Купил себе в июне такой Шаттл 2019 года в рестайле. В синем цвете. На "тряпке" салон, но вживую смотрится интереснее, чем на фото. Всё устраивает, и расход топлива, и багажник и шумоизоляция салона. А клиренс хочется повыше. Задумался о проставках. О покупке совсем не жалею. Это недооцененный авто. Таких должно быть больше на дорогах.
приветствую отличный обзор, владел фит шатлом, покупал без пробега по РФ 108 тыс не крученный, на 120 тыс полез в задние барабаны фух колодки как новые выработка на барабанах минимальная, почистил все закрыл. отличная машина была
очень добротный обзор. имею шаттл 2016 года. так и не понял, как вы разложили задние сиденья в плоскость. мне кажется, что моя, предыдущая генерация, так не раскладывается. по клиренсу у меня он был откровенно мал. бампер практически был см в 7 от асфальта. низкая, очень низкая. подвеска жёсткая, по кочкам крайне некомфортная, неэнергоемкая..
Кстати, смотрю очень много обзоров, на разные марки японского авто и хочу похвалить этого парнягу. Он всегда удиляет внимание тому, что другие игнорируют. Внятно и понятно объясняет. Рулеткой промерит все зоны авто, что интересуют. Моё любимое, трансформация салона, всегда. Цифры, размеры, всё расскажет.
На ДВ из на дорогах больше чем филдеров аналогичных г.в. Шатлик красавчик. Во всех смыслах. А робот на гибриде штука не страшная. Сам на Vezel езжу уже 3 года, 130 тыс.км
Таким владею более 2 лет, покупал с пробегом в 114000, сейчас 135000, в ходовую не делал (не стучит),2 раза поменял жидкость в роботе, калибровка.. Расход реальный около 6 литров как по трассе так и по городу (не люблю тошнить). Динамика и управляемость отличная (Хонда), немного жестковата, зимой при коротких пробегах не успевает прогрелся салон.
Третий год на гибридном варианте катаюсь. 60 тыс накрутил. Пробег был 108 тыс. Ни разу машинка не подводила. Всё что сделал - воткнул прокладки под пружины. Сейчас хочу взять что-то по "свежее" и ловлю себя на мысли что вариантов сопоставимых с Шаттлом я не вижу. Хорошая и надежная машина Хонда Шаттл,
Шаттл огонь, сам владею таким 3 года уже почти, только белым и комплектация по богаче.машина аукционная с Японии себе пригонял с пробегом 38000,щас уже 78000 и проблем нету. машина без проблемная, робот не подводит, если брать честное авто и с честной историей.
Перед тем, как определяться, нужно проехаться на одном и на втором - гибрид в этом кузове очень хорошо едет, благодаря роботу на 7 передач, в спорт-режиме так вообще очень хорошо, но поведение вариатора для кого-то привычнее будет.
@@1vam-nskконечно робот едет очень хорошо особенно на 7 ))) Потом только выжимным задумаетесь ))))) что вы несете ??? Выжимной корзина 200 цена , аналоги китайские долго не ходят , купите робот потом вступайте в чаты дрочеров на выжимной , и вечный вопрос спрашивайте у кого шумит у кого свистит он ! А когда его разобрать смазать а сколько это стоит ))))
Здравствуйте, спасибо за отзыв. Подскажите, хочу купить шатла 16-17 года с Роботом. Сколько может встать ремонт коробки или дисков сцепления, если что то пойдёт не так) единственный момент, который меня тревожит в автомобиле
А зачем Вам менять его ? Нужно просто масло менять в роботе, обязательно с калибровкой! Возьмите лучше с меньшим пробегом! До 150 тыс. вы может успеете его продать! И не коснётесь вообще данного вопроса!
Езжу третий год на гибридном варианте. По трассе он кушает 5 литров на 100 км. если не поддавать ему коксу. Идёшь 110-130 кмч. Можно выйти и на 4 литра если задаться целью. В городе чуть побольше...но не намного. В зимнее время 8-10 литров (печка, прогрев двигателя). По трассе и зимой в районе 5-6 литров. Как только машина и батарея прогрелась всё приходит в норму как и летом.
Здравствуйте. Недавно стал обладателем Хонда шатл 1.5 бензин 4wd,2018 год, вариатор,Вот первая поездка на речку и всё застрял, толкали всей семьёй,гребли только передние колёса. Подскажите может полный привод включать где-то нужно или я что-то не так делал?
Все так. Всё включается автоматически. Просто здесь нет имитации блокировок, как кроссовере, поэтому соваться куда то с ее клиренсом и таким полным приводом надо 100 раз подумать
Есть! В феврале 2024 был в городе Юрюзань, поставил машину и утром ***ел от температуры -38, двигатель с кнопки сказал: «едем домой брат»! (Хонда Шатл гибрид) товарищ который делает мне адаптацию каждый год, говорит что двс приводит в движение АКБ которые стоят за задними сиденьями, они же и двигают тачку в EV режиме
Так а где её достать - 1е. 2е - они все изъезженные. 3е- дороже 4е- на голову не выше, а чууууть чуть лучше. И 5е - Шатл больше джэйд. Шатл - это увеличенный Фит, а Джэйд - это потомок, аналог, Фита, да тот же Фит только с левым рулём.
@@KAce888 на аук заходишь и покупаешь. Шатл, это бюджетка, без шумки независимых подвесок и прочего, у жабы самая днищенская комплектация в разы лучше идет, с кожаными рулями, вставками и прочем, ездил на шатле, шумки нет, двигатель как в салоне, орет, в итоге взял жабу, доволен. Ну а нужно место, бели степ вагон, вокси, серену, но дороже. Джейд это замена стрима, узкоглазые прямо об этом говорят.
@@stas1216 Ааааа я спутпюал с Джазз. Тфу. Это-то знаю - про джэйд и стрим. Джаз это европейский Фит. А что ты шатл 132 лошади весом на 50 килограмм тяжелее чем фит, странно но это так. Абсолютно тот же сид только ему увеличили багажник. Просто показалось или может машина плохая была старенькая убитая или что нибудь там не хватало ей. Шатл это абсолютно тот же фит 1 в 1 только сзади взяли и приварили ещё жнлнза 40 кг удлинили кузов. Может быть из за этого вакуума и шумоизоляция соответственно - это обычное дело. Фит полторашка конечно едет, точно так же как шатл 😁🤣. А шумки у бюджета ни у каких нету японских вообще ни у каких. В фите тише потому что он внутри меньше звуку некуда деваться. 1, 3 фит прекрасно слышно двигатель на холостую в салоне за рулём, полторашка мощнее думаю что пошумнее даже будет. И насчёт аукциона: как раз хочу купить шатла да вот только сегодня их всего 3 штуки, а выбрать можно 1 3, 5 балла пробег кстати маленький 25 , но 2015 года 1000000 ровно. Их разбирают как горячие пирожки эти бензиновые шатлы. Ну сделаю я ставку вряд ли её выиграю ию, там сейчас за него бороться будут. Другой шатл 160 + пробег выставлен, а третий его никто не купит. Берут потому что дешёвый и практичный из-за кузова , достаточно динамичный, нормально управляется,. 60000 р и шумоизоляция достойная, которая действительно по шумке классом выше машину поднимет - проверено. Ушатла колёсная база 1 в 1 как у фита да все 1 в 1 как у фита только сзади прилепили ещё рюкзак в виде багажника.
@@stas1216 а Хонда Джей ... - ты иди ка посмотри на стоимость это совершенно другого бюджет автомобиль. Если шатла можно с аукциона заказать за 1100 с пробегом тысяч 60 выторговать, если появятся бензинки, то Джэйд дороже , он дороже он и круче . согласен что он круче., но и дороже и прилично будет дороже с пробегом тысяч 60 50 когда она ещё действительно живая. Какого класса автомобиль похожий выше классом че тут спорить.
Да да конечно не безпроьлемный супорта слабые клинит колеса, рулевые наконечники слабые, робот так вообще рано или поздно крякнет как только масло в коробке не меняй, бампер свисает оторвать не проблема и это за два года владения
Вот такие заявления про замену масла где либо на 50 000 тысяч пробега, просто убивают. Кроме двигателея конечно. Когда люди работают постоянро со скрученными пробегами, такие вот завления и получаются. Я на корейце, езжу по 10 000 км в месяц, мне каждые пол года в шатле придётся масла менять? У меня не было шатла, но я очень сомневаюсь что такие вот рекомендации имеют место быть в реальности. У корейцев тоже надо фильтр в бензобаке менять на 50 000 км. но кто его меняет и на что это влияет? Ни на что. Проехал 500 000 на корейце, сам лично. Половина того что надо делать по книжке бред.
Робот это конечно не для России с нежеланием вкладываться в машину. Кузов, как шарик надули, некрасиво, негармонично. Да есть место в высоту(почти минивен), но в длину Филдер длиннее, и вообще помягче, надежнее и вообще комфортнее шатла.
Филдер - страшилище вырубленное топором. Поехал покупать гибридный...ребята всю дорогу советовали выкинуть из головы эту дурную идею. Когда я залез в салон и уселся на табуретку что перед баранкой то понял всё - Лада гранта. Третий год на гибридном шаттле. Ни каких проблем совсем хотя на спидометре уже больше 160 тыс. ( брал 108 тыс).
а говорят ваз отсталый, гидриков нет, подогревов нет, коррозионная стойкость так себе, шаровые не сменные, клиренса нет, тормоза задние барабан ( сколько визгу было про барабаны на вазе? ) , плюс пробег не проконтролируешь реальный, про удобство обгона на трассе это вообще классика
Согласен в чем то с Вами. Тоже в своё время было несколько прулей.Но как то незаметно опять пересел на левый руль. Предпоследней была шкода октавия. Сейчас юзаю Весту. И, скажу я вам, после иномарок никакого шока не испытал. У меня комплектация, как я считаю, самая оптимальная. Комфорт Винтер-это зимний пакет. Всё есть в принципе. Музыка, подогрев сидений, подогрев лобового стекла полный, а не просто зона дворников как в японцах, подогрев зеркал и подогрев руля. Антибукс, антиюз, ит. д и т. п... Клиренс вообще песня! Ходовка очень комфортная. Покупал год назад за 850000р.В меру экономичная.На 92 бензине расход сейчас показывает 7.2 л на 100 км. Я доволен в принципе. После Октавии никакого оторжения не испытываю. Октавию нужно было чинить и я решил не заморачиваться, а купить просто новый авто. Покупать авто на последние деньги всегда считал глупостью. За год всего 10000 км накатал, но всё работает. Хотя, по правому рулю тоже бывает скучаю)
Наконец то внятный квалифицированный обзор с нормальной русской речью. Много полезной информации. Благодарю.
Новосибирск же - не́когда город учёных . Да и сейчас там продолжается хоть и на минималках, но стараются, есть
Полностью согласен с Вами! Лайк однозначно.
@@KAce888ой да не льстите себе! Настолько заучились, что дороги сделать не могут и мусор с улиц убрать.
@@eugenes9568 они не могут, а воруют и воруют - сам знаешь кто. Новосибирск денег поступает и денег там куча, но к сожалению воруютЬ
Купил себе в июне такой Шаттл 2019 года в рестайле. В синем цвете. На "тряпке" салон, но вживую смотрится интереснее, чем на фото. Всё устраивает, и расход топлива, и багажник и шумоизоляция салона. А клиренс хочется повыше. Задумался о проставках. О покупке совсем не жалею. Это недооцененный авто. Таких должно быть больше на дорогах.
Сколько обошёлся, если не секрет
@@ЮрийГусаков-с9й в июне с аукциона в Токио и своим перегоном 1🍋
Колёса r16 и проставки 20 мм от клиренса в шоке будешь.
Продаю красавца шатла с пробегом 50 000 км негибрид .
Приветствую у меня товарищ поставил проставки на шатла и теперь радуется
приветствую отличный обзор, владел фит шатлом, покупал без пробега по РФ 108 тыс не крученный, на 120 тыс полез в задние барабаны фух колодки как новые выработка на барабанах минимальная, почистил все закрыл. отличная машина была
Дядька , ты молодец !!! Удачи тебе во всем !!! 👍
Автор Вы большой молодец, очень грамотно и понятно объясняете, очень приятно слушать Вас.
До меня пока дошло, то все Шатлы бензиновые разобрали с аукциона.
Чёткий авто! Хонды прям восхищают оптимальностью, балансом.
Если мне нужен обзор-ищу РДМ!
По делу , четко, ясно и без воды.
Спасибо за подробный обзор ещё и с рулеткой. Успехов Вам 🤝.
Нифига себе, очень очень грамотный разбор. Вот чего я так долго ждал😂😂 а то спотрел этих псеводблогкров "со своими ощущениями" 😂😂
Спасибо большое!!
Наверное лучший обзор авто который я когда либо видел , все четко ,внятно , все проблемы авто рассказал , и без лишнего слова
очень добротный обзор.
имею шаттл 2016 года.
так и не понял, как вы разложили задние сиденья в плоскость.
мне кажется, что моя, предыдущая генерация, так не раскладывается.
по клиренсу у меня он был откровенно мал. бампер практически был см в 7 от асфальта. низкая, очень низкая. подвеска жёсткая, по кочкам крайне некомфортная, неэнергоемкая..
Сделайте пожалуйста про Prius Alfa детальный обзор!
Кстати, смотрю очень много обзоров, на разные марки японского авто и хочу похвалить этого парнягу. Он всегда удиляет внимание тому, что другие игнорируют. Внятно и понятно объясняет. Рулеткой промерит все зоны авто, что интересуют. Моё любимое, трансформация салона, всегда. Цифры, размеры, всё расскажет.
Полностью с тобой согласен, у него самые подробные разборы!
Люблю Ваши обзоры!))) Очень полезные и информационные!)))
Еще год назад редко где увидишь Шаттл хоть один за неделю, а сейчас каждый день по несколько штук порадаются
Зачётный обзор, спасибо!
Согласен с предыдущим коментом, когда ждать обзор на приус альфа!?
Люблю машины с трансформацией салона в ровный пол, жаль на леворуких бюджетниках такого нет. Шатл классный палец вверх.
На российских есть. У меня на датсуне ондо все практически ровно. Ночевал много раз, вполне удобно.
@@zaNasZaVasIzaSpecnaz друг, ты метр 60?
@@ЕвгенийРобинович-ь4х 175. Лежу с полностью вытянутыми ногами
@@zaNasZaVasIzaSpecnaz = мелкий запёрдыш
176 см. рост, в датсун тоже спал не раз удобно.
На ДВ из на дорогах больше чем филдеров аналогичных г.в. Шатлик красавчик. Во всех смыслах. А робот на гибриде штука не страшная. Сам на Vezel езжу уже 3 года, 130 тыс.км
3 метара профиля вчера вёз, это только от лобового стекла, и ещё см 5 запас.
Хонда - Лучшая!
Таким владею более 2 лет, покупал с пробегом в 114000, сейчас 135000, в ходовую не делал (не стучит),2 раза поменял жидкость в роботе, калибровка.. Расход реальный около 6 литров как по трассе так и по городу (не люблю тошнить). Динамика и управляемость отличная (Хонда), немного жестковата, зимой при коротких пробегах не успевает прогрелся салон.
А машинка - то афигенная!!! В техническом и житейском смысле!!!
Лучший Обзорщик Автомобилей! Молодец!
Лучший обзор из тех что я видел по Шаттлу. Максимум основной информации вместе с тем отмечены нюансы и болевые точки в достаточно коротком ролике.
Третий год на гибридном варианте катаюсь. 60 тыс накрутил. Пробег был 108 тыс. Ни разу машинка не подводила. Всё что сделал - воткнул прокладки под пружины. Сейчас хочу взять что-то по "свежее" и ловлю себя на мысли что вариантов сопоставимых с Шаттлом я не вижу. Хорошая и надежная машина Хонда Шаттл,
Спасибо большое за техничку, пойду теперь покупать шаттла у вас)
Шаттл огонь, сам владею таким 3 года уже почти, только белым и комплектация по богаче.машина аукционная с Японии себе пригонял с пробегом 38000,щас уже 78000 и проблем нету. машина без проблемная, робот не подводит, если брать честное авто и с честной историей.
Во заливаешь про робота )) не подводит ))) выжимным еще не задумывался ??
Тоже самый "айрвейв" только гибрит дабавили! Машина 🔥
Если бы еще в леворульном исполнении производили Шатл и Степвгн это было бы счастье...Хотя и так грех жаловаться кроме чем на высокие цены на авто.
А что надёжнее и лучше-Шатл или Филдер?
Здравствуйте .Расскажите про Мазду 5
Здравствуйте подскажите в Новосибирске есть сервисы по гибридным авто ,праворуким? Новокузнецк
Есть
Всегда смотрю качественный обзор👍
Здравствуйте, хороший обзор! Охото взять гибрид) чешу голову стоит ли оно того или проще бензинку. Королла филдер ещё нравится.
Перед тем, как определяться, нужно проехаться на одном и на втором - гибрид в этом кузове очень хорошо едет, благодаря роботу на 7 передач, в спорт-режиме так вообще очень хорошо, но поведение вариатора для кого-то привычнее будет.
@@1vam-nskконечно робот едет очень хорошо особенно на 7 )))
Потом только выжимным задумаетесь ))))) что вы несете ??? Выжимной корзина 200 цена , аналоги китайские долго не ходят , купите робот потом вступайте в чаты дрочеров на выжимной , и вечный вопрос спрашивайте у кого шумит у кого свистит он ! А когда его разобрать смазать а сколько это стоит ))))
А в плане надёжности Субару Леворг как в сравнении с шатлом?! Охото просто поскоростнее авто.
Здравствуйте, спасибо за отзыв.
Подскажите, хочу купить шатла 16-17 года с Роботом.
Сколько может встать ремонт коробки или дисков сцепления, если что то пойдёт не так) единственный момент, который меня тревожит в автомобиле
В копеечку вылезет
60 - 70 стоит замена сцепления на роботе.
А зачем Вам менять его ? Нужно просто масло менять в роботе, обязательно с калибровкой!
Возьмите лучше с меньшим пробегом!
До 150 тыс. вы может успеете его продать! И не коснётесь вообще данного вопроса!
Расскажите о моторах, сколько ест, гибрид не гибрид, и самое главное какие цены, сколько стоит Шатл полный привод, АКПП есть или только вариаторы?
Езжу третий год на гибридном варианте. По трассе он кушает 5 литров на 100 км. если не поддавать ему коксу. Идёшь 110-130 кмч. Можно выйти и на 4 литра если задаться целью. В городе чуть побольше...но не намного. В зимнее время 8-10 литров (печка, прогрев двигателя). По трассе и зимой в районе 5-6 литров. Как только машина и батарея прогрелась всё приходит в норму как и летом.
Спасибо за обзор. Качественно!
Здравствуйте. Недавно стал обладателем Хонда шатл 1.5 бензин 4wd,2018 год, вариатор,Вот первая поездка на речку и всё застрял, толкали всей семьёй,гребли только передние колёса. Подскажите может полный привод включать где-то нужно или я что-то не так делал?
Все так. Всё включается автоматически. Просто здесь нет имитации блокировок, как кроссовере, поэтому соваться куда то с ее клиренсом и таким полным приводом надо 100 раз подумать
Сколько дорожный просвет??????
У меня первый сшатл, вот теперь на этот зарабатываю.
Вариаторы идут родные хондовские.Надежные!Сам на такой уже третий год езду.
А как же без запаски или докатки если колесо спустило?
В комплектации есть гель и компрессор для него. На немного проехать хватит.
Багажник видел какой? Докатка - чехол - багажник.
Я думаю что вы ошибаетесь по поводу шаровых. Шаровые меняются без рычага🤔🤔🤔
Вроде сказал что это от производителя.... конечна бирёщь кувалда вибиваешь со стопорой и запиливаешь новая шаравая🤪😁
Молодцы, лучшие обзоры👍
Вот это обзор!!!!!!! Подпись!!!!
В -30° заведётся или на автозапуске будет работать постоянно? У кого есть опыт?
Есть! В феврале 2024 был в городе Юрюзань, поставил машину и утром ***ел от температуры -38, двигатель с кнопки сказал: «едем домой брат»! (Хонда Шатл гибрид) товарищ который делает мне адаптацию каждый год, говорит что двс приводит в движение АКБ которые стоят за задними сиденьями, они же и двигают тачку в EV режиме
Как у Шаттла с шумоизоляцией? Она есть?
Эксперты в комментариях пишут что есть ))
Почему вы говорите без пробеговый ,а не без пробежный?
беспробеговый-это по правилам русского языка, для телевидения, а беспробежный-это сленговое выражение.
Есть же Honda Jade на 2 головы выше, зачем этот шатл?
Так а где её достать - 1е. 2е - они все изъезженные. 3е- дороже 4е- на голову не выше, а чууууть чуть лучше. И 5е - Шатл больше джэйд. Шатл - это увеличенный Фит, а Джэйд - это потомок, аналог, Фита, да тот же Фит только с левым рулём.
@@KAce888 на аук заходишь и покупаешь. Шатл, это бюджетка, без шумки независимых подвесок и прочего, у жабы самая днищенская комплектация в разы лучше идет, с кожаными рулями, вставками и прочем, ездил на шатле, шумки нет, двигатель как в салоне, орет, в итоге взял жабу, доволен. Ну а нужно место, бели степ вагон, вокси, серену, но дороже. Джейд это замена стрима, узкоглазые прямо об этом говорят.
@@stas1216 Ааааа я спутпюал с Джазз. Тфу. Это-то знаю - про джэйд и стрим. Джаз это европейский Фит.
А что ты шатл 132 лошади весом на 50 килограмм тяжелее чем фит, странно но это так. Абсолютно тот же сид только ему увеличили багажник. Просто показалось или может машина плохая была старенькая убитая или что нибудь там не хватало ей. Шатл это абсолютно тот же фит 1 в 1 только сзади взяли и приварили ещё жнлнза 40 кг удлинили кузов.
Может быть из за этого вакуума и шумоизоляция соответственно - это обычное дело.
Фит полторашка конечно едет, точно так же как шатл 😁🤣.
А шумки у бюджета ни у каких нету японских вообще ни у каких. В фите тише потому что он внутри меньше звуку некуда деваться. 1, 3 фит прекрасно слышно двигатель на холостую в салоне за рулём, полторашка мощнее думаю что пошумнее даже будет.
И насчёт аукциона: как раз хочу купить шатла да вот только сегодня их всего 3 штуки, а выбрать можно 1 3, 5 балла пробег кстати маленький 25 , но 2015 года 1000000 ровно. Их разбирают как горячие пирожки эти бензиновые шатлы. Ну сделаю я ставку вряд ли её выиграю ию, там сейчас за него бороться будут. Другой шатл 160 + пробег выставлен, а третий его никто не купит. Берут потому что дешёвый и практичный из-за кузова , достаточно динамичный, нормально управляется,. 60000 р и шумоизоляция достойная, которая действительно по шумке классом выше машину поднимет - проверено. Ушатла колёсная база 1 в 1 как у фита да все 1 в 1 как у фита только сзади прилепили ещё рюкзак в виде багажника.
@@stas1216 а Хонда Джей ... - ты иди ка посмотри на стоимость это совершенно другого бюджет автомобиль.
Если шатла можно с аукциона заказать за 1100 с пробегом тысяч 60 выторговать, если появятся бензинки, то Джэйд дороже , он дороже он и круче . согласен что он круче., но и дороже и прилично будет дороже с пробегом тысяч 60 50 когда она ещё действительно живая. Какого класса автомобиль похожий выше классом че тут спорить.
Вот ты ухарь сравнил фита увеличенного и Хонду джейд который на 70% дороже стоит
Какой у него дорожный просвет?
Жалко что база фита, а не собственная как airwave, отсюда и странная развесовка плохо влеяющая на управление по трассе
Очень крутой обзор!
Спасибо за обзор👍, удачи🐞🍀...
Чётко и по факту. Хороший обзор
Поломать в обычной механике можно выжимной 😂
Обычно не включаю перемотку, тут пришлось небольшую включить)) огорчаете))
Помогло в выборе
Подскажите на цилиндр по 2 или 1 свече?
1
Отличный авто. Спасибо за видос.
Спасибо, грамотно и понятно!
Да да конечно не безпроьлемный супорта слабые клинит колеса, рулевые наконечники слабые, робот так вообще рано или поздно крякнет как только масло в коробке не меняй, бампер свисает оторвать не проблема и это за два года владения
Сравните его с джейд
Спасибо за обзор .
Вот такие заявления про замену масла где либо на 50 000 тысяч пробега, просто убивают. Кроме двигателея конечно. Когда люди работают постоянро со скрученными пробегами, такие вот завления и получаются. Я на корейце, езжу по 10 000 км в месяц, мне каждые пол года в шатле придётся масла менять? У меня не было шатла, но я очень сомневаюсь что такие вот рекомендации имеют место быть в реальности. У корейцев тоже надо фильтр в бензобаке менять на 50 000 км. но кто его меняет и на что это влияет? Ни на что. Проехал 500 000 на корейце, сам лично. Половина того что надо делать по книжке бред.
А где главный фронтмэн этого канала- Ян Симаков?
Здравствуйте! Ян по прежнему с нами, но теперь занимается несколько иной работой.
Как это без запасного колеса? Это же бред...
Хорошие недостатки. Не как у вага 15 минут проблемы с двигателем рассказывают
👍👍👍👍👍
Хороший обзор!
То лучше взять тойоту приус альфа 😊
Цена разная, очень!
Альфа дорогая. Знаешь, что лучше всего? Бензинку шатла взять
Классные обзоры
Интересная информация мне погло
Какие 50к пробега! Каждые 30-40 максимум и тормозную жидкость ещё! Одел робу ага !
Робот это конечно не для России с нежеланием вкладываться в машину. Кузов, как шарик надули, некрасиво, негармонично. Да есть место в высоту(почти минивен), но в длину Филдер длиннее, и вообще помягче, надежнее и вообще комфортнее шатла.
Филдер - страшилище вырубленное топором. Поехал покупать гибридный...ребята всю дорогу советовали выкинуть из головы эту дурную идею. Когда я залез в салон и уселся на табуретку что перед баранкой то понял всё - Лада гранта. Третий год на гибридном шаттле. Ни каких проблем совсем хотя на спидометре уже больше 160 тыс. ( брал 108 тыс).
🎉
без мультируля, бомжкомплектация и как правило рдм притаскивает себе на продажу машины 150+к пробега...ну его на хер)
а говорят ваз отсталый, гидриков нет, подогревов нет, коррозионная стойкость так себе, шаровые не сменные, клиренса нет, тормоза задние барабан ( сколько визгу было про барабаны на вазе? ) , плюс пробег не проконтролируешь реальный, про удобство обгона на трассе это вообще классика
Ну и ездите на "ТАЗу" кто вам запрещает. При обгонах ни каких проблем не вижу. Владивосток- Томск 4,5 дня и никаких неудобств.
@@НиколайПопов-с6щ этот человек из тех,кто купит Весту за 1,5 мульта и его
)(рен переубедишь,что есть машины и по лучше 🤪😁😁
@@МаксимИванов-ц2и8ш ну и счастье ему. Каждый выбирает что ему нравится. Он похоже фанат нашего авто таза. Удачи
@@НиколайПопов-с6щ я не фанат, просто перечислил реальные недостатки ХОНДЫ 🤣🤣
Согласен в чем то с Вами. Тоже в своё время было несколько прулей.Но как то незаметно опять пересел на левый руль. Предпоследней была шкода октавия. Сейчас юзаю Весту. И, скажу я вам, после иномарок никакого шока не испытал. У меня комплектация, как я считаю, самая оптимальная. Комфорт Винтер-это зимний пакет. Всё есть в принципе. Музыка, подогрев сидений, подогрев лобового стекла полный, а не просто зона дворников как в японцах, подогрев зеркал и подогрев руля. Антибукс, антиюз, ит. д и т. п... Клиренс вообще песня! Ходовка очень комфортная. Покупал год назад за 850000р.В меру экономичная.На 92 бензине расход сейчас показывает 7.2 л на 100 км. Я доволен в принципе. После Октавии никакого оторжения не испытываю. Октавию нужно было чинить и я решил не заморачиваться, а купить просто новый авто. Покупать авто на последние деньги всегда считал глупостью. За год всего 10000 км накатал, но всё работает. Хотя, по правому рулю тоже бывает скучаю)
По мне так пизже филдера
Неее подшипничек выжимной гавнецо
лучше иметь гавнецом единственный подшипник, чем всю машину)))
норм все там
робот...
Один из самых уродливых машин в мире,как можно такое купить?
А какая, по-вашему, не уродливая?
@@MrAlecZ1 почти любая ,кроме нее и кроме Ниссан жук,это вот 2 урода распространеных
он сделан на базе везеля, а не фита
Здраствуйте. Не сказали где стоит батарея у гибрида???
Вы в курсе?На климате есть скрытое меню.
Не в курсе. Расскажите пожалуйста 👍
Знаем!Знаешь как включать?Или подсказать.
@@АстраЛир-ь5й нажимаешь и удерживает (кнопка)auto и на (кнопку) забора воздуха из вне.Вторую нажимаешь четыре раза
Конечно в курсе , на гибридах есть скрытое меню выжимного )))
Спасибо, грамотно!
Фидлер курит в стороне
Ну он и дешевле на сотку
🎉