ZD30 ?! Да! Но - COMMON RAIL (CRD) //
HTML-код
- Опубликовано: 11 ноя 2021
- Наш инстаграм: www.intsgram.com/husky4x4
Наша группа ВКонтакте: husky4x4
Наша почта: xacku4x4@gmail.com - читает и отвечает только Антон
Наши мессенджеры Вацап/Вайбер/Телеграм: 89062500010 (с понедельника по пятницу с 10 до 18-00) 
Авто/Мото
С Днём рождения Хаски!!! Так держать! Всей команде творческих успехов! Молодцы!!!!
Спасибо!
Вот как ты сказал про семейный автомобиль, так я ещё больше вас зауважал. Не зря подписался! Вот для семьи мне как раз Y61 и нужен!!! Ловлю себя на мысли что становлюсь вашим ФАНАТОМ!!!
Присоединяюсь к поздравлениям! Желаю всей команде единомышленников благополучия, процветания и новых побед!!!
Уважуха! Вам парни всей вашей компании и дай Бог здоровья!Посмотрел ваш новый выпуск и снова заскучал по своему верному другу,который к сожалению пришлось продать,к стати ушёл к вам в Питер с таким же движком проездил на нём 8лет асфальт,дебри Урала,снег по колено притом с зади с прицепом3'5метра, у людей просто мозг сносило от его возможностей.Ещё раз спасибо за ваш труд!🤝🤝🤝
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ ХАСКИ СЕРВИС!! ЖЕЛАЮ, САМОЁ ГЛАВНОЁ ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ВАШЕЙ КОМАНДЕ!! ТВОРЧЕСКИХ УСПЕХОВ!! ПРИВЕТ С АНГАРСКА!
Ангарск, замляки, спасибо!
С днем рождения! Всей команде крепкого здововье! Спасибо, за видео!
за здоровье отдельный респект!
Поздравляю! Успехов и удачи всему ХАСКИ!
Спасибо Павел!
С прошедшим Юбилеем, Хаски 🥳 , процветания всей команде , Вы Профессионалы с большой буквы. Всегда интересно смотреть видео, все всегда по делу 👍👍👍👍👍👍
Юхууу! Спасибо!
С прошедшим днём рождения Вас Хаски! Желаю Вам дальнейших успехов и процветания! Молодцы!🤘🤘🤘👍
Вот снова пересматриваю видео и получаю позитив!!! Видео 🔥🔥🔥
Антон привет из Казахстана Здоровье тебе и твоей команде так держат с ув Мореход
Поздравляю вас всех спразником удачи вам вовсем
Здравия желаю Haski , давно смотрю Вас и очень рад что команда Ваша растёт и развивается. Я убеждён что буду вашим клиентом на свап.
Как всегда очень информативно, безумно интересно и удивительно откровенно)) От души жму руку... 🤝 большого процветания и огромного здоровья, для всего этого!!! ✊
))) круто))
Хаски молодцы!!!!! С Днём Рождения!!!
Спасибо Геннадий! ХОП..и 5 лет пролетело... сами в шоке
Супер. Обороты огонь. С прошедшим юбилеем. Так держать.
Спасибо Юрий, в целом обороты нормальные, при передвижении вполне комфортно
Примите поздравления! Побольше хороших клиентов и отличных видео!! 🎂🎂👍👍👍
Спасибо Алексей! Будем живы - и видосы будут)))
Извини Антон за позднее поздравление с Днем рождения. Был далеко. Но лучше поздно, чем никогда. Успехов в работе и в твоих творческих успехах. Спасибо за рассказы о Патрулях.
С ЮБИЛЕЕМ весь коллектив от души!!! Надеюсь приеду на свап и ребилт.
Спасибо Саш!
И у меня день рождения 11.11. Мелочь, а приятное совпадение). Процветания вам ребята✌️
О! Поздравляю! )))
Недавно посоветовали посмотреть ваш канал, вот уже две недели просматриваю ваши видео. Очень интересно. Теперь хочу себе патрол 😁. Удачи вам в вашем деле. С днём рождения.
Круто !!!
С прошедшим вас маленьким юбилеем!
Спасибо Сергей! Сами оглянулись назад и офигели
Спасибо! Интересный мотор, получается как на Паджеро 3 и 4, на тройке 4м41 с дорогущим ТНВД отсутствующим в продаже, а на 4 уже нормальный CR. Жалко что такие ZD30 не повезли на наш рынок...
Согласен, если бы сразу патрули шли с таким мотором, то многих проблем получилось бы избежать
@@Husky4x4 цена вопроса, такого свапа.
С днём рождения вас,успехов и процветания! Наконец-то я увидел хороший обзор на zd30crd. У меня Патруль с таким мотором 2007 года.
А какой пробег и что делал?
@@borisvladimirov438 Машина по кузову и рамев идеальном состоянии, поэтому был сразу сделан хороший антикор,замена масла везде,куплена новая зимняя резина,установлена доп помпа на печку,новая помпа термосат. Предстоит замена радиатора печки,вентилятора печки и основного радиатора.
Пробег 225000 если не скручен
@@evgenibalabanov8630 а по топливной что-то делали?
@@borisvladimirov438 только фильтр поменял
Добрый день Антон.
Скажи, если имеешь такую инфо, на какой процент увеличивается расход при чиповке до 200 сил?
И ещё к первому вопросу : ZD30CRD чипован, на 33их колесах расход по трассе 13- 14 литров это нормально?
Антон поздравляю тебя и твою команду с пятилетием !
Спасибо Вов! Много есть еще над чем работать, но силы покидают)
@@Husky4x4 крепись и двигайся в перёд!😉
Посмотрел видео и тоже решил поставить команреил. Я купил себе второй рейстал 2004 г.в. с мёртвым мотором, на МКПП. С чем я столкнусь при замене на комонрейл, (менять комп, что ещё)? Спасибо.
Телефонное включение - это нечто! =)
случайно вышло)
Антон... дорогой... что там с TB48-ым... Мыж состарились ждать про него...)))...
П.С. с юбилеем!... Попутных ветров вам ребята и творческих сил!... Husky4x4!... Гиб-гиб... ура! ))...
Кузов отпесочили
Из за звука хотел выключить раз 8 видио🤣, но досмотрел. Этот мотор аообще ZD30 common rail ставился с автоматом? Или только с мкп? Можно ли такой мотор приростить к акпп на тиррано регулус?
Антон сколько будет свап обычного зд на зд комон рейл?
Интеркуллер изготавливали сами?
Видио хорошее, суть понятно
Антон, а у тебя какой мотор стоит сейчас?
Приветствую! Думаю, что по прошествии времени уже есть опыт, понимание и статистика определенная, по ZD32 CRD и QD32eti. Пора разрубить этот узел и записать видео, где, когда и какой лучше. Понимаю, что дел много и возможно, не до того, но тема открыта и будем рады такому видео. Всех благ!
Попробую записать да
@@Husky4x4 Тогда еще раз проверю колокольчик и буду ждать оповещения
такой же двигатель плохо заводится, только с помощью эфира, может что подскажете ? Живу на ДВостоке далеко от центра особых спецов нет уже всё облазил.
Привет, расскажи как вы чините датчик подъема иглы, возможно ли его отдельно приобрести без форсунки?
С Днем Рождения Хаски ))) Все же хотелось бы услышать Вашу историю про ТД42, какие ваши впечатления и почему решили менять? В этом видео Вы начали разговор и тут же (монтажом видео) закончили ))) А также интересно узнать Ваше мнение по моторам для городского использования и экспедициям на дальние расстояния, без грязе замеса )))
Поищи на канале есть видео о ТД42
Видео про ТД42 у меня несколько штук точно на канале. В целом все банально , но не ожидаемо)
С юбилеем, ураааа!!! Поздравляю, успехов, удачи и сил побольше.
Будут ли свапы с ом 606?
Если заказы будут на ом606 то обязательно впишемся ибо интересно
Добрый день! Поздравляю с юбилеем! Желаю Вам и вашей команде исполнения желаний - чтобы мечты становились планами! Если не секрет, сколько стоит поменять zd 30 на zd30 common rail? Цена вопроса и срок ожидания в 22 году?
Добрый день , просьба ОТПРАВИТЬ запрос на вацап 8906 25 000 10
Лучшие!!!
Не согласен, но спасибо!
@@Husky4x4 , со стороны виднее 😉, с прошедшим Вас днём рождения, 5 лет это крутой срок.
@Husky4x4 здравствуйте. За сколько сейчас можно такой двс common rail?
А 32gd на коммон рейле бывает?
P. S. С днём рождения!!! 😎🤝🤝🤝
С днём рождения, Хаски! Спасибо огромное за такое информативное видео, у самого Patrol с свапнутым CRD, одна только проблема,мозги не видят скорость, при разгоне машина дёргается (играет с наддувом), блок стоит только один, сам ECU, стоит меха, может быть знаете, как ему скорость подать в мозг?
с коробки
Здравствуйте! А мех.тнвд на zd30 не ставили? Вроде с ним двигатель лучше себя чувствует и живёт дольше.
Нет не ставил, по этому не подскажу
Привет Антон 👋,в одном из твои видео ты говорил, что планируешь ставить гбо на патрули (на зажигалки соответственно), дошли уже до этого или всё ещё только в планах?
Дошли но не закончили еще тот проект, рук не хватает
Антон, а мне в своё время, говорил, неет, коммон реил тоже г...., я езжу 10 лет на нем и всё супер.
За 10 лет какие ремонты были? Форсунки не проверяли?
Антоха привет я с казахстана! Подскажи что лучше все таки; хочу вот взять патрол, стоит в продаже 1коммон рейл!? Или же все же простой надежныйQD32 ну точнее взять ZD и поменять на QD? Были у меня 2 эльгранда с QDи сам ставил на террано21QDшку! Ну и поподаются уже свапнутые!
Не смогу подсказать … это ваш выбор должен быть
Антон доброго времени суток. Во первых с небольшим юбилеем и долгих и плодотворных лет! Во вторых вопрос не совсем по теме?- Нет ли у вас то предыдущих свапов в разборе мотора 12НТ тойота ? Нужны с него коллектора впуск-выпуск и колено турбины а так же тнвд и трубки слива-подачи масла. Готов приобрести по разумной цене.
Нет, нету таких запчастей к сожалению
Антон, можно отдельное видео про QD? Хочется понимать для каких целей его можно ставить (а то уже не первый раз встречается в ваших видео - пересвап именно с QD). Возможно оно всё уже вами сказано, но прям одного ролика я не вспомню.
попробую сделать
Старый фильтр от обычного зд нельзя ставить убьете форсунки, там идёт другой фильтр у меня был такой Патрол!
не убьем, но спасибо)
На 10 мкр фильтрующий элемент там. Важны только пропускная и фильтрующая способности самого фильтрующего элемента, а какой корпус фильтра, хоть ddti, хоть КР, хоть ракор неважно.
Турбины взаимозаменяемы? Цена комплекта форсунок коммонрейл?
турбины разные на разных кузовах, но коллектор тот же, по соединению подходят
У меня Зэдэха на 33 колесах солярку тупо нюхает. Стрелка топлива тупо стоит 👍
Здравствуйте Антон подскажите пожалуйста возможно ли поставить блок с кемонройл на ддтi , есть ли нюансы,
Какой блок конкретно ?
На мерседес спринтер мотор 651 форсунки перебирайте
Ну ппц.😁 Так на что свапать то?!
С QD 32 на ZD 30 Common Rail
Можно вообще не свапать) тут выбор каждого )
С прошедшим днём рождения
Спасибо!
А по документам проходит СRD? На учёт его можно будет ставить?
CRD является ZD30, по документам проходит, это родной мотор, внесения изменений не требуется
Огромное спасибо, ни разу не пожалел что на вас подписался! Жду следующее видео с нетерпением
@@Husky4x4 тоже волновал этот вопрос. Спасибо!
сколько стоит такой движок? с японии их нет? сильно сложно свапнуть с обычного ZD30&
с Японии есть, хорошие такие моторы с не большим пробегом стоят порядка 175т.р.
@@Husky4x4 спасибо
Антон, добрый вечер! 2 дюйма лифт, колёса 315/70 р17 станут
Да
@@Husky4x4 благодарю
🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘
)) 🤟🏻🤟🏻
Добрый день
Мир вам я Вадим🤝
Как сильно гудит этот ваш выхлоп...
ГБЦ не трещит на CRD интересно...
А то что нету балансирных валов, это классно, когда разобрал зд30 сразу заподозорил что запчасть лишняя
там банка без набивки, только перегородки (американский стиль)
Спасибо! А сколько будет стоить топливная аппаратура на такой двигатель? Ну, в случае, её кончины от плохого топлива, например.
Форсунки мы перебираем с новым мультипликатором за 10 000 рублей, Тнвд стоит 10 000-20 000 рублей
@@Husky4x4 ну, то есть, ничего астрономически дорогого. Зато современный экономичный двигатель, хорошо заточенный под повседневную эксплуатацию, в т.ч., для трассовой ездьбы. Не всем же в болото нужно на 42'!
@@artemyzakharov1545 ну получается что так
@@Husky4x4получается он приблизился к QD32 eti по надëжносьти и стабильности?
@@user-lw9hj2yn1s я думаю что qd надежнее , в силу более простой архитектуры , отсутсвия цепи, более простого Тнвд и форсунок . Да , однозначно qd проще и более надежный тупо потому что в нем меньше деталей. Но , безусловно как все простое оно не гибкое в настройках
Какова приблизительная цена данного свап комплекта на ZD30? Выйдет ли дешевле TD?
Свап комплекты мне сложно сказать, но то, что раз в 4-5 дешевле TD42T это точно. Там проблема другая, экономия на цене мотора и более сложная установка и электрика с другой стороны
@@Husky4x4
Цена свапа на TD, HD, итд отпугивает от покупки патруля. Но с другой стороны 100-ка дизельная сейчас тоже стоит космоc... (плюс ее еще найти надо живую) И получается, что цена сотки на дизеле и патрола + свап сопоставимы.
Но как я понял, свап на этот ZD30 по идее выйдет дешевле. вот и задумался... Плюc он наверное раза в 2 легче чем TD42T : )
@@dmitryborisov4015 Зачем эти Ниссаны гниющие, не проще без заморочек ТЛК 100 взять с ( UZ 4.7 бенз милионик) Под деньгам то на то и выйдет. Дизель хорош пока он едет )
@@max.m.507 Сотки тоже гниют.
А Патрол очень хорошо сохраняет графитная паста широкой кистью рукой по всему низу и аркам. Она не пересыхает и остаётся вязкой. И периодически (раз в два года) нужно мазать по верх старой. Пыль садится по верх смазки и образует очень густую толстую защитную плёнку. Этакая мастика. Смазка пропитывает до самого металла.
На мой взгляд - это лучший антикор. Общий стаж на Патруле Y-61 c 2006 года (сейчас уже второй).
так какой мотор лучше, TD42T или ZD30 комонрейл?
Задачу обозначь от неё и двигатель выберешь
@@user-mq7zi1yg6h пулял чтоб лучше
@@gektor7502 тогда точно не ТД
Идеальных решений не бывает...
Салют Вам "Хаски", хотел предложить снять видео для женщин ввиду того что не все современные девушки понимают ценность подобного авто! Хотим поменять один из двух авто в семье на что то большое, вместительное, безопасное так как в семье пока только двое деток), но супруга упераеться и смотрит в сторону того же патфаиндера или паджеро, ни хочется обижать жену делая единоличный выбор. Если есть возможность записать что оо подобное буду благодарен, и с меня заказ подбора авто и тд. Спасибо и привет с южного Урала ребят!)
Здраствуте ребята я пастанна сматрю вашу перадачу имечтаю папасть к адам уменя патрол 3 зд у нас никто не обслуживание я из Казахстана г Тараза холод не заводится не тианет и расход больше что пасветуете за ранее спасибо удачи
Посоветуем машину обслужить и починить. Можно у нас , можно ещё где то
у меня тоже каммон рейл сейчас стоит. пока полёт нормальный. тьфу тьфу тьфу
Почём обошлась установка и сам двиг ?
Сколько стоит такой мотор поставить? Под ключ?
Запрос на рабочий вацап 89062500010
А коробки у них те же 4 ступени?
Да, тебя все мучает желание поставить 6 ступ?)
@@Husky4x4, вполне резонное желание кстати. Чем больше передач, тем больше времени в процессе разгона двигатель работает в оптимальном диапазоне оборотов. Да и первая передача у них (6,7,8 ступок) не 4, с чем то, как на re4, а как правило 2,30-2,80- в натяг крадучись должно получше ехать. Да и вообще мощность и момент мотора 90% времени ограничены мощью гидротрансформатора.
Яб посмотрел в сторону коробки от того грузовичка с зд30.))
Опять же на Маскоте би-турбо ставилась здха, но под другую разболтовку коробки. Огромный потенциал для буст-апа. Гораздо больше, чем у м57 на самом деле.
@@Husky4x4 ты меня знаешь как облупленного)
Что такое свап,пересвап? Олег Санкт Петербург.
Свап -- замена родного двигателя на не родной. Олег Санкт-Петербург.
Звук просто кашиар. Что на улице, что в машине.
Л6
АНТОН, КАК МОЖНО С ВАМИ СВЯЗАТЬСЯ, Я ИЗ КЗ?
Контакты указаны в конце видео и под видео в описании
Чувак там электромагнитные форсунки а не пьезо! У меня такой же мотор
Главное что не механические , чувааак
@@Husky4x4 как сказать недавно они у меня умерли потому что проехали больше 200 тыс и я столкнулся с их ремонтом на 55 тыс денег попал! А механические намного подешевле и не так капризны к качеству соляры
@@borisvladimirov438 новые мех форсунки на обычный зд от 28 дот36тр за комплект , мы ремонтируем от коммон реил по 10тр за штуку . Итого 36тр против 40тр …
@@Husky4x4 ну я вкурсе что можно подешевле но тогда комплектующие не то качество в моем случае якобы опять 200 тыс пробег будет но при условии если с топливом косяка не будет , а наше топливо это какой-то треш!!! Сейчас столкнулся с необходимостью ремонта нагнетающего в рампу насоса а для этого его снять нужно а чтоб снять надо всю лобовину раскидать , жуть!
@@borisvladimirov438 понятно
Зд30 с каравана пишут что 130 лошадок
Там были атмо и турбо версии
Нашёл по каталогу 105 лошадок атмо, 130 турбо и 170 турбо
Ну вы там извращенцы. Коман ройл вселенское зло, хуже, не надёжней, топливки, нет. Из-за полулитра экономии поменять QD на это.
да мы вообще странные ) так и живем
Попробуйте не экономить на замене копеечных фильтров, расходников, убрать подсос воздуха и заправляться хотя бы на чем-то имеющем известную вывеску, а не там где на 20 копеек дешевле.
По слухам.. это помогает не иметь проблем с современной топливной аппаратурой.
Не всем нужно ездить там, где хорошей солярки не найти, а нужно чтоб мотор работал на ослиной моче и не все жмутся раз в пол года поменять топливный фильтр за 1,5-2 тысячи рублей.
А так да, гонять песочек, кавитационные пузырьки и водичку под давлением в 1,5 тысячи бар, в прецезионных деталях не самая хорошая идея. Совсем другое дело если бы там было чистое топливо.
Это кстати и обычного задохлика касается, проблем с надежностью, в сравнении со среднестатистическими моторами, в хороших руках у него не будет, правда другую проблему- нехватки мощи это не решит.
Это же касается и тд42, и 6бт, и ом606, и кудэ.. просто они своему владельцу счёт за безответственное отношение выдают не сразу же из-за меньших давлений в топливной, а терпят издевательства пару лет.
Был просто задохлик. стал задохлик на коммон рейле. Форсунка одна от 20 до 30 тыс! требования к соляре. вообще не вижу смысла.
У меня в прайсе 18разных моторов на свап. Это всего лишь один 1/18 из них , каждый сам себе выбирает, платит - мы делаем .
Эти задохлики СРД на грузовиках Атласах приходят с пробегами 200 тыщ во Владик и еще бегают столько же без проблем.А там полная масса 4-5 тонн.И живут на соляре с нормальных заправок.Только фильтр ставь топливный оригинал(сейчас 6-7 тыщ).Зимой на аналогах не хотят ездить.
А для гражданской машины,такие пробеги для многих утопия.20 тыщ в год.Чтоб укатать его до 300 тыщ,15 лет понадобиться.А на авито Кабстары с такими моторами с пробегами 400-600тыщ км стоят.
А в Японии на аукционнах и по 700-800 тыщ км машинки торгуются.Правда качество совсем другое,ну и про мотор не ясно,может уже менялся или капиталился)
Любитель всегда останется любителем, как бы ты ни старался , ты останешься кустарник мастером способным только на колхоз...
Мне это не важно, ведь я занимаюсь тем что мне нравится
А сколько будет стоить поменять штатный зд 30 на такой с комон рейл?
Для уточнения цен пишите на вацап 89062500010