auto-doc.fr moi perso je roule en opel vectra c 2l2 dti 16v sa serais bien vos vidéo son très pratique pour moi comme j'y connais rien en mécanique sa ma beaucoup aider depui que je vous regarde je fait tout moi même grâce à vous merci beaucoup j'ai plu besoin d'aller au garage 👍👍👍👍
Pour repousser le piston, votre astuce est vraiment sympas. Par contre pour les goupilles de guidage , une mèche n°6 et un embout n°8, c'est en faite une clef 6 pans 7mm, que l'on peut acheter par exemple chez Norauto ou Leroy merlin pour 5€ en moyenne. Il faut également nettoyer à l'aide d'une brosse métallique les guidages des plaquettes sur l'étrier (D’ailleurs c'est curieux qu'il n'y ai pas d’agrafes ) et un coup de bombe de nettoyant frein sur les disques neuf, c'est utile aussi.Sinon très bonne vidéo.
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Bonjour! Merci pour votre commentaire! Vous avez raison. Il est préférable de tout nettoyer lors de chaque remplacement. Cependant, cette vidéo a le caractère informatif, ce n'est pas une instruction d'entretien de la voiture. C’est pourquoi certaines nuances ont été omises pour économiser votre temps. Nous vous invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos. Cordialement, Autodoc
Bonjour! Nous vous remercions pour votre commentaire. Le principe est le même, mais dans les détails il peut y avoir des différences selon la version de votre véhicule. Vous trouverez les informations détaillées dans le carnet d’entretien de votre modèle de voiture. Cordialement, l’équipe Autodoc
Bonjour! Merci pour votre commentaire! Vous avez raison. Il est préférable de tout nettoyer lors de chaque remplacement. Cependant, cette vidéo a le caractère informatif, ce n'est pas une instruction d'entretien de la voiture. C’est pourquoi certaines nuances ont été omises pour économiser votre temps. Dans nos vidéos plus récentes nous utilisons bien la clé dynamométrique et indiquons les couples de serrage préconisés. Nous vous invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos. Cordialement, Autodoc
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Oui effectivement, un Tuto montrant le remplacement des disques et plaquettes de freins ARRIÈRE de la RENAULT MÉGANE 2 (très impatient de voir ça).
auto-doc.fr moi perso je roule en opel vectra c 2l2 dti 16v sa serais bien vos vidéo son très pratique pour moi comme j'y connais rien en mécanique sa ma beaucoup aider depui que je vous regarde je fait tout moi même grâce à vous merci beaucoup j'ai plu besoin d'aller au garage 👍👍👍👍
Pour repousser le piston, votre astuce est vraiment sympas. Par contre pour les goupilles de guidage , une mèche n°6 et un embout n°8, c'est en faite une clef 6 pans 7mm, que l'on peut acheter par exemple chez Norauto ou Leroy merlin pour 5€ en moyenne. Il faut également nettoyer à l'aide d'une brosse métallique les guidages des plaquettes sur l'étrier (D’ailleurs c'est curieux qu'il n'y ai pas d’agrafes ) et un coup de bombe de nettoyant frein sur les disques neuf, c'est utile aussi.Sinon très bonne vidéo.
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Merci beaucoup bonne travail
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Joli tuto merci mais pas de nettoyage du support de frein et de l étrier. Cela aurait été un peu mieux par contre bonne technique pour le ressort
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Encore une superbe video qui m'a beacoup aidé! en effect je n'arrivais pas à mettre le ressort. et j'ai fait comme vous et il est rentré en 10sec :D
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Bonjour c'est exactement le même procédé que pour une megane 2 break année 2008 ?
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serrage au couple ? nettoyage de la portée du disque?
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@@autodocfr serrage des vis à la clé à choc !!! c'est des images à ne pas montrer car certains vont le faire en toute confiance ... dégâts assurés !
Pourrait-on avoir le même tuto pour une renault captur ?
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super
manque juste un peu plus de détail lors de la mise en place des plaquettes Merci !
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pour captur
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