Ma alla postazione 12 non era il caso di controllare quale era il problema dell'asfalto? Non è possibile che sia solo l'umidità data dalle piante. Sono un commissario di percorso che ho visto strade molto più bagnate avere molto più grip di questo...
La direzione di quest'anno era di vallelunga, tutti romani con una voglia di fare pare a zero... si mettevano su gli elmetti solo quando passava la sicurezza a controllare, dopo se li toglievano subito. Anche le zone di sicurezza per il pubblico erano tutte sbagliate... una delle più brutte gare in salita a cui ho partecipato... solo per colpa di questa direzione capace solo in piste chiuse ma con 0 esperienza in gare in salita
Per me era un dosso in curva con un alleggerimento che nel video non si vedeva ma che scaricava soprattutto le ruote dietro. Se ci fai caso quando era bagnato e andavano più piano oppure con le formula e i prototipi carenati con notevole effetto deportante non si è scomposto quasi nessuno mentre le carrozzerie "normali" quasi tutte.
Per me se evitavano di scaricare 4 estintori per terra per asciugare l'olio perso nella prima picchiata, forse la situazione sarebbe stata un po' migliore !! 🤷♂️
Uno scandalo vedere queste cose con la strada imbrattata di olio e non fermare la gara per asciugarla con il firrel e i danni alle auto chi li paga? Poi non commento i commissari si vede che sono appena arrivati da Marte!!!
non sbagli un rally, bellissimo video anche questo!
A parte controllare l'asfalto,ma la posizione del commissario, ne vogliamo parlare? La bandiera gialla doveva essere esposta prima della curva
Che bombe! 🇮🇹
complimenti al commissario di percorso con bandiera gialla incidente Clio
più che mistakes direi che salvataggi! ma cos'è, avevano passato la cera??
6:50👍
Hanno buttato la polvere di estintore, invece del filler, sull olio, che era sul asfalto....
Come posso fare per aver un contatto telefonico con qualcuno del canale?
Speron che I BALOE no I sie RIVADI tel tornante de sot
Ma alla postazione 12 non era il caso di controllare quale era il problema dell'asfalto? Non è possibile che sia solo l'umidità data dalle piante. Sono un commissario di percorso che ho visto strade molto più bagnate avere molto più grip di questo...
La direzione di quest'anno era di vallelunga, tutti romani con una voglia di fare pare a zero... si mettevano su gli elmetti solo quando passava la sicurezza a controllare, dopo se li toglievano subito. Anche le zone di sicurezza per il pubblico erano tutte sbagliate... una delle più brutte gare in salita a cui ho partecipato... solo per colpa di questa direzione capace solo in piste chiuse ma con 0 esperienza in gare in salita
Per me era un dosso in curva con un alleggerimento che nel video non si vedeva ma che scaricava soprattutto le ruote dietro. Se ci fai caso quando era bagnato e andavano più piano oppure con le formula e i prototipi carenati con notevole effetto deportante non si è scomposto quasi nessuno mentre le carrozzerie "normali" quasi tutte.
Era un problema solo per le vetture a trazione anteriore......
@@fabiofrancescorusso1980 in effetti... Sono quelle più leggere dietro.
Per me se evitavano di scaricare 4 estintori per terra per asciugare l'olio perso nella prima picchiata, forse la situazione sarebbe stata un po' migliore !! 🤷♂️
Forse na vena de acqua
purtroppo in ogni gara c'è sempre una postazione con commissari incompetenti.....
Uno scandalo vedere queste cose con la strada imbrattata di olio e non fermare la gara per asciugarla con il firrel e i danni alle auto chi li paga? Poi non commento i commissari si vede che sono appena arrivati da Marte!!!
Pattinaggio su ghiaccio