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いつも楽しく拝見させて頂いています。13ソアレが購入時からコツコツ病で、何度かパーツを交換したのですが、原因が分からずじまいでした。21アルテグラの回を続けて拝見し、摺動子に向きがあるとのことで、ここに手を入れたところコツコツ病が治りました！永年のストレスがようやく解消です。ありがとうございました。
お役に立てて何よりです(^^)/
最初から上位機種買えよって言われるかも知れないが、それでも改造してしまうのがマニアの性！
改造はロマンです。
この動画に出会えて感動しました！ちょうど21アルテグラを買おうとしていたところです。23ストラディックと悩んでいたんですが、どうしても見た目がアルテグラの方が好みでして、見た目と性能の究極の天秤を揺らしていました。ですが、この動画を見て、踏ん切りがつきました！ちなみに、この改造って、c3000HG以外のアルテグラでも可能ですか？
全てのアルテグラで改造可能です。その際のパーツは同じ番手で注文組付けをお願い致します。ただ総合計でストラディックが買える値段になってしまうのがデメリットです。
@@giortaku3sありがとうございます！初めてのリールチューニング、頑張ります！
リジサポ化篇を楽しみに待っております（笑）ほんまご苦労様です
とても勉強なります❗ウォームギアのベアリング化ですが、ステンレシムを入れて隙間を調整するっていうのはどうでしょうか？現在、アルテグラを買うか、ストラディックを買うか考え中です。カスタム前提の購入で、ベアリング追加可能箇所の多いストラディックに傾いてます。鮭釣り（ウキルアー）用なので、長く使うにはアルミボディで耐久性の高いストラディックかなということもありますが、どうでしょうか？アドバイスいただけると幸いです。
こんにちは。シムを入れてベアリング化良いと思います。調整が大変なのでシムの厚みは数種類を数枚用意するのがベストです。リールですがパワーのあるストラディックが長く使えてトータルでオススメですよ。
@@giortaku3s さんアドバイスまことにありがとうございました！
とても勉強になりました。ありがとうございます。やはりメインシャフトの素材違いによる重量さは大きいですね。
メインシャフトにはグレードによって3種類あるので予算に応じて選べますね。
真ん中がバンキ！当たった！グリスは色々あるのですが、どれがいいとかありますか？AZさんのセラミックとか買ったのですが、これ以上のものはありましたか？
以前の動画にあげた『グリーンエースのウレアグリス』がギアにいいですね！ウォームシャフトにはシマノ純正グリスのSHIPｰ0、ラインローラーにはAZフッ素グリスなど細かく使い分けたりしています。
アルテグラ購入しました。まずはハンドルノブベアリングチューンしたいと思います。ジョルタクさんと同じコスパのベアリングとシムはどちらで購入したらよろしいんでしょうか？純正はだいぶ高かったです。
購入おめでとうございます。ベアリングはヤフーショッピングで軸受ショップで購入し、シムは純正のハンドルノブ調整座金で購入可能ですよ。
すみません質問なのですが21アルテグラのローター部分のトルクスネジが緩んでカタカタなるのですが何番のトルクスを使っていいわからないです。シマノのパーツリストを見ると35番となっていました。
トルクスの10番と思われます。小さい方は6番ですね。ホームセンターでリールを持って行って現物確認するのが確実です。
２１アルテ買おうと迷ってましたが(手に入らない！)１９ストラでもいいか？ って思いました。 ２１アルテ買ったら動画を参考に改造したいです。
Γεια σου φιλε, δεν ξερω Γιαπωνεζικα συγνωμη, ηθελα να σε ρωτησω , το καινουργιο Daiwa Caldia 8000sw ειναι καλο μηχανακι? ειμαι fan της Shimano αλλα το saragosa ειναι καπως βαρυ, ευχαριστω.
Το Daiwa Caldia 8000sw είναι ένα καλό μηχάνημα.
@@giortaku3s Σε ευχαριστώ, να σαι καλά👍
この動画を観るとコスパ重視なのはよく分かった。もし俺が改造するなら『CI4＋シングルハンドル50mm19g』に変えただけで最低でも-11gやから、分解やパーツ注文の手間を考慮しても安い機種のCI4＋シングルハンドルのパーツリスト探すかポン付けの夢屋にする。21アルテグラの折りたたみハンドル55mmは30g以上あるから、重すぎていくら安く済ませるとしても使う気にならない。ハンドルを一体型にするだけで折りたたみ式とは比べ物にならない感度と剛性感と巻き心地が生まれる。コストの価値は充分ある。
ハンドル組を軽量タイプに交換するのが安全かつ手軽でいいですね！しかも違うリールにも使えるので自分もこれが一番だと思っています(本音
タマネギを買って、なかなか料理せずにダメにしてしまう事が、たまにあります。 家庭では、どのような保存方法が良いでしょうか❓️
玉ねぎ1個一個新聞紙に包んで、冷蔵室に入れるといいですよ！
水分の多い新玉ネギは他の方も言っているように新聞にくるむのがいいですよ(^^)/普通の玉ねぎは風通しの良い場所で吊り下げですね。
New コンプレックスXRのレビューもお願いします〜！
ベースであるヴァンフォードをレビューしてしまったのでたぶんやりません。すみません(*_*;リジサポ搭載なのでお買い得ありますね！
@@giortaku3s 了解です〜。いつも楽しく拝見させてもらってます〜！分解動画メチャ参考になります〜😀ありがとうございました。
おはようございます。リール分解工具セットおすすめ教えて下さい。
こんばんは。こちらの動画の概要欄にAmazonのURL張ってますので参考にしてくださいませ。少し値段がしますが長持ちしますのでオススメです
C2000SHGを使用してるんですが、2500SHGのスプールは付けられないんですね…
多才な漢
とても嬉しいです(#^^#)ﾎｯｺﾘ
ヴァンキッシュメインシャフト組でもギア駆動系は行けました！なおスプール受けからスプール座金までのパーツがアルテグラとヴァンキッシュで違うのでそこの互換性でダメになりますね。
新品のリールを使わないままバラすってすごいですね。毎回の事ですが（笑）「コンマゼロヨンゴ」って聞いて、ながら視聴してたのが「ナヌ！？！？」ってなったのは、作戦か？ぃゃぃゃ、多分違う。手の震える？手の触れる？読み間違いでなくて、読み方間違ってる？
手の触れる…って部分は、舌が回っていないだけなんです。滑舌の修行をせねば！
シャフトをSUSからアルミ化？！グレードダウンじゃない？ねじり剛性めちゃめちゃ下がると思うんやけど・・・
ステラ、ツインパもアルミ合金ですけど、むしろそっちの方に軽量化よりも耐久面でSUS使ってほしいなと思いますね。アルミ合金のメインシャフトは長く使ってるとネジピッチが摩耗して、突然スプールが締まらなくなるので。
グレードダウンってステンとアルミの価値が違う
上位機種がアルミを採用しているので汎用タイプには問題ないかなぁという感じですね。
詳しい情報びっくりですヴァンキッシュ欲しくなります
これは上位機種が欲しくなってしまう動画です(ﾆﾔﾘ)
ツヤ感の無いベールにもNSオイル処理出来そうじゃないですか？
お疲れさまです最近リール分解動画があっさりし過ぎていませんか。メインシャフトを交換できたのなら、スプールも上位モデル搭載できるのか、とか、（あまり意味ないですが）MGL搭載できるのか、とかもう少しツッコんだ考察も述べてほしかったです今年も新製品ラッシュで大変だと思いますが、20TPのときのようなマニアックなレビューを今後も期待しています
『アルテグラに上位機種のスプール搭載をするには…』をやればよかったですね。次の21XDではマニアックな考察を用意していますのでお楽しみに。
Waaaau.. Mantap sekali penjelasannya
できひん
軽量化する事が武器になるとは思わないんですけど…以前にベイトリールでアブのレボシリーズで色々と部品交換して30グラム以上、軽量化して実釣して感じたのはSHIMANOのリールで充分 対応できてると感じた。要するにバランスが大事って事！アルテグラの良さは この価格でこんな使い心地と性能。これ以上に求めるならステラを買えばいいと思う。ドラグ性能を含めたギアまわり関係のパーツの精度、作り込み からしてトータルで見たらやはり世界のSHIMANOでしょ それを、あえて改造するのはね…個人的にはやめたほうがいいいと思う。改造すると負荷を何度もかけていくと簡単に壊れる。
シマノのリールは最高ですね！
これはストラディック買った方がいいのでわ
パーツ流用はロマンです(ｶﾞｸﾌﾞﾙ
1やわ😁
早かったですよー！おめでとうございます。
ちょっとお聞きしますが、軽いことがそんなに正義なのでしょうか？生意気なことを申しましてすみません。どうしても腑に落ちなくて。。。
何が正義なのかは個人の価値観によるところが大きいです。またリールカスタムは自己満足でそれこそ価値観によりますので何とも言えません。
いつも楽しく拝見させて頂いています。
13ソアレが購入時からコツコツ病で、何度かパーツを交換したのですが、原因が分からずじまいでした。
21アルテグラの回を続けて拝見し、摺動子に向きがあるとのことで、ここに手を入れたところコツコツ病が治りました！
永年のストレスがようやく解消です。
ありがとうございました。
お役に立てて何よりです(^^)/
最初から上位機種買えよって言われるかも知れないが、それでも改造してしまうのがマニアの性！
改造はロマンです。
この動画に出会えて感動しました！
ちょうど21アルテグラを買おうとしていたところです。
23ストラディックと悩んでいたんですが、どうしても見た目がアルテグラの方が好みでして、見た目と性能の究極の天秤を揺らしていました。
ですが、この動画を見て、踏ん切りがつきました！
ちなみに、この改造って、c3000HG以外のアルテグラでも可能ですか？
全てのアルテグラで改造可能です。その際のパーツは同じ番手で注文組付けをお願い致します。ただ総合計でストラディックが買える値段になってしまうのがデメリットです。
@@giortaku3s
ありがとうございます！
初めてのリールチューニング、頑張ります！
リジサポ化篇を楽しみに待っております（笑）
ほんまご苦労様です
とても勉強なります❗
ウォームギアのベアリング化ですが、ステンレシムを入れて隙間を調整するっていうのはどうでしょうか？
現在、アルテグラを買うか、ストラディックを買うか考え中です。
カスタム前提の購入で、ベアリング追加可能箇所の多いストラディックに傾いてます。
鮭釣り（ウキルアー）用なので、長く使うにはアルミボディで耐久性の高いストラディックかなということもありますが、どうでしょうか？
アドバイスいただけると幸いです。
こんにちは。シムを入れてベアリング化良いと思います。調整が大変なのでシムの厚みは数種類を数枚用意するのがベストです。
リールですがパワーのあるストラディックが長く使えてトータルでオススメですよ。
@@giortaku3s さん
アドバイスまことにありがとうございました！
とても勉強になりました。ありがとうございます。
やはりメインシャフトの素材違いによる重量さは大きいですね。
メインシャフトにはグレードによって3種類あるので予算に応じて選べますね。
真ん中がバンキ！当たった！
グリスは色々あるのですが、どれがいいとかありますか？
AZさんのセラミックとか買ったのですが、これ以上のものはありましたか？
以前の動画にあげた『グリーンエースのウレアグリス』がギアにいいですね！
ウォームシャフトにはシマノ純正グリスのSHIPｰ0、ラインローラーにはAZフッ素グリスなど細かく使い分けたりしています。
アルテグラ購入しました。まずはハンドルノブベアリングチューンしたいと思います。ジョルタクさんと同じコスパのベアリングとシムはどちらで購入したらよろしいんでしょうか？純正はだいぶ高かったです。
購入おめでとうございます。ベアリングはヤフーショッピングで軸受ショップで購入し、シムは純正のハンドルノブ調整座金で購入可能ですよ。
すみません質問なのですが21アルテグラのローター部分のトルクスネジが緩んでカタカタなるのですが何番のトルクスを使っていいわからないです。
シマノのパーツリストを見ると35番となっていました。
トルクスの10番と思われます。小さい方は6番ですね。ホームセンターでリールを持って行って現物確認するのが確実です。
２１アルテ買おうと迷ってましたが(手に入らない！)１９ストラでもいいか？ って思いました。 ２１アルテ買ったら動画を参考に改造したいです。
Γεια σου φιλε, δεν ξερω Γιαπωνεζικα συγνωμη, ηθελα να σε ρωτησω , το καινουργιο Daiwa Caldia 8000sw ειναι καλο μηχανακι? ειμαι fan της Shimano αλλα το saragosa ειναι καπως βαρυ, ευχαριστω.
Το Daiwa Caldia 8000sw είναι ένα καλό μηχάνημα.
@@giortaku3s Σε ευχαριστώ, να σαι καλά👍
この動画を観るとコスパ重視なのはよく分かった。
もし俺が改造するなら『CI4＋シングルハンドル50mm19g』に変えただけで最低でも-11gやから、分解やパーツ注文の手間を考慮しても安い機種のCI4＋シングルハンドルのパーツリスト探すかポン付けの夢屋にする。
21アルテグラの折りたたみハンドル55mmは30g以上あるから、重すぎていくら安く済ませるとしても使う気にならない。
ハンドルを一体型にするだけで折りたたみ式とは比べ物にならない感度と剛性感と巻き心地が生まれる。コストの価値は充分ある。
ハンドル組を軽量タイプに交換するのが安全かつ手軽でいいですね！しかも違うリールにも使えるので自分もこれが一番だと思っています(本音
タマネギを買って、なかなか料理せずにダメにしてしまう事が、たまにあります。
家庭では、どのような保存方法が良いでしょうか❓️
玉ねぎ1個一個新聞紙に包んで、冷蔵室に入れるといいですよ！
水分の多い新玉ネギは他の方も言っているように新聞にくるむのがいいですよ(^^)/
普通の玉ねぎは風通しの良い場所で吊り下げですね。
New コンプレックスXRのレビューもお願いします〜！
ベースであるヴァンフォードをレビューしてしまったのでたぶんやりません。すみません(*_*;
リジサポ搭載なのでお買い得ありますね！
@@giortaku3s 了解です〜。いつも楽しく拝見させてもらってます〜！分解動画メチャ参考になります〜😀ありがとうございました。
おはようございます。
リール分解工具セットおすすめ教えて下さい。
こんばんは。こちらの動画の概要欄にAmazonのURL張ってますので参考にしてくださいませ。少し値段がしますが長持ちしますのでオススメです
C2000SHGを使用してるんですが、2500SHGのスプールは付けられないんですね…
多才な漢
とても嬉しいです(#^^#)ﾎｯｺﾘ
ヴァンキッシュメインシャフト組でもギア駆動系は行けました！
なおスプール受けからスプール座金までのパーツがアルテグラとヴァンキッシュで違うのでそこの互換性でダメになりますね。
新品のリールを使わないままバラすってすごいですね。毎回の事ですが（笑）
「コンマゼロヨンゴ」って聞いて、ながら視聴してたのが「ナヌ！？！？」ってなったのは、作戦か？ぃゃぃゃ、多分違う。
手の震える？手の触れる？
読み間違いでなくて、読み方間違ってる？
手の触れる…って部分は、舌が回っていないだけなんです。滑舌の修行をせねば！
シャフトをSUSからアルミ化？！グレードダウンじゃない？
ねじり剛性めちゃめちゃ下がると思うんやけど・・・
ステラ、ツインパもアルミ合金ですけど、
むしろそっちの方に軽量化よりも耐久面でSUS使ってほしいなと思いますね。
アルミ合金のメインシャフトは長く使ってるとネジピッチが摩耗して、
突然スプールが締まらなくなるので。
グレードダウンって
ステンとアルミの価値が違う
上位機種がアルミを採用しているので汎用タイプには問題ないかなぁという感じですね。
詳しい情報
びっくりです
ヴァンキッシュ欲しくなります
これは上位機種が欲しくなってしまう動画です(ﾆﾔﾘ)
ツヤ感の無いベールにもNSオイル処理出来そうじゃないですか？
お疲れさまです
最近リール分解動画があっさりし過ぎていませんか。メインシャフトを交換できたのなら、スプールも上位モデル搭載できるのか、とか、（あまり意味ないですが）MGL搭載できるのか、とかもう少しツッコんだ考察も述べてほしかったです
今年も新製品ラッシュで大変だと思いますが、20TPのときのようなマニアックなレビューを今後も期待しています
『アルテグラに上位機種のスプール搭載をするには…』をやればよかったですね。
次の21XDではマニアックな考察を用意していますのでお楽しみに。
Waaaau..
Mantap sekali penjelasannya
できひん
軽量化する事が武器になるとは思わないんですけど…
以前にベイトリールで
アブのレボシリーズで色々と部品交換して30グラム以上、軽量化して実釣して感じたのは
SHIMANOのリールで充分 対応できてると感じた。
要するにバランスが大事って事！
アルテグラの良さは この価格でこんな使い心地と性能。
これ以上に求めるなら
ステラを買えばいいと思う。
ドラグ性能を含めたギアまわり関係のパーツの精度、作り込み
からしてトータルで見たら
やはり世界のSHIMANOでしょ
それを、あえて改造するのはね…個人的にはやめたほうがいいいと思う。
改造すると負荷を何度もかけていくと簡単に壊れる。
シマノのリールは最高ですね！
これは
ストラディック買った方がいいのでわ
パーツ流用はロマンです(ｶﾞｸﾌﾞﾙ
1やわ😁
早かったですよー！おめでとうございます。
ちょっとお聞きしますが、軽いことがそんなに正義なのでしょうか？
生意気なことを申しましてすみません。
どうしても腑に落ちなくて。。。
何が正義なのかは個人の価値観によるところが大きいです。またリールカスタムは自己満足でそれこそ価値観によりますので何とも言えません。