Rivedersi in questo video 10 anni dopo che hai iniziato l'impresa è emozionante... con il tempo di allora e l'esperienza di adesso avremmo potuto fare un fifty da moto gp... per la cronaca... nel 2018 è stato definitivamente completato
nn si possono fare critike ormai siamo abituati ad avere la moto nuova in casa senza fare nex sfrorzo......tu te lo stai ricostruendo a tuo piacimento! vi stimo e vi auguro un buon lavoro x concluderlo.....aspetto il prox video!
Sei un genio!! Io avevo il Full (nel1988 a 14 anni)quello con due ammo posteriori. e guardando il tuo video mi hai fatto fare un salto nel passato,bei tempi. Davvero complimenti per il bel lavoro che hai fatto. Mauro. Ancona.
GRazie mille dei complimenti.. Ora i lavori stanno molto avanti.... Ho chiuso il blocco con albero corsa 44 top e gt tpr 86cc, carburatore 28 vhst, pacco vforce 3, sesta lunga top e dischi polini, carter lavorati (grazie stè) e rimontato tutto io.. Oggi vadao dal meccanico a farmi mettere in fase l'accensione a rotore interno! Sta venendo fuori una bestia!! A poco il prossimo video...
Ragazzi tra un pò pubblico il video del blocco finito...(per ora lo accendo con il volano poi metterò la selettra)... Foto dei rinforzi fatti al telaio e della marmitta artigianale che mi sono fatto fare apposta per il mio gt... non vedo l'ora di pubblicarlo...
Questo secondo me è il video più interessante di tutti e il fifty più bello di tutti altri lo hanno solo tagliato e rovinato invece tu gli hai fatto 1 un bel lifting e poi lo hai pure migliorato
minkia bel lavoro!! è molto meglio costruire la moto artigianalmente come meglio piace a te ke comprarla.. anch io sto facendo lo stesso tipo di lavoro con una minimoto...
ciao spettacolare!!!! molto bello il tuo fifty, al posteriore monti una slick? anche io sto adattando i cerchi rs al mio fifty e volevo sapere dove hai trovato la slick!
zazzetti 93 ti devo chiedere una cosa ... ho comprato un 'pvl dalla germania come la tua ma per montarla su carter am6 serve una piastra di adattamento?il rotore non che monti non ha l iserimento per chiavetta vero?
Per sbaglio ho cancellato un commento..XD Rispondo che un 19 è perfetto per il fifty con motore 50cc, che abbinato ad un marmitta leo cinice (il meglio sarebbe quella che vedi a 1:24 ), il mezzo dovrebbe raggiungere i 95 segnati. Dopo dipende anche dai rapporti che monti...
Certo... è che il mio, essendo un modello del 1986 no naveva i supporti delle carene.. altrimenti con un modello nuovo avrei dovuto solo adattare la ciclistica! :)
Mi dispiace ma non so dirti dove ho preso la slick perchè ho comprato i cerchi on line da 2 moto diverse e usate...quindi non so da dove provengono... :( Grazie per i complimenti... se vuoi passa a vedere il video sul cupolino che ho fatto.. l'ho caricato 10 min fa.... :)
@MegaLesto Il 24 mikuni lo montavo prima con il 74cc sul blocco franco morini (è il blocco di fabbrica che ha il fifty), ora sull'am6 tpr86cc ho un 28 dell'orto vhst a valvola piatta.. :D
Per ora il blocco monta pacco top 8petali, 28vhst, tpr 76cc top tpr, 6 lunga top. Siccom ho trovato un 76cc a buon prezzo usato ho preso quello per testare un po tutto,(ciclistica, per prenderci ancje un po la mano!xD) poi metto l86cc...Il progetto finito infatti è con l'86cc, selettra e campana a denti dritti..., il 76cc è solo un test..xD I lavori procedono lenti causa pochi soldi!xD
@cianowins aprilia af1 futura... il codone è un pò strano ke tu l'abbia adatatto alle carene originali anche rimodellandole con la vetroresina..il telaio nn si dissalda come credi tu, non e una vespa, dubito tu possa avere un fifty (e non fifthy come hai detto tu) come hai derscritto quì sopra dato ke hai fatto parecchi errori e non è un gioco da ragazzi fare un fifty così
secondo me hai rovinato un ricercatissimo fifty top 86... al massimo ci poteva stare la trasformazione motoristica , ma non rovinare la sua linea estetica!
Rivedersi in questo video 10 anni dopo che hai iniziato l'impresa è emozionante... con il tempo di allora e l'esperienza di adesso avremmo potuto fare un fifty da moto gp... per la cronaca... nel 2018 è stato definitivamente completato
io avevo un fifty top dell'88 come il tuo ma mai avevo pensato che qualcuno potesse trasformarlo così...complimenti davvero...ciaociao
nn si possono fare critike ormai siamo abituati ad avere la moto nuova in casa senza fare nex sfrorzo......tu te lo stai ricostruendo a tuo piacimento! vi stimo e vi auguro un buon lavoro x concluderlo.....aspetto il prox video!
Sei un genio!! Io avevo il Full (nel1988 a 14 anni)quello con due ammo posteriori.
e guardando il tuo video mi hai fatto fare un salto nel passato,bei tempi.
Davvero complimenti per il bel lavoro che hai fatto.
Mauro. Ancona.
GRazie mille dei complimenti.. Ora i lavori stanno molto avanti.... Ho chiuso il blocco con albero corsa 44 top e gt tpr 86cc, carburatore 28 vhst, pacco vforce 3, sesta lunga top e dischi polini, carter lavorati (grazie stè) e rimontato tutto io.. Oggi vadao dal meccanico a farmi mettere in fase l'accensione a rotore interno! Sta venendo fuori una bestia!! A poco il prossimo video...
Bellissimo video con ottima colonna sonora!
bella musica e bel progetto!!!! avanti così
Grande....Bel lavoro.....Sono curioso di vedere come sarà alla fine....PS. VOGLIO UN VIDEO ON BOARD! =)
Ragazzi tra un pò pubblico il video del blocco finito...(per ora lo accendo con il volano poi metterò la selettra)...
Foto dei rinforzi fatti al telaio e della marmitta artigianale che mi sono fatto fare apposta per il mio gt... non vedo l'ora di pubblicarlo...
Grazie a tutti dei complimenti!
Domani arriva il tpr 86cc e albero top.. apro il blocco a lavoro i carter... non manca molto all'accensione... :)
Questo secondo me è il video più interessante di tutti e il fifty più bello di tutti altri lo hanno solo tagliato e rovinato invece tu gli hai fatto 1 un bel lifting e poi lo hai pure migliorato
fantastico grazie miele
La prima
"una questione di qualità"
La seconda
"curami"
Grazie per i complimenti!
I lavori porcedono lenti causa mancanza fondi! xD
grande l'ai fatto diventare na bestia
Grazie mille...
minkia bel lavoro!! è molto meglio costruire la moto artigianalmente come meglio piace a te ke comprarla.. anch io sto facendo lo stesso tipo di lavoro con una minimoto...
ciao spettacolare!!!! molto bello il tuo fifty, al posteriore monti una slick? anche io sto adattando i cerchi rs al mio fifty e volevo sapere dove hai trovato la slick!
Si usata, l'ho pagata 100 la posteriore e 200 l'anteriore!
per favore mi potresti spiegare nei dettagli come hai fatto ad addatare le ruote della rs? Non ci ho capito un gran ché... Complimenti per l'opera
zazzetti 93 ti devo chiedere una cosa ... ho comprato un 'pvl dalla germania come la tua ma per montarla su carter am6 serve una piastra di adattamento?il rotore non che monti non ha l iserimento per chiavetta vero?
Per sbaglio ho cancellato un commento..XD
Rispondo che un 19 è perfetto per il fifty con motore 50cc, che abbinato ad un marmitta leo cinice (il meglio sarebbe quella che vedi a 1:24 ), il mezzo dovrebbe raggiungere i 95 segnati. Dopo dipende anche dai rapporti che monti...
Certo... è che il mio, essendo un modello del 1986 no naveva i supporti delle carene.. altrimenti con un modello nuovo avrei dovuto solo adattare la ciclistica! :)
Mi dispiace ma non so dirti dove ho preso la slick perchè ho comprato i cerchi on line da 2 moto diverse e usate...quindi non so da dove provengono... :(
Grazie per i complimenti... se vuoi passa a vedere il video sul cupolino che ho fatto.. l'ho caricato 10 min fa.... :)
Do you have old bikes for fifty and breakes and front forks .How many euros do you wont for this things?? im from Gorizia (slovenia) and you??
@MegaLesto
Il 24 mikuni lo montavo prima con il 74cc sul blocco franco morini (è il blocco di fabbrica che ha il fifty), ora sull'am6 tpr86cc ho un 28 dell'orto vhst a valvola piatta.. :D
ciao, quando fai il prossimo video ke sono curioso di vedere com'è ora?? :)
Grazie!
Ora sto adattando il motore al fifty... e alla fine del mese mi dovrebbe arrivare la marmitta artigianale...
A presto il prossimo video...
Per ora il blocco monta pacco top 8petali, 28vhst, tpr 76cc top tpr, 6 lunga top.
Siccom ho trovato un 76cc a buon prezzo usato ho preso quello per testare un po tutto,(ciclistica, per prenderci ancje un po la mano!xD) poi metto l86cc...Il progetto finito infatti è con l'86cc, selettra e campana a denti dritti..., il 76cc è solo un test..xD
I lavori procedono lenti causa pochi soldi!xD
Che programma hai usato per fare il video?
e come lai adattato lo sterzo
come avete adattato lo sterzo
complimenti!, ma forse facevi prima a prenderti la rs XD
scusa ho scritto in inglese, avete ancora vecchie ruote da fifty e freni e ammortizzatori anteriori goirizia slovenia e quanta eur???
@MegaLesto
Il 24 mikuni comunque esiste solo valvola piatta! ;)
Si io si
Voglio comprarlo
ma perchè se avevi l'86 dopo hai messo il 75?
Per far si che abbia un un gioco di 3/4 decimi di mm di gioco con le piastra di sterzo.. ;)
"io sto bene cccp" e "curami cccp"
Praticamente l'ho tornito fino ad avere un gioco di 3/4 decimi di mm di gioco con le piastra di sterzo.. ;)
No mi dispiace.. non ne so di fifty in giro dalle mie parti per ora.. :)
scusa ma normale quanto ti faceva ??
ma in parole povere cosa devo fare per adattare il cerchio dell' rs su un fifty ?
Windows movie maker.. ;)
@cianowins aprilia af1 futura... il codone è un pò strano ke tu l'abbia adatatto alle carene originali anche rimodellandole con la vetroresina..il telaio nn si dissalda come credi tu, non e una vespa, dubito tu possa avere un fifty (e non fifthy come hai detto tu) come hai derscritto quì sopra dato ke hai fatto parecchi errori e non è un gioco da ragazzi fare un fifty così
No, era un fifty top 1986...
portugues brasil quero peças pra minha garelli no brasil nao tem
si si , levarla da canotto ...
perche si deve tornire
Infatti sarebbe meglio uno vecchio modello ;)
non capisco che cosa hai fatto al canotto
qualcuno mi potrebbe dire come togliere la forcella di un fifty del 74' ? grazie
lunica cosa che gli sta male e la maschera davanti
secondo me hai rovinato un ricercatissimo fifty top 86... al massimo ci poteva stare la trasformazione motoristica , ma non rovinare la sua linea estetica!
Non he più on fifty e un cazzo di scooter a marce
sugli 80 kmh nemmeno..
MItici e basta!
facevi prima a comprarti direttamente l'rs
Do you have old bikes for fifty and breakes and front forks. How many euros do you wont for this things?? im from Gorizia (slovenia) and you??