Z głową w chmurach - czyli fakty i mity o karierze pilota
HTML-код
- Опубликовано: 31 дек 2024
- Prelekcja pilota Adama Marczuka (WizzAir) na temat pracy pilota komunikacyjnego na Targach Praca.pl 2016. Czyli o tym jak wygląda praca pilota i co należy zrobić, aby rozpocząć karierę 10 km nad ziemią.
Bardzo dobry wykład. Naprawdę dużo się dowiedziałem :D Także nic tylko spróbować :)
Jako stary rep u kranca kariery pilota liniowego podpisuje sie pod wszystkim co zostalo w latwy i przystepny sposob powiedziane o naszym zawodzie ...Dlugiego i nudnego latania zycze
Nudnego?.
@MinkereQQQ Nie
@MinkereQQQ V2 zależy jaki poziom daltonizmu, ja nie widzę liczb na tablicach shahakiry poza tym widzę nirmalnie wszystkie kolory, wzrok mam świetny i nie ma problemu z lataniem i uzyskaniem badań klasy 1
Rzeczowo i na temat. Bardzo dobre wystąpienie. Oczywiście że zdobycie wszystkich uprawnień to droga długa i przede wszystkim kosztowna. Min. 200 000 zł ale to pasja. Nie trzeba brać kredytu to byłoby zbyt ryzykowne można stopniowo odkładać pieniądze zdobywać poszczególne licencje, budować nalot. Pierwsz licencja to koszt ok. 20.000 zł co jest już osiągalne i po czym można budować sobie już nalot.
Karol Chmieliński dokladnie bym ci podal kwote ale nie chce mi sie juz szukac w papierach ale powiem ci tyle ze 180k zl wystarczy spokojnie , przynajmniej tyle kosztuje szkolenie w Lot warsaw
Witam,
rozumiem, iż posiada Pan licencje ATPL, zatem mam pytanie : czy po zdaniu wszystkich egzaminów i w związku z tym posiadaniu licencji ATPL frozen trudno jest zdobyć pracę?
Czy istnieje możliwość podpisania umowy np. z firmą wizzair, easyjet bądź inną, że po zdobyciu licencji ATPL frozen(za własne pieniądze) zostaniemy zatrudnieni?
Pawe L Oczywiscie ze kazdy powie ci ze jest trudno. Prawda jest taka, ze jezeli posiadasz smykałkę do tego. To bedzię Luz. Polecam robić wszystkie szkolenia u nich gdyż wtedy masz 99% że zdobedziesz wlasnie prace u nich. Wszystko oczywiście zależy od zdrowia. Z własnego doświadczenia powiem, że najbardziej stresujacym moze byc rozmowa rekrutacyjna z teorii.
Niestety LOT nie daje 100% gwarancji ale tak naprawde wszyscy co u nich robili wszystkie licencje pilota to sie dostali do pracy lub przeszli do innego przewoźnika. Z tego co sie orientuje to jeszcze WizzAir na tą chwilę gwarantuje 101% że jak zdasz u nich wszystkie licencje i zdrowie ci się nie pogorszy to odrazu dostajesz u nich pracę.
Ale proszę pamietać że LOT jest droższym przewoźnikiem co daje większą wypłate dla nas pilotów niz w przypadku WizzAir!
Ps aktualnie licencja W PLL LOT kosztuje 165 000zł
Dzięki za błyskawiczną odpowiedż. Rozumiem, że latasz w PLL LOT?
Co do kwoty za licencje w PLL LOT jest to całkowity koszt, czy dochodzi jeszcze kwota za egzaminy itp?
Muszę to napisać - ale przystojny gość! Woow
Racja
Czy Pan Adam Marczuk nie "działał" ongiś w Ad Astra ? Bo twarz znajoma... :-)
Kupuje te koldre. Mial byc jeszcze videorejstrator dla wszystkich.
Pan pilot zapomniał dodac ze wiekszosc jego kolegów po fachu w tanich liniach nie ma umowy o prace tylko zlecenie ew, na wlasna działalnosc . Takze zdrowie nie jest dane raz na zawsze .Za pare lat cos siądzie i pan lekarz orzecznik powie - pan juz wiecej nie polata .PLus stres bo tanie linie maja napięte grafiki do granic , latanie z paliwem na styk i inne takie cuda.
Zgaduję że obejrzał Pan sponsorowany przez British Airways film "Wysoka cena tanich lotów"... Wszystkie linie lotnicze mają napięte grafiki... nie jest to tylko domena tak zwanych "low costów". Co do paliwa to opowiem Panu historię z mojego życia: Pewnego dnia poleciałem sobie z Gdańska do Sztokholmu - Skavsta. Po wylądowaniu zostałem wpuszczony do kokpitu i sprawdziłem ile zostało nam paliwa. Moim oczom ukazała się liczba 5140kg. Jest to wartość która pozwoliłaby na lot powrotny do Gdańska + około 30-40min na wszelkie ewentualności związane np. z warunkami atmosferycznymi. Proszę nie wierzyć w takie głupoty ;)
Będąc pilotem o zdrowie trzeba dbać.
Piotr, przy zarobkach sięgających za np Kapitana 50 tyś można ubezpieczyć się prywatnie i odłożyć całkiem pokaźną sumkę na emeryturę.
Pilotemjie zostaje sie dla pieniedzy. Kazdy zawod ma minusy ale ludzie ktorzy zostaja pilotami robia to z pasji.
@@petermilo3786 Nie wiem skąd te dane XD pensja kapitana w locie to ok 20-36tyś zł brutto
Mam pytanie do osob doswiadczonych, mam 16 lat i chcialbym zostac pilotem. Nie to ze mam marzenia itd, ide na mat fiz, potem politechnike, przygotowuje sie juz teraz. Mam 5 miesiecy na zmiane mojej decyzji. Jak bardzo napięty grafik ma pilot? Mam na mysli lufthanse czy inne linie i samoloty boeing 737 airbus a 320 a nie gigant a380 czy 747 bo one sa stworzone glownie do lotow miedzykontynentalnych (z tego co wiem), czy pilot ma czas na cos poza snem? Mam na mysli, czy ma czas wrocic do rodziny i spedzic z nia troche czssu, bynajmniej nie chodzi tutaj o swieta, lecz o zwykly np.,weekend
Jestem w podobnej sytuacji co ty ,kończę teraz gimnazjum, idę na mat fiz i spróbuje się wepchać do Dębliną, a jak nie wyjdzie to na polibude i potem szkolenia cywilne
Polecam ci kanał turbulencja i capitan joe ; ) tam znajdziesz odpowiedź
@@akrosky5720 pana Darka to ja ogladam od roku prawie :) a skąd jesteś
Z Gorzowa wielkopolskiego , trochę słabo bo nie ma tu nic więcej poza lądowiskiem dla helikoptera szpitalnego
@@akrosky5720 heh, ja rzeszów wiec polibuda 100% zapraszam XD
Coś mi się wydaję, że to trochę pic na wodę. Bałbym się zaciągnąć kredyt na 200 tys zł żeby zrobić jakieś uprawnienia. Rozumiem uprawnienia pospolite, ale latanie? A co będzie jak ktoś straci zdrowie? Czy linie też wtedy spłacą kredyt?
Wszystko zalezy do lini w ktorej sie lata. Istnieja linie lotnicze, ktore ubezpieczaja swoich pilotow od utraty kwalifikacji medycznych.
Tak jak juz Pan powiedzial, to nie jest praca dla wszystkich to trzeba kochac, piloci nie placa tyle pieniedzy zeby dostac prace, oni placa zeby polatać, komuś moze sie wydawac to idiotyczne ale ktos lubi łowic ryby wydaje pieniadze na wedki. To coś jak hobby, wydawalem wszystkie moje pieniadze ktore mi zostawały po oplaceniu mieszkania i jedzenia zeby polatac, i w zyciu nie myslalem, ze dostane ta prace bylo to dla mnie cos ponad. Nie pilem i nie palilem tylko flatego bo szkoda bylo mi tracic te pieniadze wolałem za nie kupic godzine latania. No jest to jak nałóg ;) Zanim ktokolwiek sie zdecyduje wykup 1 godzine na jakiejs cessnia 152 czy piperze obojetnie byle byś przez pół godziny leciał jako pilot, albo zrozumiesz albo szkoda twoich pieniedzy. 🛫🛫
im mniej konkurencji tym lepiej .... ;)
PODOBA MI SIE TAKI TEKST....
> OPROCZ DWOCH........KAZDY PILOT SPOZYWA ALKOHOL <
POJAWIA SIE PYTANIE......KTORYCH TO DWOCH NIE PIJE?????
ODPOWIEDZ JEST NASTEPUJACA......
> TEN NA POMNIKU.......I AUTOMATYCZNY
AK 57 xd
ooooo. Adamula! :D
A co do liceum to na jakie rozszerzenie trzeba iść?
Mat fiz ang jeśli myślisz o jakiejś państwowej szkole. Jeśli chcesz to robić prywatnie to wystarczy świadectwo z liceum.
Small Duties nie zgodze sie. Jesli chodzi o szkole srednia to tyko angielski sie liczy. Sam znam wieu Kapitanów ktorzy mieli mature zdana na 60% z matmy i nawet brak rozszerzonej fizyki
Troszke za duzo hurraoptymizmu, co budzi podejzenia ;)
wystarczy ukończyć 18 lat i karta woźnicy oraz rowerowa nie jest wymagana.
Trochę się zdziwiłam słysząc, że pilot może mieć wadę wzroku...
Kierowca tez moze miec wade wzroku co w tym dziwnego?
Skoro nosi okulary i widzi idealnie w nich to jaka przeszkoda ?
Chłopcze - zapomniałeś dodać, że w Polsce pilotem liniowym można zostać tylko wtedy kiedy ma się lub miało się tatusia ubeka lub chociaż w milicji.
Chuj, Dupa I Kamieni Kupa Minister Głupoty gadasz
Eh, kolejny stękacz, dla którego wszystko w tym kraju musi opierać się na koligacjach rodzinnych i znajmościach.
Jak sam nie umie nic sobie załatwić, to kurwi na wszystko i wszystkich jak on to ma źle.
@@Kobratero xdddd
W telewizorze tak mowili , to napewno tak jest ....
kkkrwa ale glupota na swiecie panuje ...jak zyc