Все для эндуро в одном месте: www.drivemotor... Покупай товар на сайте, копи бонусы и оплачивай ими до 30% от покупки! Ролингмото: rolling... Драйвмоторс: drive_m...
Очередное чудо китайского мотопрома, со своими причудами. Но настоящего бедного эндуриста такими недочетами не непугать. "Китайцы" любят рукастых, а рукастые с немосковскими зарплатами любят "китайцев"😁
@@ЖорикКЕА хз, авантис мне как то за год активной эксплуатации еще не дал возможность не скучать, тащит и хоть бы хрен. Цепь звëзды само собой сразу поменял и на этом всë. Были японцы и их было много, разницы в надëжности не увидел, японцы некоторые больше рук просили
Молодцы, обзор с тестдрайвом - это правильно, всегда приятно посмотреть в деле. Единственное, немного смущает музыка, вступает в бой резко и громко, в остальном претензий нет - все есть, даже курва)) Вообщем вы молодцы!
Мотоцикл ослепительно красивый: гармоничные линии, пропорции не смешные, как обычно у многих "карликов". С любого угла смотрится замечательно! Но на мой взгляд, для обзора нужно готовиться лучше: рассказать всё последовательно.Сперва главные параметры, а потом спицифические особенности, если таковые есть. Поскольку мотоцикл для бездорожья, спортивный, то сразу о подвеске - жесткость, регулируемость, длина хода, отскок. Ну и далее двигатель, коробка, быстро-ли раскручивается, подхватывает и пр.. А тестить давать лучше умелому кроссовому гонщику, чтобы выглядело эффектно и чтобы слышно было не рэп, а работу мотора. Найдите парня, который умеет ездить, хоть юниора, заплатите 500-1000₽, пусть прокатится красиво и после выскажет свое мнение, но умерено. Важно, что мы увидим на экране правильную езду на в общем-то нормальном аппарате и этого будет более чем достаточно. Вот посади меня хоть на лучшего скакуна и все решат, что это либо клоунада, либо что-то с конёнм не то...А так я и не понял, как он едет, стоит-ли моих ожиданий.Желаю вам успехов.
Насчёт мягкости, это да ! Катал на 21/18 мой рост 162, носками(в тонких КЕДАХ) еле доставал но ездабильно, думаю на вашем -5 см будет куда комфортней. А так мотик берёт куда более дерзкие подъемы, для начинающего мне понравилось, жаль негде не нашёл электроники повороток и крепление для номера, ну всёж добираться на нём хотелось бы, а не в газеле его везти.
За десяток лет, китайские питбайки стали ощутимо лучше: подвеска не течёт, рули не гнуться при лёгком падении, как в прежнее время, у всех электростартеры и фары, клапана не приходится часто регулировать, резина дольше ходит, геометрия более правильная. При том, что цены остались прежними и выбор больше, размеров больше, от очень мелкого до полноразмерного.
Купил себе на 19/16 хоть и рост 180,но при этом не чувствуешь себя переростком. Мот удобный и мощный. Это мой первый мот, конечно по началу динамика пугала🙃
Но есть косяк ( возможно в магазине так собрали). Есть отверстие (как не в стык) где пластик и сидуха, но это отверстие только с одной стороны. Сидуху снял и всё вроде как в стык🤨, но как убрать этот косяк?
данным мотом владею 3 дня, на 21/18 колёсах. Кстати катаю на том же карьере где снят ролик. Скажу следующее: передняя подвеска нууу очень мягкая пробивает на всех кочках завтра хочу поменять в ней масло вдруг поможет, кик снял сразу т.к. нужно быть цирковым уродом чтоб с ним нормально стоять на подножке, в целом покупкой доволен и с моим ростом 173см само то, не понимаю в чём прикол ,но на моторе написано 166 а не 172 как мне объяснили это типа для растаможки пишут 166 а на мамом деле 172, вот как то так!!!
Я не услышал цепь не усиленная стоит, диски алюминиевые стоят. Послушайте за 120 тысяч лусше пойти взять спорт 003, с характеристиками лучше чем у atlet. Ценник на него высокий стоит, а что бы поставить на учёт нужно купить допы. Завод туда мог поставить защиту рук за эти деньги хотя-бы он пустой мотоцикл.
Чем спорт лучше? Кривым пластиком? Или может простым не прозрачным баком и самым обыкновенным пластиком? Или может правой водительской подножкой которая находится за километр от мотоцикла, что меняет стойку на нем? Или может сидушкой которая выполнена не как эндуро, а ближе к сидячему виду езды? Говорить что он лучше...при том, что двигатель тот же, голесная база таже, высота примерно таже, вес у атлета меньше килограммов на 15 и в эту разницу в деньгах (5-6 тысяч), можно уложиться и купить практически все то чего нет в стоке у атлета, но есть у спорта...
@@СергейМишин-з8л Я ещё раз скажу если ты за Atlet топишь, на нём нет не чего, то что сейчас перечислил, у меня во внешнем виде мотоцикла нет такого пластика, и с ножкой всё в порядке. На атлете не лучше сидение, сначала завод изготовитель вкладываеться и что то делает, для завода это не чего не стоит поставить, а ценник они задрали, и стали просто штамповать их пачками на модели 2020 г. Бак прозрачный успокойся и высота мотоцикла регулируется, и птс у него есть и стоят они одинаково.
@@slavaaaaa88 смотря какие горы))по цене полностью оправдывает себя,единственное что мне не понравилось,так это пластик,крыло сначала сломал,потом перья на вилке
Привет, сделай пожалуйста обзор на Motoland CRF YX125 19/16 ПРОСТО Я не знаю какой пит мне брать этот или ATAKI Rollingmoto? ПОДСКАЖИТЕ КТО НИБУДЬ.Я УЖК ДОЛГОМУЧАЮСЬ.
Передачи у него реально короткие, первая только чтобы тронуться. На пятой больше ста не разгоняется. Двигатель кажется каким-то низко оборотистым. Владею данным мопедом три месяца. А багажник зря сняли, за него удобно мот из ям вытаскивать.
Взял такой же на 19/16 колесах. Я правильно понимаю что передняя вилка и маятник одинаковые с моделью на колесах 21/18, т.е. на свой смогу без проблем поставить колеса большего размера ?)
Прикол в том, что размер колёс не всегда влияет на высоту мота. Если сядешь на питбайк кайо125, и на кайо к1, то, не смотря на разницу колёс, высота седла будет одинакова. Это из-за базы мотоцикла. Поэтому, в любом случае надо примерять, садиться, тестить.
Добрый день Вот купил такой недавно в обзорах 172 двигатель Ну приехал взял в коробке ПТС всё и собрал а потом кпт SQ глянул что-то 166 двигатель на наклейке тоже 166 двигатель или я что-то недопонимаю можешь как-то прокомментировать или это всё норма такая Спасибо
@@Endurist-N1 В общем ничего, как и все китайцы требует к себе внимания. Подшипники ступиц поменял, брат на аналогичном забил, в итоге сломало ступицу заднего колеса. Подшипники прогрессии и маятника надо почаще смотреть туда попадает вода и все ржавеет (поменял втулки и подшипники). Отваливалось крепление заднего суппорта (брак по сварке похоже). Резина задевала за глушитель (поправил крепление глушителя, подложил шайбу). Остальное мое неумение ездить ( сломал загнул защиту рук, сломал ручку переднего тормоза, загнул педаль заднего тормоза (выправил палкой прямо в лесу).
Честно мот говно, год у меня всего, постоянно какие то проблемы и поломки. День едешь, неделю чинишь. У ребят кайо, и чаще ездят и реже чинятся.. мне как девочке хочется попу катать, а не на ремонты возить.
Язык жестов ваш очень сильно отвлекает и немножко подбешивает , это конечно недостаток, так не должно быть но с этим можно мириться , всё я пошёл спать.
@@Vladimir_Mikhailov не смотрел 3 варианта? с мотард колёсами. Мне кажется мотарды популярны. Я сразу осенью сменялся с пацаном на 17 дюймовые колёса, от стелс 125 куб
18:50 подвеска не мягкая , она тупо не вывозит , мой вес 90 и я на нем как то Хасанил так , что задний амморт сжался и на отбой пошел я в этот момент сидел на нём и мне как будто черка дали , думал копчик сломал , даже штангу жать не мог . Этот мотик исключительно для софт эндуро.
На тест драйве ты показал, что рассказывать его характеристики у тебя получается куда лучше чем ездить
Смотрю курбатова. Наткнулся на твой канал вчера и по первым впечатлениям ты снимаешь очень хорошо
Спасибо, стараемся для вас!
Очередное чудо китайского мотопрома, со своими причудами. Но настоящего бедного эндуриста такими недочетами не непугать. "Китайцы" любят рукастых, а рукастые с немосковскими зарплатами любят "китайцев"😁
прям в точку, незнаю что бы я делал если бы у меня был японец, скукота))))
@@ЖорикКЕА хз, авантис мне как то за год активной эксплуатации еще не дал возможность не скучать, тащит и хоть бы хрен. Цепь звëзды само собой сразу поменял и на этом всë. Были японцы и их было много, разницы в надëжности не увидел, японцы некоторые больше рук просили
@@ЖорикКЕА да да, кто ещё чаще будет ломается
На рост 173 см, 80 кг, bse z 3, на каких колесах брать 21/18 или 19/16? вроде пр ттх он выше чем атлет.
@@юрамоскаленко-ъ1г 21/18
Частенько натыкаюсь на ваши обзоры.
Правильным путём идёте, а самое главное - контент хорош!
Спасибо)
Молодцы, обзор с тестдрайвом - это правильно, всегда приятно посмотреть в деле. Единственное, немного смущает музыка, вступает в бой резко и громко, в остальном претензий нет - все есть, даже курва)) Вообщем вы молодцы!
Мотоцикл ослепительно красивый: гармоничные линии, пропорции не смешные, как обычно у многих "карликов". С любого угла смотрится замечательно! Но на мой взгляд, для обзора нужно готовиться лучше: рассказать всё последовательно.Сперва главные параметры, а потом спицифические особенности, если таковые есть. Поскольку мотоцикл для бездорожья, спортивный, то сразу о подвеске - жесткость, регулируемость, длина хода, отскок. Ну и далее двигатель, коробка, быстро-ли раскручивается, подхватывает и пр.. А тестить давать лучше умелому кроссовому гонщику, чтобы выглядело эффектно и чтобы слышно было не рэп, а работу мотора. Найдите парня, который умеет ездить, хоть юниора, заплатите 500-1000₽, пусть прокатится красиво и после выскажет свое мнение, но умерено. Важно, что мы увидим на экране правильную езду на в общем-то нормальном аппарате и этого будет более чем достаточно. Вот посади меня хоть на лучшего скакуна и все решат, что это либо клоунада, либо что-то с конёнм не то...А так я и не понял, как он едет, стоит-ли моих ожиданий.Желаю вам успехов.
Хотел написать что Роллинг мото красавцы, ноооо,смотрю а видюхе то уже 7 мес))
РОЛЛИНГ МОТО ЧЕЛЯБИНСК КРАСАВЦЫ!!!!)))
8:31 чувак такой заходит и "ну нахер"
Ахахахах, тоже самое хотел написать, пока тебя не увидел)
Насчёт мягкости, это да ! Катал на 21/18 мой рост 162, носками(в тонких КЕДАХ) еле доставал но ездабильно, думаю на вашем -5 см будет куда комфортней. А так мотик берёт куда более дерзкие подъемы, для начинающего мне понравилось, жаль негде не нашёл электроники повороток и крепление для номера, ну всёж добираться на нём хотелось бы, а не в газеле его везти.
Прикуриватель есть там
@@ШамильДибирасулаев-м8х а кому простите ?
Ролинг мото Челябинск красавцы!
Мотак бомба после эндурикв мотолэнда дарит эмоции,да комфорта не но едет бодро очень бодро
Хочется обзоров типа одинаковые мотики по разной цене и за что стоит платить больше
За десяток лет, китайские питбайки стали ощутимо лучше: подвеска не течёт, рули не гнуться при лёгком падении, как в прежнее время, у всех электростартеры и фары, клапана не приходится часто регулировать, резина дольше ходит, геометрия более правильная. При том, что цены остались прежними и выбор больше, размеров больше, от очень мелкого до полноразмерного.
Цены ещё как изменились тот же самый Кайо Бесик пол года назад стоившая 73к шас стоит под 100к(
Купил себе на 19/16 хоть и рост 180,но при этом не чувствуешь себя переростком. Мот удобный и мощный. Это мой первый мот, конечно по началу динамика пугала🙃
Но есть косяк ( возможно в магазине так собрали). Есть отверстие (как не в стык) где пластик и сидуха, но это отверстие только с одной стороны. Сидуху снял и всё вроде как в стык🤨, но как убрать этот косяк?
А вес у Вас какой,хочу купить с рез.21-18 ,для ,,пенсионерской,, езды по кустам,полям
Хороший обзор!👍
данным мотом владею 3 дня, на 21/18 колёсах. Кстати катаю на том же карьере где снят ролик. Скажу следующее: передняя подвеска нууу очень мягкая пробивает на всех кочках завтра хочу поменять в ней масло вдруг поможет, кик снял сразу т.к. нужно быть цирковым уродом чтоб с ним нормально стоять на подножке, в целом покупкой доволен и с моим ростом 173см само то, не понимаю в чём прикол ,но на моторе написано 166 а не 172 как мне объяснили это типа для растаможки пишут 166 а на мамом деле 172, вот как то так!!!
Про мотор правильно все объяснили. По факту там 172 мотор. Замена масла в вилке дала результат?
Ездить можно, но про трамлины следует забыть, если райдер небольшого веса то можно думаю попробывать, я тяжеловат для этой подвески
Про кик ты зря так написал... Рано или поздно понадобится.
@@semen1452 прыгаю на мотокросовой трассе пока все норм. Вес 76кг
Отличный обзор
8:31 я, в любой ситуации, когда сказано не высовываться
Хай)
РолингМото -челябинск красавцы)
Я 1 ый ееее
Я не услышал цепь не усиленная стоит, диски алюминиевые стоят.
Послушайте за 120 тысяч лусше пойти взять спорт 003, с характеристиками лучше чем у atlet. Ценник на него высокий стоит, а что бы поставить на учёт нужно купить допы. Завод туда мог поставить защиту рук за эти деньги хотя-бы он пустой мотоцикл.
Чем спорт лучше? Кривым пластиком? Или может простым не прозрачным баком и самым обыкновенным пластиком? Или может правой водительской подножкой которая находится за километр от мотоцикла, что меняет стойку на нем? Или может сидушкой которая выполнена не как эндуро, а ближе к сидячему виду езды?
Говорить что он лучше...при том, что двигатель тот же, голесная база таже, высота примерно таже, вес у атлета меньше килограммов на 15 и в эту разницу в деньгах (5-6 тысяч), можно уложиться и купить практически все то чего нет в стоке у атлета, но есть у спорта...
@@СергейМишин-з8л Я ещё раз скажу если ты за Atlet топишь, на нём нет не чего, то что сейчас перечислил, у меня во внешнем виде мотоцикла нет такого пластика, и с ножкой всё в порядке. На атлете не лучше сидение, сначала завод изготовитель вкладываеться и что то делает, для завода это не чего не стоит поставить, а ценник они задрали, и стали просто штамповать их пачками на модели 2020 г. Бак прозрачный успокойся и высота мотоцикла регулируется, и птс у него есть и стоят они одинаково.
Ролинг мото Челябинск красавцы😊
РОЛЛИНГ МОТО ЧЕЛЯБИНСК КРАСАВЦЫ!!!
про вилку не забывайте, толщину перьев озвучивать!
Ролинг мото челябинск красавцы! А последнему кто так написал кепку додите? :)
Спасибо за обзор. Чем отличается от aqua enduro? На первый взгляд рама такая же, только другого цвета.
Ролингмото, Челябинск красавцы
Ролинг мото Челябинск красавцы! 🤣
Да блин когда будет тест драйв Кайо к6 r 2020 так хачу увидет как он едет
У меня на ГР2 тоже счетчик считал сразу от ключа зажигания
Ролинг мото челябинск красавцы
Здравствуйте! Подскажите какой мот лучше взять, мотоленд тт250 или регул мото атлет? Рост 171 вес 72! Заранее спасибо за ответ
Да тут никто не ответит не жди
Владею аппаратом месяц и очень доволен,своих денег он однозначно стоит)
в горы нормально прет? оправдывает свою цену? что ломалось? максималка какая?
@@slavaaaaa88 смотря какие горы))по цене полностью оправдывает себя,единственное что мне не понравилось,так это пластик,крыло сначала сломал,потом перья на вилке
@@slavaaaaa88 по максималке хз,спидометра нету
Жду видео с питбайками ATAKI
Что лутьше взять атлета или атаки?
Бесит, когда в магазинах на телефонные звонки не отвечают
Согласен, что бесит. Извиняюсь за эти моменты, рекомендую писать в сообщения группы для оперативного ответа
За этот ценник прямо отлично. Может щётчик не правильно подключили или китайцы действительно туда тупо часы поставили?
Нет. Проблема в самих моточасах
Привет, сделай пожалуйста обзор на Motoland CRF YX125 19/16 ПРОСТО Я не знаю какой пит мне брать этот или ATAKI Rollingmoto? ПОДСКАЖИТЕ КТО НИБУДЬ.Я УЖК ДОЛГОМУЧАЮСЬ.
Бюджет, рост, вес
как люди тебе подскажут
Ой не вовремя ворвался убегаю убегаю 😁😁😁
Добрый день, подскажите пожалуйста спорт 003 крупнее Атлета
Что лучше, этот? Или кайо к 1?
РЕБЗЯ, ХЕЛП!
От каких мотыков подходит воздухан на атлет 250?
Куда подключтить моточасы?сегодня купил .
На бронепровод нужно намотать провод, который идет в комплекте
ролинг мото челябинск красавцы
Какой диаметр пера передней вилки?
Снимай обзор регула ZR250 2020года
Передачи у него реально короткие, первая только чтобы тронуться. На пятой больше ста не разгоняется. Двигатель кажется каким-то низко оборотистым. Владею данным мопедом три месяца. А багажник зря сняли, за него удобно мот из ям вытаскивать.
Что у него по внутренностям?
Аккумулятор, коса проводов с возможностью подключить поворотники и стоп сигнал есть?
Есть ли в стоке реле поворотников?
@@СергейМишин-з8л только фара без дальнего света, не рылюшек, не лягушек на тормозах
@@romansokolov9496 спасибо
Здравствуйте, что скажите вообще про этот мотоцикл, какие возникали проблемы? Спасибо.
.
Привет!
ничего не понимаю мотиках, но хочу купить что бы начать. Если это возможно, можно ли его сравнить с Минск Х250?
Минск брать не советую взял Минск желею
ролинг мото чилябинск красавцы
На сколько км бака хватает?
Подскажите, куда скоростя переключаются?
скорости на велике, а здесь передачи.
переключается лапкой переключения передач.
если 5ступенчатая, то 1-N-2-3-4-5, если 4 ступенчатая, то N-1-2-3-4.
Взял такой же на 19/16 колесах. Я правильно понимаю что передняя вилка и маятник одинаковые с моделью на колесах 21/18, т.е. на свой смогу без проблем поставить колеса большего размера ?)
Да. Все одинаковое. Кроме колес и графики
@@Vladimir_Mikhailov спасибо
@@ПавелПетров-т1й Павел пожалуйста ответь не поленись, расскажи о мотоцикле, хочу брать такой
Неплохой мот... Получается полный аналог Авантиса А2 на на 20-ку дешевле!!! Это уже сурьезно!)
В целом да.
19/16 норм подходит для роста 160?
165 рост, думаю ехать в магазин в Ульяновске примериться с ним.
Прикол в том, что размер колёс не всегда влияет на высоту мота.
Если сядешь на питбайк кайо125, и на кайо к1, то, не смотря на разницу колёс, высота седла будет одинакова. Это из-за базы мотоцикла.
Поэтому, в любом случае надо примерять, садиться, тестить.
@@regmol не не не к1 выше значительно чем пит
да конечно
@@Endurist-N1 точно не значительно. Я садился и на тот и на другой.
А он обкатаный? 🤔
Почему на официальном сайте пишут, что 21 л.с. в этом мото, хотя мотор 172? На аналогичных китайских мото на 172моторе 16-17 л.с.
16-17 это на 166-169 моторах
@@Vladimir_Mikhailov Motoland lt250 у друга, пишут везде, что 16-17
@@Лысый-к6ъ там 166
у друга тоже motoland LT 250, тоже написано 172, но там 166 или 160 какой то, на 16-17 сил, это китайцы идиоты пишут херню, на 172 моторе 21 лошадь
Добрый день Вот купил такой недавно в обзорах 172 двигатель Ну приехал взял в коробке ПТС всё и собрал а потом кпт SQ глянул что-то 166 двигатель на наклейке тоже 166 двигатель или я что-то недопонимаю можешь как-то прокомментировать или это всё норма такая Спасибо
166 двигатель, это написано специально, чтобы налог на него был дешевле)
Братан, смотрю сейчас твой обзор, стоимость 158 т, за 19/16.... ты говоришь 115т... хочется выть
Сегодня взял за 158
Инфляция я хотел за 133500 взять да не успел
158 это за колеса 21 18?
@@Подпишисьеслинесложно-г1у нет 19/16, но сейчас уже 153 вроде стоит
@@АндрейЕрмолаев-д4щ сейчас 117 большие 134 мелкие
сколько он сейчас стоит?
160
Давай обзор на zuum px 250,в зелёном исполнении
Что лучше взять Минск х250 или этот ?? И вчем разница размера колес ?
Этот конечно же
минс тяжёлый
Светотехнику реально установить?
При необходимых знаниях и навыках - да.
Возьмите трубку, хотят мотик купить!)
где моя кепка?
На маленьких колёсах динамика лучше будет?
По идее должна быть лучше
Конечно, это как ведомую звезду поменять.
Когда тест питов атаки
А за него норм 120к ?
сейчас, да!
Стоит ли брать или взять kayo k1
Я бы взял этот чем Кайо. Кайо высок для меня.
@@regmol взял Регул
@@АндрейЕрмолаев-д4щ и как?
@@regmol валит, но брал как первый мот с небольшим опытом у нас в республике Алтай по горам самое то
@@АндрейЕрмолаев-д4щ кайо к1 тоже валит, но блин, мне что-то попроще хотелось) пониже, поспокойнее)
Интересно как такое случилось. чего кому не хватило. ПТС, оевый двиг в птс, без светотехники, без лягушки и при этом дешево )) лютый гибрид )
На колёсах 21/18 для роста 175см норм будет?
Я бы тоже хотел знать ответ
Вполне
@@regmol а на 155см
@@Endurist-N1 высоковат будет
А насколько хватит км за 5 литров бензина ?
Пока на обкатке за 3моточаса чуть меньше пол бака спорол,аппетит хороший,и тяга бомба
@@АндрейБабаев-с2ч что про него скажешь стоит брать после пита 150 тки, и какие недостатки есть?
Разве там 172 двигатель ?
Да
Про цепь забыл сказать. Постоянно надо подтягивать и на 500 км поменять (у меня растянулась примерно на одно заено)
ну как он за год? или продали уже
@@Endurist-N1 В общем ничего, как и все китайцы требует к себе внимания. Подшипники ступиц поменял, брат на аналогичном забил, в итоге сломало ступицу заднего колеса. Подшипники прогрессии и маятника надо почаще смотреть туда попадает вода и все ржавеет (поменял втулки и подшипники). Отваливалось крепление заднего суппорта (брак по сварке похоже). Резина задевала за глушитель (поправил крепление глушителя, подложил шайбу). Остальное мое неумение ездить ( сломал загнул защиту рук, сломал ручку переднего тормоза, загнул педаль заднего тормоза (выправил палкой прямо в лесу).
Эх не успел)
Я заметил что заднее крыло короткое, грязь брызгает? кто знает?
Нет. Все хорошо
Не то что брызгает . Вся спина постоянно в грязи
@@Vladimir_Mikhailov кто-то из вас пиздит
Ну у меня 2022 года там фара линзованая и все подругому
Подскажите плиз. Какой мот по вынлсливее будет? Атлет или Рейсер эндуро 300?
рейсер забудь
119k за новую 250......
Чел сзади на 8:30 посмотрел такой и как в меме ну нахер
Честно мот говно, год у меня всего, постоянно какие то проблемы и поломки. День едешь, неделю чинишь. У ребят кайо, и чаще ездят и реже чинятся.. мне как девочке хочется попу катать, а не на ремонты возить.
Язык жестов ваш очень сильно отвлекает и немножко подбешивает , это конечно недостаток, так не должно быть но с этим можно мириться , всё я пошёл спать.
эти мото не стоят этих денег!
Розыграйте его среди подписчиков
Он уже продан, как тестовый)
@@Vladimir_Mikhailov не смотрел 3 варианта? с мотард колёсами. Мне кажется мотарды популярны. Я сразу осенью сменялся с пацаном на 17 дюймовые колёса, от стелс 125 куб
Кепочка))) лучше бы промолчал.
Дрочево мота🤦♂️
Хрен ты на такой подвеске попрыгаешь
На тест драйве ты говоришь оправдания но ездишь ты плохо
18:50 подвеска не мягкая , она тупо не вывозит , мой вес 90 и я на нем как то Хасанил так , что задний амморт сжался и на отбой пошел я в этот момент сидел на нём и мне как будто черка дали , думал копчик сломал , даже штангу жать не мог . Этот мотик исключительно для софт эндуро.