Спасибо, познавательные обзоры, многое уже знал, но вы добавили в копилку ещё). Хочется посмотреть на результат замеров расхода энергии на одном моторе или двух, если соберётесь проводить тест поделитесь пожалуйста.
Aleksandr уже есть замеры. Один жрет больше чем два. Это 100%. Проверяли в группе телеграма. Суть в том что если мотору тяжело он начинает уходить за номинальную мощность к пиковой. А в пике потребление растет уже по экспоненте. Даже на прямой при весе 80 кг и то больше ест. Два мотора потребляя по 500 не будут напрягаться тащить ездока, в то время как один будет потреблять больше 1200. А в горку так вообще. В общем 2 экономнее чем один как я и думал. Собственно это закономерность уже.
Догадки насчёт двух моторов верны! У Тесла авто с приставкой D имеют 2 двигателя, дуал, расход меньше энергии нежели с одним двигателем при нагрузках, типа как под горку или ускорение резкое с места.
Как обычно, блоггеры нифига не ставят ссылки. 40 минут гуглил Макура - игрушки, прежде чем нашёл. Вот о чём говорит этот недотёпа. aliexpress.ru/item/4001045682835.html?spm=a2g0v.12010615.8148356.44.48236b0doslMge&_ga=2.186383593.1919349381.1593440537-408494812.1584647694
Макури. Не Макура. Надо не гуглить, а в илиэкспрессе искать. Я и говорил про офф магазин макури на али. В алиэкспресс даже по Русски если написать то находит все что связанно с самокатом. Могли бы спросить ссылку, я бы дал. Просто это в планах к следующему видео, да и ссылки обычно вызывают мнение, что на них заработать пытаются блогеры. За ссылку спасибо. Это оно, да.
ваш пауэрбанк всего скорее на липолях-они плоские пакеты(раньше такие применялись на экатах E-TWOW, но от них отказались ввиду их пожароопасности в пользу лионок).А насчёт балансира-вы всё неправильно поняли-то что вы описали-про балансир-это так будет "придушивать" штатная BMS без балансира.Балансир же(вы вдумайтесь в название-балансир)-подтягивает попросевшую банку до уровня "нормальных" банок,не позволяя уменьшаться по этой банке общей ёмкости батки.При качественных высокотоковых элементах 18650-этот процесс будет происходить достаточно долго(несколько лет).А если элементы-фуфло(как к примеру на куго S3,то балансир постарается выправить этот разбаланс до определённого времени-пока дефектная банка не просядет настолько,что все попытки балансира её вытянуть будут уходить "псу под хвост" ввиду быстрого и прогрессирующего саморазряда этой ячейки и быстрой просадки её отдаваемого тока при пиковой нагрузке-резкий старт с продолжительным ускорением.. И только тогда встанет вопрос об замене этой дефектной ячейки.BMSка с балансиром на али стоит недорого,а если она ещё и с блютуз модулем-то можно в режиме реального времени наблюдать поведение ячеек на экране смартфона-будет видно,какая из ячеек начинает херовничать и предпринять меры в случае необходимости. Кстати,у эката есть колёса,поэтому не надо его таскать на себе-можно и нужно его катить на одном колесе(когда необходимо)-только ручку приделать в удобном для этого месте.
Захар привет. Нравятся мне твои видео. По делу всё. Вопрос, батарея 28 ампер, какой максимальный ток можно давать на зарядку? С коробки родная зарядка трёхамперная. Спасибо.
Сорян. Только увидел твой вопрос. Ютуб не прислал уведомление. Ампераж от ячеек зависит, если знаешь какие в батарее стоят то по маркировке искать даташит на элементы и смотреть характеристики заряда.
тоесть в прошлых ревизиях...нет пункта настроек П12? или он есть но на каждой передаче он выставляется сам и изменяется...и таким образом можно отличить ревизиюю..типо на разных скоростях зайти в пункт П12 и смотреть изменился ли уровень тяги вместе с передачей сам? а настраивать их можно было в старых ревизиях? на каждую передачу свой уровень
Привет Захар, появилась проблема 🤔 раньше Акум заряжался до 58,6 а после примерно 250км пробега, заряжается до 57,7 горит зелёная лампа и дальше не заряжается 🤷
3-Я РЕВИЗИЯ СМОТРИТСЯ НА ФОНЕ ФАЛКОНА ИНТЕРЕСНЕЕ ! У НИХ РАЗНЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ , НО ТО ЧТО КОЛЁСА РАЗБИРАЮТСЯ СПРАВА - ЭТО НЕ МАЛОВАЖНОЕ ВЛОЖЕНИЕ ! СЕЙЧАС БЫ Я УЖЕ НЕ КУПИЛ БЫ ФАЛКОН , ТОЛЬКО ИЗ-ЗА АККУМУЛЯТОРА ! НА МОЙ ВЗГЛЯД G1 3 РЕВИЗИИ ИНТЕРЕСНЕЕ И ПРОДУМАННЕЕ ! ЕЩЁ ОДИН МОМЕНТ ЭТИХ САМОКАТОВ , ТО ЧТО ЗАДНЕЕ КРЫЛО ПОСТОЯННО БЬЁТСЯ ОБ КОЛЕСО ПРИ ПРОЕЗДЕ ПОЛИЦЕЙСКИХ , И ЧТО БЫ ЭТО УСТРАНИТЬ , НЕОБХОДИМО СДЕЛАТЬ СТОЙКУ КРЫЛА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ ( У G1 ЕСТЬ ОТВЕРСТИЯ ДУБЛИРУЕЩИЕ ОТВЕРСТИЯ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ ПОД ПЕРЕХОДНИК КАЛИПЕРА , У ФАЛКОНА ИХ НЕТ )! ЭТИ ОТВЕРСТИЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ МОЖНО СДЕЛАТЬ ПОД СТОЙКУ ПОДДЕРЖИВАЮЩЕЕ КРЫЛО , С ФАЛКОНОМ ЖЕ НАДО МУДРИТЬ ИЛИ МЕНЯТЬ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ЛЕПЕСТОК НА КУГОВСКИЙ !
Захар привет! Собираюсь покупать kugoo g1 , но заметил, что у нас в городе такие куги только со старыми ручками, а следственно, это наверно первая ревизия, есть ли сильные отличия от 3ей ревизии?
Да. Главное это батарея и колеса. В старой версии магниты в колесах 4 см. В новой 5. А так я советую пересмотреть все мои ролики. 65000 не маленькие деньги. Потратить час стоит чтобы полная картина нарисовалась про разницу.
на пятой тяге П12....быстро будет заряд жрать при стартах с места...ну круто что можно настраивать...в идеале вообще старт с ходу надо как у сяоми ..так и батарея дольше отпашет на одном заряде..но он высокий наверно не удобно толкаться
Захар можно еще вопрос! А как мне узнать что он 3 ей ревизии? Продавцы уверяют что у них все 3 ей ревизии, но грипсы старые стоят, а размеры магнитов они не знают
По стойке руля, грипсам, вырезу в плавнике и колесам. Если что то отличается то врут. В первой части я осмотр делаю. Там можете заскринить. Стойка руля без сквозных болтов и колеса с маркировкой 52v-1000w 60v-1200w и датой производства в конце маркировки вроде 200313. 20 год, 03 месяц, 13 число. Ну и на старых самокатах колеса полностью черные и без надписи 60 вольт 1200 ватт. Просмотрите первую часть лучше. Чтоб не ошибиться.
Anatolii Grynchuk Недавно день победы был. Правда 24 июня вместо 9 мая из за коронавируса. У нас в центре поселка памятник стоит и каждый год есть мини-парады. Так как вся округа была немцами окупирована у многих в памяти те дни остались. Стоял смотрел парад с самокатом, ветераны подарили ленту, так как дед тоже воевал. Даже у них самокат вызвал не поддельный интерес. Поговорили и про самокат и про войну. Так и висит вторую неделю на руле.
Добрый день. Купил G1 2021 года с пробегом 331 км. Мой вес 120 кг. Проезжает на 1 заряде в среднем режиме 25 км. Это нормально или у меня мёртвая батарея? Или что то ещё?
Иван Соломкин может отсечка в компьютере стоит 49? В видео про компьютер про пункты я говорил. Не помню какой именно. Еще может вырубиться если тяжелый ездок и газ в пол жмут. Просадка ниже 42 падает и автоматика отрубает. А так странно. Это чуть меньше половины заряда. Какая то защита. А если опять включить и дальше ехать? Или не включается?
Получается был небольшой подьем стоял режим эко ехал норм, на моно приводе и резко пропала тяга, я включил полный привод, режим эко так и остался, и как включил потухло все, заряд резко упал до 3 вольт и потух
посчитай сколько потребляет зарядка ( например 2 ампера и 50 вольт , значит умножаем амперы на вольты -получаем 100 ватт ) вот считай как будто работает 100 ватная лампочка - теперь умножь 100 ват на время зарядки и получишь ват часы ( например 10 часов шла зарядка .получаем 1000 ват или один киловатт) теперь смотри сколько стоит у тебя один киловатт!! да и подгони цифры под свой зарядник!
Привет, у меня тоже g1 3 ревизия но максимальная скорость на холостом 66 у тебя 72. На ходу я не смог разогнать его больше 56 при весе 70кг, даже с горки.
Вывесь полностью самокат на табуретке и газните на полном приводе. Оба колеса крутятся? Такая скорость на одном обычно. Был один случай обмана и переднее колесо было пустое без мотора.
И скорость надо мерять по GPS а не на курке смотреть. У некоторых по курку 80 показывает. Поэтому это не показатель. И скорее всего в настройках магнитов у вас стоит 30. Для более точных показаний надо поставить 28. Р07 настройка.
Здравствуйте. По gps 56, магниты стоят 28 в настройках и оба мотор колеса работают, на табуретки он 66 максимальную показывает. Во всех обзоров он около 60км ездит, у меня нет (
@@zv100500 да, жаль нельзя регулировать тягу на каждой передаче, только общую мощность 25-100%. Это надо комп менять на другой или что, я в этом не сильно соображаю.
ПЛОСКИЙ АККУМ - ЭТО ЛИТИЙ ПОЛИМЕР , НИЧЕГО ХОРОШЕГО В НИХ НЕТ ! ТОТ КТО ВИДЕЛ ХОТЬ РАЗ ВЗДУТЫЕ ПОВЕР БАНКИ И ТЕЛЕФОНЫ МЕНЯ ПОЙМУТ !!! НЕ В ОБИДУ СКАЗАНО ! 18650 И ИМ ПОДОБНЫЕ БАНКИ САМЫЕ СТАБИЛЬНЫЕ ! КСТАТИ , ЭТОМУ ТИПУ АКБ БОЛЬШЕ 20 ЛЕТ , ТОЛЬКО ВОТ КИТАЙЦЫ ОЧЕНЬ ГРЕШНЫЕ И ВТЮХИВАЮТ НАМ ПОРОЙ ПЕСОК ИЛИ 18650 ПО 5500 mAh , И ДАЖЕ ПО 6000 mAh ! ХОТЯ В 18650 МОЖНО МАКСИМУМ ПОМЕСТИТЬ 3400 mAh БЕЗ УВЕЛИЧЕНИЯ РАЗМЕРА , ИМЕННО ПОЭТОМУ ИНТЕРЕСУЙТЕСЬ ВСЕГДА РАЗМЕРАМИ АККУМУЛЯТОРА 18650 ! К ПРИМЕРУ 18650 С ЗАЩИТОЙ БУДЕТ НЕМНОГО ДЛИННЕЕ , И НЕ ФАКТ ЧТО ВЛЕЗЕТ В КОРПУС ФОНАРЯ ИЛИ ДРУГОГО УСТРОЙСТВА , А ТАК ЖЕ НОВЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ 18650 , КОТОРЫЕ ВМЕЩАЮТ 3500 mAH - ОНИ ПУХЛЕЕ ОБЫЧНЫХ , А ЕСЛИ ЕЩЁ И С ЗАЩИТОЙ , ТО ЕЩЁ И ДЛИННЕЕ СТАНДАРТНЫХ !!!
Ну вот поэтому и должен быть полный привод. Вязкие, сыпучие поверхности преодолевать. Надо судить объективно. У меня где то ролик есть, жена на сяоми едет по лесу да по полю, но назвать его лесным только поэтому глупо.
лирик мать твою))))))ходит бреде едет бредит...как кахаз что вижу то пою))))))))там горы горы, гор не видно..а ну там дальше, их не видно)))))а в горах идут дожди..о поедем сюда о нет пенька, о овраг в лесу зеленый лес..в овраге дерево.....и так далее..а потом про самокат...столько же ненужной никому байды....едем...в горку едем а едем нее влетим он тянет стена да ну нах залетим на стену на куге джи один)))что не мог все это как то компактнее по времени...отделить зерна от плевел...так вместо этого ты свою покатуху с болтавней и рассуждениями в три части порезал..а нам смотри матай угадай где ты флексишь,а где что то путное расказываешь..не за жизнь,а про самокат...бля дружище реално выбесило поэтому такой комент...я лайкос поставил...я не токсичный но у тебя талант ..ты так долго жуешь..что жвачка уже не сладкая а ты всеравноее жуешь...
Сорян. Я не блогер, опыта в этом деле нет. Даю информацию как могу. Но учусь. Многим, кстати, интересно покатушки даже смотреть. Ну и самое важное: под каждым видео есть ссылка на время откуда начинается полезное. То есть промотать сразу на важное. Ну еще вариант смотреть рекламщиков продаванов. Они точно не будут тратить время на клиента и побыстренькому по пунктам пройдут, не сказав о нюансах. Тут у каждого свое мнение, у кого-то подобная трата времени вызывает уважение, что я столько времени трачу, у кого-то негодование. Лично мне нравится смотреть длинные видосы под кофеёк. Да и по факту, потратив время на все видосы ты будешь знать про самокат всё. А из коротких одноразовых узнаешь не больше чем из описания на сайте. Ну а так по аналитике смотрю, стараюсь укорачивать, чтоб без воды.
@@zv100500 я все еще смотрю)))при чем стараюсь именно отзывы владельцев смотреть....дружище ты не обижайся..я не со зла..просто хочу брать фалкон зеро 10 икс..наверняка знаешь о каком самокате я говорю..это копия джи один а вернее это джи один копия зеро 10 икс..с одной лишь разницей для меня важной там есть версия с баташкой на 23 ампер часа 18 мне мало ...а про этот зеро 10 икс в основном магазинные обзоры...ты понимаешь о чем я..или ролики владельцев которые недавно купили и в состоянии эйфории нахваливают не зная еще нюансов...тебе по любому спасибо .а меня еще ждет третья серия))))
Если есть деньги на фалькон 10. Я бы еще повыбирал. За эти деньги много самокатов есть. Ну и еще часто фалькон не фалькон. У фалькона на деке надпись zero 10. Если ее нет то это не фалькон. Могут впарить не фалькон. По факту фалькон и куга это самокат от завода Sandris ningbo. Разница только в том что куга идет в минимальной комплектации а фалькон в разных. Проблемы одни и те же у обоих. Ну и как вариант купить кугу 3 ревизии и докупить фальконовскую батарею. Те же деньги плюс две батареи будет и у куги колеса мощнее. Или вообще кугу + 60 вольтовую батку фальконовскую. Правда 21ач будет. На конструктивную критику не обижаюсь. ))
@@zv100500 вот я так и знал,что хорошую инфу получу)))спасибо.есть нюансы...с одной стороны я живу в беларуси...у нас очень строго с контрафактной продукцией...наклейка зеро 10 икс на деке есть.но с другой стороны кто мешает ее приклеить)))я уже вторую неделю на ютубе мониторю..хотел ультрон т11 2020 года ревизия..он на синусных контройлерах..клянусь я не знаю что это такое)))не шарю в электрике.у меня образование художественное..но на ютубе скоро всему научусь)))отказался от ультрона маленький клиренс и он больше как матоцикл какой то именно для асфальта ..а у меня и бордюры и пересеченка по лесу...и еще куга он по сравнению с другими мягкий диван это для меня важно ..прав у меня нет мне ездить в основном по пешеходке и зверь мне не нужен датчики хола отлично плавный старт отлично...скорость максимум 40 ,45 км час..я велосепедист люблю полихачить на горнике там максимум 30 км час..так.что скорость не то что я хочу от самоката..думаю мою тушку в 80 кг.на горку в 20 градусов на 2 движках он затянет а так у нас равнины и холмы..крутых дорог нет а вот бардюры и кое где хреновый асфальт...в общем я от тебя перенял манеру и дохрена лишнего написал..просто тема для меня сейчас актуальная...пока зеро 10 икс в приоритете.
Купить стойку, хомут, комплект осей и втулок можно тут - t.me/zv100500chat
КрасавчеГ!!! Всё спокойно и доходчиво рассказал. 👍
Спасибо, познавательные обзоры, многое уже знал, но вы добавили в копилку ещё). Хочется посмотреть на результат замеров расхода энергии на одном моторе или двух, если соберётесь проводить тест поделитесь пожалуйста.
Aleksandr уже есть замеры. Один жрет больше чем два. Это 100%. Проверяли в группе телеграма. Суть в том что если мотору тяжело он начинает уходить за номинальную мощность к пиковой. А в пике потребление растет уже по экспоненте. Даже на прямой при весе 80 кг и то больше ест. Два мотора потребляя по 500 не будут напрягаться тащить ездока, в то время как один будет потреблять больше 1200. А в горку так вообще. В общем 2 экономнее чем один как я и думал. Собственно это закономерность уже.
ПРО ЕЗДУ ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО !
ВСЁ ПО СУЩЕСТВУ РАССКАЗАЛИ !
ХОЧЕШЬ НА НЁМ ЗАЖИГАТЬ - КАТИСЬ КАК НА СНОУБОРДЕ !
РАБОТАЮТ ВСЕ МЫШЦЫ НОГ !
Добрый день.зеркало надо купить на g1 которая в ручку вставляется. Посоветуйте пожалуйста
Догадки насчёт двух моторов верны! У Тесла авто с приставкой D имеют 2 двигателя, дуал, расход меньше энергии нежели с одним двигателем при нагрузках, типа как под горку или ускорение резкое с места.
Уже не догадки. Проверили. Там дальше по видео будет. Подтвердились он в общем.
Как обычно, блоггеры нифига не ставят ссылки. 40 минут гуглил Макура - игрушки, прежде чем нашёл. Вот о чём говорит этот недотёпа. aliexpress.ru/item/4001045682835.html?spm=a2g0v.12010615.8148356.44.48236b0doslMge&_ga=2.186383593.1919349381.1593440537-408494812.1584647694
Макури. Не Макура. Надо не гуглить, а в илиэкспрессе искать. Я и говорил про офф магазин макури на али. В алиэкспресс даже по Русски если написать то находит все что связанно с самокатом. Могли бы спросить ссылку, я бы дал. Просто это в планах к следующему видео, да и ссылки обычно вызывают мнение, что на них заработать пытаются блогеры. За ссылку спасибо. Это оно, да.
довольно долго, это сколько? ну если не ездить на самокате в минусовую температуру...то когда емкость начнет мозги делать?
Напишите пж название магазина где крепление купить для руля можно,не могу найти
Ссылка в описании
На алике есть
ваш пауэрбанк всего скорее на липолях-они плоские пакеты(раньше такие применялись на экатах E-TWOW, но от них отказались ввиду их пожароопасности в пользу лионок).А насчёт балансира-вы всё неправильно поняли-то что вы описали-про балансир-это так будет "придушивать" штатная BMS без балансира.Балансир же(вы вдумайтесь в название-балансир)-подтягивает попросевшую банку до уровня "нормальных" банок,не позволяя уменьшаться по этой банке общей ёмкости батки.При качественных высокотоковых элементах 18650-этот процесс будет происходить достаточно долго(несколько лет).А если элементы-фуфло(как к примеру на куго S3,то балансир постарается выправить этот разбаланс до определённого времени-пока дефектная банка не просядет настолько,что все попытки балансира её вытянуть будут уходить "псу под хвост" ввиду быстрого и прогрессирующего саморазряда этой ячейки и быстрой просадки её отдаваемого тока при пиковой нагрузке-резкий старт с продолжительным ускорением.. И только тогда встанет вопрос об замене этой дефектной ячейки.BMSка с балансиром на али стоит недорого,а если она ещё и с блютуз модулем-то можно в режиме реального времени наблюдать поведение ячеек на экране смартфона-будет видно,какая из ячеек начинает херовничать и предпринять меры в случае необходимости.
Кстати,у эката есть колёса,поэтому не надо его таскать на себе-можно и нужно его катить на одном колесе(когда необходимо)-только ручку приделать в удобном для этого месте.
Андрей С. Как можно вытянуть ячейку на заряд 4,2 если она уже не заряжается?
@@zv100500 это уже крайний вариант сдохшей ячейки,этого на качественных элементах не происходит,а вот на дешманских-да и лечится только их заменой.
А можете ссылку на крепление для руля оставить?
Захар привет. Нравятся мне твои видео. По делу всё. Вопрос, батарея 28 ампер, какой максимальный ток можно давать на зарядку? С коробки родная зарядка трёхамперная. Спасибо.
Сорян. Только увидел твой вопрос. Ютуб не прислал уведомление. Ампераж от ячеек зависит, если знаешь какие в батарее стоят то по маркировке искать даташит на элементы и смотреть характеристики заряда.
тоесть в прошлых ревизиях...нет пункта настроек П12? или он есть но на каждой передаче он выставляется сам и изменяется...и таким образом можно отличить ревизиюю..типо на разных скоростях зайти в пункт П12 и смотреть изменился ли уровень тяги вместе с передачей сам? а настраивать их можно было в старых ревизиях? на каждую передачу свой уровень
Это тоже есть в видосах моих )
Привет Захар, появилась проблема 🤔 раньше Акум заряжался до 58,6 а после примерно 250км пробега, заряжается до 57,7 горит зелёная лампа и дальше не заряжается 🤷
Зарядник проверять мультиметром. Не думаю что батарея просела. Рано. Если только самокату не год.
3-Я РЕВИЗИЯ СМОТРИТСЯ НА ФОНЕ ФАЛКОНА ИНТЕРЕСНЕЕ !
У НИХ РАЗНЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ , НО ТО ЧТО КОЛЁСА РАЗБИРАЮТСЯ СПРАВА - ЭТО НЕ МАЛОВАЖНОЕ ВЛОЖЕНИЕ !
СЕЙЧАС БЫ Я УЖЕ НЕ КУПИЛ БЫ ФАЛКОН , ТОЛЬКО ИЗ-ЗА АККУМУЛЯТОРА !
НА МОЙ ВЗГЛЯД G1 3 РЕВИЗИИ ИНТЕРЕСНЕЕ И ПРОДУМАННЕЕ !
ЕЩЁ ОДИН МОМЕНТ ЭТИХ САМОКАТОВ , ТО ЧТО ЗАДНЕЕ КРЫЛО ПОСТОЯННО БЬЁТСЯ ОБ КОЛЕСО ПРИ ПРОЕЗДЕ ПОЛИЦЕЙСКИХ , И ЧТО БЫ ЭТО УСТРАНИТЬ , НЕОБХОДИМО СДЕЛАТЬ СТОЙКУ КРЫЛА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ ( У G1 ЕСТЬ ОТВЕРСТИЯ ДУБЛИРУЕЩИЕ ОТВЕРСТИЯ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ ПОД ПЕРЕХОДНИК КАЛИПЕРА , У ФАЛКОНА ИХ НЕТ )!
ЭТИ ОТВЕРСТИЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ МОЖНО СДЕЛАТЬ ПОД СТОЙКУ ПОДДЕРЖИВАЮЩЕЕ КРЫЛО , С ФАЛКОНОМ ЖЕ НАДО МУДРИТЬ ИЛИ МЕНЯТЬ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ЛЕПЕСТОК НА КУГОВСКИЙ !
Захар привет! Собираюсь покупать kugoo g1 , но заметил, что у нас в городе такие куги только со старыми ручками, а следственно, это наверно первая ревизия, есть ли сильные отличия от 3ей ревизии?
Да. Главное это батарея и колеса. В старой версии магниты в колесах 4 см. В новой 5. А так я советую пересмотреть все мои ролики. 65000 не маленькие деньги. Потратить час стоит чтобы полная картина нарисовалась про разницу.
@@zv100500 спасибо!
У вас там чилим не лютует)?У нас по Краснодару он везде,с дорожки сворачивать опасно.
на пятой тяге П12....быстро будет заряд жрать при стартах с места...ну круто что можно настраивать...в идеале вообще старт с ходу надо как у сяоми ..так и батарея дольше отпашет на одном заряде..но он высокий наверно не удобно толкаться
Есть настройки и с толчка ногой
Это не самокат это целый институт.Спасибо Китай.
Захар можно еще вопрос! А как мне узнать что он 3 ей ревизии? Продавцы уверяют что у них все 3 ей ревизии, но грипсы старые стоят, а размеры магнитов они не знают
По стойке руля, грипсам, вырезу в плавнике и колесам. Если что то отличается то врут. В первой части я осмотр делаю. Там можете заскринить. Стойка руля без сквозных болтов и колеса с маркировкой 52v-1000w 60v-1200w и датой производства в конце маркировки вроде 200313. 20 год, 03 месяц, 13 число. Ну и на старых самокатах колеса полностью черные и без надписи 60 вольт 1200 ватт. Просмотрите первую часть лучше. Чтоб не ошибиться.
Мне интересно - зачем ленточка на руле? Не, дело такое...
Anatolii Grynchuk Недавно день победы был. Правда 24 июня вместо 9 мая из за коронавируса. У нас в центре поселка памятник стоит и каждый год есть мини-парады. Так как вся округа была немцами окупирована у многих в памяти те дни остались. Стоял смотрел парад с самокатом, ветераны подарили ленту, так как дед тоже воевал. Даже у них самокат вызвал не поддельный интерес. Поговорили и про самокат и про войну. Так и висит вторую неделю на руле.
Добрый день. Купил G1 2021 года с пробегом 331 км. Мой вес 120 кг. Проезжает на 1 заряде в среднем режиме 25 км. Это нормально или у меня мёртвая батарея? Или что то ещё?
Нормально для вашего веса.
Скажи пожалуйста, что может быть на 49 вольтах вырубился, полность пробег был 35 км на полном приводе, режим эко?
Иван Соломкин может отсечка в компьютере стоит 49? В видео про компьютер про пункты я говорил. Не помню какой именно. Еще может вырубиться если тяжелый ездок и газ в пол жмут. Просадка ниже 42 падает и автоматика отрубает. А так странно. Это чуть меньше половины заряда. Какая то защита. А если опять включить и дальше ехать? Или не включается?
@@zv100500 не включился, мой вес 72, и отсечка на 42 в стоит в настройках, я получается всего проехал в смешанном режиме 35 км
Получается был небольшой подьем стоял режим эко ехал норм, на моно приводе и резко пропала тяга, я включил полный привод, режим эко так и остался, и как включил потухло все, заряд резко упал до 3 вольт и потух
Иван Соломкин в сервис лучше обратиться. Это не нормально.
При 49 заряда не нормально все равно.
Не думал заменить пружины на по мягче?
я уже поставил новые амморты. Там помягче. Скоро доделаю стойку и сниму по ней видео и по аммортам за одно
сколько в рублях стоит зарядка самоката электричеством?
посчитай сколько потребляет зарядка ( например 2 ампера и 50 вольт , значит умножаем амперы на вольты -получаем 100 ватт ) вот считай как будто работает 100 ватная лампочка - теперь умножь 100 ват на время зарядки и получишь ват часы ( например 10 часов шла зарядка .получаем 1000 ват или один киловатт) теперь смотри сколько стоит у тебя один киловатт!! да и подгони цифры под свой зарядник!
Частый вопрос кстати. Не понимаю зачем. Но да, 3.5 рубля стоит по тарифу. Батка емкостью киловатт грубо.
@@zv100500 ну да грубо говоря ребля три стоит зарядка
Привет, у меня тоже g1 3 ревизия но максимальная скорость на холостом 66 у тебя 72. На ходу я не смог разогнать его больше 56 при весе 70кг, даже с горки.
При каком заряде батареи? Полный привод включен? В бортовом компьютере мощность на 100% стоит?
Полный привод и полный заряд, на вольтметр 59, все на 100%
Вывесь полностью самокат на табуретке и газните на полном приводе. Оба колеса крутятся? Такая скорость на одном обычно. Был один случай обмана и переднее колесо было пустое без мотора.
И скорость надо мерять по GPS а не на курке смотреть. У некоторых по курку 80 показывает. Поэтому это не показатель. И скорее всего в настройках магнитов у вас стоит 30. Для более точных показаний надо поставить 28. Р07 настройка.
Здравствуйте. По gps 56, магниты стоят 28 в настройках и оба мотор колеса работают, на табуретки он 66 максимальную показывает. Во всех обзоров он около 60км ездит, у меня нет (
Хорошая дорога в процветающей России. Главное что на армию есть деньги.
В этом ролике дороги вообще не было. Я в лес ездил в этой части.
Не ной навальнёнок, тут говорят про самокаты, а не про дороги.
@@КотБаюн-т3к помолчи ватник, иди путина в з поцелуй
У меня на куго m4 600ватт, 1 скорость хуже по тяге, 2 и 3 одинаково.
Ну как на первых версиях G1.
@@zv100500 да, жаль нельзя регулировать тягу на каждой передаче, только общую мощность 25-100%. Это надо комп менять на другой или что, я в этом не сильно соображаю.
Комп на м4 такой же. Тут скорее в прошивке разница.
Вот на нем только в деревне и гонять
ПЛОСКИЙ АККУМ - ЭТО ЛИТИЙ ПОЛИМЕР , НИЧЕГО ХОРОШЕГО В НИХ НЕТ !
ТОТ КТО ВИДЕЛ ХОТЬ РАЗ ВЗДУТЫЕ ПОВЕР БАНКИ И ТЕЛЕФОНЫ МЕНЯ ПОЙМУТ !!!
НЕ В ОБИДУ СКАЗАНО !
18650 И ИМ ПОДОБНЫЕ БАНКИ САМЫЕ СТАБИЛЬНЫЕ !
КСТАТИ , ЭТОМУ ТИПУ АКБ БОЛЬШЕ 20 ЛЕТ , ТОЛЬКО ВОТ КИТАЙЦЫ ОЧЕНЬ ГРЕШНЫЕ И ВТЮХИВАЮТ НАМ ПОРОЙ ПЕСОК ИЛИ 18650 ПО 5500 mAh , И ДАЖЕ ПО 6000 mAh !
ХОТЯ В 18650 МОЖНО МАКСИМУМ ПОМЕСТИТЬ 3400 mAh БЕЗ УВЕЛИЧЕНИЯ РАЗМЕРА , ИМЕННО ПОЭТОМУ ИНТЕРЕСУЙТЕСЬ ВСЕГДА РАЗМЕРАМИ АККУМУЛЯТОРА 18650 !
К ПРИМЕРУ 18650 С ЗАЩИТОЙ БУДЕТ НЕМНОГО ДЛИННЕЕ , И НЕ ФАКТ ЧТО ВЛЕЗЕТ В КОРПУС ФОНАРЯ ИЛИ ДРУГОГО УСТРОЙСТВА , А ТАК ЖЕ НОВЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ 18650 , КОТОРЫЕ ВМЕЩАЮТ 3500 mAH - ОНИ ПУХЛЕЕ ОБЫЧНЫХ , А ЕСЛИ ЕЩЁ И С ЗАЩИТОЙ , ТО ЕЩЁ И ДЛИННЕЕ СТАНДАРТНЫХ !!!
А скажи такта нормальный самокат рекамендуешь
dides nro я не рекомендую самокат если человек не дает информации. Сколько весишь, сколько проезжать хочешь, среда обитания.
dides nro для меня самокат отличный. Не нравится только вес 35 кг. 30 было бы лучше.
Я на g2 pro гоняю и по лесу влегкую едит
Максим Белозеров по натоптанной тропинке? Лес разный бывает.
@@zv100500 нет обычный лес без тиропинок, даже с песком, по песку сложнее ехать во много раз, даже боком идет.
@@zv100500 понимаешь g2 pro идиеально сбалансирован, мощности компактности дизайна, и самое главное вес.
Ну вот поэтому и должен быть полный привод. Вязкие, сыпучие поверхности преодолевать. Надо судить объективно. У меня где то ролик есть, жена на сяоми едет по лесу да по полю, но назвать его лесным только поэтому глупо.
Если вы видите баланс то он вам подходит на 100% и вы сделали правильный выбор.
Поведвеску ослабь
лирик мать твою))))))ходит бреде едет бредит...как кахаз что вижу то пою))))))))там горы горы, гор не видно..а ну там дальше, их не видно)))))а в горах идут дожди..о поедем сюда о нет пенька, о овраг в лесу зеленый лес..в овраге дерево.....и так далее..а потом про самокат...столько же ненужной никому байды....едем...в горку едем а едем нее влетим он тянет стена да ну нах залетим на стену на куге джи один)))что не мог все это как то компактнее по времени...отделить зерна от плевел...так вместо этого ты свою покатуху с болтавней и рассуждениями в три части порезал..а нам смотри матай угадай где ты флексишь,а где что то путное расказываешь..не за жизнь,а про самокат...бля дружище реално выбесило поэтому такой комент...я лайкос поставил...я не токсичный но у тебя талант ..ты так долго жуешь..что жвачка уже не сладкая а ты всеравноее жуешь...
Сорян. Я не блогер, опыта в этом деле нет. Даю информацию как могу. Но учусь. Многим, кстати, интересно покатушки даже смотреть. Ну и самое важное: под каждым видео есть ссылка на время откуда начинается полезное. То есть промотать сразу на важное. Ну еще вариант смотреть рекламщиков продаванов. Они точно не будут тратить время на клиента и побыстренькому по пунктам пройдут, не сказав о нюансах. Тут у каждого свое мнение, у кого-то подобная трата времени вызывает уважение, что я столько времени трачу, у кого-то негодование. Лично мне нравится смотреть длинные видосы под кофеёк. Да и по факту, потратив время на все видосы ты будешь знать про самокат всё. А из коротких одноразовых узнаешь не больше чем из описания на сайте. Ну а так по аналитике смотрю, стараюсь укорачивать, чтоб без воды.
Первые блины комом в общем. Согласен.
@@zv100500 я все еще смотрю)))при чем стараюсь именно отзывы владельцев смотреть....дружище ты не обижайся..я не со зла..просто хочу брать фалкон зеро 10 икс..наверняка знаешь о каком самокате я говорю..это копия джи один а вернее это джи один копия зеро 10 икс..с одной лишь разницей для меня важной там есть версия с баташкой на 23 ампер часа 18 мне мало ...а про этот зеро 10 икс в основном магазинные обзоры...ты понимаешь о чем я..или ролики владельцев которые недавно купили и в состоянии эйфории нахваливают не зная еще нюансов...тебе по любому спасибо .а меня еще ждет третья серия))))
Если есть деньги на фалькон 10. Я бы еще повыбирал. За эти деньги много самокатов есть. Ну и еще часто фалькон не фалькон. У фалькона на деке надпись zero 10. Если ее нет то это не фалькон. Могут впарить не фалькон. По факту фалькон и куга это самокат от завода Sandris ningbo. Разница только в том что куга идет в минимальной комплектации а фалькон в разных. Проблемы одни и те же у обоих. Ну и как вариант купить кугу 3 ревизии и докупить фальконовскую батарею. Те же деньги плюс две батареи будет и у куги колеса мощнее. Или вообще кугу + 60 вольтовую батку фальконовскую. Правда 21ач будет. На конструктивную критику не обижаюсь. ))
@@zv100500 вот я так и знал,что хорошую инфу получу)))спасибо.есть нюансы...с одной стороны я живу в беларуси...у нас очень строго с контрафактной продукцией...наклейка зеро 10 икс на деке есть.но с другой стороны кто мешает ее приклеить)))я уже вторую неделю на ютубе мониторю..хотел ультрон т11 2020 года ревизия..он на синусных контройлерах..клянусь я не знаю что это такое)))не шарю в электрике.у меня образование художественное..но на ютубе скоро всему научусь)))отказался от ультрона маленький клиренс и он больше как матоцикл какой то именно для асфальта ..а у меня и бордюры и пересеченка по лесу...и еще куга он по сравнению с другими мягкий диван это для меня важно ..прав у меня нет мне ездить в основном по пешеходке и зверь мне не нужен датчики хола отлично плавный старт отлично...скорость максимум 40 ,45 км час..я велосепедист люблю полихачить на горнике там максимум 30 км час..так.что скорость не то что я хочу от самоката..думаю мою тушку в 80 кг.на горку в 20 градусов на 2 движках он затянет а так у нас равнины и холмы..крутых дорог нет а вот бардюры и кое где хреновый асфальт...в общем я от тебя перенял манеру и дохрена лишнего написал..просто тема для меня сейчас актуальная...пока зеро 10 икс в приоритете.
Я на 8й