@@Artew100 Все починається саме із нас ....людей... Не потрібно думати, хто і як зміниться чи ні... Потрібно діяти...Віднрсно мови....супер.... Автор діє і ми всі УКРАЇНІ повинні діяти.... Вперед!!!❤😘❤😘
я маю декілька різних велосипедів, і по місту найзручніше мені пересуватись на найнері, з передньою амортизаційною вилкою. Він взагалі не відчуває покриття, а перед бордюрами я не зупиняюсь))) на турінгу іхати дуже зручно, він такий весь міський, можна торбами обвішати і на дальняк поїхати, але в порівнянні з МТБ, по місту, він програє. Принаймні мені це так. і дякую за відео і за те що популярізуєш вело-культуру)
@@BikeInCity я на жаль з шосе не маю досвіду. Сьогодні їхав додому і на спуску від Європейської до Поштової, бруківкою, тримав швидкість 35-40 км\г . коли ж їду Фаєрдейлом, то не більше 10((( та і в руки ковбасить сильно. Для кожної пригоди краще мати відповідний велосипед) а якщо на дальняк - то звісно на Фаєрдейлі саме задоволення, та якщо ще по хорошій дорозі!
@@BikeInCity взяв Pride Rocx 8.1 2020 року. Мабуть найдешевший з гревелів, але мені дуже подобається. На ньому по Києву катати в кайф, навіть на пляжик виїхати не проблема по якимось протоптаним доріжкам. На мтб мабуть вже не пересяду))
Зробив ще кілька висновків для себе, остаточно вирішив купити гревл, дякую за інфу, комюнітінга і інфраструктури не вистачає дуже, обідка, адже краєвиди чудові по всій Україні, а їздити толком нема по чому і рідко є з ким
Гарна лекція) Цікаво слухати про шосейники, коли проживаю в регіоні де в 80% випадків треба їздити по грунті, щебні, радянській брусчатці і розбитому асфальті :))
Классная лекция, второй раз слушаю. У самого два велосипеда, один карбон trek fx 7.7 второй carver ,для туринга но не туринг :) Хочу прийти к одному универсалу. Думаю merida silex идеальный вариант.
Гарна фраза про шолом та збирання масків ложечкою... Ситуація з вчора (7.01.2020), година біля 18: повертаюсь з роботи, їде жіночка... в темному одязі, без фари, без якихось елементів, які відбивають світло, без... чогось, що хоч якось би допомогло іншим учасникам руху її не травмувати - і виникла ідея: поїхати в Декатлон (чи щось інше) і купити з 10 дешевих блималок, а коли знову побачу когось без світла - то подарувати йому цей цінний подарунок! Не знаю, як таке щось можна назвати і може люди в світі вже так роблять, але заохочую всіх до чогось такого!
Про вибір для новачка - дуже спірне питання. У більшості немає чіткої уяви де, коли і як він буде катати. Тільки власний досвід може розставити все по місцям (але це не точно )).
Ехх.... шкода що в 2013-тому році не було грейвелів))) купив би його, а не мтб. Таке питання, чи є сенс робити супер рбюджетну пародію на грейвел із свого мтб на v-брейках замінивши руль і покришки (вилку?)? :) Чи краще відразу збирати на бюджетний грейвел? Катаю асфальт 50% / укатані грунтові дороги, стежки 50%
Так, стоп! Які 4000 євро за електробайк?? Хіба обов'язково брати фірмовий задорого та ще й з штучними обмеженнями по швидкості? Дуже цікаво було б почути Вашу думку про дообладнання того ж гравійника чи ендуранс електроколесом на 350- 500 ват. Це, звичайно, не безкоштовно, але уже цілком в рамках бюджету українців. Додам, що режим ассіст у китайських контролерів не рідкість.
А, серед коробочок лячно їздити. А брати собі шосер заради львівської сотки 2 рази на рік - нема де його тримати. Тому я на роботу, і івенти, і покатухи їздю на хардтейлі 27.5 з дропером, кущами-ярами :-) Звичайно, я пробував і на шосері, і на некстбайку проїхати, але мтб - весело і почуваюсь впевненіше.
Як МТБшник, скажу - "тут несеться якась дічь". В якому розумінні найнеру немає місця? Київ це не вся країна, з'їзжаєш з траси і МТБ король, гревелісти трясуться й матюкаються, а ти кайфуєш. І ще, планую купити шосе, шосер і МТБ найкраще комбо у власності.
Дуже вдячний за розповідь, корисна й цікава. Не хочу слухати російських блогерів, хоч вже 25 років мешкаю в Канаді. Коли читав коменти зрозумів, що автора вже нема. Який жах!
Комьючу на веле в городе миллионике в Германии. Частично согласен с автором. Инфраструктура это плюс, но не гарантирует безопасность. Тут так же много дурачков как водителей так и велосипедистов. Мне больше вселяет безопасности именно большое комьюнити велосипедистов. В толпе на порядок спокойнее, но не засыпаешь конечно)
Здравствуйте. Понимаю что советы советовать неблагодарное дело, да и таких как я наверное было много и много еще будет. Решил попробовать посмотреть буду я ездить или нет на велосипеде, и купил под осень себе Marin Fairfax SC3 2018. В итоге езжу теперь на нем везде и всюду (работа, магазины, личные дела). Хоть вся эта тема уже достаточно давно всем известна, но вот мне как то только зимой попалась информация по грэвелам. Посмотрел, почитал и как то решил что таки хочу. Может посоветуете какой грэвел за недорога (по стоимости где то науровне моего нынешнего или Pride Rocx 2018). 8)
Без консультантов умудрился на олх купить specialized Hard Rock comp) купил за 6800 гр и не зная ничего купил на гидравлике и все включая втулки и все все shimano xt. Поменял только седуху и грипсы. Наверное просто повезло.
от натикнувся на відео... в мене один велосипед, від Author, трекінговий з мякою вилкою. І от я на ньому катаюсь уже 5тий рік. Деколи щось міняю. Мені його колись подарували бо стояв а я його взяв на все, дорога, трава, ліс, слякоть, зима, DH. Короче все що можна. І нічо живий враховуючи, що модель 15 років стара. Безсмертний велик для всього.
Ну, турінг ще беруть дофіга важкі люди. Коли ти вагою 120+ вибрати велосипед не так і просто. Завжди боїшся що вел під тобою розвалиться. А турінги якраз і роблять такими, щоб їх обвісити сумками в 50 кіло, пертись в єб*ня і велосипеду пофіг. Ну а в інших випадках він дійсно марний. P.S. Лайк, звісно)
Богдан,дуже цікава лекція,дуже дякую за таку всеохопленість та інформативність,але в дечому я не погоджуся,ну тренди це маркетингова фігня,я про те що я фанат лише мтб байків і ніколи принципово не пересяду на шосе )) грейвели також не цікаво зовсім,для мене самий універсальний велик це мтб. Тренди для модернізації,апгрейду,ремонту розгдядаю.А так в мене лише ремонт, обновлювання запчастин,апгрейд свого велосипеду по моїм фін можливостям,в майбутньому колись може купити собі мтб покрутіше😀🤘🤘 а от об'єднання це тема,не рвати жопу,отримувати від свого велосипеду задоволення - це саме головне🤘🤘слідкувати за здоров'ям,приймати хоч іноді участь у гонках та масових покатушках це кайф🤘🤘
Я из РФ и живу в Самаре.Всё на "мове" мне понятно.Понятно и на сербском и на "балачке" казаков и на белорусской "мове".Даже польский и болгарский немного понятен.Почему??А потому что был когда то один общий корень и у "мовы" украины и россии и сербии и т. д По велосипедам и мтв и циклокроссам всё верно "чоловик" "гутарить " ( размовляет) за менеджеров вешающих лапшу на уши "покупцам" тоже "усё вирно" . " гарна ликция однако".
О май гад, вага не важлива? Звісно не важлива якщо приводити приклади з турінгових сценаріїв. У шосе це основне, це те як стати швидшим на підйомах, особливо людям з малою вагою, бо ват на кг у них може бути норм, але самих кг м'яса мало (отже загальна потужність менша).
Все полезно и красиво но хватит гнать на МТБ,это предвзято ,некогда шашлычники не пересядут за баран,есть деньги тогда несколько велосипедов,но у большинства из не,купили за 300$ вело и слава богу,если не можешь выкрутить в горку на пересечёнке на мтб то зачем их откровенно обсирать,комплексы замечали?)
Откуда вы взяли вес велосипеда в 8 кг? Это какой-то карбоновый шоссер?) Зимой выбирал велосипед и тот же мтб Orbea mx на Alu раме по информации интернет-магазинов весит 15 кг. При этом нелюбимый вами "тяжелый" туринг прайд по информации производителя имеет вес 12,9 кг, что на 2,1 кг легче мтб Orbea mx. И это при стальной раме с вилкой. Поэтому не вводите в заблуждение людей.
0:58 Неправильний вибір
4:55 Хороша/погана інфраструктура
10:00 Ігнорування трендів
- 13:00 Endurance шосе
- 18:55 Аеро шосе
- 29:13 Gravel bikes
- 35:24 Повер метри в стоці
- 39:13 Електро велосипеди
- 45:23 Електро шосери
- 50:28 N-1 велосипед
- 56:05 Легкість у велосипеді
- 1:00:24 Інновації
- 1:04:00 >12 швидкостей
- 1:05:30 ДОРОГО
1:07:10 Немає де кататися
1:14:45 Об'єднання
1:20:37 Знайдіть свого сімейного механіка
1:25:37 Бездискова камера
1:27:30 Гонитва за модою
1:28:50 Турінги (хуюрінги)
1:31:12 Не слухай нікого (особливо блогерів)
1:32:37 Але і прислухайтесь до досвідчених
1:33:43 Зацикленість
1:35:02 Концентрація - безпека
1:36:53 Гонки
1:42:08 Перетренування
1:43:02 Матрас - гріншнувато, але приємно)
1:43:32 Користуйся можливостями
1:44:53 Science (and sport) - Фіт і тестування
ТИ МАНЬЯК!!! ДЯКУЮ! Запіню зверху
Вічна пам"ять, Богдане!
Богдан единственный блогер с душой ,все доходчиво ,все что хотят знать начинающие и опытные,земля пухом тебе Богдан((
Вибачте мене,а що трапилось з чоловіком.
Господи, чого ти забираєш, так потрібних нам, геніальних людей.....😥
Твой канал для меня открытие. Суперь дикция, идеальная мова, куча инфы полезной.
Дякую! Надзвичайно приємно!
"Не всі люди хочуть ригати на велосипеді" Божественно
Peter Gys. Так правда же!!!
Дуже корисна лекцiя + популяризацiя української мови , такої, якою вона повинна бути.
от этого ты думаешь в Украине повысится уровень жизни? станет меньше коррупция?
Artew100 при чем здесь одно к другому?
Так, супер!!!! Дякую!!!
@@Artew100
Все починається саме із нас ....людей...
Не потрібно думати, хто і як зміниться чи ні...
Потрібно діяти...Віднрсно мови....супер.... Автор діє і ми всі УКРАЇНІ повинні діяти.... Вперед!!!❤😘❤😘
Теж лайкос за якісну інфу + українською. 👍
Дуже сподобалась лекція, сам не очікував, що дидивлюсь)
Корисно, доступно, популярно)
Підписався)
Дякую!!
Нам тебе не вистачає. Ми тебе пам'ятаємо.
Звучит как то не очень, как будто бы он умер
Блин ( погуглил, это жесть, очень жаль
я маю декілька різних велосипедів, і по місту найзручніше мені пересуватись на найнері, з передньою амортизаційною вилкою. Він взагалі не відчуває покриття, а перед бордюрами я не зупиняюсь))) на турінгу іхати дуже зручно, він такий весь міський, можна торбами обвішати і на дальняк поїхати, але в порівнянні з МТБ, по місту, він програє. Принаймні мені це так. і дякую за відео і за те що популярізуєш вело-культуру)
А я після шосе на найнері по місту не можу - повільно і широченне кермо))))
@@BikeInCity я на жаль з шосе не маю досвіду. Сьогодні їхав додому і на спуску від Європейської до Поштової, бруківкою, тримав швидкість 35-40 км\г . коли ж їду Фаєрдейлом, то не більше 10((( та і в руки ковбасить сильно. Для кожної пригоди краще мати відповідний велосипед) а якщо на дальняк - то звісно на Фаєрдейлі саме задоволення, та якщо ще по хорошій дорозі!
в порівнянні з МТБ, по місту, він програє :-))
@@maxvyshkvarok8826 то не мiсто, то Каміння.!!
Ти крутий! Більше відео!!!
Файно є. Гарні лекція. Цікава подача. Плюс загально зрозумілою мовою.
Тільки зараз знайшов ваш канал я це надзвичайно круто. Пошерив у твіттер посилання... Бажаю вам швидкого росту та натхнення у вашій справі;)
Очень приятно слышать грамотного человека!
Тонкий подход.
Фундаментальный смысл понимания предмета.
Вечная память о тебе Богдан!
😔
Как зрело и грамотно. Спасибо за правдивую и нужную информацию да еще в такой легкой форме
Дякую за контент та украінську мову.
Дуже крута лекція! Крутий оратор! Жаль, що відкрив для себе цю людину і канал менш як тиждень після того, як його не стало 😟
Фух, подивився відео і зрозумів, що я зробив правильній вибір з гревелом)))
А що взяли?)
@@BikeInCity взяв Pride Rocx 8.1 2020 року. Мабуть найдешевший з гревелів, але мені дуже подобається. На ньому по Києву катати в кайф, навіть на пляжик виїхати не проблема по якимось протоптаним доріжкам. На мтб мабуть вже не пересяду))
Зробив ще кілька висновків для себе, остаточно вирішив купити гревл, дякую за інфу, комюнітінга і інфраструктури не вистачає дуже, обідка, адже краєвиди чудові по всій Україні, а їздити толком нема по чому і рідко є з ким
Класна лекція! Дуже інформативно, дякую 👍
Я отлично провёл время, досмотрев до конца. Все темы очень важны, и были красочно вами раскрыты. Реально годный контент
Дякую що додивились!!!
Дуже крутий контент. Дякую
Не пострадати в підйоми й гори, не буде ж що згадати.)))😅😁
Дякую за цікавий вечір й більше годинки чітких розказів.)
От і я так думаю! :)
Дуже дякую.
Класссс о боже!!! А я ще ПОВНИЙ ЧАЙНИК!!!! Але все так цікаво і повчально. О Боже!!!! Дякую за інформацію!❤😘❤😘🤝
Дякую за відгук!
Дуже цікаво.
Класно, об'ємно, дякую!
Не думал что найду канал, на украинском, с информацией которую не получилось бы собрать даже, из десятка зарубежных каналов. Низкий поклон и уважение.
Дуже цікаво! Дякую за українську мову!
Корисно. Також + за українську мову, це круто! дякую
Молодец. Приємно слухати і все в тему!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Гарна лекція)
Цікаво слухати про шосейники, коли проживаю в регіоні де в 80% випадків треба їздити по грунті, щебні, радянській брусчатці і розбитому асфальті :))
все з реальної точки зору. браво.
Классная лекция, второй раз слушаю. У самого два велосипеда, один карбон trek fx 7.7 второй carver ,для туринга но не туринг :) Хочу прийти к одному универсалу. Думаю merida silex идеальный вариант.
Так, легкий, накатистий і з бонками для підвішування усілякого)
Можно подробнее ,почему)?
А якщо в місті велика кількість доріг з бруківки , як себе буде вести себе ендуранс шосе ??? Дякую.
Гарна фраза про шолом та збирання масків ложечкою...
Ситуація з вчора (7.01.2020), година біля 18: повертаюсь з роботи, їде жіночка... в темному одязі, без фари, без якихось елементів, які відбивають світло, без... чогось, що хоч якось би допомогло іншим учасникам руху її не травмувати - і виникла ідея: поїхати в Декатлон (чи щось інше) і купити з 10 дешевих блималок, а коли знову побачу когось без світла - то подарувати йому цей цінний подарунок! Не знаю, як таке щось можна назвати і може люди в світі вже так роблять, але заохочую всіх до чогось такого!
Не поможет, у них в головах пусто. А мигалки в магазах типа Всё по 25, очень дешёвые, если что))
норм контент)
Про вибір для новачка - дуже спірне питання. У більшості немає чіткої уяви де, коли і як він буде катати. Тільки власний досвід може розставити все по місцям (але це не точно )).
Paul Scripnichenko все так, але хоча б спробувати варто)
Спасибо за лекцию!!!
1:05:46
Можно подробнее про Хуст? Частенько встречал объявления на ОЛХ с ценами сильно ниже рынка. Интересует это серые или краденые велы?
Не хочу стверджувати, але 99 відсотків, що крадені. Сам купляв там. Питав про те звідки бере, чіткої відповіді не почув.
так це тупо крадені вели з Європи... чуда не буває.
@@BikeInCity а таке питання, на кордоны перевіряють документи на вел, треба їх з собою возити?
Про МТБ гарно. Київський ліс уздовж залізниці на Чубинське і Бориспіль повно людей, а дорога вбита. Дощі і все. Проїхати неможливо.
Слухайте, я так подумав, кросівки реально обійдуться дешевше ніж велосипеди і прибамбаси до них...
Покажіть дитині велосипед і у неї ніколи не буде грошей на наркотики)
В бігунів може спостерігатися по десятку пар кросівок. А ще вітровки, термухи, т.п. Аби було бажання)
@@Philip_Zkonopel так то оно так. сам постепенно єкипом оброс. но согласись, что с велоспортом это не сравнится
Просто пробіжкою все не закінчиться, потім перейдеш в trail running і в марафони.
Красива мова як у диктора.
Круте відео! Варте, щоб потрати 2 години і піти катати все одно)
А железную сотню кто ездил ?? Есть желание попробовать?
Совпадает на 100% с моим мнением.
А якщо взяти гревел і докупити на нього шосейні колеса? Що в такому випадку буде краще - чистокровний шосейник чи цей модифікований гравійник?
Ехх.... шкода що в 2013-тому році не було грейвелів))) купив би його, а не мтб.
Таке питання, чи є сенс робити супер рбюджетну пародію на грейвел із свого мтб на v-брейках замінивши руль і покришки (вилку?)? :) Чи краще відразу збирати на бюджетний грейвел? Катаю асфальт 50% / укатані грунтові дороги, стежки 50%
Лайк )
Чувак, ти афігенний ))
Послухав на одному подиху.
Патрон є?
Ніт :)
Хочу спешівську жмакалку)))
Шосе? Інший вид велосипеда існує для вас? Як ви їздите зимою чи в дощь?
так же как и на мтб. А нет, поправочка, по городу быстрее чем на мтб)
После этой зимы дороги в Киеве как раз для мтб. Так что не согласен, что мтб не для города, не наши реали.
Согласен)) как раз на мтб и катаю по киеву)) как не яма так яма)))) по чубаря я бы убился на том аэро шосейнике)))
Та же фигня в Харькове, вроде дороги делают потихоньку, но сегодня в центре такой участок попался, что МТБ как раз самое то)
Так, стоп!
Які 4000 євро за електробайк?? Хіба обов'язково брати фірмовий задорого та ще й з штучними обмеженнями по швидкості?
Дуже цікаво було б почути Вашу думку про дообладнання того ж гравійника чи ендуранс електроколесом на 350- 500 ват. Це, звичайно, не безкоштовно, але уже цілком в рамках бюджету українців.
Додам, що режим ассіст у китайських контролерів не рідкість.
А, серед коробочок лячно їздити. А брати собі шосер заради львівської сотки 2 рази на рік - нема де його тримати.
Тому я на роботу, і івенти, і покатухи їздю на хардтейлі 27.5 з дропером, кущами-ярами :-) Звичайно, я пробував і на шосері, і на некстбайку проїхати, але мтб - весело і почуваюсь впевненіше.
По правилам движения ездить между коробок запрещено
Як МТБшник, скажу - "тут несеться якась дічь". В якому розумінні найнеру немає місця? Київ це не вся країна, з'їзжаєш з траси і МТБ король, гревелісти трясуться й матюкаються, а ти кайфуєш. І ще, планую купити шосе, шосер і МТБ найкраще комбо у власності.
Пощастило минулого року трохи покататися на велику в Нідерландах - у нас таке буде через 120років, можливо
У меня классический шос, но руль fsa adventure, очень комфортно
мені в нижньому хваті не можу сказати, що сподобалось більше за традиційний дроп-бар
Послушал 1.5 часа про велосипеды за 2$. Супер конечно, но я продолжу ездитиь н а своем городском прайде 2012 года за 250$
А 3-4 сумки куда можно повесить ещё кроме туринга?)
на гревел)))))
Дуже вдячний за розповідь, корисна й цікава. Не хочу слухати російських блогерів, хоч вже 25 років мешкаю в Канаді. Коли читав коменти зрозумів, що автора вже нема. Який жах!
Бодя, де тайм-коди, ти серйозно?! 😒
PUNISHER чесно сил не вистачило:(
Якщо є змога прописати, то з радістю вставлю в опис!
1:15:10 про новачків у двіжусі - true story!.. На жаль((
тема обьеднання - це прикольно. Треба популяризовати шоссе, щоб захлохли автивки у пробках назавжди!!!!!!
Для нас нищебродов Прайд Рокс и то дороговато))))
Ця людина померла? Чому??? Я тільки знайшов від кого яхочу чути всі цілекціі.
Зупинилося серце під час тренування
Комьючу на веле в городе миллионике в Германии. Частично согласен с автором. Инфраструктура это плюс, но не гарантирует безопасность.
Тут так же много дурачков как водителей так и велосипедистов. Мне больше вселяет безопасности именно большое комьюнити велосипедистов.
В толпе на порядок спокойнее, но не засыпаешь конечно)
імхо кантрійник на старт якраз. бо шосе перелякаються а від сітібайка знудяться )
Здравствуйте. Понимаю что советы советовать неблагодарное дело, да и таких как я наверное было много и много еще будет. Решил попробовать посмотреть буду я ездить или нет на велосипеде, и купил под осень себе Marin Fairfax SC3 2018. В итоге езжу теперь на нем везде и всюду (работа, магазины, личные дела). Хоть вся эта тема уже достаточно давно всем известна, но вот мне как то только зимой попалась информация по грэвелам. Посмотрел, почитал и как то решил что таки хочу. Может посоветуете какой грэвел за недорога (по стоимости где то науровне моего нынешнего или Pride Rocx 2018). 8)
Гарна Лекція ! Дуже дякую ! Приємно слухати ! Електро велосипеди зло . Сам Іди в жопу !
А чим саме вони зло?;)
я б теж послухав про зло )
Забийте! То мені так здається ,через те що воно допомагає крутити ... Можливо для людей з фізичними вадами це не зло а благо .
@@Макс-ш5х4х просто 2-колісний різновид транспорту. навіть без вад.
Можна мені Мілківей а не снікерс?) у нас у м. Біла Церква зробили вело доріжки , правда їх десь 70% на все місто але вони вже є)
Ооо так! Западенці стільки зробили для вело руху в Україні, що заслуговують на мовний контент))
Так грэвэл или туринг?
Пугает баран.в основном асфальт ,пересеченка).сейчас хардтэйл 27,5 но есть желание на дальняк,вело туризм,рыбалочка,нагрузить торбы)
Бідний той Житомир 😂
Без консультантов умудрился на олх купить specialized Hard Rock comp) купил за 6800 гр и не зная ничего купил на гидравлике и все включая втулки и все все shimano xt.
Поменял только седуху и грипсы.
Наверное просто повезло.
от натикнувся на відео... в мене один велосипед, від Author, трекінговий з мякою вилкою. І от я на ньому катаюсь уже 5тий рік. Деколи щось міняю.
Мені його колись подарували бо стояв а я його взяв на все, дорога, трава, ліс, слякоть, зима, DH. Короче все що можна. І нічо живий враховуючи, що модель 15 років стара. Безсмертний велик для всього.
Мтб универсальный, поэтому он лучший для первого велосипеда. Теория теорией а практика решает.
2часа реально)?
Ну, турінг ще беруть дофіга важкі люди. Коли ти вагою 120+ вибрати велосипед не так і просто. Завжди боїшся що вел під тобою розвалиться. А турінги якраз і роблять такими, щоб їх обвісити сумками в 50 кіло, пертись в єб*ня і велосипеду пофіг. Ну а в інших випадках він дійсно марний.
P.S. Лайк, звісно)
От хороший аргумент, доречі!
Катаю просто по дороге и впринципе водители адекватные.
Pride 12-13 кг?туринг.чем грэвэл лучше?можно обвес на прайд получше и более универсальнее?
Богдан,дуже цікава лекція,дуже дякую за таку всеохопленість та інформативність,але в дечому я не погоджуся,ну тренди це маркетингова фігня,я про те що я фанат лише мтб байків і ніколи принципово не пересяду на шосе )) грейвели також не цікаво зовсім,для мене самий універсальний велик це мтб. Тренди для модернізації,апгрейду,ремонту розгдядаю.А так в мене лише ремонт, обновлювання запчастин,апгрейд свого велосипеду по моїм фін можливостям,в майбутньому колись може купити собі мтб покрутіше😀🤘🤘 а от об'єднання це тема,не рвати жопу,отримувати від свого велосипеду задоволення - це саме головне🤘🤘слідкувати за здоров'ям,приймати хоч іноді участь у гонках та масових покатушках це кайф🤘🤘
"Як тільки ви починаєте рвати жопу- ви порвете жопу!")
У Львові більш менш норм інфраструктура і розвивають її
Прикольно послушать на мове. Понимаю больше чем на английском хотя языка не знаю вообще)
не погано)
Этот тип велосипедов известен давно. В СССР был сделан хвз турист! Вот вам пример гравэл!
Я в захваті!
👍😓
Я из РФ и живу в Самаре.Всё на "мове" мне понятно.Понятно и на сербском и на "балачке" казаков и на белорусской "мове".Даже польский и болгарский немного понятен.Почему??А потому что был когда то один общий корень и у "мовы" украины и россии и сербии и т. д По велосипедам и мтв и циклокроссам всё верно "чоловик" "гутарить " ( размовляет) за менеджеров вешающих лапшу на уши "покупцам" тоже "усё вирно" . " гарна ликция однако".
Спасибо за отзыв! Мотивирует :)
А в чем ошибка номер 2? Ведь про инфраструктуру по Вашим словам говорят не велосипедисты)))
Мені як технарю важко слухати.
Мтб досить різні бувають, особливо якщо брати старий мтб безпідвіс.
Не только знания но и калории собираете
Перша проблема теми вирішується покупкою гібрида. Вся Німечина на таких їздить. Не треба вішати шаблони
1.5 часа удовольствия от текста :)
Найнер стоит три копейки, комфортный гравел стоит космом
О май гад, вага не важлива? Звісно не важлива якщо приводити приклади з турінгових сценаріїв. У шосе це основне, це те як стати швидшим на підйомах, особливо людям з малою вагою, бо ват на кг у них може бути норм, але самих кг м'яса мало (отже загальна потужність менша).
Все полезно и красиво но хватит гнать на МТБ,это предвзято ,некогда шашлычники не пересядут за баран,есть деньги тогда несколько велосипедов,но у большинства из не,купили за 300$ вело и слава богу,если не можешь выкрутить в горку на пересечёнке на мтб то зачем их откровенно обсирать,комплексы замечали?)
Откуда вы взяли вес велосипеда в 8 кг? Это какой-то карбоновый шоссер?)
Зимой выбирал велосипед и тот же мтб Orbea mx на Alu раме по информации интернет-магазинов весит 15 кг.
При этом нелюбимый вами "тяжелый" туринг прайд по информации производителя имеет вес 12,9 кг, что на 2,1 кг легче мтб Orbea mx. И это при стальной раме с вилкой.
Поэтому не вводите в заблуждение людей.
не квадратично, а експоненціально
Важкувато в наших реаліях пересісти з мтб на щось краще бо як мінімум 2 ціни((