Da kann doch was mit der Leistung nicht stimmen , mich würde interessieren was der Fehler war. Der kann doch nicht mit der Leistung so viel runter streuen? Normalerweise sollte der doch etwas nach oben Streuen anstatt runter 🤔
AmasraliYasin74 Ja also ich würde da bei Mercedes sowas von auf der Matte stehen. Teuerster Serienmercedes und dann sowas. Dachte schon bei 100-200 in über 14sek, dass da was nicht stimmen kann. Der G63 ist über ne Sekunde schneller. Absolut enttäuschend
Habt ihr mal die Fahrwerk Geometrie geprüft? Wenn die Achsen nicht gut eingestellt sind oder Spiel haben kommt die Traktionskontrolle. Evtl. Auch ein Problem mit einem sensor. Wenn der runter regelt kann der nicht schneller werden.
Schade, dass der V12 sich verabschiedet. So eine Neuentwicklung z.B. des SL65 mit neuem downsized Biturbo V12 und fast 700 PS hätte man begrüßt! Egal, wie wenige sich das tataächlich leisten könnten. Irgendwann fährt ein S70 AMG mit 800 PS 3-Zylinder Hybrid ohne Gangschaltung unseren Supercars davon.
Zum einen wurde angeblich alles gecheckt und bestimmt mehr als einmal nachgetankt und es würde so eine große Differenz nicht erklären. Leistung geht noch aber das Drehmoment...
Mc H die Differenz schon, da fehlen schnell mal 200 NM wenn der Zündung zieht, aber das wird bei dem Koffer nich das Problem sein, das hätte man an de Logs gesehen
Euro Videos sehe ich echt gerne , aber dieses Auto und der Leistung ist wirklich stark sinnfrei. Nicht schnell , nicht wendig ,,, nix außer einem riesen Statussymbol , das war’s dann aber auch
Mein Reden! Das ganze Auto ist Hässlich und eine Leistungssteigerung bei abgeregelten 230 absolut Sinnlos. Als wenn der Karren ab Werk untermotorisiert wäre... Normalerweise. Dieses Exemplar scheint stark nach unten zu streuen. Das kann viele Ursachen haben: Schlechtes Benzin, defekte Sensoren, AGA... Wer weiß?
Schon komisch, finde den 65er Motor schon Fett, kaufen würde ich mir dennoch eher den 63er. Besonders der neue 4.0 hat richtig dampf und fährt sich wie nen Sauger. Selbst der prügelt ja schon 900NM in der S-Klasse... Da brauchste den 65er echt nicht.
Die kommentare sind wirklich geil😂 ihr fragt wieso man so viel leistung in einer g klasse braucht? Dann frage ich mich wieso man in holland , frankreich , italien , usa , dänemark sportwagen braucht oder autos mit sehr viel ps wenn spätestens bei 130 kmh schluss ist😂😂 deutschland ist so ziemlich das einzigste land wo man lamborghini und co ausfahren kann😂🤣
Kann es sein, dass einfach der Prüfstand irgendetwas falsch misst? Weil die 14,8 Sekunden Serie 100-200 scheinen schon sehr realistisch zu sein und sind auch nah dran an vergleichbaren Zeiten die man so im Internet für einen serienmäßigen G65 findet. Der G65 bei Auto Motor und Sport ist sogar langsamer, brauchte Serie 16,4 Sekunden von 100 auf 200: www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/mercedes-g-65-amg-mit-g-walt-durch-die-gruene-hoelle/#fotoshow_item=12
Dann schau es doch nicht. Der Kanal wird immer noch von einem Leistungsoptimierer betrieben, der nebenbei Rennsport betreibt. Ich persönlich verstehe das und finde auch diese Videos absolut Klasse. Wenn du dich mit einer sechsstelligen Summe beteiligen würdest könnte ich es verstehen, dass du Forderungen stellst, aber doch nicht als RUclips-Konsument, der der Firma wenn es gut läuft 0,05ct vor Steuern durch den Klick einbringt.
Stelle doch keine Forderungen und ohne Feedback wäre ja nicht so dolle...Keine Sorge! Hab’s natürlich trotzdem geliket.. Herr Kubasik scheint aber auch nicht so richtig begeistert zu sein... kann mit SUV nix anfangen
@@techvideo1701 Ich kann mit SUVs schon was anfangen aber nicht mit einem 70er Jahre Geländewagen mit einem Luftwiderstand wie Schloß Neuschwanstein und einer Fahrperformance, die man aus Sicherheitsgründen bei 230 abregeln muß... Was ein Hohn! Die ganze Baureihe ist ein Witz! Wer käuft sowas? Und Warum?
Porsche 911 GT3 RS musst du jedem aufn sack gehen? Der wurde damals für die bundeswehr gebaut und ist heute immer noch beliebt... wo ist dein problem? Ich mag auch net alle autos aber ich schaue mir keine videos davon an nur um in der kommentaren zu sagen wie scheiße ich das auto finde...
@@thomasbrandt7600 wo kommst du denn nach 2 Jahren her 😅 Bin bei BRABUS tätig, was erzählst du da .. Ich meine den W463 G900. Wurden 10 nur gebaut... Nicht mit W464 G900 Rocket Edition verwechseln!
@@MRBENZ_61 Da geb ich dir sogar Recht. Die typische 911 Form ist gewollt und klar sehen die für Laien alle gleich aus in ihrer Grundform. Aber ein Porsche ist eben auch viel Fahraktiver, Sportlicher und auch nicht abgeregelt! Leistungstuning bei einem schweren Auto wie der G-Klasse macht für mich keinen Sinn, da die Fahrdynamik von Haus aus schon sehr eingeschränkt ist. Bei dem Klotz ist es doch absolut egal, ob du 1 oder 2 Sekunden schneller auf 100, 150 bist... Man fährt generell nicht schnell mit einer G-Klasse. Absolut Sinnfrei. P.S. der Schwarze im Bild ist uns!😉
@@einautofan6685 ich denke so... wie es auch meistens ist, das keiner eine Leistungssteigerung macht weil er Topspeed mehr haben möchte oder 100 auf 200 süchtig ist, vielmehr wird es für den Zwischenspurt angenehmer oder an der Ampel die Spritzigkeit. Und es ist ja dann auch noch individueller, wobei schon G65 AMG nicht von der Stange ist.
![Megan Thee Stallion - Bigger In Texas [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/QxTkZTLWdo4/mqdefault.jpg)
Wenn du den G beim Tanken laufen lässt, dann wird er nie voll 😜
Finde es gut, dass ihr auch Sachen zeigt wo es nicht so läuft wie vorgesehen. Finde ich authentischer.
Ok chef, haben die nur gemacht damit du das sagst
Ja bitte aufklären🙏
Danke und schöne Weihnachten euch allen🙋🏻
Der Besitzer des G65 ist ein Mensch nach meinem Geschmack.
Alter was ein Karren... einfach mal den ganz großen G!
Bitte aufklären. Fände ich super spannend
Frohe Weihnachten 🎄 Ruhige Tage für Euch!
9:38 Wieso habt ihr da links den Prototyp des Laferraris stehen?
Sicher das es ein Prototyp ist ?
David Graubmann ja es ist das Laferrari Prototyp
Beide Luftmassenmesser erneuern dann funtzt alles wieder 👌
Gut wenn ihr da dran bleibt und das klärt. Ihr findet sicher noch was. Ich als Tuner könnte das so auch nicht abgeben.
@mcchip-dkr wann gibts Aufklärung zu dem Fahrzeug.?! Wir sind schon sehr gespannt.
Liegt es vielleicht doch an den Kat‘s oder dem Abgasgegendruck?🤔
Ich würde sowas von bei Mercedes auf der matte stehen.
Besser als garkein Auto 👌🏽👈🏽
Wahnsinns Auto!
V12😍
Da kann doch was mit der Leistung nicht stimmen , mich würde interessieren was der Fehler war.
Der kann doch nicht mit der Leistung so viel runter streuen?
Normalerweise sollte der doch etwas nach oben Streuen anstatt runter 🤔
AmasraliYasin74 Ja also ich würde da bei Mercedes sowas von auf der Matte stehen. Teuerster Serienmercedes und dann sowas. Dachte schon bei 100-200 in über 14sek, dass da was nicht stimmen kann. Der G63 ist über ne Sekunde schneller.
Absolut enttäuschend
Habt ihr mal die Fahrwerk Geometrie geprüft? Wenn die Achsen nicht gut eingestellt sind oder Spiel haben kommt die Traktionskontrolle. Evtl. Auch ein Problem mit einem sensor. Wenn der runter regelt kann der nicht schneller werden.
Immer wenn ich eine schwarze G Klasse mit getönten Scheiben sehe, dann muss ich direkt an die Russische Mafia und AK-47 denken😂😂😂
Blyat
Spannend!
Mega Kfz! 👍🏼👍🏼👍🏼
Ntk pumpe kontrollieren und ansaugtemperatur überprüfen
Ist euer Firmen-Sprinter auch gechipt?😉
the tcu is limiting it in the first 4 gears
9:40 welche Texte kann der Kollege denn da auf dem Laufband (unter dem Kennzeichen) dem Hintermann anzeigen ?
LG aus schöne Feiertage. Erholt euch.
wart ihr während der Messung im Prüfstandmodus?
Schade, dass der V12 sich verabschiedet.
So eine Neuentwicklung z.B. des SL65 mit neuem downsized Biturbo V12 und fast 700 PS hätte man begrüßt! Egal, wie wenige sich das tataächlich leisten könnten.
Irgendwann fährt ein S70 AMG mit 800 PS 3-Zylinder Hybrid ohne Gangschaltung unseren Supercars davon.
hallo den v12 wird es bald weider geben bei mercedes, grüße
@@blablablubblub2862 Ja aber "nur" im S600 und bei Pagani bei den AMG Modellen ist der 8 Zylinder das Maß der Dinge
@@shiftkaan seid lieber froh mein Gott oder kauf bmw
@@berendtwohl-bruhn4668 da ist der V12 auch gestrichen.....Audi, BMW haben gar keine 12 Zylinder mehr und Mercedes nur noch im S600.
Wieso ist der g63 bei 210 abgeriegelt, der g500 von 2015 fährt bis 250/260
Hallo welche Benzin war drin weil der fremde Kennzeichen hat !!!!!!
Gute Frage,aber wäre schlechter Spritt drin, hätte man es am Zündwinkel sehen müssen das der Zündung rausnimmt, hat er aber nicht
Zum einen wurde angeblich alles gecheckt und bestimmt mehr als einmal nachgetankt und es würde so eine große Differenz nicht erklären. Leistung geht noch aber das Drehmoment...
Mc H die Differenz schon, da fehlen schnell mal 200 NM wenn der Zündung zieht, aber das wird bei dem Koffer nich das Problem sein, das hätte man an de Logs gesehen
@@martinigamer Klopf Sensor vielleicht ?????
Slavko Nenadovic das hätten die auch gesehen, da würde der bestimmt auch kich mehr so normal fahren, könnt mir vorstellen Motorkontrolllampe
Getriebe! Motorsteuerung und Getriebesteuerung. Hat bei so manchem neuen Autos schon Probleme gemacht. ✌️
Einfach mal ein G 65 AMG für über 300.000 bei ihm läuft gönne ich ihm
Euro Videos sehe ich echt gerne , aber dieses Auto und der Leistung ist wirklich stark sinnfrei. Nicht schnell , nicht wendig ,,, nix außer einem riesen Statussymbol , das war’s dann aber auch
Na, im Gelände wird der jetzt auch seinen G- rund suchen 😜.
Mein Reden! Das ganze Auto ist Hässlich und eine Leistungssteigerung bei abgeregelten 230 absolut Sinnlos. Als wenn der Karren ab Werk untermotorisiert wäre... Normalerweise. Dieses Exemplar scheint stark nach unten zu streuen. Das kann viele Ursachen haben: Schlechtes Benzin, defekte Sensoren, AGA... Wer weiß?
gebe dir zu 100% recht
@@einautofan6685 so isses
Vielleicht niedrig octan getankt daher vielleicht die fehlende Leistung
Schon komisch, finde den 65er Motor schon Fett, kaufen würde ich mir dennoch eher den 63er. Besonders der neue 4.0 hat richtig dampf und fährt sich wie nen Sauger. Selbst der prügelt ja schon 900NM in der S-Klasse... Da brauchste den 65er echt nicht.
War ja eigentlich schon immer so, dass die 65er Modelle nur fürs Prestige und nicht unbedingt die Leistung gekauft werden.
ITZ LUCAS V8 passt auch viel viel besser bei einer G Klasse
Ich erinnere mich da an was. Es hieß nur ein V12 gibt auch V12 Vorschub.
63er passt mehr zur G Klasse
Aber v12 bleibt v12
Vielleicht hat der Kunde ja 95 oktan getankt oder so :I
E10 😂
Vllt keine 102 im tank
Dann hätte er zündung gezogen, hat er aber nicht
Bei einem Fzg der wie ein LKW die kurven nimmt einen Motortuning zu machen um es noch schneller machen ist so absurd.
Vielleicht hat der Kunde ja e10 getankt
Dann hätte er zündung rausgenommen
@@martinigamer antwortest gern auf diese Frage ...
Gefühlt immer das gleiche
Mehr gangster als dieses auto geht heutzutage nicht
Da kauft man sich son Ding für ein paar hundert tausend und es kommt nichtmal das rum was angegeben ist :D
Das ist echt peinlich!
Wer weiß was vorher mit dem Wagen gemacht worden ist?
Der karren hat 60tkm wer weiß was der vorbesitzer mit dem gemacht hat
🤗🤗
Die kommentare sind wirklich geil😂 ihr fragt wieso man so viel leistung in einer g klasse braucht? Dann frage ich mich wieso man in holland , frankreich , italien , usa , dänemark sportwagen braucht oder autos mit sehr viel ps wenn spätestens bei 130 kmh schluss ist😂😂 deutschland ist so ziemlich das einzigste land wo man lamborghini und co ausfahren kann😂🤣
Du bist der einzigste ...
Beim G63 kann man auch ab Werk 230 km/h Höchstgeschwindigkeit bestellen
Schau mal auf Radsensor
Kann es sein, dass einfach der Prüfstand irgendetwas falsch misst? Weil die 14,8 Sekunden Serie 100-200 scheinen schon sehr realistisch zu sein und sind auch nah dran an vergleichbaren Zeiten die man so im Internet für einen serienmäßigen G65 findet. Der G65 bei Auto Motor und Sport ist sogar langsamer, brauchte Serie 16,4 Sekunden von 100 auf 200: www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/mercedes-g-65-amg-mit-g-walt-durch-die-gruene-hoelle/#fotoshow_item=12
Kann damit nix anfangen... Motorsport, Motorsport, Motorsport... oder Porsche😊
Dann schau es doch nicht. Der Kanal wird immer noch von einem Leistungsoptimierer betrieben, der nebenbei Rennsport betreibt.
Ich persönlich verstehe das und finde auch diese Videos absolut Klasse.
Wenn du dich mit einer sechsstelligen Summe beteiligen würdest könnte ich es verstehen, dass du Forderungen stellst, aber doch nicht als RUclips-Konsument, der der Firma wenn es gut läuft 0,05ct vor Steuern durch den Klick einbringt.
Stelle doch keine Forderungen und ohne Feedback wäre ja nicht so dolle...Keine Sorge! Hab’s natürlich trotzdem geliket.. Herr Kubasik scheint aber auch nicht so richtig begeistert zu sein... kann mit SUV nix anfangen
@@techvideo1701 Ich kann mit SUVs schon was anfangen aber nicht mit einem 70er Jahre Geländewagen mit einem Luftwiderstand wie Schloß Neuschwanstein und einer Fahrperformance, die man aus Sicherheitsgründen bei 230 abregeln muß... Was ein Hohn! Die ganze Baureihe ist ein Witz! Wer käuft sowas? Und Warum?
@@techvideo1701 das ist auch kein Homo SUV sondern ein Geländewagen
Porsche 911 GT3 RS musst du jedem aufn sack gehen? Der wurde damals für die bundeswehr gebaut und ist heute immer noch beliebt... wo ist dein problem? Ich mag auch net alle autos aber ich schaue mir keine videos davon an nur um in der kommentaren zu sagen wie scheiße ich das auto finde...
Bei Minute 7:32 ist das Kennzeichen nicht verpixelt ;)
der Regelt nicht, der Wandler hat schlupf bei 100000000 NM
Ein Wandler hat immer Schlupf .....
Oder Greta denkt sich schon irgendwie Geil 😂😂 nur will sie es nicht zugeben
Unter Kegelschwestern 😂😂
Zündkerzen faul!?
50schhhh auf 150schhhhhh
11:44 nicht 612 sondern 630 !
Der Brabus G65 hat 900ps ♥️
Allerdings ist das die neue G Klasse
Nein, war es zu dem Zeitpunkt deines Kommentars NICHT!
@@thomasbrandt7600 wo kommst du denn nach 2 Jahren her 😅
Bin bei BRABUS tätig, was erzählst du da .. Ich meine den W463 G900. Wurden 10 nur gebaut...
Nicht mit W464 G900 Rocket Edition verwechseln!
Ist gar net bös gemeint, aber das ist doch ein wirklich dummes Auto rein für den Flex und gehört eigentlich verboten...
Mimimimi
Ich mag keine G-Klassen! Absolut hässliche Koffer! Nee, geht garnicht und Leistungssteigerung bei solch einem Auto ist total Sinnlos... mMn😉
Gefühlt schreibst du schon zum dritten mal den selben Mist... Wir haben es verstanden.. musst nicht jeden Tag die Nachricht auffrischen!!!
@@MRBENZ_61 Ist kein Mist, was ich schreibe. Vielmehr Geschmackssache!😉
Ich sehe keine Notwendigkeit von Leistungstuning in einer G-Klasse.
@@einautofan6685 ist absolut hässlich... hast du einen hast du alle .. es ändert sich fast nix
@@MRBENZ_61 Da geb ich dir sogar Recht. Die typische 911 Form ist gewollt und klar sehen die für Laien alle gleich aus in ihrer Grundform. Aber ein Porsche ist eben auch viel Fahraktiver, Sportlicher und auch nicht abgeregelt! Leistungstuning bei einem schweren Auto wie der G-Klasse macht für mich keinen Sinn, da die Fahrdynamik von Haus aus schon sehr eingeschränkt ist. Bei dem Klotz ist es doch absolut egal, ob du 1 oder 2 Sekunden schneller auf 100, 150 bist... Man fährt generell nicht schnell mit einer G-Klasse. Absolut Sinnfrei.
P.S. der Schwarze im Bild ist uns!😉
@@einautofan6685 ich denke so... wie es auch meistens ist, das keiner eine Leistungssteigerung macht weil er Topspeed mehr haben möchte oder 100 auf 200 süchtig ist, vielmehr wird es für den Zwischenspurt angenehmer oder an der Ampel die Spritzigkeit.
Und es ist ja dann auch noch individueller, wobei schon G65 AMG nicht von der Stange ist.
Wozu tuned man sonen Kackhaufen? Der Motor im C-Klasse Coupe macht deutlich mehr Sinn.
Sagt der Kollege mit nem e46 auf dem Bild haha
@@timfrohlich6194 Ja selbst ein 1998er 316i fährt sich besser als eine G-Klasse
@@poztal77 du hast ja die große ahnung bist bestimmt schonmal so nen 63 oder 65 gefahren
@@poztal77 also macht dein standard 316i 14 sekunden 100-200? geht deiner überhaupt 200? :-D
Denn Motor in der c Klasse 😂 alles klar v12 in nem 204 oder 205 du hast ja garnkein plan