Привет из Минска тезка! Спасибо за обзор ролика ! За грамотную речь и хорошую подачу материала! Не так много сейчас интересного контента про путешествия на электровелосипеде
Прокатился чисто по кайфу. Так как электротранспорт, для путешествий не предназначен, в связи с очень маленьким пробегом на одном заряде. Лучше уж мопед, 2,2л расход, 70 км/ч скорость, и даже на маленьком баке можно порядком проехать. Это если интересует дешёвый вариант путешествий. А так на гостиницах разоришься. И дневной пробег маленький.
Это как это 11:20 СИМам запретили ездить по трассам, а как же тогда люди будут ездить за продуктами, на работу, да даже до дачи доехать не смогут, что это а бред. Вместо того чтобы сделать СИМам нормальную СИМобочину или отдельную полосу они только могут запрещать, а потом еще удивляются почему у нас внутренний туризм не развивается.
Хороший обзор.
круто скатал)
Привет из Минска тезка! Спасибо за обзор ролика ! За грамотную речь и хорошую подачу материала! Не так много сейчас интересного контента про путешествия на электровелосипеде
Прокатился чисто по кайфу. Так как электротранспорт, для путешествий не предназначен, в связи с очень маленьким пробегом на одном заряде. Лучше уж мопед, 2,2л расход, 70 км/ч скорость, и даже на маленьком баке можно порядком проехать. Это если интересует дешёвый вариант путешествий.
А так на гостиницах разоришься. И дневной пробег маленький.
Это как это 11:20 СИМам запретили ездить по трассам, а как же тогда люди будут ездить за продуктами, на работу, да даже до дачи доехать не смогут, что это а бред. Вместо того чтобы сделать СИМам нормальную СИМобочину или отдельную полосу они только могут запрещать, а потом еще удивляются почему у нас внутренний туризм не развивается.
Ну да , сейчас кайф все же доехать , а дальше на колесе , кайф