Molim Vas ostala je nedoumica, kada izaberemo utovar, istovar ili utovar/istovar. Kada unosimo tu radnju započinjemo li je sa čekićima da bi pri povratku na glavni meni bili čekići! Ako započnemo sa pauzom izaberemo našu aktivnost pri povratku na glavni meni opet pokazuje pauzu, da li tada prebacujemo na čekiće?
Ne! Prilikom svakog umetanja kartice u tahograf vozač MORA napraviti naknadni unos svojih aktivnosti. Ako je vozač u međuvremenu samo pauzirao/odmarao onda će neprekidnim pritiskanjem tipke OK unijeti da je od zadnjeg vađenja kartice do posljednjeg uvlačenja kartice - bio na pauzi/odmoru. U suprotnom, ako vozač umetne karticu i ništa ne unese na nju, tahograf će na tu vremensku poziciju samostalno upisati peti simbol - upitnik (?). Tada vozač mora na neki drugi način dokazati što je u međuvremenu radio. Tako rade svi tahografi osim pametnog tahografa 2. generacije VDO DTCO 4.1. On će vas pričekati s unosom 10 minuta, a ako niti tada ne unesete neku aktivnost onda će vam izbaciti karticu iz tahografa. Tada imate mogućnost da još jednom umetnete karticu u tahograf i opet izvršite ručni unos radnih aktivnosti.
Pozdrav, kako povezati digitalni tahograf sa analognim kad u jednom danu voziš malo kamion na listić a malo na digitalnu karticu pa tako u jednom danu napraviš tri ili vise prelaza. ? Nebi bili u reguli ni ovi šta su izmislili tahograf
Dok si istovarao vozilo treba biti na čekiću i kad zavrsis s istovarom uneses istovar i tako tahograf zna da si za vrijeme cekica istovarao nema pocetka ni kraja samo kad istovaris unese tako je i sa utovarom
Najbolje objasnjenje za koristenje tahografa....svaka cast
Tako se objasnjava! Veliki pozdrav!
Klasican lopovluk kai i za svaki,samo po dzepu narodu...
Zorane svaka pohvala za vas trud i objasnjenje
Hvala,puno,pozz
Xkduxidheiw❤r8 13:56 eeir8w
A da mi je nac pacijenta koji je ovo smišljao, pa sve kompliciranije prave. Za par godina bit će 20 simbola.
Molim Vas ostala je nedoumica, kada izaberemo utovar, istovar ili utovar/istovar. Kada unosimo tu radnju započinjemo li je sa čekićima da bi pri povratku na glavni meni bili čekići!
Ako započnemo sa pauzom izaberemo našu aktivnost pri povratku na glavni meni opet pokazuje pauzu, da li tada prebacujemo na čekiće?
Hvala
Pozdrav dali početak i kroj voznjr se mora označiti čekićima tj umetanje i vađenje kartice isto mora biti označeno čekićima
Dali tahograf,sam povezuje pauzu,ako karticu vadimo svaki put prilikom zavrsne voznje,hvala
Ne! Prilikom svakog umetanja kartice u tahograf vozač MORA napraviti naknadni unos svojih aktivnosti. Ako je vozač u međuvremenu samo pauzirao/odmarao onda će neprekidnim pritiskanjem tipke OK unijeti da je od zadnjeg vađenja kartice do posljednjeg uvlačenja kartice - bio na pauzi/odmoru. U suprotnom, ako vozač umetne karticu i ništa ne unese na nju, tahograf će na tu vremensku poziciju samostalno upisati peti simbol - upitnik (?). Tada vozač mora na neki drugi način dokazati što je u međuvremenu radio. Tako rade svi tahografi osim pametnog tahografa 2. generacije VDO DTCO 4.1. On će vas pričekati s unosom 10 minuta, a ako niti tada ne unesete neku aktivnost onda će vam izbaciti karticu iz tahografa. Tada imate mogućnost da još jednom umetnete karticu u tahograf i opet izvršite ručni unos radnih aktivnosti.
Posle 3mesece kako je ubaciti i da li treba povezati ili sam poveze .unapred hvala
Pozdrav, kako povezati digitalni tahograf sa analognim kad u jednom danu voziš malo kamion na listić a malo na digitalnu karticu pa tako u jednom danu napraviš tri ili vise prelaza. ? Nebi bili u reguli ni ovi šta su izmislili tahograf
Dali mogu da povezem sa telefonom i kojom aplikacijom lp
Voznja na aut da li sme usaobracaju
Voznja na aut da li sme
Gotovo a jest bilo top, vozim 3h dodjem na utobar napravim 45min i zgasam ga petkom u firmu i gas kuci, e sipak vise. I bolje je tako.
Sve je to dobro, samo da ostanemo na 4 simbola. Kada krenu da dodaju nove simbole biće zajebano 😜
Niste opet dovoljno pokazali o tahografu vi ste pokazali za praznjenje kako iskljucit praznjenje jel na isti nacin
Dok si istovarao vozilo treba biti na čekiću i kad zavrsis s istovarom uneses istovar i tako tahograf zna da si za vrijeme cekica istovarao nema pocetka ni kraja samo kad istovaris unese tako je i sa utovarom
katastrofa najebali vozaci ...
😂😂😂