VANMOOF S3 - Mein Größter FEHLER! (Mach es nicht Nach)

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  • Опубликовано: 23 авг 2024
  • Moin, Fehler machen und dann einsehen mehr sag ich dazu nicht.
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Комментарии • 15

  • @JUNKBOX
    @JUNKBOX  3 месяца назад +4

    Es Funktioniert nicht mehr, ich Suche ein Neues Hinterrad! dabei Aus Fehlern lernt man.

    • @John-yx1qf
      @John-yx1qf 3 месяца назад +1

      Das liegt nicht an der Nabe, der Shifter ist komplett falsch eingebaut und das Gehäuse des Shifters gerissen, wodurch sich die "Mutter" welche den Shifter auf der Achse arretiert, frei drehen kann (Shfiter verklemmt dann). Das gerissene Gehäuse kommt dadurch, dass man den Shifter beim ein-aus Bau als Hebel nutzt, wie in dem Video bei dir gesehen.

  • @user-dv3rt7gm6j
    @user-dv3rt7gm6j 17 дней назад +2

    Habe ein Vanmoof S5 und es Funktioniert einwandfrei. Also besser kann es mir nicht wünschen.

  • @RoadbikePartyYT
    @RoadbikePartyYT 3 месяца назад +2

    Wenn ich das Ritzel hinten so sehe solltest du das auch ersetzen, das ding ist Durch. Das Kettenblatt konnte ich nicht genug im Video erkennen, aber könnte gut sein das du das auch ersetzen solltest. Das Wechseln vom Ritzel hinten ist etwas fummelig mit dem Sprengring aber das kannst schon selber machen :)

    • @JUNKBOX
      @JUNKBOX  3 месяца назад

      Ist etwa 1,5 Jahre alt Hinterrad ✌️ und ich bin auf der Suche doch extrem teuer .. 🫰

  • @Lakai166
    @Lakai166 3 месяца назад +1

    Gern geschehen :*

  • @ReinersMovies
    @ReinersMovies 3 месяца назад +1

    Echt cooles hentai Shirt schick mir mal den Link😂

  • @kurtjuergenschoop7360
    @kurtjuergenschoop7360 3 месяца назад +2

    sagte ich ja bereits, die Kette darf keinesfalls zu stramm!
    Das zerstört in kurzer Zeit die Nabe (wie auch bei Dir)
    längt die Kette (wie auch bei Dir)
    und irgendwann auch das Tretlager
    Der Shifter leidet eigentlich eher nur indirekt über die Schwergangigkkeit, das Lager des Shifters ist eher nicht durch die Kette belastet.
    Hier übernehmen die Lager der Nabenschaltung...
    Das der Verschleiß der Kette bei einem E-Bike pauschal höher ist, stimmt übrigens nicht!
    z.B. beim Vanmoof (S3) ist wg des Frontmotors die Belastung keinesfalls höher, als bei einem gewöhnlichen Fahrrad, da der Motor gar nicht über die Kette antreibt.
    Genauso verhält es sich bei einem Heckmotor.
    Auch hier geht die Kraft des Motors nicht über die Kette!
    Dein Fehler war also nicht pauschal das Weglassen des Kettenspanners sondern die zu stramme Kette.
    Diese sollte immer mindestens ca. 1-2cm Spiel haben

    • @JUNKBOX
      @JUNKBOX  3 месяца назад +1

      Da gebe ich dir vollkommen RECHT! Schaue nach einem Neuen Hinterrad und dann schauen wir mal ... dazu aus Fehlern Lernt man.!

  • @schamata
    @schamata 3 месяца назад

    Seitdem ich das Fahrrad gekauft habe, gibt es ständig nur Probleme. Nie wieder VanMoof!!!