Доброго. Вопрос с какое усилие прикладывать к шпинделю при регулировке заднего подшипника. Вижу по видио вы орудуете манкировкой. Как сильно к ней прикладываетесь. И тоже самое по переднему подшипнику. Какой длинны сверло и как сильно на него налегаете?
Приветствую. Да х.з. какое. Динамометром не проверял))) Сверло на 28 длиной около 300 нажимал пока оно не начинало деформироваться. Где то такое же ( по тактильным ощущениям) усилие прикладывал и к заднему.
Привет, супер, собирается станочек, мой пока стоит. По задним подшипникам и регулировке, это люфт по резьбе первой гайки, когда вторую об нее контриш то первую по резьбе сдвигает, излишне выбирая зазор.
Если шпиндель вместе с подшибником угроблен - то да, вариантов мало. Только нужно подходящий расточной найти и расточника, который будит понимать что он делает.
@@yurimarti...8668 вряд ли там есть элипс. В чем проблема пришабрить подшипник по шпинделю? У меня есть видео как это сделать. К стати, какая ширина отрезного резца?
А с месяц назад регулировал шпиндель и походу перетянул заднюю гайку, вчера начал цокать наверно радиально упорный подшибос, причём очень громко и не приятно. На больших оборотах даже немного страшно )
@@ДмитрийКрасноармеец Смазка точно идёт, правда на подшипники появляется масло позже, на втулку гораздо раньше! Хотя расход масла на втулку по моему меньше должен быть чем на подшипники. Странно как то. Регулировочные винты масла закисли насмерть, не поднастроить. А подшиники регулировал по ичт конешно, но так же как и ты мучился чёрт знает сколько, контр гайку затягиваешь и уплывает всё в космос. По итогу в торопях видимо перетянул. На днях буду пробовать сново. Если конечно подшипнику не хана уже.
@@Nlko83 про регулировку масла смотри следующий ролик. Все правильно, резьба имеет люфт и когда контргайка поджимает первую - люфт в них выбирается и получается пережим. Изначально нужно оставлять больший зазор.
Очень серьезный подход и отличная работа. Лайк и подписка.
Доброго. Вопрос с какое усилие прикладывать к шпинделю при регулировке заднего подшипника. Вижу по видио вы орудуете манкировкой. Как сильно к ней прикладываетесь. И тоже самое по переднему подшипнику. Какой длинны сверло и как сильно на него налегаете?
Приветствую. Да х.з. какое. Динамометром не проверял))) Сверло на 28 длиной около 300 нажимал пока оно не начинало деформироваться. Где то такое же ( по тактильным ощущениям) усилие прикладывал и к заднему.
Привет, супер, собирается станочек, мой пока стоит.
По задним подшипникам и регулировке, это люфт по резьбе первой гайки, когда вторую об нее контриш то первую по резьбе сдвигает, излишне выбирая зазор.
Привет. Точняк. Я не замысливался по этому вопросу сильно.
Ни чего, скоро зима придет - будишь сидеть в тёплой мастерне собирать станок!
Можно узнать где брали литературу? Купил месяц назад тв320 потихоньку осваиваю
Чипмейкер.ру
Удачи в работе.
Е мае, думал у меня все работает 🤣🤣🤣, оказывается ещё месяц надо до ума доводить
Спасибо, тебе добрый человек 🤦♀️
Удачи в работе.
Здравствуйте.Не вращается патрон и шпиндель при разном положении рычагов и шестерён Даже с помощью монтировки .Что это может быть?
Приветствую.
Мало вводных. При каких обстоятельствах перестал вращаться?
Дим скажите вы дюймовые резьбы резали.
Я ещё станок не собрал.
А разве есть какая-то разница? , только шестерни другие надо, ч себе сейчас как раз заказал сразу весь набор + на дюймовые, что мне требуются.
@@air-techrussia3538 разница в том что с завода станок не комплектовался шестернями для дюймовых резьб. Их нужно изготавливать.
Спасибо,буду пробовать отрегулировать,
Удачи в работе!
@@ДмитрийКрасноармеец спасибо
👌👍🏻👍🏻
Эх, тяжело вам, у нас в Сибири ночью около ноля уже.
Крепитесь. Скоро лето!
@@ДмитрийКрасноармеец как в анекдоте, у нас не бывает лета, у нас две зимы: зелёная - ещё ничего и белая - полный трындец.😂
@@ssttrraauuss а где это у вас? Сибирь не маленькая.
@@ДмитрийКрасноармеец Кузбасс
@@ssttrraauuss ну тогда вы прибедняетесь)))
Дмитрий может есть чертеж приклона
Не помню. пороюсь.
всем добрый день. у меня 1у61, конусит, кто нибудь подскажет как переднюю бабку отрегулировать?
Многие уже переделают под подшипник, мне кажется что лучше.
Если шпиндель вместе с подшибником угроблен - то да, вариантов мало. Только нужно подходящий расточной найти и расточника, который будит понимать что он делает.
@@ДмитрийКрасноармеец у меня тоже есть тв 320 уже 3 год служит верой и правдой, но отрезать с ним проблема.
@@yurimarti...8668 почему не устраняете проблему? Что за проблема вообще?
@@ДмитрийКрасноармеец я думаю что есть некий эллипс на латунной втулки, ни как нельзя убрать дробь при резания отрезным резцом...
@@yurimarti...8668 вряд ли там есть элипс. В чем проблема пришабрить подшипник по шпинделю? У меня есть видео как это сделать.
К стати, какая ширина отрезного резца?
А с месяц назад регулировал шпиндель и походу перетянул заднюю гайку, вчера начал цокать наверно радиально упорный подшибос, причём очень громко и не приятно. На больших оборотах даже немного страшно )
Без индикатора что ли? На глаз? А смазка туда точно поступает?
@@ДмитрийКрасноармеец Смазка точно идёт, правда на подшипники появляется масло позже, на втулку гораздо раньше! Хотя расход масла на втулку по моему меньше должен быть чем на подшипники. Странно как то. Регулировочные винты масла закисли насмерть, не поднастроить. А подшиники регулировал по ичт конешно, но так же как и ты мучился чёрт знает сколько, контр гайку затягиваешь и уплывает всё в космос. По итогу в торопях видимо перетянул. На днях буду пробовать сново. Если конечно подшипнику не хана уже.
@@Nlko83 про регулировку масла смотри следующий ролик.
Все правильно, резьба имеет люфт и когда контргайка поджимает первую - люфт в них выбирается и получается пережим. Изначально нужно оставлять больший зазор.
У нас по плану собрать гитару и заиграть.
Слабаем обязательно!