Ich würde mir ein Update sowohl für die HRR als auch für RRO wünschen, da es richtig gute Routen sind, die viel Potential haben für weitere Züge und weitere Features. Besonders der ICE 1 ist beheimatet auf dieser Route und würde zusammen mit dem IC sehr viel mit sich bringen
Die Stecke RRO ist schön, aber das was DTG daraus gemacht hat ist einfach nur ein Eimer voller Sch.... Mal angefangen von den Steigungen kurz hinter Hagen und zwischen W-Langerfeld und W-Oberbarmen oder Hagen Wehringhausen und Heubing, die so kantig ansteigen wie bei einem alten Atari Spiel aus den 1980er. Sowas ist einfach nur peinlich, bei anderen Strecken hat man es ja auch hinbekommen das Steigungen sanft ansteigen und nicht so das es sich anfühlt als würde man auf Schlag nach Oben katapultiert. Dann die Streckenführung mit Güterzügen, auch eine Katastrophe. Güterzüge Richtung Hagen nutzen in Wuppertal nicht die Gleise der S-Bahn sondern fahren auf den gleisen die auch der Regional und Fernverkehr nutzt. Dann die Umsetzung der Schwebebahn, ist für jeden Wuppertaler eine Beleidigung. Da passt fast nichts, weder die Wagen der Schwebebahn noch wie häufig die Bahnen fahren. Noch die Wagen selbst, denn das sind keine Einzelwagen sondern Gliederzüge aus Vorder- und Hinterwagen mit einem kurzen Zwischenteil. Und den Bahnhof Wupperfeld den man von der Bahn kurz nach der Ausfahrt aus W-Oberbarmen gut sehen kann hat man auch weggelassen. Und dann noch die Timetable fahrten mit der S-Bahn zwischen W-Hauptbahnhof und W-Steinbeck, 1 bis 2 Minuten für die komplette Fahrt ist doch der Witz überhaupt, da dauert das laden der Strecke ja schon fast länger. Im Grunde müsste DTG jeden der die Strecke spielt dafür eine Entschädigung zahlen, weil man sich den Müll antut.
Ich würde mir wünschen dass es meine Heimat Strecke zwischen Essen hbf und Haltern am See geben würde das wären denke ich mal so 70 bis 90 km s Bahn als auch Re strecke S9/RE14😊
Kleiner Tipp: Erst Schaltwerk auf 0 laufen lassen , dann bremsen. Macht man so bei älteren Lokomotiven Die Zwangsbremsung hat dich nach der nicht quittierten Lf6 - Tafel mit der Kennziffer 6 erwischt ;)
Also ich bin leider auch kein ausgebildeter ,aber mache das seit eh und je schon so ,bei ALLEN Baureihen ,bevor ich den Bremsvorgang einleite ,Zugkraft auf 0 bzw -bei den älteren -auslaufen lassen . Bei der 143/112 ,muß man ja eine kleine Abweichung zum Original -ich weiß ,wie das da funktioniert - in Kauf nehmen ,nämlich den fehlenden ,bzw hier nicht funktionierenden Taster FREIER AUSLAUF ,mit anderen Worten ,das muß man da übern Zug und Bremskraftsteller regeln ,also ich kenne das gar nicht anders ,außer natürlich bei ner Schnell bzw Notbremsung .
Ich bin im Juni bei der Fussball EM. Übernachte zwischen Remscheid und Wuppertal. Da würde man ein Stück dieser Strecke fahren. Geplant ist auch mal mit der Schwebebahn zu fahren.
Hallo, ein schwelmer hier. Eigentlich fährt auf dieser Strecke sogar ein ICE von Hagen nach Wuppertal Hbf. Edit: Huch, da war ich wohl zu schnell. Lustigerweise hat die neue Schwebebahn tatsächlich eine Zugezielanzeige. Die Strecke an such erkennt man schon. Die Umgebung in Schwelm... Naja, eher nicht. Die Bahnhofgegend ist mehr in grau gehalten. Wuppertal hingegen erkennt man sofort. Ziel vom RE4 ist Aachen. Ging der nicht sogar mal bis nach Venlo? Wir nannten ihn immer liebevoll Drogenzug. Vielleicht war das auch ein anderer!? Aber der Fahrplan scheint erschreckend exakt zu sein. Die Situation ist eigentlich immer so. S-Bahn wird überholt, wenn sie in Langerfeld einfährt und in Barmen treffen sie sich wieder. Schön umgesetzt.
ICE Fahrten im Fahrplanmodus wäre nice Ich habe für die Strecke Rhein Ruhr Osten ein Szenario mit der Baureihe 403 erstellt mit Halt in Oberbarmen und Fahrplan in der Beschreibung und mit vielen schönen Zugbegegnungen
Jawoll sehr schön ,lass deiner Kreativität freien Lauf und am besten geht das -finde ich zumindest -wenn man ,wie schon erwähnt ,den DB Navigator ,also die echten Fahrpläne ,bemüht .
Schönes Video, ich erinnere mich noch zu gut an die Zeit, als die 111er auf dem RE4 noch unterwegs war. Die Strecke sind ebenfalls im Vergleich zu Realität echt gut aus, gerade Oberbarmen, wobei nun auch über die Zeit die Bahnhöfe stark umgebaut wurden z.B der Wuppertaler Hbf oder auch Ennepetal. Kleine Info nicht böse gemeint, Ennepetal wird nicht mit langem E ausgesprochen😂. Kannst du ja nicht wissen, aber wenn man die Strecke selber jeden Tag fährt hört sich das etwas befremdlich an. ✌🏻
@@ichbineinebiene8366 glaube du brauchst die Strecken, wo eine 146er dabei. Glaube das ist die Aschaffenburg-Gemünden Strecke. Allerdings kann ich das auch nur vermuten, weil ich es persönlich nicht weiß. 😅
Weißt Du warum die 111 beim Lösen der Bremsen immer kurzzeitig vollen Bremdzylinderdruck auf die Lok gibt? Anders gesagt: man legt die Zugbremse in Lösen und direkt macht die Lok eine Vollbremsung.. Passiert z.B. bei 10:56 Im Echten leben würde die Lokbremse genau wie die Wagen lösen.
Kann sogar auf der Steinbecker Meile meine alte Wohnung sehen. Zwar nicht so schön detailliert umgesetzt die Gegend da, aber trotzdem irgendwie cool für mich 😄
Ich kenne die Strecke selber sogar in echt. Ich bin schon zwei mal da lang gefahren von Münster nach Köln. Heute fährt ja da der RE7 von Rheine nach Krefeld mit Talent 2 Zügen. Ich find die Strecke eigentlich ganz gut. Nur gibt es Knicke wenn es von einer Steigung auf null Prozent geht. Mit einem Update könnte man sicher viel rausholen.
Ich finde es cool, dass man die Baureihe auf so vielen Strecken fahren kann, aber funde es schade, dass es überall nur Fahrten gibt, die es eh überall schon gibt… Also halt leider kein neuer Zugverkehr.
Also sofern vorhanden -bei den meisten hier ja sicher schon -kann man die auf folgenden Strecken fahren . Eben Nahverkehr Dresden ,Schnellfahrstrecke Aachen ,Hamburg - Lübeck ,Hauptstrecke Rhein Ruhr ,sowie rhein Ruhr Osten und Main Spessart . Bei den anderen ,wo das nicht geht ,als da wären Rapid Transit ,Tharandter Rampe und S Bahn Vorarlberg ,muß man seiner Kreativität freien Lauf lassen und den Szenarioplaner bemühen ,ich empfehle da überdies die Zuhilfenahme des DB Navigators ,also der echten Fahrpläne
@@Baureihe442_Fan ich machs je nach Streckenprofil und Halteabständen . Da wo möglich -also auf ebener Strecke -fahre ich mit der Auf/ab an ,bei kurzen Halteabständen belasse ich es bei dieser ,bei größeren Entfernungen ,gehe ich dann von der auf/ab in die normale Schaltung über und wenn s im Bahnhof beim anfahren bergauf geht ,dann auch gleich mit der manuellen . Hauptschalter ....also mir ist der noch nicht rausgeflogen ,denn erstens schalte ich immer vorsichtig und zweitens ,meine ich mal gehört zu haben ,daß die 111 im Gegensatz zur 110 -da ist er mir schon rausgeflogen - wohl einen Schutz drin hat ,will s aber nicht beschwören und recherchiere nochmal .
Fahrsteuerung hat 2 Möglichkeiten ,die eine -in der unteren Hälfte - eben die " auf und ab " Steuerung ,in der oberen Hälfte ,die normale Zugkraftaufschaltung ,welche wann am besten ist ,muß man selber rausfinden ,vielleicht können die echten TFs hier in der Runde ,die den Schein haben ,was dazu sagen . Im Grunde gewisse Parallelen zur 112/143 ,nur daß die Auf und ab ( " Hilfssteuerung " ) in einem separaten Knopf hat ,während die 111 mit beidem in einem ,also Fahrschalter daherkommt .
@@Felix_der_Weise überrascht mich das es dich interessiert, nun es ist eine Strecke die ich mir schon lange gewünscht habe da ich von vielen youtubern, insbesondere dir, diese Strecke fahren gesehen habe mittlerweile ist sie eine Strecke die ich wenig fahre, aber eigentlich eine schöne und gut ausgestaltete Strecke vorallem die schwebe Bahn gefällt mir sehr. Liebe Grüße TrainspotterTSW.
Und jetzt also ich komme jetzt mit der 111 Baureihe sehr richtig gut klar ich fahre die auch gerne das geile ist daran jetzt ich habe eine richtig kleine Reihenfolge erst die 110 noch die Nachfolgerin von der die 111 die Nachfolger ist die 112er richtig geil
![Train Sim World 5 | THOMAS die kleine LOKOMOTIVE und seine FREUNDE | TSW 5 Season of Revaels [News]](http://i.ytimg.com/vi/CabsnzOnC5E/mqdefault.jpg)
Ich würde mir ein Update sowohl für die HRR als auch für RRO wünschen, da es richtig gute Routen sind, die viel Potential haben für weitere Züge und weitere Features. Besonders der ICE 1 ist beheimatet auf dieser Route und würde zusammen mit dem IC sehr viel mit sich bringen
Die Stecke RRO ist schön, aber das was DTG daraus gemacht hat ist einfach nur ein Eimer voller Sch.... Mal angefangen von den Steigungen kurz hinter Hagen und zwischen W-Langerfeld und W-Oberbarmen oder Hagen Wehringhausen und Heubing, die so kantig ansteigen wie bei einem alten Atari Spiel aus den 1980er. Sowas ist einfach nur peinlich, bei anderen Strecken hat man es ja auch hinbekommen das Steigungen sanft ansteigen und nicht so das es sich anfühlt als würde man auf Schlag nach Oben katapultiert. Dann die Streckenführung mit Güterzügen, auch eine Katastrophe. Güterzüge Richtung Hagen nutzen in Wuppertal nicht die Gleise der S-Bahn sondern fahren auf den gleisen die auch der Regional und Fernverkehr nutzt. Dann die Umsetzung der Schwebebahn, ist für jeden Wuppertaler eine Beleidigung. Da passt fast nichts, weder die Wagen der Schwebebahn noch wie häufig die Bahnen fahren. Noch die Wagen selbst, denn das sind keine Einzelwagen sondern Gliederzüge aus Vorder- und Hinterwagen mit einem kurzen Zwischenteil. Und den Bahnhof Wupperfeld den man von der Bahn kurz nach der Ausfahrt aus W-Oberbarmen gut sehen kann hat man auch weggelassen. Und dann noch die Timetable fahrten mit der S-Bahn zwischen W-Hauptbahnhof und W-Steinbeck, 1 bis 2 Minuten für die komplette Fahrt ist doch der Witz überhaupt, da dauert das laden der Strecke ja schon fast länger. Im Grunde müsste DTG jeden der die Strecke spielt dafür eine Entschädigung zahlen, weil man sich den Müll antut.
Ich würde mir wünschen dass es meine Heimat Strecke zwischen Essen hbf und Haltern am See geben würde das wären denke ich mal so 70 bis 90 km s Bahn als auch Re strecke S9/RE14😊
Kleiner Tipp:
Erst Schaltwerk auf 0 laufen lassen , dann bremsen. Macht man so bei älteren Lokomotiven
Die Zwangsbremsung hat dich nach der nicht quittierten Lf6 - Tafel mit der Kennziffer 6 erwischt ;)
Also ich bin leider auch kein ausgebildeter ,aber mache das seit eh und je schon so ,bei ALLEN Baureihen ,bevor ich den Bremsvorgang einleite ,Zugkraft auf 0 bzw -bei den älteren -auslaufen lassen . Bei der 143/112 ,muß man ja eine kleine Abweichung zum Original -ich weiß ,wie das da funktioniert - in Kauf nehmen ,nämlich den fehlenden ,bzw hier nicht funktionierenden Taster FREIER AUSLAUF ,mit anderen Worten ,das muß man da übern Zug und Bremskraftsteller regeln ,also ich kenne das gar nicht anders ,außer natürlich bei ner Schnell bzw Notbremsung .
Ich bin im Juni bei der Fussball EM. Übernachte zwischen Remscheid und Wuppertal. Da würde man ein Stück dieser Strecke fahren. Geplant ist auch mal mit der Schwebebahn zu fahren.
Hallo, ein schwelmer hier. Eigentlich fährt auf dieser Strecke sogar ein ICE von Hagen nach Wuppertal Hbf.
Edit: Huch, da war ich wohl zu schnell. Lustigerweise hat die neue Schwebebahn tatsächlich eine Zugezielanzeige. Die Strecke an such erkennt man schon. Die Umgebung in Schwelm... Naja, eher nicht. Die Bahnhofgegend ist mehr in grau gehalten. Wuppertal hingegen erkennt man sofort. Ziel vom RE4 ist Aachen. Ging der nicht sogar mal bis nach Venlo? Wir nannten ihn immer liebevoll Drogenzug. Vielleicht war das auch ein anderer!? Aber der Fahrplan scheint erschreckend exakt zu sein. Die Situation ist eigentlich immer so. S-Bahn wird überholt, wenn sie in Langerfeld einfährt und in Barmen treffen sie sich wieder. Schön umgesetzt.
Der Re 13 fährt nach Venlo, und die beiden Zügen stellen einen halbstundentakt zwischen Hagen und Mönchengladbach her.
Ah, so rum war es. Danke!
ICE Fahrten im Fahrplanmodus wäre nice
Ich habe für die Strecke Rhein Ruhr Osten ein Szenario mit der Baureihe 403 erstellt mit Halt in Oberbarmen und Fahrplan in der Beschreibung und mit vielen schönen Zugbegegnungen
Jawoll sehr schön ,lass deiner Kreativität freien Lauf und am besten geht das -finde ich zumindest -wenn man ,wie schon erwähnt ,den DB Navigator ,also die echten Fahrpläne ,bemüht .
Schönes Video, ich erinnere mich noch zu gut an die Zeit, als die 111er auf dem RE4 noch unterwegs war. Die Strecke sind ebenfalls im Vergleich zu Realität echt gut aus, gerade Oberbarmen, wobei nun auch über die Zeit die Bahnhöfe stark umgebaut wurden z.B der Wuppertaler Hbf oder auch Ennepetal. Kleine Info nicht böse gemeint, Ennepetal wird nicht mit langem E ausgesprochen😂. Kannst du ja nicht wissen, aber wenn man die Strecke selber jeden Tag fährt hört sich das etwas befremdlich an. ✌🏻
Die RE4 fährt startet auch heute in Dortmund nur es ist ein anderer Zug.
Die 111er ist so geil...
Vorhin die ganze zeit mit der auf Hauptstrecke Rhein Ruhr gefahren.
was braucht man für ne strecke damit man dostos auf der strecke fahren kann bei mir geht das nicht
@@ichbineinebiene8366 glaube du brauchst die Strecken, wo eine 146er dabei. Glaube das ist die Aschaffenburg-Gemünden Strecke.
Allerdings kann ich das auch nur vermuten, weil ich es persönlich nicht weiß. 😅
Schönes Video
Finde die Br 111 sehr schön
29:50 ist auch sehr blöd der Gewschwindigkeitsanzeiger rechts direkt hinter dem Mast
Schönes Video 😊 Hoffe das Sie die Strecke vllt noch ein Upgrade auf Tsw 4 geben mit den Effekten etc + den ICE 1 vllt drauf packen😊
Weißt Du warum die 111 beim Lösen der Bremsen immer kurzzeitig vollen Bremdzylinderdruck auf die Lok gibt? Anders gesagt: man legt die Zugbremse in Lösen und direkt macht die Lok eine Vollbremsung.. Passiert z.B. bei 10:56 Im Echten leben würde die Lokbremse genau wie die Wagen lösen.
Sohlte man sich Salsburg Rosenheim kaufen oder warten bis sie im angebot ist?Danke
Ich freue mich schon auf den nästen live
Jawollja ,hab heute auch ne Tour ebenda mit der 111 gemacht , von Hagen nach Wuppertal
Der RE 1 kommt aus Aachen und fährt über das Ruhrgebiet nach Hamm
Kann sogar auf der Steinbecker Meile meine alte Wohnung sehen. Zwar nicht so schön detailliert umgesetzt die Gegend da, aber trotzdem irgendwie cool für mich 😄
Ich bin von allen DLCs begeistert aber nach was ich mich sehr sehne ist Die Baureihe 218 😍
Die BR 218 ist aktuell wohl bei TSG in der Entwicklung und es gibt bei rail-sim.de schon erste Bilder zu sehen. LG Felix
Ich kenne die Strecke selber sogar in echt. Ich bin schon zwei mal da lang gefahren von Münster nach Köln. Heute fährt ja da der RE7 von Rheine nach Krefeld mit Talent 2 Zügen. Ich find die Strecke eigentlich ganz gut. Nur gibt es Knicke wenn es von einer Steigung auf null Prozent geht. Mit einem Update könnte man sicher viel rausholen.
29:55 da sieht man wie aufmerksam man sein muss
Ich finde es cool, dass man die Baureihe auf so vielen Strecken fahren kann, aber funde es schade, dass es überall nur Fahrten gibt, die es eh überall schon gibt… Also halt leider kein neuer Zugverkehr.
Moin Felix kleiner Tipp für die Zukunft, der 500 Hz Magnet liegt 250 Meter vor dem Hauptsignal
Ok, vielen Dank für den Hinweis. LG Felix
Schön, nur kann ich die Br111 leider nur auf Salzburg Rosenheim und auf Nahverkehr Dresden fahren. Woran könnte das liegen?
Manchmal benötigt man bestimmte DLCs um Züge auf bestimmten Strecken zu fahren
DTG ist ein Geldgeier
@@warmenuute achso, Danke! Aber welche DLCs?
@@Alpenstaubsauger.1144 Das müsste die Main-Spessartbahn sein. Das war so zumindest so bei Köln-Aachen und Hauptstrecke Rhein-Ruhr
@@Alpenstaubsauger.1144 gute Frage 😂 da blickt keiner durch
DTG versucht dich damit zu bewegen alle Strecken und Baureihen zu kaufen
Also sofern vorhanden -bei den meisten hier ja sicher schon -kann man die auf folgenden Strecken fahren . Eben Nahverkehr Dresden ,Schnellfahrstrecke Aachen ,Hamburg - Lübeck ,Hauptstrecke Rhein Ruhr ,sowie rhein Ruhr Osten und Main Spessart . Bei den anderen ,wo das nicht geht ,als da wären Rapid Transit ,Tharandter Rampe und S Bahn Vorarlberg ,muß man seiner Kreativität freien Lauf lassen und den Szenarioplaner bemühen ,ich empfehle da überdies die Zuhilfenahme des DB Navigators ,also der echten Fahrpläne
Könntest du mal auf der Main-Spessart Bahn fahren. Liebe die Strecke
19:04 Wenn du mit dem Regler auf 100% gehst, dann passt die Lock automatisch die Zugkraft an ;)
Das ist dann aber ein Problem, weil der Hauptschalter schnell bei 100% Leistung fliegen kann .
@@Baureihe442_Fan ich machs je nach Streckenprofil und Halteabständen . Da wo möglich -also auf ebener Strecke -fahre ich mit der Auf/ab an ,bei kurzen Halteabständen belasse ich es bei dieser ,bei größeren Entfernungen ,gehe ich dann von der auf/ab in die normale Schaltung über und wenn s im Bahnhof beim anfahren bergauf geht ,dann auch gleich mit der manuellen . Hauptschalter ....also mir ist der noch nicht rausgeflogen ,denn erstens schalte ich immer vorsichtig und zweitens ,meine ich mal gehört zu haben ,daß die 111 im Gegensatz zur 110 -da ist er mir schon rausgeflogen - wohl einen Schutz drin hat ,will s aber nicht beschwören und recherchiere nochmal .
Ich komme gut klar. Lässt sich steuern wie ein Karlsruher Steuerkopfwagen.
Nur die PZB ist komisch. Bei 100kmh wird man auf PZB 45 runtergesetzz
Fahrsteuerung hat 2 Möglichkeiten ,die eine -in der unteren Hälfte - eben die " auf und ab " Steuerung ,in der oberen Hälfte ,die normale Zugkraftaufschaltung ,welche wann am besten ist ,muß man selber rausfinden ,vielleicht können die echten TFs hier in der Runde ,die den Schein haben ,was dazu sagen . Im Grunde gewisse Parallelen zur 112/143 ,nur daß die Auf und ab ( " Hilfssteuerung " ) in einem separaten Knopf hat ,während die 111 mit beidem in einem ,also Fahrschalter daherkommt .
Du hast das dreieck mit der 60ger Ankündigung nich quittiert daher die zwangsbremsung
Ok, vielen Dank für den Hinweis. LG Felix
Ich habe mir die Strecke an Weihnachten gekauft
Und wie findest du die Strecke?
@@Felix_der_Weise überrascht mich das es dich interessiert, nun es ist eine Strecke die ich mir schon lange gewünscht habe da ich von vielen youtubern, insbesondere dir, diese Strecke fahren gesehen habe mittlerweile ist sie eine Strecke die ich wenig fahre, aber eigentlich eine schöne und gut ausgestaltete Strecke vorallem die schwebe Bahn gefällt mir sehr. Liebe Grüße TrainspotterTSW.
Und jetzt also ich komme jetzt mit der 111 Baureihe sehr richtig gut klar ich fahre die auch gerne das geile ist daran jetzt ich habe eine richtig kleine Reihenfolge erst die 110 noch die Nachfolgerin von der die 111 die Nachfolger ist die 112er richtig geil
Bei mit kann ich sie nicht bei München Augsburg fahren
Bonjour il arrive quand sur ps4
Du meinst den RE7 Rheine nach Krefeld