Magnifique vidéo, pour finir l'année en beautée. On nous apperçois @les2ferrovipathesDeHauteMarne et moi. Le 84 est superbe aussi super duo avec la 67000.
sympa, l arrivée chez le ferrailleur de chalindrey, c est rare comme images. Je suis toujours surpris par le trajet du materiel qui doit etre démoli par exemple pour les Z6400, elles ont roulées sur Paris saint lazare, elles ont été stocké à Vesoul, pour etre rapatrié en normandie à Grémonville alors qu il y a le centre de démolition de Chalindrey. ca ressemble à une mauvaise gestion, gasoil consommé pour rien..., ce n est que mon avis. Neanmoins, cela permet aux spotters de nous faire de belles images.
Le gaspillage sans limite de l argent public. Les gares de triage et de fret sont des vraie passoire, il y a qu en France que l ont peut voir des voitures wagons taguees de la sorte . Quelle tristesse et que d incivilités .
je ne comprends pas pourquoi des rames corail comme l'on voit à 7:10 sont mises au rebut. Avant sur le semi-direct Montereau-Paris (venant de Laroche Migennes) nous avions des trains Corail. Maintenant ils ont été remplacés par des vieux RERD (non rénovés), bien souvent sans chauffage (ou insupportables de chaleur l'été), avec des vitres tombées HS, à l'odeur désagréable; c'est scandaleux
Pour ces corails là, je ne suis pas sûr qu'elles aillent à la casse, je pense qu'elles vont à une rénovation: elles ne sont pas abîmées et surtout il est indiqué l'état des équipements ("clim OK, batteries OK...")
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Un pincement au cœur pour la disparition de ce GL principalement que j'ai tres bien connu notamment les voitures lits. C'était du tres bons matériels
Magnifique vidéo, pour finir l'année en beautée.
On nous apperçois @les2ferrovipathesDeHauteMarne et moi.
Le 84 est superbe aussi super duo avec la 67000.
Magnifique ! Merci ! Toujours des convois passionnants avec la CMR.
à 10:40, Chalindrey! Belle vidéo, merci! Bravo pour les 3 72000 !
Bonjour,
Passionnant !... c'est clair !...belles prises de vues sur du vrai et bon matériel aux bruits sensationnels...
Au plaisir 🖐️😉
C'est incroyable moi aussi J'ai eu quelques CMR et acheminements
Belles prises de vues ❤. Merci du partage 👍🏻
@@lestrainsduTus mercii Monsieur 😁😊
sympa, l arrivée chez le ferrailleur de chalindrey, c est rare comme images. Je suis toujours surpris par le trajet du materiel qui doit etre démoli par exemple pour les Z6400, elles ont roulées sur Paris saint lazare, elles ont été stocké à Vesoul, pour etre rapatrié en normandie à Grémonville alors qu il y a le centre de démolition de Chalindrey. ca ressemble à une mauvaise gestion, gasoil consommé pour rien..., ce n est que mon avis. Neanmoins, cela permet aux spotters de nous faire de belles images.
Merci pour cette vidéo..... reste encore des X2800 depuis 2009 ????
Le gaspillage sans limite de l argent public.
Les gares de triage et de fret sont des vraie passoire, il y a qu en France que l ont peut voir des voitures wagons taguees de la sorte .
Quelle tristesse et que d incivilités .
Je ne savais pas que DI Environnement de Chalindrey traitait du matériel moteur.
Il y a t,il z 6400 prévu pour Mulhouse
Pourquoi disparition
J,ai bien ces z 6400 mais là c'est quoi leur numéro
Jolie vidéo un peu tristounette qund on voit tout ça partir à la casse???????, en pièces détachées
je ne comprends pas pourquoi des rames corail comme l'on voit à 7:10 sont mises au rebut. Avant sur le semi-direct Montereau-Paris (venant de Laroche Migennes) nous avions des trains Corail. Maintenant ils ont été remplacés par des vieux RERD (non rénovés), bien souvent sans chauffage (ou insupportables de chaleur l'été), avec des vitres tombées HS, à l'odeur désagréable; c'est scandaleux
Pour ces corails là, je ne suis pas sûr qu'elles aillent à la casse, je pense qu'elles vont à une rénovation: elles ne sont pas abîmées et surtout il est indiqué l'état des équipements ("clim OK, batteries OK...")
Ou est passé la fierté d'être
Cheminot aujourd'hui ???😢
Toujours intrutife avec les convois cmr.on voie qu il y a du vieux matériels encore à acheminer.😢