@@ilkerseymaberilbektas2348 Şu an için söz veremem, zira yoğun bir çalışma-aile hayatı temposu içindeyim. Belki ileride olabilir. Buluşma yapılabilir, takip edin, düşüncelerinizi yazın, imkanlar dahilinde gerçekleştirelim.
CUMHURİYET'imizin değerinin hep bilinmesi, CUMHUR'un değerini hep yükseltmesi dileğimle... İnsanlara FAYDA adına çok güzel içerik olmuş. Mühendis İbrahim Uğur, cevabı en çok merak edilen sorular hakkında değerli bilgiler vermiş, tabii ki sizin ustaca hazırlanmış sorularınız vesilesiyle. Gerçekten bu araçlarla ilgili en önemli, herkesin cevabını aradığı sorular gayet anlaşılır şekilde izah edilmiş. Bu tür içeriklerin devam etmesini tavsiye ediyorum. Bir zaman sonra birikmiş soruların cevabı için İbrahim Bey’in kapısı tekrar çalınabilir. Ben de 2021 model Corolla Hybrid araç sahibi oldum, yaklaşık 1 ay oldu. Çok teşekkür ederim
Hayırlı olsun aracınız, daha önce yorumlarda yazışmıştık 👍🏼 Beraber sürüş yapalım diye anlaştık, bir takım soruları da o zaman tartışırız, örneğin enjektör temizleyici kullanımı, LPG’li hibritler vb. İyi günler dilerim.
@@muammerycl Evet hocam, maşallah hafızanıza. Keşke sizinle beraber sürüş yapabilsek. Arabayı sürerken peyderpey keşfediyoruz. Nerdeyse her gün yeni bir şey öğreniyorum. Sizin gibi ilgili ve bilgili birinden öğrenmek çok iyi olurdu. Mesela fark ettim ki aynalar motorluymuş, yani düğmeyle kapanıyormuş. İçeriden kapatıyorum, düğmeyi bırakınca tekrar açılıyor, Her türlü fonksiyonda kumandadan da denedim, bir türlü kapatamadım. Sadece içeriden stop etmeden kapıdaki düğmeyle kapanıyor ama bırakınca tekrar açılıyor. Bunu nasıl yapabiliriz acaba? Burdan cevap verilebilir mi, bilmiyorum ama… Teşekkür ederim.
@ Ayna katlama düğmesi orta pozisyonda iken aracı kumandadan kilitlediğinizde otomatik katlanması lazım. Bir deneyin, olmaz ise serviste kontrol ettirin 👍🏼
Bizi ilgiyle takip ediyonum emeğin takdire şayan...müteşekkiriz bu konuda....Ayrıca bilgili kişileri bu işin hammaddesini bizlere sunan kişileri bulup bu mecnaya koymanız çook iyi olmuş.. teşekkür ederim tekrardan...
Şu hibrit araçlara bir Muammer bey birde siz hayran bıraktırdınız hocam. 2023 sonrası alamıyorum fakat 21 model alacağım inşallah. Sizin de videolarınız için çok minnettarım
Senelerdir Toyota sürerim ve kafam çok rahat sorunsuzlukta kimse Japonların eline su dökemez ve en iyisi Toyota/Lexus'dur. Sorunsuzluk ve Hybrid'de Toyota/Lexus 1 numaradır. 4 senedir Hybrid sürüyorum ve Hybrid hakkında bilgisi olmayanlar bu videoyu iyi izlesin. Ṣahsi arabam 2019 model Toyota Camry Hybrid. Almanyadan sevgiler olsun. 🤝
Corolla cross almayı düşünüyorum. Memnuniyetiz nasıl tavsiye eder misiniz. Bazı olumsuz yorumlardan dolayı asıl kullanıcısindan fikrinizi almak istiyorum. Şimdiden teşekkürler
@@barsozay8874 Agresif kullanmıyorsaniz kesinlikle tavsiye ederim. Yakıt tasarrufu, konfor ve güvenlik donanımı çok iyi. Eleştirebileceğim tek yönü turbosunun olmaması ve yüksek hız-devirlerde bağırıyor.
Ben Kanada dayim burda sehiricinde neredeyse tum taksiciler toyota camry hybrid kullaniyorlar. Cogunun km si 500 bin km ustu. Havaalani taksilerininde yuzde 90 i toyota highlander hybrid kullaniyor. Gecen bindigim highlander hybrid in km si 960 bindeydi. Sordum orjinal battery dedi adam.
@@ilkerseymaberilbektas2348 Evet ilk 4 bakımda ücretsiz ancak aracı aldığınız tarih önemli. Yani km hızlı giderse ve yılda iki bakım yapılırsa süre erken dolabilir.
Süper eğitim videosu için teşekkürler… Tabii , aynı seviyede iki sandalye ( koltuk) ve plâka kamuflajı için kullanılan bez daha temiz olsaydı tadından yenmezdi ! 👏
Eldeki imkanlar bu kadardı, ben yanımda sadece bayrak götürdüm, o da kadraja girmemiş. O kadar uğraştık, yukarıya bağladık ama gözükmemiş. Mütevazi bir servis, İbrahim Bey’in oturmaya fırsatı olmadığı için sandalye koymamış 🤷♂️
@@muammeryclHocam , öyle bir marka var ki , soru sorun sizi başka gezegene yönlendirsinler , bayiiye sorun biz bilmiyoruz müşteri ilişkilerine sorun / o gelecek mi ? Hiçbir bilgi yok elimizde / tel. edin açmasınlar veya dakikalarca eliniz uyuşsun …
Teşekkürler. Batarya fiyatı 2,000 dolar, güncel kurdan TL'ye çevriliyor. Model göre biraz aşağı, biraz yukarı değişiyor. Ni-Mh ve Li-ion bataryalar arasında fiyat farkı yok denecek kadar az.
@muammerycl hızlı cevap için teşekkür ederim :) düşündüğümden azmis endişe edilecek bir durum gibi gelmedi bana. Bende 1 ay önce hibrit bir Corolla aldım. Kafama takılan birçok soruya cevap bulduğum bir video oldu. Diğer videolarınızı da izliyorum çok faydalı oluyor. Elinize sağlık. :)
Oto tamircisi değil, video başında söyledim. Makine mühendisi, Toyota'dan emekli, hobi amaçlı hibrit ve elektrikli araçlarda arıza tespiti ve onarımı yapıyor...
Arkadaşlar hibrit arabalarin kulanilmasi lazım devamli. Amerika’da 700000 km Toyota hibrit araçlar mevcut ve bunlar taksi olarak kullanılıyo. Yani hibrit arabalarin hibrit akusu kullanılmakla bitmiyo. Aksine kullanmamak zarar getiriyor. Saygılar
Hocam bırakın 700 bin km yi 1 milyon km yi sorunsuz deviren çok fazla toyota hybrid araçlar var.Başta Amerika ve Avrupa da çok tercih ediliyor yoğun şekilde taksi olarak kullanılıyor.Ülkemizde de sorunsuz şekilde 500 bin km bandına gelen corolla hybrid araçlar var.Dediğiniz çok doğru bu aracı yatırmamak kullanmak için almak lazım.
Mevzu yaptığı km değil bence batarya küçük bi kaç sene sonra verimi düşüyor ve yakıyor araba turbo yok çünkü hele uzun yolda O yüzden yeni teknolojiler lazım lfp bataryalı araçlar gibi
@@cankaya4585 Birkaç sene sonra verimin düştüğünü nereden biliyorsun? Elinde bir kanıt var mı? Ölçtün mü? Batarya hibrit bir araç için gayet uygun, daha güçlüsü ağır olur, yer kaplar. Turbo özellikle yok, çok defalar tartışıldı. Turbo bu araca ekstra sorunlar getirir, şu an çok sorunsuz çalışıyor, sağlam ve verimli.
@@muammerycl bi arkadaşım prius kiraladı şehir içi 9 lt benzin 12 lt gaz yakıyor diye geri verdi arabayı bende hibrit alacaktım vazgeçtim araba sağlam konforlu ama söyledikleri gibi 3 lt yakmıyor
(Honda jazz crosstar için )atmosferik motor olduğundan performans sorunu yaşanır mı ? Yokuş çıkışı veya uzun yol sürüşlerde yakıt tüketimi ve performans sürücüyü üzer mi ?
Merhaba, Honda hibrit araçlar hakkında bilgim yok ancak genel olarak hibrit araçlar ile gayet başarılı uzun yol da yapılır, yokuş da çıkılır. Elektrikli motor, benzinli motoru desteklediği için güç ve tork gayet yeterli oluyor. Merak etmeyin, çok kullanıcı var, sadece sportif kullananlar performansı beğenmeyebilir...
@@meliketalay1226 Golf iyi araç, uzun vadede motor ile ilgili bir sorundan ziyade DSG şanzıman şikayeti görülebilir. Yalnız hibrit sistemi çok başarılı değil, etkin bir yakıt ekonomisi sağlamıyor.
Pil değişimi için benim anlamadığım kısım şu: hocamız güzel özetlemiş ancak pil değişimi ile sıradan arabanın motor değişiimini denk veya eşit göstermiş ancak hibrit araçlarda da benzinli motor kullanılıyor bunu nereye denk veya eşit göstereceğiz o zaman?
Hocam , sizin araba 34 bine gelmiş . 2025 de şöyle XX PACK en üst versiyon CRL 1.8 ( belki 2.0 ) sahibi olursunuz inşallah 🙏 O zaman da BSM / SEA ve güneş geçirmeyip ışık geçiren komple cam tavansızlığın ne demek olduğunu dinleriz sizden …
Hibrit sistem aynı, konuşulanlar Cross için de geçerli. İbrahim bey ile 4 video sohbeti var. Hepsine bakın 👍🏼 Ayrıca aşağıdaki videoyu gördünüz mü? Tavsiye ederim. 2023 Toyota Corolla Cross Hibrit Flame X-Pack Tanıtımı ruclips.net/video/_b9VVCUlrKE/видео.html
Muhteşem bir video Ikinizinde yüreğine sağlık Beni. Sizde ricam bir kullanıcı olarak 2020 rav yakıtı nasıl olur ve siİn normal kullanımda ne kadar yakıtınız 👍
Merhaba, teşekkürler. 2020 RAV hakkında hiç bilgim yok. Benim uzun dönem karma tüketim ortalamam 4 L/100 km. Ancak 5. nesil hibrit sistem ve 1800 cc motor, 140 bg ve 185 N tork var. RAV teknik özelliklerini bilmiyorum.
Elbette öneririm. Herhangi bir ikinci ele araç alırken nelere dikkat ediliyorsa onlara dikkat ederek almaya çalışın. Kaza geçmişi, düzenli bakım yapılıp yapılmadığı, yıllık ortalama kaç km yaptığı vb. Hayırlısı olsun. Yüksek donanımlı olması avantaj olur. Kiralık araç almamaya çalışın...
Elektiriklide olsa hibritte olsa bataryalar bitecek az yakması ni batarya bittiğinde ki masrafı kurtaracak mı ikinci elde bataryası bitmeye yaklaşmış aracın fiyatı ne olacak bu nlar sorundur
Kumandalarımın ışıkları yanıyor. Yani çalışıyor. Ancak kapıları açamadım. Kumanda içindeki anahtar ile şoför kapısını açabildim. Aracımı çalıştırmak için pedala bastım. Çalışmadı, ekranda herhangi bir ışık, yazı yok. Ne yapmalıyım? Teşekkür ederim.
@@sezginkaya6311 Büyük ihtimalle akünüz bitmiş. Kumandayı POWER düğmesine bastırın. Öncesinde frene sıkıca basın. Sizi servise ya da akücüye kadar götürebilir 👍🏼 Olmadı takviye yaparak çalıştırın.
Toyota Corolla cross. 9 ay önce aldım. Hemen her gün en az 10 km. yol yapıyorum. 5-6 kez uzun yol yaptım. ( Her bir yolculuk 500 km. civarında ) Bu durumda akü biter mi?
@@sezginkaya6311 Kapı açılmıyor ve ekran ışıkları yanmıyorsa ilk akla gelen şey aküdür. Facebook’ta Toyota Corolla Hibrit Pro grubu var, benzeri paylaşımlar olmuştu. İsterseniz bir de orada yazın 👍🏼
Muammer hocam öncelikle merhabalar faydalı paylaşımınız için çok teşekkürler.. ben toyota hibrit ikinci el aldım. 120 bin km de , 2021 model 1.8 1.22 bgr flame x pack... çok farklı eleştiriler aldım.. neden hibrit aldın diye...
@muammerycl hocam araç hatasız, sadece km fazla yapmış..uzun vadeli olarak aldım.. yıllık peroidları yaptırdıkça ..inşallah üzmez ... ama araç bir çok modelden daha rahat ve konforlu...
@ bizim hibrit Corolla araçlar için düşük km sorun yaratıyor. Bataryanın uzun ömürlü olması için aracın düzenli kullanılması lazım. Avrupa’da taksi olarak uzun yıllar kullanıldığını düşünürsek fazla km’nin sorun olmadığı aşikar. Ancak aracı alırken fazla km fiyatta avantaj sağlamış olmalı.
@@muammerycl hocam piyasa araştırması yaptım, ve öyle aldım..km 'si 50 bin veya 80 bin 200 bin lira fark ediyor..ve son olarak bir şey sormak istiyorum..ortalama yakıt 5.7 bu normal mıdır??
@@BayramSert-co8ec kış mevsimi için normal. Düşük tüketim ancak düz ve uzun bir yolda oluşabilir. Kısa mesafe tüketimin tüksek olmasına yol açar. Biraz kullanın zamanla oturur
Toyota Corlla Cross hybrit bataryası kac kw/h? ayrica SOS anahtarı elektrik kesıntısınde calısırmı,yani kazadan ve arızadan dolayı elktrik gücü yok olursa.
Kw/h değerini bilemiyorum. Yorumlarda yazan olmuştu ama hangi video altında, hatırlamıyorum. Sos anahtarı çalışır, normal aküden güç alır. O bittiyse hibrit aküden 👍🏼 Her ikisi de kullanılamaz durumdaysa muhtemelen yardıma ihtiyacınız kalmamıştır! Yine de servise danışılabilir.
@ yıllardır araç videoları çeken birine sordum çok km yapacaksanız iyi aksi takdirde çok mantıklı değil Siz ne dersiniz muammer bey Motor,şanzıman sorunsuzluk olarak 1.5 Corolla nasıl olur
Sn.Muammer Yücel bey..Hibrit,e olan titiz ve çok nezih videolarınız,bilgilendirmeleri izi takip etmekteyim.ve size çok tesekkür ediyorum..Benimde naçizane bir sorum olacak..hibrit aracımı garajımda 1 ay,2 ay 4 ay gibi aralıklarla kullanmadıgım sürelerde,aküye veya komple araca zararı varmıdır veya bunun bir uyarısı,dikkat edilmesi gereken bir süre varmıdır? Tesekkür ediyorum Selave saygılar🙋🦅🇹🇷
Merhaba, teşekkür ederim. Uzun süre aracı yatırmak hibrit akü için zararlı, ayrıca kaput altındaki 45 Ah’lik akü bitebilir. Ayda en az 1 kere çalıştırıp 16 km yol yapmayı tavsiye ediyor kılavuz. 4 ay çalışmaması hibrit akü performansını ve ömrünü azaltacaktır 👍🏼
Muammmer Abi Merhabalar, videonun sonlarına doğru araçlar çok yatmamalı deniliyor buradaki bu süre tam olarak ne kadar takribi rica etsem fikrini beyan edebilir misin ? :) Örnek veriyorum ben hafta içi aracıma çok binmiyorum 1 2 kez kısa süreli kullanıyorum hafta sonu ise kullanıyorum. Bir problem teşkil eder mi acaba ?
Merhabalar Muammer bey.Hybrit araçların uzun süre kullanmadan bekletilmemesi gerektiğini daha önce bir videonuzda belirtmiştiniz.Sanırım bu özellikle akülerin sağlığı açısından uyulması gereken bir kural.Ben henüz daha iki hafta önce almış olduğum aracımı işim gereği memlekette bıraktım ve 6-7 ay kadar memleketimde kalmaya devam edecek.Kullanma klavuzunda aracı uzun süre kullanmayacaksanız birkaç ayda bir olsa da mutlaka çalıştırın diye bir uyarı var. Ben ise bırakın bir ay beklemeyi haftada iki sefer kardeşime kontağı açıp kapatmasını söylüyorum.(”Bu arada kardeşim araç kullanmasını bilmediğinden sadece kontağı açtırıyorum,sürüş yok yani”)Her açışında benzinli motor devreye girip hybrit bataryayı kritik seviyenin üzerine çıkarıp sonra duruyor.Biliyorum aslında bu batarya dolumu için yetersiz kalıyor biraz.Sonuçta sürüş esnasındaki kadar enerji depolamıyordur.Bu aşamada şöyle bir şey düşündüm,araç kullanmasını bilen bir arkadaşımdan aracı haftada bir şehir içinde 3-5 km yapacak kadar sürmesini rica edeceğim.Sizce bu yeterli olur mu.Şimdi bir taraftan şu da aklıma geliyor şehir içinde kullanımlarda hybrit batarya asla 7 diş doluma kadar çıkmıyor.Genelde 3-4 diş seviyelerine kadar doluyor.Ee batarya 6-7 ay hiç tam dolumu göremeyeceği için sıkıntı olur mu.En kötü ihtimal ayda bir de ben memlekete gidip uzun sürüş yaptırırm araca.
Merhaba, aracınız hayırlı olsun. Evet bu durum bataryalı her araç için çok önemli bir durum. Sizin bu özel durumunuz geçici mi? Eğer bir kere böyle bir ayrılık söz konusu ise sorun değil ancak süreklilik arz edecekse hibrit araç alımı uygun değil. Şöyle naçizane bir önerim olacaktır, bir hafta olduğu yerde çalıştırılabilir ancak gaz pedalına bir süre basılması ve sabit tutulması lazım ki benzinli motor bataryayı şarj etsin. Şarj düzeyi 5 çubuğa ulaşınca (3-4 dakika sürer) gaz pedalı bırakılıp yeşil EV mod ışığı yanınca araç kapatılabilir. Bu şekilde kapalı olmayan bir yerde (açık alan olması zorunlu, egzoz gazı zehirlenmesi olmasın diye) vites P konumunda, hiç değiştirilmeyecek ve elektronik park freni çekili olacak şekilde çalıştırılabilir. Bu çalıştırma sırasında ayak gaz pedalından çekilirse 4 çubuk dolu şarjda, araç benzinli motoru kapatır elektrikliye geçer. 4 çubuk az, 5 olursa daha iyi. Bir sonraki hafta arkadaşınız aracı 5-10 dakika arasında sürsün, benzin yarım deponun altına indiyse benzin alsın. Bu şekilde münavebeli kullanım batarya sağlığını hiç kullanılmamasına göre daha iyi durumda tutar. En iyisi eğer memleket uzak değil ise ara sıra gidip kendiniz kullanın. Beklemeye bağlı lastiklerin havası inecektir, mutlaka hava basın. Aracı yıkayın :) Hayırlısı olsun...
@ Evet sadece bir seferliğe mahsus bir durum.Haziran gibi artık araç bende olacak.İşlemi şu şekilde yapıyoruz değil mi yanlış anlamadıysam: Araca bindik kontağı açtık vites P konumunda ve el freni çekili.Bu şekilde 3-4 dk gaza basip bıraktım ve ayağımı gazdan çektim.
@@muammerycl demek istediğim ekonomik olsun diye daha fazla para verip aldığım hibrit araba akü ölünce otomatik olarak normal benzinli araba kullanır gibi kullanayamayacaksam bir ton para verip aküyü yenilemek zorunda olacaksam bunun ekonomikliği nerde kaldı zaten hibrit alırken ekonomik olsun diye daha pahalı olur bir de akü ölünce mecburen yeni akü parası vereceksem astarı yüzünden pahalı. Öyle bir sistem olmalı ki on yıl sonra akü öldüğünde özel düzenleme gerektirmeden basit bir düğme ile benzine geçsin ve oradan devam etsin ancak böyle hibrit aracın bir avantajı olur
Merhaba videonuzu eşimin kullandığı toyata hibrit aracın park halinde bırakıp Bolu'da dönmek isterken araç kumandayla açılmayıp hiç tepki göstermemiş pazar olduğu için otelde kalıp pazartesi usta çağıracakları mı öğrendim sorum neden aracın kapıları açılmadı akü bitmiş olabilir mi soğuk havanın bir etkisi olabilir mi ne yapılması gerekir Araç 2021 model 1.8 hibrit Corolla
Merhaba, aracın kumanda pili bitmiş olabilir. Kumanda içinde metal kilit var, onu çıkarıp kapıyı normal anahtar gibi çevirerek açabilirdiniz. Normal akü de bitmiş olabilir ancak kumanda ilk akla gelen 👍🏼 Hava soğukluğu ile ilgilisi yok, geçmiş olsun.
Merhaba bilgileriniz gerçekten çok değerli. Hybrid araç alip İbrahim Ustam'a uğrayacaz nasipse, dün de taniştik. Telefonda bile inanilmaz destek sağladi sağolsun. Sorum şu olacak. Chr hybrid ve corolla hybrid'i kiyaslarsak, 2020-2021 model için; teknik donanimi, yakit tüketimi v.s ayni sadece aracin iç dizayni mi farklidir. 2 araci kiyaslarsak teknik olarak artilari eksileri nelerdir? Şimdiden teşekkür ederiz.
Merhaba. Hayırlısı olsun. Aynı model yılı Corolla ve CHR’ın teknik özellikleri aynıdır, donanımları farklı olabilir. Yakıt tüketimi muhtemelen Corolla’nın bir tık düşüktür. iç dizayn farklı, CHR’ın arka koltuk diz mesafesi dar ve o bölge biraz karanlık. Sedan aile kullanımına daha uygun, bagajı büyük 👍🏼
10 yıl 160 bine kadar her bakıma girince otomatik Garanti uzuyor hybrid motor ve bataryayı da ücret ödeyerek yine 1 yıl veya 15 bin km garantiyi uzatıyorsunuZ
Emeğinize sağlık. 2024 Toyota Chr Hybrid araç aldık yaklaşık 20 gün önce. Merak ettiğim konu bu aracın hybrid bataryasının kapasitesini yükseltebiliyormuyuz acaba?
Merhaba. Ben de yeni aldım bu araçtan. Aynı şeyi ben de öğrenmek istiyorum. Ayrıca mesela ilerde batarya değişimi ile aracın daha uzun sadece elektrikle gidebilmesi mümkün olabilir mi, veya şarj edilebilir sisteme çevrilebilir mi; bunları da merak ediyorum. Malum bu aracın plugin modellerini de üretiyorlar ama ülkemizde satılmıyor.
8 - 10 sene kullanılmış bir batarya grubunda bir bloğun bittiğini var sayıyorum. Yerine yeni blok takılıyor. Bu sefer takılan yeni batarya grubu eskileri ile farklı olacak. Nasıl ki değişen batarya grubu kapasitesi azaldığı için değişti ise bu sefer yeni takılan batarya grubu kapasitesi diğerlerinden yüksek olacak. Eski grupların voltajı azalmışken, yeni takılan hâlâ dolu olacak. Bu durum diğer pillere zarar vermiyorsa tabi ki tek değişim daha avantajlı. Her değişen grupta ayrı bir bms kontrol devresi varsa sorun olmayacaktır. Batarya iç direnci diye bir durum var. Bu uyumsuz olduğu zaman diğer batarya gruplarına da zarar verir.
Merhaba. Klimanın ısıtma fonksiyonu yok ancak soğuk dış hava sıcaklığından biraz daha yüksek ayarda çalıştırınca iç ısıyı biraz yükseltiyor. Başlangıçta bir süre öyle yapıyorum sonra A/C’yi kapatıp sıcaklığı arttırıp kalorifer olarak kullanıyorum (motor ısınınca).
Ben Viofo A129 Plus Duo kullanıyorum. Ön ve arka çift kameralı. Sigortadan elektrik alıyor, sürekli kayıt yapabiliyor. Menüsü çok detaylı, tavsiye ederim. ruclips.net/video/faHtqNNpnYA/видео.htmlsi=_G6m-5Qu8J5p06SJ
Peki toyota da çalıştığı süreçte batarya değişimi yaptığı araç sayısı ne kadar kaç klometreler de geliyor bunları da sorabilir misiniz. Ben almayı düşünüyorum fakat alabilceğim fiyat aralığında kilometreler 150 binler de biraz çekingen kaliyorum ve bu arabadan almaktan gerçekten çok istiyorum
Türkiye’de bataryası değişen Toyota Corolla hibrit yok. 2012-2013 Yaris hibritlerin değişim ihtiyacı oluyor ancak hepsinin değil. Her şey kullanıcıda bitiyor. Bakımları düzenli yapılmış ve uzun süre park halinde yatmamış hibrit Toyota’larda batarya 10 yıldan önce değişmiyor 👍🏼
Sadece benzinle çalışır mı sorusuna sadece elektrikle çalışır mı diye sormuşsunuz gibi karşılık vererek cevapladı. Tam olarak istediğimiz cevabı alamadık..
Evet, öyle oldu ancak ben eksiği gidereyim. Bizim hibrit araçlar sadece elektrikle ya da sadece benzinle çalışmıyor. İki sistem birbirini destekleyen, tamamlayan, birbiri ile bağlantılı hibrit bir sistem. Benzinli motorun devreye girmesi için elektrikli motor şart, çünkü marş motoru yok, benzinli motor olmaz ise batarya boşalır ve elektrikli motor çalışmaz. Yani hibrit batarya bitti, sadece benzinle yol alırım olmuyor. Bir önemli nokta da kaput altındaki akü biterse de araba çalışmıyor.
Merhaba hocam. 23 model dream x pack aracımı aldım. Eco modda kullanıyorum. Sizden rica etsem eco normal ve sport mod kullanımı ile ilgili video çeker misiniz. Saygılarımla
Hayırlı uğurlu olsun 🙏 İyi günlerde kullan kazasız belasız. ECO mod ekonomi sağlar, ancak soğuk kış günlerinde Normal mod tavsiye ederim. Benzinli motor daha çabuk devreye girerek ısınması için. Malum araç içi soğuk oluyor ve kalorifer olarak havalandırmayı kullanmak gerekiyor. Bunun dışında ben de çoğunlukla ECO modu kullanıyorum. Bası videolarımda modlardan bahsetmiştim ayrıca bir video çekmedim.
@@muammerycl hocam birde ben hiç klima açma ihtiyacı duymuyorum. Araç içi birkaç km sonra ısınıyor. Açıkçası daha önce digital klima kullanmadım ama klimam da kapalı. Siz klimayı nasıl kullanıyorsunuz. AC açık mı kalmalı?
@ Ben de klimayı kullanmıyorum bu mevsimde. Ancak camlar buğulanabiliyor, o zaman ön cam buğu alma tuşu var onu kullanıyorum ve klima açılıyor. Buğu gidince kapatıyorum. Klima videosu var, detaylı anlattım 👍🏼
Hocam video çok güzel eywallah. Yakit tüketimi konusu için yazıyorum sadece çünkü hybrid alanların çoğu yakıt tüketimi için tercih ediyor. Ortalama herkes 4 lt yaktığını söylüyor. Ve bu yakit verisini itidalli kullanim, ani hizlanmalardan kaçınma, performans aramadan kullanma şeklinde elde edilebileceğini söylüyorlar kullananlar. Ortalama c veya b segment turbo dizel bir araç sehir dışı 3,5-5 lt şehir içi 4,5-5,5 lt yakıyor ( bazı araçlar bu kadar bile yakmıyor). Üstelik performans istediginiz zaman +1 lt ile bunuda elde ediyorsunuz. Bunun yanında 1.8 lt motorun vergi dezavantajida var. Ve ikinci elde batarya çıkmazindan dolayi normal 1.5 lt Corolla dan ya ayni yada daha ucuza gidiyor. Sadece yakıt tüketimi konusunu ele alirsak bu araç ne kadar mantıklı. Tarafsiz yorumunuzu bekliyorum teşekkürler.
Merhaba, öncelikle turbo dizel bir araç şehir dışında 3,5 L/100 km yakamaz. Yıllarca kullandım (Volvo 1,6D) ve 4,1'in altına düşüremedim. Ben çok sakin kullanırım, daha düşüğünü görenler kısa süreli, belki bir kaç yolculukta ve yokuş aşağı yolda o değerleri görebilir. 5 L/100 km tamam, itirazım yok ancak zaten benim iddiam "hibrit Corolla uzun yolda dizel ile rekabetçi tüketime sahip, şehir içinde ise fark atar" yönünde. Herkes hibrit Toyota'nın sadece düşük tüketim değeri için tercih edildiğini söylese de aracın çok fazla özelliği var. Güvenlik, sunroof, güzel bir multimedya ekran, geniş bagaj, sorunsuz şanzıman, dayanıklı hibrit sistem vs. Toyota'nın standart güvenlik donanımı bir çok markada opsiyonel olarak sunuluyor. MTV sorun değil, defalarca hesaplandı, hatta benim de bir videom var, lütfen seyredin. Ayrıca batarya kolay kolay değişmiyor, çok uzun ömürlü. Benim tavsiyem sabittir; yılda 10 bin km üzeri kullanılacaksa ve ağırlıklı olarak şehir içi, araç uzun süreli park halinde beklemeyecekse kesinlikle hibrit tercihi çok mantıklı. Ayrıca markaların web sayfalarını incelediğinizde dizel araç satışının olmadığı, belki Fiat egea, ya da renault marka bulabileceğinizi görebilirsiniz. Artık dizel tercih edilmiyor. Hibrit araç avantajları ülkemizde hafife alınıyor. Evde-işte şarj kolaylığı varsa elektrikli öneririm, aksi halde hibrit....
@muammerycl cevabınız için teşekkürler. Ben sadece yakıt tüketimi için ele almıştım. Total avantajlar dusunuldugunde sizin bakış açınızda gayet mantıklı. Fakat hem sürat ve performans hemde ekonomiklik düşünüldüğünde dizel araçlar daha mantıklı bana göre.
Merhaba. Nerede yaşadığınız ve trafik koşulları önemli. Soğuk bir yerde sürüyorsanız şu an için NORMAL modu öneririm. Batıda yaşıyorsanız ve trafik yoğun ise (benim gibi) zaten çok dur-kalk yapacağınız için ECO modu öneririm. Siz karar verin, ben ilk aldığımda önce Normal modu kullandım. Sonra ECO'ya geçtim. ECO mod, başlangıçta cansız gibi gelse de alıştım ve çoğunlukla ECO'da kullanıyorum. Hayırlı olsun...
@muammerycl öncelikle ilgilendiğiniz için teşekkür ederim Tekirdağ çerkezköy ve çatalca arası kullanıyorum hafta içinde aracım otopark ta hafta sonları bahsettiğim güzergahta kullanıyorum hocam
Selamlar Muhammer Bey, size 2 sorum var kullanıcı olduğunuzdan yorumunuz benim için önemli .Bu aracı alacak ve yılda max.10 bin km yok yapacağımı farzedelim MTV dezavantajı + ortalama 8-10 yıl sonra batarya revizyonu maliyeti nedenr ile toyota hibrit hala tüm kullanım maliyeti açosından avantajlı mıdır? Kıyaslamayı atmosferik 1.5 3silindir toyota ike ysparsanız 8 yıl 8X10.000 km =80.000 km (sanırım 1.5 motor revizyonu istemeyrcek) 2) Sorum toyota resmi web sitesinde batarys ömrü için aracın kullanım ömrünce dayanacak şekilde üretilmiştir denmekte Bu sanki bataryalar hiç bir zaman revizyon görmeyecek algısı oluşturuyor, Düşünceniz nedir ?
Merhaba, 10 bin km tam kurtarmayabilir. Ben kendi kullanımıma göre bir hesap yapmıştım. Aşağıdaki videoyu seyredin, olmaz ise bir daha haberleşelim... ruclips.net/video/qcQjRn5rAL4/видео.htmlsi=cHVTvDkgFuBUBbKA
Merhaba bütçem doğrultusunda 2018 model 70.000 km hybrit Chr alma arifesindeyim ama 10 yıl batarya ömrü olunca kararsız kaldım. Hafta 1 ya da 2 kez kullanıyorum genelde arabamı, durum böyleyken önerir misiniz
Elektrikli araçlarda batarya 8-10 yıl gider merak etmeyin deniyor da zaten konu o, fosil yakıtlı motorlar çok daha fazla gidiyor, iki katından fazla. Bu durumda elektrikli araçlar yarı yarıya ucuz olacak ki aynı seviyeye gelsin.
Muammer bey merhaba, video çok güzel olmuş emeğinize sağlık. 4.nesil ile 5.nesil arasında yakıt farkı varmı? ben internette biraz aradım ve bulamadım. 2020 model aracim var istanbul içi 4.3lt ortalamam var. 5.nesilde bu ort. dahamı düşük.
emekleriniz için teşekkür ederiz Muammer bey sağolun çok güzel bilgilendirici bir video olmuş yalnız batarya konusunda daha net bir ücret konuşulsaydı iyi olurdu çünkü diyelimki bir şekilde süresi dolmadan bataryamız bozuldu bunun güncel bir fiatı olması lazım döviz olarak sanırım bu konuşuldumu güncel iatı nedir tamamının acaba ve ayrıca tek tek blokların
Ni-Mh batarya (Corolla) için 2,000$ (KDV hariç) söylenmişti. Li-ion biraz daha yüksektir. Bu arada 5 yıl garantisi var diye biliyorum. Düzenli yetkili servise giderseniz garanti 10 yıla uzuyor. Düzenli bakıma giren hibrit Toyota’da batarya sorunu, 10 yıldan önce ortaya çıkmıyor. Uzun süre çalışmadan park halinde beklerse ya da tıkanmış toz filtresi nedeniyle ısı çok artarsa o zaman sizin dediğiniz değişim gerçekleşebilir.
Yani ömrü 10 yıl dersek , akünün yıllık maliyeti 20.000₺ altinda degil. Cevre hassasiyeti olanlara sözüm yok ama kilometrede 4 litre 5 litre yakiyor diye ovünenlerin bunlari da dikkate almalari gerekiyor.
Yazdığın hatalı yoruma ben güzelce cevap vereyim. Hibrit araç km’de 1,80₺ yakıyor. 100 km’de 4 litre benzin tüketiyor. Batarya değişimi belki 10 yıldan sonra gerekirse gerçekleşecek bir işlem. Süresi ve kesin değişim gerekip gerekmediği bilinmiyor. Çok yıllar sonra çok daha ucuza yapılabilir, her geçen gün pil teknolojisi gelişiyor. Maliyet yıl başına bugünün koşullarında 10 bin₺ civarına denk geliyor. Yeni değişmiş bir bataryanın KDV ve işçilik dahil tutarı 130 bin olduğu bildirildi. Süreyi uzatmak kısaltmak kullanıcının elinde. Aracına iyi bakan ve düzenli kullanan bir sürücü için sorun olmayan bir konu 👍🏼
@@muammeryclgercekten bu konu kafa yorucu. Herkes 0 hybrid de alamiyor. Yilda 10000km yapan biri icin 13000tl yillik maliyetle zarar yaziyor. 100km de 7-8 yakan benzinli bir arac daha karli görünüyor. Ki 5-6 yil sonra hybrid hala ilk hali gibi mi yakacak degil tabiki zira aküsü de eskimis olacak. Ama toyata arastiriyor. Kolay bulunabilir maddelerle aküyü gelistirirse maaliyet düsecektir.
İyi gunler engelli raporuyla arac almayi dusunuyorum corollo veya chr sizden yardim isticektim yilda enfazla 15 bin km yol yapiyorum bide 10 yil mecbur bincez
@@bayramakyol7333 Merhaba, sedan Corolla aile kullanımı için daha uygun, bagajı büyük.CHR yeni kasa ve uzun süre bu kasa ile gider, daha çok teknolojik özellik var. Bagajı sedana göre küçük. İkisi de çok iyi, kullanım durumunuza göre karar verin. Alabileceğiniz en üst donanımı almaya çalışın. Hakkınızda hayırlısı olsun.
Müthiş bir video olmuş. Emeğinize sağlık.daha hala Hybrid araç alınmaz diyen kişilere ders niteliğinde olur
Onlar hiçbir zaman ders almazlar 😊
@ kesinlikle Muammer bey. Bir WhatsApp grubu oluşturmayı düşünür müsünüz seviyeli bu tür bilgilerin paylaşıldığı vs
@@ilkerseymaberilbektas2348 Şu an için söz veremem, zira yoğun bir çalışma-aile hayatı temposu içindeyim. Belki ileride olabilir. Buluşma yapılabilir, takip edin, düşüncelerinizi yazın, imkanlar dahilinde gerçekleştirelim.
Bilgiler çok harika, Cumhuriyet bayramının hatırlanmas çok daha güzel, emeğin boşa gitmemiş diye düşünüyorum.
Sonunda hibriti uzmanından öğrendik sayenizde. Emeklerinize sağlık 🎉
CUMHURİYET'imizin değerinin hep bilinmesi, CUMHUR'un değerini hep yükseltmesi dileğimle...
İnsanlara FAYDA adına çok güzel içerik olmuş. Mühendis İbrahim Uğur, cevabı en çok merak edilen sorular hakkında değerli bilgiler vermiş, tabii ki sizin ustaca hazırlanmış sorularınız vesilesiyle. Gerçekten bu araçlarla ilgili en önemli, herkesin cevabını aradığı sorular gayet anlaşılır şekilde izah edilmiş. Bu tür içeriklerin devam etmesini tavsiye ediyorum. Bir zaman sonra birikmiş soruların cevabı için İbrahim Bey’in kapısı tekrar çalınabilir. Ben de 2021 model Corolla Hybrid araç sahibi oldum, yaklaşık 1 ay oldu. Çok teşekkür ederim
Hayırlı olsun aracınız, daha önce yorumlarda yazışmıştık 👍🏼
Beraber sürüş yapalım diye anlaştık, bir takım soruları da o zaman tartışırız, örneğin enjektör temizleyici kullanımı, LPG’li hibritler vb. İyi günler dilerim.
@@muammerycl Evet hocam, maşallah hafızanıza. Keşke sizinle beraber sürüş yapabilsek. Arabayı sürerken peyderpey keşfediyoruz. Nerdeyse her gün yeni bir şey öğreniyorum. Sizin gibi ilgili ve bilgili birinden öğrenmek çok iyi olurdu. Mesela fark ettim ki aynalar motorluymuş, yani düğmeyle kapanıyormuş. İçeriden kapatıyorum, düğmeyi bırakınca tekrar açılıyor, Her türlü fonksiyonda kumandadan da denedim, bir türlü kapatamadım. Sadece içeriden stop etmeden kapıdaki düğmeyle kapanıyor ama bırakınca tekrar açılıyor. Bunu nasıl yapabiliriz acaba? Burdan cevap verilebilir mi, bilmiyorum ama… Teşekkür ederim.
Ayrıca tekrar teşekkür ederim, hayırlı olsun dileğiniz için.
@ Ayna katlama düğmesi orta pozisyonda iken aracı kumandadan kilitlediğinizde otomatik katlanması lazım. Bir deneyin, olmaz ise serviste kontrol ettirin 👍🏼
@@muammerycl Teşekkür ederim, cevabınız için. Onu yaptım olmadı. Az sonra tekrar deneyeceğim, olmazsa artık servis yolu görünür tabii ki.
muammer bey, bu tarz videoları devam edin. ağzınıza sağlık .
Emeginize sağlık. 2. bölümü bekliyorum.
👍🏼
Bu tarz videoları heyecanla bekliyoruz 🎉
Merhaba, ikinci bölümü seyrettiniz mi?
ruclips.net/video/5AGWjWEBT7k/видео.htmlsi=XnZ__eTgPn91L1dZ
Haftaya bir soru-cevap videosu daha geliyor 👍🏼
Tşk.Emeğinize sağlık,Muammer bey.İbrahim beyede teşekkürler.
Cumhuriyetimizin 101.yılı kutlu olsun, kombininiz yakışmış hocam iyi günler
🙏🇹🇷😊💐
Teşekkür ederiz.Muammer Hocam.Çok güzel bir video olmuş
Bizi ilgiyle takip ediyonum emeğin takdire şayan...müteşekkiriz bu konuda....Ayrıca bilgili kişileri bu işin hammaddesini bizlere sunan kişileri bulup bu mecnaya koymanız çook iyi olmuş.. teşekkür ederim tekrardan...
Size ve konuğunuza çok teşekkürler güzel video olmuş. 2.bölümü sabırsızlıkla bekliyorum. Emeğinize sağlık.
Çok güzel bir sohbetti. Emeğinize sağlık. Eğitici videolarin devamını dilerim
Video için teşekkürler. Güzel bir sohbet olmuş muammer bey
Şu hibrit araçlara bir Muammer bey birde siz hayran bıraktırdınız hocam. 2023 sonrası alamıyorum fakat 21 model alacağım inşallah. Sizin de videolarınız için çok minnettarım
Değerli yorumları için misafirinize ve sizin emeklerinize çok teşekkür ederim.
Teşekkürler çok faydalı olduğunu düşünüyorum.
Yakında devamı gelecek....
Emeklerinize sağlık gerçekten keyifli ve bilgilendirici bir sohbet olmuş. 👏👏👏
Harika bir paylaşım olmuş Muammer bey. Bu arada her zamanki gibi çok şıksınız
Muammer hocam emeğinize sağlık,yine içerik olarak bizler için mükkemmel bir konuyu incelemiş ve ayrıntılı bilgilendirmeler yapmışsınız.
Teşekkür ederim 🙏
Hocam çok faydalı bir video olmuş teşekkürler devamı bekliyoruz.
İnşallah 🙏
Muammer hocam Çok güzel bir program olmuş videoların devamını bekliyoruz
çok kıymetli bilgiler içeren çok güzel bir video olmuş. Emeğinize sağlık
Senelerdir Toyota sürerim ve kafam çok rahat sorunsuzlukta kimse Japonların eline su dökemez ve en iyisi Toyota/Lexus'dur. Sorunsuzluk ve Hybrid'de Toyota/Lexus 1 numaradır. 4 senedir Hybrid sürüyorum ve Hybrid hakkında bilgisi olmayanlar bu videoyu iyi izlesin. Ṣahsi arabam 2019 model Toyota Camry Hybrid. Almanyadan sevgiler olsun. 🤝
Yorum ve katkı için teşekkür ederim 🙏
Toyota ile Honda arasında kalite sorunsuzluk ve konfor açışından fark var mıdır?
Hocam çok faydalı bir sohbet olmuş emeğinize sağlık
🙏
Emeğinize sağlık çok güzel çok doyurucu bir video olmuş teşekkür ederiz.
Çok güzel bir içerik olmuş. Emeğinize sağlık.
Allah razı olsun emeginize yüreğinize sağlık hocam çok bilgilendirici Bi video yapmışsınız
Esen kalın
Tesekkur ederiz çok faydalı bir program olmuş
🙏
Teşekkürler, çok faydalı bir video olmuş.
Güzel video, bilgili konuk
Muammer bey çok teşekkürler süpersiniz 👏👏👏
Teşekkürler.. bilgilendirici bir video..
Emeğinize sağlık. Tebrik ederim çok yararlı ve faydalı bir video olmuş..
Teşekkürler 🙏
Güzel bir video olmuş, tebrikler :)
Corolla cross kullanıcısıyım, emeğinize sağlık çok faydalı bir video olmuş.
7 yıllık yarisimizi satıp bizim de hedefımiz corolla cross almak. Siz başarmışsınız darısı başımıza :)
Corolla cross almayı düşünüyorum. Memnuniyetiz nasıl tavsiye eder misiniz. Bazı olumsuz yorumlardan dolayı asıl kullanıcısindan fikrinizi almak istiyorum. Şimdiden teşekkürler
@@barsozay8874 Agresif kullanmıyorsaniz kesinlikle tavsiye ederim. Yakıt tasarrufu, konfor ve güvenlik donanımı çok iyi. Eleştirebileceğim tek yönü turbosunun olmaması ve yüksek hız-devirlerde bağırıyor.
@@gulaysutculer8859 umarım sizde hedeflerinize ulaşırsınız 🙂
Çok kıymetli bilgiler, emeği geçen herkese teşekkür ederim.
Çok faydalı bir video olmuş, bilgiler için teşekkür ediyorum.
Çok teşekkür ederim çok faydalı bilgiler
👍🏼
Güzel bir söyleşi olmuş teşekkürler
Toyota'nın size sponsorluk ödemesi yapması lazım. O derece mükemmel 👌
Ben Kanada dayim burda sehiricinde neredeyse tum taksiciler toyota camry hybrid kullaniyorlar. Cogunun km si 500 bin km ustu. Havaalani taksilerininde yuzde 90 i toyota highlander hybrid kullaniyor. Gecen bindigim highlander hybrid in km si 960 bindeydi. Sordum orjinal battery dedi adam.
Merhaba, bu bilgi iyi oldu, teşekkürler 🙏
Beklenen video geldi
2020 corolla hibrit kullanıcısıyım. 7 aydır kullanıyorum. 2 gün önce servis bakımı yaptırdım. Akü paketinin değişimi 130.000 tl imiş. 2500 TL'ye hibrit sigortasını yeniledim hemen :)
En iyisini yapmışsınız. Batarya fiyatına KDV ve işçilik eklenince tutara ulaşabilir.
Akü paketinin değişimi dediğiniz ne oluyor hibrit akü değişimi mi
@ evet
2020 Corolla 4 yaşında ücretsiz yapılmıyor mu Hybrid sistem kontrolü
@@ilkerseymaberilbektas2348 Evet ilk 4 bakımda ücretsiz ancak aracı aldığınız tarih önemli. Yani km hızlı giderse ve yılda iki bakım yapılırsa süre erken dolabilir.
Teşekkür ederiz🎉
🙏
Süper eğitim videosu için teşekkürler… Tabii , aynı seviyede iki sandalye ( koltuk) ve plâka kamuflajı için kullanılan bez daha temiz olsaydı tadından yenmezdi ! 👏
Eldeki imkanlar bu kadardı, ben yanımda sadece bayrak götürdüm, o da kadraja girmemiş. O kadar uğraştık, yukarıya bağladık ama gözükmemiş. Mütevazi bir servis, İbrahim Bey’in oturmaya fırsatı olmadığı için sandalye koymamış 🤷♂️
@@muammerycl Hocam , size söz söyleyenin dili , lâl olsun …🙏
Bir de anti - marka bir müşteriyle sohbet videosu bekliyorum…
@@huseyinmeseci1302 Anti-marka müşteri ne demek? Örnek verin, elimden geleni yapayım.
@@muammeryclHocam , öyle bir marka var ki , soru sorun sizi başka gezegene yönlendirsinler , bayiiye sorun biz bilmiyoruz müşteri ilişkilerine sorun / o gelecek mi ? Hiçbir bilgi yok elimizde / tel. edin açmasınlar veya dakikalarca eliniz uyuşsun …
Sorular çok güzeldi. Cevaplarda bir o kadar doyurucu batarya fiyatında daha net bir cevap olsa güzel olurdu :)
Teşekkürler. Batarya fiyatı 2,000 dolar, güncel kurdan TL'ye çevriliyor. Model göre biraz aşağı, biraz yukarı değişiyor. Ni-Mh ve Li-ion bataryalar arasında fiyat farkı yok denecek kadar az.
@muammerycl hızlı cevap için teşekkür ederim :) düşündüğümden azmis endişe edilecek bir durum gibi gelmedi bana. Bende 1 ay önce hibrit bir Corolla aldım. Kafama takılan birçok soruya cevap bulduğum bir video oldu. Diğer videolarınızı da izliyorum çok faydalı oluyor. Elinize sağlık. :)
Hocam benzinliyle farklarına değinirseniz güzel olur, mtv, yakit tüketimi, uzun ömür gibi
İnşallah 🙏
Sırf 29 Ekim kutlaması için bile beğendim
Emeğinize sağlık çok teşekkürler güzel bilgiler için iyiki varsınız Hamburg dan selamlar
🙏
Teşekkürler üstad.
👍🏼
Adam oto tamircisi değil sadece bataryanın madeni falan borsa da yatırıma kadar bilgili bir abi, allah düşürmesin
Oto tamircisi değil, video başında söyledim. Makine mühendisi, Toyota'dan emekli, hobi amaçlı hibrit ve elektrikli araçlarda arıza tespiti ve onarımı yapıyor...
Arkadaşlar hibrit arabalarin kulanilmasi lazım devamli. Amerika’da 700000 km Toyota hibrit araçlar mevcut ve bunlar taksi olarak kullanılıyo. Yani hibrit arabalarin hibrit akusu kullanılmakla bitmiyo. Aksine kullanmamak zarar getiriyor. Saygılar
Hocam bırakın 700 bin km yi 1 milyon km yi sorunsuz deviren çok fazla toyota hybrid araçlar var.Başta Amerika ve Avrupa da çok tercih ediliyor yoğun şekilde taksi olarak kullanılıyor.Ülkemizde de sorunsuz şekilde 500 bin km bandına gelen corolla hybrid araçlar var.Dediğiniz çok doğru bu aracı yatırmamak kullanmak için almak lazım.
Yorum için teşekkürler, aynı düşüncedeyim 👍🏼
Mevzu yaptığı km değil bence batarya küçük bi kaç sene sonra verimi düşüyor ve yakıyor araba turbo yok çünkü hele uzun yolda
O yüzden yeni teknolojiler lazım lfp bataryalı araçlar gibi
@@cankaya4585 Birkaç sene sonra verimin düştüğünü nereden biliyorsun? Elinde bir kanıt var mı? Ölçtün mü? Batarya hibrit bir araç için gayet uygun, daha güçlüsü ağır olur, yer kaplar. Turbo özellikle yok, çok defalar tartışıldı. Turbo bu araca ekstra sorunlar getirir, şu an çok sorunsuz çalışıyor, sağlam ve verimli.
@@muammerycl bi arkadaşım prius kiraladı şehir içi 9 lt benzin 12 lt gaz yakıyor diye geri verdi arabayı bende hibrit alacaktım vazgeçtim araba sağlam konforlu ama söyledikleri gibi 3 lt yakmıyor
Güzel bilgiler
(Honda jazz crosstar için )atmosferik motor olduğundan performans sorunu yaşanır mı ? Yokuş çıkışı veya uzun yol sürüşlerde yakıt tüketimi ve performans sürücüyü üzer mi ?
Merhaba, Honda hibrit araçlar hakkında bilgim yok ancak genel olarak hibrit araçlar ile gayet başarılı uzun yol da yapılır, yokuş da çıkılır. Elektrikli motor, benzinli motoru desteklediği için güç ve tork gayet yeterli oluyor. Merak etmeyin, çok kullanıcı var, sadece sportif kullananlar performansı beğenmeyebilir...
Yarı hibrit -golf life -almayı düşünüyorum. Uzun vadede bu motorun bakımı onarımı değişimi hakkında neler söylenebilir
@@meliketalay1226 Golf iyi araç, uzun vadede motor ile ilgili bir sorundan ziyade DSG şanzıman şikayeti görülebilir. Yalnız hibrit sistemi çok başarılı değil, etkin bir yakıt ekonomisi sağlamıyor.
Pil değişimi için benim anlamadığım kısım şu: hocamız güzel özetlemiş ancak pil değişimi ile sıradan arabanın motor değişiimini denk veya eşit göstermiş ancak hibrit araçlarda da benzinli motor kullanılıyor bunu nereye denk veya eşit göstereceğiz o zaman?
Honda ile toyotayı değerlendiğimizde hangisi önde kalite uzun ömür vs
Honda kullananlar Honda der, Toyota kullananlar Toyota. Bence ikisi de at başı gider 😊
Hocam , sizin araba 34 bine gelmiş . 2025 de şöyle XX PACK en üst versiyon CRL 1.8 ( belki 2.0 ) sahibi olursunuz inşallah 🙏 O zaman da BSM / SEA ve güneş geçirmeyip ışık geçiren komple cam tavansızlığın ne demek olduğunu dinleriz sizden …
İnşallah. Teşekkür ederim.
güzel içerik hocam. İbrahim Hoca zaten uzman bu konuda.
Teşekkürler 🙏
Teşekkürler
Manyatik alan zararları varmı bu konuda videonuzu bekliyoruz
Hayır yok, merak etmeyin. Evimizdeki kadar manyetik alan var...
Son dönem yayınladığım iki video içinde bahsetmiştim...
Toyota Hybrid Cross ile ilgili de bilgi verirmisiniz lutfen.
Hibrit sistem aynı, konuşulanlar Cross için de geçerli. İbrahim bey ile 4 video sohbeti var. Hepsine bakın 👍🏼
Ayrıca aşağıdaki videoyu gördünüz mü? Tavsiye ederim.
2023 Toyota Corolla Cross Hibrit Flame X-Pack Tanıtımı
ruclips.net/video/_b9VVCUlrKE/видео.html
Muhteşem bir video
Ikinizinde yüreğine sağlık
Beni. Sizde ricam bir kullanıcı olarak 2020 rav yakıtı nasıl olur ve siİn normal kullanımda ne kadar yakıtınız 👍
Merhaba, teşekkürler. 2020 RAV hakkında hiç bilgim yok. Benim uzun dönem karma tüketim ortalamam 4 L/100 km. Ancak 5. nesil hibrit sistem ve 1800 cc motor, 140 bg ve 185 N tork var. RAV teknik özelliklerini bilmiyorum.
Rav 4 kullanıyorum 4-5 litre arası şehir içinde tüketimi
Otoban da 5-6 litre arası yakıt tüketimi yazın 10 bin kilometre yaptım bir ayda
@ çok teşekkür ederim kazasız belasız şürüşler diliyorum
@@salihdindarik3866 Teşekkür ederim
İyi günler, Muammer bey corolla hibrit 122 beygir olanlardan almayı planlıyorum. Bütçem o kadar . Önerir misiniz ?
Elbette öneririm. Herhangi bir ikinci ele araç alırken nelere dikkat ediliyorsa onlara dikkat ederek almaya çalışın. Kaza geçmişi, düzenli bakım yapılıp yapılmadığı, yıllık ortalama kaç km yaptığı vb. Hayırlısı olsun. Yüksek donanımlı olması avantaj olur. Kiralık araç almamaya çalışın...
Elektiriklide olsa hibritte olsa bataryalar bitecek az yakması ni batarya bittiğinde ki masrafı kurtaracak mı ikinci elde bataryası bitmeye yaklaşmış aracın fiyatı ne olacak bu nlar sorundur
Evet olası, şu an bekleyip görmekten başka çaremiz yok. 2019 modelleri takip ederek ön bilgi elde edebiliz 👍🏼
Hybrid araçlara batarya ilavesiyle daha fazla yol alabilme imkanı var mı.
Ayrıca dışarıda şans edile bilir şekile dönüşürmü.
Hafta içi yeni bir sohbet videosu çekeceğim, sorularım aradında var. Takipte kalın 👍🏼
Kumandalarımın ışıkları yanıyor. Yani çalışıyor. Ancak kapıları açamadım. Kumanda içindeki anahtar ile şoför kapısını açabildim. Aracımı çalıştırmak için pedala bastım. Çalışmadı, ekranda herhangi bir ışık, yazı yok. Ne yapmalıyım? Teşekkür ederim.
@@sezginkaya6311 Büyük ihtimalle akünüz bitmiş. Kumandayı POWER düğmesine bastırın. Öncesinde frene sıkıca basın. Sizi servise ya da akücüye kadar götürebilir 👍🏼
Olmadı takviye yaparak çalıştırın.
Toyota Corolla cross. 9 ay önce aldım. Hemen her gün en az 10 km. yol yapıyorum. 5-6 kez uzun yol yaptım. ( Her bir yolculuk 500 km. civarında ) Bu durumda akü biter mi?
@@sezginkaya6311 Kapı açılmıyor ve ekran ışıkları yanmıyorsa ilk akla gelen şey aküdür. Facebook’ta Toyota Corolla Hibrit Pro grubu var, benzeri paylaşımlar olmuştu. İsterseniz bir de orada yazın 👍🏼
Çok teşekkür ederiz hocam, konuğunuza da selamlar, hepimizin bayramı kutlu olsun nice 101 yıllara....
Muammer hocam öncelikle merhabalar faydalı paylaşımınız için çok teşekkürler.. ben toyota hibrit ikinci el aldım. 120 bin km de , 2021 model 1.8 1.22 bgr flame x pack... çok farklı eleştiriler aldım.. neden hibrit aldın diye...
@@BayramSert-co8ec Merhaba. Hayırlı olsun. Hibrit araç kullanmayanlar bilemezler, kulak asmayın. Kendiniz kullanarak karar verin.
@muammerycl hocam araç hatasız, sadece km fazla yapmış..uzun vadeli olarak aldım.. yıllık peroidları yaptırdıkça ..inşallah üzmez ... ama araç bir çok modelden daha rahat ve konforlu...
@ bizim hibrit Corolla araçlar için düşük km sorun yaratıyor. Bataryanın uzun ömürlü olması için aracın düzenli kullanılması lazım. Avrupa’da taksi olarak uzun yıllar kullanıldığını düşünürsek fazla km’nin sorun olmadığı aşikar. Ancak aracı alırken fazla km fiyatta avantaj sağlamış olmalı.
@@muammerycl hocam piyasa araştırması yaptım, ve öyle aldım..km 'si 50 bin veya 80 bin 200 bin lira fark ediyor..ve son olarak bir şey sormak istiyorum..ortalama yakıt 5.7 bu normal mıdır??
@@BayramSert-co8ec kış mevsimi için normal. Düşük tüketim ancak düz ve uzun bir yolda oluşabilir. Kısa mesafe tüketimin tüksek olmasına yol açar. Biraz kullanın zamanla oturur
Toyota Corlla Cross hybrit bataryası kac kw/h? ayrica SOS anahtarı elektrik kesıntısınde calısırmı,yani kazadan ve arızadan dolayı elktrik gücü yok olursa.
Kw/h değerini bilemiyorum. Yorumlarda yazan olmuştu ama hangi video altında, hatırlamıyorum. Sos anahtarı çalışır, normal aküden güç alır. O bittiyse hibrit aküden 👍🏼 Her ikisi de kullanılamaz durumdaysa muhtemelen yardıma ihtiyacınız kalmamıştır! Yine de servise danışılabilir.
Muammer bey merhaba hybrit araç almak için yıllık 25/30 bin km yol yapılması gerekiyor aksi taktirde hybrit araç gerek yok diyorlar ne dersiniz
Merhaba. Bu tür söylemlerde bulunanlardan koşarak uzaklaşın. Muhtemelen hibrit araç sahibi değiller ve konu hakkında hiç bilgileri yok.
@ yıllardır araç videoları çeken birine sordum çok km yapacaksanız iyi aksi takdirde çok mantıklı değil
Siz ne dersiniz muammer bey
Motor,şanzıman sorunsuzluk olarak 1.5 Corolla nasıl olur
@@AdnanAkın-i5v O da olur 👍🏼
Sn.Muammer Yücel bey..Hibrit,e olan titiz ve çok nezih videolarınız,bilgilendirmeleri izi takip etmekteyim.ve size çok tesekkür ediyorum..Benimde naçizane bir sorum olacak..hibrit aracımı garajımda 1 ay,2 ay 4 ay gibi aralıklarla kullanmadıgım sürelerde,aküye veya komple araca zararı varmıdır veya bunun bir uyarısı,dikkat edilmesi gereken bir süre varmıdır? Tesekkür ediyorum Selave saygılar🙋🦅🇹🇷
Merhaba, teşekkür ederim. Uzun süre aracı yatırmak hibrit akü için zararlı, ayrıca kaput altındaki 45 Ah’lik akü bitebilir. Ayda en az 1 kere çalıştırıp 16 km yol yapmayı tavsiye ediyor kılavuz. 4 ay çalışmaması hibrit akü performansını ve ömrünü azaltacaktır 👍🏼
Muammmer Abi Merhabalar, videonun sonlarına doğru araçlar çok yatmamalı deniliyor buradaki bu süre tam olarak ne kadar takribi rica etsem fikrini beyan edebilir misin ? :) Örnek veriyorum ben hafta içi aracıma çok binmiyorum 1 2 kez kısa süreli kullanıyorum hafta sonu ise kullanıyorum. Bir problem teşkil eder mi acaba ?
Bu kullanım şeklinde sorun olacağını düşünmüyorum. Hafta içi kısa süreli sürüşlerde yolu biraz uzatabilirsen iyi olur.
Merhabalar Muammer bey.Hybrit araçların uzun süre kullanmadan bekletilmemesi gerektiğini daha önce bir videonuzda belirtmiştiniz.Sanırım bu özellikle akülerin sağlığı açısından uyulması gereken bir kural.Ben henüz daha iki hafta önce almış olduğum aracımı işim gereği memlekette bıraktım ve 6-7 ay kadar memleketimde kalmaya devam edecek.Kullanma klavuzunda aracı uzun süre kullanmayacaksanız birkaç ayda bir olsa da mutlaka çalıştırın diye bir uyarı var. Ben ise bırakın bir ay beklemeyi haftada iki sefer kardeşime kontağı açıp kapatmasını söylüyorum.(”Bu arada kardeşim araç kullanmasını bilmediğinden sadece kontağı açtırıyorum,sürüş yok yani”)Her açışında benzinli motor devreye girip hybrit bataryayı kritik seviyenin üzerine çıkarıp sonra duruyor.Biliyorum aslında bu batarya dolumu için yetersiz kalıyor biraz.Sonuçta sürüş esnasındaki kadar enerji depolamıyordur.Bu aşamada şöyle bir şey düşündüm,araç kullanmasını bilen bir arkadaşımdan aracı haftada bir şehir içinde 3-5 km yapacak kadar sürmesini rica edeceğim.Sizce bu yeterli olur mu.Şimdi bir taraftan şu da aklıma geliyor şehir içinde kullanımlarda hybrit batarya asla 7 diş doluma kadar çıkmıyor.Genelde 3-4 diş seviyelerine kadar doluyor.Ee batarya 6-7 ay hiç tam dolumu göremeyeceği için sıkıntı olur mu.En kötü ihtimal ayda bir de ben memlekete gidip uzun sürüş yaptırırm araca.
Merhaba, aracınız hayırlı olsun. Evet bu durum bataryalı her araç için çok önemli bir durum. Sizin bu özel durumunuz geçici mi? Eğer bir kere böyle bir ayrılık söz konusu ise sorun değil ancak süreklilik arz edecekse hibrit araç alımı uygun değil. Şöyle naçizane bir önerim olacaktır, bir hafta olduğu yerde çalıştırılabilir ancak gaz pedalına bir süre basılması ve sabit tutulması lazım ki benzinli motor bataryayı şarj etsin. Şarj düzeyi 5 çubuğa ulaşınca (3-4 dakika sürer) gaz pedalı bırakılıp yeşil EV mod ışığı yanınca araç kapatılabilir. Bu şekilde kapalı olmayan bir yerde (açık alan olması zorunlu, egzoz gazı zehirlenmesi olmasın diye) vites P konumunda, hiç değiştirilmeyecek ve elektronik park freni çekili olacak şekilde çalıştırılabilir. Bu çalıştırma sırasında ayak gaz pedalından çekilirse 4 çubuk dolu şarjda, araç benzinli motoru kapatır elektrikliye geçer. 4 çubuk az, 5 olursa daha iyi. Bir sonraki hafta arkadaşınız aracı 5-10 dakika arasında sürsün, benzin yarım deponun altına indiyse benzin alsın. Bu şekilde münavebeli kullanım batarya sağlığını hiç kullanılmamasına göre daha iyi durumda tutar. En iyisi eğer memleket uzak değil ise ara sıra gidip kendiniz kullanın. Beklemeye bağlı lastiklerin havası inecektir, mutlaka hava basın. Aracı yıkayın :)
Hayırlısı olsun...
@ Evet sadece bir seferliğe mahsus bir durum.Haziran gibi artık araç bende olacak.İşlemi şu şekilde yapıyoruz değil mi yanlış anlamadıysam: Araca bindik kontağı açtık vites P konumunda ve el freni çekili.Bu şekilde 3-4 dk gaza basip bıraktım ve ayağımı gazdan çektim.
@ Evet öyle. Çok derin dibe kadar değil, benzinli motor bataryayı şarj etsin diye yarım yol kadar 👍🏼
@ Peki ,ilginiz için çok tşk ederim Muammer bey. 🙏🏻☺️
Akü ölürse sadece benzinle içten yanmalı motor olarak araba kullanılabilir mi?
Hayır kullanılamaz. Benzin biterse tek başına elektrikle de gitmiyor.
@ o zaman hibritin ne anlamı avantajlı kalır?
@@tolgaucar-gl1vm akü ölmediği için sorun yok.
@@muammerycl demek istediğim ekonomik olsun diye daha fazla para verip aldığım hibrit araba akü ölünce otomatik olarak normal benzinli araba kullanır gibi kullanayamayacaksam bir ton para verip aküyü yenilemek zorunda olacaksam bunun ekonomikliği nerde kaldı zaten hibrit alırken ekonomik olsun diye daha pahalı olur bir de akü ölünce mecburen yeni akü parası vereceksem astarı yüzünden pahalı. Öyle bir sistem olmalı ki on yıl sonra akü öldüğünde özel düzenleme gerektirmeden basit bir düğme ile benzine geçsin ve oradan devam etsin ancak böyle hibrit aracın bir avantajı olur
Merhaba videonuzu eşimin kullandığı toyata hibrit aracın park halinde bırakıp Bolu'da dönmek isterken araç kumandayla açılmayıp hiç tepki göstermemiş pazar olduğu için otelde kalıp pazartesi usta çağıracakları mı öğrendim sorum neden aracın kapıları açılmadı akü bitmiş olabilir mi soğuk havanın bir etkisi olabilir mi ne yapılması gerekir
Araç 2021 model 1.8 hibrit Corolla
Merhaba, aracın kumanda pili bitmiş olabilir. Kumanda içinde metal kilit var, onu çıkarıp kapıyı normal anahtar gibi çevirerek açabilirdiniz. Normal akü de bitmiş olabilir ancak kumanda ilk akla gelen 👍🏼
Hava soğukluğu ile ilgilisi yok, geçmiş olsun.
Merhaba bilgileriniz gerçekten çok değerli. Hybrid araç alip İbrahim Ustam'a uğrayacaz nasipse, dün de taniştik. Telefonda bile inanilmaz destek sağladi sağolsun. Sorum şu olacak. Chr hybrid ve corolla hybrid'i kiyaslarsak, 2020-2021 model için; teknik donanimi, yakit tüketimi v.s ayni sadece aracin iç dizayni mi farklidir. 2 araci kiyaslarsak teknik olarak artilari eksileri nelerdir? Şimdiden teşekkür ederiz.
Merhaba. Hayırlısı olsun. Aynı model yılı Corolla ve CHR’ın teknik özellikleri aynıdır, donanımları farklı olabilir. Yakıt tüketimi muhtemelen Corolla’nın bir tık düşüktür. iç dizayn farklı, CHR’ın arka koltuk diz mesafesi dar ve o bölge biraz karanlık. Sedan aile kullanımına daha uygun, bagajı büyük 👍🏼
Teşekkürler bilgi için. Corollanin alçak olmasi, ve kasanin büyük olmasi bayanlar için handikap, çok sürtme ve vurma oluyor. 😊@@muammerycl
@@ibrahimcolak1695 👍🏼
Merhaba hocam degerli bilgileriniz için teşekkür ederim.Hibrit sigorta geçti yorumlarda tam olarak anlamadım.Bu konuda bilgi verirmisiniz.Saygılar.
10 yıl 160 bine kadar her bakıma girince otomatik Garanti uzuyor hybrid motor ve bataryayı da ücret ödeyerek yine 1 yıl veya 15 bin km garantiyi uzatıyorsunuZ
Emeğinize sağlık. 2024 Toyota Chr Hybrid araç aldık yaklaşık 20 gün önce. Merak ettiğim konu bu aracın hybrid bataryasının kapasitesini yükseltebiliyormuyuz acaba?
Merhaba. Ben de yeni aldım bu araçtan. Aynı şeyi ben de öğrenmek istiyorum. Ayrıca mesela ilerde batarya değişimi ile aracın daha uzun sadece elektrikle gidebilmesi mümkün olabilir mi, veya şarj edilebilir sisteme çevrilebilir mi; bunları da merak ediyorum. Malum bu aracın plugin modellerini de üretiyorlar ama ülkemizde satılmıyor.
Tamam, not ederim. Muhtemelen ileride beraber sürüş videosu çekeceğiz 👍🏼
8 - 10 sene kullanılmış bir batarya grubunda bir bloğun bittiğini var sayıyorum. Yerine yeni blok takılıyor. Bu sefer takılan yeni batarya grubu eskileri ile farklı olacak. Nasıl ki değişen batarya grubu kapasitesi azaldığı için değişti ise bu sefer yeni takılan batarya grubu kapasitesi diğerlerinden yüksek olacak. Eski grupların voltajı azalmışken, yeni takılan hâlâ dolu olacak. Bu durum diğer pillere zarar vermiyorsa tabi ki tek değişim daha avantajlı. Her değişen grupta ayrı bir bms kontrol devresi varsa sorun olmayacaktır. Batarya iç direnci diye bir durum var. Bu uyumsuz olduğu zaman diğer batarya gruplarına da zarar verir.
İbrahim beye daha sonra sorarım. Yorumlarda dengeleme konusu geçmişti. Belki onlar da cevap verebilir.
Merhabalar.klimasi motor soğukken ısıtıyor mu
Merhaba. Klimanın ısıtma fonksiyonu yok ancak soğuk dış hava sıcaklığından biraz daha yüksek ayarda çalıştırınca iç ısıyı biraz yükseltiyor. Başlangıçta bir süre öyle yapıyorum sonra A/C’yi kapatıp sıcaklığı arttırıp kalorifer olarak kullanıyorum (motor ısınınca).
@muammerycl teşekkür ederim yanıt için.2025 içinde cross almayı düşünüyorum.cok faydalı videolarınız
muammer bey sizin aracınızda kullandığınız araç için kayıt kamerası nedir. ne marka kamera tavsiye edersiniz
Ben Viofo A129 Plus Duo kullanıyorum. Ön ve arka çift kameralı. Sigortadan elektrik alıyor, sürekli kayıt yapabiliyor. Menüsü çok detaylı, tavsiye ederim.
ruclips.net/video/faHtqNNpnYA/видео.htmlsi=_G6m-5Qu8J5p06SJ
Peki toyota da çalıştığı süreçte batarya değişimi yaptığı araç sayısı ne kadar kaç klometreler de geliyor bunları da sorabilir misiniz. Ben almayı düşünüyorum fakat alabilceğim fiyat aralığında kilometreler 150 binler de biraz çekingen kaliyorum ve bu arabadan almaktan gerçekten çok istiyorum
Türkiye’de bataryası değişen Toyota Corolla hibrit yok. 2012-2013 Yaris hibritlerin değişim ihtiyacı oluyor ancak hepsinin değil. Her şey kullanıcıda bitiyor. Bakımları düzenli yapılmış ve uzun süre park halinde yatmamış hibrit Toyota’larda batarya 10 yıldan önce değişmiyor 👍🏼
@muammerycl çok teşekkür ederim hocam bilgilendirdiğiniz için 😊
Havalar soğuk olduğu zaman hhprid'e biraz geç geçiyor normal mi
normal hocam, P ye alıp hafif gaz pedalına dokunun motor bi ısınsın öyle devam edebilirsiniz.
@@MrSahanalp teşekkür ederim sağolun
Motor suyu sıcaklığının belki derece ye alması lazım ki hibrit sistem düzgün çalışsın normal şekilde yanj
2. Bolumde biraz su performans olayini ( cvt sanziman atmosferik motor ve motor ugultusu falan ) sorarsaniz heykelinizi yaptiracam. Teşekkürler
😂
Sadece benzinle çalışır mı sorusuna sadece elektrikle çalışır mı diye sormuşsunuz gibi karşılık vererek cevapladı. Tam olarak istediğimiz cevabı alamadık..
Evet, öyle oldu ancak ben eksiği gidereyim. Bizim hibrit araçlar sadece elektrikle ya da sadece benzinle çalışmıyor. İki sistem birbirini destekleyen, tamamlayan, birbiri ile bağlantılı hibrit bir sistem. Benzinli motorun devreye girmesi için elektrikli motor şart, çünkü marş motoru yok, benzinli motor olmaz ise batarya boşalır ve elektrikli motor çalışmaz. Yani hibrit batarya bitti, sadece benzinle yol alırım olmuyor. Bir önemli nokta da kaput altındaki akü biterse de araba çalışmıyor.
Merhaba hocam. 23 model dream x pack aracımı aldım. Eco modda kullanıyorum. Sizden rica etsem eco normal ve sport mod kullanımı ile ilgili video çeker misiniz. Saygılarımla
Birde Toyota hybrid ile ilgili WhatsApp ya da telegram grubu kurma düşünceniz var mı?
Hayırlı uğurlu olsun 🙏
İyi günlerde kullan kazasız belasız.
ECO mod ekonomi sağlar, ancak soğuk kış günlerinde Normal mod tavsiye ederim. Benzinli motor daha çabuk devreye girerek ısınması için. Malum araç içi soğuk oluyor ve kalorifer olarak havalandırmayı kullanmak gerekiyor. Bunun dışında ben de çoğunlukla ECO modu kullanıyorum. Bası videolarımda modlardan bahsetmiştim ayrıca bir video çekmedim.
Yok, çok yorucu olur. İş-güç, aile, youtube zaten tüm zamanımı alıyor 👍🏼
@@muammerycl hocam birde ben hiç klima açma ihtiyacı duymuyorum. Araç içi birkaç km sonra ısınıyor. Açıkçası daha önce digital klima kullanmadım ama klimam da kapalı. Siz klimayı nasıl kullanıyorsunuz. AC açık mı kalmalı?
@ Ben de klimayı kullanmıyorum bu mevsimde. Ancak camlar buğulanabiliyor, o zaman ön cam buğu alma tuşu var onu kullanıyorum ve klima açılıyor. Buğu gidince kapatıyorum. Klima videosu var, detaylı anlattım 👍🏼
Hocam video çok güzel eywallah. Yakit tüketimi konusu için yazıyorum sadece çünkü hybrid alanların çoğu yakıt tüketimi için tercih ediyor. Ortalama herkes 4 lt yaktığını söylüyor. Ve bu yakit verisini itidalli kullanim, ani hizlanmalardan kaçınma, performans aramadan kullanma şeklinde elde edilebileceğini söylüyorlar kullananlar. Ortalama c veya b segment turbo dizel bir araç sehir dışı 3,5-5 lt şehir içi 4,5-5,5 lt yakıyor ( bazı araçlar bu kadar bile yakmıyor). Üstelik performans istediginiz zaman +1 lt ile bunuda elde ediyorsunuz. Bunun yanında 1.8 lt motorun vergi dezavantajida var. Ve ikinci elde batarya çıkmazindan dolayi normal 1.5 lt Corolla dan ya ayni yada daha ucuza gidiyor. Sadece yakıt tüketimi konusunu ele alirsak bu araç ne kadar mantıklı. Tarafsiz yorumunuzu bekliyorum teşekkürler.
Merhaba, öncelikle turbo dizel bir araç şehir dışında 3,5 L/100 km yakamaz. Yıllarca kullandım (Volvo 1,6D) ve 4,1'in altına düşüremedim. Ben çok sakin kullanırım, daha düşüğünü görenler kısa süreli, belki bir kaç yolculukta ve yokuş aşağı yolda o değerleri görebilir. 5 L/100 km tamam, itirazım yok ancak zaten benim iddiam "hibrit Corolla uzun yolda dizel ile rekabetçi tüketime sahip, şehir içinde ise fark atar" yönünde. Herkes hibrit Toyota'nın sadece düşük tüketim değeri için tercih edildiğini söylese de aracın çok fazla özelliği var. Güvenlik, sunroof, güzel bir multimedya ekran, geniş bagaj, sorunsuz şanzıman, dayanıklı hibrit sistem vs. Toyota'nın standart güvenlik donanımı bir çok markada opsiyonel olarak sunuluyor. MTV sorun değil, defalarca hesaplandı, hatta benim de bir videom var, lütfen seyredin. Ayrıca batarya kolay kolay değişmiyor, çok uzun ömürlü. Benim tavsiyem sabittir; yılda 10 bin km üzeri kullanılacaksa ve ağırlıklı olarak şehir içi, araç uzun süreli park halinde beklemeyecekse kesinlikle hibrit tercihi çok mantıklı. Ayrıca markaların web sayfalarını incelediğinizde dizel araç satışının olmadığı, belki Fiat egea, ya da renault marka bulabileceğinizi görebilirsiniz. Artık dizel tercih edilmiyor. Hibrit araç avantajları ülkemizde hafife alınıyor. Evde-işte şarj kolaylığı varsa elektrikli öneririm, aksi halde hibrit....
@muammerycl cevabınız için teşekkürler. Ben sadece yakıt tüketimi için ele almıştım. Total avantajlar dusunuldugunde sizin bakış açınızda gayet mantıklı. Fakat hem sürat ve performans hemde ekonomiklik düşünüldüğünde dizel araçlar daha mantıklı bana göre.
@@ahmetguven1815 Evet 👍🏼
İbrahim hocam merhaba az eğitim vermediniz bizlere yeriniz dolduralamadı daha
Merhaba aracım corolla cross hybrid 2024 hangi mod da kullanmam gerekiyor yardımcı olursanız sevinirim hocam teşekkürler
Merhaba. Nerede yaşadığınız ve trafik koşulları önemli. Soğuk bir yerde sürüyorsanız şu an için NORMAL modu öneririm. Batıda yaşıyorsanız ve trafik yoğun ise (benim gibi) zaten çok dur-kalk yapacağınız için ECO modu öneririm. Siz karar verin, ben ilk aldığımda önce Normal modu kullandım. Sonra ECO'ya geçtim. ECO mod, başlangıçta cansız gibi gelse de alıştım ve çoğunlukla ECO'da kullanıyorum. Hayırlı olsun...
@muammerycl öncelikle ilgilendiğiniz için teşekkür ederim Tekirdağ çerkezköy ve çatalca arası kullanıyorum hafta içinde aracım otopark ta hafta sonları bahsettiğim güzergahta kullanıyorum hocam
Bu arada trafik olayım yok hafta içi aracı kullanmıyorum aracın yatmasında sakınca varmıdır,? Teşekkürler
@@ibrahimtopkaya8868 zamanın çoğunda yatması batarya ömrünü azaltır. Düzenli kullanım ömrü uzatır 👍🏼
Selamlar Muhammer Bey, size 2 sorum var kullanıcı olduğunuzdan yorumunuz benim için önemli .Bu aracı alacak ve yılda max.10 bin km yok yapacağımı farzedelim MTV dezavantajı + ortalama 8-10 yıl sonra batarya revizyonu maliyeti nedenr ile toyota hibrit hala tüm kullanım maliyeti açosından avantajlı mıdır? Kıyaslamayı atmosferik 1.5 3silindir toyota ike ysparsanız 8 yıl 8X10.000 km =80.000 km (sanırım 1.5 motor revizyonu istemeyrcek)
2) Sorum toyota resmi web sitesinde batarys ömrü için aracın kullanım ömrünce dayanacak şekilde üretilmiştir denmekte Bu sanki bataryalar hiç bir zaman revizyon görmeyecek algısı oluşturuyor, Düşünceniz nedir ?
Merhaba, 10 bin km tam kurtarmayabilir. Ben kendi kullanımıma göre bir hesap yapmıştım. Aşağıdaki videoyu seyredin, olmaz ise bir daha haberleşelim...
ruclips.net/video/qcQjRn5rAL4/видео.htmlsi=cHVTvDkgFuBUBbKA
Merhaba bütçem doğrultusunda 2018 model 70.000 km hybrit Chr alma arifesindeyim ama 10 yıl batarya ömrü olunca kararsız kaldım. Hafta 1 ya da 2 kez kullanıyorum genelde arabamı, durum böyleyken önerir misiniz
Bu sorunuzu diğer yorumda cevapladım, hayırlısı olsun...
Elektrikli araçlarda batarya 8-10 yıl gider merak etmeyin deniyor da zaten konu o, fosil yakıtlı motorlar çok daha fazla gidiyor, iki katından fazla. Bu durumda elektrikli araçlar yarı yarıya ucuz olacak ki aynı seviyeye gelsin.
10 yıl rahat rahat giden sadece batarya, geri kalan parçalar hepimizi gömer 👍🏼
İkinci bölüm ne zaman gelir acaba, sabırsızlanıyoruz😊
Yükledim 👍🏼
Bil gi ver diginiz için çok teşekkür ederim
Muammer bey merhaba, video çok güzel olmuş emeğinize sağlık. 4.nesil ile 5.nesil arasında yakıt farkı varmı? ben internette biraz aradım ve bulamadım. 2020 model aracim var istanbul içi 4.3lt ortalamam var. 5.nesilde bu ort. dahamı düşük.
Merhaba. Evet, bence daha düşük ancak 0,1-0,2 kadar 👍🏼
emekleriniz için teşekkür ederiz Muammer bey sağolun çok güzel bilgilendirici bir video olmuş yalnız batarya konusunda daha net bir ücret konuşulsaydı iyi olurdu çünkü diyelimki bir şekilde süresi dolmadan bataryamız bozuldu bunun güncel bir fiatı olması lazım döviz olarak sanırım bu konuşuldumu güncel iatı nedir tamamının acaba ve ayrıca tek tek blokların
sanırım 4000-4500 usd falan denk gelıyor dıye hatırlıyorum
@@son3r197 okadar değil max 2000 usd
Ni-Mh batarya (Corolla) için 2,000$ (KDV hariç) söylenmişti. Li-ion biraz daha yüksektir. Bu arada 5 yıl garantisi var diye biliyorum. Düzenli yetkili servise giderseniz garanti 10 yıla uzuyor. Düzenli bakıma giren hibrit Toyota’da batarya sorunu, 10 yıldan önce ortaya çıkmıyor. Uzun süre çalışmadan park halinde beklerse ya da tıkanmış toz filtresi nedeniyle ısı çok artarsa o zaman sizin dediğiniz değişim gerçekleşebilir.
Teşekkür ederim hocam@@muammerycl
Garantiye hiç güvenmiyorum kullanıcı hatası deyip çıkıyorlar @@muammerycl
Yani ömrü 10 yıl dersek , akünün yıllık maliyeti 20.000₺ altinda degil. Cevre hassasiyeti olanlara sözüm yok ama kilometrede 4 litre 5 litre yakiyor diye ovünenlerin bunlari da dikkate almalari gerekiyor.
Yazdığın hatalı yoruma ben güzelce cevap vereyim. Hibrit araç km’de 1,80₺ yakıyor. 100 km’de 4 litre benzin tüketiyor. Batarya değişimi belki 10 yıldan sonra gerekirse gerçekleşecek bir işlem. Süresi ve kesin değişim gerekip gerekmediği bilinmiyor. Çok yıllar sonra çok daha ucuza yapılabilir, her geçen gün pil teknolojisi gelişiyor. Maliyet yıl başına bugünün koşullarında 10 bin₺ civarına denk geliyor. Yeni değişmiş bir bataryanın KDV ve işçilik dahil tutarı 130 bin olduğu bildirildi. Süreyi uzatmak kısaltmak kullanıcının elinde. Aracına iyi bakan ve düzenli kullanan bir sürücü için sorun olmayan bir konu 👍🏼
@@muammeryclgercekten bu konu kafa yorucu. Herkes 0 hybrid de alamiyor. Yilda 10000km yapan biri icin 13000tl yillik maliyetle zarar yaziyor. 100km de 7-8 yakan benzinli bir arac daha karli görünüyor. Ki 5-6 yil sonra hybrid hala ilk hali gibi mi yakacak degil tabiki zira aküsü de eskimis olacak.
Ama toyata arastiriyor. Kolay bulunabilir maddelerle aküyü gelistirirse maaliyet düsecektir.
hocam lpg nasıl olur acaba
Taktıranlar var, çok memnunlar 👍🏼
İyi gunler engelli raporuyla arac almayi dusunuyorum corollo veya chr sizden yardim isticektim yilda enfazla 15 bin km yol yapiyorum bide 10 yil mecbur bincez
Kararsız kaldım
@@bayramakyol7333 Merhaba, sedan Corolla aile kullanımı için daha uygun, bagajı büyük.CHR yeni kasa ve uzun süre bu kasa ile gider, daha çok teknolojik özellik var. Bagajı sedana göre küçük. İkisi de çok iyi, kullanım durumunuza göre karar verin. Alabileceğiniz en üst donanımı almaya çalışın. Hakkınızda hayırlısı olsun.
@@muammerycl teşekkürler