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インプレッサもレヴォーグもそうだけど、リアライトはハッチ部分まで光るようにして欲しいなぁ
小さな改良なのに内外装共に丁寧に解説していて、有り難い限りです。内装の改善点にも多数触れていて、信頼できるレビューに感じました😃
スバル、がんばってますね今回のインプレッサ/XVのマイナーチェンジを見ても、限りあるリソースの中でなんとかして競争力を維持しようと努力しているまあ、我々ユーザーとしては、買うとしたら何百万円というお金を出す以上は「もっとがんばって！」とワガママ言いたくなっちゃいますけどね
XVのボディ剛性もいいし、赤色の艶もいいし、かっこよくなりましたよね。
コの字をデイライト化したらかなり印象変わると思うんだけどなぁ〜
僕は、自然にベーシックで良いと思います。メルセデスオーナーのスコア チェックは辛いですぅ。そうやって、メーカーもコンシューマーも勉強していくのか… ゴッド アドバイザー。💓
スバルは良いですよね。オプションてんこ盛りだと350万円くらいしますが、欲しいですよね。燃費は多少悪いですが、満足感が上回るんじゃないでしょうか。燃費重視で考えるとトヨタなどになるんでしょうけど、トヨタの今の内装、正直そんなになんですよね。また欧州車で、メーターをモニター画面みたいにしてるのとか先進的ではありますが、価格を考えるとそれ、いらんなぁってなる。絶妙なバランスでスバルの内装はいいと思います。エアコンの風があまり好きでないので、シートヒーターは重要視ですね。後席にもあればとは思います。
グリルの牙あったっけ？気づかなかったです
XVは元々かなり完成されたイメージなので、少々のマイナーチェンジではあまりピンと来ないけど、ツーリングアシストはデカいね。正直内外装の変更点は、パッと見わからないので、もうちょっと変えてみては…とか思ったけど、そこは事情アリ…なんでしょうね。
シートポジションメモリーや車速感知式オートドアロック、リバース連動ドアミラー、キーレス連動ドアミラー格納などの機能も追加されましたよね。前型オーナーの私はこれらの装備を後付けしましたのでうらやましい限りです。
オレンジのステッチを強制なのやめてほしい。ハイブリッドは変な青い加飾や青いシート。欧州仕様のようにブロンズやブラウンのステッチの方が断然良いですよ。
まあ高級感を求めてるような客層・車種じゃないんだしいいんじゃない？雪道とかゴリゴリ行ける車種なわけだし
@@ほ-y4l それならステッチはプレーンな印象のグレーにしてもらいたいです。オレンジのグレードがあるのは良いかと思いますが、標準にするにはアクが強いので。欧米や韓国のメーカーはこのようなことはまずしません。質感向上に貢献しているつや消しシルバーの加飾が、ハイブリッドで青になってるのは、価格も安くないのにあまりに変でかえって安っぽいです。欧州仕様のブロンズの方が明らかにセンスが良いです。なんで日本では半で押したように、ハイブリッドに青を過剰に使うのか……
kokosaitamalifeguard スバルは内装はそもそも高級感ないからな〜まあ結局狙ってる客層とかXVの性格とかを考えたら別におかしいとは思わんけどね。価格的にもアクティブに乗りこなす20代後半〜40代前半辺りをターゲットにしてそうだし。XC40とかシトロエンとかでも割と遊び心あるデザインが標準になってることも多いから海外勢と比べて…ってのはなんか的外れのような気が
スバルはもとから内装のデザインのセンスは壊滅的だからね。ここ数年はダサくなる病が外装まで伝染してるけど
小さなボディサイズゆえ、日本のどこでも走れてどこの駐車場にも入る、それでいて悪路もドンと来い！の本当にいい車ですね。しかし、車内の質感や機能性が…。自動車メーカー全般の「大きな車にだけ良い質感・良い機能を与えていきさえすれば、小さな車はまあテキトーでいいんだ。」という考え方は変えて欲しい。オプションでいいんだから。
ツーリングアシスト搭載はポイント高いですね
e-BOXERの挙動、ギクシャク感が否めないので、2Lガソリンモデル廃止は何気に痛いかももしかするとその辺もブラッシュアップされてるのかな？？ちなみに後席の広さはc-hrやcx-30を圧倒しています
次はスズキスペーシアカスタムの動画が見たいです
集中ドアロック有るのは羨ましい。
リアランプカッコよくなった。
展示車に座ったことありますが、車高は高いけど座面が低いので不思議な感覚でしたね
最近のスバルのバイザー？のとこのステッチさすがにガタガタすぎん？？
黒だったら目立たないから気がつかない箇所ですが、乗り込むたびに、オレンジだから絶対、毎回、目がいってしまうと思う。これで新車納車されたら部品交換して欲しいレベル。
メーターバイザーのステッチもガタガタだし、エアコン操作パネルのグロスブラックも他の部分と違って安っぽいし、デザインの質感とか作り込みに統一感が無くて寄せ集めっぽいのはスバルの悪いところですね。一人のデザイナーの拘りで世界観を作り出すマツダとは対極的です。これなら内装に関しては前期型の方がマシだったんじゃないかってレベル。その分視界性能とか居住性も捨ててなくて実用性が高いのもありがたいですが、次期レヴォーグからは改善されてることを願います。ただ、以前は黒一色でつまらなかった本革シートに、素材感で変化を付けてきたのは良い。
ゴルフ8を見た後だと、まるで一昔前の車に見えますね。スバル良い車作るけど、常に期待を越えて来ない感じ。なんだろう、この気持ちわかってくれる人いるかな？スバル好きなんだけど買うか？って言うね。光る技術を持っているだけに、どこかもったいないと思うのは、僕だけでしょうか。
分かります。モノはいいはずなのに、この垢抜けない内外装が全てを台無しに。お洒落な感覚って、天性なものなのかなと。お洒落じゃない人が何やってもモサいような感じ、そんな残念な印象をスバルからは感じます。
Me too
オートホールドないし、シートヒーターもOPだし、後席エアコン送風口ないしと色々うーーーーーん……て感じ
こんばんは！座高高め！（笑）e-BOXER乗ってみたいです！自分が試乗したのは普通の2Lでとても良く走る印象が・・・
XV Advanceいいですね次期車候補にいれます
168cm 座高高め！😆 Car Journalistとしては、この方は相当Softですね。かなりMakerに遠慮してますね。
カッコいい❕
ﾗﾌﾞｶｰｽﾞﾃｨｰﾌﾞｨｶﾜｸﾞﾁﾏﾅﾌﾞﾃﾞｽ
なんであんなにステッチ歪んでるの?
まなぶさんの腕時計はどこのブランドですか？
SUNNTOです！
@@lovecars ありがとうございます❗ 車と無関係ですいません、カッコいい腕時計ですね🎵
XV試乗してみたけど、言われるようにスイッチ類がごてごてし過ぎてるのと、アクセルブレーキペダルが固すぎて運転する楽しさが感じられなかったので辞めました。XV検討されてる方には一度エスクードの試乗をオススメします！(スズキ関係者ではないです)
これってマイナーチェンジだよね？スバルってフルモデルになっても外見かわらないからまじでわからん
toyotaっぽくなってくるのって、5年後くらいからかな。
My dream car
前期はXVの顔つきが良かったけど今回はインプレッサだなぁ
XVの手裏剣(星)？ホイールは微妙なんだよなーもう少しカッコイイホイールを😭
4:36 内外装チェックで言いたいのは…ドアサッシュ部分ボデーカラーが車内に出てんのよ！これも。ゴルフ８もだけど。
前からホイールがヒトデにしか見えんて。。。
星に見える
手裏剣に見える
スバルの動画でトヨタの広告！RUclipsは頭おかしいん!!!!
電球ウインカー、バックランプはやめようよ。
光って見えるから別に電球でもいいと思う。←私の個人的な感想。
新車で買っても直ぐに形変わるよねスバル店舗で新車買う時、新しいのでないよね、確認したら、今年も来年も出ませんと言われたが、納車1か月でマイナーチェンジ、チョ〜嘘つきスバル絶対に買わない、日本全国総会で私と同じ思いして欲しくないから、個人体験で話あるってます
内装の質感がいまいち
それ、昔からだから内装チープはスバルの伝統
高級車じゃないので、あれくらいでちょうどいい。今の人は質感求めすぎ。
烏龍 ガキくさい事を…
v
MFDのとこのステッチちょっとガタガタしてないか？スバルらしいっちゃスバルらしいが
無骨さがスバルらしくて微笑ましいです^^;
棒棒達
インプレッサもレヴォーグもそうだけど、
リアライトはハッチ部分まで光るようにして欲しいなぁ
小さな改良なのに内外装共に丁寧に解説していて、有り難い限りです。
内装の改善点にも多数触れていて、信頼できるレビューに感じました😃
スバル、がんばってますね
今回のインプレッサ/XVのマイナーチェンジを見ても、限りあるリソースの中で
なんとかして競争力を維持しようと努力している
まあ、我々ユーザーとしては、買うとしたら何百万円というお金を出す以上は
「もっとがんばって！」とワガママ言いたくなっちゃいますけどね
XVのボディ剛性もいいし、赤色の艶もいいし、かっこよくなりましたよね。
コの字をデイライト化したらかなり印象変わると思うんだけどなぁ〜
僕は、自然にベーシックで良いと思います。
メルセデスオーナーのスコア チェックは辛いですぅ。
そうやって、メーカーもコンシューマーも勉強していくのか…
ゴッド アドバイザー。💓
スバルは良いですよね。オプションてんこ盛りだと350万円くらいしますが、欲しいですよね。燃費は多少悪いですが、満足感が上回るんじゃないでしょうか。燃費重視で考えるとトヨタなどになるんでしょうけど、トヨタの今の内装、正直そんなになんですよね。また欧州車で、メーターをモニター画面みたいにしてるのとか先進的ではありますが、価格を考えるとそれ、いらんなぁってなる。絶妙なバランスでスバルの内装はいいと思います。エアコンの風があまり好きでないので、シートヒーターは重要視ですね。後席にもあればとは思います。
グリルの牙あったっけ？気づかなかったです
XVは元々かなり完成されたイメージなので、少々のマイナーチェンジではあまりピンと来ないけど、ツーリングアシストはデカいね。
正直内外装の変更点は、パッと見わからないので、もうちょっと変えてみては…とか思ったけど、そこは事情アリ…なんでしょうね。
シートポジションメモリーや車速感知式オートドアロック、リバース連動ドアミラー、キーレス連動ドアミラー格納などの機能も追加されましたよね。前型オーナーの私はこれらの装備を後付けしましたのでうらやましい限りです。
オレンジのステッチを強制なのやめてほしい。ハイブリッドは変な青い加飾や青いシート。欧州仕様のようにブロンズやブラウンのステッチの方が断然良いですよ。
まあ高級感を求めてるような客層・車種じゃないんだしいいんじゃない？
雪道とかゴリゴリ行ける車種なわけだし
@@ほ-y4l それならステッチはプレーンな印象のグレーにしてもらいたいです。オレンジのグレードがあるのは良いかと思いますが、標準にするにはアクが強いので。欧米や韓国のメーカーはこのようなことはまずしません。
質感向上に貢献しているつや消しシルバーの加飾が、ハイブリッドで青になってるのは、価格も安くないのにあまりに変でかえって安っぽいです。欧州仕様のブロンズの方が明らかにセンスが良いです。なんで日本では半で押したように、ハイブリッドに青を過剰に使うのか……
kokosaitamalifeguard
スバルは内装はそもそも高級感ないからな〜
まあ結局狙ってる客層とかXVの性格とかを考えたら別におかしいとは思わんけどね。価格的にもアクティブに乗りこなす20代後半〜40代前半辺りをターゲットにしてそうだし。
XC40とかシトロエンとかでも割と遊び心あるデザインが標準になってることも多いから海外勢と比べて…ってのはなんか的外れのような気が
スバルはもとから内装のデザインのセンスは壊滅的だからね。
ここ数年はダサくなる病が外装まで伝染してるけど
小さなボディサイズゆえ、日本のどこでも走れてどこの駐車場にも入る、それでいて悪路もドンと来い！の本当にいい車ですね。
しかし、車内の質感や機能性が…。
自動車メーカー全般の「大きな車にだけ良い質感・良い機能を与えていきさえすれば、小さな車はまあテキトーでいいんだ。」という考え方は変えて欲しい。
オプションでいいんだから。
ツーリングアシスト搭載はポイント高いですね
e-BOXERの挙動、ギクシャク感が否めないので、2Lガソリンモデル廃止は何気に痛いかも
もしかするとその辺もブラッシュアップされてるのかな？？
ちなみに後席の広さはc-hrやcx-30を圧倒しています
次はスズキスペーシアカスタムの動画が見たいです
集中ドアロック有るのは羨ましい。
リアランプカッコよくなった。
展示車に座ったことありますが、車高は高いけど座面が低いので不思議な感覚でしたね
最近のスバルのバイザー？のとこの
ステッチさすがにガタガタすぎん？？
黒だったら目立たないから気がつかない箇所ですが、乗り込むたびに、オレンジだから絶対、毎回、目がいってしまうと思う。これで新車納車されたら部品交換して欲しいレベル。
メーターバイザーのステッチもガタガタだし、エアコン操作パネルのグロスブラックも他の部分と違って安っぽいし、デザインの質感とか作り込みに統一感が無くて寄せ集めっぽいのはスバルの悪いところですね。一人のデザイナーの拘りで世界観を作り出すマツダとは対極的です。これなら内装に関しては前期型の方がマシだったんじゃないかってレベル。
その分視界性能とか居住性も捨ててなくて実用性が高いのもありがたいですが、次期レヴォーグからは改善されてることを願います。
ただ、以前は黒一色でつまらなかった本革シートに、素材感で変化を付けてきたのは良い。
ゴルフ8を見た後だと、まるで一昔前の車に見えますね。
スバル良い車作るけど、常に期待を越えて来ない感じ。
なんだろう、この気持ちわかってくれる人いるかな？スバル好きなんだけど買うか？って言うね。
光る技術を持っているだけに、どこかもったいないと思うのは、僕だけでしょうか。
分かります。モノはいいはずなのに、この垢抜けない内外装が全てを台無しに。お洒落な感覚って、天性なものなのかなと。お洒落じゃない人が何やってもモサいような感じ、そんな残念な印象をスバルからは感じます。
Me too
オートホールドないし、シートヒーターもOPだし、後席エアコン送風口ないしと色々うーーーーーん……て感じ
こんばんは！座高高め！（笑）e-BOXER乗ってみたいです！自分が試乗したのは普通の2Lでとても良く走る印象が・・・
XV Advanceいいですね
次期車候補にいれます
168cm 座高高め！😆 Car Journalistとしては、この方は相当Softですね。かなりMakerに遠慮してますね。
カッコいい❕
ﾗﾌﾞｶｰｽﾞﾃｨｰﾌﾞｨｶﾜｸﾞﾁﾏﾅﾌﾞﾃﾞｽ
なんであんなにステッチ歪んでるの?
まなぶさんの腕時計はどこのブランドですか？
SUNNTOです！
@@lovecars ありがとうございます❗ 車と無関係ですいません、カッコいい腕時計ですね🎵
XV試乗してみたけど、言われるようにスイッチ類がごてごてし過ぎてるのと、アクセルブレーキペダルが固すぎて運転する楽しさが感じられなかったので辞めました。XV検討されてる方には一度エスクードの試乗をオススメします！(スズキ関係者ではないです)
これってマイナーチェンジだよね？
スバルってフルモデルになっても外見かわらないからまじでわからん
toyotaっぽくなってくるのって、5年後くらいからかな。
My dream car
前期はXVの顔つきが良かったけど今回はインプレッサだなぁ
XVの手裏剣(星)？ホイールは
微妙なんだよなー
もう少しカッコイイホイールを😭
4:36 内外装チェックで言いたいのは…ドアサッシュ部分ボデーカラーが車内に出てんのよ！これも。ゴルフ８もだけど。
前からホイールがヒトデにしか見えんて。。。
星に見える
手裏剣に見える
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RUclipsは頭おかしいん!!!!
電球ウインカー、バックランプはやめようよ。
光って見えるから別に電球でもいいと思う。←私の個人的な感想。
新車で買っても直ぐに形変わるよね
スバル店舗で新車買う時、新しいのでないよね、確認したら、今年も来年も出ませんと言われたが、納車1か月でマイナーチェンジ、チョ〜嘘つきスバル
絶対に買わない、日本全国総会で
私と同じ思いして欲しくないから、個人体験で話あるってます
内装の質感がいまいち
それ、昔からだから
内装チープはスバルの伝統
高級車じゃないので、あれくらいでちょうどいい。今の人は質感求めすぎ。
烏龍 ガキくさい事を…
v
MFDのとこのステッチちょっとガタガタしてないか？
スバルらしいっちゃスバルらしいが
無骨さがスバルらしくて微笑ましいです^^;
棒棒達