Pernah lewat sini. Pake Xpander, penumpang hanya 4 orang ya lancar, kegagalan nanjak disini kemungkinan besar karena over weight, kalau mobil FWD + 1500 CC CVT pula, plis deh sadar diri, beban belakang jangan sampai terlalu berat. Pemandangan di atas (warung warung Tol Kayangan) viewnya keren, jalan TOL trans Jawa, PLTU Batang, Laut Jawa keliatan dari sini. Jadi kalo lewat sini wajib lah nongkrong di warung TOL khayangan, kalo gak berhenti atau istirahat di situ buat apa ? mending jalur yang aman nyaman saja Wonosobo, Kajen, Tambi, karena selain dinginkan mesin dan persneling, juga pemandangannya yang ini yang beda dengan jalur lain. Kalo keluar dari DIENG mau ke arah gerbang TOL Batang atau Weleri lalu nyambung ke jakarta atau Semarang Solo, jalur ini OKE BANGET terutama untuk menghindari kemacetan di jalan Dieng Wonosobo.
Tepat 15 menit yg lalu hari ini sy lewat krakalan.. di kawal om ojek 2 orang biar gak papasan... Uangku gak seberapa buat bayar jasa kawal mereka.. terima kasih pejuang keluarga,
Barusan lewat situ jalannya ngeri tanjakanya extrim smpek motor scopy gk kuat nanjak..alhamdulilah ada crew krakalan yg bantu boncengin ,trmksh crew krakalan sehat selalu ya, amin
Tanjakan krakalan yang 1 itu kalau jalur dari atas kosong yang dari bawah geber kenceng aja. Cuma kalau tanjakan yang ke 2 mesti hati hati selain nikung juga nanjak. Persis di Ngadirejo ke Tambi.
kalo kondisi begini, mending embat kenceng dari jauh atau dari awal santai aja pakai gigi rendah yang perlahan tapi pasti ? soalnya di depan pos kondisi jalannya ada gujlakan, kan sayang kaki-kaki mobil kalo di embat kenceng trus kena gujlakan. heheeee
Xenia putih gak masuk frame... lewat H3 lebaran😅. Alhamdulilah kuat nanjak padahal matic 1300 cc. Di video ini sebenernya tanjakan awalan setelah nya tanjakan nya lebih extreme dan jalan sempit swmobil... pastikan mesin sehat, kopling atau matic sehat.
kalo kondisi begini, mending embat kenceng dari jauh atau dari awal santai aja pakai gigi rendah yang perlahan tapi pasti ? soalnya di depan pos kondisi jalannya ada gujlakan, kan sayang kaki-kaki mobil kalo di embat kenceng trus kena gujlakan.
jalur extreme waspada sebelum melintas cek kendaraan dulu, trimakasih semua para ojek ojek di tanjakan krakalan telah menolong salam semua 🙏🙏🙏
Ertiga abu2 berterima kasih kepada om2 semua karena sudah mengawal kita sampe atas 🙏
Plat nya A dan B lagi ngetes mesin 😀😀
Pernah lewat sini. Pake Xpander, penumpang hanya 4 orang ya lancar, kegagalan nanjak disini kemungkinan besar karena over weight, kalau mobil FWD + 1500 CC CVT pula, plis deh sadar diri, beban belakang jangan sampai terlalu berat. Pemandangan di atas (warung warung Tol Kayangan) viewnya keren, jalan TOL trans Jawa, PLTU Batang, Laut Jawa keliatan dari sini. Jadi kalo lewat sini wajib lah nongkrong di warung TOL khayangan, kalo gak berhenti atau istirahat di situ buat apa ? mending jalur yang aman nyaman saja Wonosobo, Kajen, Tambi, karena selain dinginkan mesin dan persneling, juga pemandangannya yang ini yang beda dengan jalur lain.
Kalo keluar dari DIENG mau ke arah gerbang TOL Batang atau Weleri lalu nyambung ke jakarta atau Semarang Solo, jalur ini OKE BANGET terutama untuk menghindari kemacetan di jalan Dieng Wonosobo.
Kalo dilihat dari rute memang sangat nanjak tapi hampir semua kendaraan utamanya mobil pasti bisa naik "asalkan driver nya mumpuni
kalo aspalnya mulus, semua kendaraan pasti bisa naik yg penting dari bawa sudah hrs di gaspol biar sampe diatas nafasnya masih ada dikit
Brio putih plat F ngaturaken maturnuwun sanget kangge sedoyo crew krakalan .
Next time lewat krakalan malih lek.
Krawang-blado-dieng.
Tepat 15 menit yg lalu hari ini sy lewat krakalan.. di kawal om ojek 2 orang biar gak papasan...
Uangku gak seberapa buat bayar jasa kawal mereka..
terima kasih pejuang keluarga,
Crew krakalan emang dahsyat, gantiin driver mobil, sambil merokok nyetirnya, mantab jayaaa 😂
Masya Allah selalu sigap crew Krakalan, semoga orang baik selalu di berikan kesehatan. Aamiin
19:42 santuyylah astrea, pcx banyak yg gak kuat 🤭
Barusan lewat situ jalannya ngeri tanjakanya extrim smpek motor scopy gk kuat nanjak..alhamdulilah ada crew krakalan yg bantu boncengin ,trmksh crew krakalan sehat selalu ya, amin
kyaknya scopi sering bang
aq pakek scopy gak kuat nanjak bang, alhamdulilah ada crew krakalan yng bantu boncengin
Saya naik scoopy bawa anak istri + tas isi full, alhamdulillah kuat, (sudah upgraed bagian CVT, kalau scoopy standar mending skip lewat sini)
Terima kasih untuk crew crew krakalan,kalo bukan karna mereka,mungkin hrv putih tidak akan bisa apa apa😂
Sehat sehat orang baik dan crew krakalan.🙏
Mantab...baru kemarin lewat situ.
Sienta abu, baru kmrn siang kita lewatin tanjakan ini. Penumpang ampe hrs turun 3orang naik ojek..mksh om2, sdh byk membantu..semangat 👍
sungguh ...crew krakalan berhati mulia
Ni jalur ekstrim, butuh skil tinggi untuk bisa melewati, sehat selalu kru krakalan semoga keringat dan pengorbanan anda jadi berkah amiin
Orang2 baik sehat slalu yah
Kalo menurut ku veloz baru selalu kesulitan nanjak diakibatkan jga mungkin karna uk velg trlalu besar jga dan yg terbesar pula di kelasnya
Tanjakan krakalan yang 1 itu kalau jalur dari atas kosong yang dari bawah geber kenceng aja. Cuma kalau tanjakan yang ke 2 mesti hati hati selain nikung juga nanjak. Persis di Ngadirejo ke Tambi.
Saya baru lwt kmren crew nya baik
Hadir..
semua motor dan mobil bisa nanjak asalkan mesin dan cvt pada sehat dan tetep pd aja
18:50 gokil zenix effortless
Iti zenix bensin lagi kan bang, gila sih
11:00 mbak e ameh mlebu jurang😂😂😂
Pernah Pake Supra 100 boncengan kuat sampe atas
Yg pake trail abu² ☝️
Disini terbukti buka. Kendaraannya yg tak bisa menanjak tp skil sang sopir yg kurang mumpuni
Kuat juga tuh 2 velos
Sebenarnya semua mobil bisa naik ini, tapi kebanyak orang pake gear atas baru oper ke 1, lebih baik pake 1 dari bawah di jamin naik yakin
kalo kondisi begini, mending embat kenceng dari jauh atau dari awal santai aja pakai gigi rendah yang perlahan tapi pasti ? soalnya di depan pos kondisi jalannya ada gujlakan, kan sayang kaki-kaki mobil kalo di embat kenceng trus kena gujlakan. heheeee
Aku juga pernah kemaren waktu hari raya lewat jalur ini , serem banget .
Bntr lagi saya naik ini bang
astreaku mlbu yutub om👍 hehe
Pcx putih ora kuat ,,,BBM e mesti pertalit😂
Xenia putih gak masuk frame... lewat H3 lebaran😅. Alhamdulilah kuat nanjak padahal matic 1300 cc. Di video ini sebenernya tanjakan awalan setelah nya tanjakan nya lebih extreme dan jalan sempit swmobil... pastikan mesin sehat, kopling atau matic sehat.
Aku yg beat pop baju biru menit 21.xx .. ga kuat nanjak Lurr 😂😂.. dahsyat jebule tanjakane
Surabaya barat mantan terus
Mantap om, vidio avanza merah ga ada ya bos? Hehe
Jalannya kurang lebar sedikit rusak
Pcx di permalukan beat pop😂
Tu cowok2 tiktok yg naik apansa ngapain aja ya. Turun ndak bantu dorong malah bengong.
Bang aku bingung kalo bener mana akun krakal dieng?
di mana itu mas
padahal matic lo😂😂
Ganjal toooo......ganjal toooo ganjal......
Pcx, kalah sma beat, smash... 😅😅😅
kalo kondisi begini, mending embat kenceng dari jauh atau dari awal santai aja pakai gigi rendah yang perlahan tapi pasti ? soalnya di depan pos kondisi jalannya ada gujlakan, kan sayang kaki-kaki mobil kalo di embat kenceng trus kena gujlakan.
Rwd juga gagal ya
Knp motor wong kono kuat2 ya...spil setingan motornya dong😀😀😀khusus vario 125 lawas😂
Roller e di kecilkan bosku
@@channelcrewkrakalan uwis bos...roller 12gr rata...tak ganjel pelor nopo...tp ttp krg weeerrr😀😀😀boncengan ank 2 ma istri 😂😂
Udah dari dasarnya dipakai buat nanjak sih
Mohon infonya lur, pake avanza biar kuat nanjak, dr bawah pakai gigi brp ya?
Semua mobil wajib pake gigi 1, manual/matic sama
@@themuvers maturnuwun infonya om
Mobilku yang pajero
Mas mau nanya
Markasnya crew krakalan kok berantakan kenapa ya??
Di bakar sama oknum yg tidak suka sama crew krakalan
@@channelcrewkrakalan om barangkali ada video fortuner putih plat d hehe
mobil putih kaga ada sopan santunnye . . .buka jendela kaca kaga,bilang makasih kaga . . .punya mobil doang otak kaga dipake
Beh mobil putih banyak oomm