Cosmin, să trăiești. Apreciez filmulețele tale pentru că sunt folositoare. Eu am o coasă stihl FS 38 cu tubul curbat. Am lucrat cu ea 7 ani fără probleme. Dar la capătul tubului e o bucșă prin care trece tija pe care se înșurubează capul tăietor auto cut. Acum tija are cam 2 mm joc în bucșă. Servis în Sulina nu există. Te rog frumos Cosmin, spune-mi dacă vrei, ce-aș putea face și cum. Cu mulțumiri anticipate, Sulina.
În primul rînd va multumesc ca sunteti alături de mine pe acest canal de RUclips ! In legatură cu problema descrisă e o uzura normală in timp ori la tija or i la capat sunt piese consumabile ! Se poate pune niste vaselina în capătul tijei si pe la orificiul surubului de blocare a capatului (prin gaura surubului)si se mai poate lucra dacă nu exista alte probleme !
Dacă mai aveti probleme si nu puteti lucra cu timmerul căutați pe net ,,carcasa rulment ,,si cumpărați una nouă si o înlocuiți cu cea veche !Spor la treaba si numai bine va doresc !👍💪💪💪✔
Salut!Cu toate că repar drujbe și motocoase, chestia cu gresatul tijei la motocoasă nu o știam!Bun clipul!Omul cât trăiește învață!A mea are 4 ani dar numai la grupul conic am gresat!Tija cum iese, desfaci grupul conic și tragi de ea, s-au trebuie desfăcut și la oala de ambreiaj?
Am o motocoasa prorun de 10 ani si de anul asta am vibratii in manere, o sa fac si eu operatiunea asta sa vad daca dispar. De 10 ani nu am umblat la ea si o fortez an de an in sezon
Salutare !Daca nu este descentrat discul s-au tamburul s-au tija indoita!incercati si metoda asta ,multumesc de vizionare si numai bine va doresc !👌👍👍👈✔
Sant abonat si urmaresc multe din videoclipurile tale , cu mult interes. Am insa o doleanta. Cu putin efort din partea ta, ai putea sa vorbesti ceva mai tare ! Nici marind sonorul la leptop, nu am putut rezolva problema. Multumesc si astept videoclipurile ce vor urma! Cu stima, BOTEZATU D.
Salutare!Va multumesc din suflet de apreciere !O sa incerc dar filmez cu telefonul si poate de aceea nubse aude bine pe leptop ,la mine pe tel se aude bine ,o sa incerc sa vb mai tare.O zi bună si spor in toate va doresc !.
bună ziua.foarte util și practic vidoeclipul.eu nu am gresat pană acum decat la grupul conic și nu am avut probleme,dar cred că este bine să gresăm și tija in totalitatea ei,puțină vaselină nu strică niciodată.insă eu aș vrea să intreb dacă vaselina de pe tijă nu se adună la prima bucșă cand o introducem la locul ei și nu mai ajunge și la celelalte?vă mulțumesc și vă urmăresc cu interes.
Salutare !Nu cred ca de aduna ,la mine nu am vazut cv de genul acesta cind am verificat ;nu punue exagerat de multa !!!Spor la treaba si numai bine va doresc ,va multumesc pt ca imi urmariti clipurile !!!👍
Mare parte se aduna in prima bucsa,e clar. Cel mai simplu e sa ungi toata tija cu un strat subtire de vaselina, si gata. Nu stai sa cauti urme de bucse ca e degeaba, timp pierdut.
Tija de transmisie are 2 rulmenti principali capul unghiular si capul ambreiaj tija nu se greseaza acele bucse din interiorul tubului au rolul de a centra tija si sant concepute pentru a lucra pe uscat salutare
Dar un pic de vaselina nu strca nimica nici nu te saraceste ,eu zic ca ca merita incercat !Eu nu am probleme si cosesc 8 ore pe zi ar vibra tare de la tija nu stiu daca as mai lucra a doua zi cu ea !Acum fiecare face cum vrea si ce vrea cu unealta lui nu e obligatoriu !Numai bine si o zi frumoaaa sa aveti !
LaCoasa noua Parkside gata montata din cutie de la Lidl trebuie uns cardanul_axul tijei sau numai grupul conic?tija fiind din 2parti,poate gresata din fabrica axul,,
Pai daca ai zis sa nu gresam excesiv grupul conic că se duce vaselina la ambreiaj, ceea ce e imposibil, tu gresezi tija care intra până la ambreiaj? :))
Ai vazut ca am pus foarte putina si nu ajunge la ambreiaj !Daca tot pui la grup trebuie să se ducă undeva ,,Dacă nu iasa pe la rulment merge pe la tija in sus atunci cînd se incalzeste in grup! GRUPUL NU SE GRESEAZA la fiecare utilizare DOAR SE COMPLETEază dacă e nevoie s-au dacă ai pierderi de vaselina in rest daca merge bine nu e nevoie sa pui ,poate sa treaca un sezon si sa nu gresezi !👌👍✔
@@cosminhusqy3138 am înțeles, oricum din câte știu tija sta pe rulmenți nu pe bucsi, nu cred că e necesară gresarea tijei, iar despre grupul conic ai dreptate, se greseaza la intervale de 6 luni , 1 an depinde cat e folosita, și daca e prea multa iese într-adevăr pe la rulmenti
Mulțumim frumos Cosmin,foarte util filmulețul.Eu am o problemă: rezervorul se umezește ( o fi spart? o fi un furtun fisurat?).La baza cablului care duce la bujie sint scurgeri ca uleiul ars...se accelerează exagerat cîteodată.Nici nu știu de unde să încep...ai vre-o ideie? Mulțumesc frumos!
Salutare! In legatura cu rezervorul ,e de la garnitura prin care trec cele doua furtunase nu mai etanseaza ;iar cu SURPRUSUL de ulei ar putea sa fie de la admise (joc s-au crapata si trage aer fals si de aia de accelerează Dacă desfaci carburatorul ar trebui să se vadă umed garnitura pe unde da uleiul !Ulei mai da si cînd pui prea mult ulei in amestec !👌👍✔
Salut. Te rog sa mă ajuți si pe mine intr o problema. Am pus prea multă vaselină direct in grupul conic si de atunci nu mai are turația si outerea pe care le avea înainte de a face chestia asta. Am înțeles din ce ai spus ca motivul ar fi ca fiind prea multă s a dus la ambreiaj. Te rog sa mi spui daca mai pot remedia această problemă si cum să procedez daca se mai poate rezolva. Mulțumesc frumos
DACA NU BAAGI VASELINA LA TIJA SE DISTRUG BUCSILE DIN ȚEAVA SI VIBREAZA TIJA ! VASELINA NU ARE CUM SA AJUNGA LA AMBREIAJ ! AI ALTA PROBLEMA ACOLO ! ORI SA UZAT AMBREIAJUL ORI AI PUS MOTOCOASA IN POZIȚIA ASTA CUM EXPICA BAIATUL ĂSTA ! NU O INCLINA AȘA SPRE MOTOR NICIODATĂ CA ATUNCI SE POATE DUCE VASELINA LA AMBREIAJ ! DE REGULA NU SE SCURGE CA ESTE GROASA !
Spune-mi si mie daca e in regula ce am facut.am avut nevoie sa curat capul unghiular la motocoasa de vaselina mi-a aduso cineva caci repar motocoase drujbe etc.Am folosit ulei pentru a scoate vaselina pe care o folosea pentru ca sa intarise si nu mai functiona angrenajul iar dupa acest procedeu a inceput sa se miste o fi oare in regula
Salut !Daca nu se aud sunete (pocnete)urîte si angrenajul se misca bine dupa gresare ar fi in regula !Trebuie gresare si tija ! La pornire ar trebui să functioneze fara probleme !👈👌👍✔
@@cosminhusqy3138 EXISTA ȘPREI CU VASELINA SILICONICA CARE RĂMÂNE PE TIJĂ LIPITA SI NU FUGE DE PE EA ! EU UNG LANTUL DE LA MOTOCICLETA SI NU SARECDE PE LANT ! AȘA CA MERGE UNSĂ TIJA !
Salut,da mai ales cînd o mai si fortezi cu firul !Vezi in spate sub carburator sînt niste fante care trebuie curatate ca se depune ca un praf pe ele si trebuie sa fie curate ca sa -si faca răcire cum trebuie !👍👌✔
Daca am o motocoasa noua, si din greseala am dat cu ea peste un damb de pamant, vibratiile din cauza asta au aparut? Sau ar fi problema de la tija? Ar schima vibratia daca o dau cu vaselina?
Nu schimba nimic ,trebuie verificat,,mosorul s-au schimbat ,,cv s-a descentrat acolo nu e din cauza tijei .Si daca are un singur fir scos afara vibrează!
Bună ziua! Are și tata o motocoasă mai veche și recent i-a schimbat grupul conic și de atunci rămâne turată și la relanti, mai exact acel cap se învârte non-stop. Cunoașteți cumva din ce cauza sa întâmplat asta? V-aș fi recunoscător dacă m-ați putea ajuta. Mulțumesc!
Salutare !Nu e de la,, grup,, Trebuie verificat cablu de accelerație e blocat cumva ! Deasupra pe carburator unde e conectat poti vedea dacă acceleratia revine pina la surubul de relantiu! Mai poti decnecta cablu de pe carburator si daca nu se mai tureaza e de la cablu
@@cosminhusqy3138 nu e de la accelerație, am desfăcut si manerul de la accelerație, am incercat sa mai dau drumul puțin să scad relantiul si nu e de la asta. Însă cum ati zis dvs cand trag de demaror se învârte si capul norocoasei. Mulțumesc pentru răspuns!
@@mihaikertesz4751 salut !pai trebuie verificat daca nu e defect ambreiajul dar si daca nu sint uzate acele caneluri de oe ax dar si cele din oala ambreiajului (acolo unde se cupleaza axul cu oala de la ambreiaj ) astea ar fi cauzele ,multumesc de vizionare !ps.daca e vb de grupul conic si acolo pot fii uzate acele roti dintate si se aude un fel de cirait ! Trebuie inlocuit !
Salutare !dai jos angrebajul scoti tija din teva mai afara o cuplezi la angrenaj pui o cirpa pe ea si prinzii cu un cleste papagal si desfaci tamburul (cu tija bafata in angrenaj )si ai rezolvat poti sa pui saiba s-au mai simplu desfaci transmisia de motor si blochezi cu ceva oala ambreiajului si poti sa dai jos tamburul !multumesc de viizionare si va doresc numai bine !
Salutare!probabil transmisiea de bai,(ambreiaj ,sau tija s-a uzat prematur dintide pe ea mai poate fi din grupul conic trebuie verificata toata trransmisia )!spor in toate ducetio la garantie.
Multumesc pt toate cele prezentate !🙏👍
multumesc mult de suport”!!!
Bune informați . Te salut 👏👍🙋
@@ovidiugrama7713 Multumesc frumos de apreciere si va maiastept pe acestcanal de youtube .Va doresc numai bine si spor in toate !!!
Te salut, foarte util clipul încă nu am făcut ungerea asta dar acum știu cum trebuie făcut spor și sănătate
Ma bucur ca este de ajutor si acest video !
Mulțumesc pentru atenție.
Mersi fain si eu de vizionare!
foarte util
Salutare si numai bine!!!💪👍👍👈✔
BUNĂ DOMNULE COSMIN MULT RESPECT ȘI MULTA SĂNĂTATE VA DORESC ȘI FELICITARI
Buna si multa sanatate !💪💪💪✔
Foarte bine ai explicat si aratat 👍👍
Va salut !Mulțumesc frumos !💪💪💪✔
Cosmin, să trăiești.
Apreciez filmulețele tale pentru că sunt folositoare. Eu am o coasă stihl FS 38 cu tubul curbat. Am lucrat cu ea 7 ani fără probleme. Dar la capătul tubului e o bucșă prin care trece tija pe care se înșurubează capul tăietor auto cut. Acum tija are cam 2 mm joc în bucșă. Servis în Sulina nu există.
Te rog frumos Cosmin, spune-mi dacă vrei, ce-aș putea face și cum.
Cu mulțumiri anticipate, Sulina.
În primul rînd va multumesc ca sunteti alături de mine pe acest canal de RUclips !
In legatură cu problema descrisă e o uzura normală in timp ori la tija or i la capat sunt piese consumabile ! Se poate pune niste vaselina în capătul tijei si pe la orificiul surubului de blocare a capatului (prin gaura surubului)si se mai poate lucra dacă nu exista alte probleme !
Din cînd în cînd trebuie gresare si acest tip de,, capat ,,si tija! 👌👍✔🤗
Dacă mai aveti probleme si nu puteti lucra cu timmerul căutați pe net ,,carcasa rulment ,,si cumpărați una nouă si o înlocuiți cu cea veche !Spor la treaba si numai bine va doresc !👍💪💪💪✔
Salut!Cu toate că repar drujbe și motocoase, chestia cu gresatul tijei la motocoasă nu o știam!Bun clipul!Omul cât trăiește învață!A mea are 4 ani dar numai la grupul conic am gresat!Tija cum iese, desfaci grupul conic și tragi de ea, s-au trebuie desfăcut și la oala de ambreiaj?
SalutAre!Asa e cît trăim învățăm! Da trebuie desfăcut,,grupul ,,si tragi tija afara ! Multumesc de apreciere ,Spor in toate !!!👈💪✔🤗
Gabriel Dumitra am o intrebare,de ce mi se opreste motocoasa dupa cateva secunde asa brusc? Mereu trebuie sa o repornesc dar nu stiu ce ar putea fi
@@alexandrudicu2748 Bobina de inducție, bujia și carburatorul trebuie verificate!
@@gabrieldumitra3244 mersi de sfat
Interesante sfaturi,am si eu motocoasa
Salutare si spor la treaba !👌👍✔
Am o motocoasa prorun de 10 ani si de anul asta am vibratii in manere, o sa fac si eu operatiunea asta sa vad daca dispar. De 10 ani nu am umblat la ea si o fortez an de an in sezon
Salutare !Daca nu este descentrat discul s-au tamburul s-au tija indoita!incercati si metoda asta ,multumesc de vizionare si numai bine va doresc !👌👍👍👈✔
Sant abonat si urmaresc multe din videoclipurile tale , cu mult interes. Am insa o doleanta. Cu putin efort din partea ta, ai putea sa vorbesti ceva mai tare ! Nici marind sonorul la leptop, nu am putut rezolva problema.
Multumesc si astept videoclipurile ce vor urma!
Cu stima, BOTEZATU D.
Salutare!Va multumesc din suflet de apreciere !O sa incerc dar filmez cu telefonul si poate de aceea nubse aude bine pe leptop ,la mine pe tel se aude bine ,o sa incerc sa vb mai tare.O zi bună si spor in toate va doresc !.
Sant onorat de raspunsul dumneavoastra, si apreciez acest lucru.
Voi urmari videoclipurile , cu aceiasi placere!@@cosminhusqy3138
bună ziua.foarte util și practic vidoeclipul.eu nu am gresat pană acum decat la grupul conic și nu am avut probleme,dar cred că este bine să gresăm și tija in totalitatea ei,puțină vaselină nu strică niciodată.insă eu aș vrea să intreb dacă vaselina de pe tijă nu se adună la prima bucșă cand o introducem la locul ei și nu mai ajunge și la celelalte?vă mulțumesc și vă urmăresc cu interes.
Se face o data pe an (sezon), mai rămîne si pe tija cît sa asigure o functionare lină! Multumesc frumos pentru apreciere!Spor la treaba. 👍👌✔
Eu am motocoasa de 15 ani nu am făcut așa ceva niciodată și funcționează perfect
Fiarte bine ,a-ti nimerit una foarte buna !Spor la treaba si numai bine !
Salut Cosmin te intreb si eu dupa ce pui vaselina pe tije si o bagi nu se aduna toata undeva într-un loc ! Mulțumesc !
Salutare !Nu cred ca de aduna ,la mine nu am vazut cv de genul acesta cind am verificat ;nu punue exagerat de multa !!!Spor la treaba si numai bine va doresc ,va multumesc pt ca imi urmariti clipurile !!!👍
@@cosminhusqy3138 mulțumesc mult Cosmin !
Mare parte se aduna in prima bucsa,e clar. Cel mai simplu e sa ungi toata tija cu un strat subtire de vaselina, si gata. Nu stai sa cauti urme de bucse ca e degeaba, timp pierdut.
Tija de transmisie are 2 rulmenti principali capul unghiular si capul ambreiaj tija nu se greseaza acele bucse din interiorul tubului au rolul de a centra tija si sant concepute pentru a lucra pe uscat salutare
Dar un pic de vaselina nu strca nimica nici nu te saraceste ,eu zic ca ca merita incercat !Eu nu am probleme si cosesc 8 ore pe zi ar vibra tare de la tija nu stiu daca as mai lucra a doua zi cu ea !Acum fiecare face cum vrea si ce vrea cu unealta lui nu e obligatoriu !Numai bine si o zi frumoaaa sa aveti !
LaCoasa noua Parkside gata montata din cutie de la Lidl trebuie uns cardanul_axul tijei sau numai grupul conic?tija fiind din 2parti,poate gresata din fabrica axul,,
E gresata din fabrica tot ...!
Daca vrei poti sa pui pe tija un pic de vaselina ca nu strica! 👍👌✔
❤
Va multumesc frumos si va doresc tot ce va doriti dv!!!
Pai daca ai zis sa nu gresam excesiv grupul conic că se duce vaselina la ambreiaj, ceea ce e imposibil, tu gresezi tija care intra până la ambreiaj? :))
Ai vazut ca am pus foarte putina si nu ajunge la ambreiaj !Daca tot pui la grup trebuie să se ducă undeva ,,Dacă nu iasa pe la rulment merge pe la tija in sus atunci cînd se incalzeste in grup! GRUPUL NU SE GRESEAZA la fiecare utilizare DOAR SE COMPLETEază dacă e nevoie s-au dacă ai pierderi de vaselina in rest daca merge bine nu e nevoie sa pui ,poate sa treaca un sezon si sa nu gresezi !👌👍✔
@@cosminhusqy3138 am înțeles, oricum din câte știu tija sta pe rulmenți nu pe bucsi, nu cred că e necesară gresarea tijei, iar despre grupul conic ai dreptate, se greseaza la intervale de 6 luni , 1 an depinde cat e folosita, și daca e prea multa iese într-adevăr pe la rulmenti
Cum urcă vasilina de la capul de tăiere la ambreiaj , e un mister total ...
@@cosminhusqy3138numai este nici un rulment, sunt vreo 5 bucșe și au nevoie de vaselină.
Mulțumim frumos Cosmin,foarte util filmulețul.Eu am o problemă: rezervorul se umezește ( o fi spart? o fi un furtun fisurat?).La baza cablului care duce la bujie sint scurgeri ca uleiul ars...se accelerează exagerat cîteodată.Nici nu știu de unde să încep...ai vre-o ideie? Mulțumesc frumos!
Salutare! In legatura cu rezervorul ,e de la garnitura prin care trec cele doua furtunase nu mai etanseaza ;iar cu SURPRUSUL de ulei ar putea sa fie de la admise (joc s-au crapata si trage aer fals si de aia de accelerează Dacă desfaci carburatorul ar trebui să se vadă umed garnitura pe unde da uleiul !Ulei mai da si cînd pui prea mult ulei in amestec !👌👍✔
@@cosminhusqy3138 Mulțumesc f.f.mult, să ai o după amiază minunată!
👍👍👍👍👍♥️♥️♥️♥️
Salut. Te rog sa mă ajuți si pe mine intr o problema. Am pus prea multă vaselină direct in grupul conic si de atunci nu mai are turația si outerea pe care le avea înainte de a face chestia asta. Am înțeles din ce ai spus ca motivul ar fi ca fiind prea multă s a dus la ambreiaj. Te rog sa mi spui daca mai pot remedia această problemă si cum să procedez daca se mai poate rezolva. Mulțumesc frumos
Salutare ! Se degreseaza bine ambreiajul si e rezolvat cu un sprei de frind s-au benzina curata si sterhi bine cu o cirpa ,spor la treaba !
DACA NU BAAGI VASELINA LA TIJA SE DISTRUG BUCSILE DIN ȚEAVA SI VIBREAZA TIJA ! VASELINA NU ARE CUM SA AJUNGA LA AMBREIAJ ! AI ALTA PROBLEMA ACOLO ! ORI SA UZAT AMBREIAJUL ORI AI PUS MOTOCOASA IN POZIȚIA ASTA CUM EXPICA BAIATUL ĂSTA ! NU O INCLINA AȘA SPRE MOTOR NICIODATĂ CA ATUNCI SE POATE DUCE VASELINA LA AMBREIAJ ! DE REGULA NU SE SCURGE CA ESTE GROASA !
💪👍
Spune-mi si mie daca e in regula ce am facut.am avut nevoie sa curat capul unghiular la motocoasa de vaselina mi-a aduso cineva caci repar motocoase drujbe etc.Am folosit ulei pentru a scoate vaselina pe care o folosea pentru ca sa intarise si nu mai functiona angrenajul iar dupa acest procedeu a inceput sa se miste o fi oare in regula
Am uitat sa pregizez ca am curatit teava suport si tija de transmisie dupa ce am bagat ulei
Salut !Daca nu se aud sunete (pocnete)urîte si angrenajul se misca bine dupa gresare ar fi in regula !Trebuie gresare si tija ! La pornire ar trebui să functioneze fara probleme !👈👌👍✔
E in regula da👍atîta timp cît nu e nimic blocat in,, grup ,,!Acel grup nu a avut parte de întreținere si a fost suprasolicitat !
@@cosminhusqy3138 ok multumesc foarte mult deci pot face acest lucru in continuare daca e posibil
@@cosminhusqy3138
EXISTA ȘPREI CU VASELINA SILICONICA CARE RĂMÂNE PE TIJĂ
LIPITA SI NU FUGE DE PE EA ! EU UNG LANTUL
DE LA MOTOCICLETA SI NU SARECDE PE LANT ! AȘA CA MERGE UNSĂ TIJA !
Salutare, aș vrea să te întreb dacă este normal să se încălzească foarte mult brațul în partea de sus unde se prinde în motor ? Mulțumesc mult.
Salut,da mai ales cînd o mai si fortezi cu firul !Vezi in spate sub carburator sînt niste fante care trebuie curatate ca se depune ca un praf pe ele si trebuie sa fie curate ca sa -si faca răcire cum trebuie !👍👌✔
@@cosminhusqy3138 Mulțumesc
like
Mersi fain !Sanatate si spor in toate va doresc!(din Mures)
Daca am o motocoasa noua, si din greseala am dat cu ea peste un damb de pamant, vibratiile din cauza asta au aparut? Sau ar fi problema de la tija? Ar schima vibratia daca o dau cu vaselina?
Nu schimba nimic ,trebuie verificat,,mosorul s-au schimbat ,,cv s-a descentrat acolo nu e din cauza tijei .Si daca are un singur fir scos afara vibrează!
@@cosminhusqy3138 si din ce cauza e la pompita de amorsare uleios? Ea acum merge bine, dar acolo vad ca e ca o umezeala de ulei
Bună ziua!
Are și tata o motocoasă mai veche și recent i-a schimbat grupul conic și de atunci rămâne turată și la relanti, mai exact acel cap se învârte non-stop. Cunoașteți cumva din ce cauza sa întâmplat asta? V-aș fi recunoscător dacă m-ați putea ajuta. Mulțumesc!
Salutare !Nu e de la,, grup,, Trebuie verificat cablu de accelerație e blocat cumva ! Deasupra pe carburator unde e conectat poti vedea dacă acceleratia revine pina la surubul de relantiu! Mai poti decnecta cablu de pe carburator si daca nu se mai tureaza e de la cablu
Fa si verificarea asta;trage la demaror si daca se invirte Tamburu atunci e de la ambreiaj (sabotii blocat pe deschis)!👌👍✔👈
@@cosminhusqy3138 nu e de la accelerație, am desfăcut si manerul de la accelerație, am incercat sa mai dau drumul puțin să scad relantiul si nu e de la asta. Însă cum ati zis dvs cand trag de demaror se învârte si capul norocoasei. Mulțumesc pentru răspuns!
@@Andrei-rs5sv sper sa rezolvi problema cu ambreiajul !👍👌👈💪💪💪✔
@@cosminhusqy3138 Mulțumesc frumos pentru ajutor! 🙏🏽
de unde esti?
Salut am luat o motocoasă de 1 an ie am cosit cu ia și făcea câte-o dată urât acolo jos la cap
Acolo are două roți ddintate unde intra si tija pot fi uzate s-au nu mai are vaselina !
@@cosminhusqy3138 no eu am băgat vazelină acolo unde intră și oi vedea în iarbă mare dacă mai face figuri
Se poate gresa cu faselina normala grupul?
Salut !Da se poate numai ca la un moment dat cînd se încălzește grupul o sa mai ,,curga,,si trebuie completat mai des !
sant bune acele capuri de taiere cu inbus?
Nu am încercat! Spor!
Functioneaza motorul dar nu mi invarte. Ce poate avea?
Poatte fi stricat ambteiaju s-au arcuu rupt de la ambreiaj .
Nu. Mi se. Invirte. Acsul
@@mihaikertesz4751 salut !pai trebuie verificat daca nu e defect ambreiajul dar si daca nu sint uzate acele caneluri de oe ax dar si cele din oala ambreiajului (acolo unde se cupleaza axul cu oala de la ambreiaj ) astea ar fi cauzele ,multumesc de vizionare !ps.daca e vb de grupul conic si acolo pot fii uzate acele roti dintate si se aude un fel de cirait ! Trebuie inlocuit !
Ce te faci când ai băgat tamburul, înainte de șaiba principală? Chestia e că s-u blocat tamburul pe angrenaj... Nu mai iasă nici cum
Salutare !dai jos angrebajul scoti tija din teva mai afara o cuplezi la angrenaj pui o cirpa pe ea si prinzii cu un cleste papagal si desfaci tamburul (cu tija bafata in angrenaj )si ai rezolvat poti sa pui saiba s-au mai simplu desfaci transmisia de motor si blochezi cu ceva oala ambreiajului si poti sa dai jos tamburul !multumesc de viizionare si va doresc numai bine !
@@cosminhusqy3138 am reușit doar după ce l-am prins în menghină și forțat să cedeze... Mulțumesc oricum!
De ce nu se învârte auto cutul? Motocoasa e nouă.
Salutare!probabil transmisiea de bai,(ambreiaj ,sau tija s-a uzat prematur dintide pe ea mai poate fi din grupul conic trebuie verificata toata trransmisia )!spor in toate ducetio la garantie.
Nu. Este. Noava
Nu i adevarat nu toate sunt gresate...
Incearca si ai sa vezi ce usor merge !👌👍💪✔