Обзор Range Rover Evoque - достойная роскошь или понты?
HTML-код
- Опубликовано: 9 апр 2021
- Дорогие друзья, сегодня я вам покажу вам Range Rover Evoque с различных сторон, и вы поймете, стоит ли эта машина внимания или это лишь дорогой понт на колесах.
Если интересуетесь покупкой авто, обмен или рассрочкой по наиболее выгодным условиям - заходите на сайт Планет-Авто и ищете машины в любом уголке Украины: planetavto.ua/ru/
Range Rover Evoque - довольно компактный премиальный кроссовер, который выпускается компанией Land Rover с 2011 года и уже сменил 3 поколения. Это самая компактная машина марки, находится в средней линейке компании по стоимости. В первую очередь, машина разрабатывалась как городской автомобиль с повышенной проходимостью, для езды по гравийной или песчаной дороге, способный справится с небольшим бездорожьем.
В 2015 году, автомобиль получил рестайлинг, который коснулся оптики и некоторых фишек по салону. На обзоре модель первых годов выпуска. Концепт-кар был представлен еще в далеком 2008 году и тогда поразил всех и каждого своим футуристическим дизайном.
Технические характеристики:
Длина - 4,36 м
Расход топлива - 12 литров по городу, около 8 на трассе.
Разгон до 100 - 7.5 секунд по техпаспорту.
Максимальная скорость - около 220 км/час.
Данный экземпляр 2013 года, имеет пробег в 202000 км.
Покупая Evoque, нужно обратить внимание на:
- пробег, так как его часто скручивают, смотрите по состоянию кожи и пластика на ручках, на пробеге в 200 тысяч могут появиться легкие вмятины на сиденьях.
- проверяйте машину по базам, по номеру кузова, деталей, требуйте только переоформления, ведь часто с ними мутят что-то нечистое.
- посмотрите состояние коробки, а также межосевой муфты.
- смотрите, в каком состоянии двигатель и турбина, проверяйте по нормам давление и степень сжатия.
- проверьте, работает ли вся электроника.
- обратите внимание на плавность работы двигателя - вибраций в салоне практически быть не должно
- продиагностируйте ходовую, узнайте, менялись ли магнитные амортизаторы.
Но лучше всего доверить работу профессионалам.
Музыка:
ALENDEROTY - JABO X MAYOT TYPE BEAT
Star Beatz Production - Drive
Обязательно пишите, что думаете о Range Rover Evoque и в целом об этой люксовой линейке. Задавайте вопросы, постараюсь всем ответить. Лайк, подписка и колокольчик, чтоб не пропустить ничего в дальнейшем)
Я в социальных сетях:
Instagram: / dimaturyan
Facebook: / dimaturyanytsya
LinkedIn: / дмитрий-туряница
Желаю вам не ошибиться при выборе авто! 
Авто/Мото
Жду новых видео 🔥‼️💪🏼
Как всегда ,годнота 🌪
Спасибо братан
Респект парень, растёшь по качеству роликов, не понимаю лишь, почему не растет теми же темпами количество просмотров
Ютуб почему-то на меня выделывается
Классный обзор 👍👍👍
Спасибо 😁
Отличный обзор
Офигенная тачка. Купил в 15 году 2.2 дизель, ZF 9 hp. Пробег 160000. Из поломок за все время поменял патрубок интеркуллера (7000 рублей). Меняю масло и фильтра каждые 7-8 тыс
Молодец, рад, что доволен покупкой)
Конечно офигенная, от ренба там ничего же нет 🤣🤣
Хорошее видео
Благодарю. Стараюсь и дальше
Красавец
Уровень авто растет, ждем обзор на Ролс-Ройс))
Та скоро будет 😁
🔥🔥🔥
Эх, еще б сверху снял бы, отличная машинка, как тебе в ней?
Понравилась, но рассчитывал на большее, если честно)
А что подлокотника нет на заднем диване?
Дизайн огонь 🔥
Согласен, это топчик)
красиве авто 😄
Ну дизайн её главный козырь
Ну я думал, что рендж роаер покруче в плане фишек и наворотов, особенно на 9:35 где-то, когда увидел центральную консоль поблизости. Смотрится стильно, не спорю, но нет подлокотника для заднего ряда? Как это блин?
Вот, вот, полностью аналогично, на то же самое обратила внимание)
Да, эта деталь меня просто убила, очень не продумали
Всегда подстаканники заняты кофе😂😂
Почему не чаем?)
Был тут до обзора ламбы
Но не до обзора на эту Мазерати, не правда ли?
Машина отличная, брать конечно же мы такую не будем, но это другая история 😂
ахах, в точку)
Машина реально отличная
Прикольная машина, но жестковата
Та чего, мягкая довольно помоему
2.2 дизель 150лс прошивается на 190лс на раз два.
Вообще именно этот Эвок какой-то " недоразвитый" . Не уверен ( не спец.по Эвокам,мягко говоря) ,но мне кажется ,что это " минималка" . Маленький экран ,нет сзади подлокотника .Задние сиденья регулируются по наклону ? 2 л.экобуст не плохой мотор ,но явно не тянет на премиум. Разгон до 100 - 10 сек. Ну такое. С БМВ x3 можно сравнить с 2 и 3 л. бензином. Или q5 на 2 л.TFSI. А дизель 2.2 ( это Пежо/ Ситроен дизель,хороший кстати) только на 150 л.с или на 190 есть ? Но внешний вид - шикарен.
Да, вот тоже впечатление сложилось)
По техпасспорту должен был ехать 7.5 секунд, но на деле 10. Все исправно при этом. Подлокотник и экран показались чем-то странным при таких прочих ништяках
А тачки все дороже и дороже, когда обзор Теслы?
Когда-то дождемся)
Ну я думаю, что будет Тесла, а может просто электрокар, это уж стопудов
Виктория Бекхем одна из разработчиков дизайна
А грубо говоря , делала авто под себя !!!!!
Отличный вариант за в 2 раза меньшую сумму. А так не стоит своих денег
Стоит, но не в этой комплектации)
Ну тачка безусловно переоценена, но это же Рендж Ровер😁
Фордовский экобуст под капотом? Прикол конечно, свои движки походу и сами фуфлом считают
Ну это классный мотор, зарекомендовавший себя хорошо. Почему бы нет
@@DimaTurok говно по сравнению с дизелем пса
Режимы по бездорожью😆 Кто ими тут пользуется?
Ну может кто-то и включает