@@GernotRametsteiner-e5w wir haben den Hoss und der hat einfach seine Schwächen. Und die hat der Stampede scheinbar übernommen. Was besser geworden ist, sind die Antriebswellen. Aber der Rest schaut auf den ersten Blick 1:1 aus wie der Hoss.
Der Hoss und der Stampede sind in der Basis gute Autos. Wenn der Stampede jetzt bessere Antriebswellen hat ist das top den die hat der Hoss regelmäßig zerlegt. Wenn ich überlege das mein Maxx V2 immer noch die Plastikwellen drin hat und das mit ARMA Backflip Rädern, geht das irgendwie schon klar.
Traxxas hat das Protfolio aufgeräumt. Der Hoss wurde zugunsten des NEW Stampede eingestampft, da der Name Stampede besser zieht. Es ist 1:1 das gleiche Fahrzeug + TRX9080 Heavy duty Kit. Ich habe den Hoss auf dieses Umgerüstet und muss sagen, dass ich mit dem Hoss viel lieber fahre als mit den (kleinen) Maxx V2. Fährt sich spritziger, ist viel leichter und macht mehr Spaß.
@@ThomasTausE so einiges. Die ganze Plattform ist anders. Der Stampede kann max 3s der maxx 4s. Der maxx ist auch ein wenig größer. Auch der Radstand ist länger beim maxx. Bis auf den Motor haben die nichts weiter gemeinsam.
@@nareyz6266 servus. Haben wir beiläufig im Video erwähnt 😜. Ist in Viechtach. Aber bitte nur dort fahren wenn keine Leute mit Fahrrädern dort sind. Ist eigentlich für Fahrräder gemacht.
@@rcfreundebayerwald Muss ich wohl überhört haben 😇 Danke! Klar, das ist mir bewusst. Aber ich denke um diese Jahreszeit wird man dort nicht mehr so viele Biker antreffen, oder?
gut dass Johnny nicht dabei war .....😂😂 1A Video👍👍
Servus ich habe alte wersion ist auf 3s noch nichts kaputt gegangen
@@GernotRametsteiner-e5w wir haben den Hoss und der hat einfach seine Schwächen. Und die hat der Stampede scheinbar übernommen. Was besser geworden ist, sind die Antriebswellen. Aber der Rest schaut auf den ersten Blick 1:1 aus wie der Hoss.
👍🏻😉🙋🏻♂ LG Marco
Der Hoss und der Stampede sind in der Basis gute Autos. Wenn der Stampede jetzt bessere Antriebswellen hat ist das top den die hat der Hoss regelmäßig zerlegt. Wenn ich überlege das mein Maxx V2 immer noch die Plastikwellen drin hat und das mit ARMA Backflip Rädern, geht das irgendwie schon klar.
Traxxas hat das Protfolio aufgeräumt. Der Hoss wurde zugunsten des NEW Stampede eingestampft, da der Name Stampede besser zieht. Es ist 1:1 das gleiche Fahrzeug + TRX9080 Heavy duty Kit. Ich habe den Hoss auf dieses Umgerüstet und muss sagen, dass ich mit dem Hoss viel lieber fahre als mit den (kleinen) Maxx V2. Fährt sich spritziger, ist viel leichter und macht mehr Spaß.
Was ist eigentlich der Unterschied zwischen diesem Stampede und dem Maxx?
@@ThomasTausE so einiges. Die ganze Plattform ist anders. Der Stampede kann max 3s der maxx 4s. Der maxx ist auch ein wenig größer. Auch der Radstand ist länger beim maxx. Bis auf den Motor haben die nichts weiter gemeinsam.
Also mit meinem Hoss mache ich solche Sprünge nur sehr ungern… selbst nach umfangreichen Umbau mit GPM Achsen und Dämpfern 😅
@@AVogt-ru5tx ja das Gefühl kennen wir. Der stabilste Wagen ist es definitiv nicht 🙈
@ aber dafür habt ihr definitiv den besseren Dirt Park als wir hier im Taunus 😉
Stampede, okay, ich bin gespannt auf den Ansturm…
Servus, kann mir jemand verraten, wo dieser Pumptrack ist?
@@nareyz6266 servus. Haben wir beiläufig im Video erwähnt 😜. Ist in Viechtach. Aber bitte nur dort fahren wenn keine Leute mit Fahrrädern dort sind. Ist eigentlich für Fahrräder gemacht.
@@rcfreundebayerwald Muss ich wohl überhört haben 😇 Danke! Klar, das ist mir bewusst. Aber ich denke um diese Jahreszeit wird man dort nicht mehr so viele Biker antreffen, oder?