Mistrzu, czy po chiptuning paramerty rzeczywiste muszą się pokrywać z zadanymi przez komputer? Przed chipem miałem 1:1 rzeczywiste wzgledem zadanych , mam teraz chipa i widzę że stosunek powietrza i doladowania rzeczywistego względem zadanego jest duża. Pod obcizeniem w miarę jeszcze sie pokrywa ale przy delikatnej jeździe rzeczywiste parametry są duże wyższe. Dużo zdrowia i wytrwałość Ci życzę na nowy rok ,pozdrawiam
@@Tomowski-lv1os Ja mam ekologię off ale przy normalnej jeździe zbytnio mi się nie pokrywają zadana/rzeczywista. Mapę mam gotowca więc być może tutaj jest problem muszę to ogarnąć bo nie daje mi spokoju a czesto widzę że turbo pompuje za dużo względem wartość zadanych
@piterzrobtosam dzięki za odpowiedź. U mnie system scr jest sprawny. W autodiagnozie scr pokazuje niesprawny maf sensor. Podmienialem z innego i dalej to samo. Natomiast na zakonczenie procedury resetowania wywala błąd 1 wtryskiwacza (injector 1 circuit cut off). Błąd z sufitu bo wszystko z układem paliwowym jest w porządku. Cała wiązka sprawdzona. Pozdrawiam serdecznie
Po tylu latach to jak Majsterek mi dzwoni że coś nie wyszło, nie poszło, nie ma części czy coś nie pasuje to mowie "spoko wyślij zdjęcie " i jak mam czas to na spokojnie xd
W mojej audi aso twierdziło że teraz się leję taki olej to zalałem i po kilku tygodniach zauważyłem że mi rozrzad hałasuje na ciepłym silniku po postoj... zmieniłem na 5w30 zero problemu. Jak lejesz taka wodę i wypala się dpf idzie paliwo w olej to ty jeździsz na wodzie a nie na oleju.
@@jezuschrystus.onlycash Chyba ci się przyśniło. DSG to najlepsza skrzynia do napędu zwłaszcza mniejszych słabszych aut. Audi czy porsche nawet w mocnych pojazdach poszły w to a vag ma rezygnować.
@@jezuschrystus.onlycash Jak już coś piszesz to weź doczytaj bo się ośmieszasz. Rezygnacja z dsg dotyczy rynku amerykańskiego. Amerykanom przyzwyczajonym do ospałych skrzyń biegów przeszkadzają szybkie zmiany w dsg i wg nich skrzynia szarpie. Dlatego zastąpi ją aisin słynący z wielu wtop w wielu markach. Ale z konwerterem. Auta sportowe na rynek USA zostaną przy dsg Europa póki co też. W USA problemem okazało się to co się podoba w Europie czyli szybka zmiana biegów. A nie awaryjność czy coś.
Zdrówka i Szczęśliwego Nowego Roku.
Czy miałbyś możliwość zmiany shiftpoint-ów w insignii B? 2.0cdti, 175KM, skrzynia chyba Aisin, 8-biegowa.
Najlepszego w Nowym Roku!
Mistrzu, czy po chiptuning paramerty rzeczywiste muszą się pokrywać z zadanymi przez komputer? Przed chipem miałem 1:1 rzeczywiste wzgledem zadanych , mam teraz chipa i widzę że stosunek powietrza i doladowania rzeczywistego względem zadanego jest duża. Pod obcizeniem w miarę jeszcze sie pokrywa ale przy delikatnej jeździe rzeczywiste parametry są duże wyższe. Dużo zdrowia i wytrwałość Ci życzę na nowy rok ,pozdrawiam
Też tak mam. Chyba EGR off tak ma. Lekko dodam gazu tzn musnę i zaczynają się pokrywać. Tak jak by widział że zamyka EGR i pokrywa zadane
@@Tomowski-lv1os Ja mam ekologię off ale przy normalnej jeździe zbytnio mi się nie pokrywają zadana/rzeczywista. Mapę mam gotowca więc być może tutaj jest problem muszę to ogarnąć bo nie daje mi spokoju a czesto widzę że turbo pompuje za dużo względem wartość zadanych
👌👍 Zdrowka i pomyslnosci na 2025 rok. Pozdrawiam 🖐
Siema. Napisz prosze co z transitem z poprzedniego odcinka wymodziles?
Wleciał dcu off adblue i lata aż miło puki ma noxy sprawne bo pompa walnięta była
@piterzrobtosam dzięki za odpowiedź. U mnie system scr jest sprawny. W autodiagnozie scr pokazuje niesprawny maf sensor. Podmienialem z innego i dalej to samo. Natomiast na zakonczenie procedury resetowania wywala błąd 1 wtryskiwacza (injector 1 circuit cut off). Błąd z sufitu bo wszystko z układem paliwowym jest w porządku. Cała wiązka sprawdzona. Pozdrawiam serdecznie
Ten spokój majstra gdzie można kupić 😁😜😁???.
Po tylu latach to jak Majsterek mi dzwoni że coś nie wyszło, nie poszło, nie ma części czy coś nie pasuje to mowie "spoko wyślij zdjęcie " i jak mam czas to na spokojnie xd
Witam Majstra - co sądzisz o olejach 0W30 do Audi z silnikami Diesla ?
Jak chcesz skrócić żywotność silnika to tylko 0w30
@@piterzrobtosam Ale dlaczego tak sądzisz ? Skąd takie wnioski ? Kiedyś chyba opowiadałeś o tym na kanale, ale w jaki to było odcinku ?
Prowadzi serwis to widzi co sie dzieje z tymi autami, 0w30 jest jak woda@@jerzygrzybacz2463
W mojej audi aso twierdziło że teraz się leję taki olej to zalałem i po kilku tygodniach zauważyłem że mi rozrzad hałasuje na ciepłym silniku po postoj... zmieniłem na 5w30 zero problemu. Jak lejesz taka wodę i wypala się dpf idzie paliwo w olej to ty jeździsz na wodzie a nie na oleju.
Dokladnie🍻🍻🍻👍@@piterzrobtosam
Piter masz możliwość usunięcia ze sterownika świc z czujnikiem stukania z Opla Insigni 2.0 cdti z roku 2010?
Ogólnie to tak
40👍🫡 Majster, co sądzisz o Multivanie 2.0tsi z września '23?
Z góry Thx.
Nie miałem styczności
Nowa technologia,ekologia kosztuje😮😮😮
Ekologia kosztuje, a planeta płonie. ;) Przechodzimy na rowery.
@blackIwaterIpark wszystko dla ratowania planety
jakoś Toyoty się nie psują, to nie technologia, to Vorsprung durch Technik
@@infeltkjak to się nie psują?
A gdzie Zdrowych Wesołych Świąt.....
Już po świętach:/
Cena za sterownik super.
VAG i wszystko jasne
Gdzie jest warsztat ??
82-420 ryjewo
Bmw chyba nigdy nie wyjdzie z tych chujowych, plastikowych kierownic 🤮
VAG odchodzi od DSG. Wszystkie nowe modele spalinowe będą z hydrokinetykiem.
Skąd te info?
@hubihubertus1966 Od VAGa.
@@jezuschrystus.onlycash Chyba ci się przyśniło. DSG to najlepsza skrzynia do napędu zwłaszcza mniejszych słabszych aut. Audi czy porsche nawet w mocnych pojazdach poszły w to a vag ma rezygnować.
@hubihubertus1966 Masz info z przed cn.10 lat.
@@jezuschrystus.onlycash Jak już coś piszesz to weź doczytaj bo się ośmieszasz. Rezygnacja z dsg dotyczy rynku amerykańskiego. Amerykanom przyzwyczajonym do ospałych skrzyń biegów przeszkadzają szybkie zmiany w dsg i wg nich skrzynia szarpie. Dlatego zastąpi ją aisin słynący z wielu wtop w wielu markach. Ale z konwerterem. Auta sportowe na rynek USA zostaną przy dsg Europa póki co też.
W USA problemem okazało się to co się podoba w Europie czyli szybka zmiana biegów. A nie awaryjność czy coś.