DESCENDIENDO CUESTA Y APLICANDO FRENOS
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Son algunos tips que quiza les puedan servir, pero siempre uno tiene que tomar sus precauciones, ya que este es un trabajo de mucho riesgo y responsabilidad,Que Dios nos Bendiga en nuestro camino!
Buenos días, el freno magnético, viene siendo como el freno eléctrico, que traían los Barreiros y Los Pegasos, de antes, no se si aun lo traen, mi padre y un tío condujeron de esos camiones, por allá en los setenta y ochenta y la verdad no habia visto que otros camiones modernos, tuviesen ese sistema de freno magnético, al parecer la tecnología antigua esta de vuelta, gracias, Don Kiki y porfa, saquenme de la duda, si son lo mismo o no, saludos.
mis respetos lo que buscaba buenos tips como este,yo ando con mi papá y ya manejo pero nunca he bajado las famosas cumbres de maltrata por miedo y respeto a que todavía estoy verde, el siempre me recuerda estos tips. verdad de dios que estos tips llegan a salvar vidas bendiciones amigo hasta tijuana
LA VERDAD QUE BUENAS TUS RECOMENDACIONES ESTOY APRENDIENDO Y ESTO ME DEJO MUY BUENA ENCEÑANZA Y CONCIENCIA...
gracias amigo me da gusto que te pueda ayudar, saludos cordiales y bendiciones
No soy camionero pero me encantan tus videos, desde chico jugaba con trailers y camiones, a mis 20 años me sigue gustando ver esas enormes máquinas.
Kikiruchillo tienes un fierro de camión Dios te lo dejé gozar con vida y salud hermano bendiciones para usted su familia y todos los que siguen su canal desde República Dominicana
muchas gracias amigo saludos cordiales y bendiciones
Gracias Viejo..exelente video..exactamente asi me enseñaron..usar freno de motor y una velocidad de acuerdo a la bajada..para mantener los frenos de servicio al 100..me enseño un trailero veterano..de la vieja escuela..saludos
gracias amigo saludos y bendiciones
Felicidades compa gracias x el consejo q a muchos nos sirve yo apenas me quede sin frenos pero porque se acabaron las valatas no porque se aigan calentado eso me paso en jalpan de serra Querétaro asi que adandar con mucho cuidado que dios te bendiga. Compa ya que andamos rodando esas morenas
gracias amigo que bueno que estas bien y todo salio bien , saludos cordiales y bendiciones
Aqui en chile yo transporto bulldozer para la mineria en un volvo 520.fh.una maquina saludos. Cordiales ala colegancia.
Linda maquina la. Que tienes. Saludos desde Perú 🇵🇪 de trailero a trailero 🚛
saludos para su persona mi buen kikirucho, excelente aporte de su experiencia tras el volante para las nuevas generaciones, siga haciendo estos videos que en lo personal, están muy bien hechos, saludos desde Veracruz.
Muy buen conductor para subir te aseguras y para bajar lo mismo la marcha es muy importante. Saludos desde Ecuador
muchas gracias amigo saludos hasta Ecuador
muy profwesional amigo felicidades hace falta muchos conductores asi aqui en mexico desgraciadamente , no ay orden aqui en mexico en cuanto a conducccion o cultura vial ay muy poco profesionalismo .
nada mas una observacion en cuanto al sistema de frenado que traes el magnetico no dudo de su eficiencia pero como todo tiene su contra o desventaja es que ay que limitarse en cuanto a su uso ya que tiende a calentarse demasiado claro se enfria mucho mas rapido y se puede aplicar constantemente pero no se puede prolongar demasiado ya que si corre el riesgo de llegar a temperaturas mas peligrosas pero con un uso adecuado es muy bueno ,saludos para todos
soy camionero con experiencia y con el respeto que te mereces tus recomendaciones, al bajar con los frenos de servicio fríos Está muy correcto; pero fallas cuando toda la contención del peso la recarga todo el tiempo al freno magnético ( abuso )
es antitecnico bajar así, hay que tener un equilibrio en todos los mecanismos de frenado.
Y lo más importante es usar el freno de motor, que si está diseñado para soportar permanentemente, aumentando la seguridad en la operación, minimizando desgaste prematuros en los componentes de frenado, alargando la vida útil y ojo, la alta temperatura no se queda en el magnético, se transmite a la trasmisión , debilitando el primer retenedor del aceite.
Bien sabes que el freno de motor lo puedes usar en tres posiciones de culatas, si es que la cuesta no es tan exigente y permite bajar más rápido.
que bueno que ahun existe gente buena que comparte buenas experiencias y conocimiento de
kalidad
muchas gracias Raul saludos y bendiciones amigo
Que chulada de unidad, 73 por tus 20, 8tos, bendiciones Enrique.
Luis Hernan saludos amigo
que excelente hno gracias por compartir tus conocimientos .saludos desde Honduras yo eh dejado de motorista pero tengo la fe de volver a trabajar como camionero Dios te bendiga
gracias hno. bendiciones hasta Honduras, claro que volveras amigo, este oficio es una bendicion, igual Dios te Bendiga Marvin
Muy buena explicación y buen consejo para todos los que son muy desesperados.muy bien
Ojalá que todos los operadores fueran consientes como tu brother. Saludos !
Muy valioso tu aporte amigo. Y hacer a conciencia nuestro trabajo para no tener problemas en el camino tomando todas las previsiones y qué ninguna está demás. Mis felicitaciones a ti por tu profesionalidad. Saludos Cordiales desde Perú.
+anddy025 Muchas gracias amigo saludos cordiales hasta Perú y muchas bendiciones
Exelente explicacion y experiencia. Aunque no manejo pero es bueno asimilar sus datos. Le di like y me suscribi. Buenos viajes y Dios lo cuide.
Ay con cuidado saludos y mis rrespetos con sus vídeos kedios lo yebe por buen camino
saludos cordiales mi amigo kikirucho gracias x sus enseñanzas q dios lo bendiga x siempre cuidese mucho espero saludos
Que chulada el freno magnetico, no sabia que parara tan bien la verdad siempre me toco andar pesado en la jaulas, con unos de esos para bajar por san cristobal de la barranca.
Exelentes consejos, para quiénes estamos recién iniciandonos en el rubro saludos de chile exelente vídeo
gracias amigo Maicol saludos y que bueno que te pueda ayudar
buenas explicaciones sobre el freno magnético (eléctrico),y ya lo utilizaba hace años,recomiendeselo a sus colegas,y se lo agradecerán.
Saludos desde España.
Gracias mi amigo Gelo, si presisamente espero que muchos puedan saber que es buena alternativa, saludos hasta España amigo
buen dia kike,gracias por compartir tus tips son de mucha ayuda.
la verdad uno nunca acaba de aprender ,cada dia se aprende algo ,
dios te bendiga amigo donde quiera que andes..
Saludos de Perú kikirucho de toda la trocá peruana algún día iré a México a tomarme una chelas bien heladas
muchas gracias amigo saludos cordiales y bendiciones hasta Peru
Cordiales viejo estan con madre los tips Dios te bendiga y te cuide en ese portable y cordiales desde Cuautla Morelos
muchas gracias amigo saludos cordiales hasta Cuautla
saludos colea desde venezuela muy buen video es bueno siempre estar aprendiendo cosas nuevas aca en venezuela pues no hay esos equipos por ahora por la situacion pais espero pronto todo cambie muy bonitos los paisajes de mexico y muy buenas las carreteras pero dificiles se ven saludos buen viaje
Buen video y aplicando el frenado de motor sobretodo para los que no tenemos mucha experiencia y saludos desde el norte de California
Es lo mas hermoso manejar un trailer, tengo varios videos de estos pero en el bosque
Exelente comentario y muy buen consejo, " hay que tener paciencia para bajar "
Señor Kikiruchillo excelente video muy clara su explicación. Saludos desde la Ciudad de México.
camiones.arzate
Camiones Arzate saludos amigo y gracias
KIKIRUCHILLO CHANNEL que sabio eres amigo te felicito por que no nadamas es tu vida si no las demás gracias
73-51 Muy buenos dias ,cordial saludo hasta los 20 de la bella coqueta Tijuana, sigo siendo el forastero quien lo va saludando por la 57 del norte de pensilvania.
muchas gracias Forastero bendiciones hasta Pensilvania amigo
SALUDOS KIKE LE COMENTO QUE YA EN MI 85 DISFRUTANDO DE SUS VIDEOS QUE ONDA CON EL NUEVO ESTA DE PELICULA BIEN MERECIDO SE LO TIENE UD AMIGO KIKE SALUDOS .,
Por cierto que buen video el de Durango esta muy bueno
buenos consejos amigo lo boy a tomar en cuenta su recomendación yo apenas que boy empezándo hay le vamos hechar conciencia
muy bueno el vídeo y las recomendaciones KIKIRUCHILLO buen viaje y saludos desde argentina
muy bien kikiruchillo como siempre haciendo las cosas en forma
saludos
Gracias Gabriela, saludos
saludos kikiruchillo , 10-28 no tengo haha , radico en los 20's de Puebla, saludito y exelente día en cualquier parte de la 57 que ande pues .
cordiales saludos de transportes Calixto.!!!
EXCELENTE VÍDEO LA EXPLICACIÓN Y LA PANORÁMICA. UN 10.
muchas gracias amigo saludos cordiales
saludos amigo kiki muy buen troke buen vodeo siempre hay algo nuebo q aprender gracias x compartir en el canal siempre pendiente
Gracias por sus consejos los aplicare aca. Saludos cordiales desde Chile
Felicidades, Muy profesional usted. Buenos tips para frenado.
gracias mi amigo Osvaldo, saludos
así es mi amigo Kike buen vídeo y sigue disfrutando de el Gasparín dió te acompañe siempre saludos cordiales
gracias amigo Juan que asi sea, saludos y bendiciones
Exelente una vez quedé sin frenos menos mal que era en una recta larga rodó hasta que paro el vehículo no tenía freno de mano bueno ojo hay que ser responsable yo no lo fui
gracias a Dios estas vivo para contarlo amigo saludos cordiales y bien dices hay que ser responsables, saludos
muy buenos consejos mi hermanito,, un abrazo desde Peru,, fan de tus videos,,,,
muy bonito camion pero en lo personal me quedo con el kenworth t800 es mi favorito este esta padre pero estaba mas mamalon el otro que traias saluditos y que dios te vendiga amigo
Hola amigo, no soy tráiler pero te agrasdesco que te tomes el tiempo para dar los tíos y lo digo porque me quiero meter a trabajar en se rubro me conviene aprender de ustedes. muchas Felicidades
Gracias por su tiempo y su explicación. Saludos cordiales
de nada amigo bendiciones y saludos cordiales
Saludos excelente informacion soy nuevo aqui en estados unidos en el mundo del camioneros.Bendiciones amigo
buenos consejos y muy amena tu charla, hasta parece que va uno de copiloto.
Ojalá también algún día aprenda a manejar truks mi sueño desde chavalito buen vídeo mi buen siga pa delante
gracias amigo saludos y ojala si amigo si se puede, bendiciones
Muy buenos consejos amigo me gustan muchos tus video saludos desde panamá
Espero que algun dia podamos intercambiar el manejo de tu Kenworth T880 que llevas en México y el Volvo FH 16 750 HP que yo llevo por España y Europa!. Que tu me enseñes tus conocimientos sobre descensos con mucho tonelaje y mecánica de la antigua y el freno motor, retarder y cambio i-Shift de doble clutch del FH16 750.
De pensar que esas dos tipos de maquinas opero yo , y con mucho orgullo.Trailer y maquinarias.
Saludos desde PERU me gusta tu canal y me ayuda mucho
hace rato que no veia tus videos que bueno que te cambiaron la unidad, saludos desde cd obregon
Me gusta tu forma de explicar me gustaría aprender con un instructor como tu amigo saluditos bien cordiales
gracias amigo bendiciones
un saludo para ti y toda tu familia amigo kikiriquillo el saludo desde celaya Guanajuato amigo kikiriquillo por cierto mándale un saludo para tu coleguita Sergio mendes.que lo van a operar de cáncer en la vejiga.para que todo salga bien en la operación.
gracias amigo claro que si y le deseo lo mejor,sobre todo muchas bendiciones al coleguita
saludos de tabasco kiki un placer ver tus videos y gracias por los consejos todo positivo para ti hermano
Buena explicación un saludo mi amigo 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Saludos compadre excelente trabajo y muy padre video mas años saludos para acá a calvillo ags
saludos mi amigo Alan muchas gracias
Hermoso video , muy buena explicacion,,,,, gracias.
Compa me gusto tu video y muchas gracias..y una cosa que dices en tus comentarios sobre la paciencia., ya Dios nos dio la paciencia solo hay que saberla usar... Suerte y Dios te bendiga..
gracias amigo saludos y bendiciones, asi es tenemos que ser pacientes amigo si se puede
Muy bueno los videos, saludos desde Chiapas.
un saludo desde colombia bendiciones y gracias por compartir los tips
hola Kiki, amigo muchas gracias por los vídeos, ojalá puedas hacer algún día un vídeo sobre los frenos motor y magnéticos.. saludos muchas gracias!! cuídate
hola amigo muy buenos tus vídeos 👌 tengo unas preguntas para ti ¿ Por Que Se Te Acaba El Aire si llevas perdido el camión ? Mr gusta mucho todo esto de los trailers y me gustaría algún día aprender a manejarlos pero por falta de experiencia no lo eee ayado un trabajo como trailero.
2- actualmente soy pipero pero traigo un Torton es un Volvo 207 trae una caja de 13 velocidades y una cisterna de 30 mil litros cres que eso me pueda servir para obtener experiencia y luego pasarme a una empresa como Tres Guerras O Castores ? lo mas lejos que ee ido es a puebla y a toluca de ahí en fuera ando por todo el D.F
deberías hacer un video donde digas en que consiste y como funciona el magnético
estaría bien, gracias
Saludos, E visto la mayoría d tus vídeos muy chidos pero este muy buena explicación
Gracias amigo Jose Miguel saludos
orale colega tekedo bien el vídeo
Felicitaciones por el vídeo amigo!! . gracias por compartir lo que sabes y tus experiencias. un abrazo desde Argentina
En que velocidad se debe bajar
animo Kike Dios cuide de tu camino y cada uno de los traileros.
desde sur américa, bendiciones y que Dios todo poderoso te guarde de todo peligro, gracias por los consejos, apropósito interesante el vídeo donde explicas lo de los frenos magnéticos...una preguntica, en mexico hay escuelas para aprender a conducir estos camiones? que escuelas y en que estados, gracias......
C M si hay una escuela bachillerato técnico q se llama conalep y ahí existe la carrera para aprender a manejar trailer, también he visto camiones escuela de algunas grandes empresas como castores.
excelente explicación un saludo desde Venezuela
Buen video Kikiruchillo me gusto mucho el T-880 esta mui bonito me gusto mas ese que el T-800 espero y me mande saludos en algun video.
DIOS LO VENDIGA!
Hola Leandro.Puedes explicar como haces para estacionar tu camión cuando te estaciona para cargar.?
Saludos Compa Kike.Que Bien La Explicacion Sobre 3l Magnetico.
Gracias amigo igual saludos
muy cierto un saludo para el conductor
e traido 60 tontas pero en dos remolques en uno solo mis respetos saludos comboy
muchas gracias colega bendiciones y saludos cordiales
Gracias carnal apenas ando aprendiendo y me sirvió mucho tú consejo 👍
me da gusto saberlo amigo, saludos cordiales
Tiene más sentido lo de este trailero que el anterior que dice no usar el freno al motor entonces para que lo van a poner , en hondurasyo veo que se usa mucho el freno al motor claro , no correr pork hay más coches pequeños
Saludos mi amigo mis respetos mover maquinaria no es nada facil
gracias amigo saludos cordiales
Gracias por la instrucción bendiciones amigo
de nada amigo bendiciones
Que curioso, nunca había visto este tipo de remolque que se desprenden una parte de el, ya tienen que aguantar peso esos pasadores, un saludo desde España KIKIRUCHILLO
Hola ... buenos tips ... una pregunta... hablas de lo difente que es manejar .. una caja con peso y una lijera ...podias hacer un video explicando ... cual es la diferencia ... soy nuevo esto x favor un video ... Graciad .. Buenos videos
gracias amigo saludos cordiales, no manejo caja amigo yo traigo una cama baja, saludos cordiales
Me encantan tus vídeos KIKIRUCHILLO CHANNEL, Ademas que sigo aprendiendo de cada uno de tus consejos... Sigue así.
estupendo vídeo kiki saludos 👋🚛❤
Muy muy buenos consejos KIKI !!! MUCHAS GRACIAS, SALUDOS DESDE ARGENTINA !!!
muchas gracias amigo saludos cordiales hasta Argentina Alejandro, bendiciones
KIKIRUCHILLO CHANNEL MUCHAS GRACIAS A VOS POR TUS VIDEOS TAN DIDACTICOS , TE CUENTO QUE SER CAMIONERO ES UN SUEÑO QUE AÚN NO HE CUMPLIDO... PERO DICEN QUE " NUNCA ES TARDE " ASI QUE AÚN MANTENGO LA ESPERANZA...
Y GRACIAS A TU FORMA DE EXPLICAR LAS COSAS, ME RESULTA MUY FÁCIL ENTENDER Y COMPRENDER TODO LO REFERENTE A ESTOS TAN MEJESTUOSOS GIGANTES DE LAS RUTAS.
TE AGRADEZCO EL HABER CONTESTADO A MI COMENTARIO.
SALUDOS Y UN GRAN ABRAZO !
una saludo amigo desde cd juarez chihuahua amigo armate un video bueno de bajada pero habla del RPM cuando valla bajando y en que cambio vas aplicando como vez saludos.
Aki andamos Kike saludos desde chicali
Contraste Frenelsa de Pamplona España, es un fabricante de frenos eléctricos que se adapta en primer eje de tráiler y pesa 500kgs bobina de 4 velocidades para cargas de 26toneladas bajadas continúa sin problemas. Es españa se usa muchos, porque ay muchas montañas, a Coruña, Santander, Bilbao, desde frontera españa Portugal Formosa hasta porto recorrido 210 km con 8 horas. Más de 55 km de bajadas, con frenos electricos tardan unos 5 h30.
Otro fabricante importante es Industrias Zelu, que fabrica los frenos KLAM. En México son distribuidos por COFREMEX. Si necesitan cualquier información comuníquese con el teléfono (+5255) 1858 0970 o ventas4@cofremex.com.mx
un saludo des ecuador aqui en ecuador no hay muchas oportunidades de apreder a manejar trailer como quisiera esatr en mexico para apreder a manejar
saludos amigo Wilson, ojala un dia se te presente la oportunidad amigo, bendiciones
wilson llanga quise aprender a manejar pero cuando me dijeron lo que me iba a pagar y les dije yo con ese sueldo me muero de hambre y horita con el jale que tengo mantengo una familia 👪 y traigo dinero para las viejas y para las zerbeza y estoy en casa 🏡 no en vidio ese mugroso jale que la vieja les pone curnos
KIKIRUCHILLO CHANNEL Un saludo desde Tijuas carnal.
Aca viendo tus videos estan al 💯
KIKIRUCHILLO CHANNEL Ay se vio la Rumorosa bro,jaja que recuerdos.
Gregorio Muniz no seas mamon
eso del sueldo depende de la compañia
algunas son muy mala paga y otras pagan muy bien
y algunas dependen del tipo de cargamento
otra cosa.....
un camion de compañia no te va a dar el mismo sueldo que siendo el dueño de tu camion
mi padre es trailero y es dueño y al igual que tu
tiene para las cervezas para mantemer a la familia buena casa y buenos carros
no trabaja desde casa a pesar de que gana muy bien trabaja fuera pero nimodo
saludos desde Durango,Dgo
Muy buen trabajo el que haces para tus suscriptores y demás fans. Saludos desde Perú 🇵🇪. Conduzco un N12 Volvo.
Que modelo de kenworth es esa preciosidad de Unidad
Muy buenos videos. Es común que en plan de barrancas los tráilers vayan muchas veces más rápido que los carros. Aunque los choferes sean expertos, no es peligroso que conduzcan así ?
Exelentes reconendaciones chingon el video
SALUDOS DESDE EL PERU.........MUY BUENA
gracias amigo saludos cordiales hasta Peru
Excelente video como siempre, saludos desde guanatos
muchas gracias amigo saludos cordiales y bendiciones hasta Guanatos
''paciencia pa subir y paciencia pa bajar '' .... saludos ..compa
y si amigo no hay otra opcion, saludos
muchas gracias parcero saludos desde colombia!