Шланг можно было согнуть проволки привязать пассатижом хорошо затянуть проволока часто спасает я никогда их не выбрасываю наоборот привязываю на чёрный день всегда пригодится
В текущее время невозможно. начнём с самого конца, чтобы не растекаться мыслью по древу. Что увидели: - После аварии свидетели кинулись оказывать помощь пострадавшим, а не делать селфи и снимки; - Мажор (не смейтесь, но в те времена водитель копейки - мажор) высадил всю семью, взял пострадавшего и повёз в больницу!!! Семья то осталась не в кафе со смузи, а на улице и в неприятной температуре; - Не прибежали аборигены и свидетели расхищать груз автомобиля попавшего в аварию (сейчас бы прибежали с бочками и слили весь груз...)
Мажор - это когда папик модную машингу задарил деточке... Тут вполне себе взрослый умнярик - гик! Традиционной ориентации, с няшной женой и детками. Нет не всю семью! Мелкий, копия папы, прыгнул на переднее сиденье. И без дедского кресла! Температура вполне приятная, кроме как для угольков... Нет, на улице они не останутся - минимум у дежурной по переезду. Какие такие смузи - тогда не знали. Я и сейчас сего не ведаю. Накормят и напоят, обогреют, любого человека попавшего в сложную ситуацию! Молоко - утеряно. Даже если его попытаются сохранить в каких либо подручных емкостях - молзавод не примет. "Аборигены" ? Все люди в этом фильме -местные жители! Восточный Казахстан. Они уже гонят трактор что бы поставить молоковоз на колёса, с переезда уже отзвонились в колонну откуда идет тягач и механики. Уже летит на козлике председатель колхоза или совхоза...
Пять лет на ,,северах,, и ,,копейка,, под окном а если успел вступить в кооператив то и в гараже ГСК .Не нужно быть ,,мажёриком,, просто по ударному потрудится в экстремальных климатических условиях. А если вместе с женой то и квартирка трёх комнатная . Социализм однако !
Фильм отличный автомобиль выпуска газ а цистерна молоковоза выпускалась на карловском полтавской области механическом заводе было время золотое всем мира добра и здоровьч
Так из за бочки и перевернулся , был бы на бортовом на колёсах бы остался! В своё время на таком же ГаЗоне бензин возил , клювом не щёлкай, опрокинутся очень просто, особенно если бочка не целиком заполнена.
@@user-jj3ds2mv6l знаете, это было смешно тогда когда эта фраза была произнесена, но спустя 30 лет, когда у нас во всю то, что сказала та пожилая американка, смеятся над этим идиотизму сродни.
Так на скорости нижнюю передачу не включить , перегазовка нужна , двойной выжим, да и двигатель если выключить руль тяжёлый будет . Но я не знаю был ли на этом Мазе гур
МаЗ - 200 имел пневматический гидроусилитель и работал без зажигания , так как являлся двухтактным дизелем. КПП очень простая и примитивная без синхронизаторов на низших передачах. Включить пониженную без сброса скорости попросту невозможно, ручник тоже примитивный и годен в исправном состоянии только удержать стоящий автомобиль на уклоне не более 10 - 15 градусов, тормозная система одноконтурная и при мельчайшей поломке одной из воздухоподводящей магистрали оттормозиться не реально, тем более, так же вырубался и пневмоусилитель. Учи мат часть, а не пиши херни профи .
@@borisboris7856 весёленькие машины были, правда я сам брал уханьканую малолитражку, тормоза на ней не работали от слова совсем. Когда снял вакуумный усилитель тормозов, там зажатые резинки были и в трубке каверны. И какие будут тормоза? Через полгода с пересобранными тормозами, один мажор удила учитель перед мной оттормозился. Вес машины маленький благо, с починёнными тормозами от него в полуметре остановился. Мудак блатной. Надеюсь найдет свою судьбу в кювете где-то.
@@user-jj3ds2mv6lна кразе 226 похожая конструкция, стоял пневмоусилитель. Истоки машин яаз 200, яаз 210. Потом 200й передали в Минск, 210й в Кременчуг.
10:26 - Вау ! :) вот кто самый крутой :) Белый Жигулёнок, полностью "упакованный" :) (Дверка явно туго закрывается - это сухарик на пружинке, в "ракушке", которая на вертикальной стойке, - затирает, до сих пор никто не знает про него) 14:20 - ну да, опять Жигулёнку отдуваться за всё "народное хозяйство" ;)
Звідки в ГАЗ 51, гальмівний шланг до МАЗ 200? Нісенітниця! Той МАЗ мав максимальну швидкість - 45-50 км/год, (це максимальна!) зазвичай - їздили повільніше (я на такому ще встиг попрацювати . На горизонтальній дорозі, його можна було зупинити, просто знявши ногу з акселератора і перекривши подачу палива. Не кажу вже про перемикання понижених передач, з глибокою перегазовкою. Гальмо стоянки - було механічне, з ручним приводом, і працювало незалежно від наявності стислого повітря у робочий гальмівній системі. Чим той "газон" допоміг МАЗу? Спихнув його з дороги? То він би й сам з'їхав з неї, коли б було куди. Мовчу вже про те, що всі учасники подій,з точністю до СЕКУНДИ знали, коли на переїзді буде потяг, і коли туди приїде МАЗ. Сюжет - притягнутий за вуха! Творці фільму, хоча б якого завалящого шофера спитали - що це вони таке назнімали!👎
@@100krokus х/ф "Друзья мои" (1973) (киноальманах), там 4 новеллы, в одноклассниках есть, и на торентах есть. Ссылку сейчас давал здесь, но ее удалили.
5:48 - какой модный дядечка - в кафе со своим "японским магнитАфоном" :))) а кафешка в общем - очень модная! приятный такой интерьер, буфет. ковбои советские :)
"японский магнитофон" - это притча во языцех, предмет вожделения в советское время... В комедии "Спортлото-82" в сценке когда автотуристы собрались на берегу моря с палатками - там жёлтый Жигулёнок и у его владельца - тот самый "японский магнитофон" кажется Sanyo, по форме точно как этот ВЭФ (в форме чемоданчика с ручкой).
@@user-zk5gs4ww5l точно. На 48мин 24сек нужный момент :) Вот это и есть "ипонский магнитофон" Прикольно, когда из ипонского магнитофона - поёт Иосиф Кобзон :))) Иосиф Кобзон - наш, не японский :)))
Вообще-то он и сам может тормозить мотором. Это у ЗиС-150 проблема была, длинный кардан обрывало, обрывок кардана иногда перебивал пневмопривод - вот тогда действительно ни рабочего тормоза, ни стояночного (на выходе из коробки), ни мотором (в ЗиЛ-164 эту проблему решили, кардан уже с промежуточной опорой).
@@user-zl2rc8cz7m Это так советские инженеры спроектировали - стояночный тормоз на выходе из коробки передач ? Т.е. по этой идее карданный вал стопорится, и через него стопорятся задние колёса. Всё время думал, что стояночный тормоз колодками по тормозному барабану через тяги тормозит колёса Недостаток такой системы сразу видно - через дифференциал задние колёса вращаются в разные стороны, и если аварийно тормозить стояночным тормозом, возможен занос задней части машины, и такое же переворачивание. Можно ведь использовать те же самые тормозные колодки, только подвести к ним дополнительные механические тяги, и притормаживать рычагом из кабины. Из-за кинетической энергии машины остановить сразу не получится, но хотя бы притормаживать. И ещё добавить небольшой аварийный тормозной электромотор с редуктором - с приводом на те же самые тормозные колодки. А есть ещё мотор-редукторы - вообще компактно. Фильм оставляет непонятное впечатление - фильм 1973 года, 12 лет назад в космос вышли, а решить проблему аварийного торможения так и не удалось.
@@100krokus Ну я думаю не только советские, скорее тогдашний мейнстрим, но и в ГАЗ-51, и в 21-й Волге так было. Вот в 24-ке уже как на современных машинах - тросами привод к колёсным тормозам.
@Black Mark что бы вы не делали когда отказали тормоза затормозить у вас не получиться уже,он просто будет орать, торможение двигателем нужно производить заранее перед препятствием такие как спуск и тд, перед спуском например выбираем пониж скорость и спокойно спускаемся, а на скорости у вас попросту кардан в узел завяжется или же коробке будет пипец, это бессмысленно он просто будет орать
Я чувствую, спорят специалисты, поэтому, на равных, вступаю в ваш спор. При повреждении одного шланга, эффективность тормозов снижается. А дальше зависит от водителя... Вот под Юрюзанью ремонтировался мост, стояла ,, котейка из легковых автомобилей, с горки летел гружёный самосвал, с отказавшими тормозами. У него было время, был выбор: врезаться в скалу, уйти в пойму реки. Он выбрал самое простое: ничего не делать и затормозиться о стоящие легковые автомобили. Результат печален.
Никакого отношения к реальной жизни никакого отношения к реальной жизни В моей деревне В моей деревне в Рязанской области свет провели в 68 году Что такое молния куртка Пилот у нас не знали до смерти моих бабушки и дедушки
Это страшно, когда в конструкцию машины уже на этапе проектирования заложена авария. Ну если не могли придумать систему аварийного торможения, так вот же - на экране эта система проехала в виде поезда, возьмите систему торможения поезда, чуть доработайте - чтобы торможение было не таким резким. У поезда масса в сотни раз больше машины, и он может быть остановлен системой торможения всего лишь из одного вагона. А для машины эта система будет в десятки раз компактнее. Последнее время советские фильмы стали хуже восприниматься. На экране происходит что-то странное - очень часто в одном фильме показывается и проблема, и решение этой проблемы. Всё на поверхности. И тем не менее - фильмы часто заканчиваются, а проблема остаётся нерешённой. Ну если режиссёры, которые больше занимаются искусством, видят решение технической проблемы (может неосознанно), то инженеры по своему техническому образованию сразу увидят и проблему и решение , у них ведь техническое образование. А получается - режиссёр видит, а инженеры почему-то не видят. Беда случилась = виновата железка, виновата погода, виновата ночь, виноват день, виновата зима, виновато лето. И все в трауре. Может это специально так - людей трауром развлекают ? А то наверное в те времена слишком весело жили - например, на ферме в грязи танцевали. Развеселились, пора мрачности добавить. Так получается. По хорошему, если уж такая недоработка машины привела к аварии, в конце фильма должен быть докум. фильм минут на 10, в котором зрителям объяснили бы, что учитывая эту аварию, все машины комплектуются 2-мя дополнительными независимыми системами торможения, а машины с такими тормозами, как в этом фильме, переоборудуются в обязательном порядке - на них устанавливаются эти 2 системы независимого торможения.
Где ж ты раньше то был со своим высером... И МАЗ 200,и МАЗ 500,и ЗиЛ 130,не говоря уже о зил 164 или 3иС 150 оборудовались такими тормозами.. И выпускались, знаешь, какими количествами? Но тут появился ты, и все расставил на свои места..
Да ладно, это было давно. Меня поражает бездействие властей на то как самосвалы сбивают пешеходные переходы. Почти каждый день. А нельзя запретить выезжать самосвалам, без датчика поднятого кузова? Просто зуммер.
@@AFGur52 Технические вопросы не мешают любви и морали. Например - девушка и парень, оба интересуются техникой, им есть о чём поговорить. И это поспособствует укреплению любви.
Можно но все равно бы не успел, а может и успел бы если бы перед самым переездом гашетку в пол не давил, правильно ему водила 51го орал сваливай кювет, нехер в эти игры с судьбой играть!
ты свой жигуль проверь тормозной путь с торможением двигателем и просто накат, а еще про грузовик рассуждаете, и вроде бы ж ездите на авто и все равно простого не можете понять.
Тормозить двигателем? Всегда? ну,ну, на той же вазовской 8ке зимой так попробуйте, ещё и на лысой резине резко газ бросить, если ещё и руль дерните такой " хлыст" получите что в лучшем случае поперек дороги развернет!😆
@@a.d7566 Я так понимаю, что один написал про жигуль, а ты решил повторить? Только восьмёрка на переднем приводе а тут газон с задним мостом. Не путай пожалуйста два разных авто. И кстати. На десятке сбрасывал газ, никуда не девается, а лысая резина-удел безмозглых.
я. сказал. 1. раз. 1. мужику. с. столовой. в. Донецке. в. Киевском. районе. на. улице. Артема. где. перектесток. с. трамвайной. дорогой. _. так. он. бедняга. чуть. не. подавился. ! Теперь. никому. не. говорю. Приятного. аппетита. ! 1993. г. Айзенах. 2024. г.
Что значит тормоза! А ключ зажигание трудно выключить? А скорость трудно выключить, а переключить с 4й на первую? Знаешь что нет тормозов , зачем гнать? Глупость просто!
Там МАЗ-200 - дизель двухтактный. Ключ зажигания ничего не решает - глушат движок механизмом останова, т.е. перекрывая подачу топлива. Киношники, видимо, что-то слышали про склонность МАЗа-200 к "разносу" - это когда двигатель, неконтролируемо набирает обороты, пока "клина не поймает". И решили совместить с отказом тормозов. Опять же, передачу, наверное выдернул бы, но воткнуть пониженную не получилось . Дело в другом. Вся проблема из пальца высосана. Шланг трёт о колесо? Ну дык подвяжи его проволокой, если изоленты нет. На хрена "стрелять" тормозной шланг у водителя "Газона"? У него тормоза - гидравлика. Он бы ещё у "жигулёнка" попросил, ухарь! А видно - рядом стоит МАЗ-504 - можно было б и попросить. Там делов - на десять минут , двумя ключами 17х19.
@@user-en9vc5bw7w для дизеля да ключ зажигания может ничего не даст, если в разнос пойдёт. Но скорость то можно выключить, а потом ищи препятствие, и не могут тормоза пропасть и движок в разнос одновременно. В фильме чётко показано что тормозов нет, а он специально несётся чтоб переезд успеть проскочить. Он просто не пытался остановить машину.
@@user-en9vc5bw7w ну даже если воздухом глушится , наверное глушилка в кабине должна быть. Брат работал на КрАЗ е , я не помню чтоб он выскакивал из кабины глушить. В Мазе не знаю.
@@user-ph2mt5qk9u Я ж говорю - кино. Поэтому одновременно, поэтому под поезд, поэтому разгон. И всё это при проблеме , которая решается за 10 минут, с перекуром. Тут глупость в каждой сцене. Ухарь знает что шланг о колесо трёт, но хотя бы подвязать его , чтоб не тёр - лень. Лучше пойти "пузырь" взять. Тормоза воздушные - пневматика. Даже если лопнет шланг перестанет тормозить только одно колесо - к которому этот шланг идёт. Остальные будут "брать" пока в системе есть воздух. Воздух не выйдет за секунду, ибо компрессор работает. Значит время остановиться есть. Ухарь берёт девку - ехать за товаром. И куда он товар складывать будет в самосвале? В кузов? Продукты? И чего он привезёт в итоге? Кашу? Глупость на глупости и глупостью погоняет. Кино, хули...
@@user-en9vc5bw7w я лично в каждой сцене в любом фильме где показывают про неисправные тормоза просто отворачиваюсь и смотреть дальше не интересно. Потому что какой смысл ждать на газ, если тормоз не работает, это ведь дебилом надо быть. А если тормоза пропали то нужно не дожидаться когда будет ещё хуже а сразу останавливаться. Если не остановиться , то по правилам даже надо найти препятствие. Этот фильм просто учебный как не нужно делать. Есть фильм " скорость" американский так там был смысл не останавливаться, там бомба была заложена, остановился и бабах.
Один старый водила рассказывал, что если выпивший шофер попадал в аварию, то менты разводили руками - ну а что он мог сделать, что с него взять, он же пьяный был. И на этом все заканчивалось.
Золотое время ссср
Фильмы той эпохи ШЕДЕВР
Самое беззаботное золотое время СССР....
Когда ты маленький оно беззаботное..
Нихера, себе беззаботное, одно неправильное слово и полетел лес валить лет на десять, а то и расстрел.
А, сегодня, нестало Юхтина. Очень жаль! Искренние соболезнования Родным и близким и, всем нам!
Замечательный фильм!Персонажи!
За что я ценю советские фильмы, - так это за то что теперешние шестнадцатисерийные сериалы могли поместить в 15 минут.
😂👍👍👍
Хороший добрый фильм, смотрю в пятый раз
Благодарю.
Жила в то время.Разное бывало.но великодушие,доброта, взаимопонимание -сколько хошь.
Так красиво ижили
Спасибо, хороший фильм!
Очень интересно смотреть данные фильмы!!!
Водитель МАЗа в провинции был именно такой: красавец с артистической внешностью в белой водолазке и шикарной (видимо летной) дорогой куртке 😅😊
Мореманская куртка.)
И ещё в коженных перчатках
Куртка не летная а как у моряков северного флота. Я думаю.
В киррзовых сапогах,ватни́ке и кепке он был....
Открою тебе страшную тайну. В 70х шоферам давали униформу, польто, костюм и фуражку с кокардой ,,руль и крылья"
Я работал на таком МАЗе. Тормозная система - одноконтурная, из-за одного шланга остаёшься без тормозов
Да похер, что одноконтурная.. Энергоаккумуляторов нету, вот и без тормозов останешься при обрыве шланга..
Шланг можно было согнуть проволки привязать пассатижом хорошо затянуть проволока часто спасает я никогда их не выбрасываю наоборот привязываю на чёрный день всегда пригодится
@@user-uu3ms5be3x а как же совковый тчательный инструментальный контроль или Чаво сам намастыришь - приглядишь?))😊
А как снимать и ставить у него помпу - тоска !!!
Вроде движок там двухтактный был..в разнос часто ходил
Мелким был, помню эти Мазы-200 - звук мотора своеобразный, ревëт как-будто взлететь хочет, а скорость - пешком обгонишь!)))
2 тактные они
@@vladimirckiyorel в курсе.)
45 максималка. При попутном ветре с горкти есди сзади толкать 😅
Молодец доктор Баязитов, вовремя оказал психологическую помощь пострадавшему 👍👍👍👍👍👍👍
В текущее время невозможно.
начнём с самого конца, чтобы не растекаться мыслью по древу.
Что увидели:
- После аварии свидетели кинулись оказывать помощь пострадавшим, а не делать селфи и снимки;
- Мажор (не смейтесь, но в те времена водитель копейки - мажор) высадил всю семью, взял пострадавшего и повёз в больницу!!! Семья то осталась не в кафе со смузи, а на улице и в неприятной температуре;
- Не прибежали аборигены и свидетели расхищать груз автомобиля попавшего в аварию (сейчас бы прибежали с бочками и слили весь груз...)
да мля не то время и люди не те дерьмо всё больше
Почему, есть в наше время фильмы где так же сказачно отснято, только в цвете)
Мажор - это когда папик модную машингу задарил деточке...
Тут вполне себе взрослый умнярик - гик! Традиционной ориентации, с няшной женой и детками.
Нет не всю семью! Мелкий, копия папы, прыгнул на переднее сиденье. И без дедского кресла! Температура вполне приятная, кроме как для угольков... Нет, на улице они не останутся - минимум у дежурной по переезду. Какие такие смузи - тогда не знали. Я и сейчас сего не ведаю. Накормят и напоят, обогреют, любого человека попавшего в сложную ситуацию!
Молоко - утеряно. Даже если его попытаются сохранить в каких либо подручных емкостях - молзавод не примет. "Аборигены" ? Все люди в этом фильме -местные жители! Восточный Казахстан. Они уже гонят трактор что бы поставить молоковоз на колёса, с переезда уже отзвонились в колонну откуда идет тягач и механики. Уже летит на козлике председатель колхоза или совхоза...
Пять лет на ,,северах,, и ,,копейка,, под окном а если успел вступить в кооператив то и в гараже ГСК .Не нужно быть ,,мажёриком,, просто по ударному потрудится в экстремальных климатических условиях. А если вместе с женой то и квартирка трёх комнатная . Социализм однако !
Обобщения, типичные для не очень умного человека.
Русланова - красавица...
Спасибо.
Эта новелла из фильма Друзья мои. В фильм входят 4 новеллы: Старый учитель, Тихоход, Татьяна-Борис-Табор и Чукотский марш
Русланова красивая какая была
Фильм отличный автомобиль выпуска газ а цистерна молоковоза выпускалась на карловском полтавской области механическом заводе было время золотое всем мира добра и здоровьч
Норм.такие времена были🤔😂,замахнули вина в кофешки, оба водилы и погнали дальше искать приключения...
Пиво. Бутылка пивная у мазиста. А молоковоз пил компот - ему не наливали из бутылки, т.к. стакан стоял уже с компотом, когда подсел мазист.
@@AFGur52 про такие времена мне рассказывали в гараже шофера из советских времен,а не из фильма это взял.
Минералка
Было вино в столовках в шестидесятых семидесятых.
Ну дык меру надо знать.
Бочка спасла, когда перевернулся.
Так из за бочки и перевернулся , был бы на бортовом на колёсах бы остался! В своё время на таком же ГаЗоне бензин возил , клювом не щёлкай, опрокинутся очень просто, особенно если бочка не целиком заполнена.
Кафешка стекляшка называлась.
спасибо!
Неожиданно было услышать в фильме слово "девственник"...
Почему?
@@socium2000в СССР секса не было 😂
@@user-jj3ds2mv6l знаете, это было смешно тогда когда эта фраза была произнесена, но спустя 30 лет, когда у нас во всю то, что сказала та пожилая американка, смеятся над этим идиотизму сродни.
@@socium2000 Потому что не в ходу было это слово. Девственница - да, а в мужском роде оно как-то не существовало до 90-х.
@@user-lj9pz4hd3t у вас не в ходу, в вашем дворе, в вашем круге общения. Это слово не жаргонное, а вполне себе научный термин
Дед за этот МАЗ говорил, не машина , а зверь 👹 не управляемый.
Вечер уже , завтра посмотрю
Красота
отец,,рассказывал,,получали на заводе,,перегоняли в Карелию,,,больше 60 ,,не разогнать,,
Вот я помню , покупали молоко натуральное в таких машинах, а сейчас в магазинах все с порошка !
Ага, и доярки чистенькие как с обложки!!))
Егорыча надо было тоже в больницу отправить с частником, мало ли что.
Непонятно как маз-205 удалось разогнать до такой скорости ведь в любой литературе его максималка чуть за 50км/ч
Да, если-бы не бочка, то могли и не вылезти из кабины.
это как понимать?
@@jwserge была бы бортовая кабину раздавило, но опять же дело случая.
@@user-ts2fv5ln8u Он на бок лёг, а не кантанулся на крышу. Такие гонки с полной бочкой - пару оборотов через кабину.
@@com97anche Андрей посмотри ещё раз на оконцовке, он лёг на бок, потом на крышу и на другой бок. Я вначале так же подумал, но ещё раз глянул.
Главное, что Егорыч не пострадал - а то СССР на 10 лет раньше рухнул бы ;)
там на нём на одном всё хозяйство держалось :)
Очень смешно.
@@user-ts2fv5ln8u ну а шо, я не прав? :)
@@user-ts2fv5ln8u Так а шо ишо с ним теперь можно делать???
Только теребить :)
Сперва - раздерибанили, теперь вот - теребим :)
@@jwserge вроде умный парень.
СССР не рухнул.Его умышленно развалили.
тяжело в учении - легко в ПРИКЛЮЧЕНИИ...
КАКАЯ РУСЛАНОВА МОЛОДАЯ ЕСЛИ Я НЕ ОШИБСЯ
Совершенно верно, это Русланова.
Она; в титрах конца фильма написано.
Ты не ошибся-молодая😁
И красавица!
Тоже так считал.пока не посмотрел-афганский излом.где её откровенно-дрючили.
Я так понял, что этот водитель не был профессионалом. При отказе тормозов, профессионал включил бы первую передачу, и отключил бы зажигание...
Так на скорости нижнюю передачу не включить , перегазовка нужна , двойной выжим, да и двигатель если выключить руль тяжёлый будет . Но я не знаю был ли на этом Мазе гур
МаЗ - 200 имел пневматический гидроусилитель и работал без зажигания , так как являлся двухтактным дизелем. КПП очень простая и примитивная без синхронизаторов на низших передачах. Включить пониженную без сброса скорости попросту невозможно, ручник тоже примитивный и годен в исправном состоянии только удержать стоящий автомобиль на уклоне не более 10 - 15 градусов, тормозная система одноконтурная и при мельчайшей поломке одной из воздухоподводящей магистрали оттормозиться не реально, тем более, так же вырубался и пневмоусилитель. Учи мат часть, а не пиши херни профи .
@@borisboris7856 весёленькие машины были, правда я сам брал уханьканую малолитражку, тормоза на ней не работали от слова совсем. Когда снял вакуумный усилитель тормозов, там зажатые резинки были и в трубке каверны. И какие будут тормоза? Через полгода с пересобранными тормозами, один мажор удила учитель перед мной оттормозился. Вес машины маленький благо, с починёнными тормозами от него в полуметре остановился. Мудак блатной. Надеюсь найдет свою судьбу в кювете где-то.
И мотор маза пошел бы вразнос и было бы еще хуже.
@@user-jj3ds2mv6lна кразе 226 похожая конструкция, стоял пневмоусилитель. Истоки машин яаз 200, яаз 210. Потом 200й передали в Минск, 210й в Кременчуг.
👍
Какая Русланова была няша...
карта. вокруг. станции. Оловянная. Читинской. обл.
Часто в этих мазов движки ишли в разнос
Это Егорыч за "девственника" спросил вот и кувырнулись)
4:50 - а-ха-ха )))) вот это модный парень на Феррари :)))
А какой дрифт на МАЗоне ! :)))
вот это кадр :))) Red Bull просто отдыхает )))
Это кино.
@@user-ts2fv5ln8u но как изобразили! :))
Сегодня было бы прикольно :)
Это МАЗ.
@@user-cq2lp9ce2v понял
@@user-cq2lp9ce2v даа, кайф, забытый ныне рёв двухтактного дизеля
10:26 - Вау ! :) вот кто самый крутой :) Белый Жигулёнок, полностью "упакованный" :)
(Дверка явно туго закрывается - это сухарик на пружинке, в "ракушке", которая на вертикальной стойке, - затирает, до сих пор никто не знает про него)
14:20 - ну да, опять Жигулёнку отдуваться за всё "народное хозяйство" ;)
Привет! Куда пропал? Транспортный цех закрыт. Смотри Александр Зудин чётко всё как и сдесь было.
@@NikoLai-USSR а я уже смотрю Зудина :)
@@jwserge но в комментариях не встречал тебя.... ладно удачи тебе..
Сначала на левый бок лёг. Потом на правом оказался..🤔
Это короткометражный фильм?
Порядок подушки сработали.
10:29 на копейке стеклоочистителей нет. А 14:29 они уже установлены.
Вывод : обедая в кафешке дворники снял что бы нескомуниздили а после установил 😅
Звідки в ГАЗ 51, гальмівний шланг до МАЗ 200?
Нісенітниця!
Той МАЗ мав максимальну швидкість - 45-50 км/год, (це максимальна!) зазвичай - їздили повільніше (я на такому ще встиг попрацювати . На горизонтальній дорозі, його можна було зупинити, просто знявши ногу з акселератора і перекривши подачу палива. Не кажу вже про перемикання понижених передач, з глибокою перегазовкою. Гальмо стоянки - було механічне, з ручним приводом, і працювало незалежно від наявності стислого повітря у робочий гальмівній системі.
Чим той "газон" допоміг МАЗу?
Спихнув його з дороги?
То він би й сам з'їхав з неї, коли б було куди.
Мовчу вже про те, що всі учасники подій,з точністю до СЕКУНДИ знали, коли на переїзді буде потяг, і коли туди приїде МАЗ.
Сюжет - притягнутий за вуха!
Творці фільму, хоча б якого завалящого шофера спитали - що це вони таке назнімали!👎
Куртка как у моряков
Снимали аварию в Шихово под Звенигородом, где гитары делали.
А газ сбросить и двигатель заглушить? Ручник затянуть...
. или не знал сего?
Знал бы Федя, в какую шумную бабу превратится его Зинуля! :))) было бы больше счастья в глазах :)))
Ее уже нет дибил.
Она до этого была уже Марья из "Тени исчезают..."
А коробкой тормозить нее?
А ещё, на Раз тормозной шланг от Газона не подойдёт.
Блядь, ебаный телефон не правильно написал. Не исправить, не удалить не получается. МАЗ.
в фильме три новеллы, почему одну только вставили?
а есть ссылка на полный фильм ?
@@100krokus
х/ф "Друзья мои" (1973) (киноальманах), там 4 новеллы, в одноклассниках есть, и на торентах есть. Ссылку сейчас давал здесь, но ее удалили.
Ютуб любит коротенькое, вот и нарезали.
5:48 - какой модный дядечка - в кафе со своим "японским магнитАфоном" :)))
а кафешка в общем - очень модная! приятный такой интерьер, буфет. ковбои советские :)
Это Советский ВЭФ -201
@@user-ep1mh1sv6p это Ипонский магнитофон :)
Какой "японскиймагнитофон"? Советский радиоприемник "ВЭФ 201".
"японский магнитофон" - это притча во языцех, предмет вожделения в советское время...
В комедии "Спортлото-82" в сценке когда автотуристы собрались на берегу моря с палатками - там жёлтый Жигулёнок и у его владельца - тот самый "японский магнитофон" кажется Sanyo, по форме точно как этот ВЭФ (в форме чемоданчика с ручкой).
@@user-zk5gs4ww5l точно. На 48мин 24сек нужный момент :) Вот это и есть "ипонский магнитофон"
Прикольно, когда из ипонского магнитофона - поёт Иосиф Кобзон :)))
Иосиф Кобзон - наш, не японский :)))
Вместо Руслановой можно было тогда взять Гвоздикову, причёски одинаковые были.
точно, я тормознул, толи гвозди, толи Руслан, гыгы
Люди в cоветcкое время не вcе , cтаралиcь , жить по cовеcти , пора возвращатьcя в человечеcкий cтрой пcихики , тогда и мир изменитcя к лyчшемy ,.
Это ьолько узверей такое может быть,а не у двуногих
Аха ,ха у зоотехника погоняло " Ящур"..😅😅
05:54 Девчуля загляденье!)
Молодая Русланова
Даже тогда внешне малоинтересная, а уж нынче и вовсе страшненькая старушка... Ну, собственно как и я. Только я дедушка😊
бертолет.....
Нет,Бертолета играл другой актёр,Ясулович,а здесь Юхтин
14:21 вот так! Жигули на своей стройной подвеске всю страну и вывезли! ;)
Можно было подставиться перед ним и затормозить
И опять женщина (
А если обогнать на цистерне, подрезать и задом его тормозить?
Вообще-то он и сам может тормозить мотором. Это у ЗиС-150 проблема была, длинный кардан обрывало, обрывок кардана иногда перебивал пневмопривод - вот тогда действительно ни рабочего тормоза, ни стояночного (на выходе из коробки), ни мотором (в ЗиЛ-164 эту проблему решили, кардан уже с промежуточной опорой).
@@user-zl2rc8cz7m Это так советские инженеры спроектировали - стояночный тормоз на выходе из коробки передач ? Т.е. по этой идее карданный вал стопорится, и через него стопорятся задние колёса. Всё время думал, что стояночный тормоз колодками по тормозному барабану через тяги тормозит колёса
Недостаток такой системы сразу видно - через дифференциал задние колёса вращаются в разные стороны, и если аварийно тормозить стояночным тормозом, возможен занос задней части машины, и такое же переворачивание.
Можно ведь использовать те же самые тормозные колодки, только подвести к ним дополнительные механические тяги, и притормаживать рычагом из кабины. Из-за кинетической энергии машины остановить сразу не получится, но хотя бы притормаживать.
И ещё добавить небольшой аварийный тормозной электромотор с редуктором - с приводом на те же самые тормозные колодки. А есть ещё мотор-редукторы - вообще компактно.
Фильм оставляет непонятное впечатление - фильм 1973 года, 12 лет назад в космос вышли, а решить проблему аварийного торможения так и не удалось.
@@100krokus Ну я думаю не только советские, скорее тогдашний мейнстрим, но и в ГАЗ-51, и в 21-й Волге так было. Вот в 24-ке уже как на современных машинах - тросами привод к колёсным тормозам.
@@100krokusдаже на последних Волгах штуцера бензофильтра над трубой глушителя
@100krokus насколько помню на ЗиЛ-130 стояночный тормоз также на коробке передач.
Мда, тормозов нет, передачу в нейтраль нет, ручника нет, ничего нет. Но все равно +
@Black Mark как я знаю что пониженную просто не получится врубить
@Black Mark что бы вы не делали когда отказали тормоза затормозить у вас не получиться уже,он просто будет орать, торможение двигателем нужно производить заранее перед препятствием такие как спуск и тд, перед спуском например выбираем пониж скорость и спокойно спускаемся, а на скорости у вас попросту кардан в узел завяжется или же коробке будет пипец, это бессмысленно он просто будет орать
На газ не надо жать и этого достаточно.
Я чувствую, спорят специалисты, поэтому, на равных, вступаю в ваш спор. При повреждении одного шланга, эффективность тормозов снижается. А дальше зависит от водителя... Вот под Юрюзанью ремонтировался мост, стояла ,, котейка из легковых автомобилей, с горки летел гружёный самосвал, с отказавшими тормозами. У него было время, был выбор: врезаться в скалу, уйти в пойму реки. Он выбрал самое простое: ничего не делать и затормозиться о стоящие легковые автомобили. Результат печален.
Ссука, телефон исправил: коллейка, а не котейка 🤪
Тëтеньки переигрывают.
Ощущение, что не своими голосами говорят...
о чём фильм? в чём смысл?
Никакого отношения к реальной жизни никакого отношения к реальной жизни В моей деревне В моей деревне в Рязанской области свет провели в 68 году Что такое молния куртка Пилот у нас не знали до смерти моих бабушки и дедушки
Снимали москвичи в московской одежде, со столичным представлением о "счастливом советском колхозе".
В новгородской у деда в поселке паровоз с динамой стоял
Это страшно, когда в конструкцию машины уже на этапе проектирования заложена авария.
Ну если не могли придумать систему аварийного торможения, так вот же - на экране эта система проехала в виде поезда, возьмите систему торможения поезда, чуть доработайте - чтобы торможение было не таким резким. У поезда масса в сотни раз больше машины, и он может быть остановлен системой торможения всего лишь из одного вагона. А для машины эта система будет в десятки раз компактнее.
Последнее время советские фильмы стали хуже восприниматься. На экране происходит что-то странное - очень часто в одном фильме показывается и проблема, и решение этой проблемы. Всё на поверхности. И тем не менее - фильмы часто заканчиваются, а проблема остаётся нерешённой. Ну если режиссёры, которые больше занимаются искусством, видят решение технической проблемы (может неосознанно), то инженеры по своему техническому образованию сразу увидят и проблему и решение , у них ведь техническое образование.
А получается - режиссёр видит, а инженеры почему-то не видят. Беда случилась = виновата железка, виновата погода, виновата ночь, виноват день, виновата зима, виновато лето. И все в трауре.
Может это специально так - людей трауром развлекают ? А то наверное в те времена слишком весело жили - например, на ферме в грязи танцевали. Развеселились, пора мрачности добавить. Так получается.
По хорошему, если уж такая недоработка машины привела к аварии, в конце фильма должен быть докум. фильм минут на 10, в котором зрителям объяснили бы, что учитывая эту аварию, все машины комплектуются 2-мя дополнительными независимыми системами торможения, а машины с такими тормозами, как в этом фильме, переоборудуются в обязательном порядке - на них устанавливаются эти 2 системы независимого торможения.
Где ж ты раньше то был со своим высером... И МАЗ 200,и МАЗ 500,и ЗиЛ 130,не говоря уже о зил 164 или 3иС 150 оборудовались такими тормозами.. И выпускались, знаешь, какими количествами? Но тут появился ты, и все расставил на свои места..
Да ладно, это было давно. Меня поражает бездействие властей на то как самосвалы сбивают пешеходные переходы. Почти каждый день. А нельзя запретить выезжать самосвалам, без датчика поднятого кузова? Просто зуммер.
Фильм не о технике. Фильм про "любовь, мораль, психологию" и пр гуманитарное.
@@AFGur52 Технические вопросы не мешают любви и морали. Например - девушка и парень, оба интересуются техникой, им есть о чём поговорить. И это поспособствует укреплению любви.
Страшно, когда своего сейчас ничего нет
Какой Крамаров в молодости был симпатяга!
А потом эта бабёнка с Афоней связалась...
- Я те духи купил, марки "Москва"! - Нету!!! - Да ты их выпил!
Сразу видно, что на передок слаба!!
Она до этого Марьей была и медведя ножом завалила
Не правдоподобный сюжет. Каждый нормальный водитель знает, что тормозить можно двигателем.
Можно но все равно бы не успел, а может и успел бы если бы перед самым переездом гашетку в пол не давил, правильно ему водила 51го орал сваливай кювет, нехер в эти игры с судьбой играть!
ты свой жигуль проверь тормозной путь с торможением двигателем и просто накат, а еще про грузовик рассуждаете, и вроде бы ж ездите на авто и все равно простого не можете понять.
Тормозить двигателем? Всегда? ну,ну, на той же вазовской 8ке зимой так попробуйте, ещё и на лысой резине резко газ бросить, если ещё и руль дерните такой " хлыст" получите что в лучшем случае поперек дороги развернет!😆
Это художественный фильм, а не документальный.
@@a.d7566 Я так понимаю, что один написал про жигуль, а ты решил повторить? Только восьмёрка на переднем приводе а тут газон с задним мостом. Не путай пожалуйста два разных авто. И кстати. На десятке сбрасывал газ, никуда не девается, а лысая резина-удел безмозглых.
Этот МАЗ больше 40 не разгониш даже с бугра и груженого как он его раскочегарил это не реально
Вот не пизди, чего не знаешь, а? Какие 40?
Пустой МАЗ с горки и до сверхзвука разгонится! )) Ну, если не тормозить движком или ручником...
@@AFGur52 если на нейтралку поставить а так хрен ты маз200 разгониш
Там передачу ниже включиш он сам остановится
Никогда не видел такого быстроходного МАЗ 200
ядерная зима -ха ха
в. армии. в. 1977. г. зимой. на. полигоне. ездили. в. станцию. Степь. в. баню. Выезжали. на. верх. из. долины. где. была. баня. на. ЗИЛ. 131. на. перекрестке. _. опрокинулись. на. правый. борт. _. а. в. кузове. 40. солдат. Спасла. ". запаска. ". _. не. дала. перевернуться. Айзенах. 2024. г.
Интересно откуда у шофера газона может быть тормозной шланг для маза?
Когда бегают будто подкованые как лошади😂.
я. сказал. 1. раз. 1. мужику. с. столовой. в. Донецке. в. Киевском. районе. на. улице. Артема. где. перектесток. с. трамвайной. дорогой. _. так. он. бедняга. чуть. не. подавился. ! Теперь. никому. не. говорю. Приятного. аппетита. ! 1993. г. Айзенах. 2024. г.
Ничто не понял
На скорости 60 км/час и такие последствия...не верю.
ДВА ВОДЯТЛА.
Тормоза придумал трус. 😜🤓😂
Что значит тормоза! А ключ зажигание трудно выключить? А скорость трудно выключить, а переключить с 4й на первую? Знаешь что нет тормозов , зачем гнать? Глупость просто!
Там МАЗ-200 - дизель двухтактный. Ключ зажигания ничего не решает - глушат движок механизмом останова, т.е. перекрывая подачу топлива. Киношники, видимо, что-то слышали про склонность МАЗа-200 к "разносу" - это когда двигатель, неконтролируемо набирает обороты, пока "клина не поймает". И решили совместить с отказом тормозов.
Опять же, передачу, наверное выдернул бы, но воткнуть пониженную не получилось .
Дело в другом. Вся проблема из пальца высосана. Шланг трёт о колесо? Ну дык подвяжи его проволокой, если изоленты нет. На хрена "стрелять" тормозной шланг у водителя "Газона"? У него тормоза - гидравлика. Он бы ещё у "жигулёнка" попросил, ухарь! А видно - рядом стоит МАЗ-504 - можно было б и попросить. Там делов - на десять минут , двумя ключами 17х19.
@@user-en9vc5bw7w для дизеля да ключ зажигания может ничего не даст, если в разнос пойдёт. Но скорость то можно выключить, а потом ищи препятствие, и не могут тормоза пропасть и движок в разнос одновременно. В фильме чётко показано что тормозов нет, а он специально несётся чтоб переезд успеть проскочить. Он просто не пытался остановить машину.
@@user-en9vc5bw7w ну даже если воздухом глушится , наверное глушилка в кабине должна быть. Брат работал на КрАЗ е , я не помню чтоб он выскакивал из кабины глушить. В Мазе не знаю.
@@user-ph2mt5qk9u Я ж говорю - кино. Поэтому одновременно, поэтому под поезд, поэтому разгон.
И всё это при проблеме , которая решается за 10 минут, с перекуром.
Тут глупость в каждой сцене. Ухарь знает что шланг о колесо трёт, но хотя бы подвязать его , чтоб не тёр - лень. Лучше пойти "пузырь" взять.
Тормоза воздушные - пневматика. Даже если лопнет шланг перестанет тормозить только одно колесо - к которому этот шланг идёт. Остальные будут "брать" пока в системе есть воздух. Воздух не выйдет за секунду, ибо компрессор работает. Значит время остановиться есть.
Ухарь берёт девку - ехать за товаром. И куда он товар складывать будет в самосвале? В кузов? Продукты? И чего он привезёт в итоге? Кашу?
Глупость на глупости и глупостью погоняет. Кино, хули...
@@user-en9vc5bw7w я лично в каждой сцене в любом фильме где показывают про неисправные тормоза просто отворачиваюсь и смотреть дальше не интересно. Потому что какой смысл ждать на газ, если тормоз не работает, это ведь дебилом надо быть. А если тормоза пропали то нужно не дожидаться когда будет ещё хуже а сразу останавливаться. Если не остановиться , то по правилам даже надо найти препятствие. Этот фильм просто учебный как не нужно делать. Есть фильм " скорость" американский так там был смысл не останавливаться, там бомба была заложена, остановился и бабах.
Tik-Tok!😂
Советвуд синема😅 с элементами хардкора особенно как орал ДВС перед кафе 🙅♂️🤦♂️⚠️
Ну тут хотя бы звук двухтактного движка МАЗ 200 настоящий, а не как в большинстве советских фильмов все автомобили озвучены 51 газоном🤣👍
" Джі- Эм- Сі"- громкая штучка!
Полная туфта😊
Херня, дпя кого это сняли МАЗ легко можно было остановить до переезда км. двигатель заглушил и всё
Нищета, убогость и безнадёга!
В это же время за забором была практически современная сегодняшняя жизнь.
Один старый водила рассказывал, что если выпивший шофер попадал в аварию, то менты разводили руками - ну а что он мог сделать, что с него взять, он же пьяный был. И на этом все заканчивалось.
Вроде был один дурак, а оказалось два
Если в названии этого фильма последнюю букву поменять на "л", то будет "Тихохол".
Как же тебе мозг загадили...
3:40 холера ха ха ящур ха ха ковід19 ХАХА ХА ха ха
Что вы вы хреновину порите ! Это же Транспортны цех! Учебное пособие!😂😃😄
Херня ,а не кино
Дебильный фильм
Тормозаааааа и газ в Полас 🤣🤣🤣 Сказочники
Несуразное кино от дилетанта, чем молоковоз, легший на бок помог мазу без тормозов. Глупое кинцо.
Вот с этого и началось моральное разложение советских людей 0:16
гавно кино.