Приятного просмотра! ТАЙМ-КОДЫ ЗДЕСЬ и В ОПИСАНИИ! Что скажете о такой тачке? Как по мне, то вдохновляющий аппарат! Еще на канале приглашаю глянуть про бодрый универсал от Ниссан еще: ruclips.net/video/FDvgvewUNQY/видео.html а еще на канале гляньте про САМУЮ НЕПРАВИЛЬНУЮ ТОЙОТУ: ruclips.net/video/bBiPvSVM3ME/видео.html
Для сведения: такая двухрычажка стоит всех авто премиум сегмента (Мерседес, БМВ и т.д.) и её изюминка в том, что у стоек нет вращающихся опор и колёса не имеют продольного хода в результате чего у такой подвески потрясная управляемость и долговечность! У меня Сервант RD1 15 годков и 500 тыс. пробега, так стоят ещё родные шаровые опоры, привода и пыльники наружних ШРУСОВ (полимерные), а передние стойки я заменил на 450 тыс.км и расходниками у этой подвески являются только сайлы верхних рычагов и передние сайлы нижних рычагов, а всё остальное - вечное!
@@АлексейКузнецов-м4я не уловил, что я хотел сказать. Такая подвеска хороша для соответствующих авто, а не для обычного семейного универсала, коим Орфия с завода и является. Я не говорил, что рычажка это плохо, но она не должна стоять на повседневных авто
@@japancarscool , как раз таки именно она и должна быть на повседнев, вот на моём Серванте РД1 за 15 годов и 500 тык пробега родные шаровые не менялись, родные стойки поменял на 430 тык, а расходники лишь два верхних и один нижний сайл! - вот это я понимаю подвеска при чём ни пружины не менялись ни развал никуда не делся, при том что у неё очень длинный ход и потрясная стабильность на высоких скоростях! - Хондовская пер повеска - это идеал подвески вообще, даже у Мерса такая же но хуже и геморнее!
Только за Ортию -- огромный респект! Неожиданно. У меня обычная, 2.0 4wd -- сильно досталось от предыдущих наездников, по-тихоньку восстанавливаю. Поэтому этот выпуск -- как бальзам на душу 😁🤝
У деда выкупили Orthia 96 года. Почти в идеале только стояла много лет. Щас занимаемся восстановлением полным. Спустя простоя поставили новый аккум = завелась сразу же
Моя первая иномарка Орхия 2.0 4вд 97гв,в такой же комплектации, только обвес штатный был, кайфовал 6 лет, рвал маркообразных 2.5 легко, только нулевик H&K поставил остальное сток. До сих пор с женой вспоминаем с теплотой, полстраны на ней объехали и первого сына в ней на Алтае состряпали) После неё подсел на Хонду далее были: Цивик 2001 4вд,Црв 98,Инспаер 05,Аккорд 08,Сказка KB2 дилерская 09гв-это лучший авто в управление на чем кайфовал 6,5 лет. Теперь увы Туарег 21,но это сугубо из-за семейства( Орхия это молодость практичность и задор, а главное надёжность, правда подвеска всегда требовала внимания из-за количества сайлентблоков.
@@ТимурАб-ч9к резко в пол до пробуксовки передних колес и только тогда заработает насос , давление масла сожмет пакет фрикционов , фрикционы передадут момент на заднюю ось . Как-то так работает полный привод на хондах первых поколений .:-)
С цветокоррекцией поработайте. ковши на то и ковши, чтобы плотно держать водителя... Турбы в то время вложений требовали, а у них в то время все не очень было. Зато теперь турбомоторы у них пошли, и их за это начали хаять
У меня Nissan Avenir постоянный 4wd и также стекло заднее открывается очень удобно. А по идее кроме копки в салоне еще на оригинальном ключе должна быть кнопка откр. этого стекла заднего.
Хороший тачан.. Но по хорошему нужно полный привод усиливать, в отличии от калды gtt на мехе, где по стоку фултайм и задний торсен (который вывозит 300+ лошадок), в этой хонде ж°па на подхвате, через дохлую муфту, которая 100 % и отрыгнула на весёлом старте. Немного спасает блока спереди (с твоих слов), но это всё равно - не то пальто. Ей муфту заварить, и ездить по прямой, либо координально усиливать/менять.
@@ДенисХмельков-н5ю Не вкурсах про интрак, эт верно. Просто катался пассажиром на стоковой вэдовой на мехе, по лайтовым говнам... Хонд было мало, испайр, сивка кепка, и стрим. И все переднеприводные.
7:20 У нас в семье верой и правдой служит nissan avenir уже 13 лет. Брали на аукционе. Тоже заднее стекло на газ лифтах. Сохранен полностью в стоке без колхоза итд
@@harp4101 живу в Тюмени, на область в продаже 3 штуки! Работаю водителем, последние 2 недели прям внимательно смотрю на дорогу, конкретно авенсира нет! Попадаются Мобилио, Елемент, Капа, Н-Вагн, Аккорд универсал, а вот Авенсир не встречаются! Такое чувство что на них ни ездят, они только продаются! Рассматриваю данный авто к покупке, 3х литровый, по возможности полный привод!
Что докопался до двухрычажки передней? Лучшая подвеска по упругости, энергоемкости и ходу. Понятно что на партнере стоят пружины и амморты слабее, зато в орхии в повороты заходить веселее, а в црв рд1 по грунтовке комфортнее, чем в современных кросовверах.
Респек тебе что нашёл её,хозяину огромный респект,сначала подумал калдос 215 а нееее😄спасибо за видос я прям кайфанул,открыли авто бля меня с новой стороны,погнал в дром🤣
Да все нормально и дедушка Хонда может спать спокойно: ... Honda вернулась в Формулу-1 в 1983 году в качестве поставщика турбодвигателей ... полуторалитровый турбодвигатель Honda RA163E V6T ... Из википедии.
Респект владелецу. Конечно внешка на вкус и цвет как говорят...я бы оставил сток, колеса и спойлер и гармонично 👌🔥🇯🇵🔝Калдинаподобные бампера Конечно 🙄😒
![[4K] Watch SpaceX Catch A Starship Rocket From Space!!! #IFT5](http://i.ytimg.com/vi/pIKI7y3DTXk/mqdefault.jpg)
Приятного просмотра! ТАЙМ-КОДЫ ЗДЕСЬ и В ОПИСАНИИ! Что скажете о такой тачке? Как по мне, то вдохновляющий аппарат! Еще на канале приглашаю глянуть про бодрый универсал от Ниссан еще: ruclips.net/video/FDvgvewUNQY/видео.html а еще на канале гляньте про САМУЮ НЕПРАВИЛЬНУЮ ТОЙОТУ: ruclips.net/video/bBiPvSVM3ME/видео.html
Для сведения: такая двухрычажка стоит всех авто премиум сегмента (Мерседес, БМВ и т.д.) и её изюминка в том, что у стоек нет вращающихся опор и колёса не имеют продольного хода в результате чего у такой подвески потрясная управляемость и долговечность! У меня Сервант RD1 15 годков и 500 тыс. пробега, так стоят ещё родные шаровые опоры, привода и пыльники наружних ШРУСОВ (полимерные), а передние стойки я заменил на 450 тыс.км и расходниками у этой подвески являются только сайлы верхних рычагов и передние сайлы нижних рычагов, а всё остальное - вечное!
@@АлексейКузнецов-м4я не уловил, что я хотел сказать. Такая подвеска хороша для соответствующих авто, а не для обычного семейного универсала, коим Орфия с завода и является. Я не говорил, что рычажка это плохо, но она не должна стоять на повседневных авто
@@japancarscool , как раз таки именно она и должна быть на повседнев, вот на моём Серванте РД1 за 15 годов и 500 тык пробега родные шаровые не менялись, родные стойки поменял на 430 тык, а расходники лишь два верхних и один нижний сайл! - вот это я понимаю подвеска при чём ни пружины не менялись ни развал никуда не делся, при том что у неё очень длинный ход и потрясная стабильность на высоких скоростях! - Хондовская пер повеска - это идеал подвески вообще, даже у Мерса такая же но хуже и геморнее!
а есть у Вас видео про нисан эльгранд,старенький?
Ян подскажи пожалуйста, как я понял передний бампер от калдины тюненый но подогнанный на орхию?
Только за Ортию -- огромный респект! Неожиданно. У меня обычная, 2.0 4wd -- сильно досталось от предыдущих наездников, по-тихоньку восстанавливаю.
Поэтому этот выпуск -- как бальзам на душу 😁🤝
Хозяйну хонды респект ) зачётный апарат
У деда выкупили Orthia 96 года. Почти в идеале только стояла много лет. Щас занимаемся восстановлением полным. Спустя простоя поставили новый аккум = завелась сразу же
Всегда интересовали подобные автомобили.
Моя первая иномарка Орхия 2.0 4вд 97гв,в такой же комплектации, только обвес штатный был, кайфовал 6 лет, рвал маркообразных 2.5 легко, только нулевик H&K поставил остальное сток. До сих пор с женой вспоминаем с теплотой, полстраны на ней объехали и первого сына в ней на Алтае состряпали) После неё подсел на Хонду далее были: Цивик 2001 4вд,Црв 98,Инспаер 05,Аккорд 08,Сказка KB2 дилерская 09гв-это лучший авто в управление на чем кайфовал 6,5 лет. Теперь увы Туарег 21,но это сугубо из-за семейства( Орхия это молодость практичность и задор, а главное надёжность, правда подвеска всегда требовала внимания из-за количества сайлентблоков.
Ян, я не знал про этот самолёт!! Делаю репост, спасибо большое!!✌️😊✈️🇯🇵🏁☀️☘️
Интересная и красивая машина! Нужен перезаезд однозначно) хозяину авто респект
Хорошая тачка. У меня был 7 цивик седан 4вд, даже на моторе д15, было весело зимой ездить))
А у меня пятый
Добротно сделано! С душой!! Очень хорошо!
Очень много труда и времени,, денег не считая!
И звучит сочно!👍👍👍
Хонда зачётная!!!👍 Ждём вторую серию!👆
Вот дак аппарат👍 Точно надо новый заезд,на полном зацепе.🤘
Ян привет, как всегда- зачёт!!!
Владельцу респект!!!
Вид имеет! Стилёк!
Однозначно 👍👍👍
Нужно одеть кардан и замерить до ста, без этого какой то не законченный обзор получился)
@Mihail Utev он включается и когда просто сильно давишь в пол
@@ТимурАб-ч9к нет
@@АлексейИльин-й2ь это не вопрос был , а утверждение
@@ТимурАб-ч9к резко в пол до пробуксовки передних колес и только тогда заработает насос , давление масла сожмет пакет фрикционов , фрикционы передадут момент на заднюю ось . Как-то так работает полный привод на хондах первых поколений .:-)
@@АлексейИльин-й2ь у меня Орхия, при резком давление происходит зацеп, либо резкий газ или букс
Очень стильно на удивление. И внимание к деталям. Орсия топ. Хозяину респект
Но есть сгоревший диодик в приборке.
Это мелочь.
Обвес интересный. Видно что кастом, но без перебора. Бампер из калдиновского склеен?
@@dvmax25 да, переделан с дакса под нее
Наконец, дождались видос!
Видел в потоке в Иркутске еë, на иркутном мосту! Выглядит круто
Привет земляку из Калининграда. Скучаю по правому рулю . Хонда огонь!!!
Супер авто! Хозяину респект!!! Автору видео тоже
ЭТО ЩЕДЕВР!!!!!)))))))))))))
У меня тоже орхия, редкая надёжная и вместительная тачка)
Однозначно лайк за Хонду! Турбе быть
Шикарно!) А давай обзор Nissan Cedric y32 )
Привет с Улан-удэ 👍👍👍
Вроде всё очень интересно в тачиле,но зачем делать заново 215-й калдозер...))) Яну как всегда лютая респектуха за контент интереснейший!
@Евгений Назарук 190-ых жалко что на 3s-gte + 4 везде небыло)
калде 210/215 далеко до этого хондаря. Тойота по проще и победнее будет в этом кузове
Я очень рад, что на ноем хонда партнер, рычажная подвеска, ухаживать за ней много не надо, раз вложился и забыл!
С цветокоррекцией поработайте. ковши на то и ковши, чтобы плотно держать водителя... Турбы в то время вложений требовали, а у них в то время все не очень было. Зато теперь турбомоторы у них пошли, и их за это начали хаять
спасибо Ян,очень ждал это видео
У меня Nissan Avenir постоянный 4wd и также стекло заднее открывается очень удобно. А по идее кроме копки в салоне еще на оригинальном ключе должна быть кнопка откр. этого стекла заднего.
Сегодня видел этот автомобиль в районе Плотины ГЭС в Иркутске, выглядит забавно и бросается в глаза))
У либерти и авенира тоже стекло так же открывается!
Правильно произносить по-русски ОРТИЯ: так в древней Спарте называли богиню Афродиту.
А ездить на изоленте вместо шин это неправильно.
Я вырос из того возраста когда я вкладывал деньги в авто, теперь стараюсь владеть такими, где только замена масла это всё её обслуживание
Люди со временем От Роскоши Обнаглели... Раньше хонды были самыми лучшими .... со времен 2000 годов.
Сам езжу на ЖДМ, но хочу сказать вы опомнились)) Была Вольво V70 Т5 250 Конев, вот это была пушка и без всях стеёджей и т.п. и внутри Лухари))
Хозяину лайк 👍 зачёт
Нежданчик очень классный автомобиль 👍
Хороший тачан.. Но по хорошему нужно полный привод усиливать, в отличии от калды gtt на мехе, где по стоку фултайм и задний торсен (который вывозит 300+ лошадок), в этой хонде ж°па на подхвате, через дохлую муфту, которая 100 % и отрыгнула на весёлом старте. Немного спасает блока спереди (с твоих слов), но это всё равно - не то пальто. Ей муфту заварить, и ездить по прямой, либо координально усиливать/менять.
Не угадал, правильно говоришь сток 4вд на орхии говно, если ты не в курсе про интрак). Пы.сы. редуктор варился толку мало
@@ДенисХмельков-н5ю Не вкурсах про интрак, эт верно. Просто катался пассажиром на стоковой вэдовой на мехе, по лайтовым говнам... Хонд было мало, испайр, сивка кепка, и стрим. И все переднеприводные.
Вот это машины, а не эти больше ляма и с новья начинаешь за ними ходить резинки протирать, масло жрёт, металл тонкий, все в салоне слышно и прочее.
Партнер и Орхия это разные машины!
Лютейшая Орхия мега суперский авто, спасибо Ян что снял о нем видео обзор ☝🏻😉👍🏻
Тот случай когда потроха дороже тачки раз в пять))))
У меня honda partner 1.6.
4вд. точная копия орхит,тоже достаточно резвая😊, люблю эту овощевоз!!
Была у меня ортхия 2001г.в 150л.с в20в. тайп S комплектации.машина 👍👍👍
Пушка.
Блестит как яйца у кота .
Хозяину уважуха .🤝
Тачка огонь !! Такая была,хрен найдеш такую !
У моего папы тоже орхия он почти все в ней поменял
Базара нет базара нет , какой базар 🤣 тачка ураган )
7:20 У нас в семье верой и правдой служит nissan avenir уже 13 лет. Брали на аукционе. Тоже заднее стекло на газ лифтах. Сохранен полностью в стоке без колхоза итд
Авениров осень мало осталось. Особенно турбо.. .
У меня тоже Аvenir брал в 14 году после 1 хозяина в России, тоже весь в стоке еще и полноприводный. Хорошая машина мне нравится. Привет Авенироводу!!!
Это Хонда ОРГИЯ...
Кузов универсал, всегда смотрится 👍
На Авансире многорычажка спереди, никакой не Макферсон
Хера се, такого аппарата я даже у нас на Кочке не видал! Однозначно🔥👍👍👍
Вот и я дождался обзор на орхию
Как то помню в Чите лет 20 назад...по приеду к ним в город с вокзала прокатили меня на такой меха 2л...во пуля б..я👏🤟😎
Этот универсал выглядит как мужик с пузом, который к клубу принарядился
Теперь точно не продам
У меня тоже Orthia 2.0 на B20B полный привод S4TA
Друг, очень редкая в наше время "Хонда Авенсир" найди пожалуйста и сними обзор! Зарание спасибо!
Лайк + подписка!
Да не редкая она... Просто через одну уже на коленях. Убили их.
@@harp4101 живу в Тюмени, на область в продаже 3 штуки! Работаю водителем, последние 2 недели прям внимательно смотрю на дорогу, конкретно авенсира нет! Попадаются Мобилио, Елемент, Капа, Н-Вагн, Аккорд универсал, а вот Авенсир не встречаются! Такое чувство что на них ни ездят, они только продаются! Рассматриваю данный авто к покупке, 3х литровый, по возможности полный привод!
@@СергейШагимарданов-я2л а трёшки вроде поумолчанию полный привод.
На 3.0
Никогда такую не видел и наверно не увижу.
Спасибо, а то борода уже со своими субарями приелся )))
Вот честно, ждал orthia😄! Кафетка!
Оу, ну знал, что с минивэнов можно до фига лошадок выжать, но с токой тачульки.. Хонда топ)))
Шикарный авто!😎👍
Ниссан Авенир универсал заднее стекло открывается.Однокласник Орхит , может найдете турбовый посмотрим.
Хозяину респект👍🏻
Хонда дико похожа на калдину) не проще было купить 215 GT-T ?)))
Что за дерганья по тахометру при переключениях?
У меня Хонда Орхия В20В 4вд, 22 года старушке, полет нормальный
👍 где эта ласточка живёт???
Что докопался до двухрычажки передней? Лучшая подвеска по упругости, энергоемкости и ходу. Понятно что на партнере стоят пружины и амморты слабее, зато в орхии в повороты заходить веселее, а в црв рд1 по грунтовке комфортнее, чем в современных кросовверах.
Катался с вагами ночью в городе и оторвало шатун с пробитием блока (Субару). Домой доехал на 3х цилиндрах без масла. Японцы умеют делать автомобили
Интересный канал! Спасибо за труд!
Супер 👍👍👍💥☮️☮️☮️
Сделай обзор на Subaru Domingo 2 поколения! Крутая тачка!
Респек тебе что нашёл её,хозяину огромный респект,сначала подумал калдос 215 а нееее😄спасибо за видос я прям кайфанул,открыли авто бля меня с новой стороны,погнал в дром🤣
Во точно можно про авансир раз уж его вспомнил
Теперь требую турбо авенира!)
А сцепа живая?у меня как будто подбуксовывает
У Митсубиси был ещё интересный аппарат галант 4vr, но это уже другая кухня
В Первомайском много раз видел эту машину)
У меня был 6-й цивик фастбэк, лучше чем 12-ка или 15-ка.
Кстати под капотом у вашей Хонды с алика радиатор, и байпас тоже, шланги, замки.
Наша 2001 года 156 лошадей, автомат, и передний привод
Откуда ещё 6 кобыл взял?
Где ты там букву "F" увидел?
Honda CR-V rd1 были на турбине,но она там номинальная
Красотка 👍
А весёлый сивка получился))
Да ладно. Многорычажка вещь. Едет клёво, дорогу держит, ходовка не ломается годами. Пару сайлентов в год поменял и все. Стойки не убиваются вообще!
Упомянул Авансир - покажи Авансир, практически нет видео об этом автомобиле)
Если бы не Япония, то за Уралом ездили бы ещё на лошадях.
Сними обзор Ниссан вингроуд 4вд механика w11 до рест
Всегда хотел себе такую 😁
Видел в городе ) Апарат 💪🏻🔥
Хонда Оргия😁😁😁 у друга была, шланг радиатора прошляпил, мотор положил
Достойный корч 👍🏻✊🏻
В Японии видел такой кузов в продаже, со всеми кишкми от тайп р, ждём от Вас обзор на к серию турбо!
Интересный аппарат ...
С какой радости у авансира взялся макферсон. Там немного переработанная ходовая от аккорда 6 покаления
Речь о Цивике вообще-то была. EN, ES, EU.
@@japancarscool на EU и ES подвеска по конструктиву Стрим первого поколения и опять же к авансиру никакого отношения не имеет
@@japancarscool en? Это что ещё такое?
Да все нормально и дедушка Хонда может спать спокойно: ... Honda вернулась в Формулу-1 в 1983 году в качестве поставщика турбодвигателей ... полуторалитровый турбодвигатель Honda RA163E V6T ... Из википедии.
Блин, сначала подумал калдина 😄 а у неё передний бампер от калдины
Есть еще вингроад y11 простой надежный. дешовый в обслуживании универсал. Если есть возможность сделай пож обзор
У него беда, направляйки супорта брякали постоянно.
Респект владелецу. Конечно внешка на вкус и цвет как говорят...я бы оставил сток, колеса и спойлер и гармонично 👌🔥🇯🇵🔝Калдинаподобные бампера Конечно 🙄😒
Хонда рулит 👍