Camaro, Smerfne Hity i Check na desce. Czego chcieć od życia więcej? Poza tym idealny timing. Nagrywka na początku kwietnia przy prawie upalnej pogodzie, wrzutka pod koniec kiedy porankiem pojawia się śnieg. Perfekcja
Kiedyś oglądałem honde accord która miała jeszcze badzziej pojebana historie. Samochód na rynek USA sprzedany Belgowi mieszkającemu w Holandii sprowadzony z Niemiec do sprzedania w Polsce....
3800 to nie bazowa wersja. Bazowa, to 3400, 150 HP. Mój 3800, jak był nowy, w 1996 roku w salonie kosztował $16200. Na pokładzie klima, wspoma, 2 elektryczne szyby, 2 elektryczne lustra, automatyczna (elektryczna) antena, radyjko z czterema głośnikami i tubą w bagaju delco/bose, tempomat, kolumna kierownicy regulowana w pionie, tryb zimowy, czyli przełącznik na konsoli, po włączeniu którego auto rusza z drugiego biegu, dokładnie taki, jak w prezentowanym egzemplarzu grube, mięsiste welury we wnętrzu, centralny zamek z kluczyka, barwione, a nie białe szyby, hamulce tarczowe na wszystkie koła, szpera w tylnym moście, alufelgi. Auto wtedy kosztowało tak około 10 wypłat średnio kumatego amerykańskiego robotnika. Takie realia były w stanach. Całkiem przyjemna zabawka za niezbyt wygórowaną kasę. Za dopłatą było skórzane wnętrze, zdejmowane panele dachowe t-tops, albo buda convertible (cabrio). A u nas? 😆😆😆 Ludzie cieszyli się z przywiezionego Golfa II.
Nawet nie ma co porównywać. Zrobiliśmy niesamowity skok i postęp do przodu, ale w Stanach, czy w Niemczech nowy wóz możesz kupić na podobnych warunkach, jakie opisałeś. Nowy Golf kosztuje 20k €, a zarabiasz minimum 2k €. Tymczasem u nas…
@@bxsx6533 jak by to mazwać... gospodarczo, rozwojowo... Chodzi mi o to, że i samochody mamy młodsze, lepsze i mieszkania i wypłaty inne, ale czy tak do końca. Chodzi mi o to, że na pewno jest lepiej, niż w połowie lat 90-tych, bo wszystko jest w sklepach i nie tylko dostępne. Ale ceny towarów, jedzenia, paliwa w sumie są porównywalne, z tymi, co ma zachodzie. Może u nas z 8-12% taniej, ale wypłaty to 25-35% zachodnich pensji. Patrząc na to, to Polacy nieźle sobie radzą. Chore jest to, że jak chcesz coś fajniejszego sprowadzić, to doliczą akcyzy, podatki i inne takie. Gdzie indziej się da, ale nie u nas. Same reflektory w takim Camaro. W całej europie na legalu na tym pojeździsz, a te Sylvanie nowe, to koszt $15-20. Ale w Polsce problem, bo musisz mieć asymetryczne. Ha, znajdź porządne reflektory o wysokości 56mm, o ile dobrze pamiętam... Mi się udało. Soczewki z Helli, ale tanio nie było. Ot, takie polskie przepisy stworzone przez chorych ludzi...
Albo z nowego czegokolwiek co było montowane lub w kontyngencie bezcłowym. Ale fajnie że napisałeś ile to mniej więcej wypłat kosztowało. Bo w 96 moja mama kupiła nowego kaszla który kosztował ok 10 wypłat ;)
Takim Camaro przez ostatnie 3 lata przejechałem 60tys km i zdecydowanie jest to najtańsze w eksploatacji i najmniej awaryjne auto jakie w życiu miałem 😀 W sumie też pali super mało, bo takie v6 pali średnio 11 litrów 😉 Także takie najbrzydsze Camaro w historii, to po prostu fajne tanie daily którego nie szkoda 😉 Polecam 😀
Sam się zdziwiłem ile tak na prawdę palą Amerykańskie fury. Spodziewał byś się że taki prawie 2 tonowy kredens na MTkach z 4.3 pod maską palił by jak krążownik, a mieści się na luzie w 14 litrach gazu i to bez uprawiania ecodrivingu. Na trasie to i w okolice 11 litrów schodzi, czyli mniej niż mój Saab z 2.0 💀
Hej Warszawiacy i słoiki!a co to za obiekt hydrotechniczny Bieda wybrał poraz kolejny na miejsce akcji?Dajcie namiary bo wybieram się na road trip "Śladami Motobiedy "Ja z prowincji.Dziękuje.
Podobała mi się stylistyka lat 90 małe lampy i klinowego nadwozia, wyoblone w tych czasach miałem Toledo i podobał mi się zdecydowanie bardziej niż passat.
Mazda mx5 też ma nadwozie z ramą pomocniczą a do tego jest japoński. W modelu NC dzięki temu żeby wyciągnąć silnik odkręca się ramę i podnosi karoserię a nie wyciąga silnik góra (no bo się nie da bez wycięcia pasa przedniego). Ps check kontrolka się pali …. Trzeba sprawdzić czy silnik jest jeszcze pod maską
Jeden z moich ulubionych samochodow, przepiekna maszyna... bylem bliski kupna takiego, ale jak wywalilo ceny benzyny to uznalem, ze mnie nie stac :(...oczywiscie w gre i tak wchodzily 3.4 i 3.8
Zajefajny materiał, tak na 20%, powielanie mitów, nie za dużo wiedzy, baja się ogląda 🤟. Każda generacja Fbody miała chwilę swojego godnego szczytu. Mustang miał jedną generację o której wszyscy chcieli zapomnieć 😜. I nie, tylko 1 i 2 gen miało ramę pomocniczą, kolejne to klasyczny wózek jak w większości samochodów. Tarcze na tyle były obecne w 4gen seryjnie i bardzo pospolite😉. 4L60e podobnie jak jej starszy bliźniak bez elektroniki wytrzymują sporo i wytrzymują lata, ale nie ciągłego upalania chyba że ktoś z głową ja zbuduje, wtedy jest inna bajka. TH700 dobrze ustawiona na TVcable nic nie jest mniej responsywna jak ta sama skrzynia z elektroniką czyli 4l60e. 3,8 miało z litra podobne osiągi jak Pornolez, tylko na setki tysięcy mil, nie remont co rok 😁. A gdzie LT1 z 4gen przed liftem? Ls 1 i Ls6 był po lifcie. Co Ty farmazonisz😉 z bagajem 🤟. Ta wnęka to bagaj jak nie masz T-tops, jak masz to tam chowasz szyby z dachu i koniec pieśni, a ta część płaska jest tak wysoko bo pod spodem jest zbiornik na Pb a nie podtlenek wstydu. I kolejna bzdura, podstawowym silnikiem w 4gen przed liftem był dychawiczny 3,4. 3,8 to całkiem fajny engine.
@@Hubi_vette W ptaku Firehawk SLP jak się nie mylę to był Ls6 cały, w Camaro chyba tylko dolot, ale kiedyś dawno temu dokopałem się do dziwów jak kompletny Ls6 w Camaro od SLP. Pewnie leżało im na magazynie 🤔
Czekam na Tata Indica. Jestem ciekaw tego wyrobu. U mnie w powiecie sa dwie takie, niestety piekna kusicielka bieda nie pozwala na zakup auta tylko do testu.
Nasiedziałeś się w tarpanie, to ci się wnętrza podobają. I auta. I kamienie. I piach w makaronie też ci się podoba. Nawet złamany palec jest fajny w porównaniu do tarpana.
Gdy patrzę na to wnętrze amerykańskiego "Poldoneza Camaro", to aż smut bierze jak w demoludach motoryzacja była smutna i żałosna. Piękne i zajebiście zabawne auto.
Kluczyk jak od kłódki , inny od stacyjki, inny od bagażnika i drzwi. W latach 90tych to troche archaiczne rozwiązanie już. Moja Sierra rocznik 84 miała jeden kluczyk do wszystkiego na dodatek z żaróweczką do podświetlania :)
W latach dziewięćdziesiątych kolega jeździł bliźniaczym modelem, pontiac firebird. Niby robił wrażenie, ale tak naprawdę najbardziej nadawał się do rwania świń na wiejskiej dyskotece. Trzeba go było parkować kilometr od imprezy, żeby ktoś obok nie postawił samochodu. Drzwi długości półtora metra powodowały, że nie dało się do niego wsiąść. Mimo tego, kilka świń udało się rozdziewiczyć.
Uwielbiam amerykańskie muscle cary z tamtych lat. Czekam aż stawisz czoło radzieckiemu potworowi z najgorszych koszmarów. Mianowicie: SMZ S 3D. To dopiero będzie cierpienie 😬
TLDR, ale jeśli twierdzisz, że ten samochód przywrócił komukolwiek jakąkolwiek godność, to wiesz, w PRLu przerabialiśmy fascynację amerykańską motoryzacją jako fantazję najwyższej próby.
3gen nie nalezy pomijać, bo bazową wersja bylo v8 5.0 tbi/tpi oraz v8 5.7, a nie jakies 4 cylindry.... Wroc do tego modelu, bo jest ciekawszy imho od 4gen ;) Berlinetta, Z28, Iroc-z....I rywalizacja z Pontiaciem.
14:00 - Motobieda zrobił błąd: LS1 pojawiło się dopiero w 1998r. To był pierwszy taki silnik v8 od General Motors z aluminiowym blokiem, a poprzednik (mniej wydajny, z mniejszą iloscią KM ale wiekszym momentem obrotowym, z żelaznym blokiem, i tendencją do przegrzewania się) o nazwie LT1 oferowany był do 1997 w Camaro/Firebird / i Corvette. To są dwa zupełnie inne silniki...... De facto jeden i drugi to 5.7l ale jest miedzy nimi wiele różnic i to tak jakby zestawić 1.8 w dieslu z 1.8tedejem . Sorry Motobieda ale polecam trochę lepszy research bo wychodzisz na Janusza hAmerykańskiej Motoryzacji, zresztą nie pierwszy raz. Sama nazwa Camaro to jedna z wizytówek całej epoki MuscleCar (nowej i starej), czyli przede wszystkim ogromnych silników, a Ty do prezentacji Camaro bierzesz v6 zamiast v8.....śmiech na sali .
zawsze podobał mi się Camaro (a nie Mustang), dużo młodych Polaków w USA w latach 90 miało Camaro, chłopaki zarabiali na kontraktorce i kupowali Camaro, niestety sporo z nich zginęło na Chicagowskich drogach ... 5.7 V8 miało moc
15:40 Ale jakie orły? Właśnie Paskale są prawilne bo to metryczne (1 kg na metr kwadratowy) :D a jak chcesz w barach to sobie przecinek przesuń, 825 kPa = 8.25 bara. orły mierza w PSI (funty na cal kwadratowy)
@@robertrobecki3425 Ja nie sprawdzałem do kiedy wsadzali 3,4, ale z tego co pamiętam to było trochę roczników z obydwoma silnikami w opcji, nigdy nie szukałem tych info bo 3,4 to gniot dobry jako opcja do 3gen zamiast 2,8-3,1 kiedyś rozdawany niemal za darmo w Polsce 😉
W Camaro 3gen też jest taki kluczyk i faktycznie wsadzili tam silnik 4cyl 90KM. Na szczęście już po roku go wycofali i były V6 i V8, tylko dużo słabsze niż później w 4 gen
Szkoda , że nikt na RUclips nie testował Camaro 4 gen lub Firebirda z manualem. Przecież były, wiecznie te automaty. Jestem święcie przekonany , że manual zmienia kompletnie charakter tych aut .
Nie do końca. 3800 manual vs automat, jak i 5,7 man vs auto na ćwiarę idą łeb w łeb. Też chciałem manuala, ale kiedy się przejechałem jednym i drugim stwierdziłem, że podczas zakupu rodzaj skrzyni nie będzie decydujący, a zdecydowanie ogólny stan auta. Mam automata i wygodne toto.
Kończę filmik Złomnika w którym Graczyk konkluduje słowami 'Jak to było? Aaa, godność i rozum człowieka.' I cyk nastepny filmik to Bieda i 'Rozum i Wolność człowieka'. Psipadek? Pewnie tak.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Camaro, Smerfne Hity i Check na desce. Czego chcieć od życia więcej?
Poza tym idealny timing. Nagrywka na początku kwietnia przy prawie upalnej pogodzie, wrzutka pod koniec kiedy porankiem pojawia się śnieg. Perfekcja
Ta upalna. Wróciłem właśnie z zakopanego. Tam nawet pogoda nie działa
@@pawelradwanski7398 ważne że masz zdjęcie z miśkiem
@@Jaś_fasola nie mam właśnie, kurła. Mandat dostał to uciek
MotoBieda to ma już takie zasięgi, że gdy tylko ponarzeka na gorąco
od razu zima przychodzi ;)
Wątek z rowerzystą przecudowny ❤
Wielki jest ten kto potrafi przyznać się do błędu, i za to cię kochamy nasza puchata, włochata mordo... Zdrówko 🍺🥃
Z rana browar czy drink 🍻
@@bozydarluki Jedno i drugie
Dlatego przestałem Graczyka oglądać, fury fajne nieraz chłop pokazuje ale jest totalnie w swoim świecie i odporny na jakikolwiek grma krytyki
@@camillovii4661 U mnie tak samo. Zwłaszcza jego odpowiedzi nie raz w komentarzach na poziomie nastolatki...
Święte słowa!
Amerykański wóz , sprowadzony z Japoni z dodatkami europejskimi , ma to sens :)
Globalizacja
Kiedyś oglądałem honde accord która miała jeszcze badzziej pojebana historie. Samochód na rynek USA sprzedany Belgowi mieszkającemu w Holandii sprowadzony z Niemiec do sprzedania w Polsce....
...Ronin...
@@szalonyreworwerowiec to historia większości amcarow
3800 to nie bazowa wersja.
Bazowa, to 3400, 150 HP.
Mój 3800, jak był nowy, w 1996 roku w salonie kosztował $16200. Na pokładzie klima, wspoma, 2 elektryczne szyby, 2 elektryczne lustra, automatyczna (elektryczna) antena, radyjko z czterema głośnikami i tubą w bagaju delco/bose, tempomat, kolumna kierownicy regulowana w pionie, tryb zimowy, czyli przełącznik na konsoli, po włączeniu którego auto rusza z drugiego biegu, dokładnie taki, jak w prezentowanym egzemplarzu grube, mięsiste welury we wnętrzu, centralny zamek z kluczyka, barwione, a nie białe szyby, hamulce tarczowe na wszystkie koła, szpera w tylnym moście, alufelgi. Auto wtedy kosztowało tak około 10 wypłat średnio kumatego amerykańskiego robotnika. Takie realia były w stanach. Całkiem przyjemna zabawka za niezbyt wygórowaną kasę. Za dopłatą było skórzane wnętrze, zdejmowane panele dachowe t-tops, albo buda convertible (cabrio). A u nas? 😆😆😆 Ludzie cieszyli się z przywiezionego Golfa II.
Bazowa odkąd wycofali 3400
Nawet nie ma co porównywać. Zrobiliśmy niesamowity skok i postęp do przodu, ale w Stanach, czy w Niemczech nowy wóz możesz kupić na podobnych warunkach, jakie opisałeś. Nowy Golf kosztuje 20k €, a zarabiasz minimum 2k €. Tymczasem u nas…
@@bxsx6533 jak by to mazwać... gospodarczo, rozwojowo... Chodzi mi o to, że i samochody mamy młodsze, lepsze i mieszkania i wypłaty inne, ale czy tak do końca. Chodzi mi o to, że na pewno jest lepiej, niż w połowie lat 90-tych, bo wszystko jest w sklepach i nie tylko dostępne. Ale ceny towarów, jedzenia, paliwa w sumie są porównywalne, z tymi, co ma zachodzie. Może u nas z 8-12% taniej, ale wypłaty to 25-35% zachodnich pensji. Patrząc na to, to Polacy nieźle sobie radzą.
Chore jest to, że jak chcesz coś fajniejszego sprowadzić, to doliczą akcyzy, podatki i inne takie. Gdzie indziej się da, ale nie u nas. Same reflektory w takim Camaro. W całej europie na legalu na tym pojeździsz, a te Sylvanie nowe, to koszt $15-20. Ale w Polsce problem, bo musisz mieć asymetryczne. Ha, znajdź porządne reflektory o wysokości 56mm, o ile dobrze pamiętam...
Mi się udało. Soczewki z Helli, ale tanio nie było. Ot, takie polskie przepisy stworzone przez chorych ludzi...
Albo z nowego czegokolwiek co było montowane lub w kontyngencie bezcłowym. Ale fajnie że napisałeś ile to mniej więcej wypłat kosztowało. Bo w 96 moja mama kupiła nowego kaszla który kosztował ok 10 wypłat ;)
Szkoda że nie wspomniałeś że to buick V6 🤪@@MotoBieda
Takim Camaro przez ostatnie 3 lata przejechałem 60tys km i zdecydowanie jest to najtańsze w eksploatacji i najmniej awaryjne auto jakie w życiu miałem 😀
W sumie też pali super mało, bo takie v6 pali średnio 11 litrów 😉
Także takie najbrzydsze Camaro w historii, to po prostu fajne tanie daily którego nie szkoda 😉
Polecam 😀
Sam się zdziwiłem ile tak na prawdę palą Amerykańskie fury. Spodziewał byś się że taki prawie 2 tonowy kredens na MTkach z 4.3 pod maską palił by jak krążownik, a mieści się na luzie w 14 litrach gazu i to bez uprawiania ecodrivingu. Na trasie to i w okolice 11 litrów schodzi, czyli mniej niż mój Saab z 2.0 💀
3gen 2,8 z manualem palił mi po mieście 13ltr czyli tyle samo co 4gen LS1 z manualem 😁.
Ty kurde cicho bądź, bo wszystkie dresy wykupią.
@@robertrobecki3425Dzieki za info, mialem szukac volvo s60 R ale chyba pojde w camaro :p
Cholera a zwykłe Stilo, Lybra z 1.6 w LPG potrafi średnio 9,5 odwalić paliwa.
Dominacja genetyczna rozjebałs mi system.
Jako rowerzysta popieram z całego serca ten tekst o nas. Jeżdżąc sportowym samochodem boję się, że ludzie biorą mnie za impotenta, ale też to lubię 😀
"Sealed beam" miał jeszcze taką zaletę, że wraz z żarówką wymieniany był odbłyśnik, co zdecydowanie pozytywnie wpływało na skuteczność oświetlenia.
I wszystkie byly szklane, nie plastikowe. to sie nie syfily z czasem
18:05 MotoBieda będzie siał ziemniaki... Rewolucja w rolnictwie! ;-)
Sieje frytkami 🤣
Ale ziemniaka się da wysiać, przecież kwitną. Doinformuj się kolego
Mam tu wrzucić monolog o sadzeniu bocianów przez Karola Krawczyka? 😆
@@G12GilbertProduction dajesz :D
Powraca do naturalnego srodowiska.
Zagłówek - pięknie kończy się na linii karku. Cudowna robota 👏
No, akurat 310 w prospekcie a 350 po maską, to akurat brawo i respekt!
Były jeszcze wersję od GMMG, które miały 7.0 pod maską i 600KM na początku lat 2000
Twoje filmy są coraz lepsze. Tak trzymać. Dzięki .
I always liked the export tailights on these.
Chevrolet Camaro II SS po trzecim liftingu - takim jeździłem w liceum (kolega miał) - i to był jeden z najpiękniejszych samochodów - a brzmienie V8mki
Camaro II miało dwa lifty. 70-73,następnie 74-77 i na koniec plastik 78-81.Wersja LT,Berlinetta,RS i topowe Z-28.SS występował do 73roku.
Ale jak to 9min przed czasem.Skandal, w Stanach już by pozew do sądu szedł 😎
Nie oczekuj za wiele. Motobieda sieje ziemniaki. 🤔🤔
@@AdrianDygas_i9i_ Sadzi jak coś
@@zdzislawgicior bieda sieje
@@zdzislawgiciorpowiedział "zasieje" 😂😂😂
Amerykański samochód to i amerykański czas. Pozdrawiam.
Dużży, dużży plus za przyznanie się do błędu. Motobieda rośnie w siłę !
Dlaczego nagrywa Pan w oszczanym przez meneli rowie a nie na Wilanowie? Pozdawiam
W Wilanowie psy dupami szczekają i ptaki zawracają 😂
Camaro wygląda za dobrze jak na Wilanów, tam pasują tylko samochody tarpanopodobne oraz Wartburg
Hej Warszawiacy i słoiki!a co to za obiekt hydrotechniczny Bieda wybrał poraz kolejny na miejsce akcji?Dajcie namiary bo wybieram się na road trip "Śladami Motobiedy "Ja z prowincji.Dziękuje.
Zawady to zdaje się dzielnica Wilanów.
@@Zussrus Śluza kanału EC Siekierki
Dlatego lubię Twój kanał po Pan Z ma zawsze problem z konstruktywną krytyką i przyznaniem się do błędu👍
bo on jest kobietą...
Ale pan Z rzadko się myli bo się po prostu zna lepiej na samochodach.
Podobała mi się stylistyka lat 90 małe lampy i klinowego nadwozia, wyoblone w tych czasach miałem Toledo i podobał mi się zdecydowanie bardziej niż passat.
Silnik Iron Duke z trzeciej generacji Camaro trafił też do Pontiaca Fiero.
...były też przymiarki do Lublina z FSC...
Mazda mx5 też ma nadwozie z ramą pomocniczą a do tego jest japoński. W modelu NC dzięki temu żeby wyciągnąć silnik odkręca się ramę i podnosi karoserię a nie wyciąga silnik góra (no bo się nie da bez wycięcia pasa przedniego). Ps check kontrolka się pali …. Trzeba sprawdzić czy silnik jest jeszcze pod maską
Michał błagam więcej starych Amcarów prosze
7:19 - No ostatnio to właśnie przy najnowszej Gelendzie. Dołożyli jakieś listewki które mają poprawić aerodynamikę.
Dobra robota. Duzo lepiej sie to oglada niz Zlomnika. Czasami mam weazenie ze Zlomnik jest lekko uposledzony. Tutaj jest klimat 👍
..swój swojego rozpozna...
Co by nie mówić, auto jest piękne i bardzo efektowne 👍
Jeden z moich ulubionych samochodow, przepiekna maszyna... bylem bliski kupna takiego, ale jak wywalilo ceny benzyny to uznalem, ze mnie nie stac :(...oczywiscie w gre i tak wchodzily 3.4 i 3.8
"Na koniec dnia" - po polsku to jest 'okazuje się ', ostatecznie, w rezultacie.
Zapętliłeś się, ten rowerzysta co jakis czas jest przed Tobą🙀
Bardzo ciekawy odcinek👍czekam teraz aż zrobisz kolejny z 3 generacją Camaro 💪🤜🤛
14:47 przyznaj się, ten kotek ci się podoba
Dzięki, bardzo ciekawe!
17:48 Ło Panie ! Zajebista robota 👍👍🤣🤣
Nie jest szybki, ale za to dużo pali! Cudowny❤️
18:04 hahaha to ci się udało, ale się uśmiałem
Camaro, GT3 RS i jeszcze Taycan w tylnym lusterku, kurde jakie combo!
Fajne te fotele takie nie za duże. Jak dla dzieci tylko nie z zaglówkami tylko z zaszyjkami.😂
Zajefajny materiał, tak na 20%, powielanie mitów, nie za dużo wiedzy, baja się ogląda 🤟.
Każda generacja Fbody miała chwilę swojego godnego szczytu. Mustang miał jedną generację o której wszyscy chcieli zapomnieć 😜. I nie, tylko 1 i 2 gen miało ramę pomocniczą, kolejne to klasyczny wózek jak w większości samochodów. Tarcze na tyle były obecne w 4gen seryjnie i bardzo pospolite😉. 4L60e podobnie jak jej starszy bliźniak bez elektroniki wytrzymują sporo i wytrzymują lata, ale nie ciągłego upalania chyba że ktoś z głową ja zbuduje, wtedy jest inna bajka. TH700 dobrze ustawiona na TVcable nic nie jest mniej responsywna jak ta sama skrzynia z elektroniką czyli 4l60e. 3,8 miało z litra podobne osiągi jak Pornolez, tylko na setki tysięcy mil, nie remont co rok 😁. A gdzie LT1 z 4gen przed liftem? Ls 1 i Ls6 był po lifcie. Co Ty farmazonisz😉 z bagajem 🤟. Ta wnęka to bagaj jak nie masz T-tops, jak masz to tam chowasz szyby z dachu i koniec pieśni, a ta część płaska jest tak wysoko bo pod spodem jest zbiornik na Pb a nie podtlenek wstydu. I kolejna bzdura, podstawowym silnikiem w 4gen przed liftem był dychawiczny 3,4. 3,8 to całkiem fajny engine.
4 gen nigdy nie miał silnika Ls6 😊
@@Hubi_vette Hubi diable, ostatki 4gen nie rozdzielam na Camaro i Ptaka. Jakieś tam SLP też wliczam. Pozdro z Gdańska
@@ghostanddiy wydaje mi się że ostatnie roczniki miały dolot Ls6, ale nie cały silnik? :) Pzdr już kojarzę :)
@@Hubi_vette W ptaku Firehawk SLP jak się nie mylę to był Ls6 cały, w Camaro chyba tylko dolot, ale kiedyś dawno temu dokopałem się do dziwów jak kompletny Ls6 w Camaro od SLP. Pewnie leżało im na magazynie 🤔
Oglądam 2 dni po premierze to dopiero stopień po starania ogladajacego 😂
17:00 I Złomnik wyjaśniony.
Czekam na Tata Indica. Jestem ciekaw tego wyrobu. U mnie w powiecie sa dwie takie, niestety piekna kusicielka bieda nie pozwala na zakup auta tylko do testu.
Podoba mnie się :)
Super !
Te , miastowy ziemniaki się sadzi nie sieje!!
Skojarzył mi się od razu Tede z pierwszego WFD. "Plus czerwone Caro, zadne tam Camaro" 😅
Jadę jadę, fura wiezie brygadę 😊
Nasiedziałeś się w tarpanie, to ci się wnętrza podobają. I auta. I kamienie. I piach w makaronie też ci się podoba. Nawet złamany palec jest fajny w porównaniu do tarpana.
Przeważnie ciebie oglądam pierwszego, ale wiesz...Złomnik wrzucił Tatre.
19:50 - Lata 90 dzwonią
Juz przełączam na Złom ika,.dzieki za info
Akurat video z tatrą tak sobie wyszło
@@klstrucker930419 Solidne 30%
a kogo obchodzi jakiś Złomnik grzyb, który nienawidzi samochodów?
Mam różowe skarpetki do różowego roweru i oglądam Motobiedę:)
Gdy patrzę na to wnętrze amerykańskiego "Poldoneza Camaro", to aż smut bierze jak w demoludach motoryzacja była smutna i żałosna. Piękne i zajebiście zabawne auto.
Panieee.... Podstawowym silnikiem w przedlifcie to było V6 o pojemności 3.4 litra. 😐
w '96 podstawowym stał się 3.8
18:20 HowToBasic vibe?
Chevrolet Camaro moje niespełnione marzenie
Bardzo sportowa kierownica 🏎️🏎️🏎️
Fajny odcinek.
Te Smerfne Hity w tym samochodzie rozwaliły mnie totalnie 😅😂 Bravo dla właściciela
No właśnie mnie tak samo😂
Ciekawe kto się bardziej podniecił. Kierowca gt3rs widząc Motobiedę w Camaro czy motobieda widząc gt3rs? 😅
myślę że kierowca GT3 RS widzący Camaro po za tym GT3 RS w tylnym lusterku można zobaczyć Taycana
Dobre. !! Znasz się z Walaszkiem?
Cudowny film, widać progres, nie to co w polskim rapie. Sealed beams wymawia się sild bimz, a Malaise era wymawia się meleiz era.
Można by znaleźć jakiegoś Firebirda/TA i zrobić porównanie.
To jest auto na pełnej !!
Fajny jest w wersji cabrio i do jazdy po wybrzeżu w lato😊
Kratki wentylacji jak w Astrze F ;) General Motors pełną gębą
Kluczyk jak od kłódki , inny od stacyjki, inny od bagażnika i drzwi. W latach 90tych to troche archaiczne rozwiązanie już. Moja Sierra rocznik 84 miała jeden kluczyk do wszystkiego na dodatek z żaróweczką do podświetlania :)
Hej! Co sądzisz o Argencie w dieslu 2.5?
1:34 Jakie gorąco??? Śnieg pada. To chyba kręcone w grudniu! 😅
Jak zwykle Motobieda szybszy od Peugeota oraz złomnika
W latach dziewięćdziesiątych kolega jeździł bliźniaczym modelem, pontiac firebird. Niby robił wrażenie, ale tak naprawdę najbardziej nadawał się do rwania świń na wiejskiej dyskotece. Trzeba go było parkować kilometr od imprezy, żeby ktoś obok nie postawił samochodu. Drzwi długości półtora metra powodowały, że nie dało się do niego wsiąść. Mimo tego, kilka świń udało się rozdziewiczyć.
Camaro, Boys z kasety mmm... Czyste końcówki '90.
Uwielbiam amerykańskie muscle cary z tamtych lat. Czekam aż stawisz czoło radzieckiemu potworowi z najgorszych koszmarów. Mianowicie: SMZ S 3D. To dopiero będzie cierpienie 😬
Ziemniaków się nie sieje, Motobieda znów się nie zna!111!!! Zero profesjonalizmu, ogólnie żenada, łapka w górę.
Wysiewanie ziemniaków...hmmm...Motobieda bawi i uczy 😉
świetnie wygląda to auto.
TLDR, ale jeśli twierdzisz, że ten samochód przywrócił komukolwiek jakąkolwiek godność, to wiesz, w PRLu przerabialiśmy fascynację amerykańską motoryzacją jako fantazję najwyższej próby.
3gen nie nalezy pomijać, bo bazową wersja bylo v8 5.0 tbi/tpi oraz v8 5.7, a nie jakies 4 cylindry.... Wroc do tego modelu, bo jest ciekawszy imho od 4gen ;) Berlinetta, Z28, Iroc-z....I rywalizacja z Pontiaciem.
14:00 - Motobieda zrobił błąd:
LS1 pojawiło się dopiero w 1998r. To był pierwszy taki silnik v8 od General Motors z aluminiowym blokiem, a poprzednik (mniej wydajny, z mniejszą iloscią KM ale wiekszym momentem obrotowym, z żelaznym blokiem, i tendencją do przegrzewania się) o nazwie LT1 oferowany był do 1997 w Camaro/Firebird / i Corvette.
To są dwa zupełnie inne silniki......
De facto jeden i drugi to 5.7l ale jest miedzy nimi wiele różnic i to tak jakby zestawić 1.8 w dieslu z 1.8tedejem .
Sorry Motobieda ale polecam trochę lepszy research bo wychodzisz na Janusza hAmerykańskiej Motoryzacji, zresztą nie pierwszy raz. Sama nazwa Camaro to jedna z wizytówek całej epoki MuscleCar (nowej i starej), czyli przede wszystkim ogromnych silników, a Ty do prezentacji Camaro bierzesz v6 zamiast v8.....śmiech na sali .
@Motobieda
doszedłeś już na maskę swojego V8? xddddd
zawsze podobał mi się Camaro (a nie Mustang), dużo młodych Polaków w USA w latach 90 miało Camaro, chłopaki zarabiali na kontraktorce i kupowali Camaro, niestety sporo z nich zginęło na Chicagowskich drogach ... 5.7 V8 miało moc
Brawo za sprostowanie odnośnie lamp w US .
Lampka komentarz dla zasięgu.
Uuu, takie GT3 RS to bym oglądał na tym kanale. Jakieś narzekania by na pewno były, że za twarde, że za ciasne i że dużo pali :D
1:36 spoko spoko, dwa tygodnie później (w sensie dzisiaj, w dzień publikacji) w tej samej kurtce też byś zdychał, ale z zimna XD
15:40 Ale jakie orły? Właśnie Paskale są prawilne bo to metryczne (1 kg na metr kwadratowy) :D a jak chcesz w barach to sobie przecinek przesuń, 825 kPa = 8.25 bara. orły mierza w PSI (funty na cal kwadratowy)
Pytanie. A tu nie powinno być oryginalnie silnika 3.4 v6?
3.8 raczej był w polifcie.
Nie, 3,8 to normalka w przedlifcie, nie chce mi się sprawdzać od którego roku.
Chyba od 1995 wrzucali 3800.
@@robertrobecki3425 Ja nie sprawdzałem do kiedy wsadzali 3,4, ale z tego co pamiętam to było trochę roczników z obydwoma silnikami w opcji, nigdy nie szukałem tych info bo 3,4 to gniot dobry jako opcja do 3gen zamiast 2,8-3,1 kiedyś rozdawany niemal za darmo w Polsce 😉
Regularne z krzyża spuszczanie ma ewidentny wpływ na aut się podobanie😉
może znalazłbyś i zrobił film o mercedesie o405? bo mam już dość tych wsiobusow(pks gdynia) i jestem ciekawy co byś o nim powiedział
Koniec kwietnia. 0 stopni za oknem i słyszę to. 1:34
"Zasieje ziemniaki" - cytat. motobieda jak zwykle na mocne 30% 😉
To nie Motobieda , to już "Motobogactwo". Można by nowy rozdział na kanale zrobić ( wrzucić tam Jaga i tego Camaro i inne "prestiż - graty")
Jaki jest tytuł tej piosenki?
Bieda, idziesz dobrym torem. Numer 1 w youtubowym gównie motoryzacyjnym.
Teraz może Mikrus albo Beskid tak dla odmiany
Fajnie byłoby zobaczyć test Mercedesa W110 skrzydlaka
@motobieda bedzie mustang iv gen?
W Camaro 3gen też jest taki kluczyk i faktycznie wsadzili tam silnik 4cyl 90KM. Na szczęście już po roku go wycofali i były V6 i V8, tylko dużo słabsze niż później w 4 gen
Szkoda , że nikt na RUclips nie testował Camaro 4 gen lub Firebirda z manualem. Przecież były, wiecznie te automaty. Jestem święcie przekonany , że manual zmienia kompletnie charakter tych aut .
Nie do końca. 3800 manual vs automat, jak i 5,7 man vs auto na ćwiarę idą łeb w łeb. Też chciałem manuala, ale kiedy się przejechałem jednym i drugim stwierdziłem, że podczas zakupu rodzaj skrzyni nie będzie decydujący, a zdecydowanie ogólny stan auta. Mam automata i wygodne toto.
Amuricka fak jeeee 😆
24:53 w tle nie jest to warsztat Przemka z Wojen Samochodowych??
Pozdro z Wrocka👍
Jeździłem tym camaro wiele lat. W Need For Speed High Stakes :D
1:30 tymczasem złomnik może za 20 lat przyzna się do tego że gówno wie xD
Jest koniec kwietnia a ja marznę z zimna.
Lajk do statystyki, camaro cały czas mi się podoba nic na to nie poradzę...
Kończę filmik Złomnika w którym Graczyk konkluduje słowami 'Jak to było? Aaa, godność i rozum człowieka.' I cyk nastepny filmik to Bieda i 'Rozum i Wolność człowieka'. Psipadek? Pewnie tak.
1:50Na tym etapie jestem przekonany, że zakończy viedo w stringach, tańcząc przed tym autem do BonJovi.