Ich wünsche einen schönen Festtage. Gothawagen und schönen Tatarbahn ist bald Geschichte. Gothawagen fahren nur 3 Orte in Woltersdorf, Naumburg und Bad Schandau, Tatra KT4D fahren noch viele Orte.
Wir waren ja schon daran gewöhnt, dass die Busse eine andere Farbe haben als das schwach gesättigte gelb, welches an fette Sahne erinnert, als dann die Tatra Bahn nach Berlin kam, fand ich die andere Farbgebung sehr schön. Die Ikarusbusse waren weiß mit rotem Streifen, dann blau weiß (die Reisebusvariante rot weiß), dann komplett Orange und dann dieses weiße beige, was auf allen Verkehrsmitteln war, sogar auf den aus Westberlin importierten U-Bahnen.
2 года назад
Ein solcher Ikarus wurde erst kürzlich in Chemnitz restauriert.
Vielen Dank für die wiedermal interessanten und sehr unterhaltsamen knapp 49 Minuten. Macht sicher viel Arbeit! Besonders die alten Aufnahmen vom T6A2 waren krass geil. Bin die Dinger noch selbst gefahren. Möchte heute aber nicht mehr tauschen!Hoffe auch sehr das alles klappt mit dem Aufbau der 1001und dem Beiwagen.Allen noch ein gutes neues jahr!
2 года назад
Danke, wir (Haltestelle und ich) wollen auch die Restauration begleiten und es wird immer mal wieder Beiträge über den aktuellen Stand geben. Dann wird es auch mehr historische T6 Aufnahmen von Leipzig geben. Stefan (Naedler) hat in den frühen Haltestellen damals ein großes Betriebsporträt gemacht von Leipzig.
Irgendwie war auch dieser Gotha Großraumwagen wesentlich moderner, als die Gelenkzüge, bei denen man irgendwie zwei Wagenteile der kleineren Gotha Wagen zusammen montierte. In Berlin hatten wir ja lange eine Abstinenz der tschechischen Straßenbahnen, diese führten sich dann erstmal ein mit Gelenkzügen, irgendwann kamen dann Großraumwagen, die in der gleichen Art gekoppelt wurden, wie man es aus Dresden bereits kannte, also zwei Großraumtriebwagen mit einem Beiwagen.
2 года назад
Die Gothagroßraumwagen sind in der Tat moderner. Die Kapazität in Gotha reichte jedoch nicht für die ganze DDR aus. Zu Produktionsstart wurden ja ersteinmal nur Beiwagen gebaut weil die Motoren noch nicht fertig waren.
Hallo Holger, dir auch ein Frohes neues Jahr 2022 deine Sendung war mal wieder super und auch Der Rückblick echt klasse ich schaue es immer wieder gerne und freue mich immer auf die Neue Ausgabe ich hoffe mal das wir uns bei KBGG 2022 in HSM Wehmingen treffen. Lg Dirk und bleib gesund 👋
2 года назад+1
Ich wünsche ein gutes neues Jahr, ich werde da sein! Ich hoffe mal das es aufwärts geht dieses Jahr.
Ich wünsche einen schönen Festtage. Gothawagen und schönen Tatarbahn ist bald Geschichte. Gothawagen fahren nur 3 Orte in Woltersdorf, Naumburg und Bad Schandau, Tatra KT4D fahren noch viele Orte.
Dankeschön für Deine Wünsche!
Wie geil, ich freu mich total! Cooles Video.
Danke Dir!
Nice ride.
Schöner Beitrag, natürlich insbesondere der Leipziger :D
Hoffentlich schaffen sie es ihn Fahrbereit zum fest fertig zu bekommen.
Drücken wir die Daumen!
Wir waren ja schon daran gewöhnt, dass die Busse eine andere Farbe haben als das schwach gesättigte gelb, welches an fette Sahne erinnert, als dann die Tatra Bahn nach Berlin kam, fand ich die andere Farbgebung sehr schön.
Die Ikarusbusse waren weiß mit rotem Streifen, dann blau weiß (die Reisebusvariante rot weiß), dann komplett Orange und dann dieses weiße beige, was auf allen Verkehrsmitteln war, sogar auf den aus Westberlin importierten U-Bahnen.
Ein solcher Ikarus wurde erst kürzlich in Chemnitz restauriert.
Vielen Dank für die wiedermal interessanten und sehr unterhaltsamen knapp 49 Minuten. Macht sicher viel Arbeit!
Besonders die alten Aufnahmen vom T6A2 waren krass geil. Bin die Dinger noch selbst gefahren. Möchte heute aber nicht mehr tauschen!Hoffe auch sehr das alles klappt mit dem Aufbau der 1001und dem Beiwagen.Allen noch ein gutes neues jahr!
Danke, wir (Haltestelle und ich) wollen auch die Restauration begleiten und es wird immer mal wieder Beiträge über den aktuellen Stand geben. Dann wird es auch mehr historische T6 Aufnahmen von Leipzig geben. Stefan (Naedler) hat in den frühen Haltestellen damals ein großes Betriebsporträt gemacht von Leipzig.
Irgendwie war auch dieser Gotha Großraumwagen wesentlich moderner, als die Gelenkzüge, bei denen man irgendwie zwei Wagenteile der kleineren Gotha Wagen zusammen montierte.
In Berlin hatten wir ja lange eine Abstinenz der tschechischen Straßenbahnen, diese führten sich dann erstmal ein mit Gelenkzügen, irgendwann kamen dann Großraumwagen, die in der gleichen Art gekoppelt wurden, wie man es aus Dresden bereits kannte, also zwei Großraumtriebwagen mit einem Beiwagen.
Die Gothagroßraumwagen sind in der Tat moderner. Die Kapazität in Gotha reichte jedoch nicht für die ganze DDR aus. Zu Produktionsstart wurden ja ersteinmal nur Beiwagen gebaut weil die Motoren noch nicht fertig waren.
Hallo Holger, dir auch ein Frohes neues Jahr 2022 deine Sendung war mal wieder super und auch Der Rückblick echt klasse ich schaue es immer wieder gerne und freue mich immer auf die Neue Ausgabe ich hoffe mal das wir uns bei KBGG 2022 in HSM Wehmingen treffen. Lg Dirk und bleib gesund 👋
Ich wünsche ein gutes neues Jahr, ich werde da sein! Ich hoffe mal das es aufwärts geht dieses Jahr.
👍😀
Dankeschön und ein gesundes neues Jahr.
karl-ziegler alee gibt es nicht sondern karl-ziegler str
Danke für die Korrektur.