Mam i ja! Z dobrego polecenia zakupiłem jako pierwszy gravel i pierwsze wrażenia bardzo dobre. Mi szerokość kierownicy nie sprawia problemu, a na widelcu mam 3 punkty montażowe (??) więc minusy zniwelowane ;)
Spoko rower na pierwszego grawela czy szerzej barana ... rama wideł wyglądają dobrze nie czuć chińszczyzną, koła ładne, a ile obręcze i piasty są warte to czas pokaże. Ukryta zaleta tego roweru jest taka że jak komuś baran nie przyżre to w miarę tanio można ten rower jescze przerobić na flatbara (piszę o kosztach takiej przeróbki - geo/fit to już kwestia danego przypadku. Napęd jest claris i wielu się tu skrzywi - ja tam myślę że w tej cenie nie ma co narzekać - jeździć się da i to całkiem ok. Kupiłem Broam 60 EQ ze względu na kolorek, bagażnik i błotniki (oba graty wyglądają ok; błotniki są metalowe) zdjąłem od razu podobnie jak odblaski z kółek. Mechaniki wiadomo pracują "po swojemu" - nie ma tragedii; w czasach całkiem niedawnych ludzie poważne rzeczy w beskidach jeździli na Vkach i się dało.
@@radekkrajewski9872 każdy ma swoją historię 😉 jeśli piszesz o terenie to dużo wynika z oponki; na asie nie narzekam (mechaniki to tylko mechaniki) - faktem jest że pierwsze co zrobiłem po wyjęciu kół z pudła do odtłuściłem tarcze... może to mi procentuje.
Pytanie z innej bajki. Czy do Oakley Sutro Lite jest możliwość dołączenia wkładki pod szkła korekcyjne ?Jeśli nie to pod które modele Oakley da się to podczepić.
Dzień dobry rozważam zakup tego roweru w rozmiarze XL- 58, mam 182 cm wzrostu i ok 87 przekrój ale pytanie dotyczy kwestii ocierania opony o spód, nosek buta przy skręcie, cy wam się to zdarza w tym rowerze, przy jakim rozmiarze ramy. W Marin muirwoods 2021 L, mi się to nie zdarzało, obecnie w Breezer Cafe rozmiar L-54 mi się to w terenie zdarza i mnie to wkurza. Rozmiar buta i mnie 43 czyli standard i najważniejsze nie używam SPD, używam platform i noga w terenie potrafi się przesunąć. Znam się na geometriach i kąty felt 73/71 takie jak kiedys w mtb wskazywały by, że po winko być Ok. Z góry dziękuję
@@jakubkrolewicz5230 świat jest bardziej skomplikowany, niż mogłoby się wydawać. Nie znam branży rowerowej akurat, ale na podstawie innych doświadczeń mogę sobie wyobrazić taki scenariusz, że wyliczyli cenę prawilnie na podstawie kosztów, ale z wysoką marżą, bo specyfikacja wygląda bardzo dobrze. Klienci jednakże poszli w carbon i rama aluminiowa stała się obciążeniem dla tego modelu. Teraz jest szukanie ceny, która pozwoli upłynnić stany magazynowe, podejrzewam, że ostatecznie ze stratą... Ja w każdym razie kupiłem, bo na pierwszy gravel jest więcej niż dobrze, za te pieniądze ;)
Słitaśny kolorek jak dla mnie ... korba to zgrzyt w tej przypowieści. Ciekawe że dziewczynie Pan zmienił kierę na 38 ... jest w palach teren czy tylko as, ddry i inne gładkości?
Mam i ja! Z dobrego polecenia zakupiłem jako pierwszy gravel i pierwsze wrażenia bardzo dobre. Mi szerokość kierownicy nie sprawia problemu, a na widelcu mam 3 punkty montażowe (??) więc minusy zniwelowane ;)
Dołączam do tego klubu!
To jeszcze do tego zestawienia proszę o prezentację Broam 60 :)
Spoko rower na pierwszego grawela czy szerzej barana ... rama wideł wyglądają dobrze nie czuć chińszczyzną, koła ładne, a ile obręcze i piasty są warte to czas pokaże. Ukryta zaleta tego roweru jest taka że jak komuś baran nie przyżre to w miarę tanio można ten rower jescze przerobić na flatbara (piszę o kosztach takiej przeróbki - geo/fit to już kwestia danego przypadku. Napęd jest claris i wielu się tu skrzywi - ja tam myślę że w tej cenie nie ma co narzekać - jeździć się da i to całkiem ok. Kupiłem Broam 60 EQ ze względu na kolorek, bagażnik i błotniki (oba graty wyglądają ok; błotniki są metalowe) zdjąłem od razu podobnie jak odblaski z kółek. Mechaniki wiadomo pracują "po swojemu" - nie ma tragedii; w czasach całkiem niedawnych ludzie poważne rzeczy w beskidach jeździli na Vkach i się dało.
@@grzegorzwieczorek3703w chwycie górnymi broam 60 praktycznie nie hamuje. To najsłabiej hamujący rower jakim jeździłem.
@@radekkrajewski9872 każdy ma swoją historię 😉 jeśli piszesz o terenie to dużo wynika z oponki; na asie nie narzekam (mechaniki to tylko mechaniki) - faktem jest że pierwsze co zrobiłem po wyjęciu kół z pudła do odtłuściłem tarcze... może to mi procentuje.
Very nice bike. Cheers from Finland.
Pytanie z innej bajki.
Czy do Oakley Sutro Lite jest możliwość dołączenia wkładki pod szkła korekcyjne ?Jeśli nie to pod które modele Oakley da się to podczepić.
Krolu zloty, u mnie wiosna; przynajmniej kalendarzowo ;)
tak odrobinkę o pół roku przeterminowany
Za darmo to niestety tak wychodzi 😂🙈
@@KrolRowerow i tak to się żyje na tym bezrobociu 😉
Mam takie pytanie co będzie lepsze Merida silex 400 czy ów omawiany temat . Z góry dziękuję za odpowiedź
Nieee miałem Meridy w ręku i nie wiem ile kosztuje. Ten Felt bardzo spoko 👍
Dzień dobry rozważam zakup tego roweru w rozmiarze XL- 58, mam 182 cm wzrostu i ok 87 przekrój ale pytanie dotyczy kwestii ocierania opony o spód, nosek buta przy skręcie, cy wam się to zdarza w tym rowerze, przy jakim rozmiarze ramy. W Marin muirwoods 2021 L, mi się to nie zdarzało, obecnie w Breezer Cafe rozmiar L-54 mi się to w terenie zdarza i mnie to wkurza. Rozmiar buta i mnie 43 czyli standard i najważniejsze nie używam SPD, używam platform i noga w terenie potrafi się przesunąć. Znam się na geometriach i kąty felt 73/71 takie jak kiedys w mtb wskazywały by, że po winko być Ok. Z góry dziękuję
Aktualnie w CR dostępne w dobrej cenie i to wariant z większą ilością śrub na widelcu.
Pozdrawiam
wypychają, bo zmieniają ramy. W tym modelu CS, to aż 450mm
Kiepski ten rower z wyglądu.
W tej kwocie to jakiś żart, można już znaleźć oferty z ramą w karbonie jakieś bianchi czy coś 🤷🏻♂️
Chyba niewykonalne ;)
Kilka tygodni temu był nawet za 5499zł
Jakie to piękne ,katalogowo 11 tys, ty piszesz że był teraz za 5.5 .... to tylko pogratulować producentom jak potrafią zarobić i jak ceny windować 🎉🎉🎉
@@jakubkrolewicz5230 świat jest bardziej skomplikowany, niż mogłoby się wydawać. Nie znam branży rowerowej akurat, ale na podstawie innych doświadczeń mogę sobie wyobrazić taki scenariusz, że wyliczyli cenę prawilnie na podstawie kosztów, ale z wysoką marżą, bo specyfikacja wygląda bardzo dobrze. Klienci jednakże poszli w carbon i rama aluminiowa stała się obciążeniem dla tego modelu. Teraz jest szukanie ceny, która pozwoli upłynnić stany magazynowe, podejrzewam, że ostatecznie ze stratą... Ja w każdym razie kupiłem, bo na pierwszy gravel jest więcej niż dobrze, za te pieniądze ;)
Jest dokładnie tak jak mówisz. Branża zrzuca towar nawet na stracie, byle się pozbyć
Troszkę ponad miesiąc temu był w centrum rowerowym za 4999
@@yaro0001i to jest prawilna cena za niego
Słitaśny kolorek jak dla mnie ... korba to zgrzyt w tej przypowieści. Ciekawe że dziewczynie Pan zmienił kierę na 38 ... jest w palach teren czy tylko as, ddry i inne gładkości?
Ten rower nie jest wart nawet 5000 tysięcy, je wiem skąd oni takie ceny biorą że to coś miało kosztować 11000 🤮
11000 what? PLN ?