На такой марке Москвича учился водить автомобиль в Учебно - производственном комбинате в конце 70 годов. Очень нравилось ездить на нём, не забываемое чувство радости и волнения
Был такой , внешне копия, 72 выпуска, так же с железной панелью приборов, но уже с 412 движком, купил за тыщу после армии, сам восстанавливал. Сколько было счастья когда я первый раз на нем поехал.
У соседа была такая машинка.Небесно-голубого цвета.Она у него всегда в гараже стояла и раз в неделю он ее выгонял.Мыл ее и чистил от пыли,любовался и затем ставил обратно в гараж. Благодаря таким и сохранились эти шедевры.
Лет 10 назад ездил покупать двигатель для своего 407. Продавец заодно предложил глянуть 408. Машина такого же цвета, как на видео. Двери в целлофане. Но видимо долго стояла на улице под солнцем, т.к. пластик весь потрескавшийся, да и внешка не очень. Скорее всего запасливый и аккуратный хозяин умер, а наследникам москвич оказался уже не нужен... Машину я тогда забирать не стал - некуда. А вот новый двигатель и новый задний мост купил.
Меня такой в детстве сбил на Ленинградском проспекте в Баку где- то в 1979 году! Я перебегал в не перехода! Не сильно, только толкнул! Я убежал! Но запомнил на всю жизнь тот синий 408!🤣
Двери шикарно закрываются, я такого вообще не видел👍💯 А стиль связанный с авиацией вроде стримлайн, хотя возможно я и ошибаюсь) А ещё более раннее название завода ЗМА, у меня даже колпак с такой аббревиатурой валялся на даче раньше, скорее всего от 400-го москвича.
@@mr2000kl да, читал не так давно про это, но это четко прослеживалось у американцев, у нас точно не сказать какой это стиль, что-то от того, что-то от этого, однако тоже может и поскромнее, но красиво👍
@@tolyanma7_journey впервые я услышал это выражение, когда выпустили новый сааб, лет пятнадцать назад, он был ровный, прямой. Не то что хюндай делают, у них это называется "дуновение ветра, в смысле дизайна. Вот ауди, я тоже считаю фюзеляжный д.
У моего отца такой же 74 года цвет Сатурн , жёлтый кожзам салон и сиденья , ездиет и собирает взгляды в городе все прохожие оборачиваются , все привыкли к иномаркам ,а увидеть живьём такой Москвич в хорошем состоянии это уже чудо
Звук захлопывающегося капота у москвича не спутать ни с одним ведром.У соседа был такой ,с рычагом на рулевой колонке.Он задом выкатывался со двора и потом минут 10 так элегантненько елозил этим рычагом,пытаясь воткнуть первую передачу.
У моего отца такой как у вас был, тоже "покрашен синтетической эмалью "Арктика" "так с этой наклейкой на обратной стороне багажника и продали. 185000 прошёл, двигатель 3 давление держал на горячую, когда помоешь, сверкала краска- народ с новым путал.
Красиво! Конфетка просто. Жаль ездить на нем каждый день нельзя. Жалко. Эта машина - для души, для коллекции. Только в сухую погоду летом. Ездил на таком иногда в 90-е. Не скажу, что ездить комфортно (он конечно старый был, может и рулевое все разболтаное было), едешь и дорогу ловишь. Но это же из 60-х авто. Берегите его.
Думаю, ключевой момент, что дизайн не был ограничен практичностью и стоимостью (относительно).. а сейчас факторов, влияющих на форму и дизайн значительно больше..) Не скажу, что Москвич прям «роскошный», но нарядный и красивый - факт..)
@@world-busВ советские годы любой автомобиль был роскошью и мало кто его мог себе позволить. Это я имел ввиду, что дизайном и подчёркивали эту самую роскошь)
@@user-bd2fw8ec4s у 412 воздушные отводы стоят перед радиатором печки поставте самодельнные после как на жигулях классике и крыльчатку От неё и будет вам счастье
@@vyacheslavkatselnik1825 Приезжайте посмотрите, авто стоит на учёте с 25 сентября 1982, нигде нет ржавчины, как-то в этом году они шли на экспорт и их лудили, и это я слышал пару раз
Хорошая техника. У товарища был-печка на самом деле тёплая. А у меня уже 4 иномарка. Всё с нуля-но как увижу свою первую 06-настальгия . Это что то не обьяснимое чувство.
@@world-bus ещё раз. Москвич408 с круглыми фарами выпускался заводом иж шильдик МЗМА остовался почти досемидисятых годов, а когда завод стал АЗЛК на иж Маше стали ставить свой шильдик.
У Москича очень и очень красивый дизайн, вчера и сегодня
Большое спасибо за обзор этой советской классики. Движок у этого Москвича 408 был простым в ремонте без всяких цепей ГРМ и работал как часы.
Класс! Спасибо за доставленное удовольствие лицезреть этот шедевр. Улыбка на лице, приятно на душе. Благодарю!!!
Всегда пожалуйста)
На такой марке Москвича учился водить автомобиль в Учебно - производственном комбинате в конце 70 годов. Очень нравилось ездить на нём, не забываемое чувство радости и волнения
Был у моего папы такой 1965 г.в., и ездил он на нем 5 лет, был и в Крыму и в Прибалтике, никогда он его не подводил.
Был такой , внешне копия, 72 выпуска, так же с железной панелью приборов, но уже с 412 движком, купил за тыщу после армии, сам восстанавливал. Сколько было счастья когда я первый раз на нем поехал.
задние фонари это шедевр
Какая хорошая мосвичушка, меня всегда прикалывал ранний задок унифицированный с универсалом, они были редкими уже к середине 80ых. Красивая мосвичуня.
У соседа была такая машинка.Небесно-голубого цвета.Она у него всегда в гараже стояла и раз в неделю он ее выгонял.Мыл ее и чистил от пыли,любовался и затем ставил обратно в гараж.
Благодаря таким и сохранились эти шедевры.
Вроде, голубой цвет называется "Пицунда"..))
@@world-bus Наверное.Я,честно говоря,не специалист.Не знаю.
Но цвет...закачаешься!
Нормальный аппарат, у меня был такой в 90х. Движок малооборотистый, по грязи и снегу хорошо идёт, к тому же трамблёр высоко, не заливает.
Все так))
Это у 408 высоко трамблер, а у остальных где? С разгону в лужу вскочил и после лужи гарантированная остановка, машина глохла.
@@user-co1xt9po7v у 412 внизу сбоку. А вот у 408 наверху, и если реку вброд не переплывать, то все будет нормально
У меня 412 до сих пор на ходу 94г выпуска
Лет 10 назад ездил покупать двигатель для своего 407. Продавец заодно предложил глянуть 408. Машина такого же цвета, как на видео. Двери в целлофане. Но видимо долго стояла на улице под солнцем, т.к. пластик весь потрескавшийся, да и внешка не очень.
Скорее всего запасливый и аккуратный хозяин умер, а наследникам москвич оказался уже не нужен...
Машину я тогда забирать не стал - некуда. А вот новый двигатель и новый задний мост купил.
Частая проблема с пластиком у них..((
Меня такой в детстве сбил на Ленинградском проспекте в Баку где- то в 1979 году! Я перебегал в не перехода! Не сильно, только толкнул! Я убежал! Но запомнил на всю жизнь тот синий 408!🤣
Надо было тебе за это вырввть ноги из жопы
Класс!!! Молодцы ребята. Очень приятно смотреть на вашу работу. Ну и Москвич - машина красавица. 412 я уже не тот шарм)
Спасибо))
412-е, с 1967-го по 1969-й,в таком же кузове выпускались. Но это очень редкие экземпляры.
Для 64 года это отличный автомобиль среди европейских аналогов.
Мне 47 лет, и я ездил за рулём этого народного автомобиля.
Москвич ,это наша марка и маркадалеко не плохая,говорю зная о чем , потому что ездил на нем и самые лучшие воспоминания о МОСКВИЧЕ.
Вещь! СССР знал что делал в те годы. На экспорт шел
Классный автомобильчик. 👍 У меня был 412 , очень хороший.
Спасибо за обзор, был такой в далёкой юности, авто отца, только приятные воспоминания. Правда сиденья были уже раздельные.
Это значит, что машина более поздняя))
Да, и на торпеде уже пластик вдоль лобового стекла присутствовал, а так пуля в пулю.
У моего отца первая машина такого было, даже по цвету, скучаю по нему, 1967г,
Я в детстве коллекционировал модельки и был 408, как в Бриллиантовой руке !
Двери шикарно закрываются, я такого вообще не видел👍💯 А стиль связанный с авиацией вроде стримлайн, хотя возможно я и ошибаюсь) А ещё более раннее название завода ЗМА, у меня даже колпак с такой аббревиатурой валялся на даче раньше, скорее всего от 400-го москвича.
Точно!!! Все верно))
@@world-bus значит тоже стал разбираться немного в ретро теме))
Авиационный дизайн называется фюзеляжный
@@mr2000kl да, читал не так давно про это, но это четко прослеживалось у американцев, у нас точно не сказать какой это стиль, что-то от того, что-то от этого, однако тоже может и поскромнее, но красиво👍
@@tolyanma7_journey впервые я услышал это выражение, когда выпустили новый сааб, лет пятнадцать назад, он был ровный, прямой. Не то что хюндай делают, у них это называется "дуновение ветра, в смысле дизайна. Вот ауди, я тоже считаю фюзеляжный д.
У моего отца такой же 74 года цвет Сатурн , жёлтый кожзам салон и сиденья , ездиет и собирает взгляды в городе все прохожие оборачиваются , все привыкли к иномаркам ,а увидеть живьём такой Москвич в хорошем состоянии это уже чудо
Металлом
@@uali2457 Зато современные авто , фальга ,упёрся в сугроб согнул лонжероны и морда на машине стала кривая ,гавно одним словом
@@jenn55111 Я имею ввиду Мерседес того же года как этот москвич.
@@uali2457 А где ты увидел здесь Мерседес ???
@@uali2457 Если пишеш про Мерседес ,так и пиши Мерседес ,и не вводи людей в заблуждение
Примите поздравления ,находка что надо !!🔥
.
Этот ..Москвич.. пережил многих трепачей его хающих предыдущих и переживёт нынче живущих.🤗
Класс!
Для простоя на улице ОЧЕНЬ неплохо!
Был у отца 412, 2140 , 2141. Москвич который я научился ездить. Хорошая машина.
Как игрушечки такие)
Красавец, ровный, аккуратный. Поздравляю с хорошим приобретением
Благодарю))
Был у нас в семье точно такой и цвет тёмно синий 1966 г. в. помню покупали новым стоил 3 500 руб. мне было тогда 6 лет, сейчас 63.
КУРСК.2023.03.МНЕ 48.В1980 БЫЛ У БАТИ 412. МНЕ БЫЛО 7 ЛЕТ.
Был у меня только красного цвета, 1971-73 гг, приятная машинка, а радио какое сильное
Красивый. Классика. Багажник можно было показать. Много металла. Можно много груза перевозить
В смысле, много металла который не захотели обшить хоть чем-нибудь (пластик, кожзам и т.п.)?
Проста класс👍👍
Первый автомобиль, на котором я первый раз тронулся и поехал 😊👍
Интересны опыт)
Восьмой класс и восьмой Москвич 😊
@@user-ts5cu8lp5o символично..))
Тоже первая машина в 80 году была, осталась от отца, требовала ремонта, сделал конфетку, когда продавал, семья плакала
Я тоже в первый раз тронулся и поехал в своей жизни это на москвиче
Был. Шедевр.кузов оцинковка. Один минус,зап части,днём с огнём ,в глубинках не найдёшь
Прелесть какая!
Движок у них был-просто БОМБА, по меркам тех, кто понимает.
Красавец
Звук захлопывающегося капота у москвича не спутать ни с одним ведром.У соседа был такой ,с рычагом на рулевой колонке.Он задом выкатывался со двора и потом минут 10 так элегантненько елозил этим рычагом,пытаясь воткнуть первую передачу.
Мне нравится!я сам в 1976 покупал новенький Москвич2140 цветом "Арктика".Служил 20-ть лет,а потом продал.Ностальгия осталссь!❤️
У моего отца такой как у вас был, тоже "покрашен синтетической эмалью "Арктика" "так с этой наклейкой на обратной стороне багажника и продали. 185000 прошёл, двигатель 3 давление держал на горячую, когда помоешь, сверкала краска- народ с новым путал.
Шикарный москвич красота шикарный автомобиль.
Вот начинали то делать машины вроде неплохо а закончили слов нет одни эмоции как автопром так просел
АВТО ПРОМ ПРОСЕЛ ОСТАЛЬНОЕ ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ ПРИПОДНЯЛОСЬ
Экономические трудности. Сейчас будет ещё интереснее
Да в СССР никогда не умели делать хорошие машины и до сих пор не научились. Проще из других стран заказывать конструктор и здесь его собирать.
Отличная машинка была для своего времени ! Любили его за простоту и другие достоинства ! А их достаточно !
В 1981 году у нас угнали такой москвич, а в 2008 пришла квитанция об уплате налога.
Промежуточный этап между Москвич "Опель" и Москвич "Китай-город" 😃
Только не Москвич- Опель , а Опель- Москвич.
Конечно понравилось, себе такой же хочу!
Реальная мечта. Автолюбителя,
В 25 мороза я рассекал в тонкой рубашке на москвиче за рулём, жара, но сзади было прохладно.
Рубашка наверное ватная, т.н. фуфайка
Автомобильный завод Ленинского Комсомола!!!
Был у меня такой в начале 70 х годов
Красавец!!!👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏💪💪💪💪💪
Класс! 👍 и цвет красивый!
"Электрик" называется))
Красавец какой он
Такая,настальгия,малодец
это наша советская история автопрома
Аэро-космичекий стиль
Отличное видео! Поздравляю владельца, похоже все в оригинале!
Пасиб))
Красиво! Конфетка просто. Жаль ездить на нем каждый день нельзя. Жалко. Эта машина - для души, для коллекции. Только в сухую погоду летом. Ездил на таком иногда в 90-е. Не скажу, что ездить комфортно (он конечно старый был, может и рулевое все разболтаное было), едешь и дорогу ловишь. Но это же из 60-х авто. Берегите его.
Будем стараться.. у нас не один такой экземпляр: все хорошие)) не только сохраняем, но и восстанавливаем..)
Продае москвич-412 год выпуска 1984 год , за 2000 долларов $ , апельсиновый цвет , просто шик 👍
Спасибо большое молодцы кто содержит технику СССР эх как хочется прокатица на этих красавцах
Спасибо! Очень приятно))
Аэрокосмический дизайн
У меня на 412 Москвиче 1975 г.выпуска ( кузов от 412) стоял ДВС от 408 Москвича, точь в точь как на этом видео!))
По ходу это должен быть Москвич -408 производства АЗЛК с измененным кузовом от Москвича-412. Судя по году выпуска, 1975.
@@user-yp4dy8my7k совершенно верно, АЗЛК!
Спасибо тебя
Красава
Есть такой термин, "золотое сечение", вот Москвич-408 проектирован по этому принципу.
Интересно. А что конкретно спроектировано по этому принципу, можно пример?
Красавец,ностальгирую по ссср
Действительно красивый автомобиль...
Вот было раньше что-то такое не обыкновенное в дизайне автомобилей... Может подчёркивание роскоши что ли....)
Думаю, ключевой момент, что дизайн не был ограничен практичностью и стоимостью (относительно).. а сейчас факторов, влияющих на форму и дизайн значительно больше..)
Не скажу, что Москвич прям «роскошный», но нарядный и красивый - факт..)
@@world-busВ советские годы любой автомобиль был роскошью и мало кто его мог себе позволить.
Это я имел ввиду, что дизайном и подчёркивали эту самую роскошь)
@@roman_85roman61 соглашусь..)
_необыкновенное_
Супер слов нет братан
Благодарю)
Это вечная машина. Купил и хер продашь. С 2000 года Москвич 2140 никто нехотел покупать за 200 баксов. А эту "ласточку" даже в подарок не брали.
Хорошего если честно в мало, для коллекции, но там я смотрю много кариеса работы ещё много...
Шик
Первый мой автомобиль на котором я научился трогатся и ездить в детстве
Курск 1980.г . 412 ижевский.батя купил у богатых цыган.
ЦВЕТ МОРСКОЙ ВОЛНЫ
От души 🔥🔥🔥
Благодарю)
Запомнился запах тормозухи, БСК.
Красивый
Super❤️👍👍👍👍
👍👍👍war mein erstes Auto 👍👍
На 408 ом греет нормально, дело в том у него помпа хорошо прогоняет воду чем у 412
ВОТ ТЕПЕРЬ ЯСНО СПАСИБО А ТО НИКТО ОБ ЭТОМ НЕ ПИШЕТ
@@user-bd2fw8ec4s у 412 воздушные отводы стоят перед радиатором печки поставте самодельнные после как на жигулях классике и крыльчатку От неё и будет вам счастье
@@user-cn4rj3jw2o спасибо
А еще 408-й был очень экономичной машиной.
Класс 👍
Только маладец
Благодарю)
К сожалению тестя нет с ноября 2014 года а МОСКВИЧ цвет ОХРА ,ЛУЖОНЫЙ кузов двигатель 1500 1982 года около 150 т км пробега так и стоит в гараже .
Никогда Москвичи никто не лудил!
@@vyacheslavkatselnik1825 Приезжайте посмотрите, авто стоит на учёте с 25 сентября 1982, нигде нет ржавчины, как-то в этом году они шли на экспорт и их лудили, и это я слышал пару раз
Всему свое время! Тогда он был не плох а что сейчас!? За какие миллионы!??
Хорошая техника. У товарища был-печка на самом деле тёплая. А у меня уже 4 иномарка. Всё с нуля-но как увижу свою первую 06-настальгия . Это что то не обьяснимое чувство.
👍👍
Мой машина......😘😘😘😘
А теперь собирают китайца с эмблемой москвич. Докатились!
Молчите, грусть..(((
Даже не собирают, а только этикетку переклеивают, да колёса прикручивают, после чего цена в два раза возрастает.
А что плохого в том китайце? Кроме слова "китаец"))
@@bohdan357 можно самому съездить оценить, можно тест-драйвы посмотреть.. на мое (субъективное) усмотрение достаточно того, как нелепо он выглядит..))
Выпускался также Москвич 408 с четырьмя фарами для экспорта
Точно! Было дело.. и с правым рулём были..)
И даже дизельные..)
@@world-bus ...и 426, со всеми перечисленными экспортными плюхами плюс хромовой рамкой заднего откидного окна.
👍👍👍
Кто если не знал Космич. ,!
У моего папки был такой
Московский завод А З Л К не делал москвичи с круглыми фарами. Это ижевск но там моторы уже 412 были
Не совсем так..)) тут, кстати, ещё не АЗЛК.. тут, пока - МЗМА..)
@@world-bus ещё раз. Москвич408 с круглыми фарами выпускался заводом иж шильдик МЗМА остовался почти досемидисятых годов, а когда завод стал АЗЛК на иж Маше стали ставить свой шильдик.
@@user-uw8rc8fd1o читайте историю: завод ИЖ заработал только в декабре 1966, а до этого (почти 2 года) 408 выпускался в Москве..
@@user-uw8rc8fd1o они и с 4мя фарами были, это М-408 первые, а вот внутренние дверные ручки стоят уже от 2140.
А как кстати цвет называется? В таком цвете вроде не часто попадались)
Это или Электрик или Атлантида.. выцвел (((
@@world-bus ну все равно он в нем такой одновременно и стильный и строгий получается) Может после полировки немножко вернётся былая яркость?)
@@tolyanma7_journey будем пробовать, но красить будем, все равно))
Здравствуйте, как ваш автобус МАН поживает, и возите ли вы на нём экскурсии?
Здравствуйте! На Мане пока нет..) готовим Мерседес 303..))
Zop👍👍👍👍
Космич 😉
У.меня.был.такой.горя.не.знал.особенно.по.нашим.дорогам
Чёткий аппаратик👍
Поменяйте бородавки на крыльях. Они выцвели.
Если я не ошибаюсь он должен быть Луженый 👌
Неее, увы..((
Никогда их не лудили