A nói chưa đúng về cái chỉ số đông đặc rồi. “W” là viết tắt của winter, cái số đứng trc đó là thể hiện nhiệt độ nhớt thấp nhất mà xe có thể khởi động đc, nhưng trừ đi 30, ví dụ 10W thì tính là 10-30= -20, âm 20 độ này mới là nhiệt độ thấp nhất mà xe có thể khởi động nha a chứ ko phải 10 đâu. Ngoài ra a cũng ko nhắc tới chỉ số API của nhớt, chỉ số này càng cao thì nhớt càng tốt, chỉ số JASO cũng ko thấy nhắc đến.
Đổ sai nhớt k hư xe nhanh đến mức như ng ta vẫn nghĩ,đổ nhớt giả cũng k đến nỗi hư liền.để nhớt quá đen còn hư lẹ hơn,vì nhớt giả,nhớt sai thông số nó cũng còn độ nhớt,chạy mà nhớt đen kịt,hết độ nhớt thì chất lượng nhớt đó còn tệ hơn nhớt giả.ngoài việc chọn đúng nhớt thì yếu tố thay nhớt định kỳ rất quan trọng
Chuẩn luôn. Nhớt giả vẫn còn độ trơn thì vẫn không hư được. Bản thân nhớt giả là nhớt cũ nấu lại, cho nên tuổi thọ rất thấp và nhanh bay hơi gây hụt nhớt dẫn đến lupe. Còn kiểu đổ nhớt còn nguyên xi xong chẻ máy ra kêu do nhớt này mới hư mà ngta đâu biết trước đó ông đã đi cho cạn nhớt rồi xong giờ mới chẻ máy rồi đổ thừa nhớt hiện tại
Mình xin góp ý , nhớt nào cũng sài được là đối với xe có máy móc zin chưa độ chế gì hết , còn xe độ hoặc đã lạm nhẹ thì xe chỉ dùng được 1 - 2 loại nhớt nhất định thường là nhớt đặc nếu đổ nhớt loãng như nhớt hãng hay gì đó vào sẽ bị hư xe xước máy nha , đã từng thử và đã bị ( chỉ bị ảnh hưởng khi chạy tốc độ cao 80km/h trở lên dưới 80km/h thì nhớt nào cũng như nhau )
Anh nói hay đấy. Vì em đã sai trúng nhớt giả rồi nha. Bữa e mua nhớt trai màu đỏ. Loai rẻ,. Hình như là 65k. Về do vào máy xăng Honda xài đuợc vài lần ,xong hôm bữa mang ra giật thấy rất nặng ma không nổ. Tháo ra sem thì hết hồn luon. Nhớt nó bị đóng thành keo trong buồng nhớt luon. Cũng may lần này là không nổ, chữ nô thêm nua thì song phim luon. Cũng may là còn kịp thời sử lý. Các bạn cân thận nhớt giả nha.
Cho mình hỏi mình đi xe Future neo đang sài nhớt casstrol , nhưng casstrol quá nóng máy , giờ mình nên sài loại nào cho tốt hơn và ít nóng máy , cảm ơn bạn
Về vấn đề xe em mới mua freego s mới chạy êm tầm 40 là ko nghe tiếng. Chạy được 500km thì hãng gọi thay nhớt theo hướng dẫn trong bảo hành. Khi thay em ko có ngồi xem ( đăng đợi trong quầy ) khi về em cảm nhận mấy chạy tầm 35_40 thấy ga hơi nặng và kêu tiếng khác hơn lúc đầu. Em có gọi hỏi anh nv trả lời. Lúc mới sx ra xe chỉ 1 loại nhớt. Chạy 500km thay là nhớt khác. Anh nói chây 1000km là đều nhớt lại máy êm. Có đúng ko anh . Mong anh tư vấn
Trc tui đem ra thợ thay nhớt ya cho chiếc sirius thợ hết nhớt ý nên thay casreol về chạy bị tuột nồi. Về sau tui thay đúng nhớt ya cho chiếc sirius chạy ko bị tuột nè
20w hay 10w thì nhiệt độ đông đặc của nó lần lượt là -10 và -20 độ C. Mình lấy số trc đó mình trừ cho 30 sẽ ra được nhiệt độ đông đặc vào mùa đông. Ở việt nam sẽ ko có tình trạng đó đâu nên ko cần qtam lắm hihi
Nhớt nó sản xuất ra nó đã ghi trên vỏ là đổ cho xe ga xe côn, nhớt nó có chỉ số loãng chỉ số đông đặc nhiệt độ nào. Và nhớt có có 3 loại gồm nhớt khoáng, nhớt bán tổng hợp, và nhớt tổng hợp toàn phần. Chỉ số Ma Mb Ma 2 vv nữa
Thấy em nói cũng đúng , trước đây anh đỗ nhớ việt nam có mùi thơm, đỗ vào xe chạy sau đó sửa xe thợ nói nhớt này chỉ dùng cho xe phân khói lớn nó không làm hư máy xe có đúng vậy không
Các nhà sản xuất, nhan hiệu đều có bảng thông tin chi tiết và hướng dẫn sử dụng cho từng loại. Anh có thể yêu cầu nhân viên công ty, in ra giấy và goi bưu điện đến nhà cho anh
Tôi có chiếc Vision tôi cứ lấy nhớ thường mà người ta gọi là nhớt SỐ, tôi đổ vào 9 năm nay xe vẫn chạy tốt, chưa phải sửa máy lần nào chỉ thay dây Curua vài thứ vặt vãnh thôi.
Vẫn thiếu ý,số 20w đầu nó còn một ý nghĩa nữa là khi nhớt bình thường nó đặc hơn 10w nha ong a ,nhớt 10w nó loãng hơn 20w còn khi nóng lên nó sẽ bằng vì 2 thằng điều 40
Bạn cho mình hỏi xe mình Suzuki xl7 đi đc 8000km lỡ đổ 20w-50 thì có vấn đề gì không, vừa thay xong nên thấy lo lên hỏi anh em chia sẻ với.cảm ơn mọi người!?
Trước tiên mình xin đánh giá và cám ơn bạn ở 2 điểm sau đây : - Nghe qua mình xin hiểu , bạn là 1 người rất hiền lành , chân chất và thật thà . - Cám ơn bạn đã nói lên được phần đông người tiêu dùng mình chưa thông thái trong lựa chọn sản phẩm dầu nhớt ( sử dụng nhớt j rồi thì đến chết cũng dùng nhớt đó thay đổi sợ hư xe ...) . Tuy nhiên những thông tin bạn nêu trong Clip mình xin nói thêm với bạn vì nội dung của bạn có nhiều mâu thuẩn nhau chưa chính xác : - Bạn k rành về nhớt nên có nhiều ý chưa chuẩn : Nhớt là sản phẩm dùng cho bôi trơn các loại động cơ nổ , có công năng chống mài mòn , làm mát , chống rĩ sét ..vì vậy thành phần chính của nhớt là dầu khoáng và các loại phụ gia tính năng . Ngày này để đáp ứng với phát triển của KHKT và nhu cầu tiêu dùng của người sử dụng ( xe chạy phải mát máy hơn , động cơ sạch hơn , êm hơn ...) còn có thêm loại sản phẩm dầu nhớt tổng hợp hoàn toàn ( Full synthetic ) để đáp ứng . Các thông số chỉ dẫn bạn chưa nắm rõ như : API SL , SN .., SAE 5W-40 , 20W-50 ... Chữ số đứng trước "W" dùng để chỉ khoảng nhiệt độ mà dầu đó giúp động cơ khởi động tốt. Nhiệt độ đó được xác định bằng cách lấy 30 trừ đi con số đó nhưng ở nhiệt độ âm. Chẳng hạn dầu 20W-50 khởi động tốt ở -10 độC. Dầu 10W-30 khởi động tốt ở -20 độC. Đứng sau chữ “W” ở loại dầu đa cấp có thể là chữ 40, 50 hoặc 60. Thông thường, số càng to thì độ nhớt càng lớn và ngược lại. Tùy theo môi trường để chọn sản phẩm cho phù hợp như đi trong nội ô khác , ngoài đô thị ( đi phượt chẳng hạn ) khác . Giá tiền chưa quyết định chất lượng sản phẩm . Chi phí sản xuất , bán hàng , quảng cáo quá nhiều phải bán giá cao . Doanh nghiệp chi phí sx bán hàng ít họ có thể bán giá thấp . Lon sản phẩm có thông số ..W-50 trong clip bạn nó đừng sử dụng sẽ hại xe : bạn hướng dẫn vậy sai rồi . Đó là lon nhớt được nhập khẩu hoàn toàn theo mình biết là từ Mỹ thì phải nên không có chuyện hư xe như bạn nói đâu và chưa có đánh giá rõ là nó kém chai catrol chỗ nào . Bạn nói thị trường có quá nhiều loại nhớt , đủ kiểu đủ cấp và đủ công thức và có nhiều công thức họ tự nghĩ ra để đặt tên . Điều này thì đúng . Quan trọng là sản phẩm được sản xuất ra từ dầu gốc nào , nguyên liệu từ đâu..sẽ quyết định chất lượng sản phẩm đó . Cũng 1 chai nhớt nhưng sản xuất từ dầu gốc mới 100% khác với chai nhớt làm từ dầu tái sinh không biết nó nằm ở cấp độ nào API SF , SG chưa chắt đã kém hơn SJ , SL. Đặc tính của dầu xe tay ga là giảm ma sát tối ưu còn xe số thì ngược lại . Vì vậy khi đổ dầu xe tay ga vào xe số dễ gây hiện tượng bị tuột bố nồi nhất là gặp mấy xe mới đại tu máy nhưng để tiết kiệm chi phí nên thợ sử dụng bố nồi được dán thủ công . Nhìn sử dụng nhớt lẫn lộn hiện nay của động cơ xe máy 4T ít nghiệm trọng hơn so với động cơ oto . Nhất là những dòng động cơ có hệ thống Turbo đời mới hiện nay. Chỉ đôi ý bổ sung thêm với bạn . Chúc bạn nhiều hạnh phúc.
chắc bạn làm trong ngành dầu nhớt ,kiến thức về nó và diễn giải của bạn quá tốt , đúng là mình ko hiểu sâu bằng bạn , cám ơn bạn đã góp ý mình cũng xin đính chính cái đoạn mình nói lon TOP 1 có độ nhớt 50 đó mà đổ vào xe mới gia công máy ( đại tu ) thì mới bị ảnh hưởng
Bác cho mình hỏi 2 câu nhé: 1/ Câu "Nhiệt độ đó được xác định bằng cách lấy 30 trừ đi con số đó nhưng ở nhiệt độ âm. Chẳng hạn dầu 20W-50 khởi động tốt ở -10 độ C" lấy từ tài liệu chính qui nào vậy (của một hãng dầu nhớt hay hãng sản xuất động cơ nào đó chăng)? 2/ Nếu theo công thức tính trên đúng, vậy nhớt láp (nhớt hộp số) xe tay ga thường có thông số 75W-90 hay 80W-90 sẽ lấy 30 - 75 hoặc 80 = - 45 hoặc -50, vậy là nhớt đó khởi động tốt ở - 45 hoặc -50 độ C đúng không bác?
@@quangcuong30240 - Tài liệu chỉ dẫn tính chỉ số dầu nhớt ( SAE ...W...) bạn hỏi bác sĩ Goo là có nhiều tài liệu nói về điều này lắm bạn hihihi . Dầu láp , dầu hộp số , dầu cầu....theo mình biết tính năng có khác biệt so với dầu động cơ vì vậy quá trình pha chế sản xuất cho 2 loại này cũng sẽ khác nhau . Giữa xe số và xe tay ga có 2 sự truyền động dẫn khác nhau nên giữa 2 loại dầu này cũng có những tính năng khác biệt không phù hợp để thay thế nhau và chủ thớt của Clip này là thợ nên bạn ấy sẽ cho bạn biết rõ hơn .
@@totbim9513 mình muốn tài liệu chính thống để tham khảo thử chứ google thì người 30 -... người thì 40 -... kiểu dân gian truyền miệng chứ không có cơ sở, a. Vũ chủ clip thì mình biết không chuyên sâu về vụ nhớt này rồi
Nhớt shell ultra 10w40 nhập châu âu mà dùng giá giao động 220 đến 250k 1 bình tùy chỗ bán và thay miễn phí Best top mát máy nhất trong tất cả dòng nhớt hiện giờ và giá cả phù hợp Sudung 2500 3000km
Hôm bữa em đi rửa xe rồi nhờ thay nhớt luôn . Nhưng về nhà nghi ngờ nên sáng hôm sau lên hãng thay nhớt lại cho yên tâm . Không biết nhớt thay ở tiệm rửa xe có an tâm không anh . Nhưng lúc về em mở ra xem thì thấy nhớt còn trong .
Nhớt giả ở thị trường Việt Nam làm quá tinh vi. Mình đi mua nhớt về tự thay mà cũng khó phân biệt. Nhớt giả họ thu gom.nhớt phế phải về lọc lại đóng chai là sợ nhất. Còn lấy nhớt ô tô hay chiết suất từ các thùng phi nhớt làm đóng chai thì ko sợ lắm.
Nhớt castrol là xịn sò rồi còn j nữa. Mấy loại 70-80k hay nhớt hãng thì máy kêu như công nông. Nhanh thay lại. Còn castrol thì lâu thay hơn. Nhưng castrol cũng sợ làm giả rất nhiều
A nói thế thì e thấy hơi chủ quan. Vì chính xe e đã từng đổ 1 chai chạy ỳ máy kinh khủng máy lại kêu nữa. Khi thay cái hết luôn. Theo a nhớt đó là thế nào
Em chạy ex150 toàn đổ nhớt 247k của hãng. Chạy vẫn thấy bốc êm và sau 2000km thay ra màu vẫn đẹp và độ nhờn còn. Thay 5 lần rồi xe chạy ổn định. Nên cứ nhớt hãng dù biết nhớt ở ngoài chỉ số nó tốt hơn ở cùng số tiền.
Hoan hô a có tinh thần tìm hiểu học hỏi. Xin góp ý thêm với a cho video hoàn hảo hơn. 5w-40 4 at cái chữ đầu 5w nhiệt độ khởi động của động cơ. Theo nhà sản xuất quy định là -30 + 5 = -25 độ c. Tức là loại nhớt này khi khởi động động cơ thì nhiệt độ ko quá -25 độ c. Nếu ở một nơi lạnh hn thì loại này ko phù hợp 40 là độ đặc của nhớt so voi nước cất ở điều kiện nhiệt độ 20 độ c. Tức là ở cùng một môi trường 20 độ c thì loại nhớt này sẽ đặc hn nước gấp 40 lần.
Nào hư thì sửa. Chứ bảo dưỡng bảo quản cỡ nào cũng z khi nổ máy chạy sẽ ma sát và hao mòn. Tùy vào hư nhẹ hư ít và thời gian thôi. Ng còn hư chứ nói j máy móc. 1 đời ta bằng mấy chục đời nó. Rảnh đâu mà săn sóc suốt ngày.
A nói chỉ đúng 1 phần. A nói vậy winer mà đổ nhớt 50 thử đi coi máy chạy nổi k. Và a nói nhớt dưới giá 100k k nen sử dụng vậy nhớt honda 85k là k sử dụng được sao
đổ nhớt 50k vẫn chạy được bình thường mà.thay vì nhớt 15w đổ chạy 1500km là máy hơn nặng .nhớt 20w chạy khoảng 700km nó nặng máy liền, đã từng bị ,Chạy xe là biết chứ nghề hay không j
Ừ đúng rồi ,chỉ có ng ko hiểu là mới sợ thôi , trừ khi đổ trúng nhớt giả là tiêu, đắt tiền thì lâu cũ nhớt thôi,siêng thay nhớt tốt cho động cơ,tui hồi trc toàn sài nhớt phuy của bp ngon phết
5w, 10w, 20w chỉ số nhiệt độ đông đặc. Anh nói sai hoàn toàn rồi anh chuyên gia ơi. Nhiệt độ đông đặc của nhớt thấp hơn nước rất rất nhiều. Nước đông đá ở 0 độ C. Vậy mà nhớt 20w đông đặc ở 20 độ C. Vùng Cao Bằng ko xài được, Cao Bằng, Lạng Sơn ko xài được. Tôi quá thất vọng về kiến thức của anh. W gọi là chỉ số lạnh. Lấy số đằng trước trừ đi 30 ra kết quả là nhiệt độ thấp nhất động cơ có thể khởi động được. VD: 20w thì 20 - 30 = - 10 (độ C) có thể khởi động máy. Cao Bằng, Lạng Sơn vẫn chạy tốt anh nhé.
Độ đông đặc là độ âm, lấy số sau trừ số trước là ra độ âm của nó. Ví dụ 5W-40 thì nhớt sẽ đông ở -35°C. 20W-40 là nhớt sẽ đông ở -20°C.
Bạn nói rất chính xác, đừng xài nhớt dỏm tái chế là hại xe.
Anh chia se chuyên sâu về nhớt rất rõ ràng cám ơn a
Đại ca nói rất chuẩn, kẹt kẹt đổ dầu ăn cũng đc ln miễn sao là có chất boi chơn cho động cơ là OK
Chế tinh trùng đc ko
A nói đúng,hãng nào cũng được,cứ 1 bình trên 100k là sài tốt!
A nói chưa đúng về cái chỉ số đông đặc rồi. “W” là viết tắt của winter, cái số đứng trc đó là thể hiện nhiệt độ nhớt thấp nhất mà xe có thể khởi động đc, nhưng trừ đi 30, ví dụ 10W thì tính là 10-30= -20, âm 20 độ này mới là nhiệt độ thấp nhất mà xe có thể khởi động nha a chứ ko phải 10 đâu. Ngoài ra a cũng ko nhắc tới chỉ số API của nhớt, chỉ số này càng cao thì nhớt càng tốt, chỉ số JASO cũng ko thấy nhắc đến.
Chắc bạn biết nhiều cề nhớt. Cho mình hỏi nhớt xe ga và xe số nhớt nào lõng hơn nhớt nào đặc hơn
Nhớt 5w30 dùng cho xe máy đc ko ạ
Wave nhỏ đi nhớt nào ok v bạn
Đổ sai nhớt k hư xe nhanh đến mức như ng ta vẫn nghĩ,đổ nhớt giả cũng k đến nỗi hư liền.để nhớt quá đen còn hư lẹ hơn,vì nhớt giả,nhớt sai thông số nó cũng còn độ nhớt,chạy mà nhớt đen kịt,hết độ nhớt thì chất lượng nhớt đó còn tệ hơn nhớt giả.ngoài việc chọn đúng nhớt thì yếu tố thay nhớt định kỳ rất quan trọng
Chuẩn luôn. Nhớt giả vẫn còn độ trơn thì vẫn không hư được. Bản thân nhớt giả là nhớt cũ nấu lại, cho nên tuổi thọ rất thấp và nhanh bay hơi gây hụt nhớt dẫn đến lupe. Còn kiểu đổ nhớt còn nguyên xi xong chẻ máy ra kêu do nhớt này mới hư mà ngta đâu biết trước đó ông đã đi cho cạn nhớt rồi xong giờ mới chẻ máy rồi đổ thừa nhớt hiện tại
Mình xin góp ý , nhớt nào cũng sài được là đối với xe có máy móc zin chưa độ chế gì hết , còn xe độ hoặc đã lạm nhẹ thì xe chỉ dùng được 1 - 2 loại nhớt nhất định thường là nhớt đặc nếu đổ nhớt loãng như nhớt hãng hay gì đó vào sẽ bị hư xe xước máy nha , đã từng thử và đã bị ( chỉ bị ảnh hưởng khi chạy tốc độ cao 80km/h trở lên dưới 80km/h thì nhớt nào cũng như nhau )
4 là 4 thì đó anh . Còn AT là viết tắt Automatic . Có nghĩa là tự động đó anh
4 là 4 thì. At là automatic tức là tự động. Nôm na là loại này dùng cho tay ga 4 thì đó a
Video rất hay cảm ơn bác đã chia sẽ
Nhót nào cũng được quan trọng là người thợ có tâm có đức có tay nghề giỏi có kinh nghiệm!
Chuẩn 👍
Chữ AT là viết tắt chữ Automatic(tự động) đó anh. Hi
Anh nói hay đấy. Vì em đã sai trúng nhớt giả rồi nha. Bữa e mua nhớt trai màu đỏ. Loai rẻ,. Hình như là 65k. Về do vào máy xăng Honda xài đuợc vài lần ,xong hôm bữa mang ra giật thấy rất nặng ma không nổ. Tháo ra sem thì hết hồn luon. Nhớt nó bị đóng thành keo trong buồng nhớt luon. Cũng may lần này là không nổ, chữ nô thêm nua thì song phim luon. Cũng may là còn kịp thời sử lý. Các bạn cân thận nhớt giả nha.
Shell đỏ à
A rất tốt. Cám ơn a.
Cho mình hỏi mình đi xe Future neo đang sài nhớt casstrol , nhưng casstrol quá nóng máy , giờ mình nên sài loại nào cho tốt hơn và ít nóng máy , cảm ơn bạn
Nói đúng đó bạn. Nhớt tốt là được. Đâu cần 1 loại nhớt đâu.
Anh cho em hỏi là khi nhớt rịn ngây con óc baga có sau hk anh
mình lỡ thay nhớt 20w50 cho con wave s thấy nó ghì máy và nóng quá có sao ko ad thường thì 10w40
Anh ơi cái nhớt này có tốt ko ạ. MOTO4 RACE 4T 10W60 100%. E thay cho con xe ga nmax 125cc yamaha. Dùng ko ảnh hưởng gì chứ ạ.
Về vấn đề xe em mới mua freego s mới chạy êm tầm 40 là ko nghe tiếng. Chạy được 500km thì hãng gọi thay nhớt theo hướng dẫn trong bảo hành. Khi thay em ko có ngồi xem ( đăng đợi trong quầy ) khi về em cảm nhận mấy chạy tầm 35_40 thấy ga hơi nặng và kêu tiếng khác hơn lúc đầu. Em có gọi hỏi anh nv trả lời. Lúc mới sx ra xe chỉ 1 loại nhớt. Chạy 500km thay là nhớt khác. Anh nói chây 1000km là đều nhớt lại máy êm. Có đúng ko anh . Mong anh tư vấn
Nhớt vàng bốc như mới.máy củng gào hơi khó chịu tí.
Nhớt bạc với xanh êm xe mát máy.ko bốc.
Castrol đóa là tinh hoa của 1 công nghệ
Nhớt đặc khác với lỏng
vậy nhớt xài cho động cơ dầu thì có thể sử dụng cho động cơ xăng k a trai nhỉ
A này nói đúng nè .tui xài tùm lum nhớt có sao đâu nhiều người nói xài bậy k đúng nhớt k được
Mua nhớt can xe tải về đổ vô xe máy chạy cũng có sao đâu bạn quan trọng mình canh nhớt vừa đen hơi hơi là thay hết mới cũng có hư j đâu 😂
Trc tui đem ra thợ thay nhớt ya cho chiếc sirius thợ hết nhớt ý nên thay casreol về chạy bị tuột nồi. Về sau tui thay đúng nhớt ya cho chiếc sirius chạy ko bị tuột nè
20w hay 10w thì nhiệt độ đông đặc của nó lần lượt là -10 và -20 độ C. Mình lấy số trc đó mình trừ cho 30 sẽ ra được nhiệt độ đông đặc vào mùa đông. Ở việt nam sẽ ko có tình trạng đó đâu nên ko cần qtam lắm hihi
5w hoặc 10w là chỉ số độ đặc khi máy nguội ví dụ 5w sẽ dễ khởi động hơn 10w chứ ko phải 5w là đông đặc ở 5 độ c.
@@sontruonghong3896 thưa thánh... độ đặc là số phía sau w30 w40 w50...
Cám ơn bạn đã giải thích.
Cho mình hỏi là thay nhớt xong sau đi bị nóng máy có làm sao k ạ
Xe mình Future 1 nên xài nhớt hãng nào thông số bao nhiêu tư vấn giúp cám ơn bạn .!
OK __ tui toàn đổ nhớt phi cây xăng từ năm 1974 đến giờ 2014.🥰
Nhớt nó sản xuất ra nó đã ghi trên vỏ là đổ cho xe ga xe côn, nhớt nó có chỉ số loãng chỉ số đông đặc nhiệt độ nào.
Và nhớt có có 3 loại gồm nhớt khoáng, nhớt bán tổng hợp, và nhớt tổng hợp toàn phần.
Chỉ số Ma Mb Ma 2 vv nữa
Bạn nói rất hay. Minh luôn ủng hộ ban.
Bạn muốn biết thêm thì vào kênh thanhnhien02 để biết thêm!
Anh cho em hỏi em có đổ lộn nhớt tay ga cho xe côn có sao không
xipo em đổ nhớt máy bằng nhớt 2 thì có ảnh hưởng đến máy ko anh? mong a phản hồi cảm ơn anh
Thấy em nói cũng đúng , trước đây anh đỗ nhớ việt nam có mùi thơm, đỗ vào xe chạy sau đó sửa xe thợ nói nhớt này chỉ dùng cho xe phân khói lớn nó không làm hư máy xe có đúng vậy không
Tôi đang đi con jupiter fi , xài nhớt motul thấy cũng ok
a oi cho e hoi xe sirus Rc e chay nong may qua ko thay nhot na du may no keu ko dc em lam na du sua het nhjeu tien ko a
Đúng rồi anh . E cũng nghỉ y như anh
Các nhà sản xuất, nhan hiệu đều có bảng thông tin chi tiết và hướng dẫn sử dụng cho từng loại.
Anh có thể yêu cầu nhân viên công ty, in ra giấy và goi bưu điện đến nhà cho anh
Tôi có chiếc Vision tôi cứ lấy nhớ thường mà người ta gọi là nhớt SỐ, tôi đổ vào 9 năm nay xe vẫn chạy tốt, chưa phải sửa máy lần nào chỉ thay dây Curua vài thứ vặt vãnh thôi.
Vẫn thiếu ý,số 20w đầu nó còn một ý nghĩa nữa là khi nhớt bình thường nó đặc hơn 10w nha ong a ,nhớt 10w nó loãng hơn 20w còn khi nóng lên nó sẽ bằng vì 2 thằng điều 40
Xe em 50cc đi lâu lâu rồi nên đổ vào thêm 1 ít vào thêm thôi k thay :)))
exciter 150 thang này đổ nhớt này, tháng khác đổ nhớt kia, xe có bi tổn hại gì không a?
Rất có tâm ông bạn ạ
A cho e hỏi: nhớt ôtô 5w30 giống xe máy đổ cho xe tay ga được ko a
Nhớt castrol dung cho exciter 155 được không anh
Em cũng nghĩ giống anh nhớt nào xài cũng được đừng là nhớt giả là đuoc
Bạn cho mình hỏi xe mình Suzuki xl7 đi đc 8000km lỡ đổ 20w-50 thì có vấn đề gì không, vừa thay xong nên thấy lo lên hỏi anh em chia sẻ với.cảm ơn mọi người!?
Nhớt dành cho xe ô tô động cơ máy xăng có đổ cho xe động cơ máy dầu được k ạ?
Cảm ơn a trai 😅😅 E bị lấn cấn vụ nhớt máy hoài lun
Trước tiên mình xin đánh giá và cám ơn bạn ở 2 điểm sau đây :
- Nghe qua mình xin hiểu , bạn là 1 người rất hiền lành , chân chất và thật thà .
- Cám ơn bạn đã nói lên được phần đông người tiêu dùng mình chưa thông thái trong lựa chọn sản phẩm dầu nhớt ( sử dụng nhớt j rồi thì đến chết cũng dùng nhớt đó thay đổi sợ hư xe ...) .
Tuy nhiên những thông tin bạn nêu trong Clip mình xin nói thêm với bạn vì nội dung của bạn có nhiều mâu thuẩn nhau chưa chính xác :
- Bạn k rành về nhớt nên có nhiều ý chưa chuẩn : Nhớt là sản phẩm dùng cho bôi trơn các loại động cơ nổ , có công năng chống mài mòn , làm mát , chống rĩ sét ..vì vậy thành phần chính của nhớt là dầu khoáng và các loại phụ gia tính năng . Ngày này để đáp ứng với phát triển của KHKT và nhu cầu tiêu dùng của người sử dụng ( xe chạy phải mát máy hơn , động cơ sạch hơn , êm hơn ...) còn có thêm loại sản phẩm dầu nhớt tổng hợp hoàn toàn ( Full synthetic ) để đáp ứng .
Các thông số chỉ dẫn bạn chưa nắm rõ như : API SL , SN .., SAE 5W-40 , 20W-50 ... Chữ số đứng trước "W" dùng để chỉ khoảng nhiệt độ mà dầu đó giúp động cơ khởi động tốt. Nhiệt độ đó được xác định bằng cách lấy 30 trừ đi con số đó nhưng ở nhiệt độ âm. Chẳng hạn dầu 20W-50 khởi động tốt ở -10 độC. Dầu 10W-30 khởi động tốt ở -20 độC. Đứng sau chữ “W” ở loại dầu đa cấp có thể là chữ 40, 50 hoặc 60. Thông thường, số càng to thì độ nhớt càng lớn và ngược lại. Tùy theo môi trường để chọn sản phẩm cho phù hợp như đi trong nội ô khác , ngoài đô thị ( đi phượt chẳng hạn ) khác .
Giá tiền chưa quyết định chất lượng sản phẩm . Chi phí sản xuất , bán hàng , quảng cáo quá nhiều phải bán giá cao . Doanh nghiệp chi phí sx bán hàng ít họ có thể bán giá thấp .
Lon sản phẩm có thông số ..W-50 trong clip bạn nó đừng sử dụng sẽ hại xe : bạn hướng dẫn vậy sai rồi . Đó là lon nhớt được nhập khẩu hoàn toàn theo mình biết là từ Mỹ thì phải nên không có chuyện hư xe như bạn nói đâu và chưa có đánh giá rõ là nó kém chai catrol chỗ nào .
Bạn nói thị trường có quá nhiều loại nhớt , đủ kiểu đủ cấp và đủ công thức và có nhiều công thức họ tự nghĩ ra để đặt tên . Điều này thì đúng . Quan trọng là sản phẩm được sản xuất ra từ dầu gốc nào , nguyên liệu từ đâu..sẽ quyết định chất lượng sản phẩm đó . Cũng 1 chai nhớt nhưng sản xuất từ dầu gốc mới 100% khác với chai nhớt làm từ dầu tái sinh không biết nó nằm ở cấp độ nào API SF , SG chưa chắt đã kém hơn SJ , SL.
Đặc tính của dầu xe tay ga là giảm ma sát tối ưu còn xe số thì ngược lại . Vì vậy khi đổ dầu xe tay ga vào xe số dễ gây hiện tượng bị tuột bố nồi nhất là gặp mấy xe mới đại tu máy nhưng để tiết kiệm chi phí nên thợ sử dụng bố nồi được dán thủ công .
Nhìn sử dụng nhớt lẫn lộn hiện nay của động cơ xe máy 4T ít nghiệm trọng hơn so với động cơ oto . Nhất là những dòng động cơ có hệ thống Turbo đời mới hiện nay.
Chỉ đôi ý bổ sung thêm với bạn . Chúc bạn nhiều hạnh phúc.
chắc bạn làm trong ngành dầu nhớt ,kiến thức về nó và diễn giải của bạn quá tốt , đúng là mình ko hiểu sâu bằng bạn , cám ơn bạn đã góp ý
mình cũng xin đính chính cái đoạn mình nói lon TOP 1 có độ nhớt 50 đó mà đổ vào xe mới gia công máy ( đại tu ) thì mới bị ảnh hưởng
các bạn xem video muốn hiểu sâu về nhớt , nhớ đọc comment phía trên của TOT BIM nhé
Bác cho mình hỏi 2 câu nhé:
1/ Câu "Nhiệt độ đó được xác định bằng cách lấy 30 trừ đi con số đó nhưng ở nhiệt độ âm. Chẳng hạn dầu 20W-50 khởi động tốt ở -10 độ C" lấy từ tài liệu chính qui nào vậy (của một hãng dầu nhớt hay hãng sản xuất động cơ nào đó chăng)?
2/ Nếu theo công thức tính trên đúng, vậy nhớt láp (nhớt hộp số) xe tay ga thường có thông số 75W-90 hay 80W-90 sẽ lấy 30 - 75 hoặc 80 = - 45 hoặc -50, vậy là nhớt đó khởi động tốt ở - 45 hoặc -50 độ C đúng không bác?
@@quangcuong30240 - Tài liệu chỉ dẫn tính chỉ số dầu nhớt ( SAE ...W...) bạn hỏi bác sĩ Goo là có nhiều tài liệu nói về điều này lắm bạn hihihi .
Dầu láp , dầu hộp số , dầu cầu....theo mình biết tính năng có khác biệt so với dầu động cơ vì vậy quá trình pha chế sản xuất cho 2 loại này cũng sẽ khác nhau . Giữa xe số và xe tay ga có 2 sự truyền động dẫn khác nhau nên giữa 2 loại dầu này cũng có những tính năng khác biệt không phù hợp để thay thế nhau và chủ thớt của Clip này là thợ nên bạn ấy sẽ cho bạn biết rõ hơn .
@@totbim9513 mình muốn tài liệu chính thống để tham khảo thử chứ google thì người 30 -... người thì 40 -... kiểu dân gian truyền miệng chứ không có cơ sở, a. Vũ chủ clip thì mình biết không chuyên sâu về vụ nhớt này rồi
Xe nào cũng vậy thôi chủ yếu do người dùng chạy nhiều hay ít và tránh mua phải nhớt dỏm nhớt tái chế là được
Nhớt shell ultra 10w40 nhập châu âu mà dùng giá giao động 220 đến 250k 1 bình tùy chỗ bán và thay miễn phí
Best top mát máy nhất trong tất cả dòng nhớt hiện giờ và giá cả phù hợp
Sudung 2500 3000km
A ơi nhớt các chon đổ vào cup 50cc chạy đc hog
Hôm bữa em đi rửa xe rồi nhờ thay nhớt luôn . Nhưng về nhà nghi ngờ nên sáng hôm sau lên hãng thay nhớt lại cho yên tâm . Không biết nhớt thay ở tiệm rửa xe có an tâm không anh . Nhưng lúc về em mở ra xem thì thấy nhớt còn trong .
Nhớt giả ở thị trường Việt Nam làm quá tinh vi. Mình đi mua nhớt về tự thay mà cũng khó phân biệt. Nhớt giả họ thu gom.nhớt phế phải về lọc lại đóng chai là sợ nhất. Còn lấy nhớt ô tô hay chiết suất từ các thùng phi nhớt làm đóng chai thì ko sợ lắm.
Vô hảng Hon Da bạn.
Nhớt castrol là xịn sò rồi còn j nữa. Mấy loại 70-80k hay nhớt hãng thì máy kêu như công nông. Nhanh thay lại. Còn castrol thì lâu thay hơn. Nhưng castrol cũng sợ làm giả rất nhiều
Chưa chắc thử đi top 1 m10 ok lắm bạn
Đổ nhầm nhớt motul LE xe ga cho xe số có chạy đc 800km ko a? E ko muốn tháo ra thay luôn.
Nhớt 2t dùng cho dòng xe nào và 4t dòng xe nào a
Xe 50 lần trc đổ nhớt hơi lỏng chạy hơi kêu hình như 15w 30 á chú giờ thay lại 20w 40 cho đỡ kêu đc ko chú
A oi xe e future 125 e sai nhot castonl 800ml co dung ko ạong a tu van gjup e e cam on a
Em đi ex 150 sai motul7100 10w50 chay nặng xe quá em nghe nói chay lau có thể bị lúp cam em lo quá
A nói thế thì e thấy hơi chủ quan. Vì chính xe e đã từng đổ 1 chai chạy ỳ máy kinh khủng máy lại kêu nữa. Khi thay cái hết luôn. Theo a nhớt đó là thế nào
Tui đi 2 xe. Ex 2014 nay gần 70.000km và sirius 2013 nay gần 50.000km toàn xài castrol vàng. Ngon lành bà bán hành luôn
ok bạn
4 là for at là automatic là cho xe số tự động theo em nghĩ là vậy 😂😂😂
Đổ nhớt xe ga vào xe số cũng ko ảnh hưởng gì cả, Chỉ khác là nồi côn không bám bằng đổ đúng nhớt của nó, nên chạy bị giảm độ bốc của xe
đúg là ko sao ở động cơ , còn nồi coi trượt nồi xài lâu coi tốn tiền làm nồi ko nhé , chỉ số cho ga , còn ga cho số nói đc thì tìm hỉu thêm đi
Đúng nói k sai nhớt nào kug ĐK nhưng fai thay nhớt xịn là ĐK ,
Rất hay và bổ ích
AT là automatic xe tự động á anh
Cho e hỏi nhớt ô tô đổ vào xe máy có bị ỳ máy không ?
Nhớt 40 dùng cho động cơ máy xăng, nhớt 50 dùng cho động cơ máy dầu. Có thể xe máy đi lâu cũ quá đổ nhớt 50 vào cho nó êm.
Ngáo
Em chạy ex150 toàn đổ nhớt 247k của hãng. Chạy vẫn thấy bốc êm và sau 2000km thay ra màu vẫn đẹp và độ nhờn còn. Thay 5 lần rồi xe chạy ổn định. Nên cứ nhớt hãng dù biết nhớt ở ngoài chỉ số nó tốt hơn ở cùng số tiền.
Xài nhớt giá rẻ nhot đểu, thì nhanh hư chạy đường dài nóng máy May gào
A ráng làm nhiều vlog cho e có thêm nhiều kinh nghiệm để e làm hay như a ạ
Cứ dùng theo sự chỉ dẫn của nhà sản xuất nhớt là chắc chắn . Còn hiệu nào cũng được .
Xe moi chay duoc 500k de nhot castrol.20w-40 duoc k a.
Xe suriuc
Hoan hô a có tinh thần tìm hiểu học hỏi. Xin góp ý thêm với a cho video hoàn hảo hơn.
5w-40 4 at cái chữ đầu 5w nhiệt độ khởi động của động cơ. Theo nhà sản xuất quy định là -30 + 5 = -25 độ c. Tức là loại nhớt này khi khởi động động cơ thì nhiệt độ ko quá -25 độ c. Nếu ở một nơi lạnh hn thì loại này ko phù hợp
40 là độ đặc của nhớt so voi nước cất ở điều kiện nhiệt độ 20 độ c.
Tức là ở cùng một môi trường 20 độ c thì loại nhớt này sẽ đặc hn nước gấp 40 lần.
ok bạn
vãi hồn!
Chuẩn đấy bạn...
Thay nhầm nhớt tay ga cho winner v3 phải làm sao 😭😭😭 xe e mới mua
E mua nhớt lẽ ở cây xang do vô xe máy chạy được k anh
Nhớt xe tay ga có sử dụng cho xe số đc ko?
Đại lý JAMAHA nói nhớt JAMAHA chỉ dụng cho xe JAMAHA ko sử dụng cho xe số đc có đúng ko
có thể cho địa chỉ tiệm anh không để giao lưu
Vay xe wave 125i của thái chỉn garanti sau?
Nhớt yoko của công ty an bình dùng có tốt không anh? ko phải là nhớt yuko anh nhé
Wave em độ 54 em đổ nhớt 1 lít được không tại em sợ hụt nhớt.
Xe mình tay ga đổ nhầm nhớt rẻ tiền 93k, giờ máy kếu tặc tặc là sao? Giờ thây lại nhớt mới tay ga cao cấp, k biet nó sẽ hết bị không?
Nào hư thì sửa. Chứ bảo dưỡng bảo quản cỡ nào cũng z khi nổ máy chạy sẽ ma sát và hao mòn. Tùy vào hư nhẹ hư ít và thời gian thôi. Ng còn hư chứ nói j máy móc. 1 đời ta bằng mấy chục đời nó. Rảnh đâu mà săn sóc suốt ngày.
Chi cho rắc rối vậy ? Muốn thay nhớt thì vô cửa hàng bảo hành xe của mình cho nó đơn giản ,khỏi sợ nhớt giả !
Nhot honda sai duoc cho dong xe suzuki k.a
Giải thích rõ ràng,thật tâm...ok..
Xe e ex 135 thay motul 3000 plus có sao k a
A nói chỉ đúng 1 phần. A nói vậy winer mà đổ nhớt 50 thử đi coi máy chạy nổi k. Và a nói nhớt dưới giá 100k k nen sử dụng vậy nhớt honda 85k là k sử dụng được sao
đổ nhớt 50k vẫn chạy được bình thường mà.thay vì nhớt 15w đổ chạy 1500km là máy hơn nặng .nhớt 20w chạy khoảng 700km nó nặng máy liền, đã từng bị ,Chạy xe là biết chứ nghề hay không j
4 AT là nhớt giành cho xe tay ga 4 thì AT là viết tắt của Automatic
Noi hay hieu biet qua a oi
Chia se thuc te de giup moi ng nham lan
Vậy nhớt xe số đổ cho xe tay ga ko bị hư động cơ hả ah❤️
Ừ đúng rồi ,chỉ có ng ko hiểu là mới sợ thôi , trừ khi đổ trúng nhớt giả là tiêu, đắt tiền thì lâu cũ nhớt thôi,siêng thay nhớt tốt cho động cơ,tui hồi trc toàn sài nhớt phuy của bp ngon phết
5w, 10w, 20w chỉ số nhiệt độ đông đặc. Anh nói sai hoàn toàn rồi anh chuyên gia ơi. Nhiệt độ đông đặc của nhớt thấp hơn nước rất rất nhiều. Nước đông đá ở 0 độ C. Vậy mà nhớt 20w đông đặc ở 20 độ C. Vùng Cao Bằng ko xài được, Cao Bằng, Lạng Sơn ko xài được. Tôi quá thất vọng về kiến thức của anh.
W gọi là chỉ số lạnh. Lấy số đằng trước trừ đi 30 ra kết quả là nhiệt độ thấp nhất động cơ có thể khởi động được. VD: 20w thì 20 - 30 = - 10 (độ C) có thể khởi động máy. Cao Bằng, Lạng Sơn vẫn chạy tốt anh nhé.
Tui cũng thất vọng về ông quá ông nội ơi cái đó là số đặt của nhớt khi máy để nguội độ đặt của nhớt là 10w mà khi máy nóng độ đặt của nhớt là 40w
@@tieno9952 không biết dựa cột mà nghe.... không có kiến thức mà bay vô nói như đúng rồi.....
@@tieno9952 thôi ko biết thì im đi nói ra cho người ta chửi
ban giup minh cach thay bac dan gap truoc honda
Nói tới nhớt,quên thay nhớt,chạy rằng một năm rồi k để ý,chắc thay nhớt chắc nó đóng cụt luôn,bể z chạy xe nó đì máy thấy sợ
AT mình nghĩ viết tắc là Automatic Transmission ( Số tự động)
Mấy chỗ thay nhớt mien phi thuc ra da co tiền lãi trong do rồi . nhot củ ban lại cũng 5 ngan 1 lit