Tôi xin đóng góp một ý nhỏ cho nội dung của chủ kênh Dương Hoàn Vũ : Tại sao cùng ngập nước mưa như nhau mà có xe bị chết máy, có xe vẫn chạy ngon lành? Đó là do cái chụp-bu-gi, đây là chi tiết quan trọng. Các Bạn biết để làm được cái chụp bu-gi cần phải có công nghệ cao, chất liệu làm cái chụp và cả cao su ngăn nước phải đạt độ tinh khiết để có được điện trở cực cao ( tính bằng mê-ga-ôm) thì mới ngăn được dòng điện rò với điện áp vài chục ngàn von cung cấp cho bu-gi. Đó là lý do tại sao chụp bu-gi rất đắt tiền, còn nhiều tiền hơn cả chính cái bu-gi. Chụp tốt không sợ mưa. Ngoài ra nếu dây bu-gi bị nứt, hoặc quá cũ cũng phải thay mới, không thể dùng băng keo điện để sửa chữa, không thể dùng dây điện khác thay thế vì lớp vỏ ngoài của dây này cũng phải có điện trở cực cao. Các dây bán sẵn ở các cửa hàng phụ kiện xe dù mới vẫn không chắc xài được. Nhiều người còn mua dây bu-gi cũ của xe ô tô để dùng mà không mua dây mới nguyên với bao bì đẹp mắt sản xuất trong nước từ các xí nghiệp thủ công.
Bugi ngk có 2 loại chữ đen và chữ xanh, để ý dưới logo ngk có thêm chữ R lớn. Chữ xanh là loại có điện trở chống nhiễu sóng điện tử, dùng cho các xe lửa bình và phun xăng fi, giá cả cũng ngang bugi chữ đen. Cả 2 loại đều dùng qua lại cho nhau đc nhưng hiện nay ngk đã hạn chế sx dòng chữ đen. Bugi denso thường xuất hiện trên các xe mới và thường là loại bugi zin theo xe, loại này đánh lửa nhiều người đánh giá ngon hơn NGK bù lại Denso mau mòn đầu hơn. Mình dùng cả 2 loại thì thấy về độ ổn định thì NGK vẫn ổn định lâu dài hơn Denso. Bugi xịn thì ko tháo cái long đen hơi ra đc đúng như anh Vũ nói. Thị trường hiện nay NGK giả rất nhiều do nó bán nhiều nhất, cho nên mua bugi ngk chú ý cái vỏ hộp xem có tiếng việt trên đấy ko, vì ngk đã đc phân phối chính hãng ở Vn nên hộp sẽ in tiếng việt. Còn denso thì chủ yếu đc nhập lẻ hoặc bán trong các head honda, bạn nào muốn dùng trải nghiệm denso thì vào head honda hỏi mua nhé. Còn muốn mua bugi NGK ko sợ giả thì vào 3s yamaha là an tâm nhất, giá cũng mềm hơn bugi của honda.
Đa số những người vào xem vidio của con ,đã bị gặp những tiệm ,thợ sửa xe không lương tâm ,rất sợ khi xe bị hư ,nhưng nhờ mạng xã hội biết được những tiệm con ,anh em thợ tiệm con ,trời không phụ những người như con
Theo hướng dẫn của k còn mất thời gian . Theo mình lấy một que tăm xỉa răng thọc từ lỗ bên sứ xuống chạm đáy thì kt que tăm đo bên phần ngoài ren gai gần bằng là ok . Nếu đo chỉ đc 1/2 là đồ giả .
Bạn lầm đấy! Bu-gi có 3 tầm nhiệt: bu-gi nóng, bu-gi vừa, và bu-gi lạnh. Loại nóng có độ sâu và loại lạnh có độ nông như Bạn mô tả. Chúng đều là hàng thật. Loại sâu ( nóng) sẽ truyền nhiệt ra ngoài chậm hơn loại nông ( lạnh). Nếu Bạn chạy xe bình thường thì dùng loại nóng, nhưng nếu Bạn luôn dùng xe với công suất lớn, thí dụ “ đua xe “ thì phải dùng bu-gi lạnh, nếu không thì có thể bu-gi bị quá nóng làm nứt lõi sứ hay tan chảy cả chấu đánh lửa. Nhưng nếu Bạn chỉ chạy xe binh thường mà dùng bu-gi lạnh thì sẽ đóng muội than ở đầu bu-gi , lâu ngày sẽ nối tắt khe hở gây mất lửa, xe chết máy. Để biết xe bạn cần bu-gi loại nào hãy xem trong sách hướng dẫn mà nhà sản xuất đính kèm theo xe, hay xem trên Google.
A bạn ơi xe chạy bu ri xe chân dài thay chân ngắn chạy được rồi thời gian gắn bu ri chân dài ko vô được nghe .lí do chân ngắn khoản trống răn còn lại bị đóng khói vặn bu ri chân dài vô là khói đóng rớt ra làm hư nòng pít ton xe người ta nghe
Xe bugi chân dài mà gắn chân ngắn chạy được nhưng do đầu bugi nó thụt vào trong ren nên lửa nó đánh tét hết ren trên đầu nòng, đến khi gắn lại bugi dài thì không gắn được nữa vì ren phía trong bị hư hết rồi, phải hàn đắp nhôm taro ren lại mới gắn được.
Tôi xin đóng góp một ý nhỏ cho nội dung của chủ kênh Dương Hoàn Vũ :
Tại sao cùng ngập nước mưa như nhau mà có xe bị chết máy, có xe vẫn chạy ngon lành? Đó là do cái chụp-bu-gi, đây là chi tiết quan trọng. Các Bạn biết để làm được cái chụp bu-gi cần phải có công nghệ cao, chất liệu làm cái chụp và cả cao su ngăn nước phải đạt độ tinh khiết để có được điện trở cực cao ( tính bằng mê-ga-ôm) thì mới ngăn được dòng điện rò với điện áp vài chục ngàn von cung cấp cho bu-gi. Đó là lý do tại sao chụp bu-gi rất đắt tiền, còn nhiều tiền hơn cả chính cái bu-gi. Chụp tốt không sợ mưa. Ngoài ra nếu dây bu-gi bị nứt, hoặc quá cũ cũng phải thay mới, không thể dùng băng keo điện để sửa chữa, không thể dùng dây điện khác thay thế vì lớp vỏ ngoài của dây này cũng phải có điện trở cực cao. Các dây bán sẵn ở các cửa hàng phụ kiện xe dù mới vẫn không chắc xài được. Nhiều người còn mua dây bu-gi cũ của xe ô tô để dùng mà không mua dây mới nguyên với bao bì đẹp mắt sản xuất trong nước từ các xí nghiệp thủ công.
Bugi ngk có 2 loại chữ đen và chữ xanh, để ý dưới logo ngk có thêm chữ R lớn. Chữ xanh là loại có điện trở chống nhiễu sóng điện tử, dùng cho các xe lửa bình và phun xăng fi, giá cả cũng ngang bugi chữ đen. Cả 2 loại đều dùng qua lại cho nhau đc nhưng hiện nay ngk đã hạn chế sx dòng chữ đen.
Bugi denso thường xuất hiện trên các xe mới và thường là loại bugi zin theo xe, loại này đánh lửa nhiều người đánh giá ngon hơn NGK bù lại Denso mau mòn đầu hơn.
Mình dùng cả 2 loại thì thấy về độ ổn định thì NGK vẫn ổn định lâu dài hơn Denso.
Bugi xịn thì ko tháo cái long đen hơi ra đc đúng như anh Vũ nói.
Thị trường hiện nay NGK giả rất nhiều do nó bán nhiều nhất, cho nên mua bugi ngk chú ý cái vỏ hộp xem có tiếng việt trên đấy ko, vì ngk đã đc phân phối chính hãng ở Vn nên hộp sẽ in tiếng việt. Còn denso thì chủ yếu đc nhập lẻ hoặc bán trong các head honda, bạn nào muốn dùng trải nghiệm denso thì vào head honda hỏi mua nhé.
Còn muốn mua bugi NGK ko sợ giả thì vào 3s yamaha là an tâm nhất, giá cũng mềm hơn bugi của honda.
loại giả ko có chữ R lớn à bạn?
2 dòng bugi chữ đen và chữ xanh làm sao mà lắp cho nhau dc ạ
Video rất hữu ích hướng dẫn rất dễ hiểu...!!!
E cảm ơn anh đã bỏ chút thời gian ra làm video cho a e hiểu biết
Cám ơn bạn đã hướng dẫn điều bổ ích.
Rất chân thành cảm ơn bạn đã hướng dẫn chi tiết . Rất cụ thể rõ ràng dễ hiểu.
quá hây anh ơi rất bổ ích cho mấy em
Tôi cũng học máy nổ. Nhận xét em này rất vững lý thuyết chuyên môn và có kinh nghiệm nhiều. Ok!!!
Cảm ơn bạn đã cho thông tin bở ích này .
VN ta cái thứ gì cũng có GIả và Thật !
Cái gì làm cũng được , hây thật .
Thông minh sáng tạo , thần tốc táo bạo
Dám nghĩ dám làm .
Thích clip bạn
Cám ơn đã làm video rất hữu ít.
Cảm ơn a đã hướng dẫn cach nhận biêt bugi
Cám ơn nhiều rất hữu ích.
Hay quá . Cảm ơn bạn rất nhiều . Chúc bạn luôn gặp nhiều niềm vui . Làm ăn ngày càng phát đạt và hạnh phúc trong cuộc sống .
Hung Lehao hgcvk h xc in u ư F b hhxfjbg
rất tuyệt vời. cảm ơn a . những lời chân thật
Em rất hiểu về anh hướng dẫn em cảm ơn anh nhiều.
A chia sẻ rất hay
rất hay, đơn giản dễ hiểu
Cám ơn ad chia sẻ rất hay
video rất hữu ích anh
Xe mình wave s110. xài bugi iridium... 12 năm nay vẫn chạy tốt. Chưa thay. Mua 250k... Bên thiên nhẫn chi nhánh HN...
Cảm ơn anh đả chia sẻ hay
Đa số những người vào xem vidio của con ,đã bị gặp những tiệm ,thợ sửa xe không lương tâm ,rất sợ khi xe bị hư ,nhưng nhờ mạng xã hội biết được những tiệm con ,anh em thợ tiệm con ,trời không phụ những người như con
Video qua hay de hieu cam on ban
Chụp bugi xịn Có điện trở khoảng 3k để chống nhiễu. Tương tự bugi xịn cũng vậy cũng Có điện trở 3k.
Cảm ơn bạn đã chia sẻ rất hữu ích. Bạn có tay nghề sửa xe tuyệt vời.
Xe si fi chỉnh khe hở nhiệt rộng ra 1 chút bugi vàng gạch cua nha
cảm ơn bạn đã hướng dấn
theo anh xe weve100 lên đi bigi nóng hay lanh.va thông số.xe ga thì đi thông số bao nhiêu là phù hợp.
rất hay.
Tuyệt vời quá
Video hay nói kī dê hiêu thank.
hay đấy có kinh nghiêm
Cái đầu bọp....
Quấn băng keo...
Hai đầu.xong đổ keo 502 đầu băng keo....thỳ đi nước vô tư. Lội nước ào ào....
Quả nhiên là cao thủ..."cầm lên là biết là cái puzi rồi" kakaka
Rất hay!
Theo hướng dẫn của k còn mất thời gian . Theo mình lấy một que tăm xỉa răng thọc từ lỗ bên sứ xuống chạm đáy thì kt que tăm đo bên phần ngoài ren gai gần bằng là ok . Nếu đo chỉ đc 1/2 là đồ giả .
Bạn lầm đấy! Bu-gi có 3 tầm nhiệt: bu-gi nóng, bu-gi vừa, và bu-gi lạnh. Loại nóng có độ sâu và loại lạnh có độ nông như Bạn mô tả. Chúng đều là hàng thật. Loại sâu ( nóng) sẽ truyền nhiệt ra ngoài chậm hơn loại nông ( lạnh). Nếu Bạn chạy xe bình thường thì dùng loại nóng, nhưng nếu Bạn luôn dùng xe với công suất lớn, thí dụ “ đua xe “ thì phải dùng bu-gi lạnh, nếu không thì có thể bu-gi bị quá nóng làm nứt lõi sứ hay tan chảy cả chấu đánh lửa. Nhưng nếu Bạn chỉ chạy xe binh thường mà dùng bu-gi lạnh thì sẽ đóng muội than ở đầu bu-gi , lâu ngày sẽ nối tắt khe hở gây mất lửa, xe chết máy. Để biết xe bạn cần bu-gi loại nào hãy xem trong sách hướng dẫn mà nhà sản xuất đính kèm theo xe, hay xem trên Google.
Góp ý: long đền tháo ra được chắc chắn giả. Không tháo được thì hên xui. Mình đã từng bị xui
A nh chia hay lam
Cho em hỏi với. Xe honda wave blade 110 năm 2014 sử dụng bu gi nào hả anh
Bữa sơ ý e gắn bugi chân dài của winer cho sirus fi ,(đúng pải xài chân ngắn),thì bị mẽ một góc đầu pugi,,e ko biết có bị cong zên ko ,,a chia sẽ giúp
Cho em hỏi, Wave RSX 110 Fi 2020. Thay Bugi IRidium vào có tốt hơn Bugi zin theo xe không? Và cửa hàng anh có bán Bugi IRidium không?
Thân lục giác trên bugi giả mỏng hơn nữa kìa anh
Ok cảm ơn bạn
Cảm ơn a rất nhiều
Xe xipo mình xài bugi nào là ổn vậy a
Cho hỏi xe jupiter mình mới chạy 10k cây xố có nên thay bugi iridium k. Ngắn hay dài
cam on em nhieu !
Dây đánh lửa dùng lâu bị nứt nứt thì có nên thay luôn dây k anh ơi
Thank bạn
Địa chỉ cửa hàng a ở đâu vậy anh em sang nhờ a cứu dùm thắng đĩa xe e mới chế mà hư rùi a ơi.
xe mình AB 2008 bình xăng con sài bugi chân ngắn hay dài vậy anh?
ok cam on em trai
Rất hữu ít. Địa chỉ ở đâu vậy a
Ok rat hay
A cho e hỏi xe R3 lên ABS hết nhiêu anh?
(oK) Cam On Ban - Rất Bo Ich
Hay
Bugi sirius thường xài chân nào vậy a
xe attila sai chân ngắn hay chân dài vay a?? cam ơn a
Cho em hoi xe sirius thi xai loai bigi nao z a.
Vd huu ich cam on
Hay cảm on ban
Xe yamaha dùng bigi NGK c6hsa có ỗn không a
Cho e hỏi xên cam jupiterR bao nhiêu mắt ạ
cho minh cai mau bugi cho xe vario 150 doi 2018
Ngon
Vô hãng mua chắc cú nhé..hihi ko có bao nhiêu tiền đâu
bạn còn bugi L13 không bạn(L13)bugi hitachi (L13)
Su hayate ss xài bugi loại nào vậy bạn
Xe ga va xe so deu dung chung ak a.
Xe wave S 110 su dung bugi chân nao b
Do ho cua buri tren xe fi la bao nhieu ha a?
Cả nhà ơi, Air Blade 125 thì thay bugi chân dài ít răng hay chân dài nhiều răng vậy mọi người, mình xin cám ơn ạ.
Ai biết ở đâu có bu-gi lỡ ren 13'5 ko hay phải tháo đầu bò đi tiện lỗ 14mm
anh cho hỏi vỏ hộp loại giả có tiếng việt ko vậy?
Phải dem theo cái chuan de sao sanh moi dc...
Anh cho em hoi e vừa vô hồng đuc mua bugi denso u20 mà cái lông đền vặn ra dc là sao a.có phai giả k.
gia la chac
sirius e thấy zin c6hsa, thay C5hsa có ổn k a
Mình cũng đã học wa nghề sửa xe. Cảm ơn bạn rất nhiều.
ban cho minh hoi futuneo su dung pugri dai hay ngan vay ban
Anh Vũ ôi bugi xe em có 3 màu là sao?
Xe dừng tăng ga khỏi đen hướng dẫn giúp
cửa hàng mình ở địa chỉ nào v ạ ?
Bugi Bạch Kim có đáng mua để sài không anh?
em xài c6 loại của sym. cho rs thì no đỏ. con c6 vỏ ngoài e thay yamaha . nhưng vẫn gắn dream dc sao bugi no vẫn trắng v anh
U
OK bạn!
Đường nhà mình mùa mưa hay bị ngập nước vô Bugi tắt máy. Bạn hướng dẫn cho mình cách cho xe máy không bị tắt máy xe. Mình cảm ơn bạn rât nhiều!
Thay chụp bugi sịn và băng keo kĩ mấy đầu dét cắm của đường dây điện từ lửa dưới lên và ic....
Lúc nào chân dài cũng ưu tiên và có giá, còn tui chân ngắn dream thì bỏ đi 😢😢😢😢😢
Cho mình xin địa chỉ cửa hàng ạ?
A bạn ơi xe chạy bu ri xe chân dài thay chân ngắn chạy được rồi thời gian gắn bu ri chân dài ko vô được nghe .lí do chân ngắn khoản trống răn còn lại bị đóng khói vặn bu ri chân dài vô là khói đóng rớt ra làm hư nòng pít ton xe người ta nghe
Xe bugi chân dài mà gắn chân ngắn chạy được nhưng do đầu bugi nó thụt vào trong ren nên lửa nó đánh tét hết ren trên đầu nòng, đến khi gắn lại bugi dài thì không gắn được nữa vì ren phía trong bị hư hết rồi, phải hàn đắp nhôm taro ren lại mới gắn được.
Loại platinum và iridium thì khác nhau về tính năng nhiều không ông bạn
Iridium là kim loại siêu hiếm, nó chỉ mạ 1 lớp mỏng thôi nên cũng không đáng kể, chủ yếu là quảng cáo thôi.
Bugi hãng hay Bugi thật gì không biết. Mình vặn long đền ra tuốt hết.
Sin hỏi thăm bạn bu ri rin của xe đe riem là cái nào
giờ mà nhìn lông đền buri là thua rồi .khong phân biêt đuoc .
tiem anh o dau de em dem xe den sua
Tại sao xe bây giờ hay hỏng bu ri có phải bu ri không đảm bảo cl vì chế tạo bu ri cần một loại vật liệu ( KL) rất đắt tiền.
Bugi mới luôn mất gẩnti bị gì anh
Co bugi c6 k a.gia nhieu z
HÃO. HÃO. OK.