Автоматом лайк за добросовестносный обзор. Давно обратил внимание на то, что для популяризации бренда Вы делаете больше, чем вся пресс-служба Тойоты в России, надеюсь они возьмут Ваш труд на вооружение на новых условиях оплаты труда))
@@ИгорьКузнецов-р9у9г я очень доволен. У меня 2 литра полный привод комплектация престиж. Из минусов только слабое ЛКП, остальное меня устраивает и доволен машиной
Даже на 20 колесах комфортно, на 18 наверно вообще сказка, но точно не могу утверждать, не приходилось ездит на Хайлендер Престиж. Шумка норм, но сзади шумновато от арок
@@vladislav.frants Абсолютно в точку. На задние арки пришлось дать 3-4 мм битума, потом наклеить типа ковёр и снова замазать битумом. Вроде помогло. Теоретически надо всю машину разобрать и проклеить 2 слоями "рубероида", тогда точно поможет.
Хайлендер на нашем рынке вынужден реально конкурировать внутри тойота с лэнд круйзером Прадо В этом его главная проблема Российский рынок для этой модели не целевой
@@vladislav.frants Да проблема в значит степени в квотах на российский рынок. А Прадо в приоритете. Хотя сейчас тоже мало в производстве из за коронобесия
А что дают эти десятые секунды если разобраться? Такой сарай за 8,5-9 секунд разгона вполне себе нормальный вариант для обычной езды. Для гонок лучше другую машину брать ИМХО
Смотрится абсолютно нормально, а на 12-ом куча ненужной инфы, которую перекладывают справа налево и наоборот. Мой гибрид потребляет 6,2 литра на сто. А сколько жрёт ваш 3,5? 12-18? Может у него динамика лучше? Пока Вы набираете обороты, мои 2 электромотора давно уже уехали.
@@andrejzacharov2636 ну ты и бредун, в отличии от тебя сказочника я лично имел опыт поездки на рх 350 и рх 450н до Питера и там по области Рх 350 просто лучше ВОВСЕМ и даже расход временами лучше показывал
@@СергейСеменов-щ1б2у Семён Семёныч, вы как говорится переходите на личности, а это есть не хорошо. И при чём тут Лексусы? Я на последнем гибридном RX езжу за 8 литров, а на NX за 6. Поскольку у меня автосервис и автобазар я часто катаюсь на разных автомобилях и за последние 30 лет накопил не мало опыта.
Благодарю , шикарный обзор ) смотрела с большим удовольствием ) люблю Тойоту ❤️
Спасибо!
Думаю реальный расход топлива то-же важный показатель, без которого обзор не полный, а так все очень хорошо!
Спасибо, учтем
Спасибо за обзор и за ваш труд всё чётко ясно и понятно делай всегда такие обзоры а то от первого лица чёт не понятно скок там места и размеры)
Стараемся) спасибо!
Автоматом лайк за добросовестносный обзор. Давно обратил внимание на то, что для популяризации бренда Вы делаете больше, чем вся пресс-служба Тойоты в России, надеюсь они возьмут Ваш труд на вооружение на новых условиях оплаты труда))
Спасибо, очень приятно)) было бы неплохо😄
@@vladislav.frants я и сам по весне купил Рав4 после того как смог по обзорам на канале выбрать наиболее подходящую комплектацию))
@@ТИШКОВавтосервисЗеленоград рад, что видео были полезны👍
@@ТИШКОВавтосервисЗеленоград и как вам машинка? Нравится? Какие минусы если есть? Планирую приобрести его
@@ИгорьКузнецов-р9у9г я очень доволен. У меня 2 литра полный привод комплектация престиж. Из минусов только слабое ЛКП, остальное меня устраивает и доволен машиной
Отличный обзор,отличный автомобиль
Огонь обзор😇😇,лайк
Хороший,обзор,забабахал!) Лайк!
Спасибо
Хороший обзор
Хороший ведущий
Удачи в след обзорах
Лайк подписка 👍🏻
Спасибо!)
Спасибо!
Отличный обзор! Удачи!
Большое спасибо!
Как там с плавностью ходя, насколько мягко или жёстко едет по неровностям. Уровень шумки?
Даже на 20 колесах комфортно, на 18 наверно вообще сказка, но точно не могу утверждать, не приходилось ездит на Хайлендер Престиж. Шумка норм, но сзади шумновато от арок
Тот же рав 4,только мягче,мощнее.,тише
@@vladislav.frants Абсолютно в точку. На задние арки пришлось дать 3-4 мм битума, потом наклеить типа ковёр и снова замазать битумом. Вроде помогло. Теоретически надо всю машину разобрать и проклеить 2 слоями "рубероида", тогда точно поможет.
Молодец! Хороший обзор.
Молодец. Круто. Интересно.
Спасибо!
@@vladislav.frants скажите рав4 нельзя заказать с панорамной крышей? Насколько мне известно в США есть!
@@ИгорьКузнецов-р9у9г из США можно, но не через дилеров. Много кампаний есть, кто занимается
Лайк за обзор и тест удобно ли сидеть взрослому человеку на 3 ряде?
Неудобно😄
Тойота супер
Интересный видос. Ждем палисад и телюрайд
Про Палисад есть желание снять, надеюсь получится
Добрый день ! Хороший обзор, можете сделать обзор на Мазду СХ9 ?
Добрый день, в планах, постараюсь)
Добый день! Спасибо за обзор, но хотелось бы больше информации . Раскройте ,пожалуйста, возможности хая на трасе, поведение машины, расход и т.д.
Спасибо, учтём в будущем!
Посмотрите обзор этого папелаца на ProkachuTV. Я думаю вы сразу передумаете его покупать.
Добрый. Немного не по теме! Когда придут первые fortuner black onyx?
Добрый, скорее всего в след году
Спасибо
Добрый день, подскажите, а полка или шторка в багажник идет у них? Парт номер бы узнать...
В перчаточном ящике нету подсветки?
Скажите а три средних человека с ростом 170 см поместятся... Надо было вам с вашим ростос сесть показать
Моя мечта
И муфты кстати в первую очередь для управляемости
Это точно! Я на нём в легком песочке зарылся и не смог выехать! Позоруха та ещё!))
@@ИгорьКузнецов-р9у9г на новом?
Я, даже на старом нигде не застревал
Если заказать, сколько ждать?
пока нет инфы, но точно следующий год)
@@vladislav.frants это понятно что следующий, я по срокам спрашивал
Я из Эмиратов пригнал гибрид. У гибрида выше проходимость.
Расход около 6 литров на сотню.
Здравствуйте.как машина в российских климат?
Хочу поменять свой свой Land Cruiser Prado 150 2012 4.0 full
с пробегом 80к , так же на Highlander full 2.5 гибрид
Самый 100% конкурент на российском рынке в 2022 году у хайлендер это новый ниссан патфайндер
А он у нас вроде ещё не продаётся?
@@vladislav.frants Так я и написал про 22 год
Для РФ они уже начали собираться. Наверняка с малой квотой и цеником выше ррц будут
Ниссан сейчас вообще намного актуальней Тойоты! Я рассматривал рав4 к покупке, а сейчас уже точно решил х трэйл брать!
Хайлендер на нашем рынке вынужден реально конкурировать внутри тойота с лэнд круйзером Прадо
В этом его главная проблема
Российский рынок для этой модели не целевой
Цены примерно одинаковые, но машины разные для разных задач и целей. Кроссовер против рамного внедорожника
100%! В России всегда выберут Прадо! Че смеяться, купить низкий полуприводный кроссовер за 5 млн это просто бред сумасшедшего!
@@vladislav.frants скажите сколько вы продаёте прадо и сколько хайлендеров и можно дальше не обсуждать этот вопрос 😂
@@ИгорьКузнецов-р9у9г конечно разница в штуках огромная, особенно в квотах на РФ)
@@vladislav.frants Да проблема в значит степени в квотах на российский рынок. А Прадо в приоритете. Хотя сейчас тоже мало в производстве из за коронобесия
Только момент двигателя 356Нм, а не 386Нм ; ) и всего 249 "пони", поэтому и разгон за 8,5сек с двух педалей....🙈
По моменту да, что-то пошло не так
В штатах 295л.с. и едет бодрее, около 8сек до "сотни"...хотя платить за -0,5сек в два раза больше налога, смысла конечно, нет...пусть будет 249 ;)
@@konstantinrumyantsev1895 все эти цифры дефорсировки как правило только на бумаге
А что дают эти десятые секунды если разобраться? Такой сарай за 8,5-9 секунд разгона вполне себе нормальный вариант для обычной езды. Для гонок лучше другую машину брать ИМХО
Бензин жрет много, Гибрид лучше как малолитражка.
Это точно, а вообще за электромобилями будущее!
@@vladislav.frants Будущее за концлагерем
Ты ни слова не сказал про плавность хода , на тройки подвески ?!?!!?!! Больше никогда не делай так
295 н/р. 3,5L v6.
Наша ситуация на рынке-обнаглевшие дилеры!
С такой ценой хайлэндер 100% уйдёт с рынка России
Вопрос стоимости автомобилей сейчас конечно острый, и тут можно говорить не только про Хайлендер)
Ты его просто не купишь
Если туссан стоит у корейцев уже 4 м, то Хайлендер за 5 выглядит вполне разумной покупкой
@@ТИШКОВавтосервисЗеленоград вообще подарок😂
С рашки скоро все уйдёт, даже уаз уже больше ляма стоит, в некоторых комплектации.
Плохо что монитор топовый к нам не поставляют. Этот смотрится убого
Гибрид нафиг не нужен
Согласен)
Смотрится абсолютно нормально, а на 12-ом куча ненужной инфы, которую перекладывают справа налево и наоборот. Мой гибрид потребляет 6,2 литра на сто. А сколько жрёт ваш 3,5? 12-18? Может у него динамика лучше? Пока Вы набираете обороты, мои 2 электромотора давно уже уехали.
@@andrejzacharov2636 ну ты и бредун, в отличии от тебя сказочника я лично имел опыт поездки на рх 350 и рх 450н до Питера и там по области
Рх 350 просто лучше ВОВСЕМ
и даже расход временами лучше показывал
@@andrejzacharov2636 клоун, так ты на своей ущербное комплектации вообще выдери монитор, что бы глазки твои не смотрели на кучу ненужной информации
@@СергейСеменов-щ1б2у Семён Семёныч, вы как говорится переходите на личности, а это есть не хорошо. И при чём тут Лексусы? Я на последнем гибридном RX езжу за 8 литров, а на NX за 6. Поскольку у меня автосервис и автобазар я часто катаюсь на разных автомобилях и за последние 30 лет накопил не мало опыта.
101
Заехал в пыль и из пыли замеряет разгон 🤦♂️
Зачем писать тест драйв на обычный обзор? 🤷🏻♂️
Мне кажется, вы явно не смотрели до конца)
@@vladislav.frants а вы считаете что разгон до 100 это и есть тест драйв автомобиля ?😂
Неочем разгон новый кузов а едет пешком)