COMO REGULAR O FREIO A DISCO MECÂNICO PRA SUA BIKE FICAR TOP 🌟 Dicas de ajuste
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Finalmente você vai extrair o melhor do freio a disco mecânico da sua bicicleta!!! (Freio a disco a cabo) Se liga nessas dicas e compartilhe nos grupos de WhatsApp!!!
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Parabéns pelo vídeo..👏👏👏sou mecânico e vc explico certinho. Freio mecânico são muito bons!!
Valeu meu querido!!! O elogio de um mecânico num vídeo desse, é o melhor elogio que eu posso receber!!!
Vou até fixar seu comentário!!!
JAMAIS DEIXE CAIR ÓLEO NO DISCO OU NA PASTILHA DE FREIO
Essa dica é tão básica que esqueci de mencionar no vídeo...
E AÍ? APRENDEU ALGO COM ESSE VÍDEO? COMENTA AÍ...
qual o modelo do seu freio?
Deixei cair um pouco uma vez e ficou muito ruim.
Gostei do ensinamento minha baik freio mecânico muito bom
Valeu irmão!!! Ideia foi ajudar mesmo
Abração
Já tive freio hidráulico e me arrependi fiquei sem freio numa pedalada longa no meio do mato hj sou fã do freio mecânico exatamente pau pra toda obra bem regulado é top
Sei que o vídeo é antigo, mas as dicas valem enquanto existirem freios mecânicos hehehe.
Sou adepta a esse sistema por vários motivos, manutenção barata (depois desse vídeo é quase de graça), pastilhas mais baratas, e algo que pra mim é importante é o fato de poder usar o freio dianteiro do lado direito (igual nas motos), uso assim porque já estou acostumada com o freio da moto. Enfim, há quem goste e há quem deteste o freio mecânico, eu não troco por nada.
Vídeo show de bola, boa qualidade de áudio e imagem, tu é um exemplo de perseverança por não ter abandonado a bike mesmo tendo esse problema com o braço, que tu tenha muita saúde e sucesso na vida. :)
Excelente Tomáz, eu comprei uma 29 com freio mecânico e estando bem regulado é ótimo.
Como você falou um alicate e ferramenta adequada já era é só pedalar.
Parabéns nunca vi ninguém passar uma dica sobre os freio mecânicos.
De minha parte obrigado.
Show de bike, Marcelo!!!
Aproveita que curtiu o vídeo e me ajude a espalhar ele nos grupos de bike no WhatsApp, Facebook, etc.
Fiz com muito carinho pra ajudar a galera a ser mais feliz com a bike que têm.
Forte abraço
Você falou tudo tudo!! Parabéns, porém uma frenagem de boa qualidade, pode também depender do tipo da pinça, existe pinças mecânicas muito boas, e que superam até alguns tipos de hidráulicos, por exemplo, a pinça X-time, zoom(de acionamento duplo), mas tem pinças mecânicas que literalmente são muito ruins, como a absolte, é uma das piores pinças que já tive, não recomendo, mas parabéns pelo vídeo, falou tudo que precisa pra ter um freio de qualidade.👏🏽
Freios mecânico bem regulados com um conjunto de discos de boa qualidade melhora ainda mais a frenagem
Perfeito, Marcelo!!!
Escolhi colocar disco a cabo na minha bike de "uso geral" (ciclomobilidade em zora rual/urbana, q uso inclusive p mercado e feira (3 cestas retráteis e um bagageiro num quadro rava urban way). Não tenho nenhuma queixa ou decepção. Até a história de "não modula bem a força da frenagem" p mim é mito. Carregada, vazia, no barro, no trânsito é controle 100% em frenagem c 2 dedos, c 1 dedo ou c mão cheia. O meu é um simples GTA e estou super satisfeito. É como vc demonstra: basta cuidar de uma instalação bem paralela, revisão preventiva de vez em qdo é só alegria. Montei essa bike tem mais de 2 anos c uso quase diário, nunca me deu susto ou qualquer problema - aliás, até hoje, só ajuste pelo desgaste da pastilha e nada mais).
Sensacional seu relato, Walney!!! Vem de encontro com tudo que eu falo no vídeo!!!
Freio a disco mecânico é sim muito bom!!!
Só regular direitinho, e claro, não deixar pingar óleo no disco ou nas pastilhas... Isso é tão básico que esqueci de mencionar...
Eu tinha um freio a disco mecânico Shimano tourney e por incrivel que pareça ele funcionava melhor que o Shimano MT 200 que tenho na minha bike hoje em dia
Caramba Daniel! Envia eu goste demais do mecânico, pelas razões que apresentei no vídeo, eu fico pensando se seu MT200 não está com bolhas (necessita sangria) ou então contaminação de discos ou pastilhas.
Essa foi a dica que os mecânicos escondem.
Muito bom ;eu penso assim tbm ,a manutenção fica mais simples sem precisar de mecânica pro show! Vou comprar agora um par de freios mecânicos com 2 pistões é híbrido. Vkw mano!!
Esses tbm são legais!!! Unem vantagens dos dois lados
A minha gravel com freio mecânico dá trabalho pra regular. Mas a culpa é do manete que não é shimano e tem um curso diferente na puxada. Mas freia bem se fizer esses ajustes. Valeu pelas dicas!!!
Qual STi vc está usando, Hugo?
É um STi pra freio ferradura?
Valeu! Que bom que curtiu as dicas!
Abração
@@VidaAdaptada estou um usando um modelo chinês, micronew r8. Funciona muito bem, mas a puxada é longa comparado a alavanca pensada para disco. Porém, a 10% do preço das alavancas shimano, estou bem satisfeito
@@hugobci tá aí!!! Ótima dica!!!
Vlw Hugo
Olá bom dia me chamo Rogério som de Fortaleza Ceará eu estou em dúvida em comprar uma bike freio a disco mecânico mas com esse vídeo tirei todas as minhas dúvidas obrigado desde de já
Show meu amigo.
Freios de marca boa, performam melhor.
Exemplo:
Shimano e Tektro são mais eficientes que marcas genéricas, tipo absolute ou GTS / GTA
Que vídeo legal irmão. Gostei da sua verbalização, simples porém objetiva. Eu mesmo, antes de conhecer o freio mecânico também tinha esse preconceito, até por que as bikes de conhecidos não tinham uma boa regulagem, e eu nao sabia nada sobre. Recentemente saí da road (uma caloi 10 que eu mesmo tinha restaurado) e peguei uma 29 (por razões pessoais) e me deparei com o freio mecânico... A bike, quando peguei estava toda desleixada e eu sou muito perfeccionista com minhas coisas. Quando eu mesmo revisei a bike, deixei ela com as coisas funcionando da melhor forma possível. Hoje não tenho mais preconceito com o freio. Sei dos prós e contras de cada um e respeito, mas por enquanto o mecânico está e vai continuar me servindo muito bem. Uma dica extra é se atentar ao alinhamento da pinça e desprezar o excesso de conduítes pra os cabos se movimentarem melhor. Abraço!
Valeu meu amigo!!! Fico feliz que gostou do vídeo e agradeço muito pela contribuição! Realmente alinhar as pinças faz muita diferença! E essa dica do conduíte também é boa.
Abração
Excelente vídeo meu amigo. Mudei minha opinião sobre o freio e irei realizar a regulagem do meu. Que Deus te abençoe e continue dando sabedoria para mais vídeos como esse
Valeu meu amigo!!!
Fico feliz que ajudei você e tantas outras pessoas!
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Forte abraço com meu braço direito 💪🏽♿
Meu freio ficou fera com suas dicas!! Não sabia que tinha que apertar o parafusinho do meio, ajustei ele e deu aperto no freio. Muito obrigado Tomaz!
Eu optei a escolha da minha bike por freio a disco mecânico... Justamente pelo fator de economia na manutenção e melhor custo benefício.
Sensacional seu depoimento! E perfeita a sua escolha, pois seus objetivos são melhores atendidos pelo freio mecânico mesmo!
Abração e bem-vindo ao canal
No freio hidráulico mesmo com o bike parada todos os dias aperto o manete algumas vezes levemente para movimentar as pinças. 1 vez por mês tiro as rodas as pastilhas de freio e limpo e lubrifico as pinças. Alguns minutos do meu tempo prolongo por muito mais tempo a vida útil do meu sistema de freio. 👍
Perfeito Jack! Eu tô precisando fazer isso nas minhas pinças mecânicas da Versa...
Uso freio mecânico a muito tempo na mtb e é muito bom.
Mas uso pinças de freio da shimano de otima qualidade
Isso faz uma boa diferença mesmo.
Fiz revisão numa bike com freios GTA... Umas pastilhas redondas, minúsculas... Péssimo freio...😟
Abração Rogério
De acordo com tudo que disse!
Gostei do seu vídeo,comprei uma bike com freio mecânico e tô aprendendo
Fico feliz irmão!!! Espero que esteja curtindo sua bike!!!
😮 uau rapido é direto muito bom. Estou esperando a minha baik chegar e vou fazer esse ajuste ❤
Excelente dica. Gosto muito dessas dicas pois é simples mais muitos mecânico não sabem. Show. Só acrescentando o cabo tb tem que estar bem limpo e lubrificado somado com a sua dica vai ficar top.
Verdade, meu amigo!!! Lubrificar o cabo tbm é importante! Eu não incluí no vídeo, pois é uma manutenção que os ciclistas podem deixar pro mecânico fazer na revisão.
Já essas duas dicas de regulagem são coisas que necessitam ser verificadas com maior frequência. Não dá pra esperar a revisão...
Mas foi top sua contribuição!!!
Forte abraço!!!
Cara parabéns
Eu tenho 3 ... 2 Monark e 1 cargueira..meus freios são tradicionais.. simples..vou ficar nisso mesmo..mais simples...de Quixadá Ceará
Tá certo meu amigo! É a velha guarda do ciclismo...
Abraço
Valeuu amigo vc foi o unico que eu entendii
Valeu Danilo!!! Fico feliz demais, irmão!!!
Top D+++++..... confesso que antes de assistir esse vídeo eu já estava desanimado, comprei um.versa e nos primeiros pedais os freio traseiro desrregulou pastilha gastou muito facil e rápido sem muita descidas... e agora mesmo esta com.o manete duro para puxar e os frios nao estao apertando ao acionar ... mas com.esse vídeo me deu uma esperança irmão... realmente freio mecânico a regulagem é bem simples mas ficar regulando toda hora e foda... valeu irmão pela dica ...
Eu que agradeço irmão!
Só que tem uma regra... Se esse vídeo foi útil, você precisa encaminhar ele para 10 ciclistas... 😜😜😜
Brincadeira irmão! Mas se puder compartilhar, me ajuda muito!
Meu freio funciona que é uma beleza, e eu peso quase 100kg, ou seja, se seu freio continuar ruim depois dessas dicas então ou suas pastilhas acabaram ou seu sistema tá contaminado com óleo... Alguém meteu WD nas pastilhas e no disco...
@@VidaAdaptada Fala cara, muito obrigado, tb estava mega desanimado com o freio da minha bike.. é uma oggi velloce disc, já regulei e ficou top.. só que como o amigo ai de cima, o freio traseiro está MUITO duro para acionar, como posso fazer para amaciar? depois dessa dica, eu vou encaminhar pra 20 ciclistas kkkk forte abraço
@@bernardofabbrimontez7978 tenho 90% de certeza que vc resolve da seguinte maneira. Assista aos 6:00 minutos do vídeo e veja quando eu estico o cabo de aço. Vc provavelmente esticou um pouco demais. Tente afrouxar um pouquinho o cabo pra ficar "menos duro".
Depois me conta aqui se deu certo, e já divulga pros 20 amigos 💙
Abração
Manda um alô aqui pra são João da ponta no Pará
Muito bom vídeo, comprei uma bike pela internet e levei pra montar, não curti muito o freio pois não estava parando rapidamente a bike, levei ela na oficina em que montei e a pessoa falou que esse tipo de freio é assim mesmo, que o hidráulico é que é bom, rebati ele dizendo que meu namorado tem a mesma bike que a minha e o freio é perfeito, ele só empurrou mais a pastilha fixa e não mudou quase nada no freio, chegando em casa eu puxei um pouco o cabo de aço e melhorou bem, porém amanhã vou seguir direitinho as suas dicas e com certeza terei mais confiança no meu freio. Muito obrigado pelo vídeo
Obrigado pela dica. Estou pegando minha primeira bike (usada) com freio a disco mecânico. Era pra estar comigo hoje, porém quando fui buscar, achei o freio horrível. Simplesmente não tinha freio, por mais que eu fizesse força nas mãos. Vamos ver se ficam bons amanhã.
Grande abreço e cuide-se nas pedaladas.
Valeu meu irmão!!!
Depois volte para contar se deu certo
@@VidaAdaptada Então...peguei a bicicleta, que veio com o freio até melhor, mas uma semana depois a manopla começou a travar e o cabo desencaixava dela, e o freio travava. Aconteceu até uma situação bem inusitada comigo. Sai a trabalho com a bike e não tinha fôlego pra pedalar. Por mais que eu fizesse força, minhas pernas começavam a doer. Eu comecei a pensar que estava passando mal. Havia alguma coisa errada comigo. Pedalei pouco mais de cem metros e fiquei acabado. No osso. Além da dor forte nas pernas, sentia uma dificuldade enorme pra respirar. Tinha que parar pra respirar e me recompor pra seguir adiante. Havia uma UPA no inicio do caminho. Quase fui lá pra passar pela emergência. Definitivamente, eu não estava nada bem. Não tava, não ! Segui em frente, e na metade do caminho me senti melhor e as pedaladas começaram a render. Depois fiquei no osso de novo. Era a porra do freio que agora travava e destrava intermitentemente. Parei na rua e comecei a rir sozinho. Me senti um baita idiota. A bicicleta é que tava mal, e não eu. kkkk. Fiquei totalmente sem freio e por pouco não atropelei uma garota. O freio travava no manete e eu tinha que destravar pela pinça traseira. No dia seguinte lá fui eu com a bicicleta pra loja onde comprei. A pinça dela era uma X-Time , pelo jeito muito ruim. Acabei trocando por uma Shimano Turney. A diferença foi total. Na dianteira continua uma X-Time que também não tem futuro nem, regulagem. Assim que possível vou trocar a dianteira pra uma Shimano também. Vou te dizer também que não foi necessário ir pra UPA. kkk Caso você tenha alguma sugestão de boas pinças além das Shimano, eu aceitaria de coração. Tenho boa vontade, mas meus coinhecimentos de bike ainda estão engatinhando. Brande abraço.
Dicas maravilhosas, e exatamente como você mostrou e falou, freio mecânico é freio bom! Só manter ele regulado e levar um cabo reserva para alguma eventualidade, bom demais grande abraço Tomaz
Isso mesmo, Braune!!! Gosto muito desse freio!
Nss valwww mesmoooo o unico que eu aprendii testeii e deu certoo ..acabo pagar 10 reias para regular vlwww
Top Danilo!!! Fico feliz demais com seu feedback!!!
Forte abraço mano
Cara, adorei sua explicação. Foi o único que consegui entender para regular meu freio toda vez que precisar. Valeu de verdade. Um forte abraço e muito obrigado.
Eu que agradeço irmão! Fico feliz que o vídeo foi útil!!!
Forte abraço
Tem freio mecânico também com acionamento duplo de pistão/pastilhas(melhor até que o semi hidráulico em termo de manutenção) que se aproxima de um freio hidráulico. Quando aperta o freio as pastilhas direita e esquerda se movem simultaneamente em direção ao disco do freio, melhorando a eficiência da frenagem... Tem esse modelo de freio das marcas mais conhecidas como Bengal, Nutt, Zoom, Racework e Avid.
E colocando um disco de freio de tamanho 180(disco flutuante é até um pouquinho melhor, mas ñ precisa gastar com isso se ñ quiser) na frente fica melhor ainda; aliado a pastilhas de boa qualidade junto com manetes e cabo de aço de qualidade ao menos razoável, tem-se um freio excelente com bem pouca diferença para um freio hidráulico; com a vantagem de manutenção mais barata, não ter que gastar dinheiro com sangria do freio, se a bike cair no chão não ter risco do probelma de vazamento do fluído. Sem contar que quando o quadro é com cabeamento interno logo de cara tem que fazer sangria do freio hidráulico para passar o cabo internamente, sendo que no freio mecânico não tem essa questão...
Principalmente se for para uso urbano, entre um freio hidráulico e um mecânico como citado acima, prefiro muito mais o freio mecânico!
Excelente contribuição, Pedro Henrique!!!
Eu cheguei a ver esses freios mecânicos de duplo acionamento, e achei muito interessante!!!
Quem sabe mais pra frente não faço esse upgrade...
Abração e mais uma vez obrigado!!!
@@VidaAdaptada É que pelo seu vídeo, nota-se que seu freio está te atendendo bem e tu sabes fazer as regulagens como bem deu a dica até, sendo assim, em termos de custos... não seria necessário gastar dinheiro com o freio mencionado, afora produzir conteúdo para o canal, que seria legal até... rsrs
Todavia, para quem vai comprar o freio a disco a primeira vez e gosta de pesquisar antes da compra, ou mesmo, quem está precisando trocar de freio... é uma boa alternativa em relação ao freio a disco hidráulico, quanto ao custo benefício e manutenções futuras; ainda mais agora que está tudo muito muito caro e freio hidráulico shimano de entrada(MT200) que antes comprava-se por cerca de 200 250 BRL e agora na faixa de 500 a 600 BRL.
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Gostei da sua bike, bem legal.
Pedalando na reta sem 'grandes esforços' consegues manter qual média de velocidade?
@@VidaAdaptada Olha aí um vídeo explicativo em favor do seu vídeo em relação a eficiência do freio a disco mecânico em relação ao freio hidráulico.
ruclips.net/video/QhPJx-FERBo/видео.html
Parabéns gostei só por essa regulagem
Valeu meu querido!!! Fico feliz que ajudei
Show. Ficou claro e simples. Top
Valeu Fabio!!! Que bom que ajudou!!!
Agradeço muito se puder compartilhar com os amigos
TMJ
Finalmente um vídeo que mostrou tudo em detalhes, ajudou muito! Parabéns, abraço!
Valeu meu mano!!! Agradeço demais o feedback!!! 🙏🏽
Seja muito bem-vindo ao canal
Top essa explicação valeu fera ganhou mais um escrito
Que bom que ajudou!!!
Seja muito bem-vindo por aqui
Muito bom Thomas ! Mais fácil que o v-break ! Ótima semana
Muito fácil né mano?
Valeu meu querido!
Pra nós!!!
Concordo plenamente
TMJ Nilton
Tú é show. Nota 10
Valeu meu amigo!!!
Parabéns meu freio tá bala
Show irmão! Fico feliz demais que o vídeo está ajudando as pessoas
Muito boa explicação e defesa do freio mecânico. Tenho duas bikes, uma urbana (uma MTB adaptada) com freio V-brake e uma MTB, para trilhas leves, com freio a disco mecânico. Estou muito satisfeito com o funcionamento desses dois tipos de freio. Basta, como você explicou em relação ao mecânico, mas que também vale para o V-brake, manter sempre bem ajustado. Quanto aos cabos reservas, é uma coisa que levo, em pedais longos, sabendo que não usarei (nunca vi arrebentar um cabo de freio ou de câmbio), mas que, se não levar, pela Lei de Murphy, poderei precisar.
Perfeito Benedito!
E ajustar não toma mais do que uns 2 minutos em cada roda...
Forte abraço meu amigo
Valeu mano! o freio da minha bike mudou da água pro vinho depois dos ajustes
Que top irmão!!! Fico feliz demais com um retorno como esse seu!!!
TMJ 💪🏽♿
Bacana Thomaz, bem explicado e sem complicação, muito bom.
Valeu meu amigo!!!
Da pra ser feliz com freio mecânico!!!
Top a comparaçao com o fusquinha , ja usei os 2 , hj to no mecanico
Que show! Fico feliz que curtiu a comparação 😀
Abração
VALEU "ONE HAND" , comprei uma ksw pro meu filho e como nunca tive bike com freio a disco , não estava conseguindo fazer o freio funcionar bem ... amanhã cedo vamos ver esse ajuste da pinça. OBRIGADO !
PS: não leve a mal o "one hand" , tô nessa também irmão ,não tem 1 ano arrancou da c4 até a c8 do lado direito , tá phoda me adaptar com uma mão só e a canhota ainda por cima , mas vamos em frente ...
FELIZ 2023 PRA TODOS ! A VIDA SEGUE
TMJ irmão!!! Feliz Ano Novo!!!!
Sucesso com seu Plexo! Nosso braço parou, a vida não!
Brother que top essa dica, estou montando uma urbana, e vou ter minha primeira bike com freio mecânico.
Já tive freio hidráulicos e v-brake, mais nunca freio a disco mecânico.
Depois desse vídeo fiquei muito mais confiante.
E agora eu mesmo posso regular quando necessário.
Gratidão brother, ganhou mais um inscrito!!
Show de bike Odair!!!
Fico feliz que ajudei! A galera tem muito preconceito, mas é por desconhecer esse ajuste que é necessário no freio mecânico...
Ajustando bem, é o freio mais prático que tem!
Não vai ficar na mão nunca!
Forte abraço e seja muito bem-vindo ao canal!
Isso sim é uma aula kkk
Opa!!! Valeu, irmão!!! Agradeço demais!!!
Forte abraço na família toda
Vale muito a pena atualizar o conjunto de conduites por inccompressiveis. Melhora muito a sensibilidade do freio
Valeu André
Valeu André
Valeu pela excelente dica.
Vlw Adão! TMJ
Top manu.....já achei que teria que trocar as pastilha que estão meia vida..
Gostei parabéns pela informação
Muito obrigado irmão! Respondi seu outro comentário lá... Depois veja o que escrevi
Freios v-breaks continuam ótimos até hoje, excelente vídeo Tomáz
Também, mano!
Na verdade todos são bons, mas a galera demoniza o disco mecânico...
Bem regulado, vai muito bem tbm!
Abração Braune
Nossaaa!!! melhor vídeo que achei 👏
Rápido e fácil com a melhor explicação.
Sucesso mano.
Noix meu mano!!! Agradeço muito se puder compartilhar com a galera!
Forte abraço
O vídeo mais bem explicado sobre freio mecânico do RUclips. Parabéns!
Caraiiii... Aí sim!!! Que honra um comentário como esse!!! Agradeço de coração, mano!!!
Irmão parabéns Jesus te abençoe aula show!
Todos nós🙌🏽🙌🏽
Obrigado pela ótima dica.
Eu deixei cair óleo no disco. tive que trocá-lo.
É... Nem passando limpa freio não fica legal...
Abração irmão
Dica da mboa. Mudou meu freio da água pro vinho. Obrigado mano. Que Deus te abençoe sempre 🙏👍
Top meu mano!!! Fico feliz demais em saber!!!
Meu amigo comprei minha bike hoje e veio com este freio e depois de ver seu video fiquei muito contente por ser mecânico e nao hidráulico
Fico feliz, Carlos!!! As pessoas tendem a ver o "copo meio vazio", mas freio mecânico é um copo super cheio!!! Vc será muito feliz com ele! Basta seguir as dicas do vídeo.
Forte abraço
EXCELENTE VÍDEO!
VALEU DEMAIS, RONALDO!!! 💪🏽♿
Excelente explicação, obrigado.
Eu que agradeço Humberto!!!
A ideia desse vídeo foi justamente desmistificar e o entendimento do sistema mecânico.
Hoje às 18h00 tem vídeo novo. Fique ligado!
Abração
Obrigado pela informação shalom
Valeu Sérgio!!! Fico feliz que esse vídeo te ajudou!!!
Forte abraço
Montei uma speed estou muito animado por tudo q vc passa e por sua história de vida todas dicas muito válidas gratidão!
Valeu Guilherme!!!
Fico feliz em te inspirar, irmão!!! Conte comigo quando precisar de alguma dica...
TMJ!
Forte abraço irmão!!!
Muito obrigado!Tudo de bom para você!
Show brother! 👏👏👏
Vlw Seven Bikers!!! TMJ!!!
Forte abraço
Esclarecedor. Obrigado amigo !!!
Eu que agradeço pelo retorno! Fico feliz que te ajudei de alguma maneira!
Abração Emerson
Eu tbm tenho problema no braço e estou montando uma BIKE pra mim, freios optei pelo mecânico de pistão duplo achei bem interessante e manete comprei um que puxa 2 cabos aí consigo usar uma frenagem nas 2 rodas, mas minha bike ainda não está totalmente montada, mas falta pouco. Kkkkkk ótimos vídeos e bola pra frente.
Legal sua contribuição, Jorge!
Mecânico de pistão duplo, vc quer dizer o misto né? Acionamento mecânico, atuação hidráulica.
Manete que puxa dois cabos é legal, mas na road bike ou gravel bike não tem como usar...
Abração Jorge
@@VidaAdaptada o que comprei é totalmente mecânico, ele aperta as duas pastilhas ao mesmo tempo.
qual freio você comprou? esse tipo de freio é meio difícil de achar no Brasil.
@@GraficaGVRS e onde comprou? haha
@@GraficaGVRS caramba mano! Compartilha com a gente esse modelo aí...
Abrax
Cara massa parabéns.
Valeu Janderson!!! 👊🏻😎 TMJ
Sensacional. E ainda me fez não querer trocar pro hidráulico.
Top meu amigo!!! Seja feliz com seu freio mecânico!!! Só alegria!!!
Belo vídeo amigo, concordo em tudo contigo, freio mecânico pau pra toda obra, simples e eficiente, vc regula em casa, sem contar a economia na manutenção, em comparação com o hidráulico, é muuuuuuuito mais em conta e isso, pra mim, conta bastante. Parabéns pelo vídeo. Ganhou mais um inscrito. 👍🤝
Valeu meu amigo!!! Seja muito bem-vindo ao canal!!! Tem vídeo novo no ar... Confere lá... Abração!
Top
TMJ Ferreira
Ótimo vídeo amigo,me ajudou muito 😎👍
🤟🏽🤟🏽🤟🏽🤟🏽🙌🏽🙌🏽🙌🏽🙌🏽
Ihuuuuuu
Feliz em saber meu amigo
Legal.
Campinas -- SP
TMJ!! 💪🏽♿
Valeu me ajudou muito
Que bom que ajudou
Muito bom! Comprei a bike hoje, já tenho todas as ferramentas, essa dica vai ser bem útil.
Obrigado meu irmão,já tava quase trocando a minha bike por causa do freio muito obrigado comtinua assim que vai longe
Realmente, o freio mecânico é o melhor.
😄
E aí cara muito bom aí a aula aí ensinando a regular o freio a disco mecânico gostei muito do vídeo inclusive eu tenho uma aqui com freio mecânico não tenho hidráulico. Inclusive eu sou muito curioso em questão desses ensinamentos pois estava com um problema aqui com freio mecânico justamente por esses tipo de regulagem que ainda não tinha pegado por inteiro agora que eu já sei como regular o freio mecânico e eu já fui na prática já fiz se deu certo show de bola!
Show de bike meu amigo!!! Fico feliz que ajudei você e outras pessoas
Aproveito pra te convidar a seguir o canal e ativar o sininho 🔔
Forte abraço, Fabio!!!!
Verdade colega ando com os dois modelos é isto aí..
Uma boa aula... Gostei. ganhou mais um seguidor. Parabéns.
Valeu Miguel!!!
Muito obrigado
TMJ
Meu avid bb3 freia o mesmo que um mt200 hidráulico a diferença é só se eu for usar o freio numa descida tipo serra sem parar de freiar.unico problema desse modelo do avid não sei se e porque e o mais simples ele simplesmente não deixa as pastilhas de freio retas ,ou seja alinho o freio perfeito mas começa a andar as pastilhas freiam meio torto dando aquela raspada
Estranho mesmo... Ele é antigo? Será folga entre os componentes móveis?
massa!!!!!!!!!!!!!!!
👊🏽👊🏽👊🏽😎
Falou tudo Irmão. REGULAGEM. Ótimo vídeo. Parabéns.
Valeu Paulo!!!
TMJ irmão
Excelente conteúdo! Eu apanhei bastante até descobrir que estava usando o cabo do freio de mtb para ajustar o freio da gravel, que é sti. Com o cabo certo, com a ponta parecendo um cogumelo, creio que dará certo.
Ahh, tem isso sim. O cabo certo é cabo de freio pra STi, esse mesmo que parece um 🍄
Valeu meu amigo! Seja muito bem-vindo ao canal!!!
Abração
@@VidaAdaptada Dito e feito, freio regulado sem folga no sti.
@@ralysonriccelli8433 top meu irmão!!! Agradeço demais por voltar aqui e dar o seu feedback!!!
TMJ irmão!
Forte abraço
esses sao mellhor
São bons
Obrigado, foi top este vídeo
Eu que agradeço, irmão! Fico feliz que esse vídeo tá ajudando muita gente a ser feliz com suas bikes🙌🏽
Muito obrigado de vdd, eu vi muitos vídeos e nunca tinha conseguido regular e agora crasas au seu video eu regulei e fico muito bom obrigado, Mais um inscrito👍🏻
Eu que agradeço!!! Fico feliz demais com um retorno como esse, Leo! Saber que meu tempo foi bem investido ensinando e ajudando alguém... TMJ irmão!!! Forte abraço!!!
Muito bom..parabens
Eu que agradeço irmão!!! 💪🏽♿
Muito bom essa dica meu amigo
Gostei
👊🏽👊🏽👊🏽😉
Mais um escritor!🤜🤛
TMJ Matheus!!! Meu filho quase teve o seu nome...
Boa tarde tem também o freio mecânico duplo pistao que move as dua pastilha
Tem mesmo Rogério! Alguns amigos comentaram isso mesmo...
Abração
Muito top
Valeu Adriano! Fico feliz que curtiu!
Valeu mesmo
Valeu pelo retorno irmão!!! TMJ
Parabéns, seu vídeo é comentário é muito bom, gostei muito, mudou o meu jeito de pensar sobre o freio mecânico.
Que legal seu feedback, amigo!!!
Eu continuo muito feliz com meu freio mecânico! É pau pra toda obra!
Fácil de manter e regular. Basta seguir os passos do vídeo e ser feliz.
Abração!!!
show
Valeu Fabio!!! 👊🏻👊🏻😉
valeu
Parabéns amigo, vídeo muito bem explicado. Adorei.
Obrigado Petrônio 👍
TMJ irmão!!!
Se puder compartilhar com os amigos do pedal