대구 도시철도 4호선, 어떻게 만드나? | 뉴스플러스

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  • Опубликовано: 27 дек 2024

Комментарии •

  • @mussoa
    @mussoa Год назад +19

    신기하다 동쪽에 모든 인프라 몰빵할 기세네
    서구에는 투자도 안할꺼면서 서대구역은 왜만들었어?

    • @Kim-vv7vt
      @Kim-vv7vt Год назад +4

      순환선이 4호선이어야지 지금 서대구역에 지하철을 연결하는게 더 급한데 그거부터 먼저해라!

    • @Daegu_hyuni8787
      @Daegu_hyuni8787 Год назад +6

      정말 공감요.
      애초에 4호선 순환선이 먼저 말 나왔고 이게 더 급한데 뜬금 엑스코선요?
      북구.수성구를 위한 역이지 서쪽은 아예 빼버리네요.
      지금 계획 5호선이 순환선인데 그때 완공되면 대구인구 200만 유지 못할 가능성 커요.지금 인구 감소 추세로 봐선..
      매달마다 빠지는 속도가 놀라워요.
      240만 인구가 적은것도 아니고 이미 4호선 순환선이 있어야 하는데 참 답답합니다.
      서쪽 의원들이 힘이 없는지.

    • @Daegu_hyuni8787
      @Daegu_hyuni8787 Год назад +2

      서대구역 복합쇼핑몰에 스타필드라도 들어서야 하는데 이케아.롯데몰 죄다 동구.수성구..
      수성구청장인지 대구시장인지..
      대구 신청사도 빚 있는건 알지만 너무 미루는 느낌?원래 완공은 26년 예정이였는데 착공도 할지 말지 미지수..
      ㅡㅡㅡㅡㅡ
      미루더라도 4호선 폐지하고 예타 다시 받아서 순환선 먼저 지어졌음 하네요.
      6호선까지 만들겠다 하는데 그때 인구 다 빠져서 통과 못할 가능성도 크겠네요.

    • @박경일-d9f
      @박경일-d9f Год назад +4

      산업선 예타통과 했잖아요!
      서대구역-계명대역-설화명곡역-현풍쪽으로 이어지는 산업선... 6호선쯤 되겠네요.

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 Год назад

      @@박경일-d9f 예타 통과가 아니라 문재인의 예타 면제입니다.

  • @joonbeompark747
    @joonbeompark747 7 месяцев назад

    역 추가 좀 하지 말라고, 그리고 동대구역하고 파티마역하고 거리 생각하면 파티마역하고 공고역네거리 사이에 역하나 만들고 파티마역,공고네거리역을 없애야지. 이거 지하철이라고 버스 아니라니깐 노선이 무슨 사람이 많이 쓴다고 노선 정차 역 만들다 보면 내집앞 역 다 들어줘야 하는데,

  • @top10forfun
    @top10forfun Год назад +1

    모노레일이 귀엽고 정감이 가던데..아쉽네..

  • @fks5489
    @fks5489 Год назад +1

    이런거 모두 세금돈으로 하는건 아니가?

  • @고로짱-x3h
    @고로짱-x3h Год назад

    지하철 로 하세요 백년을 내다보며...

  • @이수호-l6u
    @이수호-l6u Год назад +2

    북구.동구 사람들 불만있음.
    4호선 철회해라~

  • @인호-f1j
    @인호-f1j Год назад +1

    너희가왜신경쓰노
    알아서하겟지
    우리만잘먹고잘살면된다

  • @nickn1991
    @nickn1991 Год назад +5

    고무차륜이 아닌 것만 해도 다행이네.
    승차감 거지 같은 고무차륜은 누구 머리에서 나온건지 궁금하다.

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 Год назад +5

      고무가 철보다 마찰력이 높으니 더 높은 경사, 더 낮은 회전반경에 잘 버팁니다.
      소음이 매우 줄어드는 건 덤이고요.
      이때문에 급곡선이 많은 서울 도시철도 신림선은 고무차륜입니다.

  • @소쿠리터
    @소쿠리터 Год назад

    대구~광주달빛철도차량기지를 농산물도매시장인근 지천면 하빈면으로

  • @권효민-o1t
    @권효민-o1t Год назад

    모노레일 아니면 안해야 됩니다. 돈만쓰고 갈등만 유발됩니다. 보류해야 됩니다.

    • @어니-i3f
      @어니-i3f Год назад

      저 위 에 준표형 시장인거 부럽다는분 있지않습니까..? ㅋㅋㅋ 속천불나지요...
      그냥 준표형님말씀대로 시장바뀌면 다시 폐기한거 들고와서 추친하는게 나을듯합니다.

  • @_jagga
    @_jagga Год назад +1

    노선 자체가 이상한거 같은데... 4호선 라인이 의미가 있나.

  • @JustFeelToday
    @JustFeelToday Год назад +11

    AGT를 지상철로하게 되면 노선인근주민들 소음, 레일상판 넓이에의한 빛가림 피해가 엄청날겁니다. 지상철로 하기로했으면 모노레일 해야죠. 형식승인을 어떻게든 히타치와 협상을 해야지 답답하네

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 Год назад +6

      형식승인이 기술 내놓고 심사 받으라는 건데 히타치는 아쉬울 게 하나도 없음

    • @kingwang_zzang
      @kingwang_zzang Год назад +3

      모노레일은 무슨 개뿔 얼어뒤질라고~

    • @아니나-s7z
      @아니나-s7z Год назад +1

      자동차 고가도로도 없애는 추세긴 하죠 서울 부산

  • @아니나-s7z
    @아니나-s7z Год назад

    저심도 광주2호선처럼. 돈이 두배면 구간을 나눠서 우선 절반만..
    공중에 띄울려면 오직 모노래일방식만...

  • @desien_handbook
    @desien_handbook Год назад +3

    와 클라스가 인천은 2호선도 거적대기 처럼 만드는데

  • @신대범-j8d
    @신대범-j8d Год назад +10

    대구도시 미래발전
    계획이네 좋은아이디어다
    백년대계를 세우고
    미래로 더 나아갈수
    있도록 모든 역량을 동원하여
    후세에 남도록
    해주시오~!!

  • @황금가면
    @황금가면 Год назад +6

    경전철 반대 한다.

  • @창시자-f7z
    @창시자-f7z Год назад +1

    이종헌님 지지합니다

  • @user-wk7wl7pi1m
    @user-wk7wl7pi1m Год назад +1

    준표형 시장인거 부럽다😊

  • @chulyoonchung2528
    @chulyoonchung2528 Год назад +2

    10년후에나 완공?

  • @SkyLife4424
    @SkyLife4424 Год назад +6

    엑스코역이 엑스코에서 300m...
    이용하는데 불편한것도 불편한거지만
    지금은 4호선으로 명명하지만,
    엑스코선이라는 상징성이 있는데
    엑스코와 역사가 어우러지는
    예술적인 뭔가를 외지인이나 외국인들이
    이용할때 관광명소로 승화시킬수 있는
    뭔가를 구상해봤으면 좋겠는데
    공무원들 머리 참...
    고지식하고 틀에 박힌 고정관념
    답없네 답없어!!!
    안그래도 관광인프라가 부족한 대구에
    천혜의 자연환경이 없다면
    인위적으로 만들어볼 필요도 있다고 보는데
    어차피 지을 건물, 크게 지을 필요도 없다
    번뜩이는 아이디어 좀 내서
    먼훗날 세월이 지나서도 인정받을수 있는
    그런 역사 한번 만들어보자.
    교육만 백년대계가 아니다
    건축물도 백년대계다.
    엑스코에서 대형 국제적행사를
    유치하고 치르고 해야 되는데
    공무원들 좀 깨어나라

    • @ooooeee33
      @ooooeee33 Год назад +2

      노인들 300미터도 못걷냐 ㅋㅋㅋ 이딴생각으로 하면 대구인구 백만따리될때까지 착공도 못한다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @ahwastation
    @ahwastation Год назад +5

    하이고… 대구 다~ 말아 뭇다!

    • @ooooeee33
      @ooooeee33 Год назад +2

      라고 틀ㄸㄸㄸ이 말함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @konghong1356
    @konghong1356 Год назад +9

    대구가 4호선 까지 필요하다고 보는가?
    지금 3호선도 남아돈다
    예산낭비 그만하고 그얼돈 있으면 차라리
    난방비나 지원해줘라

    • @Daegu_hyuni8787
      @Daegu_hyuni8787 Год назад +7

      왜 필요없다고 생각하세요?
      대구만큼 방사형 교통이 젤 잘 된 지역이 또 있나요? 아직 완성형 아니에요.
      대구는 단핵도시라 반월당 중심지 역이 모두 환승인데 멀리사는 사람은 불편해요.
      딴건 몰라도 순환선은 꼭 필요해요!

    • @liuttrunehelmute6338
      @liuttrunehelmute6338 Год назад +4

      @@Daegu_hyuni8787 최고점에 쳐물린 니 능지를 탓해라. 세금 아깝다 소멸도시에 무슨

    • @hutdhaythang
      @hutdhaythang Год назад +1

      오우 댓글에서 틀딱 냄새 오지네 ㅅㅂ

    • @lxenx7460
      @lxenx7460 Год назад +1

      @@liuttrunehelmute6338 무주택자인가보네 ㅋㅋㅋ 힘내라

  • @누리꾼-w6k
    @누리꾼-w6k Год назад +3

    대구인구가 5백만명되면 생각해볼문제 지금 지하철 다 적자인데 또 빚 빚 빚 지상이든 지하든 연장으로 해야 대구 유입이 많아지고 인구증가하고 살길이다

    • @Kim-vv7vt
      @Kim-vv7vt Год назад +6

      5백만명되는 도시가 어딨냐ㅋㅋ 부산도 택도 없는데

    • @Daegu_hyuni8787
      @Daegu_hyuni8787 Год назад +2

      외국인이냐?

    • @516esk
      @516esk 11 месяцев назад

      2000원 이하로 대중교통 환승 혜택 다 받으면서 흑자까지 바라는건 좀 ㅋㅋ..
      서울지하철도 2호선 말고는 흑자인 곳 없는걸로 알고 있습니다.

  • @뒤늦은후회-l5f
    @뒤늦은후회-l5f Год назад +8

    만들지마 대구에 그런거 없다고 나라 망하냐