Saludos. Todo depende de que tanta agua tira. Si es muy poca, es normal y es causado por la condensacion de agua en el catalizador, y por el mismo sudor del metal. Si es mucha entonces estaria pasando agua del sistema de enfriamiento al motor, pero si eso pasara, tendrias que estar perdiendo agua en el deposito. Si no baja el nivel del agua, entonces no tendrias por que preocuparte es algo normal.
Saludos. Eso te lo dira el rectificador. Cuando se quita todo, hay que llevar a medir los pistones y en ese momento te diran en que medida hay que comprarlos (en 10 - en 20 - en 30) PERO OJO ---- tambien tienes que medir la camisa donde trabaja el piston, por que hay que ver si aguanta el anillo. Osea, si tu medida es de 10, y el cilindro tiene mucho desgaste, entonces de nada servira poner anillos de 10 por que no tapara, tendrias que poner anillos en 20, pero hacer eso implica rimar la camisa y poner pistones de 20, osea la medida que sigue Tenemos mas videos hablando de esto de medidas, de anillos o de que hacer en caso de que el costo sea muy elevado. Cualquier duda que tengas con todo gusto te respondemos a la brevedad.
Tengo un sentra 2005 1.8, ya van 3 veces que le cambio el empaque de la cabeza, por sobrecalentamiento. Se lo he llevado a 3 diferentes mecanicos, por situcaiones de calentamiento. Esta ultima vez, decidi cambiar el empaque yo mismo,por perdida de compresion, no por sobrecalentamiento. Le di un torque maximo de 55 pie/libra, revise la compresion y me marca 90psi por piston. Pero el carro no enciende. cuanta compresion debe marcar? Salu2 y gracias
Saludos. Lo optimo es estar sobre las 100psi. PERO con 90psi jala sin problema, incluso nos an tocado carros con 80 y hasta 75psi y funcionand, mas bajo de eso ya no funcionara o tendras problems, pero en lo que nos dices, si tiene que arrancar. Habria que ver si no hay otro problema, por ejemplo tiempo, o corriente que es lo mas comun y en lo que uno piensa.
Like seguiré apoyando
Saludos!!! Buen vídeo mil gracias
Gracias a usted.
Cualquier duda en que podamos orientarlo estamos asus ordenes.
Buenas tardes maestro ,una duda son 13 o 12eslavones de la cadena a las marcas de los árboles
Podrías mándame el link de como bloqueas la cadena gracias
Esos llevan botadores hidráulicos? Que se tiene que hacer cuando suena una pubteria en frio?
La tapadera que torque lleva le cambié los sellos de los candelas y ahora me toca taparla.
Perdone porque me tira agua por la salida del tubo de escape
Saludos.
Todo depende de que tanta agua tira.
Si es muy poca, es normal y es causado por la condensacion de agua en el catalizador, y por el mismo sudor del metal.
Si es mucha entonces estaria pasando agua del sistema de enfriamiento al motor, pero si eso pasara, tendrias que estar perdiendo agua en el deposito.
Si no baja el nivel del agua, entonces no tendrias por que preocuparte es algo normal.
que medida de anillos puedo comprar para cambiarlos
Saludos.
Eso te lo dira el rectificador.
Cuando se quita todo, hay que llevar a medir los pistones y en ese momento te diran en que medida hay que comprarlos (en 10 - en 20 - en 30)
PERO OJO ---- tambien tienes que medir la camisa donde trabaja el piston, por que hay que ver si aguanta el anillo.
Osea, si tu medida es de 10, y el cilindro tiene mucho desgaste, entonces de nada servira poner anillos de 10 por que no tapara, tendrias que poner anillos en 20, pero hacer eso implica rimar la camisa y poner pistones de 20, osea la medida que sigue
Tenemos mas videos hablando de esto de medidas, de anillos o de que hacer en caso de que el costo sea muy elevado.
Cualquier duda que tengas con todo gusto te respondemos a la brevedad.
Buen dia que medida de se utilizan para los tornillos de las cabezas ?
Dado de "L" de 10mm.
Cualquier duda en la que te podamos orientar, estamos a tus ordenes.
Tengo un sentra 2005 1.8, ya van 3 veces que le cambio el empaque de la cabeza, por sobrecalentamiento. Se lo he llevado a 3 diferentes mecanicos, por situcaiones de calentamiento. Esta ultima vez, decidi cambiar el empaque yo mismo,por perdida de compresion, no por sobrecalentamiento. Le di un torque maximo de 55 pie/libra, revise la compresion y me marca 90psi por piston. Pero el carro no enciende. cuanta compresion debe marcar?
Salu2 y gracias
Saludos.
Lo optimo es estar sobre las 100psi. PERO con 90psi jala sin problema, incluso nos an tocado carros con 80 y hasta 75psi y funcionand, mas bajo de eso ya no funcionara o tendras problems, pero en lo que nos dices, si tiene que arrancar.
Habria que ver si no hay otro problema, por ejemplo tiempo, o corriente que es lo mas comun y en lo que uno piensa.
Cualquier duda con todo gusto te respondemos.
Este es el mismo Nissan Tauru?
Es un sentra si varia encuanto al tsuru
Y si se te borraron tus marcas ambas ...como le puedes acer
Si se borran tendrias que guiarte con las levas de los arboles.
Principio de admicion y termino de escape para el cilindro 4, que es el hermano del 1.
Cualquier duda con todo gusto te respondemos.
Esto está mal mal..
Otros. Colegas. Dicen. Ke. Son. 13. Eslabones. De. Punto a. Punto. De. Tiempo
saludos.
puede ser que cuenten donde esta el eslabón sencillo, o que por alguna razón sea diferente.
Son 13 eslabones de punto a punto
Deben ser 13 va a fallar ese carro lo dejaron a 12