Я решил попробовать в новом раздатку от Isuzu Bighorn шестеренчатую, передок сервоприводом, понижайка рычагом, по весу не сильно тяжелая, одной рукой поднимается за рычаг, как по надежности только не знаю, пишут что живучая, аппарат будет полноподвесочный на акпп, испытания в том году показали что акпп имеет право на жизнь, в паре с пониженной в раздатке идет хорошо по болоту, думал сдохнет места были иногда засадные , вторую возили с собой, акпп дает более широкий скоростной диапазон грубо говоря от 0 и до максималки
... абсолютно рациональный подход! Обычная трансмиссия Лесника это ни два ни полтора, раздатка все решит. Эдуарду, пожелание освоить Excel, это же капец такие таблицы вручную сводить 😊
@@Edik-1 Открываешь Excel, ставишь курсор на ячейку, сверху в командной строке вводишь формулу и фигачишь исходные данные. Я то же считал передаточные и обороты на каждой скорости, при разных оборотах двигателя, таблица была 15х40 столбцов и строк!!! 😁 Чем удобно при изменении одного параметра, сразу меняется вся таблица. Подбирал диаметр шкивов и при изменении диаметра, у меня мгновенно отображалась скорость на всех передачах и при трех значениях оборотов двигателя!!! Просто вижу парень ты с головой, уж тебе сам бог велел не терять время на ручной счет. Попробуй, там вообще ничего сложного нет и тебе то это точно когда нибудь пригодиться 🙂
фига ты вывел гуся!!даа как на заводе расчет!зачет!я на переломке с ока мот,волг мост и рк нив таскаю за собой по 3 хлыста 20мет елки.сушины на дрова в комле 40-50,на понижайке с блокировкой осеью по подмержшему на 2ой прет нормально обороты 2-2,5 т,на 3 ей уже тяжко прыгать начинает
Делал я сзади. Получается очень длинный кардан передний а задний короткий и на заднем очень большие углы на крестовинах.на следуещем вездеходе поставил рк перед двигателем - гораздо лучше карданы получились. А с заднего выхода кпп хочу сделать привод на винт.
@@АндрейДемченко-к5з это я подумаю конечно. Но как то не нравится мне такое положение. Не правильное оно что ли Я же двс смещу к переду к сидухе РК будет где сейчас КПП Задний кардан примерно 60 см Передний 90 см Тк сама РК длинная 50 см Вот раму сварю на праздниках И поставлю на мосты и рессоры И буду РК примерять 😃
@@Edik-1 я тоже так думал а когда начинаешь делать вылазит много ньюансов и не всё получается как задумал. А так мне эта схема больше понравилась. Теперь место для пассажиров получилось за водительских сиденьем так как двигатель сместился немного взад. Сзади получился как-бы богажник. Только теперь постоянно ведущий мост передний а зад отключается. Это просто мой вариант решать тебе. Удачи!
А если в КПП поставить пару 5,3 ,а в мосты 5,125 ,то передаточное будет 98,7 , если ещё и колеса стравить,то вообще везде на холостых проедешь. На плотной дороге колеса накачанные и скорость будет нормальная,а самое главное лишних 60 кг не возишь с собой ).
Леонид привет 😃 С наступающим 😃 ПЧ 98 не даст ехать на холостых в хорошей грязи. Если порвал кофёр и садится он, то двс не вытянет! Ну мало это ему. По ровному ковру хватит конечно. А 60 кг для РК ну знаешь, не возьму 1 человека 😃 Минус 90 кг 😃 Пусть дома сидит И максималки на таком варианте 50 не будет при 3000 об Только если при 6000 об Вот сделаю, сравню. Будет уже практически выяснено
@@ЛеонидКузин-ъ3э естественно меньше. Но и тяжелее ему будет Ты сам знаешь Что когда колесо накачано, оно катится само. Как спустил в плюшку, даже КрАЗ шину трудно катить по асфальту, не говоря о болоте. Я сейчас езжу на давление 0.25 примерно, как мячики Накат изумительный И по грязи устраивает как едет на таком давлении
пара 5,3 модуль зуба очень мелкий и его быстро сточит,скрошит или сломает( слова генадия тольяти жю детали)даже спортцмены на 8-9 ках так же говорят,так же как и пара 5,125 в мостах зуб мелкийи частый его просто выламывает даже на простом уазе частое явление не говоря об шинах низ давл
@@максимостроносов-о1и я не нашел этому доказательств, поэтому буду пробовать на своём вездеходе. Пара КПП 08 уже куплена три года назад за не дорого. Если не будет жить придётся купить пару 5.1
Эдуард здравствуйте. Хочу поставить на рамный вездеход с колхозными мостами блокировки в оба моста .Движок 9-ка в коробке главная пара 4.9 диф. заварен. Не порвет ли коробку? Колеса трэкол 1300-600 шашка.
Привет 😃 КПП порвётся последней Быстрее полуось или шрус выйдет из строя чем КПП В КПП раз заварен диф значит стоят шрус гранаты родные, там скорее всего сломает только гранату по оси, но прежде всего выйдет полуось или шрус. Ну это если как шальной гонять А так будет ходить
у меня такой же вездеход .копия лесника .двс ваз 2114. кпп ваз. раздатки нет. мосты тимкен уаз .колеса краз ободрыши. стояли блокировки в обоих мостах. с переднего убрал! в поворотах ломает хабы. такой компановке вездехода в принцепе не нужны блокировки!!! смотрите канал Андрея Иванова создателя "лесника" там все расказанно про трансмиссию
Начинаю делать переломку, есть вопрос. Лифан двигатель+коробка 2108 на прямую через переходную плиту, ГП незнаю+РК от нивы 2,13+мосты нива гп 4,1. хватит этого ? Ободрыш от шишиги
Пожалуйста 😃 Так поставить можно что угодно Но сама такая лебёдка будет дорогая, тяжёлая Если есть возможность сделать механическую, тем более выход для этого есть То проще так 😃
У нас проект на двух местный трактор переломку, Волга мосты 2410 с ПЧ 3.9 на рессорах, раздатка Газ 69 ПЧ 2.7, КПП 4-ех ступка, узел перелома какие нибудь тяги от грузовика, привод ременной от движка, движок купил Лифан 18.5(Max крутящий момент : 27.5/2500 Н*м / об. в мин.) Пока на стадии рассчётов, детали собраны основная масса, на следующей неделе запускаем в работу. Сомнения в движке, потянет не потянет...будем делать как задумали, а там поглядим.
В твоей схеме главное подобрать правильно диаметры шкивов А то может не потянуть Ибо ты сделал трансмиссию нивы по сути, только двс и шкивы ставишь А остальное один в один
С РК может на прямой не потянуть с большими бубликами ещё нужен н.м двигателя! И ещё есть идея которою я нигде не слышал и не видел как поднят мотор с КПП и понизить углы корданов
У тебя вездеход будет с расположением двигателя по середине,я так понял.Интересно как в эту схему впихнуть раздатку.Я собираюсь движок с зади ставить, раздатку разворачивать.Хотел тоже дв. по середине ставить но не знаю как вместить раздатку.
@@Edik-1 есть пример вован титаныч собрал маленький вездик не помню название.короче на продажу что б достроить своего шрека.там ока мотор с кпп и кпп с рк уаз через вал жю от юрича и колеса трэкол 1350*700 мосты колхозы 5,125.короче после продажи он наездил очень мало сначала полуоси все,порвало потом и рк и кпп уаз наеб.....сь вот тебе и понижение большое
@@максимостроносов-о1и у меня не большое понижение 138 это нормальное то что надо А у Титаныча было к примеру 300 понижение Вот тут и ока мотор порвал всё 😃
Только я хочу как то соединить по типу лесник, ркп от газ 69 , с коробкой ваз 21 15 с пч 5.3. Мосты колхоз 5.125. Колеса ураган. Все купленно) для очей тихой ездды. Но мосты уаз ! Нет доверия
@@Edik-1 в кпп стандартная. В мостах планетарки с крупным зубом. Колличество зубьев не считал. Шины кразовские. Вес вездехода еще не знаю, не взвешивался.
РК готова. В следующих сериях будем варить раму. Далее ставить дисковые тормоза на мосты УАЗ Тут интересно будет с переднем мостом, так мне показали, такое я не видел и взял на заметку.
Эдуард, приветствую. Такая идея. Двигатель нива, КПП тоже нива, рк газ 66, мосты оба газ 66. Такой набор имеет право на жизнь? Как думаешь??? Очень интересно твоё мнение???
Я решил попробовать в новом раздатку от Isuzu Bighorn шестеренчатую, передок сервоприводом, понижайка рычагом, по весу не сильно тяжелая, одной рукой поднимается за рычаг, как по надежности только не знаю, пишут что живучая, аппарат будет полноподвесочный на акпп, испытания в том году показали что акпп имеет право на жизнь, в паре с пониженной в раздатке идет хорошо по болоту, думал сдохнет места были иногда засадные , вторую возили с собой, акпп дает более широкий скоростной диапазон грубо говоря от 0 и до максималки
Нормально 😃
Молодец! Уважаю техтически грамотных мужиков!
Спасибо 😃
... абсолютно рациональный подход! Обычная трансмиссия Лесника это ни два ни полтора, раздатка все решит.
Эдуарду, пожелание освоить Excel, это же капец такие таблицы вручную сводить 😊
Спасибо 😃
Разово можно и начертить
@@Edik-1 Открываешь Excel, ставишь курсор на ячейку, сверху в командной строке вводишь формулу и фигачишь исходные данные. Я то же считал передаточные и обороты на каждой скорости, при разных оборотах двигателя, таблица была 15х40 столбцов и строк!!! 😁 Чем удобно при изменении одного параметра, сразу меняется вся таблица. Подбирал диаметр шкивов и при изменении диаметра, у меня мгновенно отображалась скорость на всех передачах и при трех значениях оборотов двигателя!!! Просто вижу парень ты с головой, уж тебе сам бог велел не терять время на ручной счет. Попробуй, там вообще ничего сложного нет и тебе то это точно когда нибудь пригодиться 🙂
@@MrDinventor проходили в школе такое 😃
У каждой машины свой предел,не стоит сравнивать переломку и цельнорамный,вес ,мотор,колеса всё разное
Разное оно да 😃
Но все от каждого хотят что бы пёр тонну, ехал тихо и быстро 🚀
фига ты вывел гуся!!даа как на заводе расчет!зачет!я на переломке с ока мот,волг мост и рк нив таскаю за собой по 3 хлыста 20мет елки.сушины на дрова в комле 40-50,на понижайке с блокировкой осеью по подмержшему на 2ой прет нормально обороты 2-2,5 т,на 3 ей уже тяжко прыгать начинает
Так надо же знать что надо изменить в новом
Всё таки легенду ютуба строю 😃
Эдуард подскажи, на беляшеке были проблемы с раздаткой?
Нет не было ни разу 😃
А на рулевое управление что планируешь ставить!? Я насколько знаю для скоростей выше 40ка гидрообъёмку ставить нельзя
Почему же?! Я свой разгонял 60км с гтдрообъемным, вполне рулится, если задний мост отключить конечно же.
У меня поворотный мост только передний.
Так же будет ГОРУ
Я 40 еду рулится прекрасно
50-60 ни чем отличаться особо не будет.
Я 95 разгонялся с ГОРУ :)
@@dmitryst6606 ух ты ракета 🚀
@@Edik-1 при оборотах 6000
Что посоветуете новичку, какую компановку, на доступных узлах
Как в видео
Типа лесник
Так проще
А раздатку планируешь поставить перед двигателем или сзади двигателя?
Сзади двигателя
Но всё по середине рамы
Делал я сзади. Получается очень длинный кардан передний а задний короткий и на заднем очень большие углы на крестовинах.на следуещем вездеходе поставил рк перед двигателем - гораздо лучше карданы получились. А с заднего выхода кпп хочу сделать привод на винт.
@@АндрейДемченко-к5з это я подумаю конечно.
Но как то не нравится мне такое положение.
Не правильное оно что ли
Я же двс смещу к переду к сидухе
РК будет где сейчас КПП
Задний кардан примерно 60 см
Передний 90 см
Тк сама РК длинная 50 см
Вот раму сварю на праздниках
И поставлю на мосты и рессоры
И буду РК примерять 😃
@@Edik-1 я тоже так думал а когда начинаешь делать вылазит много ньюансов и не всё получается как задумал. А так мне эта схема больше понравилась. Теперь место для пассажиров получилось за водительских сиденьем так как двигатель сместился немного взад. Сзади получился как-бы богажник. Только теперь постоянно ведущий мост передний а зад отключается. Это просто мой вариант решать тебе. Удачи!
@@АндрейДемченко-к5з спасибо
Эдуард ты красавчик ждём с нетерпением новый проект!!!
Спасибо
С наступающим😃
Тружусь по маленьку.
Всё это финансы тянет
А если в КПП поставить пару 5,3 ,а в мосты 5,125 ,то передаточное будет 98,7 , если ещё и колеса стравить,то вообще везде на холостых проедешь. На плотной дороге колеса накачанные и скорость будет нормальная,а самое главное лишних 60 кг не возишь с собой ).
Леонид привет 😃
С наступающим 😃
ПЧ 98 не даст ехать на холостых в хорошей грязи.
Если порвал кофёр и садится он, то двс не вытянет!
Ну мало это ему.
По ровному ковру хватит конечно.
А 60 кг для РК ну знаешь, не возьму 1 человека 😃
Минус 90 кг 😃
Пусть дома сидит
И максималки на таком варианте 50 не будет при 3000 об
Только если при 6000 об
Вот сделаю, сравню.
Будет уже практически выяснено
@@Edik-1 привет Эдуард и тебя с наступающим!
А как думаешь, если колеса спустить до складок,окружность же меньше будет?
@@ЛеонидКузин-ъ3э естественно меньше.
Но и тяжелее ему будет
Ты сам знаешь
Что когда колесо накачано, оно катится само.
Как спустил в плюшку, даже КрАЗ шину трудно катить по асфальту, не говоря о болоте.
Я сейчас езжу на давление 0.25 примерно, как мячики
Накат изумительный
И по грязи устраивает как едет на таком давлении
пара 5,3 модуль зуба очень мелкий и его быстро сточит,скрошит или сломает( слова генадия тольяти жю детали)даже спортцмены на 8-9 ках так же говорят,так же как и пара 5,125 в мостах зуб мелкийи частый его просто выламывает даже на простом уазе частое явление не говоря об шинах низ давл
@@максимостроносов-о1и я не нашел этому доказательств, поэтому буду пробовать на своём вездеходе. Пара КПП 08 уже куплена три года назад за не дорого. Если не будет жить придётся купить пару 5.1
Большой плюсик для проходимости
+ во всём.
Провери практически
Эдуард здравствуйте. Хочу поставить на рамный вездеход с колхозными мостами блокировки в оба моста .Движок 9-ка в коробке главная пара 4.9 диф. заварен. Не порвет ли коробку? Колеса трэкол 1300-600 шашка.
Привет 😃
КПП порвётся последней
Быстрее полуось или шрус выйдет из строя чем КПП
В КПП раз заварен диф значит стоят шрус гранаты родные, там скорее всего сломает только гранату по оси, но прежде всего выйдет полуось или шрус.
Ну это если как шальной гонять
А так будет ходить
@@Edik-1 Спасибо тебе большое.
@@ВалераХарин-м8н 😃
у меня такой же вездеход .копия лесника .двс ваз 2114. кпп ваз. раздатки нет. мосты тимкен уаз .колеса краз ободрыши. стояли блокировки в обоих мостах. с переднего убрал! в поворотах ломает хабы. такой компановке вездехода в принцепе не нужны блокировки!!! смотрите канал Андрея Иванова создателя "лесника" там все расказанно про трансмиссию
@@4715-k5h 🆗
Начинаю делать переломку, есть вопрос.
Лифан двигатель+коробка 2108 на прямую через переходную плиту, ГП незнаю+РК от нивы 2,13+мосты нива гп 4,1. хватит этого ? Ободрыш от шишиги
Хватит
@@Edik-1 благодарю
Это понижение сколько тогда получается?
@@user-pe6kf8rd9c считать нужно!
122 примерно
Привет! Какую пару тогда лучше ставить в кпп, если у меня спайсеры 4,6, а колеса ураган? Ездить по поймам и болото
Привет 😃
Без РК то чем больше тем лучше
С РК примерно так же
Зависит нужна максимальная больше или нет
@@Edik-1 правильно ли я понял, что, чем больше пч, тем мельче зуб?
@@Edik-1 без рк хочу собирать
@@СергейЮганский однозначно 5.3 самая большая эта!
Но бытует мнение что 4.9 крепче тк зуб толще чем в 5.3
Хотя ставят и те и те
@@Edik-1 спасибо!
Супер лайк вам Эдуард.
Спасибо 😃
@@Edik-1 я на ваш вк подписался. С уважением к людям кто может и делать и думать.
@@Владимир-е3д5к я вас добавил!
@@Edik-1 спасибо
Спасибо за видео. Не было ли мысли поставить лебёдку с гидроприводом?
Пожалуйста 😃
Так поставить можно что угодно
Но сама такая лебёдка будет дорогая, тяжёлая
Если есть возможность сделать механическую, тем более выход для этого есть
То проще так 😃
@@Edik-1 с этим согласен
Эдуард привет. Если я правильно понимаю, ПЧ КПП 1 передачи*ПЧ РК*ПЧ мостов= общее ПЧ?
У нас проект на двух местный трактор переломку, Волга мосты 2410 с ПЧ 3.9 на рессорах, раздатка Газ 69 ПЧ 2.7, КПП 4-ех ступка, узел перелома какие нибудь тяги от грузовика, привод ременной от движка, движок купил Лифан 18.5(Max крутящий момент : 27.5/2500 Н*м / об. в мин.)
Пока на стадии рассчётов, детали собраны основная масса, на следующей неделе запускаем в работу. Сомнения в движке, потянет не потянет...будем делать как задумали, а там поглядим.
Привет 😃
Ещё забыл умножить на ПЧ ГП КПП
Тогда будет общее
В твоей схеме главное подобрать правильно диаметры шкивов
А то может не потянуть
Ибо ты сделал трансмиссию нивы по сути, только двс и шкивы ставишь
А остальное один в один
@@Edik-1 спасибо Эдуард 🤝
@@Житбытипитомцы пожалуйста 😃
Расчет-это хорошо,но реальность это совсем другое
А кто сказал что я не сравнил с реальностью.
Я же на чём то езжу и всё сходится.
Что думаешь измениться?
Твои мысли!?
Полезное видео👍👍👍👍👍класс. Подписка.
Спасибо
Спасибо - нужная информация
Пожалуйста
С РК может на прямой не потянуть с большими бубликами ещё нужен н.м двигателя! И ещё есть идея которою я нигде не слышал и не видел как поднят мотор с КПП и понизить углы корданов
Потянет на раз два
Даже не сомневайся
Ока двигатель тянет а тут легендарный ВАЗ 21083 😃
У тебя вездеход будет с расположением двигателя по середине,я так понял.Интересно как в эту схему впихнуть раздатку.Я собираюсь движок с зади ставить, раздатку разворачивать.Хотел тоже дв. по середине ставить но не знаю как вместить раздатку.
Вот буду вмещать
Всё сложится в январе будет рама с мостамии и РК уже сделана
Давай интересно посмотреть как получится
@@СергейЧедов-р7р 🆗
Вместо раздатки поставить ещё одну КПП и будет понижение огромное
Это перебор
Хотя знаю случаи когда в место РК нива или УАЗ ставили КПП 08 как в место РК.
Тихоход знатный будет 😃
Скомпоновать сложно будет
@@dmitryst6606 да
Не особо это нужно
@@Edik-1 есть пример вован титаныч собрал маленький вездик не помню название.короче на продажу что б достроить своего шрека.там ока мотор с кпп и кпп с рк уаз через вал жю от юрича и колеса трэкол 1350*700 мосты колхозы 5,125.короче после продажи он наездил очень мало сначала полуоси все,порвало потом и рк и кпп уаз наеб.....сь вот тебе и понижение большое
@@максимостроносов-о1и у меня не большое понижение
138 это нормальное то что надо
А у Титаныча было к примеру 300 понижение
Вот тут и ока мотор порвал всё 😃
Только я хочу как то соединить по типу лесник, ркп от газ 69 , с коробкой ваз 21 15 с пч 5.3. Мосты колхоз 5.125. Колеса ураган. Все купленно) для очей тихой ездды. Но мосты уаз ! Нет доверия
Для колхоз мостов ураган конечно 😃
Спайсера были бы лучше!
А так аккуратно будет ходить!
С раздаткой лучше спору нет, ездил на переломке без раздатки и с раздаткой разница большая
Спасибо 😃
Если можно подробнее 😃
Что и как чувствовалась разница
У меня целнорамный с задним расположением двигателя ваз 09 и раздатка бтр 60. Понижение с рк отличное.
Вот и я про это 😃
Пары в КПП и мостах какие
Шины размер ?
@@Edik-1 в кпп стандартная. В мостах планетарки с крупным зубом. Колличество зубьев не считал. Шины кразовские. Вес вездехода еще не знаю, не взвешивался.
@@АлександрЧеркасов-р3ъ 😃👍
Когда покажешь что получается?
РК готова.
В следующих сериях будем варить раму.
Далее ставить дисковые тормоза на мосты УАЗ
Тут интересно будет с переднем мостом, так мне показали, такое я не видел и взял на заметку.
И по весу КПП легче раздатки,🤔
Легче в 2 раза
Эдуард, приветствую. Такая идея. Двигатель нива, КПП тоже нива, рк газ 66, мосты оба газ 66. Такой набор имеет право на жизнь? Как думаешь??? Очень интересно твоё мнение???
Привет
Нет конечно
Либо ставь ещё КПП
Либо в место КПП классика
Ставить КПП от ВАЗ 2108-15
Тогда поедет
А так нет, мало понижения
@@Edik-1 ясно. Спасибо большое за ответ!
Рк лутьше Патрол легче и мощная .
По цене 15 тр мост ??????
С наступающим тебя Новым годом!!!
С наступающим Новым годом 😃