Mohon maaf bantu menambahkan, Ada mas otomatis chooke nya.. yaitu sdh Anda terangkan valve ungu itulah aktuator nya dan vakumnya berseberangan dengan vakum idle AC.. Menaikkan putaran idle saat mesin dingin, sebagai pengganti chooke. Satu lagi selenoid didekat selenoid idle AC itu untuk mengaktifkan valve intake ( anda sebut one way valve) . Fungsinya untuk mensuplai udara bersih saat gas ditutup bekerja berbarengan dengan selenoid karburator berdasarkan perintah modul emisi 🙏
Pak yusup apakah bisa kita pake selenoid iddle up ac untuk selenoid vakum one way yg dibilang itu, Arus positifnya kita ambil dari kabel negatif selenoid karburator? Soalnya mobil saya beli selenoidnya ngk ada dan saya perkirakan vakumnya masih bagus, Dan saya cari di online tidak ada yg jual atau ada persamaan mobil yg lain yg banyak dijual selenoid idle up ac aja Atau ada solusi yg lain caranya pak
@@lambokpardede6950 menurut pemahaman saya bisa, yang penting prinsip kerjanya berkebalikan dengan seleloid karburator, saat selenoid karburator OFF, selenoid untuk vakum one intake itu harus ON. Mgkn perlu relay ( maaf sy tidak paham elektronik)
Terima kasih dengan melihat vidio ini saya bisa mempraktekan di kisul saya, dan alhasil sangat membantu saya untuk mengatur selang2 di mobil saya 🙏🙏🙏 sehat selalu orang baik
Wah sama persis dgn yg di jelasin oleh si Abang brti vakum AC saya tidak klu gitu. Saat AC di hidupin rpm drop trus magnet nya gak muter di injak gas Bru mutar atau di naikin rpm nya. Mksh penjelasan nya bang. Brti harus ganti vakum AC ya bang
Karburator 7K kapsul lumayan beda banyak dengan 7K super ya. Enaknya tuh ada auto choke jadi idle mesin cepat stabil, walau ya di 7K super kalau karburator sehat nyalainnya juga mudah, tapi nunggu idle naik agak lama. Saya mau tanya juga, di karburator kapsul apakah sudah ada idle up untuk headlamp?
Vacum secondary carburator.., pada saat mensin di hidupkan vacum ini nendang/ mendorong dan melepas lagi..apakah itu benar? .apakah ini juga yàng menyebabkan start awal dihidupkan mesin tidak langsam karena kerusakan valve ini?
Bang maunanya kalau selang yang di valve termostar yang menuju vakum yang naik turun kan rpm saat mesin dingin atau panas gak berfungsi alias gak mau ngisap fakum masalahnya dimana padahal dari swit yg di manipol ada isapan
Bang vakum delko Corola dx saya ga pungsi lagi,kira2 persamaan nya dengan vakum apa ya,soalnya punya saya lubang nya 1,kalu di ganti sama vakum kijang yang lubangnya dua bisa ga y,,mohon inponya bos mksh
Bang bantu saya... Kijang kapsul saya karbu kasusnya tempat buka tutup katup yg menuju ke termo stat gk berfungsi bang, klo vakum katup ny saya cek masih bagus selangny jg g ad keretakan , tp dari selang nya yg menuju termo stat gk berfungsi bang. jadinya saya lepas vakum buka tutup katup ny masalahnya katupny gk mau balik. Jd gasny meraung terus. Apa termostatny bermasalah y bang tolong bantu saya bang...
Ijin tanya bang ..kl jalur selang menuju manipol saat stasioner ada hisapan dan di gas rpm tinggi masih ada hisapan...apa yg perlu di perbaiki ya bang,trmksh
@@HarminChandraChannels oh iya mas... saya perhatiin ada perbedaan sama kijang kapsul tapi karbu nya sama ya. Makasih banyak pencerahannya. Terima kasih sudah berbagi ilmu 🙏
Kalo urutannya dri swit manipol ga sesuai dri video, misal penjelasan awal,selang tidak ke termo,tapi di cabang ke vacum ac primer n secondari apa tetep bisa normal? Mantap berbaginya bang👍
Bang saya baru beli kijang 7k. Banyak komponen fakum yg udah di cubut, Mobil saya jd kurang kencang, saat kecepatan tggi jika kita turunkan gigi 3 mau kita buat kenceng lagi sudah tidak bisa seperti tidak ada tenanga. Apa itu efek karena fakum fakum itu sudah tidak di fungsikan??
So pastiny lah.. Mobil karbu itu bwt nibgkatkan tenaga kebanyakan maenny di vacum.. Klo salah slang bwt isap & tiupny ya bakal ngaco.. Tenaga ilang, mobil jd lbh boros
Mohon maaf bantu menambahkan, Ada mas otomatis chooke nya.. yaitu sdh Anda terangkan valve ungu itulah aktuator nya dan vakumnya berseberangan dengan vakum idle AC..
Menaikkan putaran idle saat mesin dingin, sebagai pengganti chooke.
Satu lagi selenoid didekat selenoid idle AC itu untuk mengaktifkan valve intake ( anda sebut one way valve) .
Fungsinya untuk mensuplai udara bersih saat gas ditutup bekerja berbarengan dengan selenoid karburator berdasarkan perintah modul emisi 🙏
Om mau tanya .itu selang yg kluar masuk dari valve ungu kebalik ga sih
Pak yusup apakah bisa kita pake selenoid iddle up ac untuk selenoid vakum one way yg dibilang itu,
Arus positifnya kita ambil dari kabel negatif selenoid karburator?
Soalnya mobil saya beli selenoidnya ngk ada dan saya perkirakan vakumnya masih bagus,
Dan saya cari di online tidak ada yg jual atau ada persamaan mobil yg lain
yg banyak dijual selenoid idle up ac aja
Atau ada solusi yg lain caranya pak
@@lambokpardede6950 menurut pemahaman saya bisa, yang penting prinsip kerjanya berkebalikan dengan seleloid karburator, saat selenoid karburator OFF, selenoid untuk vakum one intake itu harus ON.
Mgkn perlu relay ( maaf sy tidak paham elektronik)
Terima kasih dengan melihat vidio ini saya bisa mempraktekan di kisul saya, dan alhasil sangat membantu saya untuk mengatur selang2 di mobil saya 🙏🙏🙏 sehat selalu orang baik
Sama-sama om
Trims ms Harmin Candra seringnya,karena saya punya kijang kapsul 1997.
A kasih atas ilmunya. Salam sehat ya pak
Sharing yang bermanfaat sekali boss
MKsh sharingnya kawan tentang jalur slang karbu kijang
Mantap bang tutorialnya...banyak bener slang vakum 7k ...jos. sukses terus
Termsksih bang ilmunya . Sangat bermanfaat..
Terimakasih ilmunya om
Mantap penjelasan nya...
Trimksh mas bro ..
Thanks om,ternyata punya saya ada jalur yg salah
Wah bagus sekali Kak videonya, saya punya kijang kapsul, jadi pengetahuan baru.. terima kasih kak.
Terima kasih, sangat membantu
Sama-sama om
Jgn lupa, subscribe n like
W
Wah sama persis dgn yg di jelasin oleh si Abang brti vakum AC saya tidak klu gitu. Saat AC di hidupin rpm drop trus magnet nya gak muter di injak gas Bru mutar atau di naikin rpm nya. Mksh penjelasan nya bang. Brti harus ganti vakum AC ya bang
Karburator 7K kapsul lumayan beda banyak dengan 7K super ya. Enaknya tuh ada auto choke jadi idle mesin cepat stabil, walau ya di 7K super kalau karburator sehat nyalainnya juga mudah, tapi nunggu idle naik agak lama.
Saya mau tanya juga, di karburator kapsul apakah sudah ada idle up untuk headlamp?
Vacum secondary carburator.., pada saat mensin di hidupkan vacum ini nendang/ mendorong dan melepas lagi..apakah itu benar? .apakah ini juga yàng menyebabkan start awal dihidupkan mesin tidak langsam karena kerusakan valve ini?
Bang maunanya kalau selang yang di valve termostar yang menuju vakum yang naik turun kan rpm saat mesin dingin atau panas gak berfungsi alias gak mau ngisap fakum masalahnya dimana padahal dari swit yg di manipol ada isapan
Kijang krista 97 sy gasnya gk bsa turun Rpm di 1200 pdhl sdh panas mesin...vakum idle gasnya gk bsa ngisep
Hatur nuhun ❤❤❤
Cabang 3 nya itu kl disedot los apa gimana ya om...kalo di 7k super kan cuma bolong biasa trus dcabang T
Mas tolong mau tanya kulit pompa bocor ada yg di jual ya mas & karet nya juga bocor minya kluar lewat tiang
Mau tanya warna kabel selenoid ventilator karbu
bang klau selang pakum lgsam tdk brpungsi bsa d lepas.
1lagi fungsi nya apa selang di atas kanan menyambung ke kiri bentuk kotak diatas karbu
Bang vakum delko Corola dx saya ga pungsi lagi,kira2 persamaan nya dengan vakum apa ya,soalnya punya saya lubang nya 1,kalu di ganti sama vakum kijang yang lubangnya dua bisa ga y,,mohon inponya bos mksh
Bisa dijelaskan Cara kerja selenoid vacum distributor nya
Vakum choke mas nggak mau maju. Waktu pertama kali hidup.sehingga agak sulit hidup.kerusakan nya di mn om
Yang one way itu arus selenoidnya darima om
kalau slang vacum yg didelco kalau dicabut ada Ndak epek samping nya boss🙏🙏
Ga ad mas..
Cuma fungsi otomatis memajukan pengapian jd ilang
Bang pungi suit manipol itu nyedot atau ngebuang..?
Lebih jelas lg klu selang dlm keadaan blm terpasang lalu dipasang 1/1
Mas izin taya mas..mobil saya mesin goyang..tapi jika karbu ditup separuh rpm nya naik , kenapa ya mas..trimaksh
Bang bantu saya...
Kijang kapsul saya karbu kasusnya tempat buka tutup katup yg menuju ke termo stat gk berfungsi bang, klo vakum katup ny saya cek masih bagus selangny jg g ad keretakan , tp dari selang nya yg menuju termo stat gk berfungsi bang. jadinya saya lepas vakum buka tutup katup ny masalahnya katupny gk mau balik. Jd gasny meraung terus. Apa termostatny bermasalah y bang tolong bantu saya bang...
Bang...pagi hari saya start Rpm nya rendah.biasanya tinggi.itu kenapa yah nggak tinggi lagi?
Mantap bang👍,kalau.salah satu tidak berfungsi ada efeknya ga ke mesin, terima kasih ,sukses selalu bang
Ijin tanya bang ..kl jalur selang menuju manipol saat stasioner ada hisapan dan di gas rpm tinggi masih ada hisapan...apa yg perlu di perbaiki ya bang,trmksh
Normal..
Rpm makin tinggi, isapan makin kuat
Om, kalau pagi mau manasin di stater susah, kira² apanya ya om.
Mas, itu kijang 7k nya kijang kapsul atau kijang super G 1,8
Punya saya mesin7K kf 52 tapi ga ada choke otomatisnya
Kf52 ga ad choke otomatis
@@HarminChandraChannels oh iya mas... saya perhatiin ada perbedaan sama kijang kapsul tapi karbu nya sama ya. Makasih banyak pencerahannya. Terima kasih sudah berbagi ilmu 🙏
Kalo slang vacum kecil yg d paking bonit larinya ke mana ya.. Sy liat D video g ada keterangan nya
Yg selang di karbu atas
Nyambung kemana???
Yg di bawah pengatur gass
Bang klo thermostatnya dilepas, vakum yg untuk buka tutup itu ga berfungsi ya? Karena thermostat saya dilepas sama montirnya
Mksdny gmn
Gan itu yg dri valve ke filter udara di sumbat emg gpp ?
Selang dari one way ke filter yg disumbat itu sebenarnya fungsinya apa bang?
Ambil udara dari filter atau makah buang udara ke filter?
Makasi mas suda berbagi ilmu
Kenapa selang yg kepilter karbu ditutup bos. Seadainya terbali pemasanganya atara selang no 2 sama selang no 3 apa pengaruhnya . Mohon penjelasannya 🙏🙏
Klo ga d tutup jd ga stabil langsamny krn kan filterny sy buka.. Selanng 2&3 itu yg mana?
slang yg d atas slang intek karbu itu kemana arahnya gan kok nganan sendiri?
Kalo urutannya dri swit manipol ga sesuai dri video, misal penjelasan awal,selang tidak ke termo,tapi di cabang ke vacum ac primer n secondari apa tetep bisa normal?
Mantap berbaginya bang👍
Makasih
Ijin om. Mau nanya, kalau.AC nyala, tapi kompresor hidup terus/ gak mau mati ( tidak ada jeda),.kira2 salahnya di mana ya
Tranmistor yg dalam evap AC kemungkinan gan
@@nanangprianto1026 ok. Terima kasih
pak, selang sekundari ac saya kl dipasang mesin malah ga enak, kl dilepas malah lancar
kenapa ya?
Kemungkinan valve intake nya sdh rusak
Klo salah pasang efeknya apa om?
Mantap
Bang saya baru beli kijang 7k. Banyak komponen fakum yg udah di cubut,
Mobil saya jd kurang kencang, saat kecepatan tggi jika kita turunkan gigi 3 mau kita buat kenceng lagi sudah tidak bisa seperti tidak ada tenanga.
Apa itu efek karena fakum fakum itu sudah tidak di fungsikan??
So pastiny lah..
Mobil karbu itu bwt nibgkatkan tenaga kebanyakan maenny di vacum..
Klo salah slang bwt isap & tiupny ya bakal ngaco..
Tenaga ilang, mobil jd lbh boros
Selenoidnya macet bos 😏
membingungkan penjelasannya
bang klau selang pakum lgsam tdk brpungsi bsa d lepas.
Om mau tanya kalau one way nya itu dibalik mesin malah stabil. Kenapa ya