3 anos de atraso realmente é pouco tempo comparado por exemplo com o atual DAF XF lançado aqui em 2020 que eu pude ver em 2015 no UK e já existia lá desde de 2013 quando começávamos a ter o XF 105. O DAF levou 7 anos pra ter aqui graças a legislação ambiental diferente. E pra variar, o DAF mudou na Europa pra nova geração q está há cerca de 2 anos. Não deve demorar muito, o Iveco aqui ficará desatualizado porque o europeu terá mudança no interior e na grade.
A MB Caminhões está falida no Brasil, logo vai embora igual a Ford. A Volvo e Scania perdendo mercado dia a dia... Daf nadando de Braçada, a hora é essa mesmo para a Iveco ganhar mercado. 🎉
Parabéns pela matéria, desde d 2001 sou Scania de ❤ Mas mas esse S- Way me fez rever meus conceitos Fiz uma viagem num 540 6x4 Estou tentando convencer meu patrão comprar Iveco Tá quase Muito conforto e muita máquina ❤
Gostei do Iveco muitos fala de média mais comparar um caminhão com pneu zero sem t feito nenhuma revisão é injusto,todo motorista profissional sabe que caminhão começa entregar media boa depois de uns 40 mil km pra mais,povo chato que não aceita que o caminhão ficou bom
Esse freio motor realmente é bom cara, trabalho com S way desde o lançamento aqui na Europa , aqui um 460 motor fpt 11 litros e realmente para o caminhão.... só peca no acabamento que é muito mal feito e plásticos de qualidade ao menos duvidosa.....
Ou sou scanheiro sempre trabalhei com Scania mais se iveco bem aí me surpreendeu ,mao sei quando ele ficar mais velho ,mais ele novo ta sendo um show de caminhão
Eu acho que precisa da uma renovada na alavanca de câmbio fazer uma alavanca mais moderna tipo a alavanca de câmbio do optcrizer da da Scania esse câmbio aí do manual já está muito ultrapassado não mudou nada
Infelizmente para a realidade do Brasil que é horroroso a infraestrutura das rodovias estes itens que vc mencionou é sinal de problema na certa no futuro! Mas seria legal!!!
Não tem nenhum dos dois na Europa, mas registros de patente aqui no Brasil mostram q vai ter um facelift por lá e o interior será novo tendo painel digital e CMM maior, mas continuaria sem retrovisor digital.
Os caras colocam uma tecnologia extraordinaria em um caminhao . Poucas unidades rodando .e comentarios depreciativos de motoristas que nunca dirigiram tal. Para dar uma opiniao sincera tem que experimentar .
Bom dia pra todos us pais de famílias camioneiros você que paga suas contas sustenta suas famílias não importa u caminhão Mercedes volvo escanea iveco DAF anter us murisoqueiro Deus abençoe suas vidas suas famílias agora estis motorista sientistas tem que ser mais umildes fechar o boca vai trabalhar eu di Belém do Pará respeito todas as marcas
Scania e decepcionante os novos actros é uma viagem 1 passeada na oficina para arrumar os sensores hoje Iveco da menos dor de cabeça apesar desses pontos fracos mas nenhum supera volvo e daf
Sem previsão de lançamento ainda 4x2 vai continuar no hi road 360 por um tempo ainda. Talvez eles apresente na fenatran esse ano mais acho difícil ainda
Eu me surpreendi com a Iveco trazendo esses caminhões pro Brasil com tão pouco tempo de lançamento na Europa. A marca finalmente aceitou a inovação!
3 anos de atraso realmente é pouco tempo comparado por exemplo com o atual DAF XF lançado aqui em 2020 que eu pude ver em 2015 no UK e já existia lá desde de 2013 quando começávamos a ter o XF 105. O DAF levou 7 anos pra ter aqui graças a legislação ambiental diferente. E pra variar, o DAF mudou na Europa pra nova geração q está há cerca de 2 anos. Não deve demorar muito, o Iveco aqui ficará desatualizado porque o europeu terá mudança no interior e na grade.
@@raimundom.731Nesses 3 anos a Iveco já testava o S-WAY no Brasil
Não foi assim tmb tão pouco tempo pra iveco trazer esse modelo pro Brasil não em
A MB Caminhões está falida no Brasil, logo vai embora igual a Ford. A Volvo e Scania perdendo mercado dia a dia... Daf nadando de Braçada, a hora é essa mesmo para a Iveco ganhar mercado. 🎉
Parabéns pela matéria, desde d 2001 sou Scania de ❤
Mas mas esse S- Way me fez rever meus conceitos
Fiz uma viagem num 540 6x4
Estou tentando convencer meu patrão comprar Iveco
Tá quase
Muito conforto e muita máquina
❤
Que show chefe!! Muita máquina mesmo.
Semana que vem vou descer sair de sorriso MT sentindo SANTAREM PA com o iveco S way 540 no rodocaçamba
Boa viagem Chefe! Deus abençoe
Espero ver o S-Way 8x2 adaptado, pois é raríssimo com 4 eixos na Europa.
Caminhão mudou muito Parabéns aos fabricantes
Ficou muito bonito, parabéns pelo projeto.
Gostei do Iveco muitos fala de média mais comparar um caminhão com pneu zero sem t feito nenhuma revisão é injusto,todo motorista profissional sabe que caminhão começa entregar media boa depois de uns 40 mil km pra mais,povo chato que não aceita que o caminhão ficou bom
4…eixo tem que colocar 37 toneladas,ai sim vai ter uma ideia total do caminhão.
Esse freio motor realmente é bom cara, trabalho com S way desde o lançamento aqui na Europa , aqui um 460 motor fpt 11 litros e realmente para o caminhão.... só peca no acabamento que é muito mal feito e plásticos de qualidade ao menos duvidosa.....
Ou sou scanheiro sempre trabalhei com Scania mais se iveco bem aí me surpreendeu ,mao sei quando ele ficar mais velho ,mais ele novo ta sendo um show de caminhão
Bacana demais chefe!! Um abraço da equipe Planeta.
Média 2,6 com 41 Ton PBT
Tem que ver o trecho também. Rodar só 100km não é média
Verdade se sabe a média depois dos 50 mil km. Aí sim
@@RaimundoNonatoAlvesclara eita porra!
Acho que não necessita tanto assim, mas tá bom, melhor sobrar do que faltar
Lindão o Scaniveco!
Não ofende o Ivecão!
@@Adrian-ml2sj seria ao contrário,não ofender a Scania máquina demais,pra ser comparado com traveco!!!!
Só falta fazer média igual o Scania
Boa tarde!
Tinha que ser com 40 toneladas
Trabalho com um 480 no toco, a média prometida ta difícil de atingir 😅
Um lindo e melhorado caminhão, porquê o engenheiro não fez um freio edtacionario elétrico ao invés daquela lavanca do tempo da pedra???
O elétrico da mais defeito só mais o manual
Eu acho que precisa da uma renovada na alavanca de câmbio fazer uma alavanca mais moderna tipo a alavanca de câmbio do optcrizer da da Scania esse câmbio aí do manual já está muito ultrapassado não mudou nada
Q veio arrebentando! Veio!!!
Só faltou painel digital e espenho retrovisor câmeras
Infelizmente para a realidade do Brasil que é horroroso a infraestrutura das rodovias estes itens que vc mencionou é sinal de problema na certa no futuro! Mas seria legal!!!
Não tem nenhum dos dois na Europa, mas registros de patente aqui no Brasil mostram q vai ter um facelift por lá e o interior será novo tendo painel digital e CMM maior, mas continuaria sem retrovisor digital.
@@davidsonlima742isso aí se chama corte de custo a mecerdez usa câmeras digitais
Os caras colocam uma tecnologia extraordinaria em um caminhao . Poucas unidades rodando .e comentarios depreciativos de motoristas que nunca dirigiram tal. Para dar uma opiniao sincera tem que experimentar .
Os que falam mal, é aqueles motorista de Scania p360, que acham que dirigem caminhão de verdade!!
Numa carretinha 2 eixo,faz média de 3,5 km/l fácil fácil
Boa Noite Rio Branco do Acre
Cade os 2.8 mostra o painel
Legal!
acho que só vou gostar dos caminhões da Iveco quando eu dirigir um, porque por enquanto não me agradam muito.
👍⭐⭐⭐⭐⭐👍
Bom dia pra todos us pais de famílias camioneiros você que paga suas contas sustenta suas famílias não importa u caminhão Mercedes volvo escanea iveco DAF anter us murisoqueiro Deus abençoe suas vidas suas famílias agora estis motorista sientistas tem que ser mais umildes fechar o boca vai trabalhar eu di Belém do Pará respeito todas as marcas
Ajeitaram o banco do motorista que era o calcanhar de Aquiles da Iveco
Ele parece o caminhão Scania
O mas bonito concorrência que lute
Média feita pelo computador de bordo?
Precisa ser feita na bomba!
S-Way ou Scania?
S-Way chefe! Grande abraço...
@@PlanetacaminhaoTV eu sei,só queria saber a preferência da rapaziada
Eles ficam em pe ,pra mostrar a altura da cabine,mas motorista dirige sentado
O cara fica praticamente encima do volante😢 posição horrível pra dirigir!!! Nesse ponto Scania e Volvo são os melhores
Em todos os outros pontos tbm😂
@@erissoncanossa2608oi gatinha, tu é fã de Scania? Cuidado pra não dar a bunda na estrada hein 😂
Caminhão pesado ainda é volvo e Scania, fale quem falar.
MB actross 2651.
@@waltersempticowski1794Falou tudo!
Scania e decepcionante os novos actros é uma viagem 1 passeada na oficina para arrumar os sensores hoje Iveco da menos dor de cabeça apesar desses pontos fracos mas nenhum supera volvo e daf
@@conradgabrielkaefergamer2378tem nada haver isso, você que é frustrado 😂😂😂
Este inveco custa o mesmo preço do iscania e volvo
Ate agora não vi nenhum 4x2 em 1000 unidades fabricado
Sem previsão de lançamento ainda 4x2 vai continuar no hi road 360 por um tempo ainda. Talvez eles apresente na fenatran esse ano mais acho difícil ainda
Dizem que não é econômico.
E um descaso com o brasileiro na europa ele é top no brasil vem essa bosta
Veio e piada só isso veio os caras faz média em reta e fácil
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