Tem muita transportadora grande testando e aderindo aos implementos de 4 eixos, lotação de bitrem com uma tara menor, são 2 eixos menos que os 9 eixos, caminhão faz melhor média, não precisa de licença, pode trafegar a noite em pista simples, carrega cargas de grandes volumes como pranchas de madeira por exemplo que no bitrem dependendo do tamanho não cabe, não precisa ficar engatando e desengatado perdendo tempo e diesel para buscar primeira e segunda carreta, 4 eixos hoje é uma excelente opção no mercado, para meu eterno e querido pai que puxava madeira se ele hoje estivesse vivo seria uma exclente opção.
Emerson Fonseca meu rei VC é diferenciado pra explicar todas as coisas que vem em um caminhão Scania Deus abençoe vc sempre parabéns pelo seu trabalho.
Parabéns pela demonstração, máquina top. Quanto à potência: até um 370 puxa a 4 eixo; tão valorizando muito altas potências pra pouco peso. As rodovias em sua maioria malha não ajuda: pistas simples.sem terceira faixa nas subidas... vc acaba tendo um caminhão de alto valor, atrás de um 360 numa subida sem opção de ultrapassagem. E só uma simples colocação.
No caso do motor Emerson , no material disponível na pagina da Scania esse novo motor continua como DC13-175 e os 3 últimos números indicam a potencia de 460 nesse modelo que você esta apresentando.
boa noite professor emersom ; eu acredito que esse 460 air em uma CARRETINHA WANDERLÉA vai muito bem ; na QUARTO eixo tmb vai ja se eu comprasse pra uma QUARTO eu compraria um 500 CAVALOS air teria MOTOR de sobra
Lindo caminhão as duas cores que montaria o laranja ou amarelinho, mas optaria por pintar a grade da frente da mesma cor do veiculo por que acho mais bonito
Boa noite bom dia boa tarde A paz do Senhor Jesus Cristo esteja com você todos os dias. Boa semana boa viagem bom trabalho bom descanso bom sono para você. Que Deus te abençoe e te proteja e te ilumine e te guarde e te de livramentos nas estradas e onde você estiver eternamente em nome de Jesus amém amém amém amém 🙏🙏🙏🙏🙏🙏 Que a graça e a paz e o amor e a consolação e a comunhão do Espírito Santo esteja com você todos os dias da sua vida em nome de Jesus amém amém amém amém amém 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Hoje passeando por aqui vi muita carreta no puxa do minério e a mula perdeu o trono para a entrada do Rei Scania, tem vários modelos e várias cores , a rodagem aqui tá linda pro Scania , tá top mesmo
Que nave linda! Será que vc não ta precisando de um editor de vídeos pra te ajudar nos videos? Sou editor de video profissional, e acompanho canal a anos! Edito pra alguns canais aqui do youTube, fiz uma vinheta pra vc, se quiser fazer um teste com algum video, seria um prazer! Abração Emerson, video top! 😎👊🏽
A Scania deveria ter opção de mater o teto solar em questão de querer também o climatizador ! Mancada já q o volvo tem a opção de ter os dois . Sei q a Scania tem a opção do ar condicionado elétrico mas se o dono querer os três não tem .
Emerson não entendo qual a vantagem do Cubo redutor para uma aplicação de 4eixo caçamba por exemplo que so puxa peso de balança , sendo que só tem um ganho de 2t no cmt de 78 vai para 80 correto? E a media perde um pouco, há mais intervalo de troca de lubrificante do diferencial ou cubo ou força menos por ser reduzido? Qual a vantagem do cubo redutor
@@EmersonFonseca certo mas em questão de média perde um pouco ou nada, vamos dizer um diferencial simples 3,07 e o diferencial cubo redutor 3,07 e o restante dos componentes tudo igual, ou seria quase elas por elas? Só o custo de manutenção e lubrificantes seria um pouco maior por ir mais litros de óleo e tal, correto?
Tem muita transportadora grande testando e aderindo aos implementos de 4 eixos, lotação de bitrem com uma tara menor, são 2 eixos menos que os 9 eixos, caminhão faz melhor média, não precisa de licença, pode trafegar a noite em pista simples, carrega cargas de grandes volumes como pranchas de madeira por exemplo que no bitrem dependendo do tamanho não cabe, não precisa ficar engatando e desengatado perdendo tempo e diesel para buscar primeira e segunda carreta, 4 eixos hoje é uma excelente opção no mercado, para meu eterno e querido pai que puxava madeira se ele hoje estivesse vivo seria uma exclente opção.
eu prefiro o bi trem
@@kennedymathiasabi-ali5026 se vc puxa carga só carga granel é melhor, gasta menos pneu e faz entrega em lugares mais apertados.
Emerson Fonseca meu rei VC é diferenciado pra explicar todas as coisas que vem em um caminhão Scania Deus abençoe vc sempre parabéns pelo seu trabalho.
Parabéns pela demonstração, máquina top. Quanto à potência: até um 370 puxa a 4 eixo; tão valorizando muito altas potências pra pouco peso. As rodovias em sua maioria malha não ajuda: pistas simples.sem terceira faixa nas subidas... vc acaba tendo um caminhão de alto valor, atrás de um 360 numa subida sem opção de ultrapassagem. E só uma simples colocação.
verdade
ESSE PROFESSOR EMERSON FONSECA SE SUPERA A CADA DIA SABE EXPLICAR TUDO MESMO SCANIA TOP CANAL SHOW PARABÉNS PELA POSTAGEM TMJ 🤝✌️👍
Muito bom esse caminho
BOA NOITE GRANDE AMIGO EMERSON...QUE CHOU ESSE LARANJA..É LINDO.. AMIGÃO..TUDO DE BOM AMIGÃO..GRANDE ABRAÇO DESSE FIEL OUVINTE LÉO DE CHAPECÓ SC
Já deixei o like agora vamos assistir o vídeo... Emerson boa noite
A cor laranja da SCANIA é um clássico!
O Lk laranja voltou, KKK, ficou bom demais, laranja com preto é boa mistura. Abraço desde Uruguai.
Boa noite Emerson bom final de domingo go, deixaria os retrovisores preto, daria um ar de tartaruga ninja, muito bonito
Já chego de voadora no like!!!! Maquinão lindo da gota bicho.
Muito lindo caminhão laranja gostei
Mto top esse, mostra um com pacote completo de segurança frontal e lateral.
No caso do motor Emerson , no material disponível na pagina da Scania esse novo motor continua como DC13-175 e os 3 últimos números indicam a potencia de 460 nesse modelo que você esta apresentando.
boa noite professor emersom ; eu acredito que esse 460 air em uma CARRETINHA WANDERLÉA vai muito bem ; na QUARTO eixo tmb vai ja se eu comprasse pra uma QUARTO eu compraria um 500 CAVALOS air teria MOTOR de sobra
Scania é top 😍❤
Lindo caminhão as duas cores que montaria o laranja ou amarelinho, mas optaria por pintar a grade da frente da mesma cor do veiculo por que acho mais bonito
obrigado professor Emerson tomos juntos
Rapaz que caminhão bonito !
Bruto top e vc tambem,eu queria ter um filhio. assim . Macarrao de Tres Riod
Like 622👍
Top demais 😍 🚛
Assistindo dia 21/05/2023📆
CEILÂNDIA DF 🇧🇷
Boa noite bom dia boa tarde
A paz do Senhor Jesus Cristo esteja com você todos os dias.
Boa semana boa viagem bom trabalho bom descanso bom sono para você.
Que Deus te abençoe e te proteja e te ilumine e te guarde e te de livramentos nas estradas e onde você estiver eternamente em nome de Jesus amém amém amém amém 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Que a graça e a paz e o amor e a consolação e a comunhão do Espírito Santo esteja com você todos os dias da sua vida em nome de Jesus amém amém amém amém amém 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Torque do 500 antigo,freio motor top agora e bom de média,pra quarto eixo é bom demais esse bixo
Emerson top Scania top
O castanhado desse motor é lindo demais🎶🎶😍😍
Hoje passeando por aqui vi muita carreta no puxa do minério e a mula perdeu o trono para a entrada do Rei Scania, tem vários modelos e várias cores , a rodagem aqui tá linda pro Scania , tá top mesmo
Ta igual dengue! Entrando em todos os seguimentos! Carrão top!
Boa Noite Emerson Rio Branco do Acre
Nossa pelo fato de estar RH, poderia te vindo com retarder professor, abração, boa semasna Emerson.
Que nave linda! Será que vc não ta precisando de um editor de vídeos pra te ajudar nos videos? Sou editor de video profissional, e acompanho canal a anos! Edito pra alguns canais aqui do youTube, fiz uma vinheta pra vc, se quiser fazer um teste com algum video, seria um prazer! Abração Emerson, video top! 😎👊🏽
Valeu jovem, por enquanto tô de boa aqui.. obrigado ai..
Muito toppppppppp
Esse vai entrar na minha frota.❤🎉
Top!
Esse ai com 460 cavalos e 255kgfm de torque? se deixar ele serve até pra puxar 9 eixos.
Muito bom
Esse atende a 4 eixos mais o 500 fica top
Muito bom
Esses latanja vi 2 da sada parado na barraca do andrezao indo prá Itumbiara coisa linda demais essa cor, porque o 460 tem o crb mais fraco que o 500
Top 👍
Já pensou essa cavalo trepado num graneleiro fica muito Massa
A Scania deveria ter opção de mater o teto solar em questão de querer também o climatizador ! Mancada já q o volvo tem a opção de ter os dois . Sei q a Scania tem a opção do ar condicionado elétrico mas se o dono querer os três não tem .
560 para 4 eixo e exageiro? fazendo nordeste sudeste. boa Emerson
boa noite Emerson qual da mais média uma Scania 460 traçado o trucado
A cor laranja e a mais top 460 e uma maquina
Toppppppp
Emerson não entendo qual a vantagem do Cubo redutor para uma aplicação de 4eixo caçamba por exemplo que so puxa peso de balança , sendo que só tem um ganho de 2t no cmt de 78 vai para 80 correto? E a media perde um pouco, há mais intervalo de troca de lubrificante do diferencial ou cubo ou força menos por ser reduzido? Qual a vantagem do cubo redutor
Se montar com overdrive e diferencial 3,07 mano ele aguenta desaforo. O custo é um pouco maior mesmo..
@@EmersonFonseca certo mas em questão de média perde um pouco ou nada, vamos dizer um diferencial simples 3,07 e o diferencial cubo redutor 3,07 e o restante dos componentes tudo igual, ou seria quase elas por elas? Só o custo de manutenção e lubrificantes seria um pouco maior por ir mais litros de óleo e tal, correto?
Com o 2,87 e com essa 13 overdrive, fica exatamente a 90kmh em 1000rpm? Vai ficar show hein
Sim
Quantos km/h a 1500 RPM?
@@carlosbrito4702 Na 13 marcha ele faz 100 km/h a 1250 rpm, a 1500 ele vai estar perto de 125 km/h aproximadamente
😎👍
Cor Laranja 111 jacaré
Até no nove eixo vai
👏👏👏👏👏👏👏😡😡😡
Qual valor a mais no 500?
Mano, mais de 70 mil
MUDO O RONCO!
Sobra motor
Like garantido ❤❤❤ Scania É top