【モトブログ】ＦＺＲ２号機のプロジェクターライトをLED化するよ！👍
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- Опубликовано: 17 окт 2024
- ＦＺＲ２５０Ｒ（２号機）のプロジェクターライトのLED化は
ネットでもやってる方の実績が少なくて、いつも手探りでやってます。
ライトの球もヤマハ特有でＰＨ６Ｚという専用のハロゲンなので
LEDもHIDも販売されていません。😭
合わせてメーター球もLED化してみました。👍
また、前回購入してテスト出来なかった電熱グッズのインプレッション
も兼ねて試乗してみました。
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電熱ソックス
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【撮影車両】
YAMAHA FZR250Ｒ（1991年）3LN5
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愛車
HARLEY SPORTSTER XL1200R (2004年)
YAMAHA FZR1000（1991年）3GM
YAMAHA FZR250Ｒ（1990年）3LN3
YAMAHA FZR250Ｒ（1991年）3LN5
HONDA MONKYE (1990年)
YAMAHA XTZ125（2017年）
YAMAHA SEROW250（2014年）
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＃バイク好き＃ヤマハ＃ＦＺＲ＃試運転＃ライト＃LED＃電熱インナーグローブ＃電熱ソックス＃メーター球＃プロジェクターライト
![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
今回はＦＺＲ２５０Ｒ1号機でやったプロジェクターライトとメーター球のLED化を２号機に行いました。
同時に前にテスト出来なかった電熱インナーグローブとソックスの感想も合わせて動画にしました。
結果、電熱グッズはなんでもっと早く買わなかったんだろ～😭と反省する事になちゃいました（笑）😁
FZR400RR 3TJに乗ってます。
車検のあるFZR400RRにとって、ヘッドライトバルブの生廃問題はホント死活問題です。
自分もヘッドライトASSY入手してLED化に挑戦してみようかな？
こんばんわ！😁コメントありがとうございます。
残念ですがこのLED化ですと車検は受からないかも？でも明るくはなりますよ！
どんなに調整しても上向きが上手くいきません😭ので車検は厳しいと思います。
この年代のＦＺＲは上向きだけの検査だと思います。ＦＺＲ１０００でユーザー車検済み👍
やはりTRX８５０のライト（Ｈ４）を買って車検通すのが一般的かと思います。
おはようございます🌅
何やら難しそうな改造に着手しましたね❗
自作みたいな作業も見事に完了しましたが、今はライトがたいていLEDでやっぱり色目も明るさも綺麗ですね😍
さすがのきんちゃんも3日間かかりましたか😅、でも素晴らしい技術力ですよ👍
寒さ対策の電熱グッズも効果抜群のようで今後寒い時期のお出掛けはかなり楽になりますね💜
こんばんわ！😁
そうなんですよ！ＦＺＲ２５０Ｒのライトは球が専用で特殊な為、対応するLEDやHIDは売ってないんですよ😭
なので自力で作るしか方法が無く、ネットでも実例が少ないです。
トライ＆エラーで3日かかってしまいました（涙）なんとか完成出来たので良かったです。👍
電熱グッズを購入してテストしました。こんな極楽なら維持を張らずもっと早く買えば良かった！が感想です😆
こんばんは。
いつも楽しく拝見させて頂いております😊
プロジェクターヘッドライトのLED化は、こんなに複雑で難しいものなんですね❓始めて知りました。
でも、白光LEDは見た目も綺麗だし明るいしでやっぱ良いもんですよね❗😊
動画を拝見させて頂いてていつも思うのですが、きんちゃんねるさんは、バイクのメンテナンス等をすべて自分で作業をこなされてて、ほんとご器用でいらっしゃられて素晴らしいな～と、とても関心致しております😊
電熱手袋や、電熱ソックスも今まで迷ってましたが、自分も是非とも購入したいと思いましたね😊
余談で申し訳ありませんが、前々から思ってましてきんちゃんねるさんが着用されてる冬用グローブは、アルファインダーストリーズの物ですかね❓
いつもカッコイイグローブだなぁ～って思ってたもので😅
また次回も楽しい動画待っております😊
余談すみませんでした😅
こんばんわ！😁コメントありがとうございます。
後期型のプロジェクターライトは球がＰＨ６Ｚで特殊な為、LED・HIDは販売されてません。
なので自作するしかないのですが、ネットでも実例が少なくて苦戦しました。😭
まあ、１号機の実績があるので何となく出来ました。👍
バイクも車も複数台ありますので、維持費節約でメンテナンスを始めたのがきっかけですね！
昭和レトロおじさんの意固地で今まで使ってなかったのですが、今回電熱グッズ使ったら極楽でした。😄
何でもっと早く使わなかったんだろ～！が率直な感想です（笑）
良くご観察で・・・そうです！アルファのグローブでございます。インナーグローブを使うのでワンサイズ大きめで合わせてます。
余談！大いに歓迎でありますよ👍今後もお付き合いよろしくお願いします。
きんちゃんねるさん
３日間、お疲れ様でした😊
凄い忍耐力と技術力ですね😊
光軸合わせも、難しかったっと思いますが、凄いです❗️
電熱の靴下とグローブは、最高ですよね👍
灼熱の真夏より、冬のツーリングが楽しみになります😊
こんばんわ！😁
この時代のヤマハのプロジェクターライトは球が専用で特殊なので、事例が少なくLEDやHID化するのが大変です。😭
FZRシリーズに限りますが・・・TRX８５０のライトがＨ４で形状が同じなので流用が基本ですね！
光軸よりも焦点を合わせる方が大変かも？
電熱グッズは初めて使ってみましたが極楽そのものでした。😆
意固地になって使わなかった昭和レトロおじさんはビックリでした（笑）🤣
こんばんは！
正月早々大変でしたねー
でも楽しんでらっしゃるような気がしますｗ
僕は正月早々寝込んでおりましたが・・・・Orz
途中のFZRの排気音で「！！！」ってなりました！
やっぱ４気筒いいなぁって・・・・
僕ならウインカーのあたりで破壊して「ごめんなさい」して
後悔してると思いましたｗ
年明けてまだ一度もモトブログ撮影してないんです・・・
なので今日は動画なし！です♪
こんばんわ！😁
仕事もあるのでこんだけ長い間バイク弄れるのは正月しか無いと思い、返上でカスタムしてました。
ちなみにこれは元旦で、少しお酒が入ってますよ（笑）😆
そらさん正月早々に寝込みですか！疲労が溜まってて、正月休みで気が緩んだのですかね？風邪？インフルエンザ？
今日の動画楽しみにしてたのですが、残念（涙）😭次回に期待してまってます。👍
こんばんは！！
やっぱり白光のLEDはいいですね！！！
バイクってちょっと暗めな感じがするので
やっぱり明るい方がいいし、安全性も上がっていいですよね！！(^^)/
こんばんわ！😁
そうですね！明るいに越したことは無いと思います。
この時代のヤマハのプロジェクターライトは特殊で専用品なので、HID・LED化は
ほとんど実例が少なくて、１号機の時は切った張ったで苦労しました。😭
お疲れ様です～
FZR400やTRX850後期は共通ライトじゃなかった？かなぁ🤔その時期プロジェクターは車やバイクに流行ってましたもんね😁触った事なくて🤣なかなか面倒なんすねぇ💡⛑️💡ほんじゃ🙋♂️またにぃ～🙋♂️
こんばんわ！😁
カッコは同じですがTRX８５０だけはＨ４バルブを使ってるので、LED化やHID化のはこれを使うのが定番みたいですよ！
特にこの時代のヤマハプロジェクターライトは曲者で暗いです。😭しかも球は専用の特殊ときたもんだ！
今は球すら廃盤ですよ！😭
きんちゃんねるさん、今晩は🎵
プロジェクターヘッドライトはローとハイが逆とは😅
かなりハードルが高くプロジェクターヘッドライトのLED化を考えている人のいい道標となったと思います❗
白光のLEDはやっぱり明るいですね🎵
私もCBのフロントウインカーのポジションライトを生かしてLED化するのにあたり配線に難儀しました😅
電熱はこれから更に寒くなり、気温が0℃付近になると本当にないと走れないです、私は今日あたりで電熱グローブ、ジャケット、パンツは全て使いました、風が寒かったです😂
こんばんわ！😁
プロジェクターライトの特にこの年代のヤマハ車（ＦＺＲシリーズ）２５０から１０００まで特殊な球の為
LED化やHID化が難しくて、１号機の時もネットで調べたのですが事例がほぼ無い状態でした。
当時は切った張ったで何とかやった実績があるので少しは楽でした。👍
ＦＺＲオーナーも見てるチャンネルなんで参考になればと思い動画にしてみました。
電熱グッズ！これは極楽ですね。なんで意固地にならずにもっと早く使えば良かった！😆
が正直な感想です。
@@kinchannel-kk さん、
次はインカムですね🎵
2KRのヘッドライトは、LED化していますがメーターパネル他は電球のままです(^。^;)
機会があればLED化宜しくお願い致しますm(__)m
こんばんわ！😁
２ＫＲのライトもＰＨ６じゃなかったけな～？特殊だったと思います。
メーター球は交換するとホントに明るくて見やすいです。👍
もうプチクラシックになってるので、この当時のライト関係は暗いですね。
LED球余ってますので、機会があれば交換しますよ！😄