Dù có phải đốt cả dãy Trường Sơn cũng phải kiên quyết dành “ MN “ . Anh V đại diện cho cqcs vn sẽ đi theo chiến thuật này . Nhưng đìa ngục là nơi anh đến .
Về xe điện Mỹ thua Trung Quốc hơn 10 năm. Xe lửa tốc độ cao còn thua xa hơn nữa. Đừng ảo tưởng Mỹ là số 1 ! Vinfast giúp Mỹ đuổi theo Trung Quốc, và châu âu.
Có bao người ở VN có khả năng mua xe 1 tỷ VND? Cơ sở hạ tầng, không phải nhà nào cũng có chỗ xạc điện, chỗ nào cũng có chỗ xạc điện…chính ngay tại Mỹ đi chơi xa, ở khách sạn cũng có vài chỗ xạc điện qua đêm cho khách. Chưa nói là ở nhà người quen không có chỗ xạc điện, ở tạm apartment của con cháu không có chỗ xạc điện….
Theo báo cáo của ngân hàng thế giới . Việt Nam có khoảng 30% người dân thuộc tầng lớp trung lưu. Vậy có nghĩa là khoảng 30 triệu người có khả năng mua chiếc xe này .
Tui ở noing thôn vùng quê nghèo Hà tĩnh cũng đang ao ước mua con VF5 ....nếu giá nó dưới 400tr vnd....vì ít đi lại...xạc tại nhà...chỉ thỉnh thoảng ra sân bay Vinh đón người nhà từ EU.Mỹ .Úc về thăm nhà thôi...
Với một đất nước, học cách ăn ở trong cuộc sống, còn chưa biết cái đúng cái sai, thì làm sao học được cái làm đúng tốt đẹp. Thật sự là đau lòng cho một dân tộc Việt Nam ! Thương lắm Việt Nam Ơi !
Đứng đầu thế giới chứ đứng đầu nữa. Vì nước ta có bác VƯỢN là đỉnh cao trí tuệ bậc nhất thế giới mà. Bác VƯỢN muôn năm. Bác VƯỢN sống mãi trong sự nghiệp của chúng ta. Vỗ tay lên cái coi
Base on technical I think VF wont survive in the EV market. VF purchased all parts to build cars. They dont have the R&D how they deal with the failures and recalls. Remember until now Tesla still recalls hundreds thousands cars each year to fix. For the marketing beside BYD , china also has other EV manufacturers like LI, NIO and XPEV. Each company lost more than $500 mils each quarter. The question is VF's financial lasts for how long ?
You're so right 👍, BYD, the second-largest EV seller in the world behind Tesla, started out making batteries and is still one of the top automotive battery manufacturers. Besides batteries, BYD also makes powertrains and power semiconductors in-house. BYD's manufacturing ecosystem allows the company to maximize price competitiveness. That's why Vinfast need to work very much harder.
Nói đến xe điện nên phải được nhắc đến , vừa rồi ( 4/18/23-4/27/23 ) Triển lãm xe tại Thượng Hải “Shanghai Auto Show “ , xe cao cấp của BYD “Yang Wang u8 “( Loại xe SUV ) , trong vòng 48 tiếng đã đặt mua đi 13000 chiếc , xe này Động cơ dẫn động bốn bánh độc lập có thể xoay đầu xe tại chỗ , có thể di chuyển chiều ngang , có thể định vị vòng tròn trên băng và tuyết ( có nghĩa là xe không bị trượt ) , xe chạy được trên sa mạc , xe nổi lên được trên mặt nước , giá 109 triệu Yuan . Ngoại ra xe BYD u9 loại xe đua cho thanh niên , còn rất nhiều loại xe cao cấp ……..
@@hoavuong3383 cho mình xin lôi bạn nhé, mình không phải nói về bạn, bạn nói đúng và chính xác, mình nói bạn Trung Lê thôi, khinh xe tàu chỉ bán cho tàu, người Trung Quốc đâu có khinh người Việt Nam mình, tại sao mình khinh họ.
Tùy theo khi nào xe điện có thể đạt được những điều này: một lần charge thì đi được trên 400 miles, thời gian charge ít hơn 10 phút, và giá dưới $25,000 thì mới trở thành phổ thông. Xe made in China không chiếm được niềm tin của dân Mỹ và dân Việt, vì hầu như hàng Trung Quốc đều kém chất lượng kể cả các loại xe 4 bốn bánh chạy xăng, người bên VN đã từng gặp vấn đề khi mua xe xăng của Trung Quốc trước đây.
Cái nắp cống bằng kim loại cũng bị lấy cắp bán vé chạy, sợi dây giằng trụ điện cũng bị cắt bán ve chay, cái cửa sắt nhà dân cũng bị khiên đi bán ve chay, ... thì cái trụ sạt cũng khó tránh khỏi... ve chay? ...
TQ và Nước Mỹ đi hướng đúng ở tầm nhìn xa của mỗi quốc gia, còn VN chỉ muốn tìm cái lạ, cái vượt bậc mà chẳng biết lượng sức mình, dùng mưu kế bần để kiếm tiền bất cứ giá nào, đó là khác biệt, suy nghĩ của một con người có đạo Đức không ? Tại sao lợi thế du lịch VN hơn Thái Lan, mọi người lại thích đi TL, còn VN làm đẹp chỉ có tiếng mà không có miếng ! ?
BYD người ta sản xuất được nguyên một chiếc, còn VN mua linh kiện về sản xuất được nguyên một chiếc ha ha vậy mà lúc nào cũng so sánh đòi hơn người ta 🚘
Trung bình mỗi tấm pin mặt trời sản xuất 250W/giờ. 20 tấm cho ra 40KWH/ngày. (Cho là 8 giờ mỗi ngày, 10 giờ sáng đến 4 giờ chiều). Xe gia đình trung bình chạy 80Km/ngày (Mỹ) tốn khoảng 20 KWH.
Mặc dù Mỹ nâng cấp VN lên chiến lược toàn diện và 7 Đần ca ngợi vinfast. Nhưng cuộc đua xe điện toàn cầu bảo đảm xe vinfast không được chọn trong cuộc đua vì sự an toàn trong cuộc đua. Vì xe vinfast có thể cháy bất cứ lúc nào và cuộc đua phải chấm dứt.
Victor Nguyên, bạn đã biết giáo sư Lộc qua phần giới thiệu ở những chương trình trước hoặc video trước đó là chuyện của bạn, nhưng ở mỗi video, đài Voa vẫn muốn giới thiệu lại giáo sư Lộc để cho những người mới vào nghe để họ biết giáo sư Lộc là ai và đang giảng dạy ở đâu. Bạn thắc mắc làm gì. 🤗
Còn đứng ở đâu nữa? Thua ngay từ khi mới xuất quân! Từ đấy trở đi, dù có tốt vả đẹp đến đâu, ai đam mạo hiểm ngồi lên chiếc xe Vịt Fét này chủ đừng nói đến bỏ tiền ra mua.
xin GS bình luận về: VinFast niêm yết tại Mỹ thông qua SPAC, 1 hình thức có lách luật TTCK USA? Triển Vọng? rất cảm ơn GS, xin Chúc GĐ GS luôn Khang An & Hạnh Phúc.
Lách mà mỹ để yên ah lách mà công bố cho toàn dân thiên hạ biết ah đúng là lách thật để thoã mãn thủ tục của mỹ và vẫn dễ dàng IPO thôi ai có tiền mua thì họ mua thôi ông ko phải lo cho họ đâu
Vinfash càng đầu tư sẽ càng lỗ, chỉ hy vọng từ lòng thương xót, yêu nước của người dân VN, nhưng, đây là kinh doanh, không Ai bó tiền cho Ai bao giờ, chỉ có người ngu mới chờ đợi điều không tưởng ! ? Biết khôn, phải chuyển hướng sang thế mạnh phủ hợp, đừng lún sâu, khi biết mình biết ta, mới có kết quả tốt hơn.
Xe Vinfast mắc so với xe nào ạ? Mời giáo sư dẫn chứng vài chiếc xe cùng phân khúc, cùng tính năng , cùng cấu hình nào như VF8 hay VF9 mà giá rẽ hơn đi ạ . Nói phải có dẫn chứng mới thuyết phục được ạ.
“Giao sự” nói sai rồi. Xe BYD 100% điện đầy. Sơ sơThang Giếng năm 2022, họ bán 46,000 pure EV. Giáo sư không nắm vững thông tin thì kết luận sao chính xác
Dân Âu Mỹ họ chỉ tin tưởng vào xe của người Âu Mỹ sản xuất vì vậy xe điện của Tàu cộng dù kỹ thuật có cao và giá rẻ hơn tesla cũng không thể cạnh tranh với xe Âu Mỹ vì họ nghi ngờ tài năng của khoa học kỹ thuật của Tàu hay những nước Á châu hay những nước không phải Âu Mỹ.
Nhiều kỹ sư, tiến sỹ người Việt sống tại một nước phát triển như Mỹ còn chưa sản xuất được xe đạp vậy thì một công ty Việt Nam lại đi sản xuất xe ô tô điện đúng là không tưởng tượng nổi.
nếu đảng và chinh phủ vn có chủ truong cho phep tham gia cuộc đua sx xe điên vói thế giói thì theo tôi là chua phải luc này boi khả ngang tài chính của vn còn yếu. hon nũa vn chua sx duoc phụ tung mà chi nhập về và láp giáp lên không thể tham gia vào cuộc đua duoc.cung nhu viec làm nm tại mĩ cung vậy thôi.quá mạo hiểm.
Xin lỗi giáo sư. Trí thức và tỷ phú gốc Việt ở Mỹ đầy đã ai giám lao vào sản xuất gì đâu. Được như anh Vượng chúng tôi là người dân trong nước rất ngưỡng mộ và ủng hộ anh
Anh Vương của bạn đang bị qua báo cho sự cướp đất của dân Việt Nam nên nó lao đầu vào xe Vinfast đó nó sẽ phá sản sớm thôi Nhưng…….. nó rất đểu vì nó dung tiền của những người Việt Nam tin nó
Xe điện Việt Nam sản xuất hiện nay hàng đầu là Vin nhưng thị trường chủ yếu là Mỹ Âu. Thị trường Mỹ Âu mà chấp nhận thị mọi điều đều suôn sẻ cho về sau, nhưng nếu nói về vị trí ở đâu ngay lúc này là thiển cận!
Giá xe điện Tesla bây giờ ngang với xe xăng hoặc rẻ hơn, thì không có lý do gì ta mua xe xăng. Nếu nói trở ngại về sạc điện lâu ..thì lợi ích xe điện hơn xe xăng rất nhiều. Ngoài khí thải môi trường nó còn không tốn tiền xăng, tiền bảo trì không tiếng ồn và rất an toàn…cam giác rất thoải mái khi lái nó. Kỷ nguyên của xe điện bắt đầu từ đây , xe xăng sẻ chết ngắc 5 năm nữa nếu xe điện nước ngoài được cạnh tranh thoải mái ở Mỹ. 25-30,000 USD một chiếc đi nhậu không sợ CS, tuổi già bị thu hồi bằng lái tui cũng cóc cần. Không xài xe điện xài xe gì bây giờ??
@@fongquach893 Có thể như thế. Người Việt mình làm được thì rất mừng, nhưng rất buồn nếu chỉ mánh mung, chụp giựt cho mục đích kinh doanh dưới chiêu bài quảng bá tự hào Việt Nam, mà thực tế người Việt vẫn không có bao nhiêu công ăn việc làm trong việc sản xuất, sáng chế , vẫn lao đao trong Lao động Xuất khẩu là chính !
Vinfast uy tín ít với người tiêu dùng. Việc dùng xe điện chạy taxi và chuyện bán được ít xe bên showroom ở Mỹ, có liên quan không? Ai biết số lượng bán xe điện bên Mỹ của Vinfast cho biết nhe. Tôi ở VN, nói không với Vinfast....
Cuộc đua xe điện Việt Cộng đang thua trắng máu, thí dụ VF8 sản phẫm mua mà có quá nhiều lỗi software như vậy ai sẻ sữa. Bạn nên nhớ còn tùy design có sữa được hay không. Và sau khi sữa còn chạy/work với hệ thống cũ hay không. Theo ý tôi, cuộc đua xe điện Việt Cộng chỉ có thua từ nhà xác ra nghĩa địa.
GS nói "sai" rồi. Xe điện hai phần chính là phần mền và sản xuất pin Vinpast đã và đang tự làm và làm với công nghệ cao nhất, riêng phần mềm là do các nhà khoa học VN tự làm, điều này ông GS "lạc hậu" quá rồi!!!
Bên Mỹ đang sắp ra dao luật phải dùng xe điện hết vào năm 2033, và bắt đầu bắt buộc xây nha không cho dần đường ống gas vào nhà , bắt buộc moi người ở đây dùng điện để nấu ăn luôn, để không bị ở nhiễm môi trường
Làm được rồi nói vinh với nhục. Kinh tế thị trường ko có thương xót cho ai ko theo kịp nó, cũng ko đứng đó mà mua xe là yểu nước , hãy mở to não 1 chút teo quá rồi
i GS-TS Khương Hữu Lộc rất tuyệt vời... rõ ràng nếu VN cho xe điện TQ vào thì còn gì nguy hiểm hơn cả về KT cũng như CT.
Toàn lũ úp vào tolet mình ko mở cửa ai ở cửa cho mình
XIN CẢM ƠN GS-TS Khương Hữu Lộc, GIÁO SƯ ĐƯA RA Ý KIẾN RẤT CÔNG TÂM Ạ!
Cảm ơn chương trình và Giáo sư Khương Hữu Lộc.
Dù có phải đốt cả dãy Trường Sơn cũng phải kiên quyết dành “ MN “ .
Anh V đại diện cho cqcs vn sẽ đi theo chiến thuật này . Nhưng đìa ngục là nơi anh đến .
Địa ngục chưa thấy anh V, nhưng ở nơi thiên đường, đã 2 lần chào đón anh V😂😂😂😂😂
cứ chờ đi mới bắt đầu vở bi hài kịch mà.Ngày xưa có Mr Bean giờ ô ấy giải nghệ thì lại nổi lên một Mr Vin, hứa hẹn là kịch sẽ gay cấn và hay tuyệt
Nước Mỹ rất thông minh, có kế hoạch, tầm nhìn xa, nên đi chậm mà chắc với xe điện.
Về xe điện Mỹ thua Trung Quốc hơn 10 năm. Xe lửa tốc độ cao còn thua xa hơn nữa. Đừng ảo tưởng Mỹ là số 1 ! Vinfast giúp Mỹ đuổi theo Trung Quốc, và châu âu.
Nước Mỹ thông mình nhưng Trừ VT !
@@aitran7491 . VT là VN nói chung người VN luôn thua Mỹ!
trump không tin có biến đổi khí hậu ,,,, mà nhìn xa trông rộng cái gì
Cảm ơn giáo sư Lộc đã chia sẻ những tin tức chính xác và cập nhật của thời sự.🎉. Chúc quý đài luôn khỏe mạnh và thành công trong công việc ❤😊.
Có bao người ở VN có khả năng mua xe 1 tỷ VND? Cơ sở hạ tầng, không phải nhà nào cũng có chỗ xạc điện, chỗ nào cũng có chỗ xạc điện…chính ngay tại Mỹ đi chơi xa, ở khách sạn cũng có vài chỗ xạc điện qua đêm cho khách. Chưa nói là ở nhà người quen không có chỗ xạc điện, ở tạm apartment của con cháu không có chỗ xạc điện….
Theo báo cáo của ngân hàng thế giới . Việt Nam có khoảng 30% người dân thuộc tầng lớp trung lưu. Vậy có nghĩa là khoảng 30 triệu người có khả năng mua chiếc xe này .
@@TrungLe-sc4lt 30% ngáo thì chuẩn hơn
@@TrungLe-sc4lt trong 30 triệu người đó đâu phải ai cũng mua VP.
Tui ở noing thôn vùng quê nghèo Hà tĩnh cũng đang ao ước mua con VF5 ....nếu giá nó dưới 400tr vnd....vì ít đi lại...xạc tại nhà...chỉ thỉnh thoảng ra sân bay Vinh đón người nhà từ EU.Mỹ .Úc về thăm nhà thôi...
đã mua được chiếc xe thì vẫn chưa đầu tư được cái lỗ cắm điện sao thưa ngài???😀😀😀
Yêu nước yêu Đảng nên mua xe Vinfast ❤❤❤❤xe nằm đường là chuyện bình thường.
Với một đất nước, học cách ăn ở trong cuộc sống, còn chưa biết cái đúng cái sai, thì làm sao học được cái làm đúng tốt đẹp. Thật sự là đau lòng cho một dân tộc Việt Nam ! Thương lắm Việt Nam Ơi !
🚁 thương🚁 thương.
Bullshit .
Học ăn, học nói. Học gói mang về.
Chính xác là đau lòng
b đã sang vn chưa mà nghĩ tiệm cận vậy
Cảm ơn GSTS đã phân tích cho mọi người nghe nhiều kiến thức bổ ích
Model Y hạ giá từ 66,900 từ từ ngày 6/2 nay chỉ còn 50,450 for the long range nên VinFast bán không chạy đâu
Đúng vậy
Nếu tui mua xe điện thì tui sẽ chọn mua Tesla hoặc Toyota hybrid . Sẽ bảo đảm chất lượng hơn 🤣🤣🤣🤣
@@dianaduong2537 tui cũng suy nghĩ vậy và đang lưỡng lự giữa chiếc Model Y long range & chúc RAV4 Prime
@@johnlee6304 , tui nghĩ bạn nên mua R4 prime 👍👍👍
Nếu bạn hay đi chơi xa và không muốn tốn thời gian để sạc điện thì bạn nên mua Hydrid
Chào giáo sư, kính chúc giáo sư nhiều sức khỏe nhé.
cảm ơn giáo sư Khương Hữu Lộc
Đứng đầu thế giới chứ đứng đầu nữa. Vì nước ta có bác VƯỢN là đỉnh cao trí tuệ bậc nhất thế giới mà.
Bác VƯỢN muôn năm.
Bác VƯỢN sống mãi trong sự nghiệp của chúng ta.
Vỗ tay lên cái coi
🦍🐒🐵
Còn một cái đứng đầu nữa lại quên à Chợ Nổi trên thế giới CHỈ CÓ Ở VN
vượn và khỉ là đôi bạn thân
Nghe Bình luận của giáo sư Lộc trên cả tuyệt vời.
Ông là một pho từ điền kinh tế vô giá!
Tôi không biết xe điện thế nào nhưng từ bé tôi đã biết người Việt lên cung trăng từ lâu lắm rồi nhé, trước cả Mỹ Nga, Tầu. Chú Cuội đó.
Junk Vista, bạn thật là troller😂
Funny hề thiệt
😛😛😛😛😛😛😛
Có cái hay là chú cuội đi và không trở về luôn ở trên cung trăng chơi với chị hằng luônkkkkk
@@Luat-dw9pw Chắc Cuội là C Ô C C cho đi học trên cung trăng🤣
Đến nay trung cộng vẫn chưa có chiếc xe nào bán tại mỹ. Hỏi là dã có câu trả lời
Cai kênh này thoã mãn được những con người đố kị ganh ghét....việt nam
Kênh này toàn bọn Gato Việt Nam.
Giáo sư Phân tích quá hay . Vinfast khó mà phát triển nếu khog tự đi trên đôi chân của mình
Phân tích theo kiểu huề vốn 😂😂😂😂
Thế không đi trên đôi chân mình thì đi trên đôi chân của ông nào vậy bạn??=))))))))))))))))))))
@@vietlongnguyen3349 . tầu phù!
Đề nghị quí đài dành 1 buổi thảo luận với giáo sư Lộc về tương lai của công nghệ pin của xe điện Sodium-lithium, Solid state...Xin cảm ơn!
How is about rare earths?
Ông này là giáo sư kinh tế chứ có phải chuyên gia về nghiên cứu Pin đâu mà hỏi ?
Phân tích rất đúng.
Nhìn chung nếu muốn mua xe điện , cứ phải mua loại có độ nặng về Kg , để khi nỗi thời, bán đồng nát có giá hơn .
Base on technical I think VF wont survive in the EV market. VF purchased all parts to build cars. They dont have the R&D how they deal with the failures and recalls. Remember until now Tesla still recalls hundreds thousands cars each year to fix. For the marketing beside BYD , china also has other EV manufacturers like LI, NIO and XPEV. Each company lost more than $500 mils each quarter. The question is VF's financial lasts for how long ?
Làm ăn thì một là thắng hai là thua chuyện thường ở huyện.
Trước mắt canh tranh xe đạp điện đã rồi tính tiếp
You're so right 👍, BYD, the second-largest EV seller in the world behind Tesla, started out making batteries and is still one of the top automotive battery manufacturers.
Besides batteries, BYD also makes powertrains and power semiconductors in-house. BYD's manufacturing ecosystem allows the company to maximize price competitiveness.
That's why Vinfast need to work very much harder.
Giáo sư phân tích qua hay
Xin giáo sư cho biết Vinfast họ nhập bao nhiêu %linh kiện của nước ngoài. Nghe giáo sư nói tôi cam đoan giáo sư không biết :))
lão này chém chứ có căn cứ gì đâu.
Có đi sẽ có đường tôi tin với tinh thần quyết liệt bản lĩnh của người VN VF sẽ dần dần trở thành thương hiệu toàn cầu.
Nói đến xe điện nên phải được nhắc đến , vừa rồi ( 4/18/23-4/27/23 ) Triển lãm xe tại Thượng Hải “Shanghai Auto Show “ , xe cao cấp của BYD “Yang Wang u8 “( Loại xe SUV ) , trong vòng 48 tiếng đã đặt mua đi 13000 chiếc , xe này Động cơ dẫn động bốn bánh độc lập có thể xoay đầu xe tại chỗ , có thể di chuyển chiều ngang , có thể định vị vòng tròn trên băng và tuyết ( có nghĩa là xe không bị trượt ) , xe chạy được trên sa mạc , xe nổi lên được trên mặt nước , giá 109 triệu Yuan . Ngoại ra xe BYD u9 loại xe đua cho thanh niên , còn rất nhiều loại xe cao cấp ……..
Xe tàu thì bán cho tàu thôi chú .
Mỗi lần nói đến Trung Quốc là khinh người ta, trong khi mình không bằng ai.
@@ominh88 Sai chủ đề .
@@hoavuong3383 cho mình xin lôi bạn nhé, mình không phải nói về bạn, bạn nói đúng và chính xác, mình nói bạn Trung Lê thôi, khinh xe tàu chỉ bán cho tàu, người Trung Quốc đâu có khinh người Việt Nam mình, tại sao mình khinh họ.
Mình bằng người ta chưa ? Mà thể nói tới TQ là giãy đành đạch vậy 😅
Dung xe VinPhet chi co dung chu không chạy
Mình đã nghe rất nhiều sự bình luận nhưng theo mình ý kiến của Giáo Sư mình rất đồng tình ❤
Hồ kiêù và Việt Kiêù gian nay ...tăć họng hết trò ..aí quôć mua hàng̀ VN ..thật ra HÀNG TÂÙ .
Tùy theo khi nào xe điện có thể đạt được những điều này: một lần charge thì đi được trên 400 miles, thời gian charge ít hơn 10 phút, và giá dưới $25,000 thì mới trở thành phổ thông.
Xe made in China không chiếm được niềm tin của dân Mỹ và dân Việt, vì hầu như hàng Trung Quốc đều kém chất lượng kể cả các loại xe 4 bốn bánh chạy xăng, người bên VN đã từng gặp vấn đề khi mua xe xăng của Trung Quốc trước đây.
Ông tiền sĩ nên đọc thêm tài liệu và nói cái hay của xe điện cái tại hai về môi trường do xe điện gây ra trong tương lai
Khúc Ruột Ngàn Dặm ❤❤
Khúc ruột ngàn dặm có dám mua xe Vinfast không 😢
😂cuộc đứa xe điện toàn cầu vinfat đứng ở đâu ? Đứng ở chân trời xa xôi ......!?
xin hỏi thi trường điện ở VN bay giờ ra sao? có điện để charge xe không?
Thị trường xe điện ở VN đang đi xuống , hàng tồn kho còn nhiều quá nên Vinfast mở hảng xe taxi để sử dụng hàng tồn kho ở VN .
@@d.nguyen582 , 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Cái nắp cống bằng kim loại cũng bị lấy cắp bán vé chạy, sợi dây giằng trụ điện cũng bị cắt bán ve chay, cái cửa sắt nhà dân cũng bị khiên đi bán ve chay, ... thì cái trụ sạt cũng khó tránh khỏi... ve chay? ...
@@laibatong , VN sao lại thê thảm như vậy , tui nghe bạn nói mà oải luôn 😜
D Nguyen
Dong quan diem vs Ban 😂😂😂😂
Sao 2 tuần mới đây mình không nhận được youtube nào của giáo sư Lộc, không biết có phát ?
vietnam mà đòi cạnh tranh với trung. nhìn vào chính trị đi. nên nhớ cty TQ chủ nhân là nhà nước TQ nhe. so sánh con cọp với con mèo.
Thật hữu ích cho sự hiểu biết về xe điện trong cuộc phỏng vấn này .
Hay quá cảm ơn giao sư ,cảm ơn anh dẫn chương trình.
Ba tôi nói ngày xưa là đi hành quân vói chỉ huy phó Khương Hửu Bá (ba của GS-TS KH Lộc) according to wiki 😊
Sản xuất mà linh kiện toàn bộ nhập khẩu thì lấy gì mà canh tranh được
Nơi nào mà mỗi lần nhắc đến là người ta không dám nghĩ tới nó. Vì nó có đến 18 tần, Vinfast đang nằm một trong những tần đó !
Are you Chinese or Combodia ?
Tới kiếp sau họ cũng sẽ tránh ở chung tầng đó .
Hay
Khẩu nghiệp cũng được ở tầng 18
@@mihbag6. Khà kkkkkkkkk. Nhưng tớ không thích ở chung với Bò . Nên Diêm Vương đạp tớ lên trần gian lại . Thôi ông ở lại giữ gìn sức khỏe hỷ !
Giáo sư quên rằng VF ra những phân khúc xe giá rẻ như VF5, VF6,VF7. BYD vào VN sẽ là cuộc chiến khốc liệt xe điện giữa VF và BYD
Nó có dám đầu tư trạm sạc không đã . Chưa nói đến chuyện người Việt Nam ghét xe Tàu .
@@TrungLe-sc4ltthật là nông cạn
Quan trôngn là tất cả những thương hiệu xe điện trên thế giới đều chưa có cơ sở để sạc nên vf độc tôn ở Việt Nam là điều chắc chắn
Điên lưc chuan bi đâu tư tram sạc
@chiến phạm 🤣funny.who tell you that?vinfast?
QUá hay! Bravo VoA Dr Loc
Không chế được thì làm sao cải tiến xe? Vậy sao khách hàng thích được?
Hiện chưa lắp pin mặt trời trên mái xe vì công suất không đáng kể so với thời gian phơi sáng của xe trên đường
TQ và Nước Mỹ đi hướng đúng ở tầm nhìn xa của mỗi quốc gia, còn VN chỉ muốn tìm cái lạ, cái vượt bậc mà chẳng biết lượng sức mình, dùng mưu kế bần để kiếm tiền bất cứ giá nào, đó là khác biệt, suy nghĩ của một con người có đạo Đức không ? Tại sao lợi thế du lịch VN hơn Thái Lan, mọi người lại thích đi TL, còn VN làm đẹp chỉ có tiếng mà không có miếng ! ?
BYD người ta sản xuất được nguyên một chiếc, còn VN mua linh kiện về sản xuất được nguyên một chiếc ha ha vậy mà lúc nào cũng so sánh đòi hơn người ta 🚘
@@quocjimmy2780tôi cho bạn linh kiện bạn có lắp rắp được không. Tại sao bạn phải mua xe chứ không mua đồ về lắp rắp cho rẻ ?
Công nghệ xe điện là đúng, nhưng tốt và rẻ, nếu không thì cứ đi xăng
Giáo sư ơi.
Giáo sư quên rằng pin mặt trời hiệu suất thấp, lấy vài m2 mới được kw điện trong khi pack pin 100kw.
Thì sạc đến khi nào mới đầy.😊😊
Giáo Sư Tiến Sỹ này là kinh tế, có phải GS-TS khoa học kỹ thuật đâu mà bạn hỏi khó thế
Trung bình mỗi tấm pin mặt trời sản xuất 250W/giờ. 20 tấm cho ra 40KWH/ngày. (Cho là 8 giờ mỗi ngày, 10 giờ sáng đến 4 giờ chiều).
Xe gia đình trung bình chạy 80Km/ngày (Mỹ) tốn khoảng 20 KWH.
@@Alpha_Tabaca9653 khó là khó thế nào bạn.
Cái này có gì gọi là khoa học à.
Chi công trừ nhân chia chứ phải nghiên cứu gì đâu,🤣🤣
Chắc giáo sư muốn vin làm xe chạy nguyên liệu hạt nhân luôn quá 😅
Mặc dù Mỹ nâng cấp VN lên chiến lược toàn diện và 7 Đần ca ngợi vinfast. Nhưng cuộc đua xe điện toàn cầu bảo đảm xe vinfast không được chọn trong cuộc đua vì sự an toàn trong cuộc đua. Vì xe vinfast có thể cháy bất cứ lúc nào và cuộc đua phải chấm dứt.
Đề nghị bỏ qua phần giới về giáo sư Lộc , chương trình này đã có từ lâu lắm rồi đó nhé , anh ban mới ơi !!!
Victor Nguyên, bạn đã biết giáo sư Lộc qua phần giới thiệu ở những chương trình trước hoặc video trước đó là chuyện của bạn, nhưng ở mỗi video, đài Voa vẫn muốn giới thiệu lại giáo sư Lộc để cho những người mới vào nghe để họ biết giáo sư Lộc là ai và đang giảng dạy ở đâu. Bạn thắc mắc làm gì. 🤗
Nhạc thiếu khúc dạo đầu thì không có hay.
Khi nào cả thế giới biết bạn là ai thì khỏi giới thiệu! Tổng thống Trump còn phải giới thiệu huống chi🥱
Còn đứng ở đâu nữa?
Thua ngay từ khi mới xuất quân!
Từ đấy trở đi, dù có tốt vả đẹp đến đâu, ai đam mạo hiểm ngồi lên chiếc xe Vịt Fét này chủ đừng nói đến bỏ tiền ra mua.
xin GS bình luận về: VinFast niêm yết tại Mỹ thông qua SPAC, 1 hình thức có lách luật TTCK USA? Triển Vọng? rất cảm ơn GS, xin Chúc GĐ GS luôn Khang An & Hạnh Phúc.
Lách mà mỹ để yên ah lách mà công bố cho toàn dân thiên hạ biết ah đúng là lách thật để thoã mãn thủ tục của mỹ và vẫn dễ dàng IPO thôi ai có tiền mua thì họ mua thôi ông ko phải lo cho họ đâu
GS lại bình luận là lách đâu mà lách, nó làm đúng luật đấy. Canh me mua cp của nó kiếm lời đi :)))))
Đất nước, con người, đời sống, khí hậu, thời tiết. Thị trường xe 2 bánh điện ở VN là béo bở nhất.
Đi xe đạp là tốt nhất cho sức khỏe và tập thể dục luôn
Họ vẫn đang sở hữu mỗi người 1 cái xe 2 bánh rồi. Xe ôt họ để đi chơi
@@mihbag6 rồi có phải chuyển đổi qua xe điện khi cấm khí thải .
@@ducklingdonalduck8974 di chuyển vài chục cây có đạp nổi
Thưa giáo sư một chiếc ô tô điện phải nạp mấy tiếng đồng hồ mới có thể đi được vậy mỗi lần nạp phải chờ hay là đổi bình ắc quy thưa giáo sư
Vinfash càng đầu tư sẽ càng lỗ, chỉ hy vọng từ lòng thương xót, yêu nước của người dân VN, nhưng, đây là kinh doanh, không Ai bó tiền cho Ai bao giờ, chỉ có người ngu mới chờ đợi điều không tưởng ! ? Biết khôn, phải chuyển hướng sang thế mạnh phủ hợp, đừng lún sâu, khi biết mình biết ta, mới có kết quả tốt hơn.
Chuyến tàu chở vf8 vf9 thứ 2 đã đến Mỹ chưa nhỉ?
Việt Nam đứng dưới ba người nhưng đứng trên muôn người.
Việt Nam đang đứng ở đâu ? Vâng , đứng nhất TỪ DƯỚI ĐẾM LÊN . hehe 😂
Xe Vinfast mắc so với xe nào ạ? Mời giáo sư dẫn chứng vài chiếc xe cùng phân khúc, cùng tính năng , cùng cấu hình nào như VF8 hay VF9 mà giá rẽ hơn đi ạ . Nói phải có dẫn chứng mới thuyết phục được ạ.
@@baduonghoang1829 và khúc phân ấy bạn lủm mất rồi nhỉ😁😁😁
Sang mỹ làm nhà máy phân cho dân mỹ ăn chung, kakaka
Giáo sư cho hỏi Giữ được không khí sạch Vậy môi trường sủ lý Pin của xe điện xe an toàn sao với môi trường xung quay sẽ ra sao
&?
“Giao sự” nói sai rồi. Xe BYD 100% điện đầy. Sơ sơThang Giếng năm 2022, họ bán 46,000 pure EV. Giáo sư không nắm vững thông tin thì kết luận sao chính xác
Rất đúng
Dân Âu Mỹ họ chỉ tin tưởng vào xe của người Âu Mỹ sản xuất vì vậy xe điện của Tàu cộng dù kỹ thuật có cao và giá rẻ hơn tesla cũng không thể cạnh tranh với xe Âu Mỹ vì họ nghi ngờ tài năng của khoa học kỹ thuật của Tàu hay những nước Á châu hay những nước không phải Âu Mỹ.
good morning Mr Lộc from VN
o nauy 3 chiec xe thi co 2 chiec xe dien da so la xe tesla
Nhiều kỹ sư, tiến sỹ người Việt sống tại một nước phát triển như Mỹ còn chưa sản xuất được xe đạp vậy thì một công ty Việt Nam lại đi sản xuất xe ô tô điện đúng là không tưởng tượng nổi.
Ha ha ha, tự sướng.
@@dianaduong2537 Tôi đang hoài nghi chứ tự sướng gì bạn. Bạn có thắc mắc giống tôi không?
@@namluan6295 , tui hổng có thắc mắc giống bạn nhưng tui thấy VN trong nước thích khoe khoang và nổ lắm. Hi hi!!!
@@namluan6295 bạn đang thắc mắc điều dì.
Vf chỉ mua và rắp ráp, và bán lại kiếm lời. Nếu phải cạnh tranh với BYD thì vf sẽ chết, gần như chắc chắn.
Xe du lich BYD chua co ở Mỷ nhung BYD co hãng sàn xuất xe bus diện BYD o Lancaster California từ nam 2013.
Xe đi làm culi chứ xe du lịch gì thời buổi này! Thời gian xe du lịch trước 75 CSVN ta dẹp hết rồi!
nếu đảng và chinh phủ vn có chủ truong cho phep tham gia cuộc đua sx xe điên vói thế giói thì theo tôi là chua phải luc này boi khả ngang tài chính của vn còn yếu. hon nũa vn chua sx duoc phụ tung mà chi nhập về và láp giáp lên không thể tham gia vào cuộc đua duoc.cung nhu viec làm nm tại mĩ cung vậy thôi.quá mạo hiểm.
lam sao ma solar tren noc xe ma charge du de chay duoc ???
Xin lỗi giáo sư. Trí thức và tỷ phú gốc Việt ở Mỹ đầy đã ai giám lao vào sản xuất gì đâu. Được như anh Vượng chúng tôi là người dân trong nước rất ngưỡng mộ và ủng hộ anh
Nổ và tự sướng, he he he!!!!
@@dianaduong2537.Có câu “Nói trước bước không qua” tạm thời tự xướng thì cũng OK đi, nhưng song, chưa, còn nữa…thì là mà bởi tại bị vì…ôi nhiều lắm.😂
@@tudo8412 , thêm vài chữ nữa nè : rằng là.. mà... bèn...bởi vì.... hi hi hi !!!
Anh Vương của bạn đang bị qua báo cho sự cướp đất của dân Việt Nam nên nó lao đầu vào xe Vinfast đó nó sẽ phá sản sớm thôi Nhưng…….. nó rất đểu vì nó dung tiền của những người Việt Nam tin nó
@@dianaduong2537 người ta miệng nói tay làm rành rành ra đó mà mấy bạn cứ bảo nổ, hình như các bạn quên ý nghĩa của từ nổ rồi.
Xin cho hoi hien tai o My Tesla va Toyota ve dien thi xe nao tot hon ? Cam on rat nhieu.
Xe điện Việt Nam sản xuất hiện nay hàng đầu là Vin nhưng thị trường chủ yếu là Mỹ Âu. Thị trường Mỹ Âu mà chấp nhận thị mọi điều đều suôn sẻ cho về sau, nhưng nếu nói về vị trí ở đâu ngay lúc này là thiển cận!
Nhưñg thăng̀ ,nhưng̃ con GAÒ THÉT ,CÒ MÔÌ ,VÔ TƯ CÁCH ca tụng Vinfast.. nay có tin mơí bên Mỹ TRIỆU HÔÌ TÒAN BỘ do KHÔNG AN TÒAN.. không biết bọn chúng COǸ HƠI ĐỂ ..GAÒ THÉT TIÊṔ NƯÃ HAY KHÔNG ??? RECALL, RECALL, RECALL....
TẤT CẢ là ...CUẢ TÂÙ từ vôń liênǵ cho đêń san̉ xuất ...Phiên ban̉ cuả một Formosa made in VN ...
Xe vinfast giá thành cao, nhưng chất lượng thì chưa biết, làm sao mà chịu cạnh tranh!
Nghèo thì đi đái cũng sợ, 😅
😂
Đứng top từ dưới lên
Làm thực phẩm còn đang khó đàng này lại chơi công nghệ đẳng cấp của thế giới
Giá xe điện Tesla bây giờ ngang với xe xăng hoặc rẻ hơn, thì không có lý do gì ta mua xe xăng. Nếu nói trở ngại về sạc điện lâu ..thì lợi ích xe điện hơn xe xăng rất nhiều.
Ngoài khí thải môi trường nó còn không tốn tiền xăng, tiền bảo trì không tiếng ồn và rất an toàn…cam giác rất thoải mái khi lái nó.
Kỷ nguyên của xe điện bắt đầu từ đây , xe xăng sẻ chết ngắc 5 năm nữa nếu xe điện nước ngoài được cạnh tranh thoải mái ở Mỹ.
25-30,000 USD một chiếc đi nhậu không sợ CS, tuổi già bị thu hồi bằng lái tui cũng cóc cần.
Không xài xe điện xài xe gì bây giờ??
Đợi gs lên sóng mà ko thấy
Nên sửa lại là Vinfast đang đứng ổ đâu.
Tui chờ ông giáo sư Khương mua xe VinFast.
BYD vào VN chỉ là sân sau của Vf nếu VF sản xuất hay được thị trường Mỹ chấp nhận
Hình như bạn nói chưa rõ ý .
Hơi khó hiểu.
có thể BYD dùng VINFAT để bán qua mỹ. nên nhớ VF ko sản xuất mà chỉ lấp ráp. ngược lại BYD là nhà sản xuất. chắc chắn xe VF sẽ có đồ BYD
@@fongquach893 Có thể như thế.
Người Việt mình làm được thì rất mừng, nhưng rất buồn nếu chỉ mánh mung, chụp giựt cho mục đích kinh doanh dưới chiêu bài quảng bá tự hào Việt Nam, mà thực tế người Việt vẫn không có bao nhiêu công ăn việc làm trong việc sản xuất, sáng chế , vẫn lao đao trong Lao động Xuất khẩu là chính !
Winfát lõi tầu thọ sao đựoc
Vinfast uy tín ít với người tiêu dùng. Việc dùng xe điện chạy taxi và chuyện bán được ít xe bên showroom ở Mỹ, có liên quan không? Ai biết số lượng bán xe điện bên Mỹ của Vinfast cho biết nhe. Tôi ở VN, nói không với Vinfast....
Zero (0, zip, nothing).
Bloomberg News: VinFast Recalls All 999 of Its First SUVs Shipped to the US
Phạm Phú Thiện Giao giám đốc ban Việt ngữ VOA dạo này ăn đậm của Vin nhỉ? Thấy bơm Vinfast thường xuyên kkkk
Cuộc đua xe điện Việt Cộng đang thua trắng máu, thí dụ VF8 sản phẫm mua mà có quá nhiều lỗi software như vậy ai sẻ sữa. Bạn nên nhớ còn tùy design có sữa được hay không. Và sau khi sữa còn chạy/work với hệ thống cũ hay không.
Theo ý tôi, cuộc đua xe điện Việt Cộng chỉ có thua từ nhà xác ra nghĩa địa.
GS nói "sai" rồi. Xe điện hai phần chính là phần mền và sản xuất pin Vinpast đã và đang tự làm và làm với công nghệ cao nhất, riêng phần mềm là do các nhà khoa học VN tự làm, điều này ông GS "lạc hậu" quá rồi!!!
❤❤❤
TQ hệ thống tàu điện cao tốc phát triển, nên đi xa họ dùng tàu điện, đi gần họ dùng ô tô.
Bình luận về ô tô thì phải có khả năng về công nghệ kinh tế thì bình luận mới chuẩn được
Chính xác ông tiến sĩ dỏm này không có một chút kiến thức gì về xe hơi thì hỏi ý kiến của ông là chuyen hài
Đang đứng trên sân thượng , chuẩn bị nhảy .
Vin chỉ bán xe sang ở Mỹ. Còn ở VN vin đang sản xuất xe giá rẻ để cạnh tranh rồi.
Ông này không đoán được bảo nhiêu phần trăm xe điện toàn cầu! Quá dở!!!!!!!!!!
o nauy xe dien nhieu hon xe xang da so xe tesla
Rồi có ngày điện sẽ mắc hơn xăng có phải ko giáo sư?
Rồi có đủ điện để cho tất cả mọi người trên thế giới này xài ko ?
💖💖💖💖💖
Bên Mỹ đang sắp ra dao luật phải dùng xe điện hết vào năm 2033, và bắt đầu bắt buộc xây nha không cho dần đường ống gas vào nhà , bắt buộc moi người ở đây dùng điện để nấu ăn luôn, để không bị ở nhiễm môi trường
Giáo sư lộc không muốn cạnh tranh...!(?)😁🤣😂🤣😂🤣nam mô adi đà điểu...
Giửa chử Vinh và chử Nhục,muốn phân biệt hai điều nầy thì chỉ nhìn vào việc Ông Phạm Nhật Vượng sản xuất siêu xe điện Vinfast.
Làm được rồi nói vinh với nhục. Kinh tế thị trường ko có thương xót cho ai ko theo kịp nó, cũng ko đứng đó mà mua xe là yểu nước , hãy mở to não 1 chút teo quá rồi
@@WylieEagle3000 , bạn nói rất đúng 👍.
Đời lên voi xuông cho là chuyện thường.
Sản xuất con khỉ mốc lắp ráp thì cis .mới sản xuất được con ốc lắp biển số xe thôi
@@dungtran-ki5du , 👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣
Việt nam là lắp ráp chứ không phải sản xuất
Nếu biết English thì tìm hồ sơ đăng ký IPO của Vinfast mà đọc đi chú .
Vinfast đã tự sản xuất 67% chiếc xe này chú nhé .
😂😂😂 Nhiều bố không biết dây chuyền sx của Vinfast sx những gì, lắp ráp ra sao phán như đúng rồi
Xin hỏi một câu tuổi thọ của xe ôtô điện được mấy năm
Túm lại là Vinfést.. VF 8..+ Lê V 8.👍👍🇨🇳 🇻🇳
Nói đến xe điện đầu tiên phải nói đến cái ắc quy mà ắc quy thì phải có chỗ sặc