Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
なんとたった1日で3色LEDに戻りました笑笑
50050系のフルカラー化は経ったの1日でしたね。事情により3色LEDに戻りましたね。何かの不備とミスだったのかな?フルカラー化を復活出来るといいですね。お試しかな?
運番表示も黄緑ではない様ですし、51009Fの様にフルカラーの物に運番表示器も換装したのでしょうかね。しかし、何はともあれ50050もやっとフルカラーですね…
やっと50050にフルカラーLEDが着いて時代の流れを感じますね。
なお、翌日には、3色LEDに戻った模様です。
新型車両を製造すべき。
グループのバス部門まで見てきてたら予想は普通についてただろうけど・・・・全部機器がサラピンなったら、急に山奥に転属できれいさっぱり元の仕様に・・・をようさん朝日カーメンテナンスがやってたのでさすがに一晩で廃車から機器移植とかダイヤ改正で標示幕一斉交換のように元に戻るとはね東上線の50000に移植か他系列に移植か、10000系ワンマンに移植されるか それか東上線に戻るのかバス以上に他の機器に連動互換性がなくなってたのか
なんとたった1日で3色LEDに戻りました笑笑
50050系のフルカラー化は経ったの1日でしたね。事情により3色LEDに戻りましたね。何かの不備とミスだったのかな?フルカラー化を復活出来るといいですね。お試しかな?
運番表示も黄緑ではない様ですし、51009Fの様にフルカラーの物に運番表示器も換装したのでしょうかね。
しかし、何はともあれ50050もやっとフルカラーですね…
やっと50050にフルカラーLEDが
着いて時代の流れを感じますね。
なお、翌日には、3色LEDに戻った模様です。
新型車両を製造すべき。
グループのバス部門まで見てきてたら予想は普通についてただろうけど・・・・
全部機器がサラピンなったら、急に山奥に転属できれいさっぱり元の仕様に・・・をようさん朝日カーメンテナンスがやってたので
さすがに一晩で廃車から機器移植とかダイヤ改正で標示幕一斉交換のように元に戻るとはね
東上線の50000に移植か他系列に移植か、10000系ワンマンに移植されるか それか東上線に戻るのか
バス以上に他の機器に連動互換性がなくなってたのか