Gleitschirm packen: Zweileiner und Leistungsschirme mit langen Stäbchen | Flugschule Appenzell

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  • Опубликовано: 28 авг 2024

Комментарии • 15

  • @Beni_52191
    @Beni_52191 5 месяцев назад +2

    Bescht Fluglehrer ever danke Adi.

  • @bernhardrabiser2855
    @bernhardrabiser2855 5 месяцев назад +4

    Sehr gutes Video, danke! :)

  • @Luftschaukel
    @Luftschaukel 5 месяцев назад +3

    sehr gute Tipps! Danke❤

    • @flugschuleappenzell
      @flugschuleappenzell  5 месяцев назад +2

      Danke für dein Feedback! Schön, dass dir das Video etwas bringt 🙂

  • @simonholz7644
    @simonholz7644 4 месяца назад

    Top, aber drehe doch das innere Paket so, dass die Nase vom Schirm nicht am Boden vom Rucksack ist, sondern oben. Sonst hast du immer volles Gewicht beim abstellen auf der schön gepackten Nase 😉

    • @flugschuleappenzell
      @flugschuleappenzell  4 месяца назад +4

      Danke für Deinen Input. Bei unserer Packmethode haben wir keine negativen Folgen für das Material festgestellt. Happy Landings

  • @mcpxv2529
    @mcpxv2529 4 месяца назад

    Was kostet das alles wie es hier zu sehen ist?

    • @flugschuleappenzell
      @flugschuleappenzell  4 месяца назад

      Adi ist unverkäuflich! Bei uns auf der Homepage im Shop findest du alle relevanten Preise. www.gleitschirm.ch

  • @Steffl64
    @Steffl64 5 месяцев назад

    Wieviel Liter hat dein Ozone Packsack den du verwendet hast?

    • @flugschuleappenzell
      @flugschuleappenzell  5 месяцев назад +1

      Ich verwende hier den Ozone Glider Bag S Light 110L, ist bei uns im Shop ab Lager lieferbar.

    • @Steffl64
      @Steffl64 5 месяцев назад

      Danke für die Info
      😀@@flugschuleappenzell

  • @user-kl3eo4vw3z
    @user-kl3eo4vw3z 4 месяца назад

    Kann nicht nachvollziehen warum nur die Eintrittskante 90° vor dem Verschließen gedreht wird statt dem ganzen Schlauch nach dem Verschließen. Man hat damit genau das Problem das man vermeiden will: Verdrehte Stäbchen die gemeinsam harte Scheuerpunkte im Packsack bilden.

    • @flugschuleappenzell
      @flugschuleappenzell  4 месяца назад +2

      Besten dank für deinen Input. Ich bin mir nicht sicher, ob ich dich richtig verstehe. Wenn die Kalotte so wie auf dem Video Bahn für Bahn auf eine Seite gelegt wird, ergibt sich keine "Verdrehung". Die Stäbchen liegen aufeinander und durch das Falten um das Gurtzeug werden die Stäbchen möglichst geschont. Es ist klar, dass wir die Schirme so nicht lagern, sondern für den Einsatz so packen. Nach dem Einsatz nehmen wir die Schirme aus dem Packsack, um sie zu schonen.