Geçen yıl Haziran’da 2018 model sıfır km luxury line aynı donanım aracı bende satın aldım, araçla şimdiye dek 16000 km yol yaptım, yoğun şehir içi 3-4 kez de şehirlerarası kullandım, aynı zamanda 2014 f10 araca da sahibim, kesinlikle g30 f10 dan daha sıkı ve atletik hissettiriyor. Motor konusunda ise g30 da b48 motorun downsize hali kullanılıyor. Araç çok stabil sessiz ve kaliteli. F10 o kadar değil malesef. Özellikle koltuk döşemelerinde klima butonlarında ses sistemimde sınıfta kalır. G30 u sürerken boyu neredeyse 5 metre olan aracı, kompakt bir araba sürer gibi algılıyorsunuz.
Frankfurt’dan yazıyorum.Bende bu arabanın 4,2 motor ve 550i var . 31000 💶 euroyo aldım. Sıfır almadım 2018 Ağustos çıkışlı 2 el olarak aldım. 16,500 km de. M paket. Vergisine 473 euro ödedim. Full sigortayada 2,300 euro ödedim. Benzin ⛽️ 1,40 burda Yani Almanya maşallah bir Araba cenneti. Başka yerde yaşayamam 😉😎
2018 haziranda kullandim 15 gun kadar yakitin siniri yok hic affetmiyor 12 lt nin altina indiremedim ben dikkatli kullanmama ragmen konforu gosterisi dusunulmuslugu muhtesem tabi ki sonucta e sinifi arac performans olarak ucuk kacik birsey beklemeyin dizel megane 3 ile defalarca drag denedik 1 boydan daha fazla one gecememistim 120 km ye kadar tabi sonrasi farki actim baya yanlama namina kimse birsey beklemesin araci manuele alip tum sistemleri kapatip sport a almama ragmen bir sahin kadar anca yanlayabiliyor kasa agir geliyor
1.5 senedir 520d xDrive kullanıyoruz. Kiralık olduğu için prestige paket (en boşu yani) . Buna rağmen vakumlu kapı, dokunmatik olmasa da geniş ekran, hafızalı koltuk, elektrikli bagaj, hayalet gösterge (%100 ekran değil ama büyük kısmı ekran), gelişmiş anahtar vb. donanımlar mevcut. Ayrıca F10'un sarı suni deri koltukları insanı yakardı :), bu arabadaki suni deri daha kaliteli. Yeni E-serisine de binmiş bir olarak özellikle yol, rüzgar ve motor yalıtımının daha iyi olduğunu söyleyebilirim, hatta bir tık daha konforlu olabilir (bindiğim E-serisinde 19'luk jant vardı ondan da olabiliir.) Daha önce uzun süre 525d xDrive kullanmıştık, ona göre özellikle motor yalıtımı daha iyi, bir de F10 sürerken daha büyük hissettiriyordu. G30 şehir içinde kullanması daha pratik, görüş açıları güzel. Kısacası F10 zaten çok iyi bir arabaydı, G30 onun tüm eksiklerini gidererek çok rafine bir otomobil oldu, eleştirecek birşey bulmak çok zor (not: günlük volvo kullanıyorum, tek eleştirim volvo'nun direksiyon deri kalitesi BMW'den iyi :D)
Bu kasada şehir içinde sakin kullanıp ailecek uzun yola gideceksen 520d. Biraz daha heyecanlı aktif kullanırım dersende 530i. Bu kasaya bu motor olmaz. Alır yazılım yaparım diyen arkadaşlar 400k para veripte güç için arabanızı garantiden çıkarmazsınız.
Sizler hangi araclardan gelip bu arabayi yetersiz buluyorsunuz bilmiyorum ama 1.6 motorlu Honda, 1.6 Peugeot 307 , 116d BMW vs kullandiktan sonra bu arac hepsinden performansli.
Superchips ile 245 HP 380 NM alır bu araç, ek olarak krank mili ve piston kolunu 530i'deki ile değiştirerek yaklaşık 30.000₺, 530i kıvamına gelir hatta geçer
Merhaba hocam şimdi 2017 520i g30 m sport Ve 2017 audi a6 2.0 tfsi Quatro 252 hp çok kararsız kaldım performansı seviyorum audi istiyorum ama g30 daha çekici daha spor duruyor audi ağır ama daha performanslı 520 i alıp yazılım yapabilirşm fakat yazılımada pek sıcak bakamıyorum turboya zararlıymış sizce ne kadar doğru ne alayım çok kararsızım audi alırsam rs6 bodykit mutlaka sizce
5 лет назад
Hocam merhaba, Bir yanda kasası eski ama motor, performansı güzel bir araç var. Bir yanda kasası yeni ama gücü daha zayıf bir yeni araç var. Burada araca bakışınız önemli, yeni herzaman yeni derseniz 520i tabiki. Yok performansı iyi olsun, quattro farkını hissedeyim, karda kışta tadını çıkartayım derseniz A6 daha çok memnun eder.
Sınıfının en iyi aracı. Ben hem bu kadar konforlu hemde bu kadar güzel yol tutan başka bir araca son zamanlarda hiç rastlamadım. Kusursuzun evrimi diye boşuna demiyorlar. 10 numara 5 yıldız
Merhaba 2 bambaşka araç dışında birde f10’umuz vardı zaten elde araba var diye arıca bir de rr sport istediğimiz için f10’u sattık 520i di o da. Şu an c200d e sahbim hiç memnun değilim aynı zaman da gencim ama büyük araba daha çok severim tekrar 5 istiyorum sizce temiz bir f10 mu almalı yoksa g30 a mı geçilmeli artık. F10 konusunda kafam çok karışık ünlü alınca hemen satıp değiştirmeyi düşünmüyorum kullanıcam bir süre sırf çok sevdiğim bir arabaydı yine tekrardan almaya değer mi yoksa yeni bir g30 aynı hisleri yaşatır mı ? Çok teşekkürler.
mertcan ayhan g30 un dolusu güzel duruyor dolu bir g 30 almak en az 500 bin tl (530i) g30 un boşu iğrenç duruyor bence f10 çok daha güzel görünüyor boşunu almaktansa
Selin Parlak g30 alırsam 520i alırım harman kardon hayalet gösterge navigasyon paketli araba da 170 hp kalmak m paket aldığım sürece chip vs. De arkasından mutlaka gelir 370 civarı çok güzel dolu 5 ler var sahibinden de düşük km kafama yattı aslında baya yanlış hatırlamıyorsam remaps 280 hp e kadar artış sağlıyordu tork da aynı şekilde 100 nm artıyor
5 лет назад
Hocam f10 hala albenili ve sıkı bir araç. Çok km yapmamış luxury m paket bir f10 sizi memnun eder. G30 özellikle konfor anlamında f10 dan daha başarılı ama fiyatlar ciddi yükselmiş. Şuanki durumda o paraları bağlamayın derim
Bizde honda civic hatchback sport plus (182hp 350 tork) var geçen bu bmw arkamızdan geldi selektör yaptı o kadar yol verdik sonra arkasına Bi yapıştık bmw gitmiyo :D sağ çekti mecburen
Muharremcim merhaba severek izliyorum. Peugout 3008, tucsoni kia sportage dizel otomatik arasındayım. Sen hangisini önerirsin
5 лет назад
Merhaba hocam. İlginize teşekkür ederim. 3008 bu segmentte çok tutuldu ve herkesin ilgi odağı. Yeni 8 ileri şanzıman ve 1.5 dizel ile tüketimi daha da düşürdü ama fiyatı bu seferde iyice yükseltti. Bütçe önemli ise donanım ve kullanım keyfinde Kia Sportage işinizi hertürlü görür ama bütçe sorun değil ise Gtline donanım bir 3008 gerek ses sistemi, gerek konfor, gerek yalıtım, gerekse motor performansı, şanzıman sorunsuzluğu olarak sizi fazlasıyla memnun edecektir.
Muharrem Gökçe hocam benim bildigim rodaj 2000 km ye kadar devam eder. 1000 km sakin diger 1000 km kademeli olarak devir cevirmeyi artirirsiniz. 2000 km de istege bagli ( cok pimpirik iseniz) yag degisimi yapip rodaji tamamlarsiniz. Sonra normal kullanima baslarsiniz. Bu arada test cok guzel emeginize saglik.
Hocam artık araçlarda rodaj diye bir mevzu bulunmamakta bunu istediğiniz servise veya araç bayisine sorabilirsiniz rodaj mevzusu biz gibi araçlarında pinpirikli olan insanlar için bir vazgeçilmez haline gelmiştir
helva gibi süspansiyonları olmasına cok şaşırdım.Bu arada ciddi eğim var belli ki yoksa 0-200'ü min 40 sn cıkmalıydı bu aracın
5 лет назад
Spor süspansiyon iptali aracı çok yumuşatmış. Egim vardı Hocam o süreleri 530i yakalar düzde belki biraz daha bile iyi çıkabilir. Stock bir 520i performansı olamaz
@ ya tabi daha iyi bilirsin sende kullandin fakat e-5 veya tem bunlardan birinde denedik düz yani otoban 230 a kadar rahat geldi sonra zorla 240-245 yaptı diyim sanırsam hız limitoru var 170 HP motor baya kaçar yani
araç sahibi baya 5 kasayı gömdün ama f30 3,30 i bile olsa g30, f30 dan 10 gömlek üstün sen araca daha alışamamışsın bence. yüksek hızda korkutuyor nedir yaaa !!! bence 330 i deki motor gücü seni çok etkilemiş siz biraz daha kullanın yeni aracınızın eskisinden çok çok iyi olduğunu görürsün. f30 yol ve rüzgar sesi kafa bırakmıyor zaten ... haa viraj konusunda tabi daha iyi olacak m süspansiyon var artı araba küçük daha kompakt elma ile armut karşılaştırması olmuş biraz. ona bakarsan 4 kasa hepsini gömer yol tutuşta ama araba odun ne yapacan !!!!
Aracı bende test ettim konforuna teknolojisine tasarımına lafım yok on numara bu aracın motoru f30 de kullanılan PSA motor kullanılmıyor bmw nin kendi 4 silindirli 1.6 benzinli 170 bg aracı PSA motordan performans olarak pek farklı gelmedi eskiden bmw motoru ve performansı için alınırdi şimdi ise tam tersi 520i motor performansı olarak çok çok vasat bu paraya bu performans çok yazık zaten videonuzda da sadece konfor odaklı konuşmuşsunuz bakın mersedes yeni c200 avd sine bile 190 bg 4 çekerden tahrikli olarak standart satıyor bmw eskiden mersedesin önünde kalırdı artık yaya kalıyor ümidim yeni 3 bakalım süpriz düşük hacimli motor gelecekmi ki sanmıyorum berbat 18i ler patır patır satışta
Nihat Hesenov Nihat Bey biz de Türkiye’de 🇹🇷 bekliyoruz ki 520i’nin 1000 cc motoru çıksın da alabilelim. Yazıhlar olsun. Eşek gücünde BMW 5 serisi. O mu bizi taşıyor biz mi onu belli değil.
5 лет назад
Vergi sisteminden dolayı bizde bu motorlar daha populer hocam
Eski motor n kodlu bu motor b kodlu ve tamamen farklı motorlar. Motorun birçok parçası 2 litre 252 lik ile ortak, yani eski motordan çok daha potansiyeli olan bı makine.
@@user-gl2yz5wo8t Alabilirsin daha hizlisini. M5 alirsin. 5 serisi icin yorum yaptim bu videoda. Porsche videosunda da ona gore yorum yapiyorum. Konu para ve alabilme konusu degil. Benim fikrim bu. Alabilme konusu ayri bir mevzu. Bu ulkede araba almak imkansiz. Yabancilar bile burda araba alamaz.
5 лет назад+1
Hacimli ve torklu aracın yürürü daha farklı tabi. Standartında adaptif süspansiyonda geliyor hocam. Çok ciddi paralara mal olacaktır o yüzden 530i ülkemizde en optimum araç olur
Muharrem Gökçe bayiden alırken öyle demiyolar Başkan ilk 3000 kmye kadar 140 geçmeyin diyorlar 5000 kmden öncede maksimum hızına çıkarmayın diyolardı
5 лет назад
Valla hocam f30 3 serisi aracım var. Bende 1000 km dikkatli kullanıp sonrasında seri kullandım şuanda şükürler olsun aracım akıcı. 1000 km bir motor rodajı için oldukça uzun bir menzil
Ne alaka birader sonuçta güç olarak 2000 modrl 520i de 150 hp veriyordu, 2007 520i 150 hp, 2019 520i 170 hp. Downsizing emisyondan dolayı getirildi ama hafifledi arabalar, şanziman mükemmellesti ve güç sahane. Hangi kocaman araba. 16 eki alır ama 0-100 8 saniye olur? Biraz mantık..
Berke Beyazıt sonuçta bu kodlamayı bmw getirdi.150 hp dediğin motor 2000cc sıralı 6 150 hp idi,ayrıca 3 serisinde 2.2 sıralı 6 170hp motorda üretti.hacimden dolayı 3-20 5-20 kodlamasını yaptı.şimdi 318i araç resmen satış stratejisi 315i olması lazım,520i 1.6 170lik 516i olması lazım tabiki 15 yıl-20 yıl öncesinin performansından iyi olacak sonuçta turbo beslemeli araçlar,gerçek 2.0 cc 5ler atmosferikti sök bakalım sen o turboyu kaç hp alacaksın 1.6 cc den?isimlerdirme performansa göre değil eskiden motor hacmine göreydi,şimdi ise satış stratejisi...516i olması gayet mantıklı...
Her fikre açık olmayıp yorum silersen kanal gelişmez, ben olsam 330i satıp 520i almazdım dedim yine yazıyorum, yorum içeriğinde bi küfür ya da saygısızlık yok... illa aracın sahibinin tercihine göre mi yorum yapalım, bu ne sığ bir düşüncedir, takipten çıkıyorum.
5 лет назад+2
Hocam merhaba, Yorumunuzu silmedim. Spam a düşmüş olmasın? Mobildeyim, bilgisayara geçince bakarım. Uzun zamandır takipçim ve yorumcumsunuz ismen tanıyorum. Böyle saygısızlık yapmam. Kaldıki yapıcı eleştiriler ile bu kanalı geliştirdim ben
@ İlginiz için teşekkür ederim muharrem bey, üzüldüğüm için bu yorumu yazdım, zannettiğim yorumumu beğenmeyip silmiş olmanız idi, eğer böyle bir olay sizin tarafınızdan olmadıysa haklısınız, belki de dediğiniz gibi olmuştur. Sizi zaten severek takip ediyordum, yanlış anlaşılma olduysa affola, takibe geri alıyorum sizi kolay gelsin, başarılar hocam.
5 лет назад+1
afrikali ali çok saolun hocam. Yeni testlerde görüşmek üzere🤚🤚
Üstat 520i şu an konfor odaklı alınabilecek en ideal araç bu yalıtım mercedes de yok maalesef..
Mercedes kaliteyi düşürürken,Bmw son dönemde çok kaliteli arabalar yapmaya başladı
g30 kasa cidden çok güzel araba e220 d sert süspansiyonu ve bu kadar güven vermiyor
Test başarılı olmuş hocam eline emeğine sağlık.. "Yorumcu Tayfa"
Geçen yıl Haziran’da 2018 model sıfır km luxury line aynı donanım aracı bende satın aldım, araçla şimdiye dek 16000 km yol yaptım, yoğun şehir içi 3-4 kez de şehirlerarası kullandım, aynı zamanda 2014 f10 araca da sahibim, kesinlikle g30 f10 dan daha sıkı ve atletik hissettiriyor.
Motor konusunda ise g30 da b48 motorun downsize hali kullanılıyor. Araç çok stabil sessiz ve kaliteli. F10 o kadar değil malesef. Özellikle koltuk döşemelerinde klima butonlarında ses sistemimde sınıfta kalır.
G30 u sürerken boyu neredeyse 5 metre olan aracı, kompakt bir araba sürer gibi algılıyorsunuz.
Güzel testti teşekkürler 👍 eski ve yorumcu tayfadan selam olsun üstad...
Şu arabayı minimum 530 i den satsalar ülkemizde ne güzel olurdu.. Ah fahiş vergiler
Kesinlikle hocam
Frankfurt’dan yazıyorum.Bende bu arabanın 4,2 motor ve 550i var . 31000 💶 euroyo aldım. Sıfır almadım 2018 Ağustos çıkışlı 2 el olarak aldım. 16,500 km de. M paket.
Vergisine 473 euro ödedim.
Full sigortayada 2,300 euro ödedim.
Benzin ⛽️ 1,40 burda
Yani Almanya maşallah bir Araba cenneti. Başka yerde yaşayamam 😉😎
🇹🇷🇹🇷🇹🇷😂😂 ne yani siz bizi gısganmıyonuzmu
Yine net,akıcı bir anlatım.süper bit test elinize sağlık
İlginize ben teşekkür ederim hocam
2018 haziranda kullandim 15 gun kadar yakitin siniri yok hic affetmiyor 12 lt nin altina indiremedim ben dikkatli kullanmama ragmen konforu gosterisi dusunulmuslugu muhtesem tabi ki sonucta e sinifi arac performans olarak ucuk kacik birsey beklemeyin dizel megane 3 ile defalarca drag denedik 1 boydan daha fazla one gecememistim 120 km ye kadar tabi sonrasi farki actim baya yanlama namina kimse birsey beklemesin araci manuele alip tum sistemleri kapatip sport a almama ragmen bir sahin kadar anca yanlayabiliyor kasa agir geliyor
35 km hız ortalamasıyla bile 7 litrelerde geziyor 21 bin kmdeki araç. 15 lt sakin kullanımda biraz abartı. Yağ bakımı vs atlanmamalı bence
F10-g30 iyi yanlar. Yanlar cok da iyi yanlar
1.5 senedir 520d xDrive kullanıyoruz. Kiralık olduğu için prestige paket (en boşu yani) . Buna rağmen vakumlu kapı, dokunmatik olmasa da geniş ekran, hafızalı koltuk, elektrikli bagaj, hayalet gösterge (%100 ekran değil ama büyük kısmı ekran), gelişmiş anahtar vb. donanımlar mevcut. Ayrıca F10'un sarı suni deri koltukları insanı yakardı :), bu arabadaki suni deri daha kaliteli. Yeni E-serisine de binmiş bir olarak özellikle yol, rüzgar ve motor yalıtımının daha iyi olduğunu söyleyebilirim, hatta bir tık daha konforlu olabilir (bindiğim E-serisinde 19'luk jant vardı ondan da olabiliir.) Daha önce uzun süre 525d xDrive kullanmıştık, ona göre özellikle motor yalıtımı daha iyi, bir de F10 sürerken daha büyük hissettiriyordu. G30 şehir içinde kullanması daha pratik, görüş açıları güzel. Kısacası F10 zaten çok iyi bir arabaydı, G30 onun tüm eksiklerini gidererek çok rafine bir otomobil oldu, eleştirecek birşey bulmak çok zor (not: günlük volvo kullanıyorum, tek eleştirim volvo'nun direksiyon deri kalitesi BMW'den iyi :D)
Ben E220d 4matic kullanıyorum, E de adaptif süspansiyon ve yalıtım paketi alırsanız bütün sorunlar çözülüp epey rafine oluyor. Söylemiş olayım :)
Güzel test olmuş hocam takibe devam. " Yorumcu Tayfa "
+1
@@burakcanozkan543 Aziz 'den anca fırsat bulup geldin demek :)
@Mahmut TUNCER Grubumuz 65 kişi oldu sende gel istersen :)
Yorumcu tayfa şuraya biryere park etsin şimdiden
Etsin di mi :)
+1
@@burakcanozkan543 İkiniz ve Maduro Aziz' de yakalandınız bugün suçüstü yaptım size :)
Saolun arkadaşlar
Şuan 2020 kasa g30 kullanıyorum süspansiyon sorunu çözülmüş gayret etmişler şuanda daha iyi
Bizde alicak gibi bakıyoruz işte.
Daha iyileri nasip olur inşallah hocam
@
Herkese insallah
Bu kasada şehir içinde sakin kullanıp ailecek uzun yola gideceksen 520d. Biraz daha heyecanlı aktif kullanırım dersende 530i. Bu kasaya bu motor olmaz. Alır yazılım yaparım diyen arkadaşlar 400k para veripte güç için arabanızı garantiden çıkarmazsınız.
Yazılım aracın garantisini bozmuyor
Berkay BALIK bozuyor maalesef
Sizler hangi araclardan gelip bu arabayi yetersiz buluyorsunuz bilmiyorum ama 1.6 motorlu Honda, 1.6 Peugeot 307 , 116d BMW vs kullandiktan sonra bu arac hepsinden performansli.
Muharrem abi böyle premium arabalarıda yola oturtup hızlı gitmesi güzel oluyor ☺
Resmen süzülüyor :)
Kaliteli kanala hayırlı olsun
Nerde kaldın abi özledik
Yettim yettim :)
Superchips ile 245 HP 380 NM alır bu araç, ek olarak krank mili ve piston kolunu 530i'deki ile değiştirerek yaklaşık 30.000₺, 530i kıvamına gelir hatta geçer
316i yerine inşallah bi gün nasip olur hocam
İnşallah hocam pahalı bir araç yeni 520i
Bi 30i olsa iyi olurmuş beee. 2.0 turbo güzel bi motor
Tam layık motor hocam :)
Sinirli At Ayn öyle ya , bu araba 20i olurmu en kötü 30i olacak ya bastınmı yapıştıracak seni.
Keşke paket açılımlarını da yapsaydınız mesela prestige paket en full mü yada
252 hp bırakılır mı be :(
Birde stage 2 yazılım vardı 320 hp olmuştu 330i Hocam:)
Merhaba hocam şimdi
2017 520i g30 m sport
Ve 2017 audi a6 2.0 tfsi Quatro 252 hp çok kararsız kaldım performansı seviyorum audi istiyorum ama g30 daha çekici daha spor duruyor audi ağır ama daha performanslı 520 i alıp yazılım yapabilirşm fakat yazılımada pek sıcak bakamıyorum turboya zararlıymış sizce ne kadar doğru ne alayım çok kararsızım audi alırsam rs6 bodykit mutlaka sizce
Hocam merhaba,
Bir yanda kasası eski ama motor, performansı güzel bir araç var.
Bir yanda kasası yeni ama gücü daha zayıf bir yeni araç var.
Burada araca bakışınız önemli, yeni herzaman yeni derseniz 520i tabiki. Yok performansı iyi olsun, quattro farkını hissedeyim, karda kışta tadını çıkartayım derseniz A6 daha çok memnun eder.
Sınıfının en iyi aracı. Ben hem bu kadar konforlu hemde bu kadar güzel yol tutan başka bir araca son zamanlarda hiç rastlamadım. Kusursuzun evrimi diye boşuna demiyorlar. 10 numara 5 yıldız
Yorumcular 🙏
Merhabalar bizzat yolda denedim burda son hızı duyunca ve M Sport G30 ile denedim 520i araç 245-250 yaptı 226 geçiyor yani ve düz yolda
👍👍👍
Hocam bu fiyatlara çıktığında hangi aracı tercih edersin E ve D segmenti fark etmez
Eline sağlık kardeşim
Kim bilir kaç paradır nasıl alıyolar ya CEO fln herhalde abimiz maşallah
Allah daha çok versin. Herkese nasip olsun hocam:)
alıp binemeyecegimize ragmen bakıyoruz arkadaşlar
Merhaba 2 bambaşka araç dışında birde f10’umuz vardı zaten elde araba var diye arıca bir de rr sport istediğimiz için f10’u sattık 520i di o da. Şu an c200d e sahbim hiç memnun değilim aynı zaman da gencim ama büyük araba daha çok severim tekrar 5 istiyorum sizce temiz bir f10 mu almalı yoksa g30 a mı geçilmeli artık. F10 konusunda kafam çok karışık ünlü alınca hemen satıp değiştirmeyi düşünmüyorum kullanıcam bir süre sırf çok sevdiğim bir arabaydı yine tekrardan almaya değer mi yoksa yeni bir g30 aynı hisleri yaşatır mı ? Çok teşekkürler.
mertcan ayhan g30 un dolusu güzel duruyor dolu bir g 30 almak en az 500 bin tl (530i) g30 un boşu iğrenç duruyor bence f10 çok daha güzel görünüyor boşunu almaktansa
Selin Parlak g30 alırsam 520i alırım harman kardon hayalet gösterge navigasyon paketli araba da 170 hp kalmak m paket aldığım sürece chip vs. De arkasından mutlaka gelir 370 civarı çok güzel dolu 5 ler var sahibinden de düşük km kafama yattı aslında baya yanlış hatırlamıyorsam remaps 280 hp e kadar artış sağlıyordu tork da aynı şekilde 100 nm artıyor
Hocam f10 hala albenili ve sıkı bir araç. Çok km yapmamış luxury m paket bir f10 sizi memnun eder. G30 özellikle konfor anlamında f10 dan daha başarılı ama fiyatlar ciddi yükselmiş. Şuanki durumda o paraları bağlamayın derim
Bizde honda civic hatchback sport plus (182hp 350 tork) var geçen bu bmw arkamızdan geldi selektör yaptı o kadar yol verdik sonra arkasına Bi yapıştık bmw gitmiyo :D sağ çekti mecburen
Nasıl 350 nm tork oraya takıldım hocam
f10 da bu kadar yatma sorunu yok g30 daha mı yumuşak olmuş ??
Muharremcim merhaba severek izliyorum. Peugout 3008, tucsoni kia sportage dizel otomatik arasındayım. Sen hangisini önerirsin
Merhaba hocam. İlginize teşekkür ederim. 3008 bu segmentte çok tutuldu ve herkesin ilgi odağı. Yeni 8 ileri şanzıman ve 1.5 dizel ile tüketimi daha da düşürdü ama fiyatı bu seferde iyice yükseltti. Bütçe önemli ise donanım ve kullanım keyfinde Kia Sportage işinizi hertürlü görür ama bütçe sorun değil ise Gtline donanım bir 3008 gerek ses sistemi, gerek konfor, gerek yalıtım, gerekse motor performansı, şanzıman sorunsuzluğu olarak sizi fazlasıyla memnun edecektir.
@ Aslında bütçe önemli. 180000 TL ye kadar dizel otomatik 4 kişilik bir aile otomobiline ihtiyacım var. Ne tavsiye edersin? Fiyatlar inanılmaz yüksek
Videonun başında rodajdan söz edildi ama 7000 devir çevirmeler 0-200 kasmalar? :)))
1000 km bitmiş hocam artık basılmasının bir sakıncası yok bende f30 aracımda yaptım aynısını şuan 77 bin km oldı
Muharrem Gökçe hocam benim bildigim rodaj 2000 km ye kadar devam eder. 1000 km sakin diger 1000 km kademeli olarak devir cevirmeyi artirirsiniz. 2000 km de istege bagli ( cok pimpirik iseniz) yag degisimi yapip rodaji tamamlarsiniz. Sonra normal kullanima baslarsiniz. Bu arada test cok guzel emeginize saglik.
Hocam artık araçlarda rodaj diye bir mevzu bulunmamakta bunu istediğiniz servise veya araç bayisine sorabilirsiniz rodaj mevzusu biz gibi araçlarında pinpirikli olan insanlar için bir vazgeçilmez haline gelmiştir
helva gibi süspansiyonları olmasına cok şaşırdım.Bu arada ciddi eğim var belli ki yoksa 0-200'ü min 40 sn cıkmalıydı bu aracın
Spor süspansiyon iptali aracı çok yumuşatmış. Egim vardı Hocam o süreleri 530i yakalar düzde belki biraz daha bile iyi çıkabilir. Stock bir 520i performansı olamaz
@ 5.30 inin 0-200 ü yaklaşık 23 sn hocam.
@@bianconera6427 Zeperf 26 saniye diyor gösterge de 23-24 civarı çıkar hocam
E segmenti 2 ltre 250 hp bir araç için 100-200 de yaklaşık 20 saniye güzel bir sonuç
12.54 kalkış yaptın 13.04 105 dedi gps ile 100 e denk gelir 0-100 10 sn tabi yol eğimi nasıl artı 1 kişide var var araçta
Türkiyede ulaşması çok zor araç.Para var huzur var.
Abi eco da istanbul sakin şehiriçi kullanımlarda 8.5/9 litreye düşer mi
9-9.5 lt olur ama altı zor gibi hocam
Yol tutuşu gerçekten kötü mü? S60 1600 kg olmasına ve d segmenti olmasına rağmen viraj miraj dinlemiyordu
Yol tutuşta sorun yok hocam. Sadece süspansiyon sistemi yapısı gereği esniyor. Yoksa çizgisini koruyor sorun yok
Vay be, borusan nerelerden kismis. Benim 2017 luxury line'da konsol ve kapi ustleri sensatec kapli dolgu molgu degil.
Son hız 225 değil reis 520i G30 MSport ile 240-245 gördük yani şöyle ki 250 rahat görür
gps ölçümü hocam bahsettiğim hız. Tabiki eğim varsa düz yol değilse 250 kmh görür
@ ya tabi daha iyi bilirsin sende kullandin fakat e-5 veya tem bunlardan birinde denedik düz yani otoban 230 a kadar rahat geldi sonra zorla 240-245 yaptı diyim sanırsam hız limitoru var 170 HP motor baya kaçar yani
G30a beyazı yakıştırmayan bir tek ben miyim?
Lacivert ve gri tonları çok yakışıyor ama beyaz da olsa hayır demem hocam :)
Destek 👍
Üstat sence yeni 3 serisi g30 lar çok daha başarılı geldi bana sencede öyle mi
Yeni G30 3 serisi fazlasıyla iddaalı oldu ama fiyat anlamında da çok yüksek olacak. Dolusunu almak zor olacak.
@ Yeni 3 serisi G20 kodu ile piyasaya çıktı
Biliyorum hocam. Yazım yanlışı yapmışım. Teşekkürler.
G30 başlığını attığım gibi 5 serisinde :)
araç sahibi baya 5 kasayı gömdün ama f30 3,30 i bile olsa g30, f30 dan 10 gömlek üstün sen araca daha alışamamışsın bence. yüksek hızda korkutuyor nedir yaaa !!! bence 330 i deki motor gücü seni çok etkilemiş siz biraz daha kullanın yeni aracınızın eskisinden çok çok iyi olduğunu görürsün. f30 yol ve rüzgar sesi kafa bırakmıyor zaten ... haa viraj konusunda tabi daha iyi olacak m süspansiyon var artı araba küçük daha kompakt elma ile armut karşılaştırması olmuş biraz. ona bakarsan 4 kasa hepsini gömer yol tutuşta ama araba odun ne yapacan !!!!
Sıfıra bu fiyatı vericeğime 1.6 araca,modeli düşürüp 550d alırım.Şahsi fikrim bu yönde.
2. elde alternatif dünyası çok geniş hocam. Bütçe bu fiyatlara çıkınca herkes 2. el almak istemeyebilir
Hocam 130 dan sonra e180 w213 exclusive modelmi sessiz yalıtım konfor olarak bmw 5.20 i g30 kasamı araba alma aşamasındayım saygılar..
G30 hocam. Moden bir platforma kurulu E180 de basarili ama yeni bmw de de konfor ve yalitim iyidir
@ teşekkürler hocam
Bu fiyata e220 onu daha çok seviyorum ama ikiside çok güzel arabalar
Amg paket, 9 ileri yeni şanzıman, komple hayalet gösterge ile çok albenili demi hocam?
@ evet abi katılıyorum hayalet olursa daha güzel oluyor
Otobanda denedim 520i G30 M Sport ve 250 yaptım yani 226 falan değil hocam Passat hızı o
Yakıtı nasıl
@@tahsinbenli1039 yakıtı kullanıma göre değişiyor fabrika verilerinden 1 litre oynayabiliyor ama şöyle diyelim aslan besleyen yemini unutmaz
Çarpma önleme sisteminden bahsetmemişsiniz
Doğru diyorsunuz. Süre çok uzun oldu hocam. Yoksa kör nokta uyarı sistemide mevcut araçta onu da söyleyemedim
Abi o motor harbi gitmiyor
Bmw 5 serisi mi audi a6 mı hocam
Hangi motor ve donanım hocam?
Aracı bende test ettim konforuna teknolojisine tasarımına lafım yok on numara bu aracın motoru f30 de kullanılan PSA motor kullanılmıyor bmw nin kendi 4 silindirli 1.6 benzinli 170 bg aracı PSA motordan performans olarak pek farklı gelmedi eskiden bmw motoru ve performansı için alınırdi şimdi ise tam tersi 520i motor performansı olarak çok çok vasat bu paraya bu performans çok yazık zaten videonuzda da sadece konfor odaklı konuşmuşsunuz bakın mersedes yeni c200 avd sine bile 190 bg 4 çekerden tahrikli olarak standart satıyor bmw eskiden mersedesin önünde kalırdı artık yaya kalıyor ümidim yeni 3 bakalım süpriz düşük hacimli motor gelecekmi ki sanmıyorum berbat 18i ler patır patır satışta
330i gibi bir araç neden satılırda,520i alınır?
Konfor, genişlik gibi sebepler olabilir hocam
abi bu araba 2019 değil de mi 2018 520i
Aynen 2018 hocam 2019 trafiğe çıkışlı
Bi yazılımla 3.30 performansına gelir
Mümkün değil biri 3000 motor diğeri 1600 motor
Kanka Turkiyede hepsi nedense kucuk ekran ????
35 bin tl lik bir opsiyon olduğu için hocam :(
Azerbaycan da daha cok 530 ve 540 ve 550 daha cok satiyor.520 cok az satiyor bizde
Nihat Hesenov Nihat Bey biz de Türkiye’de 🇹🇷 bekliyoruz ki 520i’nin 1000 cc motoru çıksın da alabilelim. Yazıhlar olsun. Eşek gücünde BMW 5 serisi. O mu bizi taşıyor biz mi onu belli değil.
Vergi sisteminden dolayı bizde bu motorlar daha populer hocam
sunrofa bağlı olan kameranın modeli nedir
Gopro 4 session
F10'daki 1.6 ile G30'daki 1.6 aynı motor değil. G30'daki 1.6 çok daha başarılı..
Motor kodu farklı ama ikiside 2 litrenin downsize hali hocam
Eski motor n kodlu bu motor b kodlu ve tamamen farklı motorlar. Motorun birçok parçası 2 litre 252 lik ile ortak, yani eski motordan çok daha potansiyeli olan bı makine.
5 serisi 540i den başlar. Gerisi alinmaz.
oha lan abartma 5.30i de gayet güzel bi yazılımla 20i lerde 252hp oluyor
@@user-gl2yz5wo8t valla ben hizi seviyorum. Asagisi yetmiyor...
@@dr-gb3tq g30 5.40i alıcak paran varsa daha hızlı araçlar alabilirsin
@@user-gl2yz5wo8t Alabilirsin daha hizlisini. M5 alirsin. 5 serisi icin yorum yaptim bu videoda. Porsche videosunda da ona gore yorum yapiyorum. Konu para ve alabilme konusu degil. Benim fikrim bu. Alabilme konusu ayri bir mevzu. Bu ulkede araba almak imkansiz. Yabancilar bile burda araba alamaz.
Hacimli ve torklu aracın yürürü daha farklı tabi. Standartında adaptif süspansiyonda geliyor hocam. Çok ciddi paralara mal olacaktır o yüzden 530i ülkemizde en optimum araç olur
1000 km deki arabaya böyle basılırmı yazık etmişiniz
İlk 1000 km sakin sonra seri kullanım yapılır zaten hocam aslında tam zamanında yaptık
Muharrem Gökçe bayiden alırken öyle demiyolar Başkan ilk 3000 kmye kadar 140 geçmeyin diyorlar 5000 kmden öncede maksimum hızına çıkarmayın diyolardı
Valla hocam f30 3 serisi aracım var. Bende 1000 km dikkatli kullanıp sonrasında seri kullandım şuanda şükürler olsun aracım akıcı. 1000 km bir motor rodajı için oldukça uzun bir menzil
Bunların yeni modelleri bence yalancı 516i olmalı
Aynen hocam ama bütün büyüsü bozulur o tanıtım ile :(
enes narin aynen 516i
Ne alaka birader sonuçta güç olarak 2000 modrl 520i de 150 hp veriyordu, 2007 520i 150 hp, 2019 520i 170 hp. Downsizing emisyondan dolayı getirildi ama hafifledi arabalar, şanziman mükemmellesti ve güç sahane. Hangi kocaman araba. 16 eki alır ama 0-100 8 saniye olur? Biraz mantık..
Berke Beyazıt sonuçta bu kodlamayı bmw getirdi.150 hp dediğin motor 2000cc sıralı 6 150 hp idi,ayrıca 3 serisinde 2.2 sıralı 6 170hp motorda üretti.hacimden dolayı 3-20 5-20 kodlamasını yaptı.şimdi 318i araç resmen satış stratejisi 315i olması lazım,520i 1.6 170lik 516i olması lazım tabiki 15 yıl-20 yıl öncesinin performansından iyi olacak sonuçta turbo beslemeli araçlar,gerçek 2.0 cc 5ler atmosferikti sök bakalım sen o turboyu kaç hp alacaksın 1.6 cc den?isimlerdirme performansa göre değil eskiden motor hacmine göreydi,şimdi ise satış stratejisi...516i olması gayet mantıklı...
Abi çay içecektik birgün unuttun
Bayramdan sonra yapalım hocam 👏🏻🙏
@ abi sözünü aldım sayıyorum unutma sakın
Yazılımla 265 hp leri veriyor yani 530 yapmak zor değil
Yazılıma müsait bir araç hocam. Bütün dinamikleri değişiyor
Her fikre açık olmayıp yorum silersen kanal gelişmez, ben olsam 330i satıp 520i almazdım dedim yine yazıyorum, yorum içeriğinde bi küfür ya da saygısızlık yok... illa aracın sahibinin tercihine göre mi yorum yapalım, bu ne sığ bir düşüncedir, takipten çıkıyorum.
Hocam merhaba,
Yorumunuzu silmedim. Spam a düşmüş olmasın? Mobildeyim, bilgisayara geçince bakarım. Uzun zamandır takipçim ve yorumcumsunuz ismen tanıyorum. Böyle saygısızlık yapmam. Kaldıki yapıcı eleştiriler ile bu kanalı geliştirdim ben
@ İlginiz için teşekkür ederim muharrem bey, üzüldüğüm için bu yorumu yazdım, zannettiğim yorumumu beğenmeyip silmiş olmanız idi, eğer böyle bir olay sizin tarafınızdan olmadıysa haklısınız, belki de dediğiniz gibi olmuştur. Sizi zaten severek takip ediyordum, yanlış anlaşılma olduysa affola, takibe geri alıyorum sizi kolay gelsin, başarılar hocam.
afrikali ali çok saolun hocam. Yeni testlerde görüşmek üzere🤚🤚