Şehir içi ortalama 12lt ve üzeri , şehir dışı ise çok çok sakin kullanımda 9lt yakıyor. Ben daha az yakarım diye hayal etmeyin, mümkün değil. Bir önceki aracım 2018 model luxury idi, şimdiki ise makyajlı S.E luxury. Aradaki farklar, sanki bir miktar ses izolasyonu artırmışlar, eskiden daha çok ses alıyordu içeriye, belki lastiklerin vs yeni olmasındandır. Koltukların derileri bir miktar daha yumuşak olmuş, iyimi kötümü bilmiyorum. Direksiyonun üzerindeki deri kaplama sanki sonradan yapılmış gibi duruyor. Her nekadar TR de kullanılmasada eskisinde SOS vardı şimdikinde yok. SOS düğmesinin olduğu yer dümdüz plastik. Kablosus şarj pek bir işe yaramıyor, telefonum iPhone X ama çok yavaş şarj ediyor ve telefon kapanacak kadar ısınıyor. Buraya ufak bir hava sirkilasyonu koyabilirlermiş. Sesli komut gereksiz, hiç bir işe yaramıyor. Sadece arabaya ilk binen arkadaşlarınıza hava atıyorsunuz. Merhaba BMW sağ ön camı aç gibi. Apple car play güzel, telefonu mıknatısla sağ sola yapıştırmaya gerek kalmadı. App diye bir bölüm var çeşitli uygulamalar yüklenebiliyor ama sanırım TR için uygulama yok. İçinde sadece yetkili servisler benzeri bir uygulama var. Ekran epey geniş. Sürücü gösterge ekranında ise animasyon vs birşey yok. Sadece spor, conford geçişlerimde çok a bir değişim oluyor, ne değişti diye defelarva aralarında geçiş yapıp keşfetmeye çalışıyorsunuz. Harmon kordon iyi ama sanki git gide kötüleşiyor, yinede memnunum. Lazer farlar fena değil ama öyle gerçek lazer falan beklemeyin standart farların üzerinde ufak bir mavi şerit yapmışlar o kadar. Mavi şerit GündüZ hafif belli oluyor ama gece farlar yanınca belli olmuyor. Yukarı aşağı vs özellikleri zaten standart adapdiflerde de var. Otonom sürüş reklamlarda gördüğümüz gibi değil, sürekli devre dışı kalıyor, 10 derecenin üzerindeki virajları dönemiyor, devre dışı kalırken ufak bir ses çıkartıyor, çoğu zaman sesi duymuyorsunuz bile. Sürüşe yardımcı olduğu kesin ama tam olarak güvenmek imkansız. 210 km hıza kadar çalışıyor.
yol bilgisayari verisine bakmayin. Istanbul sehir ici ortalamam 10, sehirdisi da ortalama 7.5 yakar. 9 falan sehirdisi cok yuksek. Belki 140 ortalama yakalarsam oyle olur.
Çok güzel bir video olmuş, her ne kadar bu segment arabalar şu an benim içim bir hayalden de ibaret olsa 33 dakika boyunca sanki arabayı alacakmışım kafasıyla izlemek ve alıcı gözüyle bakmak çok güzeldi. Teşekkürler
Dostum 10 numara inceleme olmuş çoğu RUclips otomobil kanalı dahi böyle doğal bir video çıkartmıyor baştan sona kamera görüş açısı ışık tedaylarina kadar harika emeğine sağlık bravo 👍👍
@@Ototonin tesekkürler herkeze nasip etsin Alllah ama Türkiye de zor ben almanyada yasiyorum suan sifiri 55bin € dan basliyor icinin opsiyoneline göre fiyat degisiyor
Tek kapi Fiat 500’den inip e sinifi arac test edince hem devasa hem de ucan hali gibi gelir. Nerden biliyorum hanimda 500c bende G30 var ordan biliyorum. Yol sesi sinifinda en iyisi. Ruzgar sesi almiyor demek icin de bostanci - senesen evler trafiginin disinda test etmen lazim. Sanziman konusunda da genius biraz geveledi ZF nin tork konvertorlu oldugu icin arkada konumlandirilmiyor. Dikine yerlestirilmis motora gore tasarlandigi icin bu sekilde. Honda da ZF var 9 ileri ve enine yerlestirilmis motora gore tasarlandigi icin durum sekilde degil. Olayin tork konvertoruyle hic alakasi yok.
Sohbet tadında çok güzel bir inceleme olmuş eline emeğine yüreğine sağlık değerli kardeşim abone oldum başarıların devamını dilerim bmw 5 serisi yada m5 competition LCI hayallerimin otomobili hele ki yeni tasarım beni benden aldı farlarından iç kabinine kadar hepsi mükemmel ötesi
Ben de satın almadan önce çok fazla tereddüte düşmüştüm fakat aracı sürünce bütün ön yargım kırıldı sollamalarda olsun üst hızlarda olsun sport a alınca bir kere üzmedi beni bir önceki aracım Audi a4 2.0tdı dan daha iyi gittiğini söyleyebilirim. Aracım F10 520i Stock Araç hakkında detaylı araştırma yaparsanız 100-200 hızlanmasının 520d den daha iyi olduğunu göreceksiniz benzinli olmasından dolayı ve motorun Özünde 2.0 olup krank milinden 1.6 hacim e düşürülmesinden dolayı nefesli bir motor, motorun alt deviri çok iyi değil anacak üst devirlerde çok çok iyi bir araç umarım yararlı olmuştur
Yeni E serisi kullanma fırsatımız olmadı fakat Yeni 5 serisi yalıtım ve konfor açısından gerçekten çok iyi ve X markası sportif Y markası konforludur algısını kıracak nitelikte hem oldukça konforlu hem de sportif olduğunu düşünüyoruz. Segmentinde hiçbir arabada “Ya acaba o mu olsaydı” diye aklınızın kalacağını zannetmiyoruz. İzlediğiniz için teşekkürler 😊
5 serisi videoda da bahsettiğimiz üzere special edition olarak geldiğinden 5serisinde bu özellik standart olarak sunuluyor. Biz oldukça memnun kaldık, eğlenceli ve kalitesiyle de göz dolduruyor. 🙏🏻😊
Sana mi soracak neyi, nerede, ne zaman yapacagını? Adamlar ugrasiyor emek veriyor, gayette güzel isler cikartiyor, biraz emeğe saygı! sabirli olun biraz, zamani gelince onunda videosu gelecektir rahat ol sen ;) Japon Mustafa seni!
Mild hibrit ve plug-in hibrit aynı değil asla. Çok farklılar. Plug-in hibrit Türkiye de yok. Mild hibrit var sadece. Bir BMW genius a yakışmayan cümle olmuş. Olabilir hepimiz insanız.
19:58 abi yok böle bi şey ya. bmw aştı artık. koltuğa oturunca sürücü kafasına kafas kamera sistemi koyuyor. gesture kontrollü. araba gitmiyo o takılmadan, aynı emniyet kemeri gibi...hee yazılımla iptal ediliyor mu onu bilmiyorum
Videoda da belirttiğimiz gibi trafikte 9lt altına düşmek çok da mümkün değil. Tabiki kullanıma da bağlı olarak çok daha yüksek tüketim değerleri oluşabiliyor. 🙏🏻
Test sürüşünü BMW Genius ile birlikte gerçekleştiriyorsunuz. Araç hakkında merak ettiğiniz tüm soruların cevaplarını eksiksiz şekilde öğrenebiliyorsunuz.
Trafik kurallarına uymaya çalışıyoruz elimizden geldiğince, fiyat konusuna gelince de bu konuda markaların yapabileceği bir şey söz konusu değil maalesef 😕
Çok canlı ve akıcı bir sunumdu. Kanalınız sayesinde epey bilgileniyoruz. Emekleriniz için teşekkürler.
Biz teşekkür ederiz 😊
@@Ototonin a
L
Yarım saat boyunca kitlenip tüm dikkatimle izledim hem arabayı, hem anlatımı💁🏻♀️👍🏻 Çok akıcı olmuş, devamı bekleniyoor👏🏿
Beğenmenize çok sevindik 😊
Şehir içi ortalama 12lt ve üzeri , şehir dışı ise çok çok sakin kullanımda 9lt yakıyor. Ben daha az yakarım diye hayal etmeyin, mümkün değil. Bir önceki aracım 2018 model luxury idi, şimdiki ise makyajlı S.E luxury. Aradaki farklar, sanki bir miktar ses izolasyonu artırmışlar, eskiden daha çok ses alıyordu içeriye, belki lastiklerin vs yeni olmasındandır. Koltukların derileri bir miktar daha yumuşak olmuş, iyimi kötümü bilmiyorum. Direksiyonun üzerindeki deri kaplama sanki sonradan yapılmış gibi duruyor. Her nekadar TR de kullanılmasada eskisinde SOS vardı şimdikinde yok. SOS düğmesinin olduğu yer dümdüz plastik. Kablosus şarj pek bir işe yaramıyor, telefonum iPhone X ama çok yavaş şarj ediyor ve telefon kapanacak kadar ısınıyor. Buraya ufak bir hava sirkilasyonu koyabilirlermiş. Sesli komut gereksiz, hiç bir işe yaramıyor. Sadece arabaya ilk binen arkadaşlarınıza hava atıyorsunuz. Merhaba BMW sağ ön camı aç gibi. Apple car play güzel, telefonu mıknatısla sağ sola yapıştırmaya gerek kalmadı. App diye bir bölüm var çeşitli uygulamalar yüklenebiliyor ama sanırım TR için uygulama yok. İçinde sadece yetkili servisler benzeri bir uygulama var. Ekran epey geniş. Sürücü gösterge ekranında ise animasyon vs birşey yok. Sadece spor, conford geçişlerimde çok a bir değişim oluyor, ne değişti diye defelarva aralarında geçiş yapıp keşfetmeye çalışıyorsunuz. Harmon kordon iyi ama sanki git gide kötüleşiyor, yinede memnunum. Lazer farlar fena değil ama öyle gerçek lazer falan beklemeyin standart farların üzerinde ufak bir mavi şerit yapmışlar o kadar. Mavi şerit GündüZ hafif belli oluyor ama gece farlar yanınca belli olmuyor. Yukarı aşağı vs özellikleri zaten standart adapdiflerde de var. Otonom sürüş reklamlarda gördüğümüz gibi değil, sürekli devre dışı kalıyor, 10 derecenin üzerindeki virajları dönemiyor, devre dışı kalırken ufak bir ses çıkartıyor, çoğu zaman sesi duymuyorsunuz bile. Sürüşe yardımcı olduğu kesin ama tam olarak güvenmek imkansız. 210 km hıza kadar çalışıyor.
yol bilgisayari verisine bakmayin. Istanbul sehir ici ortalamam 10, sehirdisi da ortalama 7.5 yakar. 9 falan sehirdisi cok yuksek. Belki 140 ortalama yakalarsam oyle olur.
Çok güzel bir video olmuş, her ne kadar bu segment arabalar şu an benim içim bir hayalden de ibaret olsa 33 dakika boyunca sanki arabayı alacakmışım kafasıyla izlemek ve alıcı gözüyle bakmak çok güzeldi. Teşekkürler
G30 LCI hepimizin hayallerini süsleyecek kadar güzel sahiden, umarız nasip olur 🙃 İzlediğin için biz teşekkür ederiz
Gayet basarili .Keyifle izliyoruz.
Teşekkür ederiz 😊
Eline sağlık kardeşim çok faydalı ve güzel bir video olmuş. Kosifler yetkilisini de ayrıca teşekkür ediyorum.
Dostum 10 numara inceleme olmuş çoğu RUclips otomobil kanalı dahi böyle doğal bir video çıkartmıyor baştan sona kamera görüş açısı ışık tedaylarina kadar harika emeğine sağlık bravo 👍👍
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. 🙏🏻😊
Makyajli kasa gercekten cok güzel icerdede bu konyak deri secimi muazzam olmus
Bu konuda zengin bir katalogla karşımıza çıkıyor ve hepsi birbirinden güzel 😊
@@Ototonin biliyorum insallah bir kac aya bende bu kasadan alicam suan f10 kullaniyorum makyajli kasa ici disi siyah benimkinin
Kusursuz bir tercih olacaktır, şimdiden hayırlı olsun dileriz 🙏🏻
@@Ototonin tesekkürler herkeze nasip etsin Alllah ama Türkiye de zor ben almanyada yasiyorum suan sifiri 55bin € dan basliyor icinin opsiyoneline göre fiyat degisiyor
Bu konuda mutlu edici opsiyonlarla karşımıza çıkan 5 serisi, fiyatını hak eder cinste. Tekrardan hayırlı olsun 😊🙏🏻
Tek kapi Fiat 500’den inip e sinifi arac test edince hem devasa hem de ucan hali gibi gelir. Nerden biliyorum hanimda 500c bende G30 var ordan biliyorum. Yol sesi sinifinda en iyisi. Ruzgar sesi almiyor demek icin de bostanci - senesen evler trafiginin disinda test etmen lazim. Sanziman konusunda da genius biraz geveledi ZF nin tork konvertorlu oldugu icin arkada konumlandirilmiyor. Dikine yerlestirilmis motora gore tasarlandigi icin bu sekilde. Honda da ZF var 9 ileri ve enine yerlestirilmis motora gore tasarlandigi icin durum sekilde degil. Olayin tork konvertoruyle hic alakasi yok.
Sohbet tadında çok güzel bir inceleme olmuş eline emeğine yüreğine sağlık değerli kardeşim abone oldum başarıların devamını dilerim bmw 5 serisi yada m5 competition LCI hayallerimin otomobili hele ki yeni tasarım beni benden aldı farlarından iç kabinine kadar hepsi mükemmel ötesi
Güzel yorumlarınız için teşekkür ederiz. Umuyoruz ki bir gün hayallerinize kavuşursunuz.😊
Adamsın.povu keşfettik sayende.
Bu motor bu arabaya yetmiyor hocam kasaya hafif kalıyor kim ne derse desin en az 2.0 turbo benzinli olması lazım ama Türkiye de zor malum vergiler.
Ben de satın almadan önce çok fazla tereddüte düşmüştüm fakat aracı sürünce bütün ön yargım kırıldı sollamalarda olsun üst hızlarda olsun sport a alınca bir kere üzmedi beni bir önceki aracım Audi a4 2.0tdı dan daha iyi gittiğini söyleyebilirim. Aracım F10 520i Stock Araç hakkında detaylı araştırma yaparsanız 100-200 hızlanmasının 520d den daha iyi olduğunu göreceksiniz benzinli olmasından dolayı ve motorun Özünde 2.0 olup krank milinden 1.6 hacim e düşürülmesinden dolayı nefesli bir motor, motorun alt deviri çok iyi değil anacak üst devirlerde çok çok iyi bir araç umarım yararlı olmuştur
Usta bi öz eleştiri yapcam çarşının göbeğinde yerde yavaş git uyarısı var sen orta hız denemesi yapıyorsun neden otobanda yapmadın ki
konfor ve ses yalitimi konusunda e serisi kullandiniz mi bilmiyorum ama karsilastirsaniz hangisini secerdiniz yada biraz yorum yazabilir misiniz ?
Yeni E serisi kullanma fırsatımız olmadı fakat Yeni 5 serisi yalıtım ve konfor açısından gerçekten çok iyi ve X markası sportif Y markası konforludur algısını kıracak nitelikte hem oldukça konforlu hem de sportif olduğunu düşünüyoruz. Segmentinde hiçbir arabada “Ya acaba o mu olsaydı” diye aklınızın kalacağını zannetmiyoruz. İzlediğiniz için teşekkürler 😊
@@Ototonin teşekkür ederim detayli açıklamaniz icin.
Değerli yorumlarınız için biz teşekkür ederiz 😊
Ben soyleyeyim. E180 ile motor sesi konusunda inanilmaz G30 lehine fark var. Ruzgar ve yol sesi benzer.
G30 lcı kusursuz
Abi e serisi a6 ve 520i den hangisini seçersin
Kesinlikle A6
Next 100 nasıl çalışıyor? Opsiyonel mi?
5 serisi videoda da bahsettiğimiz üzere special edition olarak geldiğinden 5serisinde bu özellik standart olarak sunuluyor. Biz oldukça memnun kaldık, eğlenceli ve kalitesiyle de göz dolduruyor. 🙏🏻😊
Akıllı anahtar 2021 5 serilerinde standart olarak varmı yoksa hangi opsiyonla geliyor.
5 serisinde akıllı anahtarı opsiyon olarak satın alabiliyorsunuz. 7 ve 8 serisinde standart olarak sunulmakta.
Otomobil sürmek istiyorsanız BMW; bilgisayarla yolculuk istiyorsanız mercedes, audi
23:30 i3 gazlaması sessizliği
Gelsin mi testi 🙃
@@Ototonin Evet
Yazdık listeye o halde ⚡️🔌
Peugeot gibi terse giden kadranları görünce A6 ve E serisine kaydım. Bmw ye yakışmıyor o kadranlar çok kötü
Arać almak bu kadar kolay mı test için
Evet 😊
Sonra arabayı almazsan ıslak odunla giriyorlar 😄😄
Bmw 3 series test sürüşü neden yapmıyorsun
Sana mi soracak neyi, nerede, ne zaman yapacagını? Adamlar ugrasiyor emek veriyor, gayette güzel isler cikartiyor, biraz emeğe saygı! sabirli olun biraz, zamani gelince onunda videosu gelecektir rahat ol sen ;) Japon Mustafa seni!
Mild hibrit ve plug-in hibrit aynı değil asla. Çok farklılar. Plug-in hibrit Türkiye de yok. Mild hibrit var sadece. Bir BMW genius a yakışmayan cümle olmuş. Olabilir hepimiz insanız.
19:58 abi yok böle bi şey ya. bmw aştı artık. koltuğa oturunca sürücü kafasına kafas kamera sistemi koyuyor. gesture kontrollü. araba gitmiyo o takılmadan, aynı emniyet kemeri gibi...hee yazılımla iptal ediliyor mu onu bilmiyorum
😬
@@Ototonin :)
bu araca sahip olan biri olarak söylüyorum bu araçla 9 litre yakmak imkansız hele de adamın dediği gibi trafik gazlama ile en az 12 13
Videoda da belirttiğimiz gibi trafikte 9lt altına düşmek çok da mümkün değil. Tabiki kullanıma da bağlı olarak çok daha yüksek tüketim değerleri oluşabiliyor. 🙏🏻
Ben 2017 g30 5.30 i xdrive sahibiyim. İstanbul ortalama yakıt tüketimim 9.7 lt.
😍😍😍
🥰
Adam hep yanında mı oluyor arabayı kullanırken
Test sürüşünü BMW Genius ile birlikte gerçekleştiriyorsunuz. Araç hakkında merak ettiğiniz tüm soruların cevaplarını eksiksiz şekilde öğrenebiliyorsunuz.
@@Ototonin hmm teşekkür ederim cevabınız için
Ülkede bu arabayı kullanmak bile zevksiz
ZF şanzıman kraldır
BMW iç degisikligi 2024 yaptı Mercedes 2018 verdi komple monitörü alman arabalari teknoloji geride kaldi
O farlar nedir ???? Bmw alakası olmayan keşke Audi den biraz baksaymışlar
kardeş 100km yi geçmedin arabayla 1 triyona araba satıyorlar bir de
Trafik kurallarına uymaya çalışıyoruz elimizden geldiğince, fiyat konusuna gelince de bu konuda markaların yapabileceği bir şey söz konusu değil maalesef 😕
O arkada ki fiat 500 ne ya
ilk
🏁
😍😍😍