Yine harika bir video , araç sahipleri mükemmel derecede mütevazı ve sizinle aynı üsluba sahip olmaları harika.. gerçekten kaliteli insanlar kaliteli araba daha ne olsun , sizi gerçekten ilerde idol olarak gördüğüm kişiler arasına koyabilirim konuşmanız , mesleğiniz , bilgi birikiminiz araçların mühendisliği ve mekaniğiyle ilgilenmeniz dillere destan... Tekerinize taş değmesin , iyi günler
Değerli Muharrem bey,eski insignia henüz yeni iken (sene 2010) alıştım videolarını izlemeyi,insignia, latitude ve muhteşem torklu dizel porsche testlerin hâlâ ezberimde,iyiki varsın,videolara devam et her zaman 🙏👍
3 года назад+2
Cok teşekkür ederim hocam👏🏻👏🏻 bu yorumlar cok mutlu ediyor👍🏻
Abi uzun zamandır beklediğim bir videoydu sonunda çekmişsin ama şimdi de makyajlı G30 çıktı.Onu da en kısa zamanda çekmeni bekliyoruz abi 530i xdrive kombinasyonu ile test etmeni temenni ediyoruz. Yine bu şekilde bol performanslı ve gazlamalı bir videoyla bizi mutlu et. Reis seviliyorsun
3 года назад
Çok teşekkür ederim hocam. Test edebilecek bir araç bulursam seve seve yaparım :)
Videoların çok lezzetli akıcı anlatım harika sırf senin içeriklerini izlemek için sakin bir yere geçiyorum tadını çıkara çıkara izliyorum bir çok kişiden daha başarılı buluyorum kolay kolay yorum yazmam başarılarının devamını diliyorum
3 года назад+1
Çok teşekkür ederim hocam. Bu yorumları görmek mutlu ediyor. Yeni içeriklerde görüşmek üzere hocam :)
Hocam video çok güzel olmuş ellerinize sağlık bi ara a6 3.0 tdi aracım ile otobanda 530 ile ufak bir kapışmamız olmuştu gercekten araç peşinden ayrılmıyor hp üstünlüğümüz olduğu halde bmw üretmiş
arkadaşımla adana otobanında squadra chipli 250 bg alfa 166 2.0 v6 turbo ile bu araca 130 km den sonra 245 km ye kadar 100 metre ye yakın arkamızdan takip etti ona rağmen yol boş olsaydı halada giderimiz vardı.
hocam a4 le kıyaslanmaz e segmenti bmw. bu sebepten bmw yi seçer muharrem üstadımız ;)
3 года назад+1
Mert teşekkür ederim güzel yorumun için kardeşim. Burada beklenti önemli ben 4 çekeri daha çok seviyorum ama Aydın abininde dediği gibi Bmw üst segment olduğu için 530i derdim. :)
Hocam Bir sorum olacak ASTRA j aracım var 2019 model 1.4 Turbo motor . Aracı uzun yolda 15-20 dakika kadar zorladım eğimli yolda ortalama 230 km gibi rakamlara çıktım . Daha sonra motor kaputunu açtığımda radyatöre paralel konumda metal bir parçanın köz gibi kızardığını gördüm hararet gostergesin de bir sorun yok 90 da sabit idi Lakin böyle o parçanın kızarması sorun yaratır mı ? Bu olağan birşey midir ? Servis bana hiç güven vermiyor sizin yorumunuz daha değerli teşekkür ederim
3 года назад
Normal hocam benzer durum F30 3 serisinde de oluyor. Biraz gazlayınca nar gibi kızarıyor turbonun salyangozları. İçiniz rahat olsun. Sıcak çalışmaya karşı dayanıklıdır.
1 yılı aşkın bir süredir M paket arkadan itiş 530i sahibiyim hep anlatıyordum aracın her konudaki mükkemelliğini ama malesef lafta kalıyordu bu test resmen duygularıma ve hislerime tercüman olmuş tamamen gerçekçi ve arabacı kafadaki bu test için teşekkürler.
@@birolerkut7738 a6 da 2.0tsi olanların hepsi quattro. bu sebepten bu sorunun cevabını ben vereyim muharrem kesinlikle yeni a6 yı alır çamurda quattro ile nasıl yanlanır videosu çeker :)
3 года назад+2
Hocam yeni kasa A6 deneyimleyemedim ama güncel olması ve quattro olmasından dolayı bende bir adım daha önde. Güncel 265 hp lik motor keyiflidir eminim :) 4 çeker kullanırken farklı bir keyif veriyor bana
Valla izledim ama birkaç eleştirim var. Birincisi girişte yazılımlı 520i kadar gidiyor falan demişsiniz fakat yazılımlı 520 bunun kadar gidiyor demek daha mantıklı ki bence her türlü 530 standart özellikle yüksek hızlarda daha iyi yürür ikincisi servotronik tam tersi işlemiyor mu yüksek hızlarda ki destek ile dönüş çapı düşük hızlardan daha azdır yani hatayı azaltmaya yöneliktir değil mi yanlış mı biliyorum düşük hızlarda ise destek artar çünkü küçük hareketle şehir içinde daha iyi dönsün diye 3 sü ise o Cayenne SUV araçlar yüksek hızlara sedan araçlar gibi çıkamaz rüzgar direnci çok fazla olur kalkışta beraber gider ama yüksek hızlarda zaten 3.0 dizel bir suvu geçersiniz
Söylediklerinizin tamamı doğru. İlkinde cümleyi ters kurmuş Muharrem. Maksat belli anlatım ters olmuş. O kadar olsun bu seferlik. Stage1 yazılımlı bir 520i'nin stok bir 530 kadar gitmesine ihtimal vermiyorum. Direksiyon düşük hızlarda az çevirince çok iş yapacak şekilde çalışıyor. Yüksek hızlarda ise oyunlardaki sensitivity hassasiyeti ile daha geniş bi aralıkta daha hassas kontrol edilebilir ve akıcı bi sürüş elde ediyoruz ya aynı o şekilde direksiyona müdahale aralığını genişletip istediğin noktaya daha net şekilde hareket edebilmeni sağlıyor. Yüksek hızdaki minik direksiyon hareketleri neredeyse yok sayılarak akıcı sürüşü bozmuyor. 500kg daha ağır ve 10 hp daha güçsüz ve rüzgar direnci yönünden 3.0Tdi Cayenne'nin alma şansı yoktu zaten. Üst hızlarda Suvların hepsi başarısız. Fizik kuralları işliyor.
Bu porsche bunu nasıl geçemez ya hayret helal olsun abi 👍🏻👍🏻
3 года назад+1
Porsche'de çok güçlü ama 2 ton üstünde ağırlığı, 4 çeker aktarma kaybı ve suv olduğu için rüzgardan çok etkileniyor. Ben önündeyken bariz daha iyi hızlanıyor
Hocam ds9 hakkindaki dusuncelerin neler.1.6 motor 360 ps hybrid bu bmw 530i ile nasil yürür
3 года назад
Hocam Merhaba, Ds9 daki hybrid motorda elektrik ile gelen hp ve tork çok fazla. Üst hızlarda ne yazık ki elektrikli motor hızlı kesiliyor. Bence kalkışta 530i yi geçsede üst hızlarda uzun süreli kullanımda ciddi fark açılmayacak şekilde ilerlerler
3.0 tdi gidiyor ama cayenne 2 ton üstünde, 4 çeker ve yüksek bir araç Panemera gibi yürümesini bekleyemezsiniz hocam. Hemde eski tip motor olan 245 hp lik kasaydı. Güncel 300 hp ile kıyaslamak olmaz. Burada asıl olay Bmw'deki hafiflik ve aktarma oldu. Arkadan itiş olduğu için üst hızda daha daha az güç kaybetti (benzinli olduğu için üst devirde daha rahat kaldı)
Yalnız şöyle bir detay var aracın 5.30 x-drive 0-100 fabrika verisi 6.0 saniye iken 4 çeker olmayanı 6.2 sn. Demek ki bu araçta 4çeker performans düşürmüyor tam tersine arttırıyor.
520iden kat kat iyi bence, 520i kasa ağırlığını taşımak için gücü yakıttan alıyordu bu yüzden haddinden fazla yakıyordu. Ama bu 530i hacimle yürüyor ve limitleri 520iden de baya uzun. Şanzıman oranları da güzel. Yakıtı da 520i ile aynı nerdeyse. Uzunyolda sakin sürüşte 7 8 litreyi görür. Çünkü hacimle beraber yürüyor makine ve kendini kasmıyor. Yakıt değerleri hacimli turbo benzinli bi araç için çok çok güzel. 1.4 1.5 tsilerde 150 lik 160lık olanlarda basınca 10u geçen rakamlar görüyoruz zaten. Kaldı ki aracın içi ve dışı sevilen f10 kasanın daha güzel ve güncelleştirilmiş hali. Bence güzel bi seçenek. E220d veya E180 E200 alan kişi uçan halı modunda sakin sürüş profilinde oluyor genelde. Bu da heyecanlı sürüşler için birebir bir araç olmuş. Ben beğendim 530i'yi. Güzel test olmuş
Muharrem abi 2.0 240 BİTDI passat mı geçer bu 5.30 mu ? Çok keyifli olmaz mıydı ikisini yarışı ? 😊
3 года назад
530i geçer hocam, Passat hem dizel hemde 4 çeker üst hızda biraz daha hızlı kesilir. Şehiriçi ve 180 km/h 'a kadar olan ara hızlanmalarda güzel ivmelenir Passat :)
3 года назад
Bu arada ikisinin rolling yapması cidden keyifli olurdu
Авто/Мото
porsheyim deyip soldan gitmiyecen :D -alican abi
Galiba canlı yayında 530i ile alakalı soru soruyordunuz hocam :) Güncel bir test ile cevap vermiş oldum
@ son yayına katılamamıştım abi karıştırdın galiba bundan sonra full gelicem yayın işini iyi düşünmüşsün.
Böyle geçerler adamı işte dümbük 😂 bunun içinde kim var biliyonmu türk var türk ah be rahmetli alican abimiz
Mekanı cennet olsun
Ali can abi rahat uyu 🙏🏻
18:44 yürü bakim Cayenne'le :D
Yine harika bir video , araç sahipleri mükemmel derecede mütevazı ve sizinle aynı üsluba sahip olmaları harika.. gerçekten kaliteli insanlar kaliteli araba daha ne olsun , sizi gerçekten ilerde idol olarak gördüğüm kişiler arasına koyabilirim konuşmanız , mesleğiniz , bilgi birikiminiz araçların mühendisliği ve mekaniğiyle ilgilenmeniz dillere destan...
Tekerinize taş değmesin , iyi günler
Amin çok teşekkür ederim hocam.
Değerli Muharrem bey,eski insignia henüz yeni iken (sene 2010) alıştım videolarını izlemeyi,insignia, latitude ve muhteşem torklu dizel porsche testlerin hâlâ ezberimde,iyiki varsın,videolara devam et her zaman 🙏👍
Cok teşekkür ederim hocam👏🏻👏🏻 bu yorumlar cok mutlu ediyor👍🏻
Porsche nasıl delinir adlı videoya hosgeldiniz 😅 adam seni görünce bariyere giriyordu abi 😂 ALLAH korusun
Elimde peçete, ağzımdan salya aka aka izledim üstat :)
Hayalim olan makine bu arada sürüş teki kamera acısı mükemmel hep böyle olsun yeni keşfettim kanalı başarılarınızın devamını dilerim
Cok teşekkür ederim hocam
Abi uzun zamandır beklediğim bir videoydu sonunda çekmişsin ama şimdi de makyajlı G30 çıktı.Onu da en kısa zamanda çekmeni bekliyoruz abi 530i xdrive kombinasyonu ile test etmeni temenni ediyoruz. Yine bu şekilde bol performanslı ve gazlamalı bir videoyla bizi mutlu et. Reis seviliyorsun
Çok teşekkür ederim hocam. Test edebilecek bir araç bulursam seve seve yaparım :)
Videoların çok lezzetli akıcı anlatım harika sırf senin içeriklerini izlemek için sakin bir yere geçiyorum tadını çıkara çıkara izliyorum bir çok kişiden daha başarılı buluyorum kolay kolay yorum yazmam başarılarının devamını diliyorum
Çok teşekkür ederim hocam. Bu yorumları görmek mutlu ediyor. Yeni içeriklerde görüşmek üzere hocam :)
Test 10 numara 5 yıldız hocam
Çok teşekkür ederim hocam
Aldik cekirdeklerimizi muharrem abi, keyifli videolar için teşekkür ederiz
İlgine ben teşekkür ederim hocam🙏
Keşke makul olsada herkes bu keyfi yaşasa. Umarım ilginç vergilerimiz düzelir...
İnşallah hocam. Kurlar ve vergi oranı ulaşılamaz hale getirdi. Daha güzelleri nasip olması dileğiyle.
Hocam video çok güzel olmuş ellerinize sağlık bi ara a6 3.0 tdi aracım ile otobanda 530 ile ufak bir kapışmamız olmuştu gercekten araç peşinden ayrılmıyor hp üstünlüğümüz olduğu halde bmw üretmiş
5 30 benzin miydi
@@ey8072 a6mı 530i mi sizce
Eline sağlık Muharrem abi senin bu otoban sürüşlerini seviyorum ara sıra A4 Quattro yuksek hız videosuna açar bakarım öyle bir zevk 😃
Çok saolun hocam. Bende zaman zaman açarım güzel oluyor nostalji :)
İnsallah Bizde 2013 Dolu Paket 525d xdrive alacağız önerirmisiniz
16:39 Allah korusun
arkadaşımla adana otobanında squadra chipli 250 bg alfa 166 2.0 v6 turbo ile bu araca 130 km den sonra 245 km ye kadar 100 metre ye yakın arkamızdan takip etti ona rağmen yol boş olsaydı halada giderimiz vardı.
250 deki elektronik sınır kaldırılmış mı?
Muharrem slm. Uzuuun bir aradan sonra videonu seyrettim.bu araç test işini tr de ilk yapanlardan birisin.keşke aynı hızla devam etseydin...
Hocam çok teşekkür ederim. Meslek olarak devam etmek güzel bir seçenek olabilirdi. Hobi olarak kalmasından şuan için şikayetçi değilim. :)
@ eyv.
Yine çok iyi test abi sence a4 quatro 245 hp mi 530 mu abi senin yorumunu merak ettim
hocam a4 le kıyaslanmaz e segmenti bmw. bu sebepten bmw yi seçer muharrem üstadımız ;)
Mert teşekkür ederim güzel yorumun için kardeşim. Burada beklenti önemli ben 4 çekeri daha çok seviyorum ama Aydın abininde dediği gibi Bmw üst segment olduğu için 530i derdim. :)
Beklediğim test çok güzel olmuş. Kadir abi ile de testlere alıştık sayılır onsuz olmuyor abi 🙂
Teşekkür ederim hilmi :)
Hocam Bir sorum olacak
ASTRA j aracım var 2019 model 1.4 Turbo motor .
Aracı uzun yolda 15-20 dakika kadar zorladım eğimli yolda ortalama 230 km gibi rakamlara çıktım .
Daha sonra motor kaputunu açtığımda radyatöre paralel konumda metal bir parçanın köz gibi kızardığını gördüm hararet gostergesin de bir sorun yok 90 da sabit idi
Lakin böyle o parçanın kızarması sorun yaratır mı ? Bu olağan birşey midir ?
Servis bana hiç güven vermiyor sizin yorumunuz daha değerli teşekkür ederim
Normal hocam benzer durum F30 3 serisinde de oluyor. Biraz gazlayınca nar gibi kızarıyor turbonun salyangozları. İçiniz rahat olsun. Sıcak çalışmaya karşı dayanıklıdır.
1 yılı aşkın bir süredir M paket arkadan itiş 530i sahibiyim hep anlatıyordum aracın her konudaki mükkemelliğini ama malesef lafta kalıyordu bu test resmen duygularıma ve hislerime tercüman olmuş tamamen gerçekçi ve arabacı kafadaki bu test için teşekkürler.
Merhaba, Gaz tepkisi nasıl? Gecikme varmı?
Rahmetli alican abim porsche panaremaları hiç sevmezdi çok saplardı (760li v12 2011) erken ayrıldı😢😢
Videodan çok keyif aldım elinize sağlık :)
Gorsel incelemeden cok sondaki kapisma icin izledim, tehlike yaratmayacak şekilde denk gelirse kacirma abi:)
Yakın güçte iki araç olunca ayrı bir keyifli oluyor değil mi hocam? :)
Kesinlikle:)
hocam merhaba 530i xdirve ile audi a6 2.0tfsi quattro arasında kaldım çok kararsızm senin tercihin ne olurdu
A6 kesinlikle başka bir dünya. Tercihinizi umarım a6'dan yana kullanmışsınızdır
abi keyifli inceleme olmuş bir de e250 coupe test etme şansın olursa çok güzel olur
Bulursam tabiki yaparım hocam :)
Reis yine hakkını vermişsin
Teşekkür ederim hocam :)
Yağmurlu ve karlı zeminde kullanmak sorun olmaz mı 4 çeker olmadan??
Arkadan itis sorun teskil edebilir tabiki hocam. O tarz havalarda daha dikkatli ve kislik lastiğiniz olursa risk minimuma indirgenir
heh şöyle chasing videoları lazım işte 😂
Adaptif far opsiyonlu almak lazım ön farlar çok sıradan duruyor bu arada g30 kasaya hastayım e60 dan sonra en beğendiğim tasarıma sahip
Abi bizdede var ama kadran 260 nedeni nedir
M.gökçe eline sağlık :) 4.20 d yide bekliyoruz 5 ile kıyaslarsın artık :)
Çok saolun hocam 420d testi aslında kanalımda var :) 5 ile kıyaslamalı ileride rolling tarzı video gelebilir
Kadir abimize saygılar çok değerli bir abimizdir
Abicim a6 2.0 tfsi da kullandin 530 i de kullandin hız yonunden hangisini tavsiye edersin. Konfor hız kalite yonunden hangisi dersin
Hız konusunda 530i daha atik ama konforlu sürüş ve üst hızdaki rahatlık noktasında quattro 'dan dolayı A6 daha başarılı hocam
Sadece quattro olmasından değil, audi A6, 5 kasaya göre daha tok araç, yalıtım ve yol sesi konularında da daha iyi.
Hocam makine süper sizede çok yakışmış bence bu motorla size çok iyi gider.
Çok teşekkür ederim hocam. İnşallah çok daha iyileri hepimize nasip olur
Beklediğim canavar 🤗
Hocam kamerayı nereye nasıl monte ediyorsun açı çok güzel
Sunroof 'a monte ediyorum hocam :)
sence ikisini de kullanmış biri olarak 2.0TFSI A6 mı 530 mu ?
Muharrem hocamdan bende bunun cevabını merak ediyorum :)
@@birolerkut7738 a6 da 2.0tsi olanların hepsi quattro. bu sebepten bu sorunun cevabını ben vereyim muharrem kesinlikle yeni a6 yı alır çamurda quattro ile nasıl yanlanır videosu çeker :)
Hocam yeni kasa A6 deneyimleyemedim ama güncel olması ve quattro olmasından dolayı bende bir adım daha önde. Güncel 265 hp lik motor keyiflidir eminim :) 4 çeker kullanırken farklı bir keyif veriyor bana
@ kanaldaki 252lik A6yı kastetmiştim hocam :) yeni A6 zaten sınıfında açık ara lider benim gözümde (iç dış tasarım ve performans olarak)
@@bugra61yilmaz Quattro güzel ama eskiside eskidi be hocam. G30 çok modern duruyor :)
Kaç model bu 5.30i çok güzel Video olmuş bu arada
2.0 candır, 1.6 yazılımla kağıt üstünde benzer değerleri yakalasada, hacimli motorun süzülüşü bir başka.
Kesinlikle hocam. Birde araç stock, bassam bişey olur mu derdi yok
Muharrem Gökçe katılıyorum abi , ellerine sağlık çok güzel video
Aklıma rahmetli Alican abimizin panamerayı Tokatladığı video geldi :(
porsche 200 de hız sabitleyici ile gidiyor:))
Takılıyor öyle hocam :)
Budur!👌👍
Valla izledim ama birkaç eleştirim var. Birincisi girişte yazılımlı 520i kadar gidiyor falan demişsiniz fakat yazılımlı 520 bunun kadar gidiyor demek daha mantıklı ki bence her türlü 530 standart özellikle yüksek hızlarda daha iyi yürür ikincisi servotronik tam tersi işlemiyor mu yüksek hızlarda ki destek ile dönüş çapı düşük hızlardan daha azdır yani hatayı azaltmaya yöneliktir değil mi yanlış mı biliyorum düşük hızlarda ise destek artar çünkü küçük hareketle şehir içinde daha iyi dönsün diye 3 sü ise o Cayenne SUV araçlar yüksek hızlara sedan araçlar gibi çıkamaz rüzgar direnci çok fazla olur kalkışta beraber gider ama yüksek hızlarda zaten 3.0 dizel bir suvu geçersiniz
Söylediklerinizin tamamı doğru. İlkinde cümleyi ters kurmuş Muharrem. Maksat belli anlatım ters olmuş. O kadar olsun bu seferlik. Stage1 yazılımlı bir 520i'nin stok bir 530 kadar gitmesine ihtimal vermiyorum. Direksiyon düşük hızlarda az çevirince çok iş yapacak şekilde çalışıyor. Yüksek hızlarda ise oyunlardaki sensitivity hassasiyeti ile daha geniş bi aralıkta daha hassas kontrol edilebilir ve akıcı bi sürüş elde ediyoruz ya aynı o şekilde direksiyona müdahale aralığını genişletip istediğin noktaya daha net şekilde hareket edebilmeni sağlıyor. Yüksek hızdaki minik direksiyon hareketleri neredeyse yok sayılarak akıcı sürüşü bozmuyor. 500kg daha ağır ve 10 hp daha güçsüz ve rüzgar direnci yönünden 3.0Tdi Cayenne'nin alma şansı yoktu zaten. Üst hızlarda Suvların hepsi başarısız. Fizik kuralları işliyor.
Abi cok guzel video olmuş eline emegine sağlık izlerken cok keyif aldim porsclada oynadin resmen 😂😂
Teşekkürler elinizeemeğinize sağlık.Ara. sahibinede çok teşekkürler buna izin verdiği için.Bizimkiler at arabası bu otomobil.BMW candır:))
Ben 237 yi görüyorum ama içiride konser havası oluyor rürgar ve lastik sesinden yol tutuşta sorun yok 320ied yalıtım zayıf
Yakın zamanda 45 tfsi 265 beygir a4 de kullandınız. İkisi yürüse sizce hangisi alır?
Segment farki var hocam
A4 rolling de alir
@ her yerde alır diyelim.
Bu porsche bunu nasıl geçemez ya hayret helal olsun abi 👍🏻👍🏻
Porsche'de çok güçlü ama 2 ton üstünde ağırlığı, 4 çeker aktarma kaybı ve suv olduğu için rüzgardan çok etkileniyor. Ben önündeyken bariz daha iyi hızlanıyor
@ peki abicim 525d xdrive almak yerine üstüne 150.000 tl daha ekleyip bunu almak mantıklı mı
@@burak6061 Sene de 17 bin km den az yapıyorsanız oldukça mantıklı hocam. 525d xdrive ile aralarında kullanıma göre 2-2.5 lt tüketim farkı olacaktır
Hocam ds9 hakkindaki dusuncelerin neler.1.6 motor 360 ps hybrid bu bmw 530i ile nasil yürür
Hocam Merhaba,
Ds9 daki hybrid motorda elektrik ile gelen hp ve tork çok fazla. Üst hızlarda ne yazık ki elektrikli motor hızlı kesiliyor. Bence kalkışta 530i yi geçsede üst hızlarda uzun süreli kullanımda ciddi fark açılmayacak şekilde ilerlerler
@ tesekkurler hocam
3.0 tdi nası gitmiyor arkadaş fazla uçmuş :)
3.0 tdi gidiyor ama cayenne 2 ton üstünde, 4 çeker ve yüksek bir araç Panemera gibi yürümesini bekleyemezsiniz hocam. Hemde eski tip motor olan 245 hp lik kasaydı. Güncel 300 hp ile kıyaslamak olmaz.
Burada asıl olay Bmw'deki hafiflik ve aktarma oldu. Arkadan itiş olduğu için üst hızda daha daha az güç kaybetti (benzinli olduğu için üst devirde daha rahat kaldı)
@ kesinlikle öyle 👍
muharrem getir bu bmw yi bir geçeyim 😊 vlog çek porsche geçen bmw yi geçtim diye başlık atarız 😊
Abi baya iyi fikir :) Bunu çay eşliğinde konuşalım :)
Ayni segment olmasi lazim
Keyifli bir video olmus
Teşekkür ederim hocam
lan makrolu mouse bakiyodum nereye geldim ben D
Hoşgeldin hocam :))
aldık aldık :D
Muharrem abi yakışır sana böyle bi makina, kralsın
Çok teşekkür ederim hocam. İnşallah diyelim :)
eline sağlık abi
Rica ederim hocam.
Tarla sattıracak cinsten:) : inşallah almak nasip olur
Hocam satış mevzusu açılınca dolu demenize gerek yoktu araç sahibi alınmasın ama harmansız adaptif ledsiz G30 pek dolu sayılmaz.
Emeğinize sağlık. Bi düzeltme yapayım led far değildi o araçtaki normal bixenon far vardı.
Hocam yorum icin teşekkür ederim ama farlar led. Çünkü aracta far yikama yok. Bixenon da far yikama zorunludur. F10 kasalarda mevcuttu
@ sinyal lambaları holojen olduğu için led değil bixenon bence :) ama videoda yanılmışta olabilirim. Güzel video idi emeğimize sağlık.
@@rfatsahin2466 aracın farları LED kardeşim. Bende f10 msport yakın arkimda g30 var. Aracın farları led.
Yaya arabanın geçmesini bekliyor 😁😁 durmalıydın yaya geçitinde!!! EĞİTİM ŞART
Saatlik 8.1 litre yakıyor şehir içi saten şehir dışı 5.8 litre
16.50 zorlayabildiğin kadar zorla👍
Servotronic degil hocam active steering 🙂
20:05
Dünyada iki növ maşın (araç) var: BMW ve paltaryuyan maşınlar (camaşır makinaları)
530 candır neler yaptırıyo adama
Hocam symbol, fıesta, f10 ve sonunda da cayenne'e yaptıkların için bir özür videosu çekmeyi düşünüyor musun ? :)
Hocam bunu hiç düşünmemiştim :) Haklarını helal etsinler eğer izliyorlarsa :))
@ symbol veya Fiesta neyse ama f10 gibi bir aracın boy boy arkada kalması çok trajikomik değil miydi :)
@@kerimcanalbayrak8242 hocam malesef beygirleri yetmedi :)
Benim en çok kullandığım hız aralığı 130 160 çünkü hissetmiyorsun artık arabayı hız sınırlayıcı da kullanıyorum bu yeni nesil araçlar sessiz gerçekten
Teknoloji ilerledikçe beklenti artıyor hocam :)
@ aynen
Türkiyede bauhaus mi var
Video harika , kapışmadan ayrı zevk aldım valla
Yalnız şöyle bir detay var aracın 5.30 x-drive 0-100 fabrika verisi 6.0 saniye iken 4 çeker olmayanı 6.2 sn.
Demek ki bu araçta 4çeker performans düşürmüyor tam tersine arttırıyor.
Kalkista performansi artirir cunku sarmaz ama özelikle ust hizlarda xdrive aktarma kaybından dolayi performansı düşürür
Hayalim hep de hayal kalacak
Allah daha iyilerini nasip etsin hocam
Porsse niye öyle oldu acaba
Araba muhteşem fiyatlar imkansız 🙄
200 le giderken kaç devir çeviriyor?
3000 devir 210 a geliyor.
m paketini anlatırken arkadan gelen ses beyazın sesi sandım ladjksjdskfn
20:04 dikkat etmek lazım abi,Allah korumuş Arkadaşı olası sürtmede dahi sıkıntı yaşardınız sizde
Çok şükür topladı hocam
Şoför degil iste.. En ufak aynaya bakmada araci yoldan cikariyor
520i yazılımla 530i"ye yakın performans veriyorsa 530i yazılımla ne olur
540i :)
izlerken müthiş keyif aldım bu tarz vidoların sıklıkla gelmesini bekleriz
Abi bunu bide İSTANBULPARK da denemek vardı
Kesinlikle hocam
çaktırmadan arabanın cıgerine çaktın Emmioğlu
Kadir Sevinç hocama selamlar
Aleykümselam Buğra :)
520iden kat kat iyi bence, 520i kasa ağırlığını taşımak için gücü yakıttan alıyordu bu yüzden haddinden fazla yakıyordu. Ama bu 530i hacimle yürüyor ve limitleri 520iden de baya uzun. Şanzıman oranları da güzel. Yakıtı da 520i ile aynı nerdeyse. Uzunyolda sakin sürüşte 7 8 litreyi görür. Çünkü hacimle beraber yürüyor makine ve kendini kasmıyor. Yakıt değerleri hacimli turbo benzinli bi araç için çok çok güzel. 1.4 1.5 tsilerde 150 lik 160lık olanlarda basınca 10u geçen rakamlar görüyoruz zaten. Kaldı ki aracın içi ve dışı sevilen f10 kasanın daha güzel ve güncelleştirilmiş hali. Bence güzel bi seçenek. E220d veya E180 E200 alan kişi uçan halı modunda sakin sürüş profilinde oluyor genelde. Bu da heyecanlı sürüşler için birebir bir araç olmuş. Ben beğendim 530i'yi. Güzel test olmuş
Yorumunuz için teşekkür ederim hocam :)
Böyle videolar daha çok gelsin çok güzel .
Anahtarı güzelmiş .)
Kendide güzel hocam :)
Cok mutevazi bir kanal. Hemen abone oldum
Az kaldı bariyeri öpecekti
Porschecinin amel defteri nerdeyse kapanıyordu soğukkanlılığını kaybettiğinden frenede bastı.
Ust hizlarda arac surmek herzaman kolay olmuyor hocam. Dikkati hizli dagildi
Muharrem abi 2.0 240 BİTDI passat mı geçer bu 5.30 mu ? Çok keyifli olmaz mıydı ikisini yarışı ? 😊
530i geçer hocam, Passat hem dizel hemde 4 çeker üst hızda biraz daha hızlı kesilir. Şehiriçi ve 180 km/h 'a kadar olan ara hızlanmalarda güzel ivmelenir Passat :)
Bu arada ikisinin rolling yapması cidden keyifli olurdu
@ keyifli olacağı kesin abi , Volkswagen sevmesem de Passat 240 Beygiri geçen BMW görmedim daha o yüzden sordum :)
@@kerimcanalbayrak8242 Bu 252 hp gececektir hocam. Genellikle 520i denk gelmistir :) tabi kullanim tarzida önemli
2.0tdi 4 motion Passat'in tutunma sansi yok. Fark basıldığı sürece açılacaktır.
hocam yeni A6 bekliyoruz bi o eksik kanalında güncel motor 45 tfsı 265 hp başarılar
Hocam merhaba,
Test için araç bulursam tabiki güzel bir çekim yaparım :)
Jantlar küçük kalmış 19 inç olmalıymış
8:08 dikiz aynasına dikkat :)
Clio Selamun aleyküm demis. Bende aleyküm selam deyip ayrilmisim hocam🙈
Peki bundan porşun haberi varmı?
Kadir S in arabası değilmi bu ya :d
2000 motor 4 silindirden 252 beygir alıp +310 lara limitör iptaliyle çıkabilmek. Çok başkasın BMW
Mercedes cla 45 amg s gibi arabalardan 2.0 ile 420hp alıyor senelerdir yani vok abartavak bir durum yok.
abi cayenne i depresyona soktun o nasıl sollamadır
Reis bende dün senın kanalında bmw 530i yi arıyodum video cektın mı diye :)
Direk ayağına getirdim hocam :)
@ işin rast gelsın reis..
@@kinggston5098 Amin hocam. Cümlemizin 👏🏻