Vyvážení kliky JAWA 290

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 19

  • @GAWRONTUNING
    @GAWRONTUNING 8 лет назад +1

    Super tak trzymaj:)

  • @autodilyhp7249
    @autodilyhp7249 10 лет назад +1

    Vše mi je jasné. Akorát jsem nepochopil kde přesně vyvrtat tu desítku díru v setrvačnících. Co to je dvojnásobný poloměr dráhy ojničního ložiska a odkud se případně měří (od osy čepu kliky ?) Děkuji za radu.

  • @autodilyhp7249
    @autodilyhp7249 10 лет назад +1

    Ta konečná kontrola vyvážení na pravítkách, má být s pístem nebo bez. Tam mi něco asi uniká. Dík za doplnění podrobností.

  • @hmyzhmyzak007
    @hmyzhmyzak007 11 лет назад +1

    Jen by mě docela zajímalo čím si vrtal do te klikovky ? Obyčejnou stojanovou vrtačkou to asi nebylo co ?

    • @trustJawa
      @trustJawa 10 лет назад +2

      Proč by ne ?

    • @honzazrust4979
      @honzazrust4979 10 лет назад +1

      ***** protože klika je na povrchu kalena a ten vrtak by se hned zlomil jak by jsi tam zajel nejdříve se to musi zbrousit a pak něco vrtat :D

    • @trustJawa
      @trustJawa 10 лет назад

      Jako bruskou ?

    • @honzazrust4979
      @honzazrust4979 10 лет назад

      ***** no flexou ne ale normalni stojanova bruska s tym (kamenym nevim jak to nazvat :D) kotoučem na ktere se brousi třeba nože soustružnické :D

    • @trustJawa
      @trustJawa 10 лет назад

      Jo tak,kolik mm je to cementované ?.

  • @marianx21
    @marianx21 5 лет назад +2

    ja som to aj logaritmoval pre istotu

  • @danielsatko-
    @danielsatko- 8 лет назад +1

    ta vaha je uplne napi. ovela lepsia je ten isty model ale s meranim na dve desatinne miesta