Habe die ABS Pumpe tauschen lassen, nachdem die Bremse kein Druck aufgebaut hat und die Bremse vorne links blockiert hat. Nachdem Tausch und entlüften, war alles in Ordnung, jedoch blinkt die ABS Leuchte und haut den Fehlercode P0412 rein. Muss die ABS Pumpe angelernt werden? Ist ein Skoda Fabia 2012
Wenn die einparkenhilfe serienmäßig verbaut ist kann das mit dem ABS zusammen hängen. Dann ist meistens der Knopf oder die PDC ohne Funktion es reicht wenn einer Ausfällt
du hast nagelneuen sensor verbaut und der war selbst von begin an defekt? und du hast zweiten neuen sensor verbaut? und dann war gut.. sensor kann man ja auch testen im ausgebaut zustand
Wie immer prima gemacht. Bei VW ist alles möglich ,bei meinem Sohn seinem BORA war der Bremslichtlichtschalter defekt dann kam die Motorstörlampe, und er lief nicht mehr auf allen Zylindern.!!!!
Ich glaub das hat man bei allen Herstellern, bei meinem BMW, wenn da der Flüssigkeitsstand von dem Niveauausgleich mal ein bißchen wenig wird, dann merke ich das nicht nur an der Warnmeldung im Cockpit, sondern, es geht dann auch der Bildschirm vom i-Drive aus und mal wieder an und wieder aus etc...
![Stoßdämpfer hinten wechseln - VW Passat [TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/fINvRFOfiR8/mqdefault.jpg)
Habe die ABS Pumpe tauschen lassen, nachdem die Bremse kein Druck aufgebaut hat und die Bremse vorne links blockiert hat. Nachdem Tausch und entlüften, war alles in Ordnung, jedoch blinkt die ABS Leuchte und haut den Fehlercode P0412 rein. Muss die ABS Pumpe angelernt werden? Ist ein Skoda Fabia 2012
Was hast du für ein Diagnosegerät?
OBDeleven. Ist ein Mini-Adapter, kommt in den OBD2-Steckplatz und kann anschließend über die App gesteuert werden. 😊
Würde ich auch gerne wissen
Der ABS Sensor sendet auf dem canbus und die Einparkhilfe auch, so ein abs Sensor kann dir noch ganz andere Fehler in den Canbus hauen
Wenn die einparkenhilfe serienmäßig verbaut ist kann das mit dem ABS zusammen hängen. Dann ist meistens der Knopf oder die PDC ohne Funktion es reicht wenn einer Ausfällt
Ich habe die selben schwarzen gummihandschuhe mit sennen ich putzen tue allerdings nicht deine mit Noppen
du hast nagelneuen sensor verbaut und der war selbst von begin an defekt? und du hast zweiten neuen sensor verbaut? und dann war gut.. sensor kann man ja auch testen im ausgebaut zustand
Jo , so ne Magnetkarte gehört im Werkzeug Kasten . Das echt hilfreich 😊
Wie immer prima gemacht. Bei VW ist alles möglich ,bei meinem Sohn seinem BORA war der Bremslichtlichtschalter defekt dann kam die Motorstörlampe, und er lief nicht mehr auf allen Zylindern.!!!!
Ich glaub das hat man bei allen Herstellern, bei meinem BMW, wenn da der Flüssigkeitsstand von dem Niveauausgleich mal ein bißchen wenig wird, dann merke ich das nicht nur an der Warnmeldung im Cockpit, sondern, es geht dann auch der Bildschirm vom i-Drive aus und mal wieder an und wieder aus etc...
👍👍👍 sehr praktisch!